Diskuse » Železnice » Sny s železniční tématikou « předcházející | další »

Sny s železniční tématikou

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
   autor příspěvek
Čtvrtek, 20. února 2014 - 15:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 11-2009
Tak podle mého snu z dnešní noci jezdí na trati 273 Červenka - Senice na Hané- Prostějov motorové vozy RegioShark... [proud]
Škoda,že to byl jen sen...[happy]
Středa, 05. března 2014 - 18:29:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 12-2008
Dnes se mi zdálo že jsem byl na neznámém mezilehlém nádraží na železniční trati mezi Frýdlantem a Raspenavou. Na nádraží probíhalo křižování dvou osobních vlaků, ve směru na Raspenavu jela Regionova v klasickém nátěru a do Frýdlantu jela Regionova v červenokrémovém unifiku. [happy] Na nádraží ještě posunovali s nákladním vlakem a byla zde odstavena nějaká motorová lokomotiva, ve snu mi přišla jako německá.[biggrin]
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Čtvrtek, 06. března 2014 - 10:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6218
Registrován: 9-2002
Ja jsem mel nedavno sen: Ze byl vydan papir narizujici okamzite a trvale odstaveni vozidel 451/452, 714, 810, 814, 854 s tim, ze se maji co nejrychleji zacit srotovat. Zroven s tim na stejnym papiru stalo, ze k nahrade dojde pomoci panteru, staedleru a zraloku, ktere se maji zacit dodavat do dvou mesicu (mluvilo se o dodavce cca 100 vozidel/rok po dobu tri nebo ctyr let...)

No skoda, ze to byl jen sen.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
M 250.0
Pátek, 21. března 2014 - 20:34:44  
Neregistrovaný host
78.80.31.145
Nedávno se mi zdálo, že na jakési nádraží přitáhla veselá kráva 4 Baafíky v ODS nátěru. Z jednoho z nich vystoupila Němcová a začala dělat předvolební kampaň.
Sobota, 22. března 2014 - 11:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 11-2012
Tak že pojedu ve snu s mojí kočkou na nákladním vlaku a pak půjdeme pěšky domů, to by ještě šlo, ale že se ráno v dalším snu popere exkolegyně Kingoška Libuna (nejostřejší průvodčí na štrece) s exkolegyní operátorkou (také dosti ostrá diva), tak to už bylo hodně ujeté. A to jsem usínal střízliv.
Nesnaž se takto namazat vexl, je to nemožné. Raději si uvědom pravdu, vexl tu není. Pak snáze pochopíš, že to, co se maže není vexl, jsi to ty sám.
Čtvrtek, 03. dubna 2014 - 18:45:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2014
Mně se nedávno zdálo, že na nádraží, tam, kde je parkoviště pro auta tam byly koleje a na nich stál Modrý šíp.
Pondělí, 12. května 2014 - 22:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 5-2002
Mně se na dnešek zdálo, že jsem byl v USA a tam jsem jel Šukafonem - oproti tomu českému měl jiné smětlomety, lepší sedačky a naproti záchodu byl bufet.
Když jsem říkal, že byl vyroben u nás, nikdo mi nevěřil a já jsem spřádal plány, jak to dokázat...

V další části jsem byl v bazénu, kde se mnou flirtovala jakási blondýna a já měl co dělat, abych byl věrný mé nastávající choti [happy]
Středa, 11. června 2014 - 14:44:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6377
Registrován: 9-2002
Uz dlouho jsem ve snu nejezdil, tak dneska to prislo - a ne na stroji ledajakym, ale asi na jednom z nejhorsich a nejspinavejsich sracu, co se mi kdy dostaly do ruky - 141.010 a nejaky Sv z TGM na ONJ (pres Malesice,) ale jen jsem vyjel, tak mi to este pred dojetim na Hrabavku kleklo, ale zanedlouho jsem jel zase dal. Oak zacala smrdet izolace a v Libni jsem se zneschopnil sam (ono by to asi este jelo, ale taky by to asi zahorelo.) Nakonec... 141.010 v realu zahorela, ale nevim uz, jestli ji nekdo nepomoh (nejakej vagus ?)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 24. června 2014 - 15:19:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 5-2002
Nejspíš z toho, jak se těším, až poprvé pojedu k našim na "daleký sever" vlakem přes Děčín a Německo, se mi nějak nápadně častěji zdávají sny se železniční tématikou. Předhazuju dva takové nejzajímavější:

První se mi zdál asi před čtrnácti dny. Byl jsem v Rumburku na nádraží, které bylo v podobě ještě před rekonstrukcí. Kupoval jsem si jízdenku do Vilémova přes Šluknov jako obvykle a nevím, jestli to ta slečna v pokladně nějak popletla nebo co, ale chtěla za ni 60 Kč (normálně stojí 29 Kč). Reklamoval jsem to, ta slečna se pak ještě hrabala v počítači a nakonec si pozvala nějakého technika. Nakonec jsem dostal jízdenku za 10 Kč, coby omluvu. Jenže vlak, který se sestával z lokomotivy V100, vagónu typu Rybák a hytláku, mi před nosem ujel. Ale ani jsem se nestačil naštvat, když jsem si všiml, že nad prvními třemi kolejemi jsou natažené dráty a za chvíli tam začaly projíždět staré německé elektrické lokomotivy - někdy sólo, někdy s nějakým tím vagónem. Takže jsem si čekání na další vlak pěkně krátil kocháním se tím parádním divadlem, co se přede mnou odehrávalo [happy]

Druhý sen se mi zdál před několika dny a byl trochu podobný. Odehrával se na mikulášovickém dolním nádraží, já si žádnou jízdenku nekupoval a proháněly se tam nákladní vlaky tažené postaršími českými i německými lokomotivami - ani nevím přesne, co všechno mi před očima projelo, ale pamatuju si na V200, která táhla šest plošiňáků s nějakými zabalenými konstrukcemi v igelitu a trio Pilštyk+Pomeranč+Čmelák (všechny tři značně zrezivělé) s několika uhláky.

