Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla « předcházející | další »

Historická vozidla

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Historická vozidla do 09. 1. 2016 Ares1 60 09. 1. 2016 23:40
Archiv diskuse Historická vozidla do 02. 2. 2016 Karyon 60 02. 2. 2016 10:51
Archiv diskuse Historická vozidla do 16. 2. 2016 Tr_man 60 16. 2. 2016 16:52
Archiv diskuse Historická vozidla do 23. 3. 2016 Vinařičák 60 23. 3. 2016 22:25
Archiv diskuse Historická vozidla do 23. 4. 2016 __Milan 60 23. 4. 2016 13:29
Archiv diskuse Historická vozidla do 26. 5. 2016 Mipix 60 26. 5. 2016 21:07
Archiv diskuse Historická vozidla do 14. 6. 2016 Benešov 60 14. 6. 2016 20:43
Archiv diskuse Historická vozidla do 31. 7. 2016 Petr165 60 31. 7. 2016 10:33
Archiv diskuse Historická vozidla do 21. 9. 2016 Houmr 60 21. 9. 2016 16:10
Archiv diskuse Historická vozidla do 10. 10. 2016 pavelšd 60 10. 10. 2016 22:43
Archiv diskuse Historická vozidla do 18. 12. 2016 Mkzb 60 18. 12. 2016 19:13
   autor příspěvek
George
Pondělí, 19. prosince 2016 - 10:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 5-2002
Diamant: luxusní fotky a ještě lepší dílo. Díky.
johnykiller
Úterý, 20. prosince 2016 - 21:29:17  
Neregistrovaný host
78.98.132.25
Diamant:

Šmarjá... ja z toho odpadnem, že ŠL-ka je už v Košiciach. Síce nie komplet, ako v prípade ŠD, ale predsa. Normálne už ju v máji vidím na Hlavnej. Ak sa ten prelud premení na skutočnosť, tak potom zhltnem kefu vezmem si do nej dobovú batožinu [biggrin]

Ešte si počkám na ostatné updaty, aby som mal nad čím slintať.[jidlo]
Středa, 21. prosince 2016 - 16:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 2-2013
Zdravím všechny eškaře a požádal bych o radu, jaký je vhodný automatický zátěžový regulátor na zadní brzdy na ŠD 11. Vím, že se liší přední a zadní. Děkuji za tip nebo odkaz. Přeji všem krasné Vánoce a v novém roce mnoho štastných kilometrů.
Čtvrtek, 22. prosince 2016 - 10:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 8-2012
ŠD 11 predný 09, zadný 06.
Neděle, 25. prosince 2016 - 22:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 8-2012
Na Web som pridal celkom novú sekciu venovanú nášmu RTO CAR, v ktorej je spolu 94 nových fotografií:

http://www.railweb.sk/Karosa/index.html

Malá ochutnávka:


Neděle, 25. prosince 2016 - 23:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 1-2014
Diamant Vsiml jsem si, ze tu mas i B932, s tou je to jak?
Pondělí, 26. prosince 2016 - 12:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 8-2012
Keď budem mať čas, tak bude na web-e aj sekcia venovaná B932. Faktom však je, že vzhľadom na viac aktuálne rozpracovaných busov si B932 bude musieť ešte pár rokov počkať, než sa dostane na rad. Musíme dokončiť renováciu ŠL-ky a počítam, že do jej ukončenia príde aj ŠM 16,5. Preto je momentálne zrejme predčasné teoretizovať nad rozsahom opravy.
Pondělí, 26. prosince 2016 - 14:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 3-2011
Diamant: plánujete pridať na web aj stránky ku automobilom RTK a AKV?
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Pondělí, 26. prosince 2016 - 14:18:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 5-2009
Diamant:
Moc pěkné fotky. Díky za ně.

