Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi « předcházející | další »

Tratě kolem Mladé Boleslavi

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (8)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 07. 1. 2018 vales8881 60 07. 1. 2018 09:45
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 08. 2. 2018 Manemb 60 08. 2. 2018 09:14
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 12. 3. 2018 Manemb 60 12. 3. 2018 09:41
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 01. 4. 2018 Manemb 60 01. 4. 2018 12:19
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 25. 4. 2018 Manemb 60 25. 4. 2018 12:49
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 20. 5. 2018 Manemb 60 20. 5. 2018 13:17
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 09. 6. 2018 Manemb 60 09. 6. 2018 18:35
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 01. 7. 2018 Hydrovec 60 01. 7. 2018 22:05
   autor příspěvek
Neděle, 01. července 2018 - 22:05:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 2-2013
Hydrovec: 2.Hlavně přejezdy a sem tam nějaká ta výhybka
Neděle, 01. července 2018 - 22:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 6-2018
vales8881: Ok. Slyšel jsem i něco o nádražní budově v MH, ale to asi přímo nesouvisí s touto výlukou.
Pondělí, 02. července 2018 - 14:35:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 8-2013
T478.3001 a 475.179 Mladá Boleslav (Bezděčín) 1.7.2018

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=KdLrGUoeLfM


Úterý, 03. července 2018 - 09:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 6-2018
Tomas_064: Netušíte, kdy se budou vracet?
Jaydeesq
Úterý, 03. července 2018 - 13:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 9-2008
podle toho co jsem viděl ve stanicích tak to vypadá, že se bude měnit i docela hojně upevnění kolejí, nebo jestli to tam mají jen tak
Úterý, 03. července 2018 - 16:54:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2018
Jaydeesq: Tuším, že by se měly měnit i kolejnice a pražce, možná nějaké větší opravy v MH. Doufám, že v Loukově zůstanou mechanické závory. Uvidíme, co za ty 3 týdny provedou.
Úterý, 03. července 2018 - 18:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2018
M131.1081 MBŽS a M131.1549 JUMA na akci "S lokálkou kolem Humprechtu" - 30.06.2018
https://youtu.be/1GOcC8K4-wI


(Příspěvek byl editován uživatelem hydrovec.)
Úterý, 03. července 2018 - 19:35:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 8-2013
Měřicí drezína MD1 Dolní Bousov 2.7.2018

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=OsPpFRKEOXg



Foto -
Měřicí drezína MD1 příjezd od Sobotky do Dolního Bousova
MD1 Dolní Bousov
Úterý, 03. července 2018 - 21:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 6-2018
Šlechtična a Praotec se momentálně vrací do ČL
Středa, 04. července 2018 - 20:13:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 9-2008
Vzpomínka na jízdy hurvajzů na vlečku do Dobrovic
první přejezd, druhý přejezd., třetí přejezd
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Čtvrtek, 05. července 2018 - 09:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19806
Registrován: 3-2005
V MB na výluku je 720 567

A od ODOSU i 750 111.
www.MBZS.net
Čtvrtek, 05. července 2018 - 13:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2018
Kvuli te výluce mam dotaz,proč jezdí náhradní doprava busy z hlavního v M.B. až do Mladějova? Bude se neco dělat zároven i tady?nebo budou odklony z fabriky a nevešlo by se to sem... Diky..
Čtvrtek, 05. července 2018 - 14:12:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19807
Registrován: 3-2005
Nebude nic.
Prostě strojvedoucí z SLČ MB a PP Česká Lípa nechtějí v těch vedrech jezdit po zničené lokálce a chtějí jen být doma, tak proto jezdí bus v celé trase[satan][satan]
Prostě u vody je supr[bomba]
www.MBZS.net
Čtvrtek, 05. července 2018 - 14:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2018
Diiiky[happy]tak to chápu...
Čtvrtek, 05. července 2018 - 18:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 7-2017
fabrika stojí..je dovolená[wink]
Čtvrtek, 05. července 2018 - 22:27:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 8-2013
Rekonstrukce mostů u Česany a hlavního nádraží




Neděle, 08. července 2018 - 10:30:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 6-2018
213.902 v neděli 01.07.2018 s Harry Potter vlakem na Mladoboleslavsku
https://youtu.be/VimMymbEIJI
Úterý, 10. července 2018 - 18:02:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 12-2003
Tak anoncovaná výluka v úseku Čakovice - Neratovice od 20.7. se odpískala? Web ČD mlčí..
Středa, 11. července 2018 - 06:33:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9492
Registrován: 6-2004
Stará Paka - Mladá Boleslav:

