Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 18. 03. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 18. 03. 2017

dolů
   autor příspěvek
Středa, 01. března 2017 - 20:27:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11535
Registrován: 11-2002
 Pezos: rozkaz jsem neviděl/nečetl, možná budou různé etapy, kdy budou jak jen denní výluky a kdy budou i nějaké nepřetržité. [wink]
Čtvrtek, 02. března 2017 - 05:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 6-2009
 Pezos: jenom zpočátku. Pak nás čekají nepřetržité výluky, včetně opakovaného nočního zastavení provozu. Trolejove vedení i koleje se však dle projektové dokumentace budou dělat jenom v obvodu samotné zastávky a nevšiml jsem si sloučení s nějakou další vylukou TV, která však v ročním plánu výluk v plánu opravdu byla.
Čtvrtek, 02. března 2017 - 09:58:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11537
Registrován: 11-2002
 Předpokládám, že se v souvislosti s výstavbou zastávky bude opravovat i most na ul. Dělnická, který rozhodně není v dobrém stavu. A nemyslím tím jen díry v silnici..
Čtvrtek, 02. března 2017 - 18:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 12-2007
 Tak nejen Slovácina R, už i Praha. Ex 141 teď jede se samými B.
Zrovna v pátek jsem si vzal místenku do Ex140 do rakušáku - a ouha seděl jsem v našem B...[wink]
Pátek, 03. března 2017 - 00:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644
Registrován: 6-2008
 Jako občanskému sdružení, dnes spolku Efektivní veřejná doprava pro Havířov a okolí se nám podařilo vstoupit do mnoha věcí i projektů a vyřešit moře věcí včetně Havířovských jízdních řádů a podobně...
Tady jsme však bohužel co se týká zastávky Havířov Střed přišli s křížkem po funuse. Co se cestujících týká bylo nejdůležitější přesunout zastávku autobusu směr Suchá před most blíže k benzince. Tak budou muset cestující přes dva semafory. Ten přesun zastávky by pomohl paradoxně i nakupující v Kauflandu...
O tom, že mohl vzniknout díky mostu podchod klidně bezbariérový raději nemluvit. Ulevilo by se i samotné křižovatce s mírnými úpravami a odstraňováním chodců. No pozdě bycha honit... [uhoh]

Dnes všichni úředníci a politici kývou hlavou. Že se mohly udělat či zabít dvě mouchy jednou ranou. Ale předtím projekt odklepli od stolu v pohodě a v klidu bez přemýšlení...
Pátek, 03. března 2017 - 10:08:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 9-2011
 ad: Pezos....Omezení provozu "zatím" funguje na http://old.cd.cz/omezeniprovozu/default.php
Pátek, 03. března 2017 - 16:53:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6317
Registrován: 2-2006
Jena:
"Předpokládám, že se v souvislosti s výstavbou zastávky bude opravovat i most na ul. Dělnická, který rozhodně není v dobrém stavu. A nemyslím tím jen díry v silnici.."

