Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 20. 08. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 20. 08. 2019

dolů
   autor příspěvek
Středa, 24. července 2019 - 20:10:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3234
Registrován: 2-2007
A když jsme u defektní infrastruktury:

A kolik pomalých jízd bude po dnešním měření? [biggrin]

Čtvrtek, 25. července 2019 - 20:33:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 9-2017
Rumku, už jsou teplotní pomalé jízdy? U SNCF se začínají kroutit koleje.
Pátek, 26. července 2019 - 08:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13078
Registrován: 11-2002
Kdyby se někdo divil, co se zase děje v okolí Havířova, resp. 321 obecně, že všechno jezdí zasekané v průměru o 20-30 minut, tak už od včerejšího odpoledne se pro poruchu jezdí z Havířova do Albrechtic mezistaničně (po té jediné aktuálně provozní koleji). Takže cokoli navíc nad takt osobáků a Sp, kde by jinak vycházelo křižování relativně dobře (tedy třeba RJ nebo náklad) v tom pořádně zamíchá kartami. Čeká se na odhlášku, čeká se vlak do protivky a už se to veze... [crazy]
Pátek, 26. července 2019 - 11:11:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2989
Registrován: 8-2009
Jena: Soudruzi na západ od našich hranic dávno přišli na to, že pokud to zjevně vypadá průserózně tak se pro osobku (zastávkovou či příměsto) řeší NAD aby se na ty koleje vše ostatní vešlo. Rok 97 na trati 323 zřejmě asi jediná vyjímka, kdy se s tím něco dělalo, ale zřejmě tehdá byla i vůle "nějak to udělat"[satan][kecal]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pezos
Pátek, 26. července 2019 - 20:04:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 4-2014
Jena:
"je otázkou, zda se dalo s přepínáním směru u Louk počkat týden, až výluka 2. TK u Havru skončí, nebo stejně zase začne další, takže by se ve výsledku moc nezměnilo. Což by nepřekvapilo. "
Ne, jen si svévolně o týden výluku prodlouží, jako obvykle [ko]
Pátek, 26. července 2019 - 20:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 12-2018
Ví někdo, kdy bude hotová modernizace Karviná - Dětmarovice, protože v návrhu GVD mají Ex jízdní dobu 9 min. oproti dnešním 14min., Leoš dokonce 8 min. Původně totiž mělo být hotovo až v dubnu 2020, pokud se nepletu.
Pezos
Pátek, 26. července 2019 - 20:37:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 4-2014
Není náhodou duben 2020 termín ukončení celého projektu? Někde jsem četl, že kolejově by mělo být hotovo do konce letošního roku a v příštím jen dodělávky.
Pátek, 26. července 2019 - 20:48:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13079
Registrován: 11-2002
Pezos: koukal jsem, že z 26.7. je najednou 31.7. Nejméně... [uhoh] Přitom jsou teď nejdelší dny v roce a nemusí tak být fajrunt v 17h či dřív, když je tma až kolem 21h. Pravda, výluk hodně, lidí málo. Raději ale méně výluk, zato s větším nasazením. Stihlo by se víceméně totéž s menším vlivem na dopravu.

Jurek_fm: nějaké "krátkodobé" poruchy neovlivníš, zda se problém s obsazeným obvodem musí řešit 24h (od cca 15h včera do cca 14h dnes) je otázkou. Přes noc to náklady nějak zvládly, ale zejména ráno to byl problém, pak se to trochu stabilizovalo, ale víceméně za cenu (opětovného) skoro úplného zaříznutí nákladky.
Pezos
Sobota, 27. července 2019 - 06:08:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 4-2014
Kdyby se to nestávalo pravidelně, tak byl nebyl problém uvěřit, že se fakt stalo něco nepředvídaného.
Sobota, 27. července 2019 - 07:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10450
Registrován: 12-2009
nemusí tak být fajrunt v 17h či dřív
Kdo z vás by chtěl dělat víc jen proto, že je delší den?[wink]
Taky existují nějaké technologické postupy. A může se stát, že se něco pokazí.
Fakt pobaví, když člověk čte ty návody, jak dělat jako Korčagin.[proud]
Pezos
Sobota, 27. července 2019 - 07:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 4-2014
Při každé druhé výluce. To určitě...
Sobota, 27. července 2019 - 12:32:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13081
Registrován: 11-2002
Ohl: šlo by osvětlit, jaký technologický postup fyzicky brání motání a instalaci drátů TV třeba i 24h nonstop? Schválně uvažuju teď extrém, kdybys mě chtěl zase chytat za slovo... U betonu a tak je to jasné, na místě X taky nemůžou být všichni naráz, ale zrovna tady by šlo i jinak. Jasně, naráží to i na kapacity lidí a techniky (a taky to zmiňuji, doporučuji pozorněji číst), ale jak píšu, dělat na cca 2 směny cca 14-15h denně, to už bylo bylo vynalezeno a je to zcela ze všemi regulemi i zákony. Pak by nemusely výluky v místě A a B trvat třeba měsíc, ale v 14 dní místě A a 14 dní v místě B.