Při pohledu do hodně starých jř (trať 6 d) vidím, že přímé Os vlaky ze Staré Paky do Ml. Boleslavi byly několikrát za den... dnes je to víceméně o motoru do Lomnice.... nikdo by těmi osobáky z Paky do Boleslavi dnes necestoval, kdyby odpadl faktor zvaný hranice krajů?
Středa, 11. července 2018 - 07:35:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19811
Registrován: 3-2005
Fany
Ne.
Jediný co stále je, tak j motor řady 810 Mšeno - Stará Paka na vlaku 8500, zpět už je to s přestupem v Mladějove.


Spíš stále nechápu a to nejen já, proč je z Nbk poslední vlak na MB v 21:04,když už to stejně tzv. dělnický vlak není!!!
www.MBZS.net
Středa, 11. července 2018 - 08:32:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19812
Registrován: 3-2005
Ono se nejezdí Nbk-MB

ale Cargo s Mn aktuálně v Luštěnicích[biggrin][biggrin][biggrin][biggrin]
www.MBZS.net
Středa, 11. července 2018 - 12:48:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8547
Registrován: 8-2012
nikdo by těmi osobáky z Paky do Boleslavi dnes necestoval, kdyby odpadl faktor zvaný hranice krajů?
Těmi osobáky v úseku Lomnice - Mladějov necestoval prakticky nikdo (občas čundráci do Hrdoňovic) ani v dobách, kdy auto bylo na pořadník a stálo dva roční platy.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Středa, 11. července 2018 - 15:47:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 9-2009
Při pohledu do hodně starých jř (trať 6 d) vidím, že přímé Os vlaky ze Staré Paky do Ml. Boleslavi byly několikrát za den... dnes je to víceméně o motoru do Lomnice.... nikdo by těmi osobáky z Paky do Boleslavi dnes necestoval, kdyby odpadl faktor zvaný hranice krajů?
[happy][happy]
Za prvé by mě zajímalo, kolik lidí nadšeně jezdilo celou tu štreku těch 60 km tři hodiny (=naprosto běžná doba SP - MB s dlouhými pobyty, většinou v Libuni a/nebo v Lomnici). Já to absolvoval jednou (před více než 10 lety) a dalo se to přežít jen proto, že byla otevřená nádražka v Libuni.

Za druhé, to, co zabíjí ten potenciál, není faktor "dva kraje", jak se šotofantasti snaží vštípit světu, ale prakticky nulový potenciál stálých cestujících po trase* v kombinaci s tím, že KHK naprosto logicky upřednostnil uzel v Jičíně před uzlem v Libuni. Takto by uvažoval každý normálně uvažující organizátor. Že to nezapadá do představ šotoušstva, to je mi líto.[vypravci]