Nedivil bych se tomu, kdyby se most opravoval až po vybudování zastávky. Vždyť to bude "jiná" stavba[proud][wink].
Pátek, 03. března 2017 - 17:01:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6318
Registrován: 2-2006
 V souvislosti s loňským zahořením zabezpečovacího zařízení v Bohumíně bych se zeptal, jestli bude stanice po dokončení všech prací řízena z místního stavědla, nebo se plánuje řízení celé stanice dálkově z Přerova?
Pátek, 03. března 2017 - 17:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 9-2014
 Pochybujem, že by Bohumín obsluhovali s DOZ. Je to príliš veľká stanica s veľkou prevádzkou.
Pátek, 03. března 2017 - 18:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3754
Registrován: 4-2006
 atoris: A jaký je rozdíl mezi "Čumím na monitor s velkým kolejištěm a přitom sedím v Bohumíně." a "Čumím na monitor s velkým kolejištěm a přitom sedím v Přerově."?
Starý Hanák
Pátek, 03. března 2017 - 19:56:27  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Plánovala se i Břeclav, nevím, v jakém je to teď stavu. Mám ale pocit, že už si zodpovědní začínají uvědomovat, že sehnat výpravčí ochotné pracovat na CDP bude do budoucna problém, zvlášť v Praze, kde je velká nabídka jiných pracovních příležitostí. Leda by jim dali platy jako na řízení letového provozu. Současná generace dojíždějících bývalých výpravčích z trati tam nebude věčně.
Pátek, 03. března 2017 - 20:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 7-2002
 Bohumín bude řízen z Přerova. Samozřejmě že se to časem může opět změnit.
Pátek, 03. března 2017 - 22:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 12-2007
 S200 Ono na ten monitor musí někdo čumět. A tak třeba do toho Přerova bude muset dojíždět parta z Bohumína, Těšína, Mostů, Košařisk, Nýdku atd...
Pátek, 03. března 2017 - 22:28:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3755
Registrován: 4-2006
 Martinostruszka: To ale není pravda. Těšín, Návsí, Bohumín nebo Mosty mohou klidně obsluhovat výpravčí, kteří bydlí v Lipníku, Hulíně, Troubkách či Olomouci. Chápu, že v počáteční fázi to třeba bez lidí z Gorolie nepůjde, ale to se časem poddá. Jak správně podotkl Starý Hanák, Praha nebyla jako sídlo CDP zvolena správně, mnohem lepší by byl třeba Kolín. Ale to není problém Přerova.
Sobota, 04. března 2017 - 08:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8771
Registrován: 12-2009
 Na místní výkony- tj. posun, přepřahy, spádoviště atd. snad nebude nutno dojíždět do Přerova, když v Třinci, Těšíně, Bohumíně atd. příslušné počítače jsou.
Sobota, 04. března 2017 - 16:56:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873
Registrován: 2-2007
 Odbočka Olše v likvidaci, po dobu rekonstrukce žst. Karviná by se ještě hodila....[uhoh]


Díky Jenovi za info, vzniklo aspoň toto dokumentační foto [wink]
Sobota, 04. března 2017 - 17:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3295
Registrován: 1-2007
 Tiež ďakujem Jenovi za info ,ani som dlho nečakal išlo to hneď za R 343.

ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Sobota, 04. března 2017 - 20:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 6-2010
 ... a poobede naspäť [lol]


(Příspěvek byl editován uživatelem marcellosk.)
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
Sobota, 04. března 2017 - 21:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11541
Registrován: 11-2002
 Rumek, Peter: není zač děkovat, jsem rád, že to k něčemu bylo a fotky vyšly dobře. [happy]

Já už jen doplním, "postupkou" 1-2-3, která se mi dnes poštěstila... [happy] K dokonalosti chybí jen 4 a 5, ale nic z toho na 320 moc čekat nelze.. [proud]


A ještě jedno mezinárodní česko-slovensko-polské setkání vozidel různého druhu.[happy] Dvojitá haluz, šestikolo i byk totiž byly v pohybu, samozřejmě různými směry. Ale trefilo se to přesně... [happy]
Neděle, 05. března 2017 - 20:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 12-2007
 S200 Ale jasně, že borec z Hulína zvládne obsluhovat Mosty z Přerova. Myšleno to bylo tak, že co s borcem z Nýdku, kterého odsadí od monitoru v Návsí a nabídnou mu, že tedy od teď může jezdit koukat do monitoru do Přerova a jemu to nepůjde pod fousy...
Petr P
Neděle, 05. března 2017 - 20:27:31  
Neregistrovaný host
89.176.185.66
 Jena: v sobotu to bylo všeobecně zajímavé, čtveřici kocourů, táhnoucích plnou soupravu Fallsů směrem Doly, jsem ještě neviděl.

Pondělí, 06. března 2017 - 10:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 12-2007
 Nedávný karambol českých mašin za Olzou.
Středa, 08. března 2017 - 12:51:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 6-2008
 Začaly přípravné práce k výstavbě zastávky Havířov Střed. [ok][happy]
Kácí se stromy a připravuje zázemí pro dělníky.
Foto dodám později. Mám to co by kamenem dohodil, tak se stavím něco zdokumentovat... [wink]
Pezos
Sobota, 11. března 2017 - 13:48:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 4-2014
 Havířov bude mít novou železniční zastávku

Hotovo by mělo být v říjnu
Na jednu stranu těší nová zastávka. Na druhou stranu - půl roku výluk (většinou nepřetržitých) a podle informací, které zde byly, se nic víc neudělá. V nejhorším případě se příští rok znovu rozkope stejný úsek kvůli opravám.

Zastavovat tam budou osobní vlaky, které staví ve všech zastávkách, podobně jako například v sousední zastávce Havířov Suchá. Expresy, rychlíky a spěšné vlaky jí budou projíždět.
Hlavně, že Sp stojí v Chotěbuzi...
Sobota, 11. března 2017 - 14:15:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11557
Registrován: 11-2002
 Pezos: s finálním verdiktem bych počkal na realitu, snad mají na kraji dost rozumu, aby tam stály i ty Sp (bo smysl by to mělo). Dnes jsem koukal, cedule s označením pomalé jízdy jsou již v obou kolejích osazeny, zatím ale překryty igelitem).

Ještě by to chtělo tu Ostravu-Zábřeh...
Pezos
Sobota, 11. března 2017 - 16:29:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 4-2014
Jena:
"Ještě by to chtělo tu Ostravu-Zábřeh..."

Železniční zastávka pod okny? Ne!
Sobota, 11. března 2017 - 16:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11558
Registrován: 11-2002
 Pezos: [uhoh] - ještě těch blbcům chybí argument, že vlaky budou plašit dobytek a krávy dojit kyselé mléko. [ko]

Obdobný kravál by mohl spusti každý, kdo bydlí u přejezdu, kde třeba donevávna byly mechanické šraňky (takřka bezlučné) a po rekonstrukci jim tam postavili nové výstražní AŽD. Které bezhučné rozhodně nejsou...

Nejlépe prostě dráhu zrušit a postavit jim tam dálnici.. [angry]
Sobota, 11. března 2017 - 18:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 6-2008
 Ad zastávka Zábřeh. Neuvěřitelné. A já myslel, že mě už nic nepřekvapí... [coze]

Zajímavá je diskuze pod oběma články.
Valdav
Sobota, 11. března 2017 - 20:07:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 1-2009
 V případě zastávky v Zábřehu je tam aspoň zmínka o pokladně. U Havířova střed jsem zatím o pokladně nečetl ani slovo, takže to pravděpodobně dopadne tak, že bude zastávka neobsazená a po čase se tam bude honem dodělávat pokladna. Po vzoru Třince a Stodolní. [kladivo]

V případě zastavování Sp jde asi o nějaký omyl, vždyť ty vlaky společně s Os-S1 mají už teď v jízdním řádu uvedeno zastavování ode dne vyhlášení.

(Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín
Sobota, 11. března 2017 - 22:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8783
Registrován: 12-2009
 podle informací, které zde byly, se nic víc neudělá.
Nic znamená udělat kanalizaci-teče tam strouha, posunutí tr.sloupů dál od kolejí a tzn. i minimálně převěšení troleje, samozřejmě nástupiště a příchody k nim +výtahy.