A ještě na jeden jsem si vzpomněl, co se mi zdál asi před měsícem a půl - kdy jsem byl u nás ve Vilémově a představoval si, že z Poustevny na Šenov a dále vede linka metra. A světe div se - tato představa se mi zhmotnila [happy] A tak jsem nastoupil ve stanici "U Pietschmannů" a chtěl jet směrem ke stanici "STAP" a dále na Šenov. Nástupní stanice měla zajímavé obložení v kombinaci žluté a tmavě modré, jen jsem nedomyslel šířku eskalátorů, a tak jsem se sotva na něj vešel. V metru jezdily soupravy M1 s podobným nátěrem tomu pražskému, jen místo červené byla modrá. Nastoupil jsem a těsně potom, co se vlak rozjel, jsem se probudil.
Čtvrtek, 26. června 2014 - 10:53:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 11-2009
Sice to není železnice, ale trolejbusy jsou taky dráha.

Zdálo se mi ze včerejška na dnešek, že v Pardubicích jsem byl na zastávce 17. listopadu, a přijel trolejbus (14Tr) linky 7. Nastoupil jsem, ale vevnitř nebyli žádní cestující, jen jedna revizorka, kterou tu potkávám pořád dokola. Rozjeli jsme se směr Masarykáč, dojeli tam, jenže tam nebyl AFI palace (to jsem měl asi zbtoho, že jsem předtím koukal na fotky z doby kdy tam ještě nebyl). No a dál za Masarykáčem tam kde je křižovatka u zimáku, tak tam prostě nebylo nic, ani ten zimák, jen pole a jakýsi kopec, na který ta silnice vedla (kopec v Pardubicích...). Následoval les, to už jsem ale neseděl v trolejbusu, ale šel pěšky, jak to tak ve snech bývá. A v tom lese zničeho nic silnice končila, stejně jako končilo trolejové vedení, u nějaké opravdu velké propasti.

A ještě jednou někdy dřív se mi zdálo, že v Pardubicích opět u zimního stadionu místo té čtyřproudové silnice byla stanice metra s takovou klenutou střechou. Ještě jsem si v tom snu říkal, jak je to skvělé, že teď půjde do Prahy z Pardubic jezdit jen za 26 korun. A vůbec mi to v tom snu nepřišlo divné...
http://www.youtube.com/paul2no
Pátek, 25. července 2014 - 17:00:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 11-2012
Určitě znáte akci "Piana v ulicích". Např. Praha, Pardubice, Olomouc, atd.
No a u mě se opět projevilo, že polovina snů je založena na věcech, které jsem viděl.
Po shlédnutí videa, ve kterém byl jako hudební podklad použit klasický hit Turecký pochod od Mozarta se mi zdál sen o tom, jak přijedu na nádraží s majestátní hranatou halou (asi ty Pardubky). No a tam nějaký týpek dotyčného Mozarta hrál s celou kapelou. Já i ostatní jsme stáli jako přibití a odstáli tam celý koncert. Pak jsem si to vzal do ruky já, ale pro množství chyb jsem tolik potlesku nedostal. Koněc filma.

Závěrem dodávám, že Pardubice hl.n. jsem skutečně někdy před dvěma měsíci navštívil a na ono piano jsem si chtěl zahrát, neboť mi ujel návazný vlak, ale za pět minut mi jelo Pendolino.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)
Naše hospoda není pokryta internetovým signálem, bavte se spolu jako normální lidé.
Jako nádražák jsem jezdil zadarmo vlakem, doufám, že jako elektrikář budu mít zadarmo proud.
Neděle, 03. srpna 2014 - 11:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 5-2014
Já jsem nějak náchylný na podivné sny o železnici. [happy] Mně se zdálo, že v Mostě začala během dne hlásit Andula. Bylo 23. 11., což je taky zvláštní, protože pokud šlo o rok 2013 (což určitě šlo, protože na ten den jsem si před spaním vzpomněl), tak ten den jsem v Mostě vůbec nebyl. Sen byl zajímavější o to, že to tam nevypadalo vůbec jako v reálu a že jsem tam byl ráno, kdy tam ještě hlásil Knop, ale večer už to tam obsadila Andula. A to jsem ještě nezmínil Ústí nad Orlicí, kterým jsem ve spánku také projížděl. To totiž mělo opravenou budovu se žlutou fasádou. [lol]
https://www.youtube.com/user/zdeans97 - YouTube
www.panoramio.com/user/4228720 - Panoramio
http://zdeans.rajce.idnes.cz/ - Rajče (fotky vlaků)