* Jediný smysluplný úsek tratě je Mladá Boleslav - Dolní Bousov, resp. Sobotka s tím, že pokud se jede za Dolní Bousov, dá se Mladějov pochopit jako "poslední míle". Ale kdyby byla trocha snahy něco dělat s tou tratí a vozidly, tak by nebyl problém dosáhnout přeložení kříže z Bousova do Sobotky, kde by se vlaky mohly na sebe ostře točit.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Lukfi
Středa, 11. července 2018 - 18:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 10-2010
Romanero:
"Tak anoncovaná výluka v úseku Čakovice - Neratovice od 20.7. se odpískala? Web ČD mlčí.."
Též by mě to zajímalo. Na stránkách ROPIDu o tom píšou, ale v seznamu všech výluk to uvedené není, a podle IDOSu všechno jede normálně.
Středa, 11. července 2018 - 18:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2011
Prosim o radu, jak je to s NAD u ranniho Sp 1941 Jizera? Ve vyhladavaci IDOS (ale i na strankach CD) je trasa Liberec - Praha uvedena se standardnim prestupem v Turnove R1261+Sp1941. Podle vylukoveho jizdniho radu ale jede misto Sp vlaku bus c.101 z Turnova uz v 4:20, tzn. bez pripoje od R z Liberce. Na R z Liberce navazuje bus 9503, na ktery ale neceka Sp 1941 v Ml.Bol. Co tedy plati? Diky.
Středa, 11. července 2018 - 20:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 8-2014
Fany: vlaky z MB město až do Staré Paky jezdily plné, mnohokrát jsem jel z MB až do Paky a moc dobře to pamatuju.
Středa, 11. července 2018 - 22:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 7-2017
Fany
Ano vlaky z Boleslavi do Staré Paky i opačným směrem jezdily plné až do doby než začalo postupné rušení přípojů v Libuni. Nejdříve u prvního dělnického spoje (alespoň jedním směrem). Tím následně nejezdily dělníci ani z dopolední směny. To byl důvod zrušení i odpolední návaznosti. Postupně se devastovali i další přípoje a přesun kříže do Rovenska (kde se dodnes hází ručo fučo, bez návaznosti na další trať). Tím se zkrátily i pobyty v Jičíně a přizpůsobily spoje směr Kopidlno (kde to ale tak trochu nevychází). Ano zkrátila se jízdní doba mezi Ostroměří a Turnovem na úkor ztráty cestujících.
Ano také pamatuji plné vlaky, kdy to sólo motor nepobral, případně šplhal i s plným přívěšákem pod Tábor tempem hlemýždím, neb nebylo již co nasadit na postrk. Strojmistr jak v Pace tak v Boleslavi marně prosil o další motoráček. Možná i to byl důvod devastace JŘ.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 08:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 5-2002
Ad asavic:

Tak to mají v IDOSu blbě, autobus, který má návaznost na Sp 1941 jede ve 4:20 z Turnova (bus 101) a autobus který jede od R 1261 přijede do MB až k vlaku 9503.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 10:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2018
ad Cakovice - Neratovice:
https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k070-20 18vyluka11.pdf
Čtvrtek, 12. července 2018 - 18:15:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9497
Registrován: 6-2004
...Ano vlaky z Boleslavi do Staré Paky i opačným směrem jezdily plné až do doby než začalo postupné rušení přípojů v Libuni...

ano, čili klasický "scénář"...
Čtvrtek, 12. července 2018 - 19:38:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13977
Registrován: 12-2007
Postupně se devastovali i další přípoje a přesun kříže do Rovenska (kde se dodnes hází ručo fučo, bez návaznosti na další trať). (...) Ano zkrátila se jízdní doba mezi Ostroměří a Turnovem na úkor ztráty cestujících.
Nutno dodat, že i kdyby se tedy uměle prodloužily prostoje např. v Jičíně ve prospěch křižování Os-041 v X:00 h (resp. S:00 h) Libuni (namísto Rovenska), tak by si to nerozumělo s dalšími uzly jako např. Stará Paka v X:30 h, jakož i s přípoji v Mladé Boleslavi (z nichž pak vychází časová poloha počítající mj. s křižováním v Dolním Bousově "v celou").

ad Cakovice - Neratovice:
Jsem zvědav, jakým způsobem (ne)bude řešena vozba Kokořínského, resp. Podtroseckého rychlíku KŽC. [uhoh]
Pátek, 13. července 2018 - 12:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 9-2009
Nutno dodat, že i kdyby se tedy uměle prodloužily prostoje např. v Jičíně ve prospěch křižování Os-041 v X:00 h (resp. S:00 h) Libuni (namísto Rovenska), tak by si to nerozumělo s dalšími uzly jako např. Stará Paka v X:30 h, jakož i s přípoji v Mladé Boleslavi
Ano, přesně tak.

Já samozřejmě chápu, že šotopotřeby při plánování výletů, aby si nadšenec projel 2-3x za život každou trať, jsou vyšší, než je aktuálně nabízený rozsah dopravy. Takoví lidé vlastně ani nepotřebují znalost potřeb místních z hlediska dojížďky. Nicméně z pozice organizátora dopravy je pohled prostě jiný. Královéhradecký kraj upřednostnil uzel v Jičíně, a dále v rámci sítě tak nevychází uzel Libuň - logické. V inkriminovaném úseku (Lomnice - Mladějov) je přitom pouze jedno sídlo, které generuje nějakou pravidelnou poptávku - Lomnice nad Popelkou. A kampak lidé z Lomnice potřebují?
1. Do Jičína, kam vede přímý autobus s cestovní dobou 25 minut v intervalu 30 minut ve špičce, 60 minut v sedle a 120 minut o víkendu. (Vlakem by člověk jel minimálně 40 minut a s delšími docházkovými vzdálenostmi.)
2. Do Semil, kam vede přímý autobus s obdobnými parametry jako ve směru Jičín.
3. Do Turnova, kam vede přímý autobus s cestovní dobou 35-40 minut. Spojení každou hodinu, v sedle každé 2 hodiny. A to do toho navíc nepočítám, že dneska mají některé firmy v módě zajišťovat dopravu zaměstnancům sami, takže ještě navíc jezdí neveřejná smluvka.