Jak je to na Slovensku s provozem vozidel na veteránských značkách - pojištění, STK, omezení provozu apod.
Pondělí, 26. prosince 2016 - 15:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 12-2007
Mkzb: Niečo máš tu, ale naozaj je to nadlhú debatu.Často vidím na ceste auto s veteránskou značkou a nemyslím že sa vždy jedná o akciu organizovanú veterán-clubom.Spýtam sa manželky ked príde domov, ako policajtka k tomu bude mať informácie, aj keď nemyslím že budú tie správne... Paragraf je pokrutený aj v tomto...}
http://motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=67352
Pondělí, 26. prosince 2016 - 22:45:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 8-2012
Určite nie sú jazdy obmedzené len na veteránke akcie. Podmienkou je, aby vozidlo nebolo využívané na každodenné jazdy ako do práce a pod. Je to dané tým, aby sa vozidlo dochovalo a nie ničilo. Historické vozidlo nie je dovolené používať na komerčné akcie. Naopak v preukaze historického vozidla je vyslovene uvedené: "Používanie je odporúčané na podujatiach poriadaných pre historické vozidlá, výstavy, filmovanie, kultúrno-spoločenské podujatia." To však nevylučuje, že ak je krásny deň a mám chuť sa trochu povoziť, že by som nesmel. Naopak, občasné jazdy vozidlo pomáhajú udržiavať v dobrej kondícii. Naopak, viac veteránu škodí, keď neustále stojí a po celý rok by sa ani nenaštartoval a poriadne nepremazali všetky komponenty počas pohodovej jazdy.

Vzhľadom na pomery na Slovensku je v prípade autobusu či nákladného vozidla prihlásenie na veteránske značky malá výhoda. Hlavne po stránke STK. Autobusy na bielych číslach nad 8 rokov veku totiž jazdia u nás na STK každých 6 mesiacov! Ešte, že emisná postačuje každý rok. Pri nájazde niekoľko sto km/rok je to prehnané. Okrem toho sú stále nejaké problémy. Na oknách musia byť informácie o núdzových východoch, autobus musí mať dnes platný počet odraziek, vzadu nevyhnutné moderné a veľké označenie maximálnej konštrukčnej rýchlosti, výrobný štítok na ťažnom a iné blbosti. Musí mať samozrejme správne zapísanú farbu, čo je prakticky vždy biela s uvedením doplnkovej farby pruhov. Ale kedysi boli podľa techničákov autobusy červené, modré, oranžové a nie biele. Na zmenu farby však treba absolvovať byrokratickú vojnu v podobe kontroly originality za pouhých 150€. Ale asi najväčším problémom je meranie bŕzd. Od tohto roku sa zaznamenáva na STK celý priebeh merania bŕzd. Teda už nestačí dosiahnuť požadovanú symetriu kolies na ľavej a pravej strane nápravy v momente zablokovania, ale symetria musí byť v limite od 1/3 brzdného účinku až po zablokovanie. Akonáhle to niekde vybočí, tak smola, vyhadzov z STK. A pri bubnových brzdách je so symetriou zvyčajne problém. Navyše je nereálne každý rok nechávať bubny stočiť na sústruhu, aby nemali žiadnu ovalitu. To by ich museli ešte stále vyrábať, taká veľká by bola ich spotreba. Stačí totiž bubny trochu zohriať, pod kopcom zabrzdiť ručnú brzdu a už nebudú dokonale okrúhle.

Povinné zmluvné poistenie autobusu nie je ani na veteránskych číslach výhra. Oficiálne je to vyše 1300€/rok. Pri výbornej zľave sa dá hýbať pod 400€/rok. Keďže ale STK platí len 6 mesiacov, zvyknem na zimu autobusy dočasne odhlasovať a tak sa poistka pohybuje okolo 190-200€ za polrok. Ale ani u veteránu to nie je ktovie aké terno. Poisťovňa síce účtuje iba 1/12 ročnej sadzby, ale účtuje to z plnej sadzby, čiže ročná poistka vychádza okolo 120€.

Menšou nevýhodou bielych značiek je povinnosť mať ciachovaný (teda moderný) tachograf.

Naopak veteránske značky platia maximálne 5 rokov a potom musí vozidlo opäť absolvovať historicko-technickú kontrolu, čo je u nás náročný proces. Veteránisti vedia.
Pondělí, 26. prosince 2016 - 22:51:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 8-2012
Som rád, že nové fotky niekoho potešili.