Ale když to dráze nevadí, jak dlouho to trvá, co by to člověk řešil. On je tady pro dráhu, ne ona pro něho... [crazy]
Neděle, 28. července 2019 - 19:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 9-2011
Z čtvrtečního nasazení 471.080 na lince S1:


Neděle, 28. července 2019 - 21:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10451
Registrován: 12-2009
Já netuším, proč se nějaká výluka prodloužila. Ale vím z vlastní zkušenosti, že se občas jakákoliv práce dělaná určitý stejný čas prodlouží z nepředpokládaných příčin.
A nepomůže ani práce přesčas.
Neděle, 28. července 2019 - 23:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7692
Registrován: 2-2006
Jena:
"Jasně, naráží to i na kapacity lidí a techniky (a taky to zmiňuji, doporučuji pozorněji číst), ale jak píšu, dělat na cca 2 směny cca 14-15h denně, to už bylo bylo vynalezeno a je to zcela ze všemi regulemi i zákony. Pak by nemusely výluky v místě A a B trvat třeba měsíc, ale v 14 dní místě A a 14 dní v místě B."
Naráží to i další omezující podmínky, a to:
1) práce v nočních hodinách je dražší než práce přes den,
2) některé práce nelze vykonávat v noci z důvodu bezpečnosti,
3) v blízkosti sídelních celků je limitní rovněž hluk, jehož limity jsou nižší než ve dne.
Pezos
Pondělí, 29. července 2019 - 06:24:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 4-2014
To jsem nevědel, že 19:00 je vlastně noc (hlavně v létě) a proto se musí z výluky utíkat v 16:00 [lame] Pro představu, co třeba pracovní doba 7-20, po-so jako mají trochu víc na (jiho)západ?

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Pondělí, 29. července 2019 - 07:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10453
Registrován: 12-2009
Oni z výluky utíkají? To jsem nevěděl. Myslel jsem, že je plánovaná z nejrůznějších důvodů do určité hodiny.
Je to banda, místo aby dělali tak, jak jim tady vymyslí, tak to dělají naprosto nepochopitelně.
Pondělí, 29. července 2019 - 08:01:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13090
Registrován: 11-2002
Semolina: to je sice pravda co píšeš, ale jak naznačil i Pezos (a je to zřejmé i z dalšího), nic z toho se netýká aktuálně probíraných prací... [nene]

Ohl: jako obvykle, odpověď žádná, vyvrácení navrhovaného nějakými fakty rovněž, zato to ohneme úplně jinam. Vezmu to tedy v Tvém gardu - co brejle, pořád je jich dost? Já jen, že ta 714 minulý týden byla spíše pro ostudu.... [crazy] (a vzhledem k nedávnému chvástání se, že mašin je fůra je zvláštní, že nejelo něco z té fůry)… [lame]
Pondělí, 29. července 2019 - 10:08:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 6-2009
I mistr četař se někdy utne. [proud]
Pondělí, 29. července 2019 - 23:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10454
Registrován: 12-2009
odpověď žádná
Řekl bych, že když má někdo jasno, kde jiní dělají chybu a jak ji napravit, zná i příčinu všech problémů jak u SŽDC, tak i dopravců.

Já měl jiné starosti, nevím co je nového.


Ale umí problémy vysvětlit, to všechna čest, stačí se začíst.[proud]
Středa, 31. července 2019 - 16:27:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7699
Registrován: 2-2006
V souvislosti s výše probíraným tématem výluk a omezení kapacity dráhy aneb jak se "ruší" pomalé jízdy.