Železnice nemůže zůstat zastaralá jen proto, že se takto mnoha šotoušům líbí.
Emanuel
Úterý, 26. srpna 2014 - 21:36:09  
Neregistrovaný host
93.91.154.25
To mě se tuhle zdál taky super sen.
Byl jsem ve službě (jako výpravčí) a po ohlášení vjezdové vlakové cesty jsem šel postavit cestu na elektromechanickém ZZ. Ale co se nestalo, dvojité, už tak dost shnilé hradlové tlačítko se mi přelomilo. Z toho důvodu se mi změnilo pouze návěstní hradlo a ne už hradlové zarážka (nedotočila se celá), ale co se nestalo po průjezdu vlaku se barva hradlové zarážky změnila (co se dělo mezi tím už nevím), ale zároveň se změnila i barva štítku (nově bílý štítek a černé písmo).
Když přišli zabezpečováci, tak mě seřvali, že musím pro postavení vlakové cesty používat náhradní způsob, když se mi otočí cedulka hradlové zarážky, že oni pak mají u sebe hotové pozdvižení, protože tam mají indikaci projetí izolované koleje při otočení štítku hradlové zarážky.
Dál bohužel nevím jak to dopadlo.
Středa, 27. srpna 2014 - 09:06:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 11-2012
Jo a pak si to večer přečtu já a zdálo se mi téměř o tom stejném. V Přerově na nákladním jsem topořil posunové cesty. Jestli to byl RANK nebo TEST jsem se v tom snu nedozvěděl.
Jediné, co si pamatuji je: "Ze druhé na čtvrtou postaveno a volno."
Naše hospoda není pokryta internetovým signálem, bavte se spolu jako normální lidé.
Jako nádražák jsem jezdil zadarmo vlakem, doufám, že jako elektrikář budu mít zadarmo proud.
Alex7
Neděle, 31. srpna 2014 - 13:29:28  
Neregistrovaný host
78.136.150.221
Já mám asi svojí hlavu "převlakovanou." Níže uvádím své sny s železniční tématikou za poslední měsíc.

– 30.7: Jel jsem osobákem z Tábora do Benešova ve zvláštním řídícím voze. Čelo měl jako sysel, uspořádání jako RegioPanter a v prostřední nízkopodlažní části bylo bistro. Nádraží v Táboře jsem v reálu navštívil o tři týdny později. Ve snu nástupiště neměla zastřešení, tak zeshora svítilo slunce.

– 23.8: Jel jsem v EC Avala v Bpee. V Bělehradu jsem přestoupil na jakýsi přímý spoj (zřejmě ubytovací vozy) Bělehrad-Istambul-Adana-Sýrie. Na Tureckém území byly vozy součástí vysokorychlostní jednotky, která projížděla malebným údolím zdejších hor. Okolí Adany bylo ruské území, kde žili Rusové a železnice byla rovněž ruská.

– 24.8: Jedné známé osobě jsem vyhledal v IDOSu spojení Ostrava-Krakov. Dotyčný cestu realizoval Chopinem.

– 29.8: V americkém státě Connecticut jsem se projel oranžovou jednotkou Stadler Flirt, kterou jsem v reálu viděl v Estonsku. Connecticut byl ve snu plný pláží a velkých hotelů, jako kdyby se nacházel v tropech.

– 30.8: Sen se odehrával mezi Libercem a Tanvaldem. Nejprve jsem jel v Bbdgmee. Pak jsem se záhadně teleportoval dovnitř osobního automobilu. Auto řídila maminka a vezla dvě děcka. Dojeli na panelákové sídliště. Tam jsem vystoupil a poděkoval jim, že byli na mě hodní, jako že přede mnou nepanikařili. Sídliště bylo přímo u vlakového nádraží. Přijel vlak a jel jsem v divném poštovním vagonu, který měl otevřené vnější dveře a patrně byl navržen na zrušení. Prý jela náhradní souprava. Z vlaku byl výhled na Tanvald, kterému dominovala kostelní věž, jako typické české městečko. Dále sen nesouvisel se železnicí. V Tanvaldu jsem nikdy nebyl.

Soudě podle obsahu snů a jejich hustotě doufám, že nebudu označen za blázna [happy]
Pondělí, 15. září 2014 - 22:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2012
Já jsem měl taky pár snů o železnici. Některé vypíšu (i s obrázky) zde:
1. Podivný železniční přejezd
Jedu v autě po lesní cestě, přede mnou zatáčka. Za zatáčkou přejezd vybavený PZS AŽD 71. Ale nebyl to jen obyčejný přejezd s AŽD 71. Jeden ze 2 výstražníků měl zakrytá všechna výstražná světla (plech přes každé světlo). Doprava odbočuje pěšina. Přejezd měl na pravém boku výstražníku tři maličkatá výstražná světýlka bez stínítek. Z výstražníku trčel další výložník, jenž držel krabici, uvnitř níž bylo podivné potrubí napojené na 3 houkačky (takovýto výstražník ve skutečnosti vůbec neexistují). Čekal jsem, až tento mutant začne "zvonit". Blíží se vlak. Já jsem natěšený na akord vydávaný houkačkami v krabici. Jakmile přejezd spustil, byl jsem fakt zklamán. Přejezd zvonil jako takto (odkaz), ale rychleji. Dál na této cestě byly už jen obyčejné přejezdy jako ve skutečnosti.

2. ŽD 810 141 po požáru
Jsem v Loučné nad Desnou, nedaleko zastávky Filipová (trať 293 Železnice Desná), a najednou vidím divný vlak. Něco jako 810 v nátěru Železnice Desná, ale divný předek měl, vzadu žádné stanoviště a taky nikde žádná okna (kromě jediných dochovaných dveří)... U přejezdu ve Filipové vlak zastavil. Dozvěděl jsem, že se jedná o motorový vůz 810 141 "Ježek", předělaný po požáru v Koutech na pracovní vozidlo. Tímto vozem mě dokonce svezli z Filipové do zastávky Velké Losiny zastávka. Uvnitř vozu byla tma, svítila jenom oranžovo-modrá světla. Jedno na zemi, oranžovo-modrý plamen do boku, ne nahoru (!); druhé světlo byla oranžovo-modrá zářivka. Jediný výhled byl jedinými dochovanými dveřmi (jediné okno).

