Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy » Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 29. 1. 2021

Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 29. 1. 2021

autor	příspěvek
Jnd	Úterý, 24. listopadu 2020 - 12:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13455 Registrován: 4-2003	Ono i v esech čsd/čd/žsr bude časem pro mladší generaci trochu bordýlek ) Fotky na Krp
Dave	Úterý, 24. listopadu 2020 - 13:01:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 9-2003	Po návratu z lakovny na sobě myslím číslo 162.025-1 měla, ale pak přes to dali tu červenou samolepku 162.225-7. Škoda, že to nezůstalo. Třeba Slováci vůbec neřeší, že při reko na 362 vznikají duplicitní 362.017,019,027. 162.025 sice existovala, ale teď už je z ní nějaká 361.
PJ3623	Úterý, 24. listopadu 2020 - 13:35:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 7-2015	Jnd A o kterou 162.025 prosím jde? Já pořád nevím, kterou mašinu myslíte, protože 162.025, tím pádem ani zpomalenou 163.225 neznám. Leda tedy, jak píše kolega Dave, že by ZSSK nějakou měla, jinak nevím, o kterou jde. Můžu tedy poprosit o rozluštění této záhady? Nechci se zbytečně dohadovat, ale upřímně opravdu nevím. Sledování vozidel Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ
Dave	Úterý, 24. listopadu 2020 - 13:43:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 9-2003	162.025 z výroby existovala a jezdila v RD Žilina. Asi 2000 zpomalení a přeznačení na 163.120. Asi 2013 reko na 361.004.
Jnd	Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:10:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13456 Registrován: 4-2003	Původní dokonce mám i na fotce)) Fotky na Krp
Jiri	Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 1-2014	Všiml jsem si, že 163 025 prošla zrychlením a přeznačena na 162 225. Je to pravdivá informace? Pokud ano, víte o tom něco více?
Rumek	Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:22:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 2-2007	PJ3623: z výroby byla řada 162 001 až po číslo 060. Něco u nás, něco na Slovensku. Pak se začaly dávat rychlé podvozky do zrychlovaných es (362). Tím je spousta inventárních čísel řady 162 neobsazených... Na Slovensku se zrychlovaly esa stejným způsobem, jen se zpomalené 162 číslovaly jinak, jak píše Dave, ale mělo by to být značené 163 121 až 125 a v dnešní době jsou z nich už rekonstrukce na řadu 361.
Rumek	Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:24:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 2-2007	Jiri: 162 225
Lopik	Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:50:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 9-2004	Rumek: jen doplním, resp. upřesním ohledně přečíslování 163-162 na Slovensku. Vyrobeno bylo 60ks řady 162 (001-060) a 120ks řady 163 (001-120). Posledních 9ks řady 163 ČSD neodebraly a skončily v Itálii. Tzn. nejvyšší číslo řady 163 u ČSD bylo 163.111. Stávající lokomotivy 163.112 - 163.120 jsou také rekonstruované lokomotivy řady 162. http://www.zelfoto.cz
PJ3623	Úterý, 24. listopadu 2020 - 15:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 7-2015	Všem děkuji za informace. Sledování vozidel Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ
Rumek	Úterý, 24. listopadu 2020 - 15:09:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 2-2007	Kdysi jsem narazil někde na tento výpis a našel ho uložený v PC: Tady se sice "překrývají" čísla 112 - 120 s bývalou naší řadou 163 jak píše Lopik, ale to už bylo vytvořeno po rozdělení státu a ty naše už v té době od roku 1995 byly v Itálii. 163 112-6......ex 162 029-3.....v.č. 8 737-1990...............RD ŽILINA 163 113-4......ex 162 028-5.....v.č. 8 736-1990...............RD ŽILINA 163 114-2......ex 162 024-4.....v.č. 8 732-1990...............RD ŽILINA 163 115-9......ex 162 030-1.....v.č. 8 738-1990...............RD ŽILINA 163 116-7......ex 162 021-0.....v.č. 8 729-1990...............RD ŽILINA 163 117-5......ex 162 023-6.....v.č. 8 731-1990...............RD ŽILINA 163 118-3......ex 162 010-3.....v.č. 8 718-1990...............RD ŽILINA 163 119-1......ex 162 031-9.....v.č. 8 739-1990...............RD ŽILINA 163 120-9......ex 162 025-1.....v.č. 8 733-1990...............RD ŽILINA 163 121-7......ex 162 032-7.....v.č. 8 740-1990...............RD ŽILINA 163 122-5......ex 162 022-8.....v.č. 8 730-1990...............RD ŽILINA 163 123-3......ex 162 027-7.....v.č. 8 735-1990...............RD ŽILINA 163 124-1......ex 162 026-9.....v.č. 8 734-1990...............RD ŽILINA
