Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 06. 8. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Historická vozidla do 06. 8. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 15. ledna 2023 - 11:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9053
Registrován: 12-2005
Ví. 3 roky z5 jsem jí fotil na pumpě nedaleko Znojma. Chyběly některy sedačky ale ty co tam byly byly vysoký. Byl v ní výčep.

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
-OndraS
Neděle, 15. ledna 2023 - 12:03:07  
Neregistrovaný host
Mě na tom zaujala ta bílá, rozumněno nežlutá, okresní značka.
Pondělí, 16. ledna 2023 - 12:27:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 5-2009
Toho borca znám osobně. Před ním tu ŠL vlastnil jistý pan Veselý, který v ní vozil audio aparaturu. Borec ju koupil, částečně zrenovoval a udělal z jí pojízdný bar (BarBus), který střídavě provozoval. Potom měl v plánu obnovení autobusu a jezdit retro linku, ale nějak z toho sešlo.
Jef
Pondělí, 16. ledna 2023 - 12:49:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6367
Registrován: 5-2002
-OndraS:
"Mě na tom zaujala ta bílá, rozumněno nežlutá, okresní značka."


Ta značka určitě žlutá původně byla - mají nějaké upravované nebo nepůvodní tabulky...

(Příspěvek byl editován uživatelem jef.)
Úterý, 17. ledna 2023 - 07:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570
Registrován: 9-2005
Tak nějak mi v tom interiéru chybějí zářivky na stropě...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Dojem
Úterý, 17. ledna 2023 - 15:01:29  
Neregistrovaný host
Jef - 16. ledna 2023 - 12:49:57
"Ta značka určitě žlutá původně byla - mají nějaké upravované nebo nepůvodní tabulky."

Moc se v tom nevyznám, ale ty značky vypadají jako náhražky vyrobené podle slovenského vzoru z let 1994 až 1997.
319
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 2-2005
Pajzák: Takže co není na seznamu, o tom se neví jo [lol]
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Pajzák
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6659
Registrován: 6-2015
To jsem snad nenapsal. Ale těžko tam bude něco, o čem se neví.[wink]
319
Sobota, 21. ledna 2023 - 21:54:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 2-2005
Pajzák : No, napsal jsi - "Kdyby se nevědělo, nebyla by na Seznamu" [lol] Tak jsem si říkal, zda seznam je ten, co to určuje 😂
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Pátek, 10. února 2023 - 09:47:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 9-2005
Včera vpoledne jsem zahlédl na Štěrboholské spojce tahač s nákladem asi 9 (8,7?) Tr jedoucí západním směrem. Byla to ta s krémovými brýlemi. Ví někdo odkud a kam se to vezlo?

(Příspěvek byl editován uživatelem houmr.)
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pátek, 10. února 2023 - 10:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4968
Registrován: 4-2003
Houmr:
"Včera vpoledne jsem zahlédl na Štěrboholské spojce tahač s nákladem asi 9 (8,7?) Tr jedoucí západním směrem. Byla to ta s krémovými brýlemi. Ví někdo odkud a kam se to vezlo? "

https://www.cs-dopravak.cz/lazenskou-kuru-obdrzi-teplicka-devitka -ve-zline/
Pátek, 10. února 2023 - 11:14:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 9-2005
Jo to byl on. Vím že jsem ty krémový brejle už někde viděl, ale teď jsem nedogůglil kde.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pátek, 10. února 2023 - 14:09:42  
Neregistrovaný host
Houmr: Jo, to byl on, ale nejel do Zlína... :-)
-OndraS
Pátek, 10. února 2023 - 15:17:15  
Neregistrovaný host
Jistě, před Zlínem je taková obydlená serpentina [lol]
Pátek, 10. února 2023 - 16:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 12-2007
Zopár úlovkov z ebay, staré fotografie a nejaké pohľadnice.




Pajzák
Pátek, 10. února 2023 - 16:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6725
Registrován: 6-2015
První fotka potěšila nejvíc.[ok]
Pátek, 10. února 2023 - 17:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 12-2007
Ešte jeden zaujímavý obrázok zastávky.