3. Retrosysel
Tento sysel stál ve stanici Šumperk.

3690013
Pátek, 14. listopadu 2014 - 06:09:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 2-2011
Dnes se mi zdálo, že v trianglu u jižního portálu Vinohradských tunelů byly dvě kusé koleje, napojené na trať směr hlavní nádraží. Ve snu jsem byl tady na K-Reportu, kde se objevila fotka dvou lokomotiv Alstom Prima, které byly na těchto kolejích odstaveny, zarostlé trávou tak, že nebyly vidět podvozky. Uživatel Dispečer_o11 v reakci na tu fotku napsal: "Tyhle kužely mi tady už svítí dlouho." Ve snu jsem se na místo vypravil, načež jsem zjistil, že to tam vypadá docela jinak. Kusé koleje tam nebyly, pouze asi v místě původních zarážedel stály vedle sebe dva plecháče bez podvozků. Zajímavé bylo, že jejich červený nátěr čela se včetně širokého žlutého pruhu dešťovou vodou překopíroval na betonovou plochu před nimi. Potom přišel nějaký drážní zaměstnanec a začal odhrabávat mech z jakéhosi poklopu před těmi plecháči. Poklop při otevírání jiskřil, zdálo se, že je pod napětím. V tom snu jsem nějak došel k závěru, že je to nejspíš napájecí zdroj pro zabezpečovací zařízení. Po otevření jsem zjistil, že vnitřní prostor je zcela zatopen páchnoucí vodou. Zajímavé však bylo, že uvnitř byly ponořeny dvě laminátky, které zřejmě nějak zabezpečovací zařízení napájely, protože kolem nich též jiskřilo. S drážním zaměstnancem, o kterém jsem věděl, že je to i zdejší přispěvatel, jsme přemýšleli, jak laminátky vytáhnout ven. Nakonec jsem z okolo plovoucích ocelových trosek (!) vytáhnul jeden kus, který mi posloužil jako hák, kterým jsem jednu z laminátek vytáhnul (!) před poklop. Zatímco z laminátky crčela voda, drážní zaměstnanec objevil rozmočený deník údržby druhé laminátky, která stále ještě spočívala v onom prostoru. Potom prohlásil, že druhou laminátku vytáhneme zase příště. Šel jsem prozkoumat okolí.

Tady začíná druhá část snu, kdy jsem se díval z nadhledu, přičemž někdo komentoval to, co vidím. V místech Kongresového centra byla nějaká průmyslová oblast, přičemž z něj vycházela kolej asi ve stopě spojovací koleje z Vršovic na Smíchov. Tato kolej ale nebyla na vršovické straně napojena, končila těsně před kolejí z hlavního nádraží do Vršovic. Existovala totiž další kolej, která vycházela z předávacího kolejiště té průmyslové oblasti, kde na jednom zhlaví byla místo několika výhybek zřejmě přesuvna, a obloukem se stáčela do podjezdu pod západním zhlavím Vršovic, načež se dalším obloukem, vedoucím v místě Gröbovky (!) a tvarem připomínajícím dálniční nájezd, napojila do krajní koleje z Vršovic na hlavní nádraží. U přesuvny byla odstavena lokomotiva řady 380.

Třetí část snu se odehrávala na hlavním nádraží, jehož interiér vypadal úplně jinak než ve skutečnosti. Byla tam pouze jedna vysoká hala. Všude byla spousta spěchajících lidí, oblečených do kabátů a plášťů, které vypadaly jako z osmdesátých let. K tomu spěchu staniční rozhlas opakoval: "Obsazeno! Obsazeno! Obsazeno!" Když jsem směrem k ostatním podotkl, že to už by rovnou mohli hlásit: "Nas*at!", staniční rozhlas ihned začal: "Nas*at! Nas*at! Nas*at!"

Poslední část snu byla o osobních vozech. Nastoupil jsem do nějakého vlaku. Interiér vozu byl obložen dřevem a natřen svěle zelenou barvou. Kupé byla po obou stranách uličky, procházející středem celého vozu, všude však bylo obsazeno. Osazenstvo tvořily dámy, které byly oblečeny ve společenských šatech asi tak ze třicátých let minulého století. Na představku byla zajímavá stropní kazeta, ve které byl plasticky vyřezán znak Olomouce včetně písmen SPQO, což jsem ve snu nějak věděl. Potom mi před očima kaleidoskopicky proběhly další varianty těchto kazet, které zřejmě označovaly jednotlivé vozy a odpovídaly jejich pojmenování. Byly tam další znaky měst (pamatuji si Pardubice a Přerov) a dále různé ornamenty. Nakonec jsem šel do vedlejšího vozu, jehož interiér nebyl natřen zeleně, nýbrž světlou béžovou barvou. Stropní kazeta nesla malý státní znak České republiky. Okolo znaku bylo "Česká republika" dokonce napsáno. Dozvěděl jsem se, že tento vůz je rekonstruovaný.

(Příspěvek byl editován uživatelem 3690013.)
Pátek, 24. dubna 2015 - 01:40:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 5-2002
Sice přímo sny to nejsou, ale vizualizace při autogenním tréninku (každý pátek chodím na skupinovou relaxaci, kterou vede moje cvokařka [happy] ). Posledních několik :sessions" se ocitám na stejném imaginárním nádraží. Je tam postarší žlutá budova a 4 peróny, nad kterými vede nadchod z přednádraží do parku za kolejištěm - a vizualizace začínají tím, že stojím na tom nadchodu a sleduju cvrkot pode mnou...
Na 1. koleji hned u staniční budovy obvykle stává šukafon ve starém unifiku. A u 3. a 4. perónu zastavují rychlíky a jiné dálkové vlaky (většinou už v najbrtu). Předminulý pátek si to na zhlaví, na nejzazší kolej šinula nákladní verze šukafonu (místo salónu pro cestující byla nízká korba, výklopná do stran).