Samozrejme, že plánujem časom na web umiestniť aj ostatné vozidlá, ale hlavným problémom je čas. Toho je málo a ak sa aj nejaký nájde, venujem ho skôr pridaniu nových fotiek už na webe existujúcich vozidiel, než pridávaniu nových vozidiel. Najhoršie je, že ilustračné obrázky RTK a AKV na úvodnej strane by som musel nakresliť. A na to fakt nemám čas. Ešte stále som nenakreslil umakarty na výrobu, nemám dokreslené schémy elektroinštalácie, doma nám satelit nefunguje už 3 roky a 1 mesiac (o pár dní budeme asi celkom bez TV, u nás počet TV staníc v terestriálnom vysielaní nerastie, ale klesá) a podobne by som mohol pokračovať.
Úterý, 27. prosince 2016 - 09:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 9-2011
Diamant

...doma nám satelit nefunguje už 3 roky a 1 mesiac
Tak toto ňe Kefalín! Toto som ešče ňevidel! Rypákom buděťe ryť zemegulu ako červená myš, prisámbohu, prisámvačku, ako červená myš! A gdě teda pozerátě reklamy súdruzi? [biggrin][biggrin][biggrin]
Úterý, 27. prosince 2016 - 23:38:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3428
Registrován: 1-2005
Mám dotaz na zdejší sběratele autobusů a veteránů. Neměl by někdo zájem o poštovní Karosu ŠL 11? Vůz je téměř kompletní, má vymlácená čelní okna a jedno sklo dveří, motor běží, fouká, jede, brzdí, akorát je potřeba vyměnit posilovač spojky. Původně jsme to kupovali na náhradní díly na ŠL s tím, že se jedná o bezcenný překopaný autobus, ale až pak jsme zjistili, jaká by to byla škoda zlikvidovat. Rád bych, aby se to zachovalo jako poštovní, ale sám na to nemám čas.

Bližší informace podám na mailu pod jménem.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Středa, 28. prosince 2016 - 12:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6639
Registrován: 12-2005
Hm safra coby řidiče od pošty by mě to lákalo... ale po vánocích mi v kešeni zbyl litr za to to nekoupim ani nezrenovuju. Ale potěšil by mě nějakej obrázek [wink]
A jedná se "vcelku" běžnou autopoštu nebo je do vzácná pojízdná přepážka?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
johnykilled
Středa, 28. prosince 2016 - 15:55:32  
Neregistrovaný host
95.103.95.150
Diamat:

Moc díky, týmto (po)vianočným darčekom si ma naozaj potešil! Škoda, že moja mama už nežije, určite by som jej túto fotogalériu ukázal. Často spomínala na to, ako týmito busmi jazdievala a veľakrát spomínala aj ten "kufor" s motorom vpredu. Nakoľko jej mama (moja babka) bola sprievodkyňou v ČSAD, mala protekciu a mohla sedieť na tom sedadle vedľa šoféra.

Potešil ma aj príves, aj keď škoda, že jeho renovácia nedošla do zdarného konca (ale ako vás poznám, určite sa doňho po dokončení Š-iek pustíte, bude to asi prvý príves na Slovensku). Len asi škoda, že sa v ňom nepovozím. Neviem, ako to je na Slovensku, ale čo som sa dočítal, aspoň v ČR je zakázané prepravovať ľudí v prívese. Aj keď v prívese by som sa rád previezol, na ne zase spomínali obidvaja rodičia, jak sa za jazdy kývali. Hrozne rád by som si skúsil na vlastnej koži... [proud]


Martin 100:

Čo takto osloviť kolegov? Možno by ste sa zložili...
Ale je to len návrh.
johnykilled
Středa, 28. prosince 2016 - 15:58:36  
Neregistrovaný host
95.103.95.150
Diamant:

EDIT:
Šlo by poslať fotky RT-čiek zboku? Mohol by som nákresy podľa nich vytvoriť. Mám na to program.
Středa, 28. prosince 2016 - 18:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5241
Registrován: 6-2005
Johnny: to jsi četl špatně. Je zakázáno přepravovat osoby v přívěsu, který na to nebyl výrobcem určen. V současnosti je problém s novodobou podobnou soupravou, neb by překročila maximální délku. RTO s vlekem se tam snad ještě vejde, ale cokoliv novějšího už ne. Toť zákony v ČR.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 03. ledna 2017 - 09:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 3-2013
Tak se, díky vstřícnosti firmy ARRIVA MORAVA, můžeme pochlubit nejnovějším přírůstkem do sbírky, který jsme dostali pod stromeček. Asi první historický autobus SOR B9,5.
Úterý, 03. ledna 2017 - 09:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6644
Registrován: 12-2005
A je to v [zadnice] sorky už jsou historický ... takže už jsem ve svých 31 letech definitivně starej když je mam furt fixovaný coby nedávnou novinku [biggrin][biggrin][biggrin]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Úterý, 03. ledna 2017 - 16:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 8-2005
Jsem netušil, že když čas od času jedu do práce busem, tak jedu veteránem. No a vzhledem k současné sněhové nadílce, kdy mi je líto v tom jezdit autem, tak ráno pojedu možná ještě staším. :-)
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Úterý, 03. ledna 2017 - 17:29:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 8-2012
A koľko rokov tá "historická" SORka vlastne má? Oficiálne je vozidlo možné považovať ako historické až od 30 rokov veku, podľa môjho názoru je na historický autobus treba aspoň 25 rokov.
Pajzák
Úterý, 03. ledna 2017 - 17:42:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 6-2015
2003. Spis bych to nazval muzejnim exponatem nez historickym vozidlem.
Úterý, 03. ledna 2017 - 19:04:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 5-2002
Muzejní Sorka [rofl] . Ale proč ne, lepší po ni skočit teď, než to pak předělávat z nějaké chatky [andel] .
Náhradník
Úterý, 03. ledna 2017 - 19:16:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 4-2011
Měli jste vybrat raději B7,5....
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Úterý, 03. ledna 2017 - 19:24:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4163
Registrován: 10-2004
První muzejní SOR to není, jedna už odpočívá u Busline. [happy]
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Náhradník
Úterý, 03. ledna 2017 - 19:44:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 4-2011
Repelend: a typ a rok vyroby?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Úterý, 03. ledna 2017 - 22:42:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13625
Registrován: 11-2004
Doufám, že to je ten jediný devítimetrový Ekobus [happy]. B7,5 jsem chtěl z Olomouce, ale postavili si hlavu a skončila jako skibus, mám rozjednanou jinde C7,5, čeká se jen na vyřazení.
Úterý, 03. ledna 2017 - 23:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4164
Registrován: 10-2004
Je to SOR C 7,5
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Středa, 04. ledna 2017 - 05:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 12-2008
A existuje šance že i jedna z plzeňských B 9,5 bude zachována jako muzejní.[happy]
Náhradník
Středa, 04. ledna 2017 - 13:46:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 4-2011
Určitě by stálo za to zachovat jednu z prvních NB12...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Středa, 04. ledna 2017 - 14:04:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6648
Registrován: 12-2005
No už by bylo na čase shánět nezprasenou lilinu se stěračema v truhlíku ... ty už hodně mizej nebo jsou přebastlovaný na modernější xicht....
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Čtvrtek, 05. ledna 2017 - 19:20:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13626
Registrován: 11-2004
Tuhle verzi mám. Rok tuším že 97.
Pátek, 06. ledna 2017 - 10:38:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4165
Registrován: 10-2004
Ad Náhradník: Na prodej je první prototyp NB12 a i kočkopes BN/NB12 zde
NB12
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Neděle, 08. ledna 2017 - 16:51:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 8-2015
Nevíte jaký autobus táhne parní válec? Fotka je z roku 1970, možná z Anglie? Pramen https://www.facebook.com/fortheloveofsteamrollers/photos/a.679741 725416786.1073741830.679395148784777/703548233036135/?type=3&thea ter Díky Kwasi
Fikajs
Úterý, 10. ledna 2017 - 21:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 1-2006
Odtahová Tatra na prodej - sice to není bus, ale kousek je to pěkný - odkaz
Sobota, 14. ledna 2017 - 10:23:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 1-2009
Dostal jsem fotku,na fotce je jen napsáno 10.8.1968.
Takže moje otázka, kde to je?
SPZ JH-05-18
Sobota, 14. ledna 2017 - 10:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214
Registrován: 6-2005
Co třeba Dačice? [wink]
odkaz na mapu
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Sobota, 14. ledna 2017 - 10:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 1-2009
Eugen:Jo sedí to,děkuji.