Jsem zvědav na ty počty cestujících. V Třinci taky měly být tak malé, že se nedělala pokladna.[proud]
A IC540 by mohl vědět, jak budou vypadat JŘ busů u zastávky, které se nebudou doufám inspirovat Třincem.
Pezos
Neděle, 12. března 2017 - 06:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 4-2014
 No, oproti plánům na rekonstrukci TV v celém mezistaničním úseku je to pořád "nic" (pokud se bude rozkopávat zas příští rok) [proud]
Neděle, 12. března 2017 - 09:19:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11562
Registrován: 11-2002
 Pezos: pokud se bude rozkopávat zas příští rok - na každé dvoukolejce musí být nejméně 2 měsíce v roce nějaká výluka a omezení provozu, aby cestující na vlastní oči viděli, že se správce infrastruktury o trať řádně stará -> udržuje ji. [wink]
Neděle, 12. března 2017 - 13:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2009
 Vlaky Svibice-Youtube



(Příspěvek byl editován uživatelem aktax.)
Pezos
Neděle, 12. března 2017 - 14:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 4-2014
 Zábřeh - je dojemné, jak se argumentuje nádražím Vítkovice a tramvajemi, i když tam zastavuje celá jedna linka s vyhlídkovou trasou. Nebo Most ČSA, kde zastavuje druhá, ne o moc lepší...
I když je pravda, že by kraj mohl přestat žvanit o likvidaci 460 a něco proto udělat.

Jena: tímto stylem údržby a (ne)dodržování přípojů se budou dost blbě lákat další cestující do vlaků - viz nekonečné diskuze o Hranečníku.
Neděle, 12. března 2017 - 20:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3662
Registrován: 6-2008
 Ohl: [ok]
To musel být pořádná 3,14ča. Co si myslela, že v Třinci nebude potřeba pokladna.
V článku o zastávce Zábřeh již zmínka o pokladně je.
V Havířově jsem zvědavý. Nějak to v projektu nevidím.
Ale info z dřívějších dobách znělo, že se v Havířově nebudou propouštět pokladní, ale že přejdou na novou zastávku.
Tož uvidíme, třeba někdo něco zjistí a podělí se.
I ty počty podle mě budou vyšší než se uvádí.
I když záleží i na jiných okolnostech.
Pokud by zajížděly vlaky do centra Ovy každou hodinu a o víkendu co dvě. Tak na Hranečník pojede už minimum lidí. Spíše ještě tak ti z Podlesí co jim bus stojí pod nosem...
Uvidíme co přinese návrh... [happy]

Pezos: [ok]
Pravda, 460 už by měly jít do muzea. A tím myslím na odpočinek. Ne na zálohu... [wink]
Pondělí, 13. března 2017 - 22:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8792
Registrován: 12-2009
 Výluka 2TK kvůli zastávky i odstraňuje rostlinstvo.

Maká se ...
Pezos
Úterý, 14. března 2017 - 18:57:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 4-2014
 První nepřetržitá výluka bude od 31.03. do 07.05.
Úterý, 14. března 2017 - 19:51:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 6-2009
 A 8.5 začne druhá nepretrzita, trvající do 3.7
...
Annonymm
Úterý, 14. března 2017 - 20:00:22  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
 V Ostravě na hl.n. probíhá rekonstrukce 1. nástupiště podle vzoru druhého, a je tam nějáké nové hlášení (místo "ohlášená doba zpoždění" hlásí "uvedená doba zpoždění se může změnit", jsou tam nové "anglické" důvody zpoždění - výluka = engineer works nebo tak nějak, před některými hlášeními nezaznívají znělky a znělka "Pilky" zcela zmizela), ale stále Mr. Knop.
Bugear
Úterý, 14. března 2017 - 21:10:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 8-2005
 Jeden ze dvou problematických pozemků pro stavbu DěČT se podařilo vyvlastnit.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Garfield
Úterý, 14. března 2017 - 21:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12151
Registrován: 10-2004
 Bugear:
[ok]
Předpokládám, že se jedná o ty pozemky v Karviné?
Středa, 15. března 2017 - 08:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 8-2008
 Ahoj, rád bych se zeptal, co tedy schází na III. koridoru v téhle oblasti? Sice to pravidelně sleduju, ale za poslední rok jsem se ztratil a vlakem se pracovně dostanu nejdále na Svinov [happy]
Podle mě by měl být hotový úsek Český Těšín (včetně) - státní hranice a pak se dělá most přes Olši u Karviné. Zbytek tedy není - kdy se bude dělat?
Dík.
Středa, 15. března 2017 - 09:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 2-2007
 Krengor: Podle mě by měl být hotový úsek Český Těšín (včetně) - státní hranice a pak se dělá most přes Olši u Karviné.

