naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 14. 10. 2020
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2021
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » starší aktuality

Aktuality (starší aktuality)

Je zde celkem 1355 aktualit.

Omezit výběr na území




25. 1. 2021, Železniční magazín
Zkoušky Dragona na ŽZO

Zkoušky Dragona na ŽZO Firma Newag v současnosti vyrábí sérii 24 strojů řady ET43 pro PKP Cargo.

Ty jsou vybaveny pro napěťové systémy 3 kV ss a 25 kV 50 Hz a mají být schváleny k provozu také v ČR a na Slovensku. Za tím účelem byla na ŽZO dne 30. 11. 2020 přepravena lokomotiva ET43–001, s níž jsou zde nyní prováděny potřebné zkoušky. Ty zahrnují jízdy jak se sólo lokomotivou, tak se zátěžovou soupravou.


22. 1. 2021, Železniční magazín
Další přírůstek pro Vysoké Tatry

Další přírůstek pro Vysoké Tatry Poté, co dne 14. 1. 2021 dorazila do Popradu první elektrická jednotka řady 495.95 pro TEŽ a OŽ, objevilo se zde dne 22. 1. další nové vozidlo určené pro zdejší provoz. Rovněž od firmy Stadler byla dovezena dvouzdrojová multifunkční lokomotiva 485.951, která bude využívána pro různé pracovní úkoly na tratích TEŽ a OŽ. Spolu s ní byl přivezen i sněžný pluh z produkce švýcarské firmy Zaugg.

Rovněž od firmy Stadler byla dovezena dvouzdrojová multifunkční lokomotiva 485.951, která bude využívána pro různé pracovní úkoly na tratích TEŽ a OŽ. Spolu s ní byl přivezen i sněžný pluh z produkce švýcarské firmy Zaugg.


22. 1. 2021, Železniční magazín
První dvouzdrojové jednotky Impuls předány zákazníkovi

První dvouzdrojové jednotky Impuls předány zákazníkovi Dne 21. 1. 2021 převzalo Województwo Zachodniopomorskie dvě dvouzdrojové jednotky typu Impuls 2, které si v červenci 2020 objednalo u firmy Newag. 

Obě jednotky „Hybryda“, jež byly označeny novou řadou EN36H, obdržely netradiční barevné řešení: EN36H-001 nese barvy jantaru, zatímco zelená barva EN36H-002 odkazuje na ekologické postupy vojvodství.


21. 1. 2021, Železniční magazín
První FS Pendolino v Řecku

První FS Pendolino v Řecku Dne 20. 1. 2021 dorazila do depa Thessaloniki první jednotka řady ETR 470 modernizovaná firmou Alstom pro provoz v Řecku.

Celkem pět Pendolin, jež byly vzaty z parku společnosti FS, pod niž nyní patří řecký dopravce TRAINOSE, bude nasazeno na hlavní trase Atény – Soluň (Thessaloniki), kde mají zkrátit cestovní dobu ze 4 hodin na přibližně 3 hodiny s využitím modernizované infrastruktury.


20. 1. 2021, Železniční magazín
Servisní smlouva na jednotky ICE 4

Servisní smlouva na jednotky ICE 4 Dne 19. 1. 2021 podepsaly společnosti Deutsche Bahn a Siemens Mobility smlouvu na vykonání preventivní technické prohlídky (revize IS 600) u 40 jednotek řady 412.

Jedná se o historicky nejobsáhlejší servisní zakázku, která byla ze strany DB firmě Siemens Mobility udělena. Smlouva zároveň obsahuje možnost rozšíření na provedení revizí dalších 50 jednotek stejné řady.


18. 1. 2021, Železniční magazín
Škoda Vagonka zprovoznila nové obráběcí centrum

Škoda Vagonka zprovoznila nové obráběcí centrum Dne 17. 1. 2021 uvedla ostravská Škoda Vagonka do provozu nové obráběcí centrum s pojízdným portálem, díky němuž může obrábět nadrozměrné hliníkové díly.

Obráběcí centrum, které dodala česká firma STROJÍRNA TYC, je nejmodernějším a největším zařízením svého druhu v Evropě. Délka stroje dosahuje téměř 50 m, maximální rozměr obrobku činí 39 x 4,5 m, přičemž přesnost obrábění se odehrává v řádu setin mm.


15. 1. 2021, Železniční magazín
První nové GTW 2/6 pro Vysoké Tatry

První nové GTW 2/6 pro Vysoké Tatry Dne 15. 1. 2020 byla v popradském depu složena ze silničního trajleru na koleje nová elektrická jednotka typu GTW 2/6. 

Jde o první z pěti souprav, které si společnost ZSSK objednala u firmy Stadler v říjnu 2018 pro provoz na TEŽ a OŽ, a to společně s jednou dvouzdrojovou multifunkční lokomotivou. Předpokládá se, že první z nových jednotek zahájí provoz s cestujícími v srpnu 2021.


15. 1. 2021, Železniční magazín
První egyptská VRT

První egyptská VRT Dne 14. 1. 2021 podepsali zástupci egyptských vládních orgánů a společnosti Siemens Mobility memorandum o porozumění pro zpracování projektu a zavedení prvního vysokorychlostního železničního systému v Egyptě a jeho uvedení do provozu.

Na výstavbě se budou podílet i místní společnosti Orascom Construction SAE a Osman Ahmed Osman & Co. Dohoda zahrnuje vytvoření sítě o délce 1 000 km, přičemž jako první část bude postavena VRT o délce 460 km a v hodnotě kolem 3 mld. USD. Firma Siemens Mobility také dodá vysokorychlostní a regionální vlaky a lokomotivy a bude navíc zajišťovat údržbu.


14. 1. 2021, Železniční magazín
Nová řada 93 pro Velkou Británii

Nová řada 93 pro Velkou Británii Dne 14. 1. 2021 podepsaly společnosti Stadler a Rail Operations (UK) Limited rámcovou dohodu o dodávkách až 30 třízdrojových lokomotiv řady 93.

Úvodní série 10 strojů vyráběných v závodě Stadler València má naplánovány dodávky od počátku roku 2023. Řada 93 má uspořádání náprav Bo’Bo’, maximální rychlost 177 km/h (110 mil/h) a v elektrickém režimu bude schopna provozu pod napětím 25 kV 50 Hz s výkonem 4 000 kW. V dieselovém režimu má výkon 900 kW a také disponuje dvěma sadami trakčních baterií o celkovém výkonu 400 kW.


14. 1. 2021, Železniční magazín
Nové záchranné vlaky pro ÖBB

Nové záchranné vlaky pro ÖBB Na konci prosince 2020 podepsaly společnosti Stadler a ÖBB Infrastruktur rámcovou smlouvu na dodávku až 20 nových hasicích a záchranných vlaků.

Zároveň bylo pevně objednáno pět souprav v hodnotě přibližně 60 mil. EUR. Nové vlaky konstrukčně vycházejí z rodiny FLIRT a jsou navrženy jako třívozové jednotky o délce přibližně 66,5 m a s celkovou kapacitou až 300 míst k sezení a stání pro evakuované osoby.



novější | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | starší | nejstarší