© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2136 aktualit.
V nejbližší době dorazí ke zkouškám na ŽZO další nový vlak, a to jednotka Civity Nordic ze zakázky pro švédského dopravce Krösatågen. Firma CAF odeslala tuto čtyřvozovou elektrickou jednotku s označením 803 001 ze svého závodu ve Španělsku lodí do přístavu Moerdijk, asi 30 km jižně od Rotterdamu, kam dorazila koncem července. Zde byly jednotlivé vozy spojeny do zhruba 76 m dlouhé soupravy, která bude následně po železnici přepravena do Velimi.
České dráhy dne 12. 8. 2024 oznámily, že po příchodu dalších jednotek řady 847 je v Plzeňském kraji aktuálně nasazeno pět RegioFoxů, což představuje už polovinu jejich celkové dodávky pro tento kraj, která čítá soupravy 847.067 – 076. První plzeňské „lišky“ začaly vozit cestující dne 29. 7. po převzetí jednotek 847.067 a 069.uje už polovinu jejich celkové dodávky pro tento kraj.
Od začátku srpna je rozšířen provoz na české železnici pod dohledem ETCS.
Z terminologického hlediska nejde o zkušební provoz, ale prostě o povinnost jízdy pod dohledem ETCS na vyjmenovaných úsecích, pokud je vlak veden hnacím vozidlem (resp. řídicím vozem) s OBU ETCS v plně funkční podobě pro jízdu daným úsekem (tj. ve Switch-On režimu a s nahranými aktivními šifrovacími klíči) a řízen vyškoleným strojvedoucím s dokončenou zkouškou pro vedení vozidla pod dohledem ETCS.
V roce 2020 odkoupila společnost Českomoravská železniční opravna vrak lokomotivy 169.001 a v září téhož roku jej převezla ze závodu ŠKODA TRANSPORTATION do svých přerovských dílen. Přesněji řečeno šlo o prázdnou lokomotivní skříň a sadu originálních podvozků, čímž bylo toto vozidlo zachráněno před šrotací. Cílem ČMŽO bylo tento historicky významný prototyp uvést do vystavovatelného stavu, což se právě podařilo dokončit a „asynchronka“ nyní v reprezentativní podobě stojí jako pomník před administrativní budovou společnosti.
Firma Stadler pokračuje v plnění kontraktu pro Kazašské železnice, s nimiž v prosinci 2022 podepsala smlouvu na více než 500 vozů pro noční dopravu. Dne 31. 7. 2024 závod společnosti Liebherr Transportation Systems se sídlem v čínském městě Pinghu (na jihozápadním předměstí Šanghaje) oznámil, že s firmou Stadler uzavřel smlouvu na výrobu a dodávku 550 klimatizačních systémů pro tyto vozy vyráběné pro Kazakstan temir žoly.
Vysokorychlostní jednotky řady 106 představují pro společnost Renfe Viajeros problém již od počátku komerčního provozu dne 21. 5. 2024 (viz ŽM 6/24, str. 36). Potíže se objevily hned v první den, kdy se několik spojů dostalo kvůli technickým problémům jednotek do cílových stanic s různě velkými zpožděními.
Na letošním berlínském veletrhu představí firma Stadler osm inovativních konceptů vozidel, jakož i své novinky v oblasti služeb a zabezpečovacího zařízení, které z ní činí poskytovatele integrovaných řešení mobility. Expozice se zaměří na alternativní, ekologicky šetrná řešení pohonů, které jsou nyní k dispozici pro téměř celé portfolio firmy Stadler. Z tohoto pohledu bude vrcholem expozice nové vozidlo RS ZERO, které nabízí nové možnosti pro regionální železniční dopravu.
V první polovině června byla z Rigy do depa Pääsküla, jihozápadně od Tallinnu, přepravena jednotka 3340, tedy první dodaná z celkem šestnácti RegioPanterů typu Škoda 21Ev pro Elron. V plánu bylo, aby jednotka v červenci zahájila zkušební jízdy na estonských železnicích. To se podařilo dodržet, neboť dne 23. 7. 2024 se vozidlo vydalo na první jízdu vlastní silou z depa Pääsküla směrem na západ do stanice Paldiski.
V provozu RegioJetu skončila jedna „epocha“, když byl dne 14. 7. 2024 vrácen poslední z Vectronů dlouhodobě najatých od poolu ELL, a to 193 226. Tato lokomotiva byla součástí pětice 193 205, 206, 214, 226 a 227, která s ohledem na dlouhodobý nájem byla opatřena polepy ve žluté barvě dopravce.
Ačkoliv první netrakční jednotky railjet ÖBB druhé generace již zahájily letos v březnu pravidelný provoz s cestujícími, stále probíhají zkoušky na okruhu v Cerhenicích. Dne 24. 7. 2024 byla do Zkušebního centra VUZ Velim opět přivezena jednotka s řídicím vozem 80–91 901, která sem předtím přijela již vloni v prosinci.