Diskuse » Železnice » 150 a 151 - banány » Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 09. 7. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 09. 7. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Keram
Čtvrtek, 19. června 2025 - 09:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 4-2017
Agent:
"Jak kde - existovaly tehdy oběhy, kde se nejezdilo nikam moc daleko a kilometry to nedávalo. Dneska by to bylo už hodně nehospodárný."

Rozmanitost směn je obdobná i dnes - např. můžu mít přípravářskou směnu (střídač, pohotovost), kde se člověk nezastaví třeba i 12 hodin a zároveň toho člověk moc nenajezdí, o to více se nachodí. [proud]

Potom u Os směny v rozmezí 70-550 km, záleží na vozebním rameni.
No a u dálkovky není problém udělat na dvoudenní směně i 1200 km.

U nákladní dopravy je to obdobné - jednak existují podobné vystřídačky, posuny, atd, ale v dnešní době při vozbě dlouhých vozebních ramen přes celou republiku rovněž není problém udělat za směnu 0-1000 km. [happy]
Čtvrtek, 19. června 2025 - 17:18:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8507
Registrován: 8-2006
Dnes jezdí 151.011 na R10. Měla by jet nyní v 17:10 z Prahy do HK.
Čtvrtek, 19. června 2025 - 17:41:23  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4038
Registrován: 12-2009
Myslím, že důvod proč nejezdí 151 do Děčína převážně, je hlavně v tom, že strojvedoucí z Děčína mají řadu 151 podstatně méně. V HK je strojvedoucích co 150/151 nemají naopak skromně...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 19. června 2025 - 21:49:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9409
Registrován: 8-2007
Myslím, že důvod proč nejezdí 151 do Děčína převážně, je hlavně v tom, že strojvedoucí z Děčína mají řadu 151 podstatně méně.

Já si zase myslím, že důvod je ten, že si pražský strojmistr potřebuje půjčit plzeňské Eso pro náhradu Vectrona. Děčínskou 162 na to použít nemůže. Proto jezdí pražské 151 místo plzeňských 362 a ty pak zastupují pražské Vectrony. Zrovna jezdí v oběhu pražských Vectronů(TS 325) už třetí den plzeňská 362 122 a místo ní v plzeňském oběhu( TS 301) na Hradce 151 011.
Takže ty pražské 151 nahrazují pražské 193.[proud]
Neděle, 22. června 2025 - 15:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8511
Registrován: 8-2006
Pokud jsem dobře viděl, tak 151.014[masinka] dnes jezdí na R10. Za chvíli bude v Praze.
Úterý, 24. června 2025 - 09:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 8-2008
151.027

Mstětice 21.4.2015

Ex 10116


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Čtvrtek, 26. června 2025 - 08:40:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 8-2007
Právě v Českém Brodě další konvoj se 150/151 z Prahy do ? ( Kolín?)
Čtvrtek, 26. června 2025 - 10:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333
Registrován: 3-2015
Mamba:
"Právě v Českém Brodě další konvoj se 150/151 z Prahy do ? ( Kolín?)
"
Do Kolína. Ty krysy jsou 203, 205, 225.
Sobota, 28. června 2025 - 15:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931
Registrován: 11-2005
Z ježdění minulou sobotu mezi Pardubicemi, elektrárnou Opatovice a Hradcem Králové:

Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Sobota, 05. července 2025 - 09:02:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2009
Sobota, 05. července 2025 - 10:10:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10193
Registrován: 5-2010
743 212 ty tři kousky "Banánů" (150 203, 150 205 a 150 225) veze z Kolína přes Prahu a Beroun do Rakovníka.
Sobota, 05. července 2025 - 10:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 3-2015
Co s nimi chtějí dělat v Rakovníku?
Sobota, 05. července 2025 - 14:26:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18614
Registrován: 11-2002
Změna roští..[wink]
Sobota, 05. července 2025 - 16:10:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 3-2015
Takže v Kolíně už asi není pro ně místo. Tak to převezou jinam. A zbylé mašiny, které jsou v Praze? Případně ty 151, které už by "měly" být pravděpodobně odstavené?

(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Sobota, 05. července 2025 - 17:26:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13191
Registrován: 9-2002
Jena:
"Změna roští..[wink]"
Spíš kanibalizace - díly na muzejní 350
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Cobram
Sobota, 05. července 2025 - 19:55:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 10-2019
No tedy musím říct, že mě trojice Banánů mezi Berounem a Rakovníkem hodně překvapila.
Ve 14:45 cestou na kole na focení Hektora do Lašovic se najednou nečekaně mihly kolem, ani jsem nestačil vytáhnout foťák.
Ale v Rakovníku na nádraží nikde k vidění nejsou.
Kde tedy skončily ???
Neděle, 06. července 2025 - 05:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10194
Registrován: 5-2010
V rakovnickém depu.
Cobram
Neděle, 06. července 2025 - 08:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 10-2019
Drak ze skalky:
Díky za info. Koukal jsem odspodu z nádraží, a ani v depu nebyly vidět, tak jsou asi někde vzadu. Zkusím tam dneska mrknout.
Neděle, 06. července 2025 - 11:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5328
Registrován: 3-2015
Tedy 150ky v depu Rakovník a ne jedna rovnou tři, to depo není zas tak velký, někde tam být prostě musí. Jestli mě to nabudí, tak tam snad pojedu taky, ale nechci tam zbytečně chodit sem a tam, bylo by hezký, kdyby sjely dolů do stanice, samozřejmě za pomoci nějakého nezávislého vozidla. [jidlo]
Neděle, 06. července 2025 - 11:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18616
Registrován: 11-2002
To budou v Rakovníku rádi.. [crazy][lame]
Ghost
Pondělí, 07. července 2025 - 08:19:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2828
Registrován: 1-2011
Z agentury JPP mám info, že budou ty 150 potřeba na náhradní díly pro zamýšlené (dle mého nereálné) zmrtvýchvstání řady 151 s ETCS. V Kolíně hrozil vandalismus a rozebírání, tak se uklidily do Rakovníka.
Cobram
Pondělí, 07. července 2025 - 10:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 10-2019
Ghost:
To je zajímavá informace, a i když info z agentury JPP, tak by to celkem dávalo smysl.
Já jsem to včera ještě obcházel dole pod depem, a i nahoře nad depem, a nikde jsem je neviděl, jsou někde zastrčené. Ale ono do zadní části toho depa moc vidět není.
Pondělí, 07. července 2025 - 12:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9800
Registrován: 9-2011
Já naopak myslím, že to moc smysl nedává. Těch mašin je málo a instalace by tak byla hodně drahá, nehledě na postupný (byť pomalý) úbytek vozebního ramene kvůli konverzi.
Všichni jste volové. Servít
El_Barto
Pondělí, 07. července 2025 - 12:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 9-2024
Ono se v souvislosti s modernizací 151 mluvilo nejen o instalaci ETCS ale i o dualizaci. Ale kdo ví co z toho bude, třeba nic.
Pondělí, 07. července 2025 - 13:11:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13197
Registrován: 9-2002
Já nevim, ale cpát nehorázný prachy do několika málo starejch olítanejch šrotů za ETCS (potažmo trafák a všechno co s tim nějak souvsí) je z mýho pohledu nesmysl. Ale šotoušům se to jistě moc líbí...

