Diskuse » Železnice » Staré fotografie a pohlednice » Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 23. 2. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 23. 2. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 17. srpna 2019 - 20:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19801
Registrován: 5-2002
DH: proč se to nějak neřeší, když tím síť nejspíš dostává řádně zabrat?
Ono se to řešilo tím, že v místě připojení TT musí být k dispozici nějaký výkon - takže pak ta síť relativně v daném místě tolik zabrat nedostane. A pokud se po síti fáze prostřídají, tak se to ve výsledku jakž takž symetrizuje.
Koneckonců, jak správně upozornil LBD, s jednofázovými spotřebiči je to úplně stejně. V rámci baráku si to taky každej nějak prostřídá a při těch statisících baráků se to taky nějak vyrovná.

A jak to jde dohromady s koncepcí smart grids?
Nevím, jen se tiše modlím, že z toho nevznikne nějaké znásilňování jízdní strategie vlaků (protože to povede leda ke zvyšování celkové spotřeby)...
Sobota, 17. srpna 2019 - 21:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 9-2016
Hajnej: S těmi baráky - nejen každý barák jinak, ale často i jednotlivá odběrná místa (barák). Já mám pomocí "hřebenu" jednotlivé okruhy zapojeny L1, L2, L3, L1, L2... Takže lednice běží na jiné fázi, než televize v obýváku.
Neděle, 18. srpna 2019 - 11:18:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 7-2017
Tohle sice není fotka, ale vrtá mi to hlavou už delší dobu: Můžete prosím někdo identifikovat, které řepné nákladiště je na této litografii Jiřího Boudy a kterou asi znázorňuje dobu? Ta křivá homole vzadu je Říp.

Neděle, 18. srpna 2019 - 12:12:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19809
Registrován: 5-2002
Makus: S těmi baráky - nejen každý barák jinak, ale často i jednotlivá odběrná místa (barák).
Ježíšmarjá, vždyť v #19801 píšu o obojím - jak v rámci baráku, tak i o barácích mezi sebou.
Přičemž z lednice a televize se nestřílí*), důležitější jsou bojlery, plotýnky sporáků, trouby (mikro- i "makro") a tak podobně.

které řepné nákladiště
Nejspíš některá z podřipských lokálek. Možná by se dal blíž určit směr podle šišatosti temene, ale tolik ho zas nakoukanej nemám.

*) k obratu "se nestřílí" víc viz zde (z FB):
Neděle, 18. srpna 2019 - 16:24:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 7-2017
Že to je pod Řípem, to jsem napsal už ve svém původním dotazu, je to taky jediná věc, kterou vím, nejen proto, že Říp ještě poznám [rofl], ale i proto, že sám Mistr tu litografii nazval "Říp a řípa" [biggrin]

Takhle na první pohled to vypadá jako odněkud ze směru od západu, ale mohu se mýlit... Co třeba Charvatce?
Sobota, 24. srpna 2019 - 17:18:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2019
Podle mého je to Račiněves, tedy dnes Bříza obec. V 70. letech na tom nákladišti stály odstavené bílé dvounápravové cisterny.
Sobota, 24. srpna 2019 - 18:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 7-2017
piff:
"Podle mého je to Račiněves, tedy dnes Bříza obec. V 70. letech na tom nákladišti stály odstavené bílé dvounápravové cisterny."

Děkuji. Už jsem reagoval ve vláknu o podřipských lokálkách. Nějaká fotka z těch dob by náhodou nebyla...?
Sobota, 24. srpna 2019 - 18:20:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2019
Fotky právě těch cisteren a s M 131 někde mám, ale musím je najít!
Sobota, 24. srpna 2019 - 19:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 7-2017
piff:
"Fotky právě těch cisteren a s M 131 někde mám, ale musím je najít!"

Děkuji předem za ochotu... [jidlo]
Sobota, 24. srpna 2019 - 19:17:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 7-2017
Další hádanka z kamene a lisu Mistra:



Kde asi mohla být tahle fabrika?

