| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava na Vysočině | « předcházející | další » |
Doprava na Vysočinědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 3-2023 |
jirka55: na oficiálních stránkách MHD Žďár doplnili konečně upozornění na zrušení jednoho směru zastávky Havlíčkovo náměstí, co platí od 2. března ty dva druhy chyb u uzavírky kruhového objezdu už nestihli opravit, po ukončení uzavírky celou informaci smazali pořád tam mají informaci o první etapě uzavírky Jihlavské ulice, co skončila 30. června CTD: Pro nechápavé to zkusím i já vlastními slovy. Jirka55 jasně napsal, že není dobrý hýbat s pravidelnými časy linek 2, 4, 5 a 8. S tím taky souhlasím, jen bych si dokázal maximálně představit velmi nepatrný posun u pravidelných časů linky 5, ale raději s tím nehýbat, lidi si na to zvykli. Jirka55 taky jasně nappsal, že přípoje od osobních vlaků od Havlíčkova Brodu a přípoje k osobním vlaků do Havlíčkova Brodu se nedají řešit jinak než přidáním dalších spojů, s těmi stávajícími se počítat nedá. Snad už je to jasný. Na druhou stranu přidání dalších spojů linky 6 na celé trase mezi nádražím a Zelenou horou by bylo řešením, cesta tam a zpátky trvá skoro hodinu. Osobní vlaky od Havlíčkova Brodu přijedou v pracovní dny (X), soboty (S) a neděle nebo svátky (N) v tyto odlišný časy: 6.51 (S), 8.51 (XSN), 10.51 (XSN), 12.51 (XSN), 14.51 (SN), 14.57 (X), 16.51 (XSN), 18.51 (XSN), 20.51 (XSN). Osobní vlaky do Havlíčkova Brodu budou odjíždět v tyto odlišný časy: 5.00 (X), 5.18 (SN), 7.00 (X), 7.07 (SN), 9.07 (XSN), 11.07 (XSN), 13.07 (XSN), 15.07 (SN), 17.07 (XSN), 19.07 (SN). Na něco by se daly použít stávající spoje linky 6, něco by byly nové páry spojů. První z páru spojů by navazoval na příjezd osobního vlaku od Havlíčkova Brodu, druhý z páru spojů by najížděl na osobní vlak do Havlíčkova Brodu. Autobus by čekal na Zelené hoře, využívali by to návštěvníci hřbitova. Nové spoje linky 6 by taky využívali návštěvníci polikliniky, nakupující v obchodech, návštěvníci pošty a podobně, bylo by široký potenciální využití, když je dostupnost celého města. Jen by se muselo přesvědčit město, aby do toho šlo, protože kromě ujetých kilomentrů by to znamenalo další autobus, další řidiče. Časy některých spojů linky 6 by se musely posunout. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 10-2015 |
Žďárák: ty informace o první etapě tam jsou třeba schválně ponechané a k té diskuzi o úpravách linek - není už na čase rozseknout ten systém okružních jízd a vytvořit přestupní uzel v prostoru centrálního parkoviště? díky Taxíku Maxíku už také není nutná tak častá obsluha některých zastávek v sídlištích. a co využít potenciálu nového obchodního centra, které vyroste u Hamrů, nebyla by tam třeba také pěkná konečná pro MHD? Co zastávky na Dolní nebo u PČR? Neměly by větší přínos pro cestující, než to jestli odvezu v 10.51 jednou za rok někoho od osobáku z HB na hřbitov? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR: je to zvláštní, že jsou tam ty již 3 týdny neplatné informace ponechané, ale asi se tím něco sleduje horší je to, že na oficiálních stránkách MHD Žďár něco dalšího být musí a to tam není po chvíli hledání na internetu se dá najít, co tam ještě být musí Případně mě opravte, ale myslím si, že o možnosti vybudování přestupního uzlu v prostoru centrálního parkoviště se už mluví několik let. Myšlenka to není špatná, protože v mnoha městech to mají tak udělané, že se linky do přestupního uzlu po hodině nebo dokonce po půlhodině sjedou, cestující přestoupí a pak se zase rozjíždí. Nevím, jak se k tomu staví město. Ve Žďáru by byl problém u tohoto s lidmi, co nechtějí přestupovat. O dvou zastávkách na Dolní ulici a jedné u policie na Brněnské ulici se taky mluví dlouho, pomohlo by to. Pokud by přestupní uzel v prostoru centrálního parkoviště nevznikl, tak okružní linky (asi myšleny 4 a 8) bych