• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality » starší aktuality

Je zde celkem 2092 aktualit.

Omezit výběr na území vše Česká republika Slovensko Albánie Belgie Bělorusko Bosna a Hercegovina Bulharsko Dánsko Estonsko Finsko Francie Chorvatsko Irsko Island Itálie Litva Lotyšsko Lucembursko Maďarsko Makedonie Moldavsko Německo Nizozemsko Norsko Polsko Portugalsko Rakousko Rumunsko Rusko Řecko Slovinsko Srbsko Španělsko Švédsko Švýcarsko Turecko Ukrajina Velká Británie Afrika Asie Austrálie a Oceánie Jižní Amerika Severní Amerika

---

22. 6. 2024, Železniční magazín
Další TRAXXy pro Mercitalia Rail

Dne 19. 6. 2024 podepsala firma Alstom smlouvu se společností Mercitalia Rail na dodávku 70 lokomotiv TRAXX Universal pro provoz v Itálii. Součástí kontraktu je i zajištění jejich údržby výrobcem po dobu 12 let. Zakázka má hodnotu přes 323 mil. EUR a zahrnuje opci na dodávku dalších 30 lokomotiv a na prodloužení servisu.
... celá aktualita na ŽM

20. 6. 2024, Železniční magazín
Další Vectrony pro LokoTrain

Dne 17. 6. 2024 převzala společnost LokoTrain další lokomotivu typu Vectron MS. Jak jsme uvedli v posledním souhrnu nových přírůstků této společnosti v ŽM 3/24 (str. 12), již počátkem roku postupně převzala tři Vectrony najaté z různých poolů (jeden od Alpha Trains a dva od BRLL – odtud navíc také jeden Eurosprinter) a dalších pět mělo letos ještě následovat. Tím byl nejprve stroj 193 428 od ELL a následují dva pořízené přímo do vlastního parku. Nyní se jedná o 383.067, po němž by za několik týdnů měl následovat 383.066. Lokomotiva 383.067 je jedním ze strojů LokoTrainu, které jsou/budou pronajaty dopravci PKP Intercity, 193 428 provozuje nyní ČD Cargo.
... celá aktualita na ŽM

14. 6. 2024, Železniční magazín
Uue Škoda rongi pidulik vastuvtt

Takto oznámila společnost Elron skutečnost, že dne 13. 6. 2024 proběhlo „slavnostní převzetí nového vlaku Škoda“. Stalo se tak v depu Pääsküla jen nedlouho poté, co sem v noci z 10. na 11. června dorazila první jednotka inv. č. 3340 (ve skutečnosti jde ale o druhou vyrobenou jednotku, neboť první vyrobená, 3339, se nachází v Plzni). V červenci má s jednotkou 3340 být zahájen zkušební provoz bez cestujících, v němž musí ujet alespoň 6 000 km.

14. 6. 2024, Železniční magazín
První RegioPanter v Estonsku

Dne 9. 6. 2024 byla v Rize připravena na transport do Estonska jednotka 3340, která předtím přesně o dva měsíce dříve dorazila po silnici z ČR do depa Vagonu Parks k dokončení montáže, jež kvůli válce na Ukrajině nemůže být kompletně provedena v Ostravě (viz ŽM 4/24, str. 7).

13. 6. 2024, Železniční magazín
ETR 1000 míří na ŽZO

Ve Zkušebním centru VUZ Velim budou zkoušeny dvě jednotky Frecciarossa typu ETR 1000 (přesněji řečeno řady ETR 400 dle italského schématu označování). První z nich dorazila do ČR dne 13. 6. 2024. Jde o soupravy z 30kusové série, kterou si dopravce Trenitalia objednal u firmy Hitachi Rail za účelem rozšiřování svého provozu v evropských zemích. S řadou ETR 400 jsme se na ŽZO již mohli setkat před více než deseti lety, v době zahájení výroby tohoto tehdy nového typu.