Apollo_17	Úterý, 24. listopadu 2020 - 20:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7831 Registrován: 8-2007	Lopík:Tzn. nejvyšší číslo řady 163 u ČSD bylo 163.111. Poslední série 163 byla uváděna do provozu až v roce 1995,kdy už ČSD neexistovaly. Série 163.061-163.120 byly po vyrobení odstaveny a několik let čekaly na zákazníka.Škodovka nejdřív 9 kusů s této série prodala do Itálie(112-120),pak 11 prodala slovenskému dopravci(101-111) a nakonec posledních 40 koupily ČD(061-100). Takže u ČD měla nejvyšší číslo 163.100(pak vyhořela a byla zrušena).Poté byly zpomalovány 162 a vznikla řada 163.2xx
Tajemný_em	Úterý, 24. listopadu 2020 - 22:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 5-2002	Rumek: Chybí Vám tam slovenská 163.125 ex. 162.009 (TBZ 04/2001). Po ní se ještě měla "zpomalit" i 162.008, ale to nakonec nebylo potřeba, převodovky pro poslední rychloeso (362.010) se vzaly ze skladu. "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Jnd	Neděle, 29. listopadu 2020 - 15:40:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13463 Registrován: 4-2003	Takové retro)) Fotky na Krp
Hubič	Úterý, 01. prosince 2020 - 00:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 10-2007	Jnd : Co dělal osobačkový peršan na konťasech ? Pronájem, něco jako Větroni ? Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Jnd	Úterý, 01. prosince 2020 - 00:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13469 Registrován: 4-2003	Už nějaký čas jezdí ,ale detaily neznám .. jen ho všicí nahánej a mě to tak nějak přijelo "před barák" ... Jela na tom zelená 123 026 ta někde v před Kolínem přehozena s nějakým Esem a v Běchovívvh na posledních pár Km tohle ... Fotky na Krp
Kade	Úterý, 01. prosince 2020 - 10:08:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 7-2002	Pronájem, něco jako Větroni ? Přesně tak, je to "stejná akce", akorát to není tak atraktivní a tedy ne tak sledované
Drak_ze_skalky	Úterý, 01. prosince 2020 - 10:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7312 Registrován: 5-2010	A další Peršán žlutý 162 118 RJ ze včerejška na dnešek, odvezl společně s bangládou 740 741 ŽP, ložené dřevo z Vyškova do Hněvic.
Kade	Úterý, 01. prosince 2020 - 15:06:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 7-2002	jojo, takhle nějak to ve stručnosti bylo
Ajexg	Středa, 09. prosince 2020 - 11:44:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 3-2015	Chci se zeptat jak je na tom 163.046? Už je po Opravě? Předpokládám, že zmodrala. Pak ještě jak je na tom poslední zelená 163.035 u Carga, je ještě provozní, nebo odjela taky na opravu? Případně na jakých výkonech se nejčastěji vyskytuje? Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Cobram	Sobota, 12. prosince 2020 - 19:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 10-2019	Můžu se zeptat, co znamená ta vyplánovaná 162.225 ve sledovačce ??? http://sledovani.55p.cz/praha_114_2020/ Peršingů je snad přece jenom 60 (162.0xx) + 9 italů u RegioJetu (162.112 až 120). Ale 162.225 ?
Dave	Sobota, 12. prosince 2020 - 19:56:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 9-2003	ad Cobram Řešilo se to o pár příspěvků výše. Je to zrychlená 163.025.
Tippins	Sobota, 12. prosince 2020 - 20:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 8-2017	Alexg:Chci se zeptat jak je na tom 163.046? Výborně, oprava se dokončuje a do vánoc bude hotová a modrá samozřejmě. ...jak je na tom poslední zelená 163.035 u Carga Ta už se tak dobře nemá, tahá vlaky Polskem křížem krážem. A čeká na ETCS. Prosím.
Ajexg	Sobota, 12. prosince 2020 - 21:15:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 3-2015	Tippins: Děkuji moc.
Cobram	Sobota, 12. prosince 2020 - 21:36:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 10-2019	Dave: Díky. Teď už chápu.
