© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2034 aktualit.
Počátkem prosince 2014 byly, přibližně po roce, ukončeny v dílnách SBB v Yverdon-les-Bains práce na první modernizaci lokomotivy řady Re 460 SBB. Na snímku je zde představena dne 8. 12. 2014. Od nemodernizovaných strojů se 460 084 zvnějšku liší použitím lesklého laku a dosazením loga SBB i na čela. Druhá modernizace, již s využitím nových trakčních měničů, má být dokončena v prvním pololetí roku 2016 a další tři do roku 2017. Poté mají začít sériové modernizace, plánované až do roku 2022.
Dne 4. 1. 2015 dorazila do Rakouska jedna z nových elektrických jednotek Desiro ML určených pro ÖBB. Cílem její cesty však v tomto případě byla klimatická zkušebna RTA Rail Tec Arsenal – oba snímky byly pořízeny již ve Vídni dne 5. 1. 2015.
V závodě firmy Bombardier v Hennigsdorfu byla dne 19. 12. 2014 představena první jednotka FV-Dosto určená pro SBB, která zde byla sestavena počátkem prosince z vozů vyrobených v závodech Villeneuve (Švýcarsko) a Görlitz. Interiér vozů však zatím není dokončen, jelikož souprava bude nyní podrobována rozsáhlým zkouškám. Na snímku je první jednotka typu IR 200 s označením RABe 502 201 zachycena na zkušebně ve společnosti jednotky Talent 2 pro německou pobočku firmy Abellio.
Počátkem prosince 2014 byla ze španělského závodu Talgo Rivabellosa vyexpedována první vysokorychlostní jednotka určená pro VRT Mekka – Medina (tzv. Haramain High Speed Railway). Jednotlivé vozy naložené na 13 silničních návěsech dorazily do přístavu v Barceloně dne 12. 12. 2014, odkud pokračovaly lodí do Saúdské Arábie.
Dne 14. 12. 2014 byly do provozu nasazeny první z lokomotiv řady 386 společnosti METRANS. Zcela prvním výkonem byl přejezd trojice 386.001, 002 a 003 z Prahy-Uhříněvsi do Hamburgu.
...
celá aktualita na ŽM
Vlaky přepravující zboží pozemní cestou z Číny do Evropy jsou sice již pravidelným jevem (v malé frekvenci míří i do ČR), ale teprve před několika dny se poprvé odehrála jízda, jejíž cíl byl až ve Španělsku a překonávala tedy tři změny rozchodů. Rekordní byla pravděpodobně i délka trasy 13 052 km. Z města Yiwu ve středo-východní Číně vlak vyjel dne 18. 11. 2014 (na prvním snímku) a s překládkami kontejnerů na přechodech Alašankou/Dostyk, Brest/Małaszewicze a Hendaye/Irún dorazil do terminálu Madrid-AbroAbroñigal dne 9. 12. (s dvoudenním prostojem na francouzsko-španělské hranici).
...
celá aktualita na ŽM
V úterý 16. 12. 2014 byla zástupcům Moravskoslezkého kraje slavnostně předána stavba s názvem „Letiště Leoše Janáčka Ostrava, kolejové napojení“, jinak také jednokolejná spojka z tratě Studénka – Veřovice spolu s koncovým přestupním terminálem Mošnov, Ostrava Airport. Po slavnostním ceremoniálu, kterého se zúčastnili hejtman Moravskoslezského kraje Miroslav Novák a zástupci dotčených institucí, však ještě nebudou mít cestující možnost vyzkoušet si nové spojení, neboť to bude veřejnosti nabídnuto až od 13. 4. 2015. Do té doby bude potřeba trať vedoucí v bezprostřední blízkosti letiště otestovat, především s ohledem na ev. rušení letištních technologií.
Ve dnech 11. – 12. 12. 2014 byla přes naše území přepravována do Vídně první třívozová motorová jednotka z rodiny LINK, 633 001 pro DB. Na trase přes Lichkov a Břeclav je na snímcích z 11. 12. zachycena při úvrati v žst. Ústí nad Orlicí a následně jako 1. nsl. 49 415 před stanicí Opatov s lokomotivou 363.051. Pro požadovaný směr příjezdu do klimatické komory Rail Tec Arsenal byla souprava ještě otočena na smyčce „ranžíru“ v České Třebové. Po přenocování v Brně byla 12. 12. dopoledne v Břeclavi předána na ÖBB.
Dne 5. 12. 2014 převzal RegioJet ve stanici Horní Dvořiště stroje 193 205 a 206 od rakouské společnosti ELL, čímž má kompletní svůj park Vectronů pro vozbu vlaků Bratislava – Košice. Snímek byl pořízen téhož dne při čekání na křižování ve Veselí nad Lužnicí.
Dne 5. 12. 2014 se uskutečnila prezentační jízda Pendolina z Prahy (odj. 07.36 h) do Košic (příj. 17.13 h) určená jak pro veřejnost, tak pro média (především ta slovenská). Jízda je předzvěstí pravidelného spojení, jež bude zavedeno s počátkem JŘ 2015. Využita byla jednotka 680.005, která je na snímku zachycena v Žilině. Zpáteční jízda se koná v sobotu 6. 12. 2014 (odj. z Košic v 09.45 h).