(Obrázek je z aukční nabídky Galerie Ilonka.)
Neděle, 25. srpna 2019 - 12:25:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5422
Registrován: 5-2007
Nemohla by to být vlečka v nějakém pivovaru?
Neděle, 25. srpna 2019 - 15:03:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 7-2009
Pivovar - proč ne ? Ale architekturou mi to spíše více sedí k cukrovaru.
Těch bylo na našem území, podobně jako pivovarů, bohužel také jako máku...
Neděle, 25. srpna 2019 - 16:27:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 7-2017
Nebo nějaký starý chemický provoz. Ta placatá nástavba na střeše před komínem vypadá jako zakrytí chladiče kondenzátu.
Středa, 25. září 2019 - 08:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12454
Registrován: 4-2003
Z Ct


Středa, 25. září 2019 - 22:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 7-2017
Jnd - ač jsem tam nikdy nebyl,tak bych to zkusil tipnout na Bráník?
Čtvrtek, 26. září 2019 - 01:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 10-2007
Bráník-Hodkovičky naprosto bez debat, ohledně datace si dovolím tvrdit, že je to 1908 nebo později, protože už stojí domek u přejezdu.
Cobram
Pátek, 11. října 2019 - 16:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2019
Zdravím všechny a měl bych jednu prosbu. Dokázal by mi někdo poradit, kde se dají kupovat pohlednice lokomotiv? Barevné, motorové, elektrické i párovky, od 50. let po současnost. Znám vydavatelství Corona, Saxi, a ještě nějaké další, podařilo se mi různě u stánků na akcích koupit řádově tak cca 200 pohlednic, ale víc nic. Jsem přesvědčený, že pohlednic s tak oblíbenou tématikou, jako jsou lokomotivy, musí být strašné spousty, ale pořád nemůžu přijít na nějaký dobrý zdroj. Můžete mi prosím někdo poradit? Díky.
Sobota, 12. října 2019 - 20:46:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 12-2006
Cobram: Ozvi se mi na email trojaz@centrum.cz, mám jich kolem 2500
Sobota, 12. října 2019 - 21:50:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5450
Registrován: 5-2007
Mýval jsem kdysi album plný pohlednic s mašinkama,ale na nějakým srazu jsem ho asi někomu půjčil nebo snad dokonce dal(už nevím).Tam by sis Cobrame vybral.
Neděle, 13. října 2019 - 08:25:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3125
Registrován: 7-2017
já jsem kdysi od někoho dostal i pohlednice vydané kdysi v 60letech...[ok]a tam jsou zajímavé záběry....
Úterý, 05. listopadu 2019 - 22:05:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2017
Zdravím,
dnes se na xichtoknize objevila zajímavá fotka, viz. odkaz. Snad neobjevuji Ameriku, ale uživatel Tobi Moll většinou postuje pěkné špeky (východní fronta nebo život v Říši).
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=151178926150940&set=gm.12 71953569656730&type=3&theater
Středa, 06. listopadu 2019 - 07:31:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 7-2017
Marty_M 5: Odkaz nefunguje.
Středa, 06. listopadu 2019 - 21:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2017
dědek_hank:
"Marty_M 5: Odkaz nefunguje."
Pardon, pravděpodobně za to může "uzavřenost" skupiny.
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 20:05:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12596
Registrován: 4-2003
odkaz

Historické záběry z Pacifiku
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 21:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 7-2017
Jnd 12596: No to je krása... [ok]

Troufnete si v tom filmu někdo aspoň přibližně identifikovat vozy v té soupravě za torpédem na viaduktu Žampach v čase 3:42 - 3:55? Jde mi hlavně o vozy v pořadí 3., 5. a 7. A i to torpédo samo o sobě mě v té době a na tom místě docela překvapilo...
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 22:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 10-2007
vizuálně mi to připomíná vozy BEB z let 1895-1901.

spíš mi potvrďte v čase 0:15-0:28, jsou to Vinohrady?
McBain
Pátek, 29. listopadu 2019 - 08:01:42  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26316
Registrován: 5-2002
Colonel32:
"vizuálně mi to připomíná vozy BEB z let 1895-1901.

spíš mi potvrďte v čase 0:15-0:28, jsou to Vinohrady?"

Jsou to Vinohrady, samozřejmě. A řekl bych, že minimálně celá jízda vlaku z Wilsonu až do Vršovic-Nuslí je starší než Čáslavským uváděný rok 1930.
Pátek, 29. listopadu 2019 - 08:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954
Registrován: 7-2005
Podle módních, obzvlášť ženských, doplňků, bych to viděl na druhou polovinu 20.let. Jestli to je rok 1930, by se muselo porovnat se stavem elektrifikace uzlu.
Na vagony si netroufám (krabičky ve frontě za čoudivkou [proud])
Pátek, 29. listopadu 2019 - 11:14:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 7-2017
Z podobného filmu nic o vozech neurčíte. Vozy v té době často přeplechované, upravená zjednodušená okna, detaily určující původ vozu odstraněny a spousta dalších změn. U vozu číslo 3 není pořádně ani poznat, jestli je to vůz s plošinkou nebo přestavky, nevidíte klenutí střechy. Někdo vidí vůz BEB, někdo KFNB, ale ve skutečnosti nikdo nic nevidí [wink]

Vůz s plošinkou číslo 5 má pravé okno až na hraně skříně, což bylo typické pro některé lokálkové vozy StEG. Navíc jsou podle mne vedle otevřených oken ještě malá pevná okna, takže původně to byla vyšší třída. Ale počet oken nesedí na vozy StEG, ale zase nevíme jak moc je to předělané.