červ	Neděle, 13. prosince 2020 - 14:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2018
mati	Neděle, 13. prosince 2020 - 22:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 7-2017	Peršing Zosia Bohumín:
Jena	Pátek, 18. prosince 2020 - 14:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14430 Registrován: 11-2002	Pronájem 163.062 u Carga už skončil? Že se prohání na Ex na Valašku..
Ajexg	Pátek, 18. prosince 2020 - 16:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 3-2015	Ano a nějaký čas bude z Ex na Valachy jezdit.
Lubie_Placki	Sobota, 26. prosince 2020 - 00:00:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2020	Wczoraj na Emaila ktoś mi taki obraz wysłał. Nie wiem dlaczego ? Nie było żadnego opisu, tylko autor zdjęcia dał swoją nazwę.
Jena	Sobota, 26. prosince 2020 - 08:31:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14446 Registrován: 11-2002	Lubie_Placki: ktoś - prostě Ivoš Raab posílal PF lidem v seznamu. Asi Tě tam taky má, nepřekvapilo by mě to, v PL je celkem často..
Tippins	Sobota, 26. prosince 2020 - 21:39:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 8-2017	Tak zde po opravě lokomotiva 163 046 - 6 jak bylo avizováno. Stejně vypadá již taky 163 026 - 8.
Lubie_Placki	Sobota, 26. prosince 2020 - 22:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2020	@Jena: Aha już kojarzę. To on pisał kiedyś do mnie na emaila i przepraszał mnie za zachowanie paru głupoli z forum, którzy wyzywali w wątku o lokomotywach 380. Przez pewien czas prowadziłem z nim dyskusję na temat historii paru T448p. Chyba mógł przez przypadek mi wysłać to zdjęcie, bo trochę nie rozumiem dlaczego ktoś miałby wysłać do mnie email ze zdjęciem bez opisu (chyba że opis byłby na zdjęciu, albo miałbym wcześniej z daną osobą przedyskutowany temat, że ma wysłać. Raaba o nic nie prosiłem). Cóż można powiedzieć, że raczej nic się nie stało jak w piosence na Euro 2012 "(...) v PL je celkem často" - Co niby często w Polsce ? Chodzi o serię 163 ?
Jena	Sobota, 26. prosince 2020 - 22:32:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14454 Registrován: 11-2002	Tippins: díky za foto, je zajímavé, že osobní nabrt 1.2 nevadil a zůstal (163.022 a 042), ale novější 2.1 (026) šel pryč. Lze tedy očekávat, že 035 to má taky v současné podobě "za pár". Lubie_Placki: foto Ivoš použil jako PF 2021..
Lubie_Placki	Sobota, 26. prosince 2020 - 23:13:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2020	@Jena: Co to PF 2021 ?
Jena	Sobota, 26. prosince 2020 - 23:20:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14456 Registrován: 11-2002	Přání do nového roku - Pour Féliciter.
Lubie_Placki	Neděle, 27. prosince 2020 - 00:37:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2020	@Jena: Aha dobra rozumiem. To życzenia noworoczne po francusku.
Tippins	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:06:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2017	Jena je zajímavé, že osobní nabrt 1.2 nevadil a zůstal (163.022 a 042) To není o tom, co vadí a nevadí, ale jaký rozsah dílenské opravy se provádí. A na jednu jsi zapomněl.
Jena	Neděle, 27. prosince 2020 - 11:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14457 Registrován: 11-2002	Tippins: na jednu jsi zapomněl. - kdyby tak zapomínal jen na tohle.. Na EC 116 míří ku Praze 163.083...
mati	Neděle, 27. prosince 2020 - 18:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 7-2017	Peršing Edyta, Ostrava-Svinov:
vlakycz_03	Úterý, 29. prosince 2020 - 00:49:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2020	163.026 (Gabrysia) už je od 15.10 v ČMŽO Přerov na opravě v rozsahu R1. Údajně dostane lak ČD Cargo.
310097	Úterý, 29. prosince 2020 - 13:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 3-2013	Modernizace lokomotiv tak naváže na úpravy stejné řady v letech 2010-2013, kdy se z lokomotivy přezdívané peršing stalo „eso“ řady 363.5. Tehdy úpravu provedl Pars nova. Lokomotivy díky úpravě budou moci jezdit i na síti s trakční napájecí soustavou 25 kV/50 Hz, tedy zjednodušeně na střídavý proud. Na rozdíl od úprav v minulosti bude lokomotiva označena jako 363.0. Společnost Českomoravská železniční opravna (ČMŽO) vyhrála veřejnou zakázku společnosti ČD Cargo na proměnu celkem osmnácti lokomotiv 163 na dvousystémový stroj 363. Na rozdíl od úprav v minulosti bude lokomotiva označena jako 363.0. A TO BUDE AKÉ OZNAČENIE ??!! (Příspěvek byl editován uživatelem 310097.)
Malý_fotograf	Úterý, 29. prosince 2020 - 15:28:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7477 Registrován: 5-2002	Myslím, že je to je jen zjednodušeně řečeno, že tentokrát nepůjde o tak rozsáhlou úpravu jako v případě 363.5. V podstatě by se z cargových peršingů mělo stát něco jako jsou nynější WTB esa u ČD, tedy nová řídící elektronika (jako mají WTB) + navíc střídavina. Osobně odhaduji, že lokomotivy budou dostávat čísla 363.2 (s původními inventárními čísly dvoustovkových peršingů, ze kterých vzniknou). (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ajexg	Úterý, 05. ledna 2021 - 12:35:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 3-2015	163.067 byla odvezena na lak do Krnova. Pravděpodobně tím skončí první verze Najbrtu na řadě 162/163.
Persink163054	Úterý, 05. ledna 2021 - 19:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 11-2012	Dobry vecer, Shanim fotku stanoviste x62/x63 kde je v pulte diodovy rychlomer se stupnici Vp a Vs. Kdo ma a je ochoten poskytnout, necht posle na geforce6166bx@gmail.com Predem diky
sotous_ondra__	Úterý, 05. ledna 2021 - 23:01:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2019
Kamil_Limak	Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 12:21:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2020	Edyta 163 040-9 + btee + bdt ve stanici Ostrava- Vítkovice na lince os2845 https://youtu.be/hjp4DZpErp0
Ajexg	Sobota, 09. ledna 2021 - 19:17:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 3-2015	Slovenská 162.006 je bez tabulek.
163.098	Neděle, 10. ledna 2021 - 13:58:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2021	Peršing 163.084-7 připravený odjet z dopravny D3 Kouty nad Desnou s vlakem Os3737. Píše se 19.6.2019, už mu tedy nezbývá mnoho času před odchodem do přerovských dílen, s čímž souviselo získání laku v provedení Najbrt.
Malý_fotograf	Neděle, 10. ledna 2021 - 20:07:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7502 Registrován: 5-2002	163.098: Do Koutů nad Desnou je i po drátizaci D3? Ve Velkých Losinách jsem viděl odjezdová návěstidla... Vím, že tuto dráhu neprovozuje Správa železnic. Je tam nějaká speciální obdoba D3 s návěstidly? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Šari	Neděle, 10. ledna 2021 - 21:32:35
Moderátor Číslo příspěvku: 16942 Registrován: 11-2005	Platí tam SŽ D3 v platném znění. Malý_fotograf: "Je tam nějaká speciální obdoba D3 s návěstidly?" Upravuje ŽD PND3-2. lokomotivy.net FZF
163.098	Neděle, 10. ledna 2021 - 22:46:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2021	Provozovatelem dráhy je zde SART, Šumperk - Petrov platí předpis ŽD D2, Petrov - Kouty ŽD D3, upravuje PND3-2. Takže po elektrifikaci stále D3. Použití návěstidel v dopravnách má vazbu na EMZ a předpokládám, že i na přejezdy, ale to už bych kecal, tak dalece ZZ neznám.
Jena	Sobota, 16. ledna 2021 - 14:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14526 Registrován: 11-2002	Jeden dnešní postřeh.
vlakycz_03	Sobota, 16. ledna 2021 - 16:40:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2020	Moc pěkná fotka , polonizáče na sněhu ještě nemám. Teď se ani pořádně nedostanu na to místo, jak jste nás tam tehdy vezl a ukázal nám ho
Ajexg	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 07:19:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 3-2015	Neví někdo, co je s Peršany 183.081 a 083? Čekají jen na nějaký výkon, nebo už jsou v Přerově na opravě?
7852	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 10:00:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2017	163 083 stála 1.1.2021 na točně v České Třebové.Možná,že má EVY tam.
intelpetr	Pátek, 22. ledna 2021 - 23:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8092 Registrován: 12-2011	rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
Ajexg	Sobota, 23. ledna 2021 - 01:21:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 3-2015	Tak 163.081 je pořád v provoze. 083 je asi fakt v ČT na opravě.
074	Pátek, 29. ledna 2021 - 13:22:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 3-2010	V Polepech dnes zahorela 163.215..
Duš	Pátek, 29. ledna 2021 - 14:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 2-2005	074: hodně?