Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Brně » Archiv diskuse Autobusy v Brně do 13. 1. 2020

Archiv diskuse Autobusy v Brně do 13. 1. 2020

autor	příspěvek
M2359	Pondělí, 22. července 2019 - 22:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 10-2012	Je to divné, v zimě máme zavřená okna, tak neslšíme téměř nic z venku, sleduju to třeba u nás doma. Takže pokud před barákem hrčí auto, je mi to uplně jedno, nebo třeba u nás dálnic, v zimě ji neslyším. Přijde léto, chcem spát s otevřenýma oknama a dálnic tak hučí, že se to nedá. U bráchy na Josefy Faimanové v zimě mají klid, v létě slyší jak se rozjíždí autobusy z Bartákove nahoru, ty plynový busy duní šíleně. Naopak při jízdě dolů a brždění hučí chladiče či co a je to jak tryskáč. Takže mu to vadí, ale v létě. V létě na konečné nikdo motor zapnutý nemá. Pokud to někdo v noci v zimě při zavřených oknech slyší, třeba to bude chtít nová okna, nebo nové těsnění u oken. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
MaxVonBrün	Pondělí, 22. července 2019 - 22:54:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2018	Soudě dle úkapu, občas před bránou nějaký bus stojí. Leda, že by ten olej chlejstal z vlastního auta majitelky https://mapy.cz/s/3w684
00P-3	Pondělí, 22. července 2019 - 22:56:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2018	Focus1976: "Ne, nešel. Protože z "mého pohledu" (pohledu řidiče) zbytečné není. Tím spíš, jestli jsem řidič VHD v zimě v noci. A bába ve svém bytě za zavřeným oknem není účastník silničního provozu." To je jasné, jenže z pohledu báby (která mimochodem spadá pod "jiné osoby") to zbytečné je... Tam bude záležet na tom, co řekne měsťák, pokud ho na řidiče zavolá. (Zdroj: vlastní zkušenost)
Jarda_krapas	Pondělí, 05. srpna 2019 - 13:50:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 5-2007	Budou nové - dlouhé, krátké, klimatizované, spolehlivé...atd. https://zdopravy.cz/brno-chysta-velke-nakupy-autobusu-i-trolejbus u-za-vice-nez-miliardu-32412/
X-Host	Středa, 07. srpna 2019 - 15:14:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 7-2009	Novinky.cz 07.07.2019 15:10 Srážka autobusu s autem v Brně: V ulici Lány v Brně se srazil autobus MHD s osobním vozidlem. Na místě je podle hasičů šest zraněných. Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
X-Host	Středa, 07. srpna 2019 - 18:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 7-2009	Auto vjelo do protisměru a narazilo do autobusu (a-50), zranilo se šest lidí Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Izidor	Pondělí, 12. srpna 2019 - 10:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 12-2006	Jarda_krapas: Tak snad to zas nebude Zliner s Ivecama....
M2359	Pondělí, 12. srpna 2019 - 14:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 10-2012	Dnes jsem měl službu 08401 s kloubovou Sorku, pěkné svezení. Je tu človíček co mě fotil v 10 dopoledne u benzinky u zastávky Přívrat? Pokud ano, moc prosím o zaslání fotečky na email: misanek23@seznam.cz díky moc.M. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Kolumbus	Pátek, 27. září 2019 - 16:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 4-2011	Dnešní návštěva na terminálu Dolní nádraží v Karlových Varech... "Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí." - Karel Čapek seznam-autobusu.cz - evidence vozů DP Karlovy Vary "Sorry jako." - Andrej Babiš, 2017
Pepola	Sobota, 12. října 2019 - 09:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 11-2007	V Ořešíně na tom dvorku je akorát děsný nepořádek, že se tam neotočíš ani s koloběžkou. Jenže té bábě jde na ruku starosta, který jí nechal za obecní peníze vyměnit okna.
Kejvačka	Pondělí, 21. října 2019 - 21:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 10-2004	Náhodně z víkendového Brna. Ošklivé vozy, ale pozoruhodně čisté a neodřené. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
OKŽ	Pondělí, 21. října 2019 - 21:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2019	Kejvačka: Na tom sólo Urbanu mě zarazila značka Irisbusu. To máte v Brně na všech Urbanech nebo je to jenom u tohoto? Případně proč? Zvědavost mi nedá.
