naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 20. 3. 2020
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2021
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » starší aktuality

Aktuality (starší aktuality)

Je zde celkem 1412 aktualit.

Omezit výběr na území




13. 4. 2021, Železniční magazín
Nové jednotky z CAFu pro Švédsko

Nové jednotky z CAFu  pro Švédsko Regiony Kalmar, Jönköping, Blekinge a Kronoberg se rozhodly si společně pořídit nové jednotky.

Za tím účelem společnost Transitio zadala dne 13. 4. 2021 firmě CAF zakázku na 28 regionálních jednotek typu Civity Nordic, pro což byla využita rámcová smlouva podepsaná již v roce 2014.


12. 4. 2021, Železniční magazín
Nové jednotky pro DSB

Nové jednotky pro DSB Dne 12. 4. 2021 oznámil dopravce DSB, že si objedná minimálně 100 elektrických jednotek typu Coradia Stream od firmy Alstom.

Jednotky pro napěťový systém 25 kV 50 Hz budou mít maximální rychlost 200 km/h a výkon 7 950 kW. Jejich dodání je plánováno na roky 2024 – 29 a mají se v budoucnosti stát páteří provozu DSB, neboť mají nahradit dosud používané motorové vlaky.


12. 4. 2021, Železniční magazín
Nové jednotky Viaggio Comfort pro ČD

Nové jednotky Viaggio Comfort pro ČD České dráhy si dnes objednaly dvacet nových vlaků pro vnitrostátní a mezinárodní dálkové trasy.

Na základě kontraktu dodá konsorcium Siemens Mobility a Škoda Transportation celkem 180 vozů tvořících 20 devítivozových netrakčních jednotek s kapacitou 555 míst k sezení a nejvyšší provozní rychlostí 230 km/h. S jejich nasazením ČD počítají postupně v letech 2024 – 26 na linkách z Prahy přes Ústí nad Labem do Hamburku či přes Brno do Budapešti a Vídně.


10. 4. 2021, Železniční magazín
Infrastrukturní postrky na Vysočině

Infrastrukturní postrky na Vysočině Se změnou jízdního řádu k 6. 4. 2021 vstoupila v platnost rozsáhlá dlouhodobá výluková opatření, způsobená začínající rekonstrukcí úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí.

Současně tak Správa železnic zahájila v úseku Brno-Maloměřice – Havlíčkův Brod – Kutná Hora poskytování tzv. veřejné přípřežní a postrkové služby (VPS), kterou na základě vítězství v předmětné soutěži zajišťuje společnost RegioJet čtyřmi lokomotivami Vectron.


9. 4. 2021, Železniční magazín
OCPD001 EŽ v činnosti

OCPD001 EŽ v činnosti Na našich kolejích se nyní můžeme setkat s dalším novým typem vozidla.

Jsou jím čtyřnápravová vozidla OCPD001 pro údržbu trolejového vedení, jež si v říjnu 2019 v počtu čtyř kusů objednala Elektrizace železnic Praha u italské firmy Tesmec Rail. Vyrobena byla v závodě ve městě Monopoli na jihovýchodě Itálie a první z nich dorazilo do ČR již počátkem loňského března.


8. 4. 2021, Železniční magazín
První jednotky s vodíkovým pohonem pro SNCF

První jednotky s vodíkovým pohonem pro SNCF Dne 8. 4. 2021 podepsaly společnosti SNCF a Alstom smlouvu na dodání 12 jednotek typu Coradia Polyvalent ve dvouzdrojovém provedení.

Kontrakt v hodnotě téměř 190 mil. EUR zahrnuje i dvě opční soupravy a konkrétně půjde o verzi elektrických jednotek s instalovaným pohonem využívajícím vodíkové palivové články pro jízdu na neelektrifikovaných tratích. Vlaky jsou určeny pro provoz v regionech Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est a Occitanie.


7. 4. 2021, Železniční magazín
Blues na ŽZO

Blues na ŽZO Ne, není zde řeč o nějakém novém hudebním festivalu v našem zkušebním centru, ale o nové jednotce z produkce firmy Hitachi Rail, která dne 6. 4. 2021 dorazila do Velimi.

Jde o zástupce nové řady HTR 412 pro dopravce Trenitalia, kde písmeno „H“ na začátku označení znamená „hybrid“. Tyto čtyřvozové jednotky tedy budou schopny jízdy jak při napájení z troleje napětím 3 kV ss, tak v nezávislé trakci s využitím pomocného dieselového pohonu a/nebo akumulátorových baterií.


7. 4. 2021, Železniční magazín
RJ plánuje noční vlak do Amsterdamu a Bruselu

RJ plánuje noční vlak do Amsterdamu a Bruselu Dne 6. 4. 2021 oznámil RegioJet záměr nového nočního spoje na trase Praha – Berlín – Amsterdam – Brusel, o den později pak bylo na stránce Úřadu pro přístup k dopravní infrastruktuře uveřejněno povinné oznámení o navrhované nové službě v osobní dopravě, uvádějící i časovou polohu.

Toto oznámení je podáno dokonce pro trasu končící až na belgickém mořském pobřeží, a to v těchto časech: Praha hl. n. 19.10 – Amsterdam 6.01 – Brussel-Central 8.39 – Oostende 9.56/Oostende 18.04 – Brussel-Central 19.21 – Amsterdam 21.59 – Praha hl. n. 9.56.


4. 4. 2021, Železniční magazín
FRACHTbahn Traktion

FRACHTbahn Traktion Od loňského roku je na evropských kolejích činná společnost výše uvedeného jména, sídlící ve Vídni.

Vznikla v říjnu 2019 a u jejího zrodu stáli rakouští podnikatelé Hans Peter Haselsteiner a Erhard Grossnigg, kteří předtím v roce 2008 založili osobního dopravce WESTbahn. Prakticky viditelná je od loňského září, kdy „Nákladní železnice Trakce“ začala využívat lokomotivu 193 764, kterou má v nájmu od ELL.


4. 4. 2021, Železniční magazín
Dokončen zkušební program s jednotkou FLIRT AKKU

Dokončen zkušební program s jednotkou FLIRT AKKU Dne 30. 3. 2021 firma Stadler oznámila, že byly úspěšně dokončeny zkoušky prototypové jednotky FLIRT AKKU.

Jde o elektrickou jednotku s výzbrojí pro provoz pod napětím 15 kV 16,7 Hz a trakčními lithium-iontovými bateriemi od firmy INTILION Zwickau (součást skupiny Hoppecke). Jednotka byla vyrobena v roce 2017 v závodě Pankow a nese EVN 94 80 1427 500–2 D-STAP (zkráceně 1427 000 A).



novější | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | starší | nejstarší