(Příspěvek byl editován uživatelem Romco.)
Sobota, 11. února 2023 - 15:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6969
Registrován: 5-2005
Byli byste schopni rozluštit, co je tohle za typ předválečného autobusu? Díky!
https://cdn.aukro.cz/images/sk1672497158876/ostrava-moravska-bilo vec-banka-autobus-novy-jicin-studenka-odry-opava-147249011.jpeg
http://www.mhd-ostrava.cz:81/obrazky/fotky/foto_hotelovy_autobus. jpg
Neděle, 23. dubna 2023 - 17:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 8-2015
Bufet z anglického autobusu Zlín Svit 23.4.2023. Je zrovna natírán a prý je pojízdný? [happy]
Neděle, 23. dubna 2023 - 18:31:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5800
Registrován: 5-2002
Jeden neokoukaný stroj při sobotní návštěvě v depozitáři TMB v Řečkovicích:


A ještě jeden kloubový, na výjezdu jsem ho bohužel prošvihl, protože projel Ivanovice obráceně:
Pajzák
Neděle, 23. dubna 2023 - 18:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6931
Registrován: 6-2015
Erťáka musím pochválit, stejně jako jeho řidiče. Perfektní svezení.[ok]
Pondělí, 24. dubna 2023 - 15:27:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 11-2015
Honza_o

Áno, išli sme v protismere na Ivanovice (ohlásene) nakoľko ľudia šli na kĺbové vozy najmä pre ich "húsenkovatenie", a teda sme miesto 2x kríženia s hlavnou priamym smerom získali dve pravoúhle odbočenia. [happy]
Pondělí, 01. května 2023 - 18:15:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 8-2015
Trolejbus 9Tr s vlekem Jelcz Zlín 1.5.2023 Bartošova čtvrt

Úterý, 02. května 2023 - 22:03:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 9-2009
Dubnový Den s PID v Kutné Hoře


www.m274.cz
Pondělí, 08. května 2023 - 20:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 8-2011
Dva kousky z víkendu, jeden v Přešticích a druhý v Plzni na slavnostech😉


(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.R420.)
Sobota, 27. května 2023 - 13:01:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 8-2008
Několik autobusů, které dnes jezdily mezi nádražím, náměstím a areálem bývalého LIAZu při dnešní akci k 70 letům LIAZu v Mnichově Hradišti

Pajzák
Sobota, 27. května 2023 - 16:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7078
Registrován: 6-2015
Díky za report. Ten poslední stroj je parádní.

A doufám, že se tu objeví i report odjinud.
Mauricio
Neděle, 28. května 2023 - 10:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10580
Registrován: 4-2005
Reprot bude mít určitě Honza Rosecký (Liaz navždy), sic je to zaměřeno spíše na náklaďáky (ostatně - byla to akce 70 let LIAZu), zatím jsem se díval, že tam má jen krátké video ze spanilky, nicméně tím to nejspíše nekončí. Například v čase 4:20 je krásnej erťák.
Pavel2
Neděle, 28. května 2023 - 10:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19744
Registrován: 8-2002
V Lešanech to letos bylo takový vlažný... autobusů tak 3/4, znatelně míň stánků i míň vojáků a samozřejmě míň lidí, těch bylo řekl bych tak akorát. Fotek je hromada a někdo je musí přebrat, na což zatím není čas. Zázraky nečekejte.

Odpadl sraz na Konopišti, jelikož tam slavilo výročí Rádio Bla(t)ník, takže se tam ještě motat s autobusama by asi nebyl ten nejlepší nápad.
https://radioblanik.cz/aktualne/koncert-pro-vsechny-bezva-lidi-an eb-24-narozeniny-radia-blanik
Mauricio
Neděle, 28. května 2023 - 13:54:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10581
Registrován: 4-2005
Slysel jsem, a to i od pravidelnych navstevniku, ze to bylo letos takove napul zklamani, ale ono to je tak nejak v souladu s tim, co se deje i na jinych srazech.
Jva
Pondělí, 29. května 2023 - 06:19:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4916
Registrován: 6-2002
A není to třeba tím, že dříve to bylo něco nového, teď už je to jen opakování? A má se na srazech veteránů čekat něco nového? (poklad se vyhrabe tak jeden za 5 let)...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Pondělí, 29. května 2023 - 10:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9171
Registrován: 12-2005
Spíš bylo moc akcí v jeden termín.
Ale pamatuju dobu kdy se nás tam sešlo třeba 6.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Sobota, 10. června 2023 - 23:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 2-2009
Dnešní autobusování a trolejbusování ve Zlíně



http://marek275.rajce.idnes.cz/
Neděle, 11. června 2023 - 19:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2023
Přidávám video ze soukromé akce u kolegy:

odkaz
Pondělí, 12. června 2023 - 00:57:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2018
Také jsem v tom Zlíně byl, nejvíce mne lákal autobus, kterému jsem přezdíval "harmonika" .
stoupa2000
Pondělí, 12. června 2023 - 15:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 8-2017
Byl zachráněn prototyp Zlineru 9.12 Václava Krále, co jezdil u Chemstavu a měl jít do šrotu

https://orlicky.denik.cz/automagazin/minibus-zliner-kral.html

Středa, 14. června 2023 - 16:16:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 8-2012
petrotvovice:
"Přidávám video ze soukromé akce u kolegy:

odkaz"

Kolegu treba naučiť, že videá sa na výšku netočia a obzvlášť nie dlhé objekty ako sú autobusy.
Pátek, 16. června 2023 - 20:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 1-2017
Stoupa: Nevím, zda je důvod k radosti - u nás na Písecku jezdil menší zájezdy tenhle kousek. Po cestě s ním do Krakowa a především zpátky jsem byl tak zničený, že z víkendového zájezdu byla týdenní dovolená.

Ale k historii to asi patří - trochu mě mrzí, že nikdo nekoupil Granuse a celkově ty slovenské speciálky. Granus, Slovbus, Novoplan a možná něco, o čem ani nevím, snad nikdo nemá. Přitom je již slušné množství K900 a dokonce se začínají objevovat SORky...
Mauricio
Pátek, 16. června 2023 - 20:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10585
Registrován: 4-2005
Novoplan je docela reálnej - čekám v podstatě jen na to, až to chlapci na Slovensku zúřadují. Měl by to být PMC-12.04 z roku 2009, ale spíš tak někde na vystavení v hale.
Pajzák
Pátek, 16. června 2023 - 20:25:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7153
Registrován: 6-2015
Neházel bych flintu do žita. Sice to místním sběratelům asi nic neříká, ale produkty průmyslu z východu Severních Uher jsou k mání. A o jednom kousku, co by tu mohl zakotvit, bych věděl, a držím palce, aby to klaplo.
Pajzák
Pátek, 16. června 2023 - 20:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7154
Registrován: 6-2015
Tak nic, no. A to jsem se tolik snažil, abych tebe ani stroj nejmenoval.
Mauricio
Pátek, 16. června 2023 - 20:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10586
Registrován: 4-2005
[proud][proud][proud]

Moc nad tím přemýšlíš
Pátek, 16. června 2023 - 21:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15835
Registrován: 5-2004
Já měl nějak dojem že Granus pocházel ze Sanoku. Kdysi jsem je tam viděl stát za plotem na dvoře. Nebo je tam dělali taky a i na Slovači?

Kdysi jsem jel Granusem na nějaký Hofmanově lince do Krkonoš a nepřislo mně to jako nějak hrozný. Tedy na regio, ne na dálkovku 150 km...
Mauricio
Sobota, 17. června 2023 - 06:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10587
Registrován: 4-2005
Ze Sanoku je (byl?) Autosan, licencni Granus byl ze Zvolena.
Sobota, 17. června 2023 - 16:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 1-2017
Tak držím palce, ať se to povede. [ok]
Neděle, 18. června 2023 - 21:53:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9181
Registrován: 12-2005
Jen taková dnešní podvečerní momentka cestou z práce u Horní Břízy.

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 23. června 2023 - 16:24:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 8-2006
Není Robur jako Robur. Přidám jednu svou fotku z 10.6.2023 z Rožmitálu.
Více na odkaz

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Úterý, 27. června 2023 - 21:20:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 3-2013
POHREB bude vo štvrtok na Martinskom cintoríne o 10-tej.

"ČESŤ JEHO PAMIATKE"
Neděle, 02. července 2023 - 18:25:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725
Registrován: 8-2015
Zlín bus SM na historické lince 2.7.2023
Pátek, 07. července 2023 - 12:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 3-2020
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jak to bylo s konstrukcí ŠM11? Protože se mi zdá, že dle seznamu autobusů se většinou vyřazovali po kratší době než sedmikila.

https://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=106&v yrobce=Karosa&ntyp=%C5%A0M11
Pátek, 07. července 2023 - 13:40:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2018
Vozy Š11 se vyřazovaly po 6 letech, důvodem byl příhradový rám navržený úsporně na oněch 6 let, pak začaly nosníky reznout a sváry povolovat. Problém bylo také centrální mazání, kdy ocelové trubičky začaly brzy reznout. (Svět motorů speciál, 3/2018).
Neděle, 09. července 2023 - 23:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 8-2012
Roman_K.:
"Vozy Š11 se vyřazovaly po 6 letech, důvodem byl příhradový rám navržený úsporně na oněch 6 let, pak začaly nosníky reznout a sváry povolovat. Problém bylo také centrální mazání, kdy ocelové trubičky začaly brzy reznout. (Svět motorů speciál, 3/2018)."

Autobusom Š11 trošinku rozumiem, tak si dovolím nesúhlasiť. V prvom rade samotný priehradový rám je navrhnutý dobre a prevedený je z hrubostennej ocele. Predsa len ho výrobca dimenzoval dostatočne, o čom svedčí aj nie malé preťažovanie autobusov ŠM11. V extréme boli autobusy preťažené aj o 5 tok a rámy to vydržali, maximálne sa celý autobus mierne prehol. Okrem toho bol v roku 1972 rám vylepšený a po tejto úprave bol ešte pevnejší a vydržal viac. A nakoľko som už nejaký ten autobus videl (navyše žiadny nemal iba 6 rokov, ale niekoľkonásobne viacej), tak viem, že rám ako taký nebol zásadným problémom. Hlavným problémom bolo oplechovanie bočníc, čiel, schránok a pomocné profily, ktoré tieto plechy držali. Okrem farby kovové časti nemali žiadnu ďalšiu protikoróznu ochranu. Okrem protikoróznej ochrany je problémom aj samotná konštrukcia, ktorá obsahuje množstvo spojov a špár, v ktorých sa môže držať prach a hlavne voda. Ide o spoje viacerých plechov a samozrejme gumové profily okien. Proste konštrukcia na 6-7 rokov, tak ako sa to po výrobcovi požadovalo. Rovnako je problémom aj životnosť nosníkov predných a zadných vlnovcov, ktoré na slaných cestách tiež vydržali krátko.

K centrálnemu mazaniu napíšem len toľko, že som ani v jednom autobuse nemal oceľové trubičky centrálneho mazania, všade boli plastové. Dáva to rozum, veď tie trubičky viedli k množstvu pohyblivých častí podvozku. To by oceľ nevydržala. Napokon aj šróbenia boli mosadzné, takže ani tam nehrozila korózia. Samotné centrále mazanie nie je problém, ak funguje a pravidelne sa dolieva olej, tak svoju prácu robí dobre. A vtedy ušetrí kopec práce pri premazávaní mazacích bodov, ktorých oproti RTO pribudlo. Problém mohol byť skôr u prvých tuzemských výrobkov, nakoľko zo začiatku sa používali mazacie prístroje z dovozu, až neskôr tuzemskej výroby. Dnes je už centrálne mazanie s mazaním motorovým olejom prežitok, stačí sa pozrieť, aké čierne zaolejované boli na dobových záberoch stredy ciest, kde jazdila MHD. Ale nemyslím, že by autobusy končili na zničenie komponentov, ktoré boli centrálne mazané. Obvykle bolo všade kopec maziva a hrdza zožrala skôr karosériu, než by tieto diely doslúžili. Samozrejme pri brutálne zanedbanej údržbe mohla životnosť týchto podvozkových komponentov byť podobná než životnosť karosérie. Životnosť motorov bola veľmi závislá na údržbe. Takže veľmi záležalo, ako poctivo sa menil olej, filtre vrátane vzduchového, či sa motor plnil len obyčajnou vodou alebo nemrznúcou zmesou, či vozidlo jazdilo v prašnom prostredí a pod. Ale pri rozumnom zaobchádzaní a dobrej údržbe mohol ten motor najazdiť s opravami až vyše 400.000 km a mohol tak vydržať pokojne aj tých 6 rokov do GO alebo vyradenia. Pri horších podmienkach potreboval autobus za tých 6 rokov 2-4 motory.
Pondělí, 10. července 2023 - 09:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 3-2013
Rám u ŠM11 problém byl. Zatékala tam voda kolem šroubů upevnění sedadel a ty uzavřené profily korodovaly zevnitř. V Brně byly případy, kdy se zkorodovaný rám zlomil.
Ano, ŠD a ŠL vydržely déle, ale spíše kvůli jinému charakteru provozu a menšímu přetěžování.
Pondělí, 10. července 2023 - 09:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 9-2005
Když se kouknu do přehledů DP, životnost ŠM11 je stejná jako následujících B731, tedy těch, co se dodávaly v prvních letech. Životnost těch pozdějších není ani tak ovlivněna kvalitou/nekvalitou výroby, ale změnou režimu a jiného ekonomického prostředí. Když bude doba hojnosti, plán obnovy, možná i oblíbenost mezi pracovníky, ekonomické ukazatele nebo standarty kvality nastaveny tak, že je výhodnější pořídit nový než udržovat a opravovat starý, bude životnost krátká. A naopak. Sedmistovky jsou toho typickým příkladem, že se můžou vyřazovat jak po 6 tak po 26 letech...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Úterý, 11. července 2023 - 15:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 1-2018
V mém kraji jezdila jedna 7stovka 28 let...vyrobená 1986 a stálou linku měla do roku 2009, pak jezdila do roku 2014 jako záložní..konkrétně VS 64-35.
Čtvrtek, 13. července 2023 - 16:31:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 8-2014
Akorát jste zapomněl zmínit, že dle S-A prošla v roce 2001 kompletní GO vč. výměny rámu, takže fakticky to nebyl autobus jeden, ale dva.
[fotic] https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/petr-jirasko
Středa, 02. srpna 2023 - 12:57:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 9-2005
Komu ušel nedávný týdeník z roku 1973 - krom záběrů ze sváteční Prahy i pohled (bohužel černobílý) na prostory Karosy Vysoké Mýto s odstavenou ŠM 16,5:


Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Středa, 02. srpna 2023 - 20:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 8-2015
Angličané postavili autobus z trolejbusu [happy] https://www.facebook.com/busesmagazine/photos/very-few-buses-are- better-known-by-a-name-than-a-number-but-this-is-one-happy-ha/472 2565844427214/?paipv=0&eav=AfYo7bPRYkuYj-Eey_K7y8Zx_ZUWO8UG3iCC0R znTiAhzAKPFRW_hzPg_rgNv2ov2q8&_rdr
Neděle, 06. srpna 2023 - 16:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812
Registrován: 8-2009
Pěkný den. Na svůj železniční vůz Balm sháním do těch širších lišt (co měly autobusy RTO a snad i Šky) tu červenou gumu. Neměl by někdo, popř neporadil by jste, pod jakým názvem produkt hledat a jaké má ta širší verze rozměry? Já jsem kdysi sehnal právě tu užší, ta je do mých lišt nepoužitelná. Proto se jí klidně zbavím (nejlépe vyměním za tu širší verzi, popř prodám). Děkuji za jakékoli informace. [happy]



(Příspěvek byl editován uživatelem Pene .)
Neděle, 06. srpna 2023 - 17:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 3-2013
Zkusil bych tohle:

https://www.anvitrade.cz/nase-sluzby/historicky-autobus/obchod-di ly/plastove-profily


Nebo přímo Fatru Napajedla, vytlačovaný PVC profil č.217. Ale tam to řešíme přes firmu GMS Lanškroun. Ovšem minimálně 50kg. V tom případě bych poskytl kontaktna obchodního zástupce GMS. Ve Fatře by se z Vámi asi nebavili.

(Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)