Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Ústí nad Labem předcházející | další

Trolejbusy v Ústí nad Labem

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 14. 02. 2019 luky,ul 60 1  14-02-19  20:38
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 13. 03. 2019 OKŽ 60 1  13-03-19  22:38
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 30. 03. 2019 Pačes 60 1  30-03-19  12:24
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 14. 05. 2019 Škoda_15tr 60 1  14-05-19  00:33
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 11. 06. 2019 OKŽ 60 1  11-06-19  00:12
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 16. 07. 2019 Gabuliatko 60 1  16-07-19  08:37
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 24. 09. 2019 luky,ul 60 1  24-09-19  17:03
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 14. 11. 2019 Michal_Ř 60 1  14-11-19  15:56
   autor příspěvek
Sobota, 23. listopadu 2019 - 23:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3950
Registrován: 1-2010
 Zdravím vás, kde by se v pondělí daly odchytit ex Hradecké 15tr? Mám v plánu navštívit Ústí a udělat pár fotek, tak a samozřejmě se i projet. Díky všem.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Neděle, 24. listopadu 2019 - 10:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3202
Registrován: 3-2004
 Proboha, kdo má tohle na starost? Nejde to lépe? [sad]
Neděle, 24. listopadu 2019 - 19:59:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 10-2010
 Ústečák: Mě by spíš zajímalo, kdy už konečně začnou ukazovat skutečnou dobu odjezdu spoje. Zatím je to jen drahá elektronická nástěnka s odjezdy spojů.
Škoda_15tr
Neděle, 24. listopadu 2019 - 20:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 12-2010
 Adalbertinum:
567 by měla být zítra na 56
568 nejspíš na nějakém šejdru
573 zřejmě 55
574, 575 opět nějaký šejdr
576 nejspíše linka 60
577 na šejdru 54

Avšak vše je to bez záruky.
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 15:38:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2019
 Někde jsem zaslechl, že se.prý.blíží zprovoznění kruháku v Předlicích. Ví o tom někdo víc?
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 21:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2012
 OKŽ: Dnes jsem se byl na stavbě podívat a je to ve stavu, že asfalt je položený a probíhá dokončování chodníků - jedná se zejména o detaily, kdy se musí řezat kostky. Asfalt budou ještě upravovat na spojeních starý/nový a okolo kanálů. Taky chybí samozřejmě hlína za obrubníky... nějaké zemní práce se dějí v místě zamýšleného autosalonu.
Co se týče drátů, tak ty jsou již komplet natažené a napojené na původní síť. Jediné co budou v následujících dnech dělat, tak bude asi došponovávání/ovládání výhybek. Vypadá to pěkně, je to plynulé, žádná divoká lomení. Dělají to nějací lidé, kteří vědí co dělají. Velmi milé je, že kruháč bude možné projet s trolejbusem úplně dokola a tedy ze směru od Globusu se bude dát jet do Starých Předlic a naopak. [happy] Takže se nám otevřely možnosti jak optimalizovat/měnit linkové vedení.
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 23:35:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 10-2010
 Na stránkách Ústeckého kraje visí datum do 30.11. Tak nevím jestli Strabag drží termín.
Když se stavělo obratiště Panská, také se mluvilo o úpravách linkového vedení. Za těch pár let co už stojí(visí) se nezměnilo nic. Proč by se tedy mělo měnit v souvislosti s novým kruháčem?
Úterý, 26. listopadu 2019 - 10:43:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3203
Registrován: 3-2004
 Plně průjezdný kruháč? To koukám. Je vidět, že v oblasti trolejového vedení, na rozdíl od některých jiných oblastí fungování podniku, to mají v rukou konečně schopní lidé. A na síti je to znát, z bídy jsme se během pár let dostali, troufám si říct, na špičku. Doteď mě ten přerod fascinuje. Těším se, až si to prohlédnu, ale předchozí skvělá práce na Terase mě naplňuje optimismem.

Škoda že to nevyšlo dříve u Pražačky. Tam by to opravdu mělo smysl. Ostatně ani u Elby by to nebylo špatné.
Úterý, 26. listopadu 2019 - 13:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5992
Registrován: 6-2005
 Byly by fotky pro přespolní?
Makrelu neumeješ.
Úterý, 26. listopadu 2019 - 14:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2019
 9_tr: Koukal jsem, že fotky že stavby jsou na fcb na Busparádě (nejsem admin).

Tím, že se zadrátovat kruhák na 360°, tak se nabízí vytvořit 1 polookružní linku z města přes Globus do Nových Předlic. Současná linka X vykazuje skutečnou poptávku, která je zajímavá. :-) Snad se v tom někdo pohrabe (aspoň v ty víkendy!!!)
Úterý, 26. listopadu 2019 - 19:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5994
Registrován: 6-2005
 OKŽ : nemám FB.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 26. listopadu 2019 - 21:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2019
 9_Tr: Popravdě Vám docela závidím... A přeju Vám to. Není o co stát, je to akorát žrout času.

S dovolením autora fotek sem alespoň malou dokumentaci stavby dám (byť nekvalitní, za to se omlouvám). [sad]


Středa, 27. listopadu 2019 - 07:34:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5995
Registrován: 6-2005
 OKŽ: není nutné mně vykat. Jsem zvyklý,že v dopravě si všichni tykali.
Děkuji za fotky, zajímavé.
Makrelu neumeješ.
Středa, 27. listopadu 2019 - 20:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 10-2010
 Já tedy zprovoznění trolejového vedení kruháčem dokola moc nechápu. Z provozních důvodů to nemá smysl. Pokud někdo uvažuje, že zavedeme novou linku X v trolejbusovém podání, tak mu všichni návštěvníci nákupního centra Globus poděkují, protože se jim cesta tam nebo zpět prodlouží o 5 minut zajížďkou přes Staré Předlice. Navíc hrozí riziko, že mnohem víc cestujících začne využívat rychlejší linku 3, která je již dnes, v určitých hodinách, na hranici vytíženosti( a další kloby nemáme). Pro omezení prázdných spojů do Předlic by právě mělo sloužit obratiště Panská, nikoliv kruháč v Předlicích.
Středa, 27. listopadu 2019 - 22:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5996
Registrován: 6-2005
 Kolja: je to horší na údržbu, protože vozidlo v kruháči zavazí, ale pro nějakou mimoradnost dobré. Něco se poserte, tak je možno trolejbus otočit zpět.
Makrelu neumeješ.
Středa, 27. listopadu 2019 - 22:41:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2762
Registrován: 8-2008
 ev.č.380

24.9.2012

Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Středa, 27. listopadu 2019 - 22:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2019
 9_tr: Tuším že to bylo vloni nebo předloni, zkrátka nějaká 25ka začala stávkovat kousek před vjezdem do podjezdu mezi zast. NP a Globus. A v Předlicích se jaksi blbě vyhýbá (a jak to nejsou parciály nebo s agregátem, tak jakákoliv operativnost se provádí hůře). Takže minimálně na ty mimořádnosti to špatné není.

Kolja: Spíš jsem měl na mysli linku 57 s odbočkou ke Globusu -> 2x méně spojů (částečně) a úprava některých linek [wink] (snad Ti nekradu Tvůj návrh :-D ). Takže ten, kdo bude chtít jet do Předlic, pojede přes Globus nebo pojede přímo do St. Předlic, ale s DSÚK. A těch lidí, co akutně (rychle, třeba kvůli práci - třeba do školy/školky) potřebují jet z centra do St. Předlic a jedou 57kou není moc, spíš jezdí právě s 450/454/458.
Středa, 27. listopadu 2019 - 22:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 6-2012
 Kolja: Už jenom z principu proč to nevyužít. Hlavně jde o to přetrasování. Pokud by 57čka jezdila některé kurzy Mojžíř - Globus - Staré Předlice - Mojžíř tak je to výhodný v tom, že trolejbus poveze do Předlic míň vzduchu a Staré Předlice s Globusem se můžou udělat průjezdné a pauza(delší) by byla v Mojžíři, kde je bouda.
Středa, 27. listopadu 2019 - 23:58:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 4-2005
 Chlapci, nemám do toho co kecat, ale jednoznačně zadrátování celého kruháče vnímám jako plus nejen pro strýčka Příhodu, ale i jako gesto, že to v Ústí máte co se variabilnosti sítě pořešené. Za mě gratulace! A navíc trolejařina pěkná. O víkendu mě čeká pohled na zbastleninu v Brně na prodloužení na Jírovu a už teď Vám závidím...
Fandaprudič
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 09:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 3-2009
 A přitom bychom ještě před deseti lety záviděli my vám v Brně. [happy]
Dopravní podnik v Ústí udělal za posledních deset let krok opravdu velký. Od trolejařiny přes obnovu vozového parku, odbavení cestujících, IS...
V lecčems čeká DP ještě obrovský kus práce, ale to už je hlavně o penězích. Je ale vidět vůle a snaha.
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 14:45:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2019
 Tak prý první parciály už jsou ve vozovně.
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 18:23:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3206
Registrován: 3-2004
 Na stránkách ÚDu foto z převozu od Úžína, čili je to tak.
Travegoist
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 19:08:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 3-2014
 Nějaký ten převoz, dnes u Loděnic [jidlo][fotic]
Pátek, 29. listopadu 2019 - 11:05:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3207
Registrován: 3-2004
 To vypadá na poptávku výš a z obou stran dveří. [ok]
luky,ul
Pátek, 29. listopadu 2019 - 17:44:58  
Neregistrovaný host
 Nějaké plány s linkami 57, 62 nejspíše jsou, asi nejsou teď na pořadu dne, ale pravděpodobně se dočkáme :D.
Tak uvidíme od pondělí, jak se bude jezdit [happy]. Ale konečně se zruší 50 a X a už bude klid.

Jinak by měla vyjet v bližší době 553.
dopins
Pondělí, 02. prosince 2019 - 08:27:06  
Neregistrovaný host
 Zdravím, chtěl bych se zeptat na malý detail. DPmUL již ohlásilo změny JŘ. Moc se toho nemění, ač by asi už chtělo s dopravou něco vymyslet, ale zaujala mne nová zastávka Nové Skorotice a způsob zajíždění do ní. Docela těm řidičům závidím, jak budou okolo těch kruháčů kroužit a kroužit a kroužit... Při dnešní integrované dopravě, o které mám svůj názor a je až do očí bijící, jak každý z dopravců se pere o to své, což už není o integraci, ale to je z jiného soudku, proč tam nezastavuje 452, což by bohatě stačilo, namísto závleku spojů linek 15 a 16 a pokud už tedy DP bojuje nesmyslně o každou zastávku, nebylo by jednodušší 15 a 16 udělat polookružní tak, aby z Božtěšic pokračovaly po své trase a nekončily v Habrovicích/Strážkách, ale pokračovaly do Botěšic přes právě Nové Skorotice a dál do konečných Vaňov/Všebořice, kde je zázemí pro řidiče? Byl by ušetřen čas, palivo a další věci. Nehledě na to, že právě díky integrované dopravě by na 15 o víkendu bohatě stačil interval 120 minut v prokladu s 452, stejně tak u 13 v prokladu s 450 třeba. Pak by 15 mohla z Vaňova jezdit v taktu 60 minut do Revoluční, odkud by jednou pokračovala kolečko přes Habrovice a podruhé jako linka 13 do Olešnice? Jen se ptám...
Škoda_15tr
Pondělí, 02. prosince 2019 - 09:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 12-2010
 Linka 001452 je příměstská linka, není tedy nutné aby zastavovala u každého patníku, od toho je tu právě MHD jakožto vymeták všeho.
Pondělí, 02. prosince 2019 - 12:28:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 3-2004
 Kruhák v Předlicích a pár finálních fotek. Pěkná drátařina!
dopins
Pondělí, 02. prosince 2019 - 15:25:59  
Neregistrovaný host
 Škoda_tr15: s tím, že linka 000452 je příměstská souhlasím, ale kdy naposledy jste s ní jel? Od Svádova po Strážky zastavuje na téměř všech, ne-li úplně všech zastávkách MHD a víte proč? Kvůli integrovanému systému. Prvotní záměr tohoto systému byl ten, že se příměstské linky budou navzájem doplňovat a prolínat s těmi městskými. Bohužel z integrace máme akorát jízdné a příměstské linky vymetající každou zastávku MHD, jinak nic,o prokladu linek nemluvě. No a když už tomu tak je, tak vymést o jednu zastávku víc, místo toho tahání každého spoje MHD tam a zpět přes dva kruháče a točit se tam jako na kolotoči pro lidi, kteří busem nikdy nepojedou, mi přijde logičtější. Ale díky za názor.
Pondělí, 02. prosince 2019 - 19:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 10-2010
 DPmUL si jednoznačně zakládá na stabilitě. Již 10 let se na lince 13,15,16 nezměnily JŘ(pomineme-li minutová kvrdlá ní). Mezitím tady vznikla DÚK, která výrazně upravila JŘ a navýšila rozsah spojů zelených linek. Sice je tomu již 5 let co DÚK funguje, ale z DP ani z magistrátu to nikdo neví. Jak si má člověk vysvětlit, že již 5 let jezdí den co den některé spoje jmenovaných linek ve stejnou chvíli co zelené busy.
S MHD se dnes sice svezete novým vozem a zaplatíte kartou, ale jezdí to stejně blbě jako před 10 lety☹️
Pondělí, 02. prosince 2019 - 19:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 10-2010
 Snad ještě dodat. A těch cestujících jezdí míň a míň.... PROČ?
Pondělí, 02. prosince 2019 - 20:42:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2019
 Kolja: Těch linek je víc než jenom ty, co jsi jmenoval (třeba l9). [wink]
Dneska jsem jel (15:25, stále špička!) 62kou a z centra na Střekov nás jelo asi jenom 20, od Soudu pak něco mezi 10 - 15 (ty lidi šlo spočítat na prstech 3 rukou [talker]). A to prosím byla špička a jeli jsme kloukovým trolejbusem! [coze]
Aby to nebylo tak vyhraněné vůči DP/magistrátu, ten velký úbytek cestujících je i na většině linek, kam vkročilo DSÚK (nejezdím všechny).

