| Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 28. 6. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 28. 6. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 4-2019 |
Při dnešní (7.6.) opravě části Strossu vyjížděly 35 z Výstaviště s orientací Dělnická a tam se měnila na Výstaviště. Poněkud nesystémové (leč polopatické) bylo, že v druhém řádku pod Dělnickou se střídaly Výstaviště, Nádraží Holešovice, ale i Vltavská a Strossmyerovo nám. (ležící tedy až za "konečnou" Dělnická). Na Vltavské ve směru Stross sice byl bílý leták a na zadní straně sloupku jř 35, ale spoustě lidí nedocházelo, že odtud na Stross opravdu nic jiného než 35 po dobu výluky nepojede (34 jela opět na Těšnov). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20607 Registrován: 8-2005 |
Ty proměnlivý orientace nám byl čert dlužnej. Resp ty programátory, co to neuměj naprogramovat podle skutečnosti. Prostě linka 34 končí na Nádr.Hol a nic za tim se nemá objevovat.
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 8-2020 |
To, že 34 z NádrHol pokračuje dále jako linka 6, by ale mělo svítit (jen) na čelní orientaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 4-2019 |
"Ty proměnlivý orientace nám byl čert dlužnej. Resp ty programátory, co to neuměj naprogramovat podle skutečnosti. Prostě linka 34 končí na Nádr.Hol a nic za tim se nemá objevovat." U 34 žádný problém s orientacemi nebyl a taky jsem nic takového netvrdil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 3-2007 |
S lehkým zpoždením i obrazový důkaz:
Vokovice!
Anvilia *2007 |
|
Pechi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 9-2016 |
Zrušené holešovické spojení s centrem se v srpnu vrátí "Jednou ze zamýšlených variant je, že by linka 34 od Holešovického nádraží pokračovala přes dolní Holešovice, Štvanici, centrum města až do Radlic, později do obratiště Nádraží Braník." |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6772 Registrován: 5-2002 |
Do Radlic? Tak to by se snad rovnou mohla "tradičně" jmenovat 14...![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20608 Registrován: 8-2005 |
Blbnou. Jak tak pozoruju provoz, tak asi bysme se smířili s tím, že 6 z centra ze Strossu pojede Vltavská-Dělnická-Orteňák - NádrHol a Výstaviště. Vejde se tam, 1a 25 nepotřebujou dvě koleje. ![]()
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 12-2007 |
Po Počernické popojela poprvé podbíječka https://youtu.be/l3Iqd6zw0_A?is=RCofU9HLtDGBmPxc
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 8-2008 |
ev.č. 7096 ...13.3.2006...
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10534 Registrován: 2-2006 |
"Blbnou. Jak tak pozoruju provoz, tak asi bysme se smířili s tím, že 6 z centra ze Strossu pojede Vltavská-Dělnická-Orteňák - NádrHol a Výstaviště. Vejde se tam, 1a 25 nepotřebujou dvě koleje. "Už maj frňák jak Pinocchio. ![]()
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20611 Registrován: 8-2005 |
D3: Jsem snad Číža? ![]()
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9761 Registrován: 8-2003 |
8155 na d-37
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3901 Registrován: 4-2005 |
Také přidám něco z provozu:
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20619 Registrován: 8-2005 |
Poslední osmička od Podbaby, poslední dvacítka z Evropský (26 už nejede). Osmička na Kulaťáku vjede před 20 (i z hlediska zákona by měl dát přednost vozidlu přijíždějícímu zprava, jenže holt jede rychlejc a přímo )a na Hradčanský na ní nepočká (dle jř jsou tam ve stejnou minutu). Poslední možnost dostat se na Nám.republiky či jinam je zmařena a kaštan musí čekat na první noční linku. Proklad 26 - 20/8 umožňující komfortní cestu do centra je tak nezájmem řidičů osmičky tak v polovině případů zejména večer zmařen. Ale proč to píšu, řidič poslední sobotní osmičky pak na Letenském náměstí vyhlásil: Čekáme na odjezd dle jř. Takže na tý Hrádče žádnej stres neměl, jen pospíchal do vozovny 1. Tolik postřeh z praxe. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 12-2007 |
"Poslední osmička od Podbaby, poslední dvacítka z Evropský (26 už nejede). Osmička na Kulaťáku vjede před 20 (i z hlediska zákona by měl dát přednost vozidlu přijíždějícímu zprava, jenže holt jede rychlejc a přímo )a na Hradčanský na ní nepočká (dle jř jsou tam ve stejnou minutu). Poslední možnost dostat se na Nám.republiky či jinam je zmařena a kaštan musí čekat na první noční linku. Proklad 26 - 20/8 umožňující komfortní cestu do centra je tak nezájmem řidičů osmičky tak v polovině případů zejména večer zmařen. Ale proč to píšu, řidič poslední sobotní osmičky pak na Letenském náměstí vyhlásil: Čekáme na odjezd dle jř. Takže na tý Hrádče žádnej stres neměl, jen pospíchal do vozovny 1. Tolik postřeh z praxe. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20620 Registrován: 8-2005 |
5735: Ano, to je přesně to , o čem píšu. Naprostej nezájem o klienty. Kdyby aspoň ta 20 nebyla na tom kulaťáku současně. Víšco přes den při 15 je to trochu jedno, při int.20 už by stálo za to myslet a při posledním spoji toho dne tuplem. A prostě mi to potvrzuje dojem, že autobusáci přeci jen myslej víc. Vidím to skoro denně třeba na 131, která když vidí lidi dobíhat od závor na Hradče, neodjede. Když se vynořej lidi na Zelený od tramvaje za rohem, neodjede. Když jednou za hodinu je s ní na Zelený 108, neujedou si.
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 12-2007 |
"5735: Ano, to je přesně to , o čem píšu. Naprostej nezájem o klienty. Kdyby aspoň ta 20 nebyla na tom kulaťáku současně. Víšco přes den při 15 je to trochu jedno, při int.20 už by stálo za to myslet a při posledním spoji toho dne tuplem. A prostě mi to potvrzuje dojem, že autobusáci přeci jen myslej víc. Vidím to skoro denně třeba na 131, která když vidí lidi dobíhat od závor na Hradče, neodjede. Když se vynořej lidi na Zelený od tramvaje za rohem, neodjede. Když jednou za hodinu je s ní na Zelený 108, neujedou si." Je úplně jedno, zda se jedná o řidiče tramvaje nebo autobusu. Vždy záleží na konkrétním jedinci a konkrétní situaci. Poznámka ve VJŘ taky není všespásná. Pamatuji si, jak se před lety řešila stížnost na nepovedený přestup. Autobusák měl v jízdním řádu poznámku "vyčkej příjezdu vlaku". To sice udělal, ale odjel hned jak vlak zastavil. Na přestupující cestující nepočkal, o tom přece v té poznámce neměl ani slovo... |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 10-2007 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 10-2012 |
Dvorecký most dnes v akci coby záchrana. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10535 Registrován: 2-2006 |
"A je zas spousta jiných míst, kde autobus odjíždí bez toho, aby cestující přestoupili. Je úplně jedno, zda se jedná o řidiče tramvaje nebo autobusu. Vždy záleží na konkrétním jedinci a konkrétní situaci." Navíc imho to mají usnadněné tím, že tramvaj má svojí pevnou dráhu, nemůže se najednou od někud vynořit jako autobus, kterého si tak za sebou nemusíš vůbec všimnout. Krom toho má i šanci tě za sebou vidět průhledem přes salon a na podstatně kratší délku než máš obvykle za sebou ty. Neni to rozhodně tak černobílý jak se snaží KM naznačovat. ![]()
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2720 Registrován: 12-2007 |
Zajímavý výstřižek. Zajímalo by mne co si nám představit pod Obousměrný odklon linek pouze v uvedeném směru. A pak co bylo vlastně za problém s trakčním vedením. Podle popisu nebyl sjízdný úsek v křižovatce "Lihovar" v přímém směru od Smíchovského nádr. ke Zlíchovu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 4-2019 |
"Podle popisu nebyl sjízdný úsek v křižovatce "Lihovar" v přímém směru od Smíchovského nádr. ke Zlíchovu." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 10-2012 |
Sám jsem se v podivné ranní mimořádnosti nevyznal. Poté co mě pětka vyhodila na Palackého náměstí s dodatkem skrz reproduktor že na Anděl se rozhodně nejede, jsem se vypravil pěšky na Anděl, zatímco se mi desítka mířící přes most se mi vysmála do očí a směřovala vesele k tomu Andělu. Zdálky jsem viděl jak se tramvaje vesele kříží na Andělu všemi sméry, ale narazil jsem na 21 jedoucí oklikou do Slivence od Anděla přes Palačák a Dvorecký most. Pravděpodobně byl tedy problém mezi Na Knížecí a Smích. nádraží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20621 Registrován: 8-2005 |
Adamek: No, dost krkolomná kombinace. Btw., tohle je další problém - v Dlouhý je 15 za osmičkou, aby tedy náhrada 26 byla až na Želiv (26, nebo 20/8/15) - občas to vyjde, ale většinou ne. Většinou vjede 15 u tunelu před 8 (nechápu, že 15 při délce a obtížnosti trasy na Dlouhou jede včas a osmička při krátkosti a jednoduchosti trasy na Dlouhou jede vesměs pozdě). Prostě Ropid se snaží aby aspoň večer a o vikundech byla návaznost 20/8/15, ale šeffci mu to kazej, ne že ne Démone.
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 10-2007 |
No ale hlavně je to kombinace, kterou na rozdíl od přestupu 20/8 najde IDOS. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20623 Registrován: 8-2005 |
Adámek: No upřímně, já bych se to bál použít. Mám velkou představivost, co všechno se na Malostranský může stát, kdo koho před sebe pustí a podobně. ![]()
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 10-2007 |
Inu, pak je ještě možnost jet o 8 minut později devadesátšestkou . A nebo samozřejmě (a to udělá většina cestujících) - metrem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10536 Registrován: 2-2006 |
"Prostě Ropid se snaží aby aspoň večer a o vikundech byla návaznost 20/8/15, ale šeffci mu to kazej, ne že ne Démone."![]()
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20624 Registrován: 8-2005 |
Adámek - no, Hrádča osmička v 23,46, metro ve 23,51 - s kuframa bych to nedal. Ale ono je to o tom, že do centra a na Žižkov vyhledavač doporučuje často přestup hrana / hrana na DŠ z 59 na 26, místo 59/A/9 páč s tim fáráním do/z metra to vyjde líp. No a když není 26, tak 20, no.... Jinak jo, ta 96 je ok a jezdí prázdná. 91 je dobytčák už z Thakurový, zejména první 3-4 spoje. D3 - kdyby to bylo na podnět, tak páku použiju ale tohle bylo jen na postesknutí (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 12-2007 |
Dnes se na Otakarově vyrval pantograf nějaké 15T i s kusem laminátu a rozbil boční okno. Proč tady o tom není ani zmínka ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2721 Registrován: 12-2007 |
"Dnes se na Otakarově vyrval pantograf nějaké 15T i s kusem laminátu a rozbil boční okno. Proč tady o tom není ani zmínka ?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 12-2007 |
"Adámek: No upřímně, já bych se to bál použít. Mám velkou představivost, co všechno se na Malostranský může stát, kdo koho před sebe pustí a podobně. "Zato na Hradčanské Ti stačí na přestup 0 minut. Tomu se říká gól do vlastní branky. Mají-li na sebe čekat šefci na Hradčanské, proč by nemohli počkat na Malostranské? Asi proto, že by ta 20 přijížděla pozdě pozdě od Hradčanské, kde čekala na 8. A nebo je to úplně jinak. Přestup na Hračanské (nebo i kdekoli jinde) je potřeba, když ho Káem zrovna potřebuje. P.S.: dnes nám švec umožnil přestup z autobusu na Palmovce, heč! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 10-2012 |
Také co za stroje se dnes srazily na Palmovce neuvedeno, dokonce všude jsou na webu jen ilustrační fotky. Asi okurková sezóna. (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10537 Registrován: 2-2006 |
"Dnes se na Otakarově vyrval pantograf nějaké 15T i s kusem laminátu a rozbil boční okno. Proč tady o tom není ani zmínka ?"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 4-2019 |
"Dnes se na Otakarově vyrval pantograf nějaké 15T i s kusem laminátu a rozbil boční okno. Proč tady o tom není ani zmínka ?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10538 Registrován: 2-2006 |
9137 do 8279.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13885 Registrován: 9-2002 |
Něco píšou tady: https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/srazka-dvou-tramvaji-na-palm ovce-omezila-desitku-dalsich-linek-pri-nehode-nebyl_2606221342_kc h
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 10-2012 |
Demon3, Agent, -děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 10-2012 |
Zde jsem nalezl popis , co se včera na té Palmovce vlastně stalo. |
|
Pechi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 9-2016 |
Plán na obnovu 14 se trošku hroutí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 11-2007 |
Které tramvaje to schytaly? |
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 12-2007 |
Ještě bylo včera železo na Andělu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10539 Registrován: 2-2006 |
Takové slušná a hodná s pěkně rozpustilou... Co dřív číst a až pak se ptát ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Mr_nobody
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 10-2007 |
Urvaný sběrač u Pavláku je na 15T č. 9236. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20625 Registrován: 8-2005 |
5735: že se k tomu furt vracím - na Hrádče je to přestup hrana hrana, na Malostr je to přestup do protisměru. Řidiči 15 bych se nedivil, že by si nepomyslel, že někdo chce jet od Hradčanský do centra přes Malostr. S přetupem je to tak, že jsem na to citlivej při int. 20, zejména když stojej za sebou a viděj se. Nic jsem nepsal o čekání pokud to není v JŘ. Psal jsem jen o vstřícnosti ke klientum. Asi bych o tom nepsal, kdyby se pak na Letný nečekalo na čas. Já si pamatuju, jaky bylo peklo na Strossu, když tam ještě jezdila 94. S 96 na sebe měly čekat křížem a většinou to nevyšlo, teď je to zlatý, 91 a 93 jsou v obou směrech za sebou a to šeffci daj. A 96 nečeká na nic.
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9776 Registrován: 8-2003 |
Smíchov ► 9516 na d-12
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 12-2007 |
"5735: že se k tomu furt vracím - Asi bych o tom nepsal, kdyby se pak na Letný nečekalo na čas." Večerní jízdní časy jsou kratší (po 22. hodině výrazně kratší). To se těžko odhaduje. Vstřícnost. Hmm, to je také problematické. Představ si, že 20 na Hradčanské počká na přestup z 8 (přijeli zrovna obráceně než v Tvém případě). OK, řidič je vstřícný k potencionálním zákazníkům z 8. Ale pak přijede pozdě na Malostranskou (stačí o minutu) a už někdo, kdo seděl v té 20 a chce do 15 (směr Žižkov), ten přestup nestihne. Ten asi řidiči 20 děkovat nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 3-2018 |
Letní prázdniny nám ťukají na vrátka a tím pádem i prázdninové omezení MHD. Předpokládám, že model bude obdobný jako v předchozích letech. Dojde k odstavení dvojic T3RP, primárně těch, které nemají klimatizovanou boudičku řidiče čelního vozu. Z Hloubětína to schytají především dvojice T3M2-DVC. V solíčku je pravděpodobně potkáme na d-23. Pravděpodobně Žižkov, Hloubětín, Motol i Strašnice k letnímu spánku odstaví i své "dvojčata" s reklamním celovozovým polepem, ale i ty ve standartním laku, které nedisponují klimou u řidiče. Což je za mě naprosto v pořádku, logické. Otázka pak zní: je šance, že po prázdninách se ještě dvojice T3M2-DVC objeví v ulicích Prahy? Nebo se již provoz bez nich obejde? Přeci jen, 52-T budou v Hloubětíně přibývat a potřebnost "vysokých" ubývat. Dost pravděpodobně se jejich provoz ve dvojicích v pravidelném provozu asi letočním létem naplní? Po prázdninách je očekávám jen tu a tam jako "šejdr", nebo spíš záskok... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10541 Registrován: 2-2006 |
Po prázdninách očekávám nedostatek vozů a problémy s vypravením, takže se dvojičky DVC budou ještě hodit.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 8-2019 |
Dvojička DVC byla vypravena tuto neděli na 16/107. Celkem bezprecedentní záležitost. Je zde asi souvislost, že velká část KT je v dílnách. Přišla na ně epidemie plánovaných oprav různých stupňů. (Příspěvek byl editován uživatelem Uacs495.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20628 Registrován: 8-2005 |
5735: Tak abychom to uzavřeli, jednalo se o poslední spoje. Kdykoliv předtím si holt člověk počká na 26, jen ho na*ere ztráta deseti minut. Ten kdo z 20 chtěl směr Žižkov počítá s 8 a s přestupem na Dlouhý, protože když to nevyjde, tak nakonec přijede ta 26. Nicméně na tu 15 na Malostranský se zaměřím A dík za trpělivost ![]()
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 5-2002 |
Nevíte co bylo včera v Modřanech za akci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 8-2019 |
První nápad je standardní objednaná jízda. Každý den jich je několik, akorát nevedou běžně do Modřan. (Příspěvek byl editován uživatelem Uacs495.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 12-2007 |
"První nápad je standardní objednaná jízda. Každý den jich je několik, akorát nevedou běžně do Modřan. " ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9782 Registrován: 8-2003 |
Synkáč 6/2026 ► 8161-8162 a 8539-8327
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 8-2019 |
Na obvyklé stránce s jízdními řády https://www.dpp.cz/jizdni-rady?modal=tram se neumím dostat k jízdnímu řádu 17 platnému v pondělí 29.6. a dál. Dnes platí výlukový a následující je zase výlukový od 7.7. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 8-2019 |
Chvíli jsem hledal, kde upravit odkaz v příkazovém řádku. Vyřešeno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20631 Registrován: 8-2005 |
VONI NÁM TU 12 NA TU LETNOU NEVRÁTĚJ A NEVRÁTĚJ.... ![]() ![]() https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne-udalosti/detail/32761
12: STROSS-MALOSTR pustinou 7 min, přes Letnou 11 min. Rozdíl 4 min. To fakt není relevantní důvod pro odchod kaštanů z linky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 4-2006 |
je šance na moderní obousměrný tramvaje nebo tam, kde nebude smyčka, se lidi budou v těch stupidních kachnách péct ještě aspoň 20 let? |