Vůz č. 7 je tak charakteristický, že si troufám tvrdit, že se jedná o vůz KFNB. Původně to byly vozy s rozvorem 4,74 m vyráběné od roku 1878 až do 1883 ve více kombinací tříd, tady už asi deklasováno na třetí.
Pátek, 29. listopadu 2019 - 12:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 7-2017
drake 349: Děkuji. Že by ten 5. vůz mohl být od StEG, to jsem hádal taky.

Těch vozů o rozvoru 4,74 m bylo pro ferdinandku podle A. Horna dodáno celkem ve všech třídách asi 135 ks. Kolik se jich tak mohlo dožít ČSD? Ve 20. letech už to musela být dost velká vzácnost, potkat něco takového v provozu... Seznam z r. 1931 jich uvádí v provozu 14, všechny už jako Ci.
Sobota, 30. listopadu 2019 - 18:20:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 7-2017
hank: Kolik se jich tak mohlo dožít ČSD?

Lehce přes tři desítky, ale část jich nikdy nedostla ČSD číslo. Spíše je zajímavé, že ten vůz má viditelně ještě brzdařskou budku. Většina se jich zrušila kolem půlky 30. let, ale jeden byl zrušen určitě až po válce.
Pst
Neděle, 01. prosince 2019 - 18:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 11-2006
Super záběry, ale v čase 1:19 - 1:48 jsou tam tunely u Sázavy, ne Pikovice. Je to asi sestříhané z více míst.
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 07:35:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 10-2012
dědek hank: ještě se vrátím k dotazu na obrázek od p.Boudy....
Vypadá to velice na nějaký kladenský důl, Mayrau, Max, Engerth atp., ale ty vozy "Zetky"
jsou zde divné. Na šachtě samozřejmě dominovaly uhláky. I když se vozilo jistě i drobné zboží.
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 12:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 7-2017
Quadrophonia 979: Jiří Bouda většinou zachycoval skutečné motivy.
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 22:39:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2960
Registrován: 7-2005
ad Quadrophonia - na důl to nevypadá, ani na cukrovar... v obou případech je tam málo otevřených uhláků... to může být lihovar/drožďárna, chemička,... T zavřené vozy jsou asi na hotové výrobky
Středa, 11. prosince 2019 - 19:54:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2018
Jestli to tu už bylo tak se omlouvám. Bruntál, roky netuším. Jsou to oskenované staré pohlednice.
Neděle, 19. ledna 2020 - 15:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 1-2011
Něco z natáčení filmu Zbraně pro Prahu na bývalé vlečce z Tochovic na Orlík


PZ
Neděle, 19. ledna 2020 - 15:34:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4077
Registrován: 7-2017
hmm..to je pěkný!![ok]
Neděle, 19. ledna 2020 - 19:09:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4718
Registrován: 3-2006
Ad Jeřábník:[jidlo] Paráda.[ok]
Rambuteau
Pondělí, 20. ledna 2020 - 19:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 9-2006
Fotky z vlečky na Orlík samozřejmě dobrý, ale film je mimořádná 3,14čovina.
Pondělí, 20. ledna 2020 - 19:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105
Registrován: 7-2017
ale tak hezky se na to kouká[wink]
Úterý, 21. ledna 2020 - 12:19:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7612
Registrován: 9-2003
Který chudák čtyřkolák to odnesl?nemůžu to z monitoru rozluštit..Díky.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Úterý, 21. ledna 2020 - 13:27:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 3-2006
Ještě k obrázku od pana Boudy - lihovar by to být mohl klidně ( třeba i ten zlíchovskej ), jenže tam bylo jinak kolejiště. Mně z toho obrázku pořád napadá chemička v Kolíně ( snad Lučební závody Kolín ) co na ní ještě před pár lety svítívala reklama na Koramo a Soju Kolín. Ta měla a zbytkově má svoji vlečku, která vypadala podobně. Vlečka cerhenického cukrovaru vypadala taky takhle - ale tam mě mate jedna z těch budov.
Úterý, 21. ledna 2020 - 21:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 7-2009
Holt některá tajemství si Mistr Bouda vzal s sebou ...
Pátek, 24. ledna 2020 - 22:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2854
Registrován: 11-2006
Alf: Vypadá to jako 434.1179
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mirek_2037
Středa, 29. ledna 2020 - 16:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2012
E499001, Alf: Není to 434.1179, nýbrž 434.1173. Na podzim roku 1974 stál ve Zdicích už zrušený, ale ještě měl část opancéřování.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek_2037.)
Středa, 29. ledna 2020 - 21:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4749
Registrován: 3-2006
Jedna z filmových hvězd odstavená v depu ve Zdicích, jejíž fotografie se objevila na FB.
odkaz
Pátek, 14. února 2020 - 09:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 10-2012
Zdravím všechny!
nepomohl by někdo s identifikací tohoto mostu??? Most má 2 střední pilíře, a koleje mírně zapuštěné do mostovky, takže vlastně nepotřebuje zábradlí.
Pátek, 14. února 2020 - 11:05:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 7-2017
Quadrophonia:
"Zdravím všechny!
nepomohl by někdo s identifikací tohoto mostu??? Most má 2 střední pilíře, a koleje mírně zapuštěné do mostovky, takže vlastně nepotřebuje zábradlí."

Červená nad Vltavou před napuštěním orlické přehrady, pohled z levého břehu.
McBain
Pátek, 14. února 2020 - 11:17:00  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26366
Registrován: 5-2002
Jasně, toto je úplně nesporné.
Pátek, 14. února 2020 - 13:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 10-2012
Nojo, fakt je to ta Červená n.Vlt. Tak to děkuji!! A za odměnu, další hádanka....
Dostaly se mi do ruky tyhle malé fotky, snad z nějaké zkušebky???

Radar007
Pátek, 14. února 2020 - 14:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 7-2010
To jsou fotky ze zkoušek této lokomotivy. Bylo to popsáno tuším minulý rok v časopisu SŽ.

(Příspěvek byl editován uživatelem Radar007.)
Čtvrtek, 20. února 2020 - 11:09:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 10-2012
To jsem se toho moc nedozvěděl. Zjevně číslo SŽ s tímto článkem nevlastním [uhoh]
Čtvrtek, 20. února 2020 - 11:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 7-2017
Pravděpodobně se jedná o některou z lokomotiv řady 456.1?
Čtvrtek, 20. února 2020 - 11:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 7-2017
Quadrophonia: Jedná se o zkoušky americké lok. S 160/5787 USATC z dodávek UNRRA = pozdější 456.166 ČSD v únoru a březnu 1946 v úseku Olomouc - Č. Třebová, s měřicím vozem (pravděpodobně) č. 999 a neznámou lokomotivou ř. 365.1. Měřilo se několik desítek veličin, např. tažná síla, ale především vše, z čeho bylo možno posoudit výkon kotle.
Čtvrtek, 20. února 2020 - 14:26:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 10-2012
dědek hank: Děkuji! už vím aspoň číslo loko [ok]
McBain
Sobota, 22. února 2020 - 23:56:55  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26372
Registrován: 5-2002
Kde je to zasněžené nádraží? Dvouramenná odjezdová návěstidla, nadjezd...? Lehce zajímavý je i na jedné fotce vykukující nákladní vůz "SNCF". Zřejmě po válce "dočasně" provozovaný u nás.
Neděle, 23. února 2020 - 09:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2018
Kde je to zasněžené nádraží? Dvouramenná odjezdová návěstidla, nadjezd...?

Kolik takových nádraží asi mohlo/může být mezi Olomoucí a Českou Třebovou?

Zřejmě po válce "dočasně" provozovaný u nás.
Zkoušky probíhaly v březnu 1946, tj 10 měsíců po skončení války. Kdo se jen trošinku zajímá, ví, jak dlouho v Evropě probíhal návrat do normálního stavu.
Neděle, 23. února 2020 - 09:19:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 6-2004
Ten vůz SNCF mohl také jen přivézt náklad a zase se vrátit zpět. Kdysi zcela běžná praxe...
McBain
Neděle, 23. února 2020 - 10:07:25  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26373
Registrován: 5-2002
pilot.pirx:
"Kde je to zasněžené nádraží? Dvouramenná odjezdová návěstidla, nadjezd...?

Kolik takových nádraží asi mohlo/může být mezi Olomoucí a Českou Třebovou? "

No právě. Takže kde to je? Je to přímo Třebová směr Olomouc?