V jedné starší vizualizaci jsem byl na peróně a stmívalo se. Přijel k němu rychlík, skládající se z loko E499.0 a zelených vagónů (zřejmě historická jízda). Nastoupil jsem do 2. vozu. Ale místo kupéček jednu polovinu tvořila školní učebna a zbytek nevím (viděl jsem jen tmavou uličku na opačnou nástupní plošinu).
Sobota, 09. května 2015 - 21:51:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 12-2008
Tento týden jsem měl opět dopravní sen, vezl jsem se v Karose C 734.03 firmy PROBO BUS SPZ BE 69-40. Autobus poté ukončil jízdu na zastávce v lese a dál jsem šel pěšky s několika ostatními cestujícími po silnici k blízkému zámku, více bohužel nevím.
Historie má zelenou.[vypravci]
Klub historické techniky Praha, o.s.
Pondělí, 31. srpna 2015 - 20:23:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 1-2010
V noci na dnešek jsem měl železniční sen, snad první [happy]
Nastoupil jsem do rychlíku Č.Budějovice-Praha, do posledního vozu řady B s ještě zeleným lakem. Najednou už vlak jel a já si chtěl sednout. Našel jsem kupé, ve kterém seděl jen jeden člověk. Venku bylo přítmí, ale ačkoliv se v kupé svítilo na plné pecky, ven bylo vidět docela dobře. Zrovna jsme projížděli kolem stavby dálnice D3 (úsek Borek-Úsilné), kde ale železnice vůbec nevede - jeli jsme ve trase současné silnice E55 a docela jsme si to fičeli, když přišel průvodčí (ten, který tam opravdu jezdí) a chtěl po mně lístek. Řekl jsem že nemám, a že chci zpáteční do Tábora, že dál nepojedu kvůli výluce. Průvodčí šel naťukat jízdenku na chodbu, ale moc mu to nešlo. Kolem zrovna procházely dvě "báby", šly hodně pomalu a průvodčímu něco říkaly, tím ho zdržovaly. Přitom se vecpaly do kupé, ve kterém jsem seděl a prohlíželi si ho. To bylo vybaveno (to si pamatuji nejlépe) klasickou koženkou, ale spodní vodorovná část, na které se sedí, byla potažena látkou s růžovo-hnědými pruhy (vzor jedné deky co máme doma). Zda mi jízdenka byla vydána a zda jsem dojel, jsem již "nedospal".. [lol]
Sobota, 02. ledna 2016 - 13:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 2-2009
Tak dneska v noci jsem se zatoulal do zatopených Dolních Kralovic. Vypadalo to tam úplně jinak než před samotným zánikem. Kolejiště na nádraží zůstalo celé, akorát bylo zarostlé nálety a kolem nádraží byl vzrostlý náletový les. Přehrada byla hned pod nádražím, ale hladina byla jako kdysi při první fázi napouštění přehrady. Glajzny byly všechny zrezlé, všude se válelo železo a bordel, vagony tam žádné nebyly. Budova výkupu ani výpravní budova nestály, zůstala pouze veranda zarovnaná různými krámy a zarostlá vším možným (jakoby nikdy nedošlo ke druhé fázi napouštění Želivky a nechalo se to tam ležet všechno ladem). Další zvláštností bylo to že přehrada nesloužila jako zásobárna pitné vody, ale pro výrobu elektřiny. Kolem přehrady stály stožáry VVN 400 kV. Jestli tam stál i dolnokralovický kostel jsem si nevšiml, přes vzrostlé stromy na něj nebylo vidět... [lol]
Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 10:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 10-2006
Pro začátek uvádím, že nikdo ze zainteresovaných nemá žádný pracovní vztah k železnici. Dnes se mi zdálo, že mi kamarád nabízí k prodeji slovenské šestikolo - o tom, zda to byla 182 nebo 183 nebyla řeč. Finální cena byla 500 000,-Kč, ale nepřemluvil mě. Říkal jsem, že by to bylo dobré tak na postrky na Slovensku a nevím, jak bych to všechno organizoval.
Teď však nevím, jestli jsem nepropásnul životní šanci [biggrin]
22michal
Neděle, 07. února 2016 - 19:16:13  
Neregistrovaný host
82.117.159.151
Dneska v noci se mě zdálo, že jsem jel na kole přes nádraží v Blažovicích, byly tam vytrhané koleje (skoro všechny). Jak jsem furt čučel kolem sebe, tak jsem si nevšiml, že se blížím k okraji náspu. Až jsem to zpozoroval, tak jsem chtěl zabrzdit, ale nešlo to, tak jsem sebou pleštil pod pešunk. Konec snu.
Pondělí, 08. února 2016 - 13:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7708
Registrován: 9-2002
Ja jsem si dneska vyzkousel ve snu zase po dlouhy dobe jezdit: NAstoupil jsem na Smichove coby substrat do esusu, v Radotine jsem osedlal X62/X63 zpatky na Smichov a ze Smichova (asi) 434.1100 nekam na vychod. V Blibni jsem se vzbudil.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 12. února 2016 - 16:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 11-2012
A mně po dlouhé době začíná už zase kvalitně jebat z práce, když se mi furt den co den zdá o montování VZtky. Ještě, že už je pátek...
ČMŽO Elektronika.
Čtvrtek, 10. března 2016 - 17:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5006
Registrován: 11-2009
To mě se zdál sen, poměrně barevný, který se dá vykreslit asi takto ......