nerozsekával, protože u nich pěkně vychází návaznosti od vlaků a k vlakům v .30. Dále mají výhodu západovýchodního spojení mezi Stalingradem, centrem, Průmyslovkou a Vodojemem včetně polikliniky. Podle mě rozsekání by znamenalo více ujetých kilometrů a možná i více řidičů nebo autobusů. Na okraji Hamrů se bude stavět další Albert Hypermarket. Pokud by to Žďár neměl v režii celé, tak by se musela žádat obec Hamry o příspěvek na MHD, to si nejsem jistý s úspěchem. A obec Hamry by to musela schválit, když by to bylo v jejich katastru. Dalším problémem by bylo vybudování točny, protože obchodní centrum bude hodně roztahaný (viděl jsem plány), tak nevím kam. Pochybuji, že jako točna by se trvale dal používat průjezd přes benzínku, to by se majitelům benzínky asi nelíbilo. Ale obecně to problém není, protože se dá využít zastávka Okružní rozc. Hamry, která bude podobně daleko jako když dnes lidi s nákupem chodí z Penny na zastávku Brněnská policie. Když to zvládají tady, tak to zvládnou i tam. Co se týká osobáků mezi Žďárem a Havlíčkovým Brodem, tak toto tady nadhodil CTD, doporučuji to vykomunikovat s ním. Asi to on považuje za důležitou věc. Já taky si nemyslím, že mezi MHD a osobními vlaky by bylo moc přestupů, to by linka 6 spíše řešila vnitroměstské cesty, se kterými by se ale dalo počítat, toto by lidi využili. Pokud to shrnu, tak dnešní nabídka MHD je koncentrovaná a pokud by se něco mělo měnit a nabídku rozšiřovat, tak to vidím jedině na přidání dalších spojů navíc. To by se ale muselo projednat s městem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 3-2023 |
Žďárák: Na oficiálních internetových stránkách pro MHD Žďár u linek 2, 3, 4, 5, 6, 8 a 9 mají stále ke stažení jízdní řády s platností do 30. června kvůli neprojíždění Jihlavskou ulicí, i když už je skoro konec července a toto pořád pokračuje. Mohu poprosit o informaci, kde na internetu jsou informace o tom, co na oficiálních stránkách MHD Žďár musí být obsaženo? Já jsem to nenašel. Díky. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2015 |
jirka55, Žďárák: výlukové jízdní řády od 1.8 jsou zveřejněny. Jsou stejné jako doposud platné výlukové na období od 1.4. do 31.7. (ty byly ovšem původně platné do 30.6., ale jejich platnost byla následně prodloužena, což ale v CIS JŘ vede k jejich přepisu a není to tam na první pohled vidět...). Do toho v průběhu uvedeného období zasahovalo několik dalších dílčích omezení bez vydání výlukových JŘ a tak je možná někdy lepší nechat i starší informace na webu a co tam ještě chybělo? informace o nástupu předními dveřmi? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR: To je pravda, že výlukové jízdní řády linek 2, 3, 4, 5, 6, 8 a 9 platné od 1. dubna do konce června byly prodlouženy do konce července. Ale na oficiálních internetových stránkách MHD Žďár jsou ještě původní výlukové jízdní řády platné do konce června, jen u linky 2 je poznámka o prodloužení, ale i tady zůstal původní jízdní řád. Výlukové jízdní řády linek 2, 3, 4, 5, 6, 8 a 9 s platností od 1. dubna do konce července jsou třeba na webu města. Na oficiálních internetových stránkách MHD Žďár zase zaspali. jirka55: Je to v registu smluv na https://smlouvy.gov.cz/smlouva/6305823, tady stačí vybrat soubor Priloha.pdf a v tomto souboru je to na stranách 23 až 24. Z toho je jasný, který odrážky na oficiálních stránkách MHD Žďár jsou dodrženy a co tam chybí. Ale tady by kritika měla jít hlavně na město, že to nekontroluje, když už smlouva platí více jak 6 a půl roku. A to ani neřeším, jak je to s dodržováním dalších podmínek, hlavně od strany 19. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2015 |
Žďárák: bohužel máte asi uloženou stránku v prohlížeči, použijte F5 pro probuzení a prosím pěkně, co tedy konkrétně chybí? |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 10-2015 |