M2359	Úterý, 22. října 2019 - 00:12:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 10-2012	OKŽ: to si tam asi nalepil člověk, kterému je to přidělené, jiný to nemají. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Starlifter	Sobota, 26. října 2019 - 16:05:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2007	No a co teprve až tam OKŽ uvidí znak BMW nebo nápis LIAZ,to bude teprve divení! Každopádně řidiči co si nalepili na jednu ze sorek nálepku Zetor tak dostali "za uši" a musela dolů,protože co je moc to je příliš
Focus1976	Úterý, 29. října 2019 - 07:38:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 4-2011	No a hlavně že "suvenýrová" RZ na trolejbusu nevadí. (Nebo už je dole, a vadila?) Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Ross	Neděle, 17. listopadu 2019 - 19:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 10-2005	Proč byly v Brně sešrotovány pár let staré autobusy Citelis 18M? Aspoň podle seznamu autobusů tomu tak bylo. Proč nebyly prodány jinam? Některé vozy neměly ani 10 let. Punk's not dead!
M2359	Neděle, 17. listopadu 2019 - 19:38:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 10-2012	Ross: protože to byly šílené vraky! www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Náhradník	Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 4-2011	Že_by se rozpadly za provozu a už je nešlo ani opravit? Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Citelis18	Neděle, 17. listopadu 2019 - 23:13:05
Neregistrovaný host	Ross: protože Citisy byly vázány na grant EU z nějž byly financovány KB Urbany.
Izidor	Pondělí, 18. listopadu 2019 - 10:04:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 12-2006	Bude tu za chvíli zajímavé pozorovat, o kolik let přežijí kloubové Solarisy nové kloubové plynové Urbanwaye
Wang	Pondělí, 18. listopadu 2019 - 21:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 8-2007	Škoda, že Solarisy dodatečně nedostaly klimatizaci salónu cestujících. Trochu v tom vidím cílenou snahu DPmB, že se jich bude chtít zbavovat dříve, protože úplně nezapadají. Ale je to pouze moje domněnka. Rozhodně je považuji za perspektivnější a rovněž interiér mi přijde řešený lepším způsobem, než u Urbanwayů, alespoň dle mého subjektivního názoru. Kéž bychom se konečně dočkali něčeho lepšího, než stále se opakující vozy Iveco v různých generančních modifikacích (City Bus, Citelis, Urbanway). Sice se na ně z různých stran nadává, Citelisy zmizely hodně rychle, ale v podstatě se nakoupily znovu a v daleko větším množství v podobě Urbanwayů.
Roman 81	Pondělí, 18. listopadu 2019 - 23:10:35
Neregistrovaný host	Bohužel my řidiči a ani mechanici to vůbec neovlivní co se nakupuje za zgarby.. nikdo se na jejich názor neptá.. však některé ty Urbany z Medlánek už jsou pěkně rozhrkané 😀😟
Wang	Úterý, 19. listopadu 2019 - 22:53:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 8-2007	Roman 81: Taky chyba. I s těmito názory by měl DP pracovat...
M2359	Neděle, 24. listopadu 2019 - 13:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 10-2012	Ahoj, jestli je tu človíček, co fotil ze soboty na neděli rozjezd u nádru, prosím o foto N96 směr Bosonohy na email, díky moc. M. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Starej	Pondělí, 02. prosince 2019 - 09:13:39
Neregistrovaný host	V sobotu a neděli jezdily na linkách 55 a 78 kloubové autobusy a dnes pouze krátké. Chápu dobře, že to je pouze vánoční akce jako loni a od ledna bude i o víkendu jezdit vše v sólo vozech?
M2359	Pondělí, 02. prosince 2019 - 10:09:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 10-2012	Starej: mám tucha, že to tak bylo i loni. To samé linka 67. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Pvvs	Pondělí, 02. prosince 2019 - 14:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5056 Registrován: 7-2003	To aby o víkendu lidi moc neřvali. A teď už do starých kolejí. Reklamní akce na to, jak by to mohlo vypadal, kdyby sme nebrali prémie podle počtu nasra**ch lidí.. 8bity vseho sveta spojte se .
Starlifter	Úterý, 03. prosince 2019 - 15:55:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2007	Tak ono hlavně není tolik kloubových busů.A přes týden je zase kratší interval což je lepší řešení.
Twig	Úterý, 03. prosince 2019 - 18:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 8-2004	Kratší interval? Jsem si nějak nevšiml, možná těch pár hodin v největší špičce, jinak je to úplně stejný jak o víkendu.
Starlifter	Středa, 04. prosince 2019 - 07:51:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2007	Tak 67 určitě po 20 minutách nejezdí,leda když je ucpaný konec D2 hromadou kamionů,ovšem to pak zade jedou 2 busy za sebou,neb ten co vyjíždí z Komárova hravě dožene ten od Avionu.A 2x 12 m je rozhodně víc než 1x 18 m. Samozřejmě ve špičce.
Twig	Středa, 04. prosince 2019 - 08:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 8-2004	Aha, já to vztahoval na 55 a 78, kde moje tvrzení platí.
VH	Úterý, 10. prosince 2019 - 16:47:38
Neregistrovaný host	Tak trochu plynule navážu na nedávné spekulace o rychlém zbavování se Solarisů Právě Solaris by podle informací z dnešního článku měl dodávat nové klouby a pokud jde o sóla, budeme tady nově mít i naftové SORky. Minimálně u těch kloubů bych řekl, že to rozhodně není špatná zpráva... https://zdopravy.cz/brnensky-dopravni-podnik-investuje-do-vozidel -miliardu-zavede-bezkontaktni-platby-38652/
Janatak	Úterý, 10. prosince 2019 - 16:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9377 Registrován: 9-2004	VH - jsem spíš zvědavej na ty trolejbusy...
Kondra89	Úterý, 10. prosince 2019 - 18:06:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 10-2010	Dle věstníku veřejných zakázek končí lhůta pro podání nabídek na trolejbusy až 10. ledna 2020 a lhůta pro dodání je rok až rok a půl od nabytí účinnosti smlouvy. Tudíž první nové trolejbusy určitě nepřijdou dřív, než na jaře 2021.
Wang	Úterý, 10. prosince 2019 - 21:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3502 Registrován: 8-2007	Další Solarisy vítám. Že by se nám tady blýskalo na lepší časy? Doufám, že když SOR, tak alespoň v provedení NS 12.
Starej	Středa, 11. prosince 2019 - 09:08:57
Neregistrovaný host	Od pondělí 16. prosince budou na linku 78 vypravovány kloubové autobusy. Zároveň má proběhnout dopravní průzkum obsazenosti. Toto by člověk čekal jako samozřejmost už v době přípravy změn a ne až po četných stížnostech cestujících. Takto to dopadá, když to dělá někdo, kdo v oblasti Líšně snad v životě nebyl. Konkrétní jméno psát nebudu.
Mauricio	Středa, 11. prosince 2019 - 10:04:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9324 Registrován: 4-2005	Nás by to konkrétní jméno zajímalo. Jinak je to jen plácání nesmyslů ve vodě.
Twig	Středa, 11. prosince 2019 - 11:37:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 8-2004	Když už se půlka Vinohrad přesunula do 78, dojde k omezení nebo zrušení linky 27?
Focus1976	Pondělí, 16. prosince 2019 - 10:36:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 4-2011	Ad VH: Podnik rovněž plánuje zavedení platby za jízdné bezkontaktní kartou přímo ve voze. Osazení všech vozů novými validátory je v plánu na jaře roku 2020. Ty označovače, na kterých dodnes svítí "Platba kartou není akceptována", měly platbu kartou akceptovat už v roce 2018 (!!!!). Za to, že se tak dodnes nestalo, měl Havránek letět obloukem. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Slanour	Neděle, 22. prosince 2019 - 13:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 6-2008	Přesně tak, a nejenom on! Slaňour
VH	Pátek, 27. prosince 2019 - 20:48:07
Neregistrovaný host	S blížícími se "kulatými narozeninami" některých B931E jsem zkusil trochu zapátrat v archivu Tramvajklubu a myslím, že by se dalo upřesnit některé informace ohledně dodání a zařazení vozů z tehdejší doby. Tak pokud je tady někdo, kdo spravuje evidenci, mohl by to tam případně doplnit. B941: 2336 - Píše se tam: "V průběhu prosince (1998) byl vozový park autobusů provozovny ve Slatině posílen o jeden článkový vůz Karosa B941 - evid. č. 2336." Vzhledem k tomu, co už je v evidenci napsáno, bych se přikláněl k tomu uvést tam dod. 12/1998, zař. 1/1999. 2337 až 2340 - dod. 10.6.1999, zař. 6/1999 ("v posledním červnovém týdnu") 2341 až 2350 - dod. 1/2000, zař. 2/2000 2351 až 2358 - dod. 3/2001, zař. 4/2001 2359 až 2363 - dod. 6/2001, zař. 7/2001 B931: 7446 až 7450 - nezjištěno (druhá polovina roku 1999 tam úplně chybí) 7451 až 7460 - dod. 4/2000, zař. 5/2000 7461 až 7472 - dod. 4/2001, zař. 5/2001 7473 až 7474 - dod. 7/2001, zař. 7/2001 Takže minimálně vozy B931E z roku 2000 by se měly těch 20 let dočkat. Zároveň to budou nejspíš úplně poslední brněnské autobusy, které vydrží v provozu takhle dlouho. Asi se nedá čekat, že by se ještě někdy na něčem prováděly GO, a to už patrně ani u trolejbusů...
Janatak	Sobota, 28. prosince 2019 - 11:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9386 Registrován: 9-2004	Asi se nedá čekat, že by se ještě někdy na něčem prováděly GO, a to už patrně ani u trolejbusů... Proč myslíš? GO se prováděly především proto, že v té době nebyly finance na nové vozy. A vzhledem k situaci s fondy EU do blízkého budoucna, které už štědré zdaleka nebudou, se dá předpokládat, že generálky se podle potřeb dělat budou i nadále.
666	Sobota, 28. prosince 2019 - 11:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 9-2007	Přesto myslím, že moc ne....dělat novostavbu dnešních vozidel asi nebude zrovna ekonomické, resp. jekle z Ferony už asi stačit nebudou.... A i kdyby, tak - životnost lahví u CNG bývá 15 let, pak už je to "raketa" do rozlámaného stroje a "bez dotace", za tu dobu dojezdí +- celá republika EU nám (ne)vědomě zavařila už teď...
Pajzák	Sobota, 28. prosince 2019 - 12:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3333 Registrován: 6-2015	Životnost lahví CNG bývá 20 let. Aspoň tedy u osobáků.
666	Sobota, 28. prosince 2019 - 12:40:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 9-2007	U Tedomů je 15.
Kondra89	Sobota, 28. prosince 2019 - 20:38:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 10-2010	Janatak má pravdu. V dnešní době jsou nové autobusy a trolejbusy hodně dobře dostupné díky dotacím. Jakmile dotace nebudou, nebo zůstanou úplně minimální, může se stát, že se doba generálních oprav zase vrátí.
Janatak	Neděle, 29. prosince 2019 - 11:08:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9389 Registrován: 9-2004	A taky jde o skladbu vozů, resp. jejich počet v okamžiku dodání. V případě trolejbusů rozhodně nepůjde naráz nakoupit náhradu za třicet vyjetých kloubů 31Tr z roku 2015, ono i ty nájezdy km do vyšších stupňů oprav najednou bude celkem oříšek. Teď je nové výběrko na až 60 sól, v luftě další výběrko na dvacet kloubů...totéž za 10-15 let. A to bude teprv průser. U autobusů velmi podobná situace.
Jva	Neděle, 29. prosince 2019 - 13:47:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4436 Registrován: 6-2002	Tak, tak. Jenže vysvětlete to radním, kteří nevidí dál, než za své volební období (jako by s dalším zvolením ani nepočítali) a místo průběžné obnovy skočí po dotacích a obnoví najednou 1/3 trakce i za cenu, že vozy s perspektivou několikaletého provozu vyhodí (prodat kvůli podmínkám dotace nelze). Co bude na konci životnosti "všespásného" balíku už je mimo jejich dohled. (o celkové emismí stopě takové transakce se ale nesmí mluvit, důležité je, že místo fujtajbl nafty máme o něco méně fuj CNG či "absolutně čisté" e-blbosti, stavba a šrotace vozů je eko-tabu, řeči o plundrování přírody kvůli bateriím zavání kacířstvím a jistě by za ně upalovali, kdyby se z hranice nekouřilo). Cynik - tak říká optimista realistovi...
Kondra89	Neděle, 29. prosince 2019 - 20:42:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 10-2010	Jak se to vezme myšlenka průběžné obnovy je samozřejmě správná, nicméně, pokud jsou momentálně k dispozici štědré dotace, je hloupost z nich nevydojit maximum. Druhá věc je, že průběžná obnova se těžko aplikuje v situaci kdy je zapotřebí během pár let vyměnit velkou většinu vozového parku.
Janatak	Neděle, 29. prosince 2019 - 21:30:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9390 Registrován: 9-2004	Kondra89 - je špatně, že se situace s vozovým parkem nechá dojít do situace, že je potřeba během pár let vyměnit většinu vozového parku. V době rekonstrukce ulice Hlinky a křižovatky se Žabovřeskou se udělalo ono legendární a naprosto blbé rozhodnutí, že díky snížení vypravenosti trolejbusů netřeba obnovovat nákupem nových vozů. Toto rozhodnutí má následky dodnes. Ano, sice se tehdy nenakoupily 24Tr (zaplaťpánbůh), ale vyvolalo to nákup seconhandů, které se teď víceméně taky sypou, resp. kilometricky najíždějí do generálek, které nebudou. To má dále za následek kilometrický nájezd u některých 21Tr přes mil. km, a že v roce 2020 ještě stále budou jezdit 14Tr a 15Tr. Dotace se dají samozřejmě podojit i s rozprostřením dodávek vozů na více let..když se teda chce.
Kondra89	Pondělí, 30. prosince 2019 - 07:12:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 10-2010	Samozřejmě, že předchozí dlouholetá pauza v obnově vozového parku je příčina současného stavu, jen kolega Jva kritizoval současné vedení magistrátu, které současnou situaci pouze zdědilo po svých předchůdcích.
Ms222	Středa, 01. ledna 2020 - 15:50:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 5-2007	Pěkný vstup do nového roku 2020 přeje Martin. http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597
1714	Středa, 01. ledna 2020 - 18:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 6-2004	Zdravím, obracím se zde s dotazem, který chci položit už několik let a nidky jsem se k tomu nedostal. Na LCD monitorech, kde jsou uvedeny zastávky apod, tak ta grafika je od výrobce? Nezdá se mi, že by to graficky odpovidalo grafice DPmB. Díky. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ====================================
3260	Sobota, 04. ledna 2020 - 17:35:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9677 Registrován: 10-2003	1714 tomu se ani nedá říkat grafika :-)
Fricoolinek	Pátek, 10. ledna 2020 - 02:03:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 4-2006	https://tydenikpolicie.cz/straznici-si-v-brne-vsimli-koure-vychaz ejiciho-z-motoru-autobusu-pomahali-ho-hasit/ I díky hlídce MP je stále (pokud se nepletu) na kontě požárem zničených SORek NB jedna velká nula. Není tam nějak udělán motorový prostor tak, že pokud už tam něco chytne, tak požár jde velice pomalu? Tedy tak, že po zjišťují je jeho uhašení ještě řešitelné pomocí velkého hasičáku? A vozí se v busu jenom jeden? Nebyly by lepší dva? Např. pro možnost hašení ze dvou směrů, případně jeden na rychlý požární "útok" a druhý spíše na jakési bodové "dohašování"...
-OndraS	Pátek, 10. ledna 2020 - 18:46:31
Neregistrovaný host	Si to hašení představuješ dost jednoduše. Největší problém u hašení vozidla (zkušenost 1x Oldsmobile, 2x 22Tr, 1x 21Tr) je ten, že se nedá dýchat a když se nadechneš, je to fakt sajrajt. Zplodiny hoření, ale hlavně i hasící prášek. Je to fakt svinstvo. Jakmile ten prášek aplikuješ, musís okamžitě pět kroků vzad, protože nadechnout se toho prostě nesmíš. Navíc každý požár je specifický, hoří něco, nevíš nejprv ani co, zmatek, vyhnat lidi, pokud jsou, odpojit energii nebo palivo, zjistit kde to hoří, než se prohrabeš k hasičáku, než s ním nějak doběhneš a on je docela těžkej aby se s tím běželo přes půl křižovatky v náručí někoho subtilního. Než pochopíš jak ho použít (kdo nikdy nehasil tak to prostě nebude vedět), a ejhle, ono to kouří čim dál víc a už ukapává na zem nějakej laminát, teď lovíš telefon, teď přemýšlíš že hasiči jsou 150, ted jim vysvětluješ kde to je a co hoří, a že vkastně pořadně nevíš kde seš ti garantuju. Takže než z tvýho blekotání z toho šoku pochopí operator, kam ma vlastně tu požární cetu poslat, tak už to hoří tak, že hasičák ti obsahově nestačí. Nekdy hoří střecha trolejbusu, někdy motor, někdy vnitřek, někdy pod autem, nkdy nejaka schrána, co je zamčená. Čili vymyslet univerzální postup nejde, samosebou pokud jsou dva hasičáky, tím líp, ale je nutno u toho přemyšlet a hasit plameny, nikoliv kouř a vyplácat si na něho oba hasičáky zbytečně, což neznalej většinou udělá. Příklad na snímku - za tohoto stavu hoření (nebyly ještě vidět plameny, ale veděli jsme že je to nekde nalevo od řidiče nebo pod řidičem) už se dovnitř do kabiny řidiče nedalo bez dýchacího přistroje vstoupit. Nadechneš se, vběhnes tam že tam jako zmáčkneš hasičák ve směru, odkud to asi jde, ale začnou štípat oči a reflexivně vyběhneš zase ven. Přesto se nam podařilo dvěma hasičákama zabránit rozśíření požáru na zbytek vozidla, odjet s před tímto vozem stojícími vozy a "předat ohýnek" hasičům ve stavu, kdy už zbylo jenom uhlídat znovuzahoření. Nicméně, požarbi tak dost zničující, vůz k vyřazení. K uhašení té SORky měšťákovi gratuluju, jeden z mála případů kdy byli ve správnej čas na spravným místě a se spravným úmyslem.
-OndraS	Pátek, 10. ledna 2020 - 19:01:19
Neregistrovaný host	Jinak, sólo vůz jeden práškový hasičák 6kg, kloubák dva. Alespoň u trolejbusů. Technicky vzato by údajně ten druhý hasičák měl být v zadní části vozu, ale zde se naráželo ćasto na problém vandalismu, takže stejně je nakonec někde blíže řidiči. Jsou i sóla se dvěma hasičákama. Já, co mi shořelo auto před očima, vzhledem k nasledné vleklé paranoii vozím 2kg hasičák v každým autě co doma máme Dokonce jsem toho extrémního názoru, že hasičák by měl bejt povinná výbava auta, namísto jiných hovadin. Otázka je, jak naučit lidi s tím zacházet. Zajímavé je, že třeba jsem viděl video z Ruska, kde jakymusi nešťastníkovi hořel nějakej Záporožec, a skoro vśichni co okolo jeli, zastavili a měli v kufru hasičák a ochotně ho použili. Když me hořel Oldsmobile, nezastavil nikdo ze souvislého štrůdlu aut, až řidič 7649, díky kterýmu se uchránila aspoň čast auta.
Jarda_krapas	Sobota, 11. ledna 2020 - 10:32:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 5-2007	Tak u nás musí mít hasičák každé vozidlo přepravující osoby veřejně, mimo jiné i taxi...A v Polsku (a nejen tam, třeba i v Belgii, Bosně, Turecku, Řecku a na celém východě, tedy i v Rusku) jej musí vozit všichni. Někdy prostě pomůže a jindy už moc nezmůže. Jako Ondra i já si hasil svoje auto, a taky už vozím hasičák ...(tehdy se mi hořící rozdělovač, do kterého tekl benzín podtlakovou hadičkou z karburátoru/snad ještě víte, co to všechno bylo / podařilo udusit a uplácat dekou z kufru. Sám nevím, jak se mi to povedlo, shořelo pár plastů a kabelů okolo.) (Příspěvek byl editován uživatelem jarda krapas.)
M2359	Sobota, 11. ledna 2020 - 12:19:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 10-2012	Je to tak, sólo autobus má jeden hasičák a kloubák má dva. Já taky v osobáku vozím hasičák :-) s osobákem jsem sice nehořel, ale s autobusem jo, takže vím oč kráčí. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Starej	Pondělí, 13. ledna 2020 - 09:39:20
Neregistrovaný host	Včera jsem vidět jet 78 přes smyčku na Novolíšeňské, až jsem na chvíli uvěřil, že to je nová trasa. Dokonce zastavil i na zastávce.