• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality » starší aktuality

Je zde celkem 2136 aktualit.

Omezit výběr na území vše Česká republika Slovensko Albánie Belgie Bělorusko Bosna a Hercegovina Bulharsko Dánsko Estonsko Finsko Francie Chorvatsko Irsko Island Itálie Litva Lotyšsko Lucembursko Maďarsko Makedonie Moldavsko Německo Nizozemsko Norsko Polsko Portugalsko Rakousko Rumunsko Rusko Řecko Slovinsko Srbsko Španělsko Švédsko Švýcarsko Turecko Ukrajina Velká Británie Afrika Asie Austrálie a Oceánie Jižní Amerika Severní Amerika

---

7. 12. 2018, Železniční magazín
První Mireo

Dne 6. 12. 2018 představila firma Siemens na PCW první exempláře ze své nové rodiny regionálních jednotek Mireo. V následujících měsících bude ke zkouškám připraveno celkem osm předsériových vlaků této nové řady 463. Společnost DB Regio si objednala celkem 24 jednotek, čímž se stal vůbec prvním zákazníkem nově vyvinuté platformy. Třívozové vlaky mají maximální rychlost 160 km/h a nabízejí 220 míst k sezení. Jejich žluto-bílý nátěr odráží barvy spolkové země Bádensko-Württembersko, kde bude příslušná série nasazována. Do provozu mají zasáhnout od června 2020 – během týdne budou využívány pro regionální dopravu na trase Offenburg – Freiburg – Basilej/Neuchâtel (Švýcarsko) a o nedělich budou sloužit na trase Freiburg – Endingen/Breisach.

5. 12. 2018, Železniční magazín
První tramvaj ForCity Classic pro Chemnitz předána zákazníkovi

Dne 5. 12. 2018 byla Dopravnímu podniku města Chemnitz (CVAG) slavnostně předána první z celkem čtrnácti tramvají ForCity Classic typu 35T. Jedná se o vůz ev. č. 912, tedy ten samý, který Škoda Transportation vystavila na letošním InnoTransu. Tramvaj nyní čekají několikaměsíční náročné typové zkoušky, první cestující by se s ní měli svézt ve zkušebním provozu na jaře příštího roku. Cestující se mohou těšit na prostorná 100% nízkopodlažní vozidla, splňující nejnovější německé požadavky na plnou bezbariérovost a nabízející hned několik zajímavých inovací, mezi nimiž jmenujme například sofistikovaný audiosystém pro zrakově postižené nebo vzduchové vypružení.

3. 12. 2018, Železniční magazín
FLIRTy pro TILO

Dne 30. 11. 2018 podepsaly společnosti FNM a Stadler smlouvu v hodnotě téměř 115 mil. EUR na dodávku devíti šestivozových jednotek FLIRT pro provoz mezi Itálií a Švýcarskem, mezi regiony Ticino a Lombardie (TILO). Dvousystémové vlaky pro napětí 3 kV ss a 15 kV 16,7 Hz a s maximální rychlostí 160 km/h budou pronajaty společnosti Trenord za účelem posílení provozu TILO počínaje změnou jízdního řádu v prosinci 2020. Dodání prvních pěti FLIRTů je plánováno do listopadu 2020, zbývající čtyři mají přicházet od července 2021.

29. 11. 2018, Železniční magazín
Nová linka konečné montáže pro ICNG

Dne 29. 11. 2018 byla v závodě Alstom Chorzów (u Katovic) otevřena nová montážní linka pro elektrické jednotky typu Intercity Next Generation (ICNG) pro NS. V hale o rozloze 6 500 m² je 20 pracovišť, která zahrnují celý proces výroby od stavby skříní, předmontáže komponentů, instalaci kabeláže a montáže interiéru. V současné době je do projektu ICNG zapojeno přes 500 zaměstnanců firmy Alstom v různých pobočkách Evropě, z toho více než 110 na této nové montážní lince v Chorzówě, která je dimenzována na kadenci jednoho vozu každý den. Podle podmínek smlouvy z července 2016 bude Alstom dodávat NS celkem 79 jednotek Coradia Stream v osmi- a pětivozové verzi s maximální rychlostí 200 km/h. První vlaky mají začít přicházet od ledna 2020.