H-bedna na hradecký ouzký, nahrazena pořádným strojem. [proud]
AveKaros
Úterý, 03. května 2016 - 22:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 9-2014
Zdál se mi sen (překvapivě), byl jsem v divadle a seděl na jakési dřevěné lavici. Čekalo se na představení a najednou se začalo řešit, že Karel Gott shání pětihran s kličkou. Jestli mu ho někdo našel, to už nevím.
Další přezdívky: ad8am(70)/Trollik/Xuren(17)
Pátek, 06. května 2016 - 13:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7891
Registrován: 9-2002
Me se zase dneska zdalo, ze 102.001 DB vyrazila (kupodivu po vlastni ose - v realu to nejde) z Cerhenic smer misto urceni a streku hlidal Wehrmacht spolu s prisluniky SNB - prej aby to sotousi nefotili.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Lukáš Smolka
Sobota, 24. září 2016 - 09:17:27  
Neregistrovaný host
88.100.108.147
Můj sen který se mi zdál, je to asi měsíc zpátky, jsem jel ráno na nádraží do Třebechovic pod Orebem na kole, kolo jsem si zamknul v přístřešku na kola a postavil se pod krytou venkovní čekárnou, když ohlásili příjezd osobního vlaku na druhou kolej tak jsem přešel na nástupiště, v tom jsem si všimnul že druhý vlak který směřoval na druhou stranu a byl ohlášen po tom co ohlásili příjezd osobáku na druhou kolej jede taky na druhou kolej, no podařilo se mi tam utéct z nástupiště a vlaky v řazení 163-Bdmtee-Bdmtee-Bdmtee-Bdmtee-163 a 854-Bdtn-954 se srazili naštěstí se nikomu nic nestalo protože na té druhé koleji se jezdí nanejvýš 40 km/h a navíc oba vlaky brzdili protože měli oba ve stanici zastavit, takže z toho bylo jen pár pokroucených plechů.
Sobota, 29. října 2016 - 00:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2016
Vzpomněl jsem si na sen který se mi zdál, je to už dlouho no ale odehrával se v 60.letech minulého století můj děda nevím proč, zrovna můj děda který nikdy v ČKD nepracoval, byl pověřen pracovní cestou do Severní Koreje aby tam pomáhal tamějšímu personálu železničních dep v údržbě Bardotek, které se v tom snu vyvážely do KLDR ve velkém množství, já jel do KLDR s ním a do poslední chvíle jsem netušil co tam bude dělat, takže když jsem se po probuzení v hotelu vypravil do místa určení tramvají T3 a viděl to množství Bardotek na manipulačních kolejích Pchjongjangského depa tak sem oněměl úžasem protože jich tam bylo hodně. Ve skutečnosti v KLDR žádné Bardotky nejezdí.
Sobota, 03. prosince 2016 - 14:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 10-2012
Čast snu- ve snu jsem stěhoval s matkou jakousi krabici ,omylem jsme po tramvajové revoluci v Praze dojeli na Karlák. Zpátky k Národní třídě přijela nám 18tka 15T, která ovšem v tom snu zatočila k Václaváku a tři lidi se chytli za hlavu, že zapomněli na změnu . Řidič té 18tky vylezl z kabiny , že se nic neděje, že se za hlavu chytají v tom místě každé kolo minimálně dva lidi. Vystoupili jsme ve Vodičkový, viděl jsem jak nám ujela v opačném směru naleštěná devítka T3M s prvním vozem 8016 , která měla dle zvuku stále ještě zrychlovač..
Slova, ne činy!
Středa, 28. prosince 2016 - 20:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 10-2012
Ještě jeden sen- nejspíš z bývalé pražské lokomotivky, která v tom snu byla trojnásobná a vedla skrz ní magistrála po estakádě. V této lokomotivce jsem potkal pod prosklenými schody ,podobnými jako před halou hlavního nádraží , čínské turisty s fotoaparáty , kteří mi na dotaz ,zda po magistrále nad schody jezdí bus MHD a je tam zastávka , plynulou češtinou vysvětlili, kam se kterým busem dostanu. Mohli to být špioni v továrně. Později přejel mezi halami po technologickém tunelu vlak . Šel jsem se podívat nahoru, jakýsi dêlník neurčité národnosti mi roztaženýma rukama ukazoval rozchod kolejí, ale žádné jsem nikde neviděl. V jedné hale byla ponurá ubytovna v jakémsi skladu, byli tam ubytování školáci a dalo se ubytovat maximálně na tři dny.
Slova, ne činy!
Neděle, 26. února 2017 - 19:40:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 12-2003
co se mi dneska v noci, ráno zdálo:
Přijíždím rychlíkem do Prahy na hlavní nádraží, sedím v prvním voze za mašinou. Vlak už dobržďuje poslední metry na jižním konci nástupiště. V tom okamžiku, když se brzda víc zakusuje, se mašina odpoutává a Eso volně odbzučí směrem do zhlaví jako posun. Fantastické.. [talker] Nemohl jsem tomu věřit, nikdy jsem tohle přece neviděl! Zároveň uvažuju, jestli je to možné a jak to celé mohlo být, a ptám se posunovače. Ten mi na to dost fádně a spíš konformně kývne, jako že možný je všechno a dělá se to.

V hlavě mi vrtá, jestli je to opravdu technicky možný a jak to, že jsem to za celá ta léta ještě nikdy neviděl?? Že by něčí neoficiální zlepšovák? Ale jak to proboha rozvěsí?? A pak mi začíná naskakovat, jak to asi je: Vlak normálně brzdí průběžnou brzdou. Když se blíží finále, mašinu si odbrzdí tlačítkem, ta se víc zavěsí do šroubovky, v posledních okamžicích pak ťukne do přídavné brzdy, tím sebou mašina cukne dozadu k soupravě, a jak je šroubovka napružená, spřáhlo tou energií rázu vyletí vrchem ven a rozvěsí se to. Že jsem si toho nevšiml dřív..

