| Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy | « předcházející | další » |
162 a 163 - peršingydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řad 162 a 163 ČD Děčín v GVD 2019: TS 131, TS 161, TS 162 a TS 163, TS 164
- Sledovačka řad 162 ČD a 163 ČD Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 113, TS 114, TS 115, TS 116 a TS 117
- Sledovačka řady 163 ČD Česká Třebová v GVD 2019: TS 132 a TS 133
- Sledovačka řady 163 ČD Bohumín v GVD 2019: TS 123
- Sledovačka řady 162 Regiojet v GVD 2019: TS 1, TS 2 a TS 3
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5154 Registrován: 3-2015 |
Mladějov: Radši mlč j, že jsem se o něm vůbec zmínil. Mě chybí ve sbírce, ještě bych si ho chtěl vyfotit, někde tady poblíž, když už jsem ho nechytil jinde kolem Hradce. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24044 Registrován: 3-2007 |
Takže ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2024 |
 Jeník_H..:"Mladějov: Radši mlč j, že jsem se o něm vůbec zmínil. Mě chybí ve sbírce, ještě bych si ho chtěl vyfotit, někde tady poblíž, když už jsem ho nechytil jinde kolem Hradce." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3532 Registrován: 8-2008 
|
162.013 Roztoky u Prahy 30.4.2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 9-2023 
|
Přidávám se se zájmem o toho "Hráška", taky nemám
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5155 Registrován: 3-2015 |
Někoho ve sledovačce popadla nostalgie a převedl některé výkony k obrazu svému. Je to samozřejmě blbost. https://sledovani.55p.cz/praha_122_2025/ (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5156 Registrován: 3-2015 |
https://sledovani.55p.cz/praha_122_2025/ |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 9-2024 |
Údajně to má na svědomí sám autor sledovaček jakožto aprílový žert. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 9-2017 |
Mladějov: "Jeník_H..: "Hrášek 163 234 se prý stěhuje do Prahy Vršovic, tak kdepak si asi po neděli zajezdí." Zkuste zapnout mozek, kde by si tak asi mohla lokomotiva na 120 km/h ve Vršovicích dneska zajezdit, když ji neodkoupí Cargo? Už vám svitlo?"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 9-2008 |
může zálohovat Hradečany/Krakonoše, tam 120 stačí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8452 Registrován: 8-2006 |
Tam snad zálohuje 151.019, resp. obecně ř.151, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 5-2023 
|
Bylo tu napsáno mnoho o přesunu Hráška do Vršovic, ale zatím žádné foto, video. Tak tady alespoň jedno dokumentační ze Slezského předměstí. https://youtu.be/6dU1iC3YdX4
Web o Liškách: fox847.mozellosite.com
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24079 Registrován: 3-2007 |
AnounymTojeFuk: "Mladějov: "Jeník_H..: "Hrášek 163 234 se prý stěhuje do Prahy Vršovic, tak kdepak si asi po neděli zajezdí." Zkuste zapnout mozek, kde by si tak asi mohla lokomotiva na 120 km/h ve Vršovicích dneska zajezdit, když ji neodkoupí Cargo? Už vám svitlo?"Jooo a Cargo jí odkupuje? Já jen že nekoupilo ani ty 162 tak pochybuju že Hrášek je výjimka a moc tratí vyjma Berounský kde by se Hrášek kolem Prahy uživil není a na Beoroun jí chybí WTB, takže smysl dával zálohovat Týniště, tenhle krok smysl nedává" Já napsal "odkoupí", nebo špatně čtete? |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 9-2008 |
to ano, ale včera zrovna nastala situace, že fíra neměl na 151 papíry a musela vyjet 163 |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24080 Registrován: 3-2007 |
Jojo, 15x jsou jen pro starší a pokročilé ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 9-2017 |
Mladějov: "AnounymTojeFuk: "Mladějov: "Jeník_H..: "Hrášek 163 234 se prý stěhuje do Prahy Vršovic, tak kdepak si asi po neděli zajezdí." Zkuste zapnout mozek, kde by si tak asi mohla lokomotiva na 120 km/h ve Vršovicích dneska zajezdit, když ji neodkoupí Cargo? Už vám svitlo?"Jooo a Cargo jí odkupuje? Já jen že nekoupilo ani ty 162 tak pochybuju že Hrášek je výjimka a moc tratí vyjma Berounský kde by se Hrášek kolem Prahy uživil není a na Beoroun jí chybí WTB, takže smysl dával zálohovat Týniště, tenhle krok smysl nedává" Já napsal "odkoupí", nebo špatně čtete?"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8455 Registrován: 8-2006 |
No jo vlastně, jak je to s "papírama na mašiny", resp. "papírama na elektriky"? Může fíra šéfovat třeba dřevěnce i vectronu? Nebo jak je to u elektrik rozdělený? A nemyslím střídavý a stejnosměr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 9-2017 |
čelakovičan: "No jo vlastně, jak je to s "papírama na mašiny", resp. "papírama na elektriky"? Může fíra šéfovat třeba dřevěnce i vectronu? Nebo jak je to u elektrik rozdělený? A nemyslím střídavý a stejnosměr."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 10-2008 |
Povídá se povídá že "číňan" brzo dorazí, takže jak dlouho ještě ? ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 9-2008 |
tak zákulisní info se potvrdilo a opravdu 163.234 bude jezdit Hradečany/Krakonoše počínaje zítra R921 a oběh na 6dní. Ale raději to berte bez záruky, než opravdu vyjede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 3-2015 |
Mladějov: A že si už Hrášek pod Prahou nezajezdí, tady máš konečně důkaz, že už dneska vyrazil na trať Praha - Hradec Králové, já věřil, že se 163.234 ještě ukáže. Klidně ať jezdí víc dní a nemusím na něj spěchat. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24087 Registrován: 3-2007 |
Já jsem nikdy nepsal, že si pod Prahou nezajezdí, to jste jen něco blbě pochopil. Naopak jsem psal, že chápu, že jde do Prahy, protože jsou tam výkony, kde těch 120 km/h a nonETCS stačí a přitom tam může nalítat kilometry poměrně rychle - ano, viz zrovna ty rychlíkové Hradce. Anounym a další šotouši jste ji "přidělili" zálohovat Os Týniště, já ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2024 |
Jeník_H..: "Mladějov: A že si už Hrášek pod Prahou nezajezdí, tady máš konečně důkaz, že už dneska vyrazil na trať Praha - Hradec Králové, já věřil, že se 163.234 ještě ukáže. Klidně ať jezdí víc dní a nemusím na něj spěchat." ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5167 Registrován: 3-2015 |
Mladějov: No mě přišlo, že jste ho předem hned jak se objevil v Praze odsoudil na prodej, já jen chtěl, aby si pod Prahou ještě zajezdil a je mi jedno na jakou trať a to se splnilo, což jsem rád, je už na výkonech. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24089 Registrován: 3-2007 |
Odsoudil na prodej?? To Cargo by mu dalo dalších 20-25 let života, jen by to nebyl hráškový anstrich, což je tak to jediné, co vás ultras na té mašině zajímá. Naopak - já pouze konstatoval, že ho ČDC nyní nekoupí, že ty koupě pozastavilo - ano, bohužel z hlediska těch loko, tak třeba toho, že kdyby si těch posledních cca 20 16x koupilo, tak jsme mohli ještě do Vánoc vídat 15x a 371 na R do Děčína. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9369 Registrován: 8-2007 
|
Tornádo 460:Doufám že aspoň do velikonoc zůstane, to se zrovna chystám do HK No to bych nedoufal. Byla to náhrada za 362 083, které nešel včera po příjezdu na ss. systém v Berouně zapnout hlavní vypínač. Dnes už je opravená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z Čelákovic: |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 9-2008 |
měla by jezdit teď turnus 6 dní, pak se objeví zase asi 151, nejspíš 023, náhrady budou do 16.4. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2019 |
vcera, 4.4.25, Kralupy, 162.xxx a 781.592 ( 781 odhaduji podle nateru ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 7-2013 
|
miro776: 162.120 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 9-2017 |
Mladějov: "Já jsem nikdy nepsal, že si pod Prahou nezajezdí, to jste jen něco blbě pochopil. Naopak jsem psal, že chápu, že jde do Prahy, protože jsou tam výkony, kde těch 120 km/h a nonETCS stačí a přitom tam může nalítat kilometry poměrně rychle - ano, viz zrovna ty rychlíkové Hradce. Anounym a další šotouši jste ji "přidělili" zálohovat Os Týniště, já ne." Mladějov:"Odsoudil na prodej?? To Cargo by mu dalo dalších 20-25 let života, jen by to nebyl hráškový anstrich, což je tak to jediné, co vás ultras na té mašině zajímá. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 3-2015 |
No, uvidíme jak to bude. 234 byla nahrazena 151.016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5168 Registrován: 3-2015 |
163 234 byl vystřídaný večer, 151 016 na R 953, asi to nic neznamená, možná najede ráno zase na výkon. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10057 Registrován: 5-2010 |
Jj přesně tak 162 120 se vezl z D.Beřkovic do Malešic k RJ a dnes ho 388 206 RJ odvezl z Malešic do dílen do Přerova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5574 Registrován: 4-2007 |
Jen se zeptám, proč tý mašině říkáte "hrášek", když je tmavě zelená? Je to podle tý nevkusný vyblitý trikoloře, co to mělo na sobě předtím? Nebo proč? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 9-2017 |
Dj_la_défense: "Jen se zeptám, proč tý mašině říkáte "hrášek", když je tmavě zelená? Je to podle tý nevkusný vyblitý trikoloře, co to mělo na sobě předtím? Nebo proč?"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 9-2008 |
se uvidí zítra, ono se té 234 moc nevěřilo, že to zvládne odjezdit, tak je možný, že má nějaký problém, ale někdo chtěl, aby jezdila právě ona, ačkoliv 151 by to zvládly |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5576 Registrován: 4-2007 |
Tak když ti to přišlo vkusné, tak nemá cenu o tom debatovat.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Za mě nevkusná vyblitá kombinace, pro tebe jedinečná záležitost... každému podle jeho chuti. Dík za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9370 Registrován: 8-2007
|
měla by jezdit teď turnus 6 dní, pak se objeví zase asi 151, nejspíš 023, náhrady budou do 16.4. Vršovice si tak nějak "půjčují" plzeňské Eso z Hradečanů do svého oběhu TS 325, kde nahrazuje Vectrony ( do čtvrtka 362 122, včera a dnes 362 084). Místo nich nasazuje do plzeňského oběhu na Hradec nepotřebné 151, nebo 163, které postávají v pražském depu. Další nepotřebné Peršinky, Bastardi jsou odstaveni v Děčíně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 5-2012 |
Na školení říkali, že jsou čtyři esa odstavená kvůli vypálené elektronice. Na trase Praha - Trutnov má strojvedoucí blokovat dveře přes uic kabely. Jenže tím uic kabelem prošlo 400 V do esa a bylo zle. Brejlovci mají zatím zákaz propojovat s vozy přes uic, dokud se nezjistí proč se tak stalo. Možná proto je nasazeno zrovna to, co je schopné? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 1-2006 |
Vojtěch: "Na školení říkali, že jsou čtyři esa odstavená kvůli vypálené elektronice. Na trase Praha - Trutnov má strojvedoucí blokovat dveře přes uic kabely. Jenže tím uic kabelem prošlo 400 V do esa a bylo zle. Brejlovci mají zatím zákaz propojovat s vozy přes uic, dokud se nezjistí proč se tak stalo. Možná proto je nasazeno zrovna to, co je schopné? " Tak to by mě zajímalo, kde se na UIC vezme 400V 😀. To si buď špatně pamatujete nebo někdo pěkně kecá. UIC běhá maximálně 24V v obou polaritách. Protože těch 400V by odpálilo i dost elektroniky na vozech a to se nekonalo. (Příspěvek byl editován uživatelem Knapido.)
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!
Na K-reportu od 23.ledna 2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12991 Registrován: 9-2002 
|
Když se prorazí nějakej trafák nebo se propálí nějakej měnič, tak se těch 400 V může dostat na kdejaký nažádoucí místo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 5-2012 |
Říkal to školař. Třeba tu je někdo kdo na esech jezdí a napíše podrobnější info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 3-2015 |
Tak co bude s tím 163 234 týden utekl jako voda a žádný další výkon nepřidal, za to 151 016 která ho střídala, jezdí pořád a i dneska snad jela. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 10-2008 |
Před týdnem realita, dnes již historie.... Třetí číňan se již zabydlel a jako pp náhrada jezdí pražská Pesa ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 6-2015 |
O historii bych určitě nehovořil. Co bude v pondělí, až Pesu nasadí na pravidelný výkon? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 10-2008 |
To netuším, ale určitě řidčeji a řidčeji až z občasného nasazení bude totální a úplná historie. Tak to prostě je. Věřte nebo nevěřte, přijde to jako u tisíců jiných vozidel a pak bude pozdě bycha honiti |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 6-2015 |
To určitě, ale 665.001 má bebí, přebumbala se Poděbradky a rozbila si čumáček. Takže v pondělí asi nepojede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 10-2008 |
Dobrá zpráva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5201 Registrován: 3-2015 |
A zase dneska 151 019 na R10 ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") . Už začínám být poněkud neklidný, ten 163 234 už se asi neukáže na rychlíku, jeho osud je zpečetěn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18476 Registrován: 11-2002 |
Už začínám být poněkud neklidný - můžeme zůstat v klidu nebo se začít obávat?! Aneb .. "otec byl toho večera poněkud neklidný".. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5204 Registrován: 3-2015 |
No tak jednoduše, ví někdo aktuální stav 163 234? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 4-2009 
|
Jeník_H..: "A zase dneska 151 019 na R10 . Už začínám být poněkud neklidný, ten 163 234 už se asi neukáže na rychlíku, jeho osud je zpečetěn."Je to jednoduché. 163 234 je v Praze jen kvůli tomu, že někteří pražáci fírové nemají papíry na 151. Takže pokud směna vyjde na fíru co má 151 tak se nasazení 151.
!!! Garáž Klíčov !!!
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3704 Registrován: 4-2005 
|
Jeníku, nechceš si vzít nějaký prášek na zklidnění neuvěřitelně bujícího šotoušství? Máš i zdatné souputníky, ale já jsem neklidný více z jiných věcí, než že nějaká mašina zrovna někam nejede...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze