naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 27. 3. 2020
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2020
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

články » železnice » tratě » výstavba odbočky hradištko

Výstavba odbočky Hradištko

text: Lukáš Soukup
foto: Jozef Križek
vloženo: 30. 8. 2004

Během druhé poloviny června tohoto roku proběhla výstavba odbočky Hradištko, kterou bude na železnici napojena průmyslová zóna Kolín – Ovčáry. Vlastní odbočná výhybka odbočuje v km 302,308 z 2. traťové koleje mezi zastávkami Kolín Zálabí a Veltruby. Součástí odbočky je i jednoduchá kolejová spojka traťových kolejí. Vkládání výhybek bylo spojeno rovněž s obnovou obou traťových kolejí v délce 250 m. Práce během nepřetržitých výluk jednotlivých traťových kolejí zajišťovaly firmy Strabag AG, Viamont DSP a AŽD. Kompletní vlečkové napojení průmyslové zóny bude podle plánu předáno do konce října tohoto roku.

Pokladač kolejových polí během snášení 1.TK. 14. 6. 2004 Bagrování kolejového lože 1.TK. 14. 6. 2004
Bagrování podkladních vrstev 1.TK. 15. 6. 2004 Úprava kolejového lože v místě 1.TK. 15. 6. 2004
Snášení 2.TK v místě budoucího odbočení vlečky. 20. 6. 2004 Úprava pláně v místě odbočení vlečky. 21. 6. 2004
Vkládání odbočné výhybky do 2.TK. 21. 6. 2004 2.TK před podbitím. 21. 6. 2004
Kolejová spojka. 21. 6. 2004 Práce probíhaly nepřetržitě – podbíjení 2.TK. 22. 6. 2004
Sypání štěrku v 2.TK. 22. 6. 2004 Odbočná výhybka s odvratem. 23. 6. 2004
Zobrazit na celou obrazovku


související články

Napojení průmyslové zóny Kolín-Ovčáry 30. 9. 2004

diskuse k článku

založit diskusi