|
Pajzák
|
Pátek, 16. prosince 2022 - 10:48:58
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6557
Registrován: 6-2015
|
A proč by nemohl na negarantu jet NP vůz? |
|
|
Sobota, 17. prosince 2022 - 23:19:04
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 5-2018
|
Páteční ráno bylo pro řidiče i pasažéry docela pestré...
|
|
|
Pondělí, 19. prosince 2022 - 15:42:46
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5618
Registrován: 9-2007
|
Jak si vyložit několik odstavených Urbanwayů 18M CNG a 12M (naftových) u DPMB na Seznamu autobusů?
Tmavě šedý stav znamená odstaven dlouhodobě/definitivně a teda doufám, že pár let staré autobusy už nestojí "defitivně"... nicméně většinou jsem postřehl, že autobusy v podobném stavu byly světle šedé, tedy "dočasně odstaven", proto ve mně tmavě šedá evokuje, že autobus už nevyjede, ale to snad u ne víc jak pět let starých kloubových Urbanwayů snad nehrozí...? |
|
B01
|
Pátek, 23. prosince 2022 - 19:08:33
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 5-2006
|
Pajzák: To nikdo netvrdí. Jezdí to i teď o prázdninách 04002. Jestli je to garant, nebo negarant, to nevím, ale teď o prázdninách zatím vždy NP vůz. |
|
Pajzák
|
Pátek, 23. prosince 2022 - 20:25:42
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6578
Registrován: 6-2015
|
Garant. Je to stejný kurz jako ve školních dnech. |
|
VH
|
Úterý, 27. prosince 2022 - 16:21:18
|
Neregistrovaný host
|
V poslední době jsem zaznamenal, že 2380 snad musí mít nějak polámaný retardér. Není třeba na 50 takové sjíždění kopců v Kohoutovicích jenom na klasickou brzdu skoro až nebezpečné? |
|
|
Středa, 28. prosince 2022 - 16:23:18
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 8-2004
|
Tak ještě je tam motorovka. A u automatu spíš intardér, ale pokud nefunguje, je to ještě horší než u manuálu. |
|
|
Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 20:25:29
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 4-2005
|
Koukal jsem na vášnivé diskuze na BMHD ve věci 050/03, ano je to dle JŘ o víkendu a svátky opravdu nízkopodlažní kurz resp. v JŘ je to tak uvedeno. Ale pokud řešíme opravdu takové problémy, jestli někde jede karosa místo něčeho jiného, tak se na mě nezlobte, ale opravdu se máme dobře, když řešíme takové kraviny. Máme t.č 6 posledních provozních karos konec se blíží, budete mít radost.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
VH
|
Pátek, 30. prosince 2022 - 12:19:33
|
Neregistrovaný host
|
Přesně tak, z obecného pohledu v kontextu nakupování ojetin T6 z Prahy je tohle bouře ve sklenici vody. Ale je pravda, že zrovna na linkách ke špitálu (40 a 50) není nasazování těchto vozů zrovna nejvhodnější, o garantovaném kurzu ani nemluvím. Klidně bych pro ty zbývající B961E vyčlenil víc kurzů na noc, zejména ve Slatině místo těch plynových slimáků by to možná i šoféři ocenili a koneckonců v těchto chladných nocích se i cestující ohřejí mnohem víc jak ve starých Solarisech nebo právě plynových Urbanech. |
|
VH
|
Sobota, 31. prosince 2022 - 12:17:25
|
Neregistrovaný host
|
Dneska "perfektně zvládnutá" doprava do Líšně na silvestrovský pochod. Pod pojmem "posílení linky 55" se skrývalo vypravení 50014 ihned za pravidelným spojem v 8:12 z Židenic. Jaký byl výsledek? Sólo Urban dojel na konečnou obsazený tak, že by to relativně v klidu zvládla snad i Dekstra. Za ním jedoucí kloubový Solaris pochopitelně zcela prázdný bez jediného cestujícího vzbuzoval podobný dojem, jako když se jde na mouchu s kanónem ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Pochopil bych realizaci tohoto záměru způsobem, že by se do toho otřesného půlhodinového intervalu daly nějaké vložené spoje. Možná by to ty účastníky dokonce i dovezlo akorát včas na start, který byl v 9:00. Nebo prostě na pravidelný spoj poslat kloub místo sóla. Ale tohle se vážně vůbec nepovedlo a skončilo to naprostou fraškou. |
|
|
Sobota, 31. prosince 2022 - 17:31:39
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3231
Registrován: 4-2005
|
VH: ještě k těm karosám na 50 (a taky 40). Jasně, úplně košer to není, ale běžný cestující to prostě neřeší. Na druhou stranu, když jich jezdí skoro více o víkendu než v PD, tak uznávám, že to logické příliš není.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
B01
|
Sobota, 07. ledna 2023 - 11:07:11
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 5-2006
|
Záleží, co je cílem. Pokud je cílem co nejméně vypravovat plynové vozy, pak je to naopak velmi logické.
Otázka je, jestli je to ten správný cíl, pokud mezi nafťáky vypravujem i vysoké podlahy, zatímco NP stojí v garáži. |
|
|
Neděle, 08. ledna 2023 - 17:01:29
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 4-2005
|
Nějaké to retro:
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Miloš H.
|
Úterý, 10. ledna 2023 - 11:57:03
|
Neregistrovaný host
|
V únoru má být dokončeno Mendlovo náměstí. Kde je vlastně plánovaná konečná 44? Doufám, že to nemá zůstat na autobusáku. |
|