Škoda_15tr: Jestli by ty lidi z Nových Skorotic jezdili třeba na Bahratal nebo do V. Března (ne jednotky kaštanů, ale třeba několik desítek denně a ne jenom do města), tak už to smysl má (zast. může být na znamení), ale asi nikdo z nás teď neví, jaká poptávka tam je a kam ty lidi jezdí (předpokládám že centrum; jestli kdokoli víte, napište). Ale jak píšeš, příměsto není vymeták, to je MHD.
Úterý, 03. prosince 2019 - 09:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 3-2004
 OKŽ: Jenže pak člověk jede v sedle v 51, 54, 55, 56 a já nevím, čím ještě, a je to narvané. Cestující ubývají, ale zase ne tak strmě - spíše se v průběhu dne i týdne oproti dřívějšku mění poptávka, ale linkové vedení ani intervaly na to příliš nereagují. Otázkou však je, zdali by případné změny situaci ještě více nerozházely.

A Nové Skorotice - vzhledem k sociální skladbě dané lokality bych to viděl tak, že jde beztak jen o pár dětí a jejich cesty do školy. Většina (ale nerozporuji výjimky) se do socky asi "umazat" nepůjde.

No kdyby se tam před lety dostavělo sídliště a trolejbus, nemuseli jsme to teď řešit. [crazy]
Úterý, 03. prosince 2019 - 21:56:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 10-2010
 Ústečák:Cestující ubývají, ale zase ne tak strmě.

Strmě asi né, ale když se kouknu do výroční zprávy, tak nám za deset let klesl počet cestujících o 25%. To už je slušný číslo. A 10 let máme máme stále stejné intervaly, linkové vedení... Pardon, zapomněl jsem na novou linku č. 2, která určitě přilákala nové cestující.
Jako majitel firmy, bych byl už asi frustrován. Kolik milionů za posledních pár let šlo do DP a návratnost (myslím vyšší zájem) není nijak vidět.

Ad Nové Skorotice: Myslím si , že ani děti z této čtvrti nejezdí do školy autobusem, ale s rodiči v SUV. Možná si nová zastávka pár cestujících najde, ale toto vymetaní spíš odradí stávající...
Pačes
Středa, 04. prosince 2019 - 21:52:47  
Neregistrovaný host
 553 dnes na zkušebce.
Pátek, 06. prosince 2019 - 23:14:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 4-2005
 Dnes jsem byl svědkem dvojího objetí celého kruháče v Předlicích trolejbusem autoškoly (vůz 570), takže se již aktivně využívá:-) A trolejové provedení fakt parádní! Foto po víkendu.
Úterý, 10. prosince 2019 - 11:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 4-2005
 Tak opět něco ze života ústeckých trolejbusů:




Úterý, 10. prosince 2019 - 15:47:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3219
Registrován: 3-2004
 Michal Ř.: Ta 607 vypadá. [lol]

Každopádně opět znamenitá dokumentace provozu, díky!

A snad už se brzy dočkáme fotek nových 27Tr. Mimochodem dle iDnesu je reko Benešáku v nedohlednu, tak schválně jestli se objeví někde mimo troleje.
Středa, 11. prosince 2019 - 08:10:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2019
 Ústečák: Dostali jsme informace, že fotky parciálů nemáme zveřejňovat do té doby, než je DP sám představí. Mají sedačky od společnosti Kiel? (Jako v minibusu) s koženkovým podsedákem, moc velký prostor pro kočárky (jako v kloubových Urbanech nebo 802) a pěkně zpackaný interiér (umistění sedaček). A krom toho loga Škodovky to není špatné, ale fotky nesmíme zveřejňovat, zatím [sad]
Středa, 11. prosince 2019 - 08:15:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2019
 V sobotu jsem byl na soukromé fotojízdě s vozem 551 a podařilo se mi vyfotit pár zajímavých fotek. Bohužel jak teď skoro nejsem doma, tak jsem ještě nestihl vytěžit fotky z foťáku. Tak aspoň něco:

Středa, 11. prosince 2019 - 09:15:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3221
Registrován: 3-2004
 OKŽ: Ach jo, to jsou klauni. [crazy] Nojo, tak si halt počkáme, až vrchnost pokyne. [happy]
Středa, 11. prosince 2019 - 09:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 1-2011
 Rozdíl mezi městským podnikem zatuchlým v socialismu a privátním sektorem je ten, že v privátním sektoru by měl už první dodaný vůz minimálně 10 tisíc kilometrů najeto. Nechat nové vozy stát do nějakého papalášského představení je vyhazování penéz do vzduchu.
Středa, 11. prosince 2019 - 19:54:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 4-2005
 No v duchu jsem věřil, že nějakou novou 27 Tr potkám aspoň na zkušebce...
Předpokládám, že "papíry" od DÚ už mají.
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 15:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2019
 Já Tě Michale chápu, ale DP asi fakt čeká na ty nový Urbany, aby je mohl prezentovat dohromady. Taky bych je rád viděl nejpozději do 24.12. , ale budeme rádi aspoň za tu 553.
Škoda_15tr
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 15:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 12-2010
 Nové Urbanwaye už ale dávno v DP jsou [lol]
Sobota, 14. prosince 2019 - 14:27:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2019
 Škoda_15tr: Prosímtě, nevšiml sis náhodou, jestli ty nové Urbany mají 2 prostory pro kočárky (jako ty kloubové a parciály)? [jidlo]
Škoda_15tr
Úterý, 17. prosince 2019 - 13:38:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 12-2010
 OKŽ: Jsou tam dva prostory, mělo by to tak být u všech nových vozidel. [happy]
Středa, 18. prosince 2019 - 11:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2019
 Ach jo, další sedačky budou chybět. Neví někdo náhodou, proč je teďka trend tam dávat 2 prostory pro kočárky?
Pondělí, 23. prosince 2019 - 15:33:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2019
 Dnes vyrazila do provozu s cestujícími 553. [happy]

Hezké svátky všem!
Fandaprudič
Pondělí, 23. prosince 2019 - 23:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 3-2009
 Vzhledem k neustále klesajícímu počtu cestujících v MHD nějak ty Urbany zvládnou tento nepatrný úbytek sedaček. Ono je toho prostoru podobně jak v Citybusech, akorát opticky zvětšuje to rozdělení na dvě části.
dopins
Úterý, 31. prosince 2019 - 11:00:01  
Neregistrovaný host
 Nové Urbany již zasáhli do provozu, včera na lince 5 vůz s ev. č. 95.
Pačes
Úterý, 31. prosince 2019 - 21:44:53  
Neregistrovaný host
 dopins: Jezdily už 19. 12. 95 na 1502 a 97 na 701.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru