| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 10. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Slovensko do 10. 04. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Bht
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 7-2017 
|
https://bratislavskykraj.sk/vieme-prvi-stat-prijal-tvrde-opatreni a-proti-koronavirusu/?fbclid=IwAR2poSiyiv1GtoiF5fkGPxMLcRGHTw0ItP xZR_h8eJE-AAyTLsEdiXROKa0 Vnútroštátne vlaky budú premávať v prázdninovom režime Zastavenie medzinárodnej prepravy okrem zásobovania. Zavedenie hraničných kontrol (a zachovanie len veľkých hraničných priechodov). Zatvorenie všetkých troch medzinárodných letísk. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 3-2011 
|
Alešt: 182337
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 10-2005 
|
Fero: Moc děkuji, pomohlo mi to |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2013 |
Os 5016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 3-2013 |
TAKŽE "JÚLIA als 754.072" TO MÁ UŽ ZA SEBOU!!! ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 9-2003 
|
Dezinfekce plamenem.
NOBLE BRICKS
|
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26390 Registrován: 5-2002 
|
Pánové, nevíte někdo, kde se nachází km 234 KBD? Vím jen to, že by měl ležet mezi Vrútkami a Strečnem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 7-2017 |
Mala by to byt odbočka Potok medzi Varinom a Strecnom, 95% |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 5-2008 
|
McBain: mezi žst. Východná a Králová Lehota zdroj : SJŘ 105 Košice -Kralovany 
Don Parmezano
|
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26391 Registrován: 5-2002
|
Jednak mi to nejde zvětšit, a jednak se mi to nezdá. Podle mých údajů by to mělo být někde mezi Vrútkami a Varínem, čímž bych se přikláněl k Velkému Šéfovi. Totiž takhle, ta kilometráž 234 na kterou se ptám je z roku 1948, tzn. původní KBD z Košic. Ta současná, jak koukám i tady je nějaká jiná, až z Čiernej? Nebo jak to je? Každopádně mě nenapadlo, že se to změnilo. Sorry za mystifikaci ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2781 Registrován: 5-2008
|
McBain: ozvi se na mejlík , já ti to pošlu , Košice v tom mají km 98 a něco
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 7-2017 |
V odkaze je tabuľka traťových pomerov a ta sa počíta od hr. v ČnT, Z Košíc je to práve okolo Varina |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 7-2017 |
Z roku 48 to môže byť opäť trochu inde, keďže v tom čase ešte nebol Bujanovsky tunel resp v inej stope ako dnes |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 12-2007 |
Možno vám pomože v bádaní toto: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 12-2007 |
A ešte som našiel inú prvorepublikovú mapu: Takže s pomerne vysokou presnosťou si dovolím tvrdiť, že to bolo tu: https://mapy.cz/s/fadafezume Voľakedy tam bola výhybňa (resp. odbočka v súčasnom českom ponímaní) - tj. dve JKS. |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26393 Registrován: 5-2002
|
Díky, ta druhá kilometráž (Vrútky 310,410) je tedy od jihu a tedy od Budapešti předpokládám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 12-2007 |
Vyzerá to tak. Kalonda má 102,965 a Zvolen 213,984. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 3-2011
|
Z dobovej leteckej snímky nie som dvaraz múdry...
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26394 Registrován: 5-2002
|
Díky, ale už to není potřeba. |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26395 Registrován: 5-2002
|
 Tratovak:"A ešte som našiel inú prvorepublikovú mapu: Takže s pomerne vysokou presnosťou si dovolím tvrdiť, že to bolo tu: https://mapy.cz/s/fadafezume Voľakedy tam bola výhybňa (resp. odbočka v súčasnom českom ponímaní) - tj. dve JKS." A nebyla tam ta výhybna spíš v dobách jednokolejné KBD? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 12-2007 |
To netuším... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 7-2017 |
Pri zdvojkolajneni KBD došlo k zmene polohy trate, viadukt cez Ružin, Bujanovsky tunel, novy Ťahanovsky tunel, logicky teda nemôže byt poloha toho 234km rovnaká v čase 1.CSR a v čase ČSSR |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26396 Registrován: 5-2002
|
Velky_sef: "Pri zdvojkolajneni KBD došlo k zmene polohy trate, viadukt cez Ružin, Bujanovsky tunel, novy Ťahanovsky tunel, logicky teda nemôže byt poloha toho 234km rovnaká v čase 1.CSR a v čase ČSSR" Tak to je možné, ale mě zajímala poloha v roce 1948, kdy ještě přeložky mez Spišskou Novou Vsí a Kysakem v provozu nebyly. Takže tam ten km 234 sedí. A jak je to dnes by asi neměl být problém zjistit. A ještě jeden dotaz - říká někmu něco pojem Tyršová osada? Mělo by to být taky někde u Vrútek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 12-2007 |
Velky_sef: "Pri zdvojkolajneni KBD došlo k zmene polohy trate, viadukt cez Ružin, Bujanovsky tunel, novy Ťahanovsky tunel, logicky teda nemôže byt poloha toho 234km rovnaká v čase 1.CSR a v čase ČSSR" Slovo nemôže si nahraď nemusí. Existujú totiž aj abnormálne hektometre... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 11-2006 
|
Alebo dorovnávanie dlhšej preložky na pôvodnú kilometráž.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2007 
|
McBain: Tyršová osada nevím, ale ve Vrútkách hned vedle nádraží je Sokolovna, jedna z českých stop na Turci. Souvislost si jen domýšlím. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 7-2017 |
Vrútky na staré KBD byly v km 228,5. Podle toho vychází km 234 o kousek severněji. V km 234.1 měla začínat tunelová přeložka. |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26399 Registrován: 5-2002
|
Žíža: "McBain: Tyršová osada nevím, ale ve Vrútkách hned vedle nádraží je Sokolovna, jedna z českých stop na Turci. Souvislost si jen domýšlím." Dík, to by mohlo být. Takže ale žádná dopravna s tímhle jménem asi nikdy neexistovala? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7394 Registrován: 12-2011 
|
Nevím, jak dlouho to tam už mají, ale ZSSK mají na webu výbornou železniční mapu, včetně těch bez provozu, zrušených nebo nedostavěných. https://www.zssk.sk/cestovny-poriadok/
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 9-2003
|
McBain: Jediná mně známá Tyršova osada je kemp v Jedovnici u rybníka Olšovce. Loni jsme se tam stavovali cestou na dovolenou. Ale dráha je odtud hodně daleko.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 12-2007 |
intelpetr: "Nevím, jak dlouho to tam už mají, ale ZSSK mají na webu výbornou železniční mapu, včetně těch bez provozu, zrušených nebo nedostavěných. https://www.zssk.sk/cestovny-poriadok/" Kto by o tú mapu mal záujem (ale miesto hraníc krajov tam sú hranice OR), tak hádam by jej autor ešte mohol nejaké mať: https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5919-Zeleznice-Slovenskej- republiky-na-stenu/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 5-2004 |
Za mapu na webu ZSSK jednoznačně ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . Vůbec jsem netušil, že tam něco takového mají. Pár námětů na vylepšení další verze: Na mapě chybí bývalá výhybna Buková na trati Trnava - Kúty. Je tam zaznačena jen jako zastávka. Nebyly náhodou výhybnami i Demjata a Hertník na trati Kapušany pri Prešove - Bardejov? Pak by se našlo i pár zastávek či zastávek s nákladištěm, co byly dříve stanicemi. Tady nevím jaký byl záměr autora, já bych se přikláněl k názoru, že když tam kreslit i to zrušené, tak všechno. Opačný případ - změna "nz" na výhybnu se zastávkou (Štrkovec) tam zakreslen je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 12-2007 |
Autor svoj zámer vysvetlil vo vyššie uvedenom odkaze: Pri zanášaní jednotlivých objektov do mapy dostal vždy prednosť aktuálny stav pred stavom historickým, ktorý plní len druhotnú funkciu. Vysvetlené na príklade - nie je momentálne podstatné, či vo Svätom Jure bola v minulosti stanica, ale prednosť má informácia, že v súčasnosti je na danom mieste zastávka, a preto je v mape zaznačená iba zastávka. Ak ale medzičasom došlo k úplnému zrušeniu objektu na danom mieste, zaznačená bude podľa možnosti najvyššia úroveň, dosiahnutá v minulosti. Ako príklad môžu poslúžiť Ožďany na bývalej trati Poltár - Rimavská Sobota, ktoré ku koncu prevádzky mali podobu obyčajnej zastávky, ale v minulosti existovali aj ako stanica (dopravňa), a preto sú už ako zrušený objekt zaznačené práve takto. Podobne aj názvy pri zrušených objektoch nemusia zákonite rešpektovať posledný platný, ale namiesto neho taký, pod ktorým objekt figuroval dlhšiu dobu alebo pod ktorým je verejnosti známejší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4796 Registrován: 4-2003 
|
V Jedovnicích! Nám (ex)místním to rve uši ;-)
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5544 Registrován: 5-2007 
|
intelpetr Nedávno jsem jednu podobnou nabízel tuná a bez zájmu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7395 Registrován: 12-2011
|
Do té sekce nechodím. Za kolik?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4364 Registrován: 9-2007 
|
intelpetr: "Nevím, jak dlouho to tam už mají, ale ZSSK mají na webu výbornou železniční mapu, včetně těch bez provozu, zrušených nebo nedostavěných." ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2456 Registrován: 8-2009 |
Paveldacicky: také bych měl o mapu zájem. Kdyžtak klidně SZ. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5545 Registrován: 5-2007
|
intelpetr,Pene Tu mapu mám jen jednu a Intelpetr byl rychlejší. Teď spíš nejde o to za kolik,ale kde předat. Ikdyž nějaká tekutá anestezie by nebyla marná ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Poštou poslat...no nevím,nechci to moc přehýbat,protože na pár místech jsem jí musel podlepit. Pracovně se pohybuju jihozápadní Čechy,ale je možno dovézt i do Prahy. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 4-2015 
|
A jak bys do té mapy asi něco zakresloval, hm? Tak vytisknout jde cokoliv, ne? Navíc je třeba velký formát, aby bylo možné dokreslit chybějící či nepřesné údaje.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7396 Registrován: 12-2011
|
Paveldacicky: Napsal jsem zprávu
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13190 Registrován: 5-2004 |
Jirka_p: v demjate se pravidelne krizovalo mj v gvd 90/91 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 3-2013 |
Cyklotrasa do Vrbového dostala zelenú, železnice si nechávajú aj zadné vrátka |
|
Bht
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2017
|
Bude z otloukánka Čiernohronská železnica hvězda regionu Čiernohronská elektrická železnica? https://i-doprava.com/2020/03/24/bude-z-otloukanka-chz-hvezda-reg ionu-chez/ Čiernohronská železnica získá elektrická vozidla ze Švýcarska https://i-doprava.com/2020/04/07/ciernohronska-zeleznica-ziska-el ektricka-vozidla-ze-svycarska/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 11-2007 |
310097:Velmi špatná zpráva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4375 Registrován: 9-2007
|
V čem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7417 Registrován: 12-2011
|
Doufám, že se tam stihne vypravit ještě nějaká rozlučková jízda.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 1-2019 |
Nejspíš ne, už se o to nějaké spolky pokusily, a trať je ve velmi špatném stavu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 6-2019 
|
Tak maj objednat Mufku. Na útočném vozíku vzor 69 jsme se rozloučili s řadou tratí i vleček...
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5019 Registrován: 5-2002 
|
Takže poslední osobní vlak tam byl v srpnu 2016? |
|
Lofofor
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 7-2010 
|
Ťažko povedať, či sa nejedná len o neochotu zo strany správcu infraštruktúry. Skôr si myslím, že trať bude zjazdná, hoci rýchlosť nebude vyššia ako 10 km/hod Ale taká bola aj pred pár rokmi, keď jazdy bez problémov prebiehali. Ja stále dúfam, že nejakú rozlúčkovú akciu sa predsa len podarí zorganizovať. Posielam pár fotiek z 29.10.2016, kedy prebiehali malé oslavy 110 rokov od zahájenia prevádzky na trati. Odvtedy tam pravdepodobne žiadny vlak nebol. (Příspěvek byl editován uživatelem lofofor.) |
|
Lofofor
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2010
|
V auguste 2016 to bola taká klasická jazda, ktorá zvykla prebiehať každý rok. Akcia pri príležitosti 110. výročia trate bola až 29.10.2016. Vtedy to bol v podstate unikát, že v priebehu 2 mesiacov sa podarilo na tejto trati zorganizovať až dve jazdy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 12-2007 |
Odvtedy tam pravdepodobne žiadny vlak nebol. Ani merací? |
|
Lofofor
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2010
|
Mám pocit, že do Vrbového nikdy merací vlak ani nechodil. Ale z akého dôvodu to netuším. Od roku 2016 tam určite neboli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 8-2015 |
Dotaz: Divím se, že na opravu trati peníze nejsou, ale na stavbu cyklostezky ano? Díky Kwasi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 12-2007 |
Či to nemude tým, že cyklostezku bude využívať rádovo viac ľudí ako by využívalo vlak... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9321 Registrován: 5-2007 |
kwasi: Na opravu by sa možno našli, ale čo prevádzka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2015 |
Aneb když se do funkcí státních společností dostávají neschopní(odložení trafikanti) politici alias státní manažeři. Všude stejné. Ve vztahu k dopravě když jsme na dopravním fóru, tak jde o lidi co nerozeznají tramvaj od trolejbusu a rozhodují. Neskutečné a smutné. https://vovlaku.teraz.sk/f-strucka-zeleznice-prerobili-vyse-10-mi l-eur-za-nakup-elektriny/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 11-2006
|
Čangom do Vrbového sme naozaj išli poslednýkrát koncom októbra 2016. Bolo to už vtedy také smutné lúčenie, lebo nasledujúci rok už nebola absolútne žiadna ochota ani podpora miestnych samospráv, s výnimkou vrbovského primátora. Navyše sa pridali hlasy cyklistov, že ak pôjdeme do Vrbového, budú naše jazdy bojkotovať alebo robiť obštrukcie na priecestiach. Za takýchto podmienok nemalo zmysel sa akokoľvek ďalej angažovať na tejto trati.Vracali sme sa tam radi a od prvých jázd v roku 2010 sa vždy našlo niečo nové v programe. Súprava SPDŽ však zrejme nebola tou úplne poslednou, ktorá po trati prešla. Myslím, že derniéru absolvoval niektorý z flotily motorových vozňov KŽC.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Lofofor
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 7-2010
|
Známy ma upozornil, že 3.6.2017 sa vo Vrbovom ešte ukázala M262.007, odjazdila 4 páry vlakov. https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=2991 1&album=84&pos=37&pcat=0 |