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 07. července 2025 - 14:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9804
Registrován: 9-2011
"Ono se mluvilo"... ono se toho namluvilo. Ale neviděl bych to jako relevantní, za prachy na ETCS a dualizaci si pomalu pořídím novou mašinu (ještě jednou - je to malá série, takže jednorázové náklady se dělí malým číslem, na rozdíl třeba od dualizace 163 / 363). A dále, resuscituovat mašiny s odporovou regulací... já vím, že na dálkových vlacích to energeticky nemusí vycházet špatně, ale (když odhlédneme od komforu obsluhy) údržbově je to zas něco jiného. Stykače, stykače a ještě jednou stykače. A cpát do toho výkonovou elektroniku? Další projekční náklady dělené malým počtem kusů.
Všichni jste volové. Servít
Cobram
Pondělí, 07. července 2025 - 15:19:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 10-2019
Aleš_Liesk. a další:
Jen pro vysvětlení - komentářem, že by to dávalo smysl, jsem měl na mysli, že pokud je chce ČD jakýmkoliv způsobem v budoucnu ještě použít, tak dává smysl, že je uklidili někam, kde je nikdo nebude ničit.
Nebyla to žádná úvaha o smysluplnosti nebo nesmysluplnosti instalace ETCS nebo dualizace.
Pondělí, 07. července 2025 - 21:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2939
Registrován: 11-2005
Radši bych neoperoval s finanční stránkou ETCS, jehož cena stále výrazně stoupá a nic nepřináší, což jasně ukazuje
že ekonomické poučky platí jen tam, kde se tak rozhodne [wink][proud][sad]
Však o tom kvokal i někdo z kartelového AŽD při setkání s odborníkem na všechno Kupkou...[zadnice]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Pondělí, 07. července 2025 - 21:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13198
Registrován: 9-2002
Odborník na "všechno" seš tady hlavně ty... Sheldon Cooper hadr.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 07. července 2025 - 21:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2941
Registrován: 11-2005
Tak to ani neurazilo španěli...díky [proud]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Pondělí, 07. července 2025 - 22:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13199
Registrován: 9-2002
Ani nemohlo - protože takový jako ty si serou do huby každou druhou větou.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 07. července 2025 - 23:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9415
Registrován: 8-2007
Miram:Radši bych neoperoval s finanční stránkou ETCS, jehož cena stále výrazně stoupá a nic nepřináší

Jak nepřináší? Přináší první vlakový zabezpečovač v ČR. Do budoucna nabízí zlevnění v zabezpečovacím zařízení stanic a tratí, odbourání několika typů zabezpečovačů na hnacích vozidlech. Vlakový zabezpečovač ETCS by zabránil miliardové škodě při havárii vlaku u Hustopeče nad Bečvou, Pendolína v Bohumíně, atd..
Pondělí, 07. července 2025 - 23:10:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5826
Registrován: 4-2007
Apollo: No a nebo taky nezabránilo, viz ty Letovice.[biggrin]
El_Barto
Úterý, 08. července 2025 - 07:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 9-2024
Agent:
"Ani nemohlo - protože takový jako ty si serou do huby každou druhou větou."
Asi tak, hlavně že ví nejlíp že DBL a STZH a zlatí komunisti a CCCP rulezz a nevím co všechno ještě vypustil za perly...
Úterý, 08. července 2025 - 09:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14933
Registrován: 4-2003
Z agentury JPP mám info, že budou ty 150 potřeba na náhradní díly pro zamýšlené (dle mého nereálné) zmrtvýchvstání řady 151 s ETCS. V Kolíně hrozil vandalismus a rozebírání, tak se uklidily do Rakovníka.

Mě by vcelku zajímalo kde vubec tahle hláška o ETCS na 151 vznikla. Vždyt je to naprostá blbost. Já myslím ,že to jen někdo napsal a ted se hrozně baví tím ,že to mu někdo muže věřit .

Stále tady jezdí 18 vcelku použitělných loko řady 380 a někdo by to cpal do staré odporovky ....
Úterý, 08. července 2025 - 09:45:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 5-2009
Vznikla tak, že ČD vypsaly tržní konzultace na dualizaci a ETCS, takže úplně nepodložené to není... Je to hovadina, beztak někdo shrábne pár peněz za konzultaci a vyšumí to, ale úplně vyloučené to není. Spíš by mě zajímalo, proč se to netýká i 150, když už dělat novou řadu, tak ať je jich víc než jen 13 [lame]
Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994)
Ford Focus II Sedan 1.6Ti-VCT (2006)

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Úterý, 08. července 2025 - 09:48:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5827
Registrován: 4-2007
Je jich 12.
Úterý, 08. července 2025 - 10:26:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15574
Registrován: 4-2003
beztak někdo shrábne pár peněz za konzultaci

To je zadarmo.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Úterý, 08. července 2025 - 13:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9807
Registrován: 9-2011
DJLD: zabránilo. V Letovicích se nakonec nic nestalo, i když to ten bambula CHYBNOU MANIPULACÍ částečně vyřadil z činnosti. Když vjel do cesty tomu krychlíku, tak tomu krychlíku ETCS shodilo MA a zastavilo ho. Paralelně s tím šel údajně i GS.
Nicméně počkejme na závěry šetření.
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 08. července 2025 - 14:07:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5831
Registrován: 4-2007
A v Bohumíně by zabránilo co, aby to nachcanej bambula nevyřadil z činnosti, nerozjel se proti posunovanému dílu? V Letovicích se zabránilo nehodě tak, že se zastavil jedoucí vlak naproti a jak říkáš tak ještě generálním stopem. Ale kolizi zabránilo to zastavení vlaku naproti. Pokud by se s pendolinem rozjel po převzetí kontroly a potlačil ETCS proti odstaveným vozům, tak se ta nehoda stane tak, jako tak. Protože pokud to jde lidsky potlačit, tak se nehody stávat prostě budou, byť asi v menším rozsahu a patrně ne na širé trati, ale budou a zrovna Bohumín je toho jasným příkladem.
El_Barto
Úterý, 08. července 2025 - 14:19:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 9-2024
To úplně nesedí, v Letovicích šlo o nedbalost ("dělalo se to tak vždycky"), v Bohumíně by muselo jít o úmysl, protože tam by nebyl důvod to stůj projíždět. A i kdyby to potlačil a projel, tak ho to nepustí tak rychle.
Úterý, 08. července 2025 - 14:33:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5832
Registrován: 4-2007
Tudíž nezabránilo...

Jinak já proti ETCS nic nemám, je dobře sjednotit systém a patrně i zvýšit propustnost tratí a snížit riziko lidského faktoru, ale na druhou stranu je úplně stejně směšná jeho glorifikace, tak jako i jeho bagatelizace. Zkrátka je to systém a pokud ho může obsluha potlačit, tak se nehody stávat budou.
Středa, 09. července 2025 - 08:45:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 11-2005
ETCS propustnost nezvýšilo, to svazáci tabulkově docilují jinak - likvidací carga, snížit riziko lidského faktoru
taky bída - projetí stůj je cca na stejné úrovni jako loni. Ale když se to správně poddá anal-liticky, třeba v Zámrsku
letos projetí stůj nebylo ani jednou, tak jsme v grafu na 100 procentech a blížíme se ke 113 [wink]
Takže ty predikce před 1. lednem, kterak škarohlídi už za pár měsíců uvidí zázrak a sklapne jim, se u teoretiků
nepolíbených provozem zcela naplnilo a potřeba froté ručníků prý klesá [proud][wink][vypravci]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Středa, 09. července 2025 - 09:03:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9808
Registrován: 9-2011
DJLD: v Bohumíně by zabránilo co
ze Závěrečné zprávy:
"v 5:03:06 h vznik MU – vlak rychlostí 45 km·h-1 minul odjezdové návěstidlo L2 a nacházel se 157 m před místem srážky s posunovým dílem ČDC"

Můžeme spekulovat, jestli by nalámanej bambula zprovozňoval ETCS (pokud ano, tak by se nehoda vůbec nestala, protože než by ETCS zprovoznil, tak by ten posun byl už dávno pryč... - jednoznačně pozitivní přínos ETCS [proud]). Pokud by ale (teoreticky) odjel ve stejný čas už se zapnutým ETCS, tak to by ho odstřelilo u náv. L2 v rychlosti 45 km/h a po nějakých 100 m by vlak zastavil. Cargo by do něj sice bouchlo, ale následky by byly daleko menší.

99 nehodám ze 100 by to ETCS zabránilo nebo podstatně snížilo jejich následky, takže za mne jednoznačně pozitivní přínos.
Proti dosednutí lítajícího talíře na trať ani proti debilům na přejezdu ETCS nechrání.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 09. července 2025 - 09:09:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9809
Registrován: 9-2011
Mir: já si pamatuju jiné predikce, a sice jak 1. ledna zkolabuje celej koridor, nikdo se nikam nedostane, krávy přestanou snášet vejce a slepice dojit... pak v poslední chvíli před smrtí půlky národa hladem vydá Kupka pokyn ETCS vypnout a rázem bude zase svět krásnej, vlaky dochvilný a nehody žádný.

Tak nevím, která predikce byla přesnější.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 09. července 2025 - 09:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14934
Registrován: 4-2003
"v 5:03:06 h vznik MU – vlak rychlostí 45 km·h-1 minul odjezdové návěstidlo L2 a nacházel se 157 m před místem srážky s posunovým dílem ČDC"

Pokud by měl načtenou křivku tak by ho to dle mě ani nepustilo pak do výkonu ,případně zastavila křivka. Ale nevím jak by to zachovalo ve chvíli kdy by to teprve u toho peronu zapínal. Pač to se někdy vlastně načte až u klacku a jedeš na odpovědnpst strojvedoucího ,pokud se teda nepletu.
Středa, 09. července 2025 - 10:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2946
Registrován: 11-2005
Aleš_Liesk.:
"Mir: já si pamatuju jiné predikce, a sice jak 1. ledna zkolabuje celej koridor, nikdo se nikam nedostane, krávy přestanou snášet vejce a slepice dojit... pak v poslední chvíli před smrtí půlky národa hladem vydá Kupka pokyn ETCS vypnout a rázem bude zase svět krásnej, vlaky dochvilný a nehody žádný."
Spolek nadrahý ETCSnemáme ze Zadní Lhoty se svým prasátkem se skutečně nikam nedostane...ty krávy a slepice
jsou už dávno radši v Polsku, spoléhat na Kupku mohou už jen dobyvatelé Líbeznic no a minulý pátek
vydal za tisíc slov [proud] Moudří dávno věděli...Ale jako jo, za pár let si to ETCS sedne a to MHD v Praze ještě podraží [wink]
Stejně je banánů škoda, bylo na co koukat.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Středa, 09. července 2025 - 11:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4615
Registrován: 3-2004
Smysl dualizace a modernizace 151 samozřejmě záleží na předložené nabídce a dalších okolnostech. Buď to vyjde, nebo to nevyjde, ale opravdu vás můžu ubezpečit, že nejde o nějakou šotoakci, to by ostatně z mnoha důvodů vůbec nedávalo smysl.

Ta rozvaha má zcela konkrétní důvody a brzy se dozvíme, jestli to nakonec bude, nebo nebude. Každopádně bývá dobré si silná vyjádření nechat na dobu, kdy o věci něco vím, nikoliv na chvíli, kdy si na ni udělám silný názor na základě dojmů a předpokladů.
Mladějov
Středa, 09. července 2025 - 11:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24710
Registrován: 3-2007
Ta rozvaha má zcela konkrétní důvody

.. a když se logicky zeptám jaké, tak mi napíšete, že to je tajný [biggrin]

Kla-si-ka.
Středa, 09. července 2025 - 12:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4616
Registrován: 3-2004
Ano, momentálně to zveřejnitelný není, hádejte proč. To je opravdu hrozně divný. [happy]
Mladějov
Středa, 09. července 2025 - 12:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24712
Registrován: 3-2007
Ano, ultrašotouši jako vy to takhle dělají vždycky, když je něco totálně ekonomicky neobhajitelné.
Řeknou, že to je tajný.
Středa, 09. července 2025 - 12:11:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4617
Registrován: 3-2004
Já chápu, že vás mrzí, že to nevíte. Brzy se to ale dozvíte. Jen to patrně nebude před definitivním rozhodnutím a už vůbec ne z fanouškovského fóra, ať už kolem sebe budete kopat a házet urážkami jakkoliv. [andel]
Středa, 09. července 2025 - 12:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5844
Registrován: 4-2007
Aleši, ale to je ten diferent, co rozporuji. Zabránit vs. snížit škody.[wink] Jinak já nejsem s tebou ve při nijak.
Mladějov
Středa, 09. července 2025 - 12:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24713
Registrován: 3-2007
Ústečáku, já házím urážkami a kopu okolo sebe, když se vás normálně zeptám na podrobnosti, případně k čemu se budou ty lokomotivy za stovky milionů rekonstruovat, když ČD stojí desítky nevyužitých 163 a 162 po depech a neví, co s nimi, po předání Západu Arrivě 2028 takhle budou stát i esa a ty 150/151 se ani nenechaly dojezdit kilometry, jak jsou nadbytečné a jak se původně slibovalo?

Proč to teda sem telíte, když je to tajný a nesmíte nic říct (natož abyste to uměl sám obhájit v diskusi)?
Abyste vypadal jako důležitej šotoušek (pardon insajdr)?

Jste jeden z těch panáků z "dvanáctky", nebo jste jen něco slyšel a děláte chytrýho?


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Středa, 09. července 2025 - 12:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4618
Registrován: 3-2004
Vtipný je, že mně je víceméně šumák, zdali ty 151 ještě budou jezdit, nebo nebudou. [happy] Jen prostě píšu, že za určité konstelace by to provozní i ekonomický smysl dávalo, a to se právě nyní prověřuje. Zatímco vy máte šotouše snad i v lednici. Oukej, váš boj, ale pokud někdo kydá bez opory v realitě, tak mi to prostě vadí, generálně, ne jen tu. Byť už jsem si tedy mohl za těch pár let zvyknout. Vy dvanáctko. [kladivo]
Středa, 09. července 2025 - 12:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2947
Registrován: 11-2005
To chce klid Mladějovský "Oldo"...já vím, v pátek ta cesta z práce na Benešov byla taková zodpovědně hodnotová [proud]
Ale dřív bylo líp - pamatuju, jak v kraji nešel proud a kolem stejně jezdili banáni s rychlíkama...ale teď v pátek, víš, STzH [vypravci]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Středa, 09. července 2025 - 14:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13202
Registrován: 9-2002
Já jen zopakuju, že dualizace a ETCS pro tyhle olítaný vraky je vyhazování peněz z okna. To nemá velkou šanci na úspěch, v opačnym připadě by to bylo přinejmenšim "divný" - buď by šlo o nějakou korupci, nebo na GŘ sedí šotouši. Anebo i obojí...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 09. července 2025 - 14:37:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5845
Registrován: 4-2007
No je tu ještě jedna varianta. Tím, že ČD ztrácí výkony je možné, že se vectrony od RSL vrátí po doběhnutí smlouvy (kromě těch, co se odkoupily) a pak by se mohlo hodit i vlastních 18 ks 380 a 12 ks 351. Je taky možné, že by Dráhy s nimi mohly dostat na nižší cenu v soutěžích, jsou to pořád mašiny na 160 km/h. Jinak v tom opravdu nevidím smysl, snad jen skrz ekonomickou stránku provozu. Ale to je čistě můj pohled na věc.
Středa, 09. července 2025 - 15:46:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13203
Registrován: 9-2002
V tomhle směru se mi stáĺe jeví jako víc rozumný pořídit další Vectrony (nebo koupit ty od RSL), než křísit mrtvoly...

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 09. července 2025 - 16:23:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5846
Registrován: 4-2007
Agent: Ano, ale může být rozumné řešení a ekonomické řešení. Jinými slovy, když nemám na dovolenou na Kanárech spokojím se s Bulharskem...
Ale fakt je ten, že kdo ví, co za touhle akcí hledat.