28. 11. 2018, Železniční magazín
Nové RegioPantery pro Plzeňský kraj slavnostně předány

Zástupci firmy Škoda Transportation dnes ve stanici Plzeň hl. n. slavnostně předali Českým drahám první z jednotek RegioPanter pro Plzeňský kraj. V něm bude celkem devět těchto souprav od počátku JŘ 2019 nasazeno na trati Pňovany – Plzeň – Horažďovice předměstí. Po slavnostním křtu vykonala jednotka 650.012 svoji první jízdu v úseku  Plzeň – Kozolupy. Za povšimnutí stojí též specifická varianta nátěru, který v případě Plzeňského kraje na RegioPanterech nahradil obvyklé korporátní schéma ČD.

28. 11. 2018, Železniční magazín
Soutěž ZSSK CARGO na elektrické lokomotivy rozhodnuta

Společnost ZSSK CARGO ukončila dne 23.11.2018 proces Obchodní veřejné soutěže na Pronájem vícesystémových lokomotiv. Zúčastnili se jí dva uchazeči: S Rail Lease, s. r. o. Bratislava a ELL Germany GmbH Gräfelfing. Oba splnili podmínky účasti a dne 29. 10. 2018 se uskutečnilo veřejné otevírání části nabídky označené jako „Kritéria“ za přítomnosti oprávněných zástupců obou společností. Úspěšným uchazečem, jehož nabídka se umístila na prvním místě, je firma S Rail Lease. Ve smyslu smluvního harmonogramu budou první dva Vectrony dodány do 15 dnů od účinnosti smlouvy, tj. do 9. 12. 2018, další dva do 9. 1. 2019, tři do 1. 3. 2019 a poslední tři do 1. 4. 2019. Více informací naleznete v právě dokončovaném ŽM 11/18. 

23. 11. 2018, Železniční magazín
Talgo pro lotyšské železnice

Dne 21. 11. 2018 bylo oznámeno, že v soutěži na dodávku 32 elektrických jednotek pro regionální a příměstskou dopravu u společnosti Pasažieru Vilciens (viz ŽM 10/18, str. 21) zvítězila firma Talgo. Nyní ještě platí desetidenní lhůta na případná odvolání ostatních uchazečů z tendru. V případě podpisu smlouvy půjde o vlaky zcela nové rodiny, kterou firma Talgo pojmenovala jako VitTal.

21. 11. 2018, Železniční magazín
FLIRTy pro FNM

Společnosti FNM a Stadler dnes podepsaly v Miláně rámcovou dohodu o dodávkách motorových jednotek FLIRT pro regionální dopravu. Smlouvá má platnost osm let a zaručuje odběr minimálně 30 souprav a maximálně 50. Zároveň byla dnes s FERROVIENORD, 100 % dceřinou společností FNM, podepsána první objednávka na 30 třívozových jednotek (vždy navíc s Power modulem) v hodnotě 191,85 mil. EUR. Cena za každou jednotku činí 6 395 000 EUR; rámcová dohoda také předpokládá zajištění pravidelné údržby prvního stupně a korektivní údržby. Dodávka FLIRTů o délce 66,8 m a s nejvyšší rychlostí 140 km/h má započít od roku 2021 (tato doba zahrnuje i schválení typu).

19. 11. 2018, Železniční magazín
OMNEO Premium pro region Hauts-de-France

Dne 19. 11. 2018 společnost Bombardier Transportation oznámila, že od SNCF získala zakázku na 19 patrových jednotek typu OMNEO Premium, jež budou nasazovány v dálkové dopravě v regionu Hauts-de-France. Tato objednávka v hodnotě přibližně 256 mil. EUR je součástí rámcové smlouvy uzavřené s SNCF v roce 2010 na až 860 patrových jednotek. Region Hauts-de-France plánuje využívat nové vlaky na tratích Paris – Amiens a Paris – Saint Quentin – Maubeuge/Cambrai (na sever od hlavního města). Dodávky mají začít v roce 2022.

16. 11. 2018, Železniční magazín
Další Vectrony pro EP Cargo

Společnost EP Cargo Invest podepsala smlouvu s firmou Siemens na další tři lokomotivy typu Vectron MS; jejich dodávka se uskuteční už na jaře příštího roku. Smlouva zahrnuje také opci na dalších sedm kusů. „Lokomotivy najdou široké využití v projektech skupiny a umožní další rozvoj přeprav u sesterské společnosti EP Cargo, která je licencovaným přepravcem v České republice a v Polsku,“ okomentoval akvizici nových lokomotiv předseda představenstva společnosti EP Cargo Invest, Tomáš Novotný. Nové Vectrony bude provozovat společnost LokoTrain, která má s nimi již bohaté zkušenosti. EP Cargo Invest má ve svém portfoliu již dvě lokomotivy Vectron MS (193 823 + 844), jež provozuje sesterská společnost LokoTrain (blíže viz ŽM 6/18, str. 9).