Nevím, kolik lidí tolik potřebuje z Lomnice do Škodovky, ale v dnešní době, kdy kdejaký řadový zaměstnanec si za kačku může koupit auto, nikoho nenadchne cestovní doba okolo dvou hodin. A pokud by přeci jen v Lomnici měla ŠA zaměstnance bez aut, zařídila by jim svoz.

Železniční trať zde má své místo, ale pouze pro potřeby turismu.

P.S. Nevím, jak daleká doba "dřívbylolípu" se vztahuje k těm davům lidí, co jezdili vlakem, když jezdíval přímo, častěji a s návaznostmi v Libuni (s pobyty klidně 30 - 50 minut ve stanici). Já tím jel v dobách před redukcemi ještě jako student jednou a skrz Libuň jsme jeli 2 (já a kámoš) a za celý úsek z Lomnice do Mladějova nebylo ve vlaku víc jak deset lidí. Když jsem pak jezdíval ráno z Dolního Bousova do Liberce přes Libuň a Turnov, často jsem z Mladějova ve vlaku seděl sám, max. nás bylo 5...
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Pátek, 13. července 2018 - 18:12:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 3-2009
No , v Řepově (kde ještě na rozdíl od tratě za Bousovem) ještě ve vlaku někdo jezdí, může ve všedních dnech odhadem cestovat v několika málo vlacích tak kolem třiceti cestujících... ostatní vlaky jsou maximálně o pár jednotlivcích.. jak to vypadá za Mladějovem , radši nedomýšlet...
To , že dnešní vlaky jsou rozsekány tak , že z MB končí buď v Sobotce nebo Mladějově má svoji logiku...a dle mého názoru je to tak správně..
Holt kdysi byla jiná doba. Pamatuji se , jak jsme s rodiči cestovali v osmdesátých letech na ROH dovolenou z Mladé Boleslavi do Pece pod Sněžkou. A to tím stylem , že jsme jeli osobákem z Boleslavi do Staré Paky a zde jsme přestupovali na ROH vlak do Svobody nad Úpou... a cesta nám zabrala takřka celý den. Kdo by byl ochoten dnes takto cestovat... ?? Boleslaváci jezdí na víkendy či dovolené do Pece pod Sněžkou , ale nikoho z nich ani nezajímá ani přímý bus , jedoucí cca 2,5 hodiny....
Pátek, 13. července 2018 - 20:47:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 8-2013
Rekonstrukce mostů u Česany


Neděle, 15. července 2018 - 07:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 8-2013
T478.2069 na Mladoboleslavsku 14.7.2018

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=uOikGR8jSH8



FOTO -
T478.2069 Dobrovice
T478.2069 Stránovský viadukt
Neděle, 15. července 2018 - 16:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 8-2013
AŽD 749 039-4 v Českém ráji 14.7.2018