Pomalu se začínám probouzet a přemýšlím nad tím v polobdělém stavu. Je to fakt možný? Budu se asi muset vypravit na nádraží a fírů se na to zeptat.. A pak mi to najednou začíná docházet: Co hadice? Dyť já si vlastně celou dobu představuju jenom spřáhlo a počítám s tím, že vlak brzdí průběžnou brzdou.. A taky že hadice jsou už rozvěšený! Jak by ale potom tu soupravu brzdil? [happy][blush]
Pomalu vylézám z postele a už vím, že nemusím pátrat, jak to je. Je to trochu zklamání, a trochu ulehčení situace..
Dobré ráno, vítejte se světě automatických spřáhel. [jidlo]
-----
Rano jsem tuhle story napsal na FaceBook.
Od nekterych jsem to samozrejme trochu sliznul, ale nakonec v diskusi padly i zajimave a prekvapive zminky, ze kterych se ukazalo, ze muj sen nebyl az tak nerealny.. Vice zde:
https://www.facebook.com/groups/116492751022/permalink/1015483103 2706023/?pnref=story
Pondělí, 06. března 2017 - 01:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2017
Mne sa zrovna minulú noc zdalo, ako som bol na nádráží v Č. Bud. a mal som ísť na Brno. Na linke Budejovice - Brno bola zavedená aj expresná vrstva v 4-hod takte. Expres zastavoval iba vo Veselí, Hradci, Jihlave a Trebíči. Dobu jazdy som nepozeral. Kazdopadne so bol dost potešený, že možem na uvedenj trati cestovať expresom. Takisto som mal pokračovať z Brna smer Veselí n. Mor. a Slovensko, kde bola zavedená rýchliková linka v 2-hod takte Brno - Bylnice - Trenčín vedene klas. súpravou, pričom 3 spoje denne mali na konci priame vozne (1x 854, 2x Bdtn), ktore z Veseli pokracovali ako rychlik do Nového Mesta nad Váhom. Za Veselím zastavoval iba vo Velkej nad Veličkou, Myjave a Starej Turej. Následne som sa zabudil [happy]
Sobota, 11. března 2017 - 05:01:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 10-2012
Jdu od Senovážného náměstí k Hlavnímu nádraží, slunïčko pohoda a najednou přejede po dnes již neexistující trati od Hybernské ulice do Opletalovy dvojice T3M. Na kusé koleji před Šervůdem se koná jakási oslava tramvají , která pak pokračuje v Bolzanový jízdami v té dvojici, v solo T3M a v 7225 ve zvláštním červenočerném nátěru. Vozy jezdily bez cedulí.
Slova, ne činy!
Pondělí, 03. dubna 2017 - 11:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 10-2012
Ještě jeden živý sen o velké nehodě pěti osobních vozidel podél zastávky Ohrada v Praze ve směru od centra- vozidla byla nabouraná natolik, že dokonce byly vytrženy v jednom místě tram koleje i s panelem- ale přes toto vše tudy projela tramvaj č 16 T3M, podle dřívějšího linkového vedení. Nikde však nebyli žádní zranění, sanitky ,policie, ani když se auta nakládala na odtahovky. Jedno auto na šrot dokonce ještě bylo provozuschopné a odjelo jako by se nic nestalo. A jak mohlo k tak velké nehodě dojít? Jakási žena s kočárkem měla jasno- v místě, kde je rozdvojení kolejí Krejcárek -Biskupcova probíhala demolice jakési budovy, která stála vedle kolejí, silnice byla tedy uzavřena. Taxikář na to zapomněl a vletěl do té uzávěrky místo objezdu po kolejích ,další auta za ním. U sloupku zastávky si vzpomněl že se mu chce na záchod a chtěl zatočit přes koleje do parku jak staví 136- přibrzdil a pak auta se hromadně srazila nebo převrátila.. Z tohoto nesmyslu mě naštěstí vysvobodilo zvonění telefonu.
Slova, ne činy!
Sobota, 29. dubna 2017 - 21:06:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8297
Registrován: 9-2002
Ja jsem mel pred par dnima drazni sen, nastesti se mi to nedeje casto/nepamatuju si to.

Nepamatuju si to uplne sichr, ale to snad ani nevadi. Nakonec - byl to jen sen.

(Nejspis) v Havl.Brode jsem pebiral cervenou 109E se samotnym ridicim (patrovym) vozem. Logo DB na tom sice nebylo, ale dejme tomu, ze to bylo tam. Vylezl jsem na lok, ozivil, vyjel od depa ven - potud vse v poradku. Nasledne jsem mel provest "celem vzad" a pretahnout SV do peronu. Jenze... z ridiciho vozu se to sice poslusne poslusne rozjelo, ale v peronech to odmitlo zabrzdit. Musel jsem otevrit zaklopku, pak to zastavilo - tesne pred odjezdovym navestidlem smer Praha. Nasledne okolo projel jancurovo vlak, ale namisto 162 nebo Vectrona to tahla zluta 109E...

Pojeb uz jsem si zadnej nevyslechnout nestacil, protoze jsem se probudil.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 30. dubna 2017 - 22:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 9-2016
Nedávno se mi zdál hodně divný sen. Odehrával se v ČKD, ale v minulosti v 80. letech minulého století probíhala oslava přímo ve výrobní hale spalovacích motorů, popíjelo se šampaňské, zpíval nám dokonce Karel Gott a pak se bavil se zaměstnanci a vyprávěl příběhy jak se mu dělalo v ČKD když tam pracoval jako zaměstnanec v hale byl i nový motor ČKD K16V 260DR, jehož slavnostní uvedení do výroby se slavilo já se potom z místa oslavy vzdálil a šel dlouho osvětlenou chodbou až ke dveřím s nápisem Vývoj, otevřel sem ty dveře a vešel do místnosti vypínačem jsem si rozsvítil a viděl motor K12V 170DR jenže se mi nějak nelíbil byl jiný, navíc nad ním byla na držáku přimontována nějaká hliníková krabička s konektorem, tak jsem si myslel že je to nějaká elektronická regulace mechanických vstřikovacích čerpadel, jenže z ní vedlo až příliš mnoho vodičů, tak jsem se přiblížil k motoru a na té krabičce bylo napsáno Motorpal-Tesla Common-Rail, tak jsem to začal zkoumat a v nějakých papírech na stole byly napsány nějaké údaje a to výkon 773 kW při 1600 ot/min a neuvěřitelný vstřikovací tlak 1600 barů, tak jsem se podivoval nad zkratkou VGT turbodmychadlo absolutně jsem tomu nerozuměl, nedalo mi to a chtěl jsem ho zkusit nastartovat, jenže mě probudil budík a já musel na brigádu.
Mladějov
Úterý, 02. května 2017 - 22:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10221
Registrován: 3-2007
>popíjelo se šampaňské

To je vidět, že jste mlád - za bolševika byl šampus nejen v ČKD ideologicky nevhodný, maximálně moravská vína, maďarský bikavér a u více privátně stranických akcí vodka a myslivec.

Lidi chlastaj furt, režim nerežim, zvlášť, když to maj zadarmo [biggrin]
22michal
Úterý, 02. května 2017 - 23:06:20  
Neregistrovaný host
82.117.159.151
Mladějov- ale přeci bylo Rossijskoe Igristoe [happy]
Blahodárný to nektar, alespoň co jsem slyšel (v roce 1989 jsem měl ještě alkohol zakázaný, tak nemůžu odsobně posoudit, jaké vlastně bylo).
Ale ta poslední věta je pravdivá.
Jen tady u nás se říká: "Lidstvo prohrává boj s alkoholem, jen my- Moraváci- remizujeme!" [wink]
Středa, 03. května 2017 - 19:50:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8318
Registrován: 9-2002
22michal:
" bylo Rossijskoe Igristoe"

Ja jsem to nejednou ochutnal zakaz nezakaz, i kdyz az za kapitalizmu. Spatny to nebylo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Cogwheel
Čtvrtek, 04. května 2017 - 09:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699
Registrován: 1-2012
Já pamatuji ještě "Sovětskoje igristoje". "Rossijskoje" bude asi až nějaký pozdější název onoho šumivého vína.
Čtvrtek, 11. května 2017 - 06:01:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 10-2012
Část snu- ocitl jsem se sám v jakémsi propojeném komplexu továrních hal na Smíchově , kde jsem vzpomínal na kdysi ,podél továrny odstavené, tramvaje T3. Jedna hala byla již zbouraná, některé zrekonstruované. Později se objevil Ukrajinec s kterým jsem řešil novou podlahu v hale.Nechtěl mi vyměnit bílé koupelnové dlaždice,z kterých byla podlaha vytvořena, za parkety, které byly v sousední hale a moc se mi ten styl líbil, že prý ty dlaždice nejdou vybourat. Zřejmě mi ta tato část továrny patřila..
Slova, ne činy!
Sobota, 13. května 2017 - 22:14:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 10-2012
Ještě jeden sen, pravděpodobně kvůli výluce tramvaje jezdily místo po Seifertový zřejmě po Husitské a Blahníkovou zpět do Seifertový do centra, kde jsem v napojení na Seifertovou zastihl KT8D5 na lince začínající trojkou (dala mi přednost na přechodu). Nejenže KT vyjela prudký kopec, ale i po dlaždicích,možná i bez troleje, zřejmě se nevyplatilo na kratší výluku budovat trať..
Slova, ne činy!
Čtvrtek, 13. července 2017 - 16:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 10-2012
Sen ze Želivského - ocitnul jsem se s přítelkyní v Regabusu , který ze Žel.odjíždí na Ukrajinu . Autobus se po odjezdu proměnil na vlak. Jeli jsme po jakési přeložce v místech, kde stojí rádio Svobodná Evropa, byla místo ní pustá krajina plná stavebních strojů,na Vinohradské místo tramvají železniční trať v rekonstrukci. Kdosi ze stavby po cestě ve vlaku řešil kudy vést nově přeložku ,ale nemohl na nic přijít, všude již hrozil propad do uhelných dolů. Ani po delší době jízdy jsme se nedostali dál než za Krematorium Strašnice a vlak se začal stáčet zpátky na Želivského.
Slova, ne činy!
Středa, 25. října 2017 - 10:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 10-2012
Sen, ve kterém jsme se ocitli s přítelkyní v Liberci,resp. u dolní stanice lanovky na Ještěd.
Okázale s úsměvem jsem rozjařené přítelkyni rozmáchl rukou směrem nahoru k vysílači na Ještědu ,záhy mi spadla pusa- zhruba v místech parkoviště nahoře pod vysílačem se tyčily dva obří jeřaby vyšší než ta věž a jakési betonové monstrum ve stavbě..!

Jediné pozitivum tohoto snu bylo,že přítelkyně byla mnohem veselejší než ve skutečnosti a ze mne díky monstru na Ještědu lítaly blesky..
Slova, ne činy!
Úterý, 31. října 2017 - 19:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 2-2009
V noci jsem se projížděl s T47.021 v Jekatěrinburgu. I když to nebylo skutečný, tak jsem si jízdu docela užil [proud]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: