Diskuse » Železnice » 759, 775 a 776 (T499.0, T678.0 a T679.0) - kyklop a pomeranče « předcházející | další »

759, 775 a 776 (T499.0, T678.0 a T679.0) - kyklop a pomeranče

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 759, 775 a 776 (T499.0, T678... do 12. 9. 2020 E499001 60 12. 9. 2020 12:48
Archiv diskuse 759, 775 a 776 (T499.0, T678... do 22. 4. 2021 Aleš_Liesk. 60 22. 4. 2021 09:39
Archiv diskuse 759, 775 a 776 (T499.0, T678... do 07. 12. 2022 kfk 60 07. 12. 2022 19:09
   autor příspěvek
Pátek, 09. prosince 2022 - 12:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 11-2018
Nemal by niekto viac info. k tejto fotografii?
Zdroj: https://sk.pinterest.com/pin/530087818644015739/
Stroj je jasný, obdobie určite do 1975, teoreticky do 1970. Zaujíma ma však miesto. Ide o trať cez Kostiviarsku alebo Kremnické Bane, alebo niečo úplne iné?
Pátek, 09. prosince 2022 - 17:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4951
Registrován: 11-2006
Kremnické Bane to nie sú ani omylom. Vzhľadom na úložisko mostných nosníkov za mašinou je to na 100% žst.Kostiviarska.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pátek, 09. prosince 2022 - 19:24:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 11-2018
To odjakživa sa v Kostiviarskej skladujú nosníky? Prečo práve tam? (Vďaka za určenie polohy.)
Pátek, 09. prosince 2022 - 20:20:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4952
Registrován: 11-2006
Lebo je to miesto s vhodnou polohou na horskej trati s množstvom mostov, ktoré mohol zlý imperialista napadnúť, zničiť a paralyzovať dopravu. [proud] Ako to niekto za čias ČSD rozhodol (pravdepodobne aj ministerstvo obrany), tak to aj zostalo. Rozhodne bolo takých miest v sieti viac, ale takú skládku či úložisko provizórnych konštrukcií ŽM16 + PIŽMO sa neoplatí sťahovať z miesta na miesto. Niečo k tejto problematike je popísané tu: https://docplayer.cz/17996858-Zaklady-stavby-zatimnich-zeleznicni ch-mostu-z-materialu-pizmo-a-zm.html
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 14. prosince 2022 - 18:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 8-2009
E499001: Jen bych upřesnil, že na té fotce určitě nejsou části ŽM 16, tipoval bych to na "impajny" tuším že to mělo označení IP ... (kdo si to má po 30 letech pamatovat). No a když už byly zpomenuty mosty, zůstaly po železničním vojsku i ŽM 60?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 14. prosince 2022 - 19:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4972
Registrován: 11-2006
Jurek_fm:
Nosník na fotografii zcela jistě nebude ŽM16, to máš pravdu. V porovnání s některými částmi pomeranče by to mohly být IP 75 nebo 100. "Impajny" měly asi označení I (MP-N), neboli trvale spojené. Taky si to už moc nepamatuji po 35 letech, byl jsem na bachmě, nikoliv u mostařů.[happy] Ale snad ještě něco zůstalo v SNV nebo Margecanech. Dolný Kubín po rozpuštění ŽelVojska úplně vyčistili. Stejná záloha byla kdysi i na Kařízku mezi přejezdem a zbirožským zhlavím na straně k rybníku. Ani nevím, jestli tam ještě leží.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 14. prosince 2022 - 19:30:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3571
Registrován: 8-2009
No co jsem byl u VÚ 1540 Dolný Kubín tak si tam žádný takový materiál nepamatuju, tam nebyli mostaři ale bachmači. No a co jsem psal ten ŽM 60, viděl jsem ho postavený u útvaru v Pohořelicích a snad ho měli i ve SNV.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 14. prosince 2022 - 19:48:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10773
Registrován: 6-2006
kfk & Bastions: takže to vnitřní osvětlení bude takto:
Středa, 14. prosince 2022 - 20:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2017
Ano tak je to u T 678.0.
Ale pri T679.0 by dom ocakaval este svetlo nad PG 500 ( ovladaci panel)
Středa, 14. prosince 2022 - 21:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10774
Registrován: 6-2006
To světlo bylo též na bočnici?
Středa, 14. prosince 2022 - 21:47:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 10-2017
Velmi si nespominam, skor na traverze nad kompresorom. Nieco na sposob T 478.3.
Keby dakto s 9019 napisal.
Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 16:00:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10775
Registrován: 6-2006
Děkuji moc.
Středa, 04. ledna 2023 - 13:15:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10795
Registrován: 6-2006
Ještě k Pomerančům. Oboje shodné dveře do strojovny se otevírají dovnitř. Panty z pohledu ze stanovišť jsou vlevo (otvírá se do leva) nebo vpravo (otvírá se doprava)?
Středa, 04. ledna 2023 - 19:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 8-2010
Marťa rak : osvetlenie strojovne je presne tak ako je zobrazené na Vašom obrázku. dvere do strojovne sa otvárajú na veľkom stanovišti smerom na stanovište a na malom smerom do strojovne
Čtvrtek, 05. ledna 2023 - 10:58:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10796
Registrován: 6-2006
Pro upřesnění: velké stanoviště je současné 1 (u PG) a malé stanoviště je 2 u chladících bloků?
Sobota, 07. ledna 2023 - 17:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10801
Registrován: 6-2006
A komínek na střeše od PG 500 je otevřený nebo částečně krytý. Že u modelů je přestříkaný z celou střechou a v provozu tmavý:
Sobota, 07. ledna 2023 - 18:10:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5006
Registrován: 11-2006
Modely totiž nevypouštějí na rozdíl od skutečných lokomotiv výfukové plyny o teplotě cca 350-380°C.[proud]. Ten přechodový plechový rámeček kolem vlastního výfukového potrubí je vystaven jak teplu, tak povětrnostním vlivům. Takže přirozeně chytá lišku nebo saze. Tím pádem je buď rezatý nebo černý. Pochybuji, že by se někomu chtělo stále lézt na střechu a dokola stále natírat to samé místo.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 07. ledna 2023 - 20:06:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 11-2018
Tak skúsim zas aj ja.
Malé stanovište je "1" s elektrickou rozvodňou.
Podľa dostupných fotiek by sa dvere do strojovne mali otvárať takto.
Ku komínu PG som našiel len toto, pripadá mi otvorený. Prípadne ma opravte.
Škrtnuté foto sú z článkov pána Boreka a foto z depa je odtiaľto: https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=708

Neděle, 08. ledna 2023 - 06:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10802
Registrován: 6-2006
Dík. Já ty stanoviště bral podle 751-754. Termín velké a malé stanoviště mi pasovalo na Čmeláky.
Otevřené středové dveře ze strojovny na stanoviště jsou drobet vidět na snímku:

Ve strojovně se dá rozsvítit nezávisle na stanovištích?
Neděle, 08. ledna 2023 - 10:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 11-2018
Z tohto mi vychádza, že jednotlivé celky boli na sebe nezávislé.
Neděle, 08. ledna 2023 - 11:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10535
Registrován: 9-2002
Ono to bude podobný, jako třeba na prsatý lok. Je to zhruba ze stejný doby, ne ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 08. ledna 2023 - 13:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10803
Registrován: 6-2006
Ohledně toho výstupu nad PG jsem vznesl dotaz u Klub priateľov histórie železničnej dopravy, pač mají Devinu 019ku rozebranou. Střešní díly sejmuté, ale na fotkách žádný detail. Počkám.
Neděle, 22. ledna 2023 - 19:22:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982
Registrován: 9-2009
Neděle, 22. ledna 2023 - 20:23:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 11-2006
T4440276: pokud si vybavuji správně, tak podle zpráv na JOJ ji minulý týden (nikoliv poprvé) navštívili bezdomovci a odlehčili jí o kabeláž.
Sobota, 10. června 2023 - 21:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 11-2018
Pondělí, 03. července 2023 - 17:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 8-2014
Odpočívající Kyklop v Nymburce.
Neděle, 24. září 2023 - 19:50:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 5-2002
Bych tady s dovolením navázal na
tento příspěvek
s dotazem na stroje T 678.003 a 017 zrušené po nehodách:

1. V jakých nátěrech dojezdily
2. Existuje od nich nějaká fotka vyjma fotek po vyrobení 003 017 a 017 coby ohořelého vraku před šrotací na stránkách prototypy.cz ?

Podotýkám, že knížku od V. Borka nevlastním a v u nás v knihovně jí nemají.

Díky předem
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Neděle, 24. září 2023 - 21:00:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 12-2007
Petr_barchánek:
Zde jsou dvě fotky z knihy pana Borka:

Fotek 003 je v knize více, fotek 017 je tam jen pár...
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pondělí, 25. září 2023 - 15:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 5-2002
Díky, takže 003 dojezdila 30.9.1983 v celočerveném, zatímco 017 dojezdila už 31.10.1976.
Náhodou nevíme, kdy šla 003 z výrobního laku do celočervené a o té 017 je něco známé?
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Alex_74
Pondělí, 25. září 2023 - 17:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 5-2009
Petr Barchánek: T678.017 dojezdila oranžová s šedou střechou. Červený lak už nestihla. Úředně zrušena 15.6.1977.
Čtvrtek, 28. září 2023 - 22:16:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 11-2018
T678.0003 asi dostal celočervený lak pri príležitosti návštevy ŽOS Nymburk - 30.11.1978 ukončená RS oprava v ŽOS Nymburk, po ktorej sa vracia do Prešova, určite ho však mal v roku 1980. Celočervený so žltým pruhom potom snáď v 83-ťom - 22.2.1983 ukončená oprava RG v ŽOS Nymburk, vzatý do evidenčného stavu depa Zvolen, vtedy dostal aj odlievané tabuľky. ("Pomaranče" pod Pustým hradom - Kukučík, Lajtoš, Oravec)
Čtvrtek, 28. září 2023 - 22:30:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 11-2018
Jedna zaujímavá fotka T678.017 je na https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1033 niekde v strede článku. A mrknite si e-mail.
Pátek, 29. září 2023 - 08:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4357
Registrován: 11-2007
Jak to vypadá s T 679.019? Stále v opravě?
Pátek, 29. září 2023 - 09:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3946
Registrován: 12-2006
Stále v opravě. Dělá se na kabeláži a na oplechování kastle
Pátek, 29. září 2023 - 09:56:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11150
Registrován: 9-2002
Tak hlavně ať ty kabely zase nějaký fetky nerozkradou...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 29. září 2023 - 14:07:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3947
Registrován: 12-2006
Oni jí vybrali? Já myslel, že opravují nějaké následky ještě z dob provozu co byly jen tak zaflikované.
Pátek, 29. září 2023 - 14:52:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4358
Registrován: 11-2007
T 678.016 má vykradenou kabeláž.
Pátek, 29. září 2023 - 17:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11155
Registrován: 9-2002
A já blb myslel, že rozkradená byla 019... Takže u 016 asi stav beze změn (nepojízdný a a za draho opravitelný) - nebo snad... ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 29. září 2023 - 19:23:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4360
Registrován: 11-2007
Zmýlit se může každý, 19 prochází omlazující kůrou
Pátek, 29. září 2023 - 21:59:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 2-2012
T679.019 nemá vykradenou kabeláž . Je kompletná. Loko prebieha oprava v rozsahu MG, a to dosť trvá . Plechy sú výmene , aktuálne sa robí kabeláž na ventilátory, len je malo ľudí a financií.
Ale loko bude.
Pondělí, 01. ledna 2024 - 11:52:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4423
Registrován: 11-2007
Přátelé, kolik mělo být vyrobeno celkem lokomotiv řady T 678.0 a T 679.0 než byla výroba zredukovaná na 17 lokomotiv T 678.0 a 27 lokomotiv T 679.0? Díky
Pondělí, 01. ledna 2024 - 14:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11433
Registrován: 9-2002
Odpověď zní: Zhruba tolik, kolik přišlo Sergejů.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 01. ledna 2024 - 19:07:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 11-2018
K článku práva nemám tak aspoň výseky s číslami. Celý článok: Svět železnice - číslo 2 (30) / květen 2009, Martin Hejl - Pomerančové mýty
Pondělí, 01. ledna 2024 - 23:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5169
Registrován: 5-2002
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci!

V rámci 99. aktualizace byly na web po kompletní revizi a rozšíření nahrány sekce o oblíbených "Pomerančích", tedy motorových lokomotivách řad T 678.0 (775) a T 679.0 (776). Na web bylo při aktualizaci nahráno 90 nových snímků těchto lokomotiv a dalších cca 50 už stávajících snímků bylo nahráno v nových editech ve větší velikosti.
Protože ale další snímky těchto lokomotiv stále ještě přicházejí, určitě budou nějaké další obrázky doplněny i v příštích týdnech.
Pro naši další práci aktuálně sháníme snímky lokomotiv "Kaluga" T203.05, "Žehliček DNT" řady 114.5 a v plánu je na rok 2024 také nová sekce o "nulkových Čmelácích" řady T669.0 (770).

Děkuji Vám tímto jménem celého autorského týmu stránek za Vaši přízeň v roce 2023 a PŘEJEME VÁM VŠE JEN TO DOBRÉ do roku 2024, ve kterém se, věříme, budeme zase setkávat - když ne osobně, tak určitě minimálně prostřednictvím našich stránek! [vypravci]


www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Úterý, 02. ledna 2024 - 15:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 1-2007
Rosta_kolmix: Veľká vďaka, radosť pozerať [wink]
https://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=775008i.jpg - tu by mal jeden podozrenie pri asi rozsvietených koncovkách, aj smerovaní dymu, že ide o postrk.

https://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=776019x.jpg jednoznačne viadukt nad Uľankou. V pozadí koľaj klesajúca do papierní, za ňou smer Kostiviarska.
Úterý, 02. ledna 2024 - 16:22:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 11-2018
Rosta_kolmix: Pridávam sa k poďakovaniu a udeľujem pochvalu, len tak ďalej.
Úterý, 02. ledna 2024 - 21:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5172
Registrován: 5-2002
Rozsutec - díky za upřesnění, OPRAVÍM! [kiss]
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Středa, 03. ledna 2024 - 19:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5465
Registrován: 11-2006
Nevěřím, že byl Aleš zamlada tak rychlý, aby dokázal fotit za jízdy sám sebe.[biggrin]

https://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=775008g.jpg&gallery _name=775g2

odkazhttps://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=775008f.jpg&ga llery_name=775g2
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bdlm
Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 18:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203
Registrován: 3-2007
jinak je to souprava od oplodňováku. Tourex
Neděle, 14. ledna 2024 - 17:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 8-2013
KYKLOP T499.0002. NYMWAG Zacens prototyp 7501 VUZ Velim.

VIDEO - https://youtu.be/end46imJOK4?si=H2LRyHOHUYzXyASa


Sobota, 20. ledna 2024 - 00:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5173
Registrován: 5-2002
E499001 - no jo, to už jsem párkrát řešil (viz třeba i foto zde nebo zde)...
Když svůj foťák vrazíš do ruky náhodnému kolemjdoucímu, aby Tě blikl, koho bys pak napsal jako autora? [proud]
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.