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=EICebTaNmoI



AŽD 749 039-4 Libuň - Hrdoňovice
AŽD 749 039-4 Mladějov v Čechách - Hrdoňovice
Úterý, 17. července 2018 - 18:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12376
Registrován: 8-2004
Tomas_064 (693):
Pěkná dokumentace.
[ok]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 17. července 2018 - 21:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 8-2014
Dokumentace pěkná, to jo, ale že by dal vědět, aby si to šel cvaknout i někdo jiný, to ne...
Auta stojí, vlaky jedou...
[auto][auto][auto][auto]
[masinka][tramvaj][tramvaj][tramvaj]
Úterý, 17. července 2018 - 22:16:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 8-2013
Hroch : Dík [happy]
Středa, 18. července 2018 - 16:53:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19822
Registrován: 3-2005
V MB stojí písek z Jestřebí s 750 277+326 směr Vsetaty[satan]
www.MBZS.net
Středa, 18. července 2018 - 18:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12380
Registrován: 8-2004
749.253-1:
"Dokumentace pěkná, to jo, ale že by dal vědět, aby si to šel cvaknout i někdo jiný, to ne..."
Výluka je snad každému známa a ještě neskončila (směr MB město), tak můžete jít most vycvaknout též. Myslím, že nejen já nepohrdnu aktuálním reportem.[wink]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 18. července 2018 - 23:10:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 7-2017
Otto_pospíšil
Myslíte, že něco jede na 6 hodinu ranní do Jičína třeba z Kyjí? Pekloves?
Čtvrtek, 19. července 2018 - 02:03:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11356
Registrován: 4-2006
Mirek55 máte nějaká data kolik lidí to požaduje?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Čtvrtek, 19. července 2018 - 07:41:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 7-2017
Ares1
Kolik jich to požaduje dnes skutečně nevím.
V době zrušení se to týkalo cca 20-30 cestujících (z důvodů směnnosti každý druhý týden), včetně těch od Ploužnice, ale také Lomnice (ty se mohli přemístit do autobusů), Nové Vsi i Staré Paky.
Vy si vážně myslíte, že po těch letech zrušení dopravní obslužnosti prodají auto, případně se navrátí do předchozího zaměstnání, které museli z důvodů zrušení (podle předem daného něčího scénáře) dopravní obslužnosti opustit?
Čtvrtek, 19. července 2018 - 11:35:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 9-2009
Myslíte, že něco jede na 6 hodinu ranní do Jičína třeba z Kyjí? Pekloves?
Kdyby tam potenciál byl, jistě by pro KHK nebylo problémem posílit linku 630095, nebo by tam jezdila "smluvka".

V době zrušení se to týkalo cca 20-30 cestujících
K jaké době (= ke kterému JŘ) tuto dobu dřívbylolípu vztahujete?
Namátkou jsem si otevřel pár historických jízdních řádů z dob před redukcemi a s návaznostmi. Těžko se v argumentaci můžete ohánět směnností, když jediná směna, na kterou šlo jet vlakem a zase se z ní vlakem vrátit, byla ranní a to kolikrát ještě dost blbě (příjezd do Jičína buď moc brzo, nebo moc pozdě).

Dále je potřeba dodat, že tento stav tady byl ještě v době všeobjímající Matky Dráhy, takže i ten argument "hranice krajů" lze jednoduše vyvrátit. To raději vůbec nemluvím o tom, že typickou vlastností Matky Dráhy v rámci péče o cestující bylo*, že i na - dalo by se říci - stabilizovaných jednokolejkách měla potřebu co rok měnit o +/-10 minut časy příjezdů a odjezdů do/ze zaměstnání. Jenže na tohle hraní nejsou cestující zvědaví. Zvlášť když posuny nejsou na základě požadavků cestujících, ale kvůli sestavení "hraček" na síti, přičemž platí, že "hrající si osoby" už mají rok dopředu plán na další změny, aniž by si ještě substrát stihl zvyknout na aktuální podobu JŘ.
(* Tuto radost dopřávají cestujícím některá ROC i dnes.)
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Čtvrtek, 19. července 2018 - 13:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19827
Registrován: 3-2005
ajjj..ajjj.. tak po lokálce z Mšena na MB jelo 720 528..a dojeli..
že by řízlá výměna?nebo..??
www.MBZS.net
Čtvrtek, 19. července 2018 - 13:53:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19828
Registrován: 3-2005
of. zdroj udává

Poznámka
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Mšeno po průjezdu vlaku soukromého dopravce.


ach jo[ko]
www.MBZS.net
Čtvrtek, 19. července 2018 - 15:04:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19829
Registrován: 3-2005
Start 720.528

www.MBZS.net
Čtvrtek, 19. července 2018 - 15:42:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 7-2017
...z důvodu opoždění už jen do MB[sad]
Čtvrtek, 19. července 2018 - 17:11:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19830
Registrován: 3-2005
Jj už odjeli na Prahu

www.MBZS.net
Čtvrtek, 19. července 2018 - 18:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2018
dvakrát z Katusic[wink]
Čtvrtek, 19. července 2018 - 21:18:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19831
Registrován: 3-2005
První odklon s 753 756 a 742 157,plechy do Řepova odjel z Bakova[vypravci]
www.MBZS.net
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.