Třicítka místo traťové stovky překvapila, říkají strojvedoucí. Podle SŽDC je vše vyznačeno správně

Pomalá jízda = kompenzace pro dopravce
Nelze přehlédnout, že při vyhlašování a rušení pomalých jízd jde i o peníze. SŽDC by totiž měla dopravce za pomalé jízdy kompenzovat. V případě, že jde o stálou změnu traťových poměrů, tomu tak není. A na tom, kolik pomalých jízd – a tedy kompenzací – na trati je, potom závisí i případné prémie pro pracovníky státní organizace, která letos začala používat i heslo Dobrá správa.
Pezos
Středa, 31. července 2019 - 16:49:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 4-2014
Druhé nástupiště v Českém Těšíně začíná připomínat D1 v Ostravě. I když: tam se povrch pohybuje opačným směrem [proud]
Středa, 31. července 2019 - 17:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7700
Registrován: 2-2006
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Racibórz, - Moskva/St.Petersburg)
V úseku: Bohumín – Ostrava-Svinov

Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev)
V úseku: Čadca – Bohumín

31. července 2019
16:35

31. července 2019
18:45

Moravskoslezský kraj

Nepravidelnosti v dopravě

Obecné opatření v dálkové dopravě
Vlak R 342 bude na příjezdu ze Slovenska asi 60 - 70 minut opožděn. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Zpožděný vlak R 342 ukončí jízdu ve stanici Bohumín, cestující so stanic Ostrava hl.n. a Ostrava-Svinov použijí nejbližší následný spoj.

Poznámka
Zpoždění vlaku R 342 na příjezdu ze Slovenska.
Pezos
Středa, 31. července 2019 - 17:37:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 4-2014
R 342 (Banská Bystrica 13:34-Ostrava-Svinov 17:15) predpokladané meškanie zo stanice Žilina cca 60 min. Dôvod: vplyv počasia.
Středa, 31. července 2019 - 23:31:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10455
Registrován: 12-2009
Druhé nástupiště v Českém Těšíně
Tím je myšleno to zvýšení nahoru?
Když se trochu zauvažuje, dojde se k logickému výsledku.[wink]
A se zvlněním dálnice či nástupištěm bohumínským to nemá nic společného.
Pezos
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 06:48:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 4-2014
Myslím ty sprejem vyznačeny propady povrchu.
Pátek, 02. srpna 2019 - 17:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4271
Registrován: 6-2008





Dnešní zastávka na Sakmarově údolí a v Lynkach Hbf...[crazy][wink]
Pezos
Sobota, 03. srpna 2019 - 09:46:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 4-2014
Druhá fotka: když už nepošlou počmáraný vrak, tak alespoň nefunguje klimatizace. Standard musí být dodržen [crazy]
Sobota, 03. srpna 2019 - 13:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 12-2007
Včerejší návštěva Rumuna v Cieszynie:


A při odjezdu se na přejezdu sešly davy lidí, aby tu nádheru mohli taky spatřit.[proud] Osobka na dva měsíce má utrum, neboť se dělají peróny na zastávkách směr Zebrzydowice.

(z videa)
Sobota, 03. srpna 2019 - 14:46:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10456
Registrován: 12-2009
Tak jsem dnes oželel jedno a půl piva, abych projel s kolem trasu, kterou jsem ještě nejel a asi za půl hodiny i s prohlídkou nových soch na Grůni si dal na Studeničném první.

Úterý, 06. srpna 2019 - 16:49:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7722
Registrován: 2-2006
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Racibórz, - Moskva/St.Petersburg)
V úseku: Bohumín – Dětmarovice
Probíhající mimořádnost
06. srpna 2019
15:47

06. srpna 2019
16:30

Moravskoslezský kraj

Zásah složek záchranného systému

Obecné opatření v dálkové a regionální dopravě
Provoz omezen.

Všechny vlaky obou směrů jsou vedeny pouze po jedné traťové koleji (ze dvou). Z tohoto důvodu může docházet ke zpožďování vlaků za místem omezení o cca 5 - 15 minut.

Poznámka
Zásah zdravotní služby u vlaku Os 2945 na zastávce Dolní Lutyně.
Úterý, 06. srpna 2019 - 17:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7726
Registrován: 2-2006
Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev)
V úseku: Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa) – Český Těšín (Czeski Cieszyn)

Probíhající mimořádnost

06. srpna 2019
17:00

06. srpna 2019
18:00

Moravskoslezský kraj

Nepravidelnosti v dopravě

Obecné opatření v regionální dopravě
Vlak Os 2946 nejede v úseku Mosty u Jablunkova - Český Těšín

Poznámka
Eliminace zpoždění vlaku Os 2945
Středa, 07. srpna 2019 - 00:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 10-2011
Ic540:
Hezké snímky, především ten CityElefant je vydařený.
Sobota, 10. srpna 2019 - 10:46:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4279
Registrován: 6-2008
Strojvudce88: [ok]
Fotím čistě dokumentačně. Sem tam se něco podaří...[fotic]

Chotěbuz Hbf, Gagarin, Sakmarovo...




Sobota, 10. srpna 2019 - 10:59:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4280
Registrován: 6-2008
Pokračování kolo výletu v trase Havířov Horní Suchá Albrechtice Chotěbuz Louky Karviná Koukolná Dětmarovice Doubrava Orlová Šumbark Havířov, Uf...
Ještě mi to tak nešlape jako před zdravotními anabázemi trvajícími skoro dva roky, ale spokojen...[happy]

Mosty Darkov lázeňský, železniční. Silniční u Karviné Hbf na cyklostezce.
Koukolná.
Výhledy od Doubravy na revír s info tabulí...






Vše ze včerejška...
Sobota, 10. srpna 2019 - 13:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10467
Registrován: 12-2009
Koukolná-po dnešní noci už je na mostě a přilehlých úsecích štěrk. Jestli dnes budou dělat, tak koleje tam budou coby dup.

Nemáš zapatlanou čočku foťáku?[wink]
Sobota, 10. srpna 2019 - 21:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2018
(od 20:40)
úsek: Třinec Český Těšín
příčiny vzniku: Střet vlaku s osobou
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 10.8.2019 23:35

Střet vlaku Os 2952 s osobou pohybující se v kolejišti.
Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události.

21:52 UPDATE

Zavedena NAD mezi Č.T. a Třincem. RJ 1015 stojí v Č.T. +65, RJ 1017 teď dorazil +5.

(Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
Neděle, 11. srpna 2019 - 09:19:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 12-2007
Nejen zapatlanou, ale hlavně neúmyslně nastavenou korekci expozice na plus 2/3. [wink]
Neděle, 11. srpna 2019 - 11:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10472
Registrován: 12-2009
Tak snad potom vyfotil profesionálně i novou světelnou ceduli s odjezdy vlaků i busů v Bystřici.[wink]
Pokud byl na Šancích a foto nic moc, tak aspoň jedna, co tam nového. Obnova zdí plánovaného úseku pomalu končí.
Pondělí, 12. srpna 2019 - 10:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 12-2007
Vyfotil. Já byl ale o chlup rychlejší...

Jen ta cedule bohužel neukazuje vlaky.[blush]
Tak snad bude.
Úterý, 13. srpna 2019 - 00:23:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2019
Co je s 471.081? Už jsem ji dlouho nikde neviděl a podle sledovačky vyjela od konce května asi jenom 7x.
Úterý, 13. srpna 2019 - 22:11:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 3-2018
hogofogo: Není momentálně v Přerově v DPOV?
Úterý, 13. srpna 2019 - 23:15:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10474
Registrován: 12-2009
Je.
---

Na rozdíl od čmáranic jinde je tohle docela fajn.

Garfield
Středa, 14. srpna 2019 - 13:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13015
Registrován: 10-2004
V Karviné máme už poměrně dlouho atrakci - vodopád přímo na nástupišti. [proud]


Autor: František Knesl
Středa, 14. srpna 2019 - 16:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235
Registrován: 2-2007
Garfield: kdo by čekal, že taky může jednou zapršet, střecha má asi sloužit jen jako ochrana proti slunci [biggrin]
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 22:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13123
Registrován: 11-2002
Už podruhé za tyto prázdniny se dnes přes Beskydy a Havířov prohnal nějaký ten odklon "valašských expresů, tak něco málo obrazem. Slunce sice ani jednou nepřálo, ale snad se na to dá koukat, jezdí to tudy jednou za uhreský rok (vlastně doslova), je asi jen velká náhoda, že teď se to trefilo vlastně chvíli po sobě hned 2x.

Pro problémy s TV (ani vlastně nevím kde) tudy dnes projel Ex 124 (slunce nevyšlo o cca 30s, bohužel)


A ze stejných důvodů (u Hustopečí na Bečvou) o tří týdny dříve Ex 221 a Ex 120 (težce v protisvětle resp. už po západu slunce)
Pátek, 16. srpna 2019 - 16:34:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2018
Jena:
"Už podruhé za tyto prázdniny se dnes přes Beskydy a Havířov prohnal nějaký ten odklon "valašských expresů, tak něco málo obrazem. Slunce sice ani jednou nepřálo, ale snad se na to dá koukat, jezdí to tudy jednou za uhreský rok (vlastně doslova), je asi jen velká náhoda, že teď se to trefilo vlastně chvíli po sobě hned 2x.

Pro problémy s TV (ani vlastně nevím kde) tudy dnes projel Ex 124 (slunce nevyšlo o cca 30s, bohužel)


A ze stejných důvodů (u Hustopečí na Bečvou) o tří týdny dříve Ex 221 a Ex 120 (težce v protisvětle resp. už po západu slunce)
"

Nevíte, jestli někde po cestě stavěl, nebo jel ze Žiliny až po Hranice bez zastavení a jaké měl zpoždění?
Pátek, 16. srpna 2019 - 17:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3236
Registrován: 2-2007
Nevíte, jestli někde po cestě stavěl, nebo jel ze Žiliny až po Hranice bez zastavení a jaké měl zpoždění?

Pokud někde zastavil, tak možná v Těšíně pro rozkaz. Do Hranic dojel se zpožděním tuším 27 minut, možná +- nějakou minutku, ale podle Babitronu za Hranicemi nebyl v červených číslech, tak se vešel do 30 minut.
Průjezd Bocanovicemi:
Pátek, 16. srpna 2019 - 18:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13124
Registrován: 11-2002
Po Hranice zastavil na cca 3min v Těšíně, jak Rumek tipuje. Jinak to je dobré skóre, podle času aspoň na 320 fičel, z Mostů do Těšína za 17min, to se třeba autem nedá ani ve snu... [wink]
Pátek, 16. srpna 2019 - 19:34:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 12-2018
Nezlobil bych se, kdyby tady jezdil pravidelně s trochu více zastávkami. [kladivo]
Sobota, 17. srpna 2019 - 20:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19804
Registrován: 5-2002
Byla by prosím pěkně nějaká aktuální fotka z Karviné, která by zabírala jednotlivá zhlaví...?
Sobota, 17. srpna 2019 - 20:55:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13131
Registrován: 11-2002
Setkání živočichů... [fotic]
Pondělí, 19. srpna 2019 - 21:39:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7744
Registrován: 2-2006
Průtrž mračen zaplavila nádraží v Karviné. Stanice nedávno prošla kompletní rekonstrukcí
Pondělí, 19. srpna 2019 - 22:26:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 8-2017
Opět po čase fotodokumentace opravy trati Dětmarovice - Karviná. V neděli kolejově hotovo, natahovalo se nosné láno v úseku Dětmarovice - Koukolná 2.kolej. Jinak pod oběma mosty vybourán střední pilíř v korytě řeky. Kdy bude zátěžová zkouška mostu v 2. TK nevíme?

Pondělí, 19. srpna 2019 - 22:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7746
Registrován: 2-2006
Tippins:
"Opět po čase fotodokumentace opravy trati Dětmarovice - Karviná. V neděli kolejově hotovo, natahovalo se nosné láno v úseku Dětmarovice - Koukolná 2.kolej. "
Jen tak mimochodem, třetí kolej (pro směr Havířov) mezi Českým Těšínem a Chotěbuzí není součástí stavby?
Pondělí, 19. srpna 2019 - 23:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4284
Registrován: 6-2008
Semolina : [ok]

No v tej Karvinej to teda vypadá. Neuvěřitelné video... [coze]

Je v plánu málo výluk na 321. Tak si to nechali do foroty... [crazy]
Úterý, 20. srpna 2019 - 10:40:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10480
Registrován: 12-2009
natahovalo se nosné lano
Dnes ráno chybělo asi 100m laniček, takže dnes večer nejspíš hotovo.
I od návěstidel je vidět natažené kabely ke kolejím atd.
Úterý, 20. srpna 2019 - 16:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 12-2018
Takže na kdy tak vidíte zahájení provozu i na 2. TK a zůstané tam ta 50, nebo se to zrychlí na 160 už teď?
Pezos
Úterý, 20. srpna 2019 - 16:50:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 4-2014
Minimálně do třetího podbití tam nižší rychlost zůstane.
Úterý, 20. srpna 2019 - 17:50:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10483
Registrován: 12-2009
Zvedne se na původní 100 a po třetím podbití a průjezdu měřičáku snad bude povoleno 160, co je na cedulích.