A ještě jedno foto,ale to je jen tak na podívání,tam je napsáno Litoměřicko,datum tam není.
Sobota, 14. ledna 2017 - 11:15:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 9-2012
Co to ma ta RO za lem na tom prednom kole? A z coho je to vyrobene?
Vaclav 80
Sobota, 14. ledna 2017 - 11:42:20  
Neregistrovaný host
82.144.159.10
__Milan
Je to takzvaná bezpečnostní obruč, krerá měla usnadnit ovladatelnost při defektu pneumatiky. Vyrobena byla z oceli.
Neděle, 15. ledna 2017 - 20:02:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 1-2009
Sice kvalita fotky nic moc, ale jinak obsahem zajímavá fotka.
Asi 2 km před Litvínovem se udála tato scéna,60 léta.
Úterý, 17. ledna 2017 - 15:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 1-2009
Starý Most, vlakové nádraží 1872 - 1979.
Toto je rok 1982,demolice nádraží a Starého Mostu je u konce.
Úterý, 17. ledna 2017 - 16:44:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 1-2010
Jedna porovnávacia z Nitry z konca pädesiatich rokov.
Úterý, 17. ledna 2017 - 18:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 4-2013
Jarda 1950: hezká fota,[ok] ale běhá mi mráz po zádech, s tím Mostem, město, které mělo svou historii, paměť, a najednou fuč, pryč, nic nezbude, jak pomíjivé, přece nemůže něco zmizet, jako něco takového, ...město.....[sad]....je fakt, že vzniklo něco nového, nový Most....., dnes pro většinu obyvatel jejich domov......omlouvám se ,že jsem se zde tak, citově rozepsala.....[happy]
Úterý, 17. ledna 2017 - 18:19:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 4-2013
http://cestovani.idnes.cz/stary-most-vstava-z-mrtvych-projdete-se -zmizelym-mestem-pev-/po-cesku.aspx?c=A071026_160848_igcechy_tom , jen tak pro zajímavost[happy]
Úterý, 17. ledna 2017 - 19:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 1-2009
Byly časy kdy ve Starém Mostě na Mírovém náměstí se setkávaly všechny tři trakce najednou.
Tramvaj vlastní výroby č.7, trolejbus Tatra T400 č.114 a autobusy RO 706 i vlek D4 tam byl, rok 1955.
Úterý, 17. ledna 2017 - 19:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 4-2013
[ok][happy]
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 18:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 1-2009
Tak ještě jednou Starý Most 1238 až 1982.

Město mělo tři náměstí,jmenovaly se vždy podle toho kdo vládnul, takže těch jmen bylo opravdu dost, nebudu je zde vyjmenovávat, ale mezi lidmi se přeci tři názvy nejvíce ujaly z 1. republiky, a to: 1. náměstí. 2. náměstí a 3. náměstí.
Přes všechny náměstí jezdila úzkorozchodná tramvaj v letech 1917 až 1961.

Na 1. náměstí na začátku 50 let bývalo jen několik let autobusové nádraží.
Na 2. náměstí bývaly trhy.
No a na třetím náměstí bývaly taky trhy do začátku 50 let, pak se z 1. náměstí přestěhovalo autobusové
nádraží na 3. náměstí až do zániku Starého Mostu.

Co se mi zatím nepodařilo zjistit na první fotce z 1. náměstí,co je to za autobus.

1. náměstí.

2. náměstí.

3. náměstí.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: