Diskuse » Železnice » Staré fotografie a pohlednice « předcházející | další »

Staré fotografie a pohlednice

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 23. 2. 2020 McBain 60 23. 2. 2020 10:07
Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 04. 10. 2020 Quadrophonia 60 04. 10. 2020 19:15
Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 06. 12. 2020 VENDA 60 06. 12. 2020 23:09
Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 10. 2. 2021 Fany 60 10. 2. 2021 14:40
Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 31. 5. 2021 ýkcinedeb 60 31. 5. 2021 19:35
Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 01. 10. 2021 dědek_hank 60 01. 10. 2021 00:40
Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 10. 12. 2021 Quex 60 10. 12. 2021 18:54
Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 07. 4. 2022 honzaklonfar 60 07. 4. 2022 17:13
Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 14. 7. 2022 dědek_hank 60 14. 7. 2022 12:39
   autor příspěvek
Úterý, 19. července 2022 - 17:23:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 6-2004
Netuší, prosím, někdo, kde mohly být pořízeny tyto dvě fotografie?

Autorem byl Ing. Miroslav Knížek a zachytil na nich vůz polského původu s označením ČSD Ba 4994. Určení této lokality by možná mohlo pomoci k upřesnění osudů obdobných vozů zachycených na jiných fotografiích.
Tajemný_em
Úterý, 19. července 2022 - 17:48:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4387
Registrován: 5-2002
100% Ústí nad Labem hlavní. Dole od řeky. Dnes tam jsou podzemní garáže, kavárničky apod., vypadá to tam jinak.

"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Úterý, 19. července 2022 - 18:20:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 7-2017
Mahel: Odkud pochází označení vozu? Vůz s číslem 4994 by měl řadu Bac. Navíc je otázka, zda bylo číslo vůbec obsazeno.
Úterý, 19. července 2022 - 18:46:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 6-2004
drake: vím, správně by k danému číslu mělo být Bac, ala to "c" na fotkách vidět není. Podobně byl označen i vůz 4995 (viz např. Osobní vozy III, str. 147)
Středa, 20. července 2022 - 09:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 7-2017
Mahel: Mně šlo spíše o původ čísla, než jen o nesoulad řady a intervalu. Fotografii vozu Ba 4995 M.Knížka znám a je mi jasné, že na voze ve skutečnosti mohlo být cokoli.
Čtvrtek, 21. července 2022 - 09:20:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 6-2004
Číslo 4994 je na původní fotce zřetelné, byť ne úplně dokonale. Proč a jak se na vůz dostalo, netuším... Zapadá to ovšem k číslům vozů používaných pro v minulosti oblíbené a rozšířené zájezdy železničářů.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mahel.)
Mcx
Čtvrtek, 21. července 2022 - 10:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2453
Registrován: 2-2006
To by tak mohlo být, protože ten zmiňovaný Ba 4995 má na fotografii na dveřích nálepku "Zájezd", odpovídaly by tomu i zatažené závěsy....

(Příspěvek byl editován uživatelem MCx.)
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Čtvrtek, 21. července 2022 - 11:54:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 7-2017
Mahel: Fotografii znám, ale pokud je fotografie jediným zdrojem, tak velmi opatrně s nějakými tvrzeními. Označnení je prakticky nečitelné a místo čtení nastupuje spíše tušení možného. Aby to nedopadlo jako s vozem "Ae 1-4711", jehož historii jste svého času probíral v jednom z čísel SŽ. Ba 4994 na fotce klidně být může, ale dokud nebude nějaké další nezávislé potvrzení existence, byl bych opatrný.
Čtvrtek, 21. července 2022 - 14:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619
Registrován: 6-2004
drake: ono může být velkou otázkou, jestli se třeba k tomu polskému vozu dostalo něco do oficiálních dokumentů. Evidentně v těch šedesátých letech bylo možné ledacos, viz např. druhé obsazení čísla 3578 (salonní vůz v Horní Plané).
BTW: jaké číslo, prosím, vidíte Vy na této fotografii?
Čtvrtek, 21. července 2022 - 15:58:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 7-2017
Mahel: Ae 1-4718 - osmička na konci je sice blbě vidět, ale při zvětšní a troše práce s editorem kontury vystoupí. Takže se jedná o původní Be 2-0020 (Kolín 1045/1936), pak 1-4718 a později po malé degradaci 24-20 137.

Hlavně číslo 1-4711 nikdy nebylo u ČSD obsazeno, ani v systému do roku 1957, ani v novějším, které představuje fotografie.

Fotografie M.Knížka, ale i V. Novotného jsou velmi cenné, ale bohužel z mnoha důvodů občas s nečitelnými nápisy na vozech. Pokud jsou nečitelné, pak by další podklady měly být v souladu s tím, co si myslíme, že na voze je. Jinak lze snadno vytvořit paralelní historii. Bohužel o voze 4994 nemám žádné podklady, proto se ptám, jestli existuje jiný záznam.
Čtvrtek, 21. července 2022 - 23:32:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 6-2004
OK, děkuji za upřesnění, které rozkrylo dosud nepublikovaný detail z historie vozového parku...
Pátek, 22. července 2022 - 00:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 6-2004
K číslu 4994 zatím nic bližšího nevím, jen to zapadá do číselné řady lehátkových vozů a navazuje na jiná potvrzená čísla vozů používaných pro zájezdy - 4995, 4996 a 4997.
Pondělí, 01. srpna 2022 - 17:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 7-2011
Koupeno na ebay. Ústí n.L., 30. léta. Jde o mně jedinou známou pohlednici tohoto mostu, na níž je zachycen i vlak. Podle literatury (A. Horn, k. u. k. Bilderalbum 16) pendlovala v éře ČSD na osobních vlacích mezi Střekovem a západním nádražím až do r. 1933 bývalá Ib ATE 253.201 - tak snad je na snímku právě ona.
Středa, 03. srpna 2022 - 09:00:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2020
Tajemný_em:
"100% Ústí nad Labem hlavní. Dole od řeky. Dnes tam jsou podzemní garáže, kavárničky apod., vypadá to tam jinak.
"

Jasně, ÚL hln za bývalým dopravním pavilonem. Na štítové stěně budovy Na Můstku čp.1451/2 je jasně patrný nápis Pětiletkou socialismu a SEVEROČESKÉ TUKOVÉ ZÁVODY. Je zajímavé, že tahle štítová fasáda byla už od první republiky propachtována od Sasko-české paroplavební společnosti k reklamě firmě Schicht a jak vidno i později od konce 2.S.V. pak národním správcem ČSD SETUZE.
Středa, 24. srpna 2022 - 07:48:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2006
odkaz
Dnes to tam vypadá sakra jinak...
dědek_hank
Pondělí, 29. srpna 2022 - 10:09:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4055
Registrován: 7-2017
V časopisu Modelleisenbahner číslo 1/1982 se na str. 16 objevily dvě fotografie ze srpna 1981 pořízené v žst Tatranská Lomnica. Snímky znázorňují poněkud obskurní uspořádání šturcu v normálně rozchodné části kolejiště žst na krátkém mostě - spíš to vypadá jako otevřený propustek - přes potok. V článku se spekuluje, že to mělo něco společného s dobíráním vody do parních lokomotiv, protože nedaleko od toho místa v té době ještě stál vodní jeřáb - bohužel na těch snímcích nezachycený.





Kvalita snímků je bídná, v té době se časopis ještě tiskl na novinový papír, ale situace je zřejmá.

Jestli má někdo ze slovenských kolegů povědomí o historických důvodech takového uspořádání a/nebo o současném stavu, budu jenom rád, když mě doplní.
Čtvrtek, 01. září 2022 - 11:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 1-2010
Šturc je za můstkem. Důvodem je délka výtažné koleje. Vodní jeřáb tam již v roce 71 žádný nebyl.
Sobota, 03. září 2022 - 19:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 7-2017
dědek_hank: Na těch fotkách je ale 100% úzkorozchodná část kolejiště, poznáte to podle návěsti konec troleje a i podle výhybky, která je zcela jiného typu, než na normálněrozchodné části.
dědek_hank
Sobota, 03. září 2022 - 21:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059
Registrován: 7-2017
Jarda_Cempírek:
"dědek_hank: Na těch fotkách je ale 100% úzkorozchodná část kolejiště, poznáte to podle návěsti konec troleje a i podle výhybky, která je zcela jiného typu, než na normálněrozchodné části."

Na modelářském fóru už jsme to mezitím vyřešili. Nebyl jsem sám, kdo tu návěst Konec troleje na té nekvalitní fotce přehlédl... [crazy]
Flexo
Pondělí, 05. září 2022 - 22:44:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 7-2005
dědek_hank:
"Na modelářském fóru už jsme to mezitím vyřešili. Nebyl jsem sám, kdo tu návěst Konec troleje na té nekvalitní fotce přehlédl... [crazy]"

A ten příhradový stožár s napínacím závažím jste taky na "té nekvalitní fotce" přehlédli?
Čtvrtek, 08. září 2022 - 20:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 10-2020
Tak nevím zda hank zas perlil a nebo testoval zdejší znalce?

Moc se tam za 40 let nezměnilo,
ten tupík norm. roz. je furt tam , jak píše Oťan fojt...

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.