Žďárák: a aby ta předchozí odpověď nevyzněla nějak útočně, naopak, je dobře, že to sledujete a dopravce rád napraví, pokud je něco špatně nebo neaktuální![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR: Musím dopravce pochválit, jak rychle se některé věci podařilo od včerejška napravit. Pak že připomínky na K-reportu jsou zbytečný. Na oficiálních internetových stránkách MHD Žďár všechny včera připomínané nedoostatky k jízdním řádům jsou odstraněné. Jen jsem ještě nenapsal, že na úvodní straně je nesoulad s termíny změn na Jihlavské ulici, kdy jednou platnost končí 30.9.2026 a jednou 2.10.2026. Potom na stránkách byly od včera doplněny smluvní přepravní podmínky, ale pořád tam chybí dvě z odrážek, konkrétně poslední dvě odrážky. Jde o chybějící "Vyhledávač spojení, popř. odkaz na IDOS" a o chybějící "Základní informace o systému MHD (nástup předními dveřmi po celý den, jízdenky nelze získat například v prodejně tisku, přeprava osob s omezenou schopností pohybu nebo orientace, ztráty a nálezy ve vozidlech apod.)". Podle mě by tam některé věci být nemusely, ale ve smlouvě je to výslovně uvedeno, tak se to musí dodržet. Je to jako s legislativou, kdy se dá o spoustě věcí pochybovat, ale dodržovat se musí, i když něco je pocitově zbytečný. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2015 |
Žďárák: informace na oficiálním webu opraveny a doplněny |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 3-2023 |
![]() |
|
Jirka_R.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 7-2013 |
Poprosím toho, kdo má na starosti na S-A evidenci fy Lacrum, aby upravil a doplnil údaje sídla - viz screenshot přímo z webu Lacrumu. Díky Zároveň mám dotaz, zda někdy bude opět funkční tento web odkaz. Kdyby web fungoval, nepíšu to sem, ale přímo na nedostatky v evidenci S-A... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR a Žďárák: Ano, už obsahově oficiální internetové stránky MHD Žďár jsou lepší. Uměl bych si představit i další informace pro cestující, jako například že informační kancelář není přístupná pro vozíčkáře, že tam nemají nic pro komunikaci s neslyšícími a podobně. Potom taky by bylo potřeba se podívat i na další nedostatky. U autobusů je to celkem v pohodě, tam nejčastější nedostatek je to, že některý autobusy nemají na panelu číslo linky v její barvě. Horší to je se zastávkami, tohle dlouhodobě sledují na neoficiálních internetových stránkách MHD Žďár, mají to popsaný ve fotogaleriích a v kapitole 3.1.3 studie MHD. Ale je to samozřejmě bez záruky, je potřeba připomínky ověřit, podobně tam něco může chybět. Třeba u fotogalerie z června 2026 je to foto 272 z autobusového nádraží (zub času se projevuje stále více), foto 24 a 25 od Nákupního parku (asi myšlený odlepený jízdní řády), foto 50 a 51 zastávky Jamská I a další. Hodně tam kritizují na zastávkách žluté čáry místo bílých. Ale to by asi bylo spíše na město než na dopravce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 8-2006 |
Jen se zeptám: to je normální stav, že se o prázdninách linka 766420 uvádí jako výluková nebo je v tom ta rozkopaná Brtnice? |
|
Jirka_R.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2013 |
Dalsi, jeste nezapsana na S-A, ICOMacka Setra |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 3-2023 |
Od včerejška do 30. září na MHD Žďár zrušena zastávka Bezručova u pily pro směr od nádraží. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10477 Registrován: 6-2015 |
Cvrčovice |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3693 Registrován: 10-2004 |
Včera ve Světlé nad Sázavou.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 3-2023 |
https://pelhrimovsky.denik.cz/zpravy-region/hlavne-prijet-vcas-do -skoly-v-pacove-reseni-prinasi-uprava-jizdniho-radu |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 3-2023 |
V MHD Žďár už skončily všechny výlukové jízdní řády. Čeká se už jen na dokončení rekonstrukce prostorů zastávek na Jihlavské ulici. |