13. 6. 2024, Železniční magazín
První Vectron z další série pro ČD Cargo

Jedním z exponátů veletrhu Rail Business Days byl i Vectron MS 383.013. Jde o zcela nový stroj, první z desetikusové série objednané v červenci 2022. Na rozdíl od předcházejících dvanácti vlastních lokomotiv tohoto typu v parku dopravce jsou tyto vybaveny k provozu i v Belgii a Nizozemí. Jde o verzi A54, která již sice má schválení ERA, lokomotivy z této objednávky jsou však vybaveny novou verzí softwaru řídicího systému, takže na schválení ještě čekají, mělo by ale být uděleno v nejbližší době. Z Ostravy bude lokomotiva přepravena zpět do Ústí nad Labem přes Břeclav, kde podstoupí zkoušky ETCS.

Společnost ČD Cargo již provozuje 12 vlastních lokomotiv Vectron MS ve variantě A01, z nichž nejprve pět strojů řady 383 bylo objednáno v dubnu 2016, další tři (383.006 – 008) v dubnu 2017 a ještě čtyři, 383.009 – 012, v srpnu 2018.
... celá aktualita na ŽM

12. 6. 2024, Železniční magazín
ComfortJet přechází do další fáze zkušebního provozu

Jednotka ComfortJet 002 dne 11. 6. 2024 vykonala další z ověřovacích jízd z ONJ v Praze západním směrem, tentokrát zkrácenou do žst. Plzeň hl. n. Předchozí jízdy byly prováděny mezi ONJ a Chebem (viz ŽM 4/24, str. 16 – 24). Zkušební souprava opět byla v konfiguraci s doplněným vozem řady Bmz a lokomotivami Vectron na obou koncích.

11. 6. 2024, Železniční magazín
Poznámka k nehodě v Pardubicích

Po nehodě vlaku RJ 1021 v Pardubicích dne 5. 6. 2024 ve 22.49 h se nyní objevují nejrůznější komentáře a názory týkající se hodnocení této tragické mimořádné události. Pomineme-li bezbřehé diskuse odborníků i rádoby odborníků na sociálních sítích, poskytují různá oficiální vyjádření také subjekty dotčené touto nehodou.

Sem patří také tisková zpráva RegioJetu ze 7. 6., v níž dopravce oznamuje, že „od soboty 8. června 2024 stahuje z provozu všechny spací vozy rakouského typu. Toto rozhodnutí bylo učiněno na základě zkušeností z nedávné tragické nehody vlaku RJ 1021 na trase Praha – Košice – Čop a dřívější podobné nehody v Rakousku. Příčinou je zjištění konstrukčních nedostatků těchto vozů. Dnes jsme zjistili, že lůžkový vůz ÖBB stejného typu od stejného výrobce byl při banální nehodě v roce 2018 v Salzburgu poškozen identickým způsobem, tj. zlomením rámu vozu mezi prvním a druhým kupé. Zlomení rámu bylo příčinou toho, že se při nehodě v Pardubicích zcela zlomil vůz a je i příčinou obětí na životech.

10. 6. 2024, Železniční magazín
RBD přede dveřmi

Ve dnech 11. – 13. 6. se v Ostravě uskuteční veletrh RAIL BUSINESS DAYS. O uplynulém víkendu byly na Ostravsko z různých míst přiváženy kolejové exponáty a v pondělí 10. 6. dopoledne byly postupně převezeny do prostoru v areálu Trojhalí Karolina. Tyto momenty přibližují připojené snímky; v úterý se na veletrhu objeví také motorový vůz „Slovenská strela“.

8. 6. 2024, Železniční magazín
Vectrony pro Egypt

Firma Siemens Mobility postupuje v plnění obřího kontraktu pro Egypt, který má posunout železniční dopravu v zemi na úplně novou úroveň. Kromě elektrických jednotek Desiro HC a Velaro jsou součástí dodávek vozidel také lokomotivy Vectron. První dvě už vyjely z mnichovského závodu, nesou řadové označení 1192, mají maximální rychlost 120 km/h a výkon 4 800 kW a v současné době jsou testovány na PCW. Bližší informace přináší ŽM 5/24.