ŽST Těšín - st.hr. je hotovo.
Most u Karviné je také hotový, aktuálně probíhá rušení Odb. Olše.

Kdy se začne něco dělat na zbývajících úsecích mezi Těšínem a Dětmarovicemi, by mě taky zajímalo, až na nepatrný kousek cca 2 km (Karviná Darkov - žst. Karviná) se jezdí jen padesátkou, přes most u Dětmarovic je rychlost jen 30....[crazy]
Středa, 15. března 2017 - 09:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8797
Registrován: 12-2009
 Počkej pár let, až se bude jezdit 20. A někdo usoudí, jak v Polsku v podobných případech, že o trať není zájem.[wink]
Středa, 15. března 2017 - 10:19:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 8-2008
 Rumek:
Dík. Jsem tam všehovšudy jel 2x v životě. Jednou v roce 2008, kdy jsem jako student jel do Roháčů, kdy mi nějaké koleje byly "jedno" a pak před dvěma lety a to jsem se nestačil divit. Cesta přes Sakmarovo údolí byl opravdu zážitek jak z jiné planety.
Tak vám tam přeju, ať se to trochu pohne co nejdříve! [masinka]
Jenki
Středa, 15. března 2017 - 18:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5061
Registrován: 5-2002
 Netušíte někdo co pojede na tomhle?

Doporučuji 182 + 10x Eas [happy]
Středa, 15. března 2017 - 19:35:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 1-2004
 Havířov střed
Sičova drobná železnice,o.s. - stránky o železnici v měřítku 1:8
Středa, 15. března 2017 - 19:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11572
Registrován: 11-2002
 Jenki: já bych to tipoval na 2x460. [wink] A třeba v Suché bude zajímavé sledovat, jak se tam ten 10vz vlak naskládá k perónu dlouhém na 5,5 vozu [biggrin]
Středa, 15. března 2017 - 20:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 6-2009
 2 krát 460... To by bylo, po letech zase v těchto končinách [vypravci][fotic]. Já bych ale spíše tipoval 163/150.2 s akcí, co depo dá. Uvidíme...
Bugear
Středa, 15. března 2017 - 22:28:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 8-2005
 @Garfield: Přesně tak.
Obálky se otvíraly už skoro před dvěma měsíci, takže by pomalu mohl být výsledek, pokud se to nezadrhlo na odvolání nebo se nečeká na zbylý pozemek.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Čtvrtek, 16. března 2017 - 08:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879
Registrován: 2-2007
 Jenki: na tu Opavu je plánovaná 163...[wink]
Jenki
Čtvrtek, 16. března 2017 - 10:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5062
Registrován: 5-2002
 Škoda, dvojče 460 by bylo stylovější.

A taky bezpečnější (hůř se z něj vystupuje za jízdy a tak).
Čtvrtek, 16. března 2017 - 20:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6329
Registrován: 2-2006
 Ad zastávka Zábřeh.

Pokud by nebylo průchozí umístění zastávky pod domy č. p. 56 a 58, proč neposunout zastávku až za most na Výškovické ulici? Dostupnost na tramvajovou zastávku Zábřeh vodárna bude v podstatě totožná.



Pátek, 17. března 2017 - 07:24:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8807
Registrován: 12-2009
 Je někde k dispozici plán, kde ta zastávku bude doopravdy?
Když v Havířově bude pod mostem, což je nejlogičtější umístění vzhledem k docházkové vzdálenosti, proč by měla být v Zábřehu takový kus od něj?
Když bude pod ním, ti z baráku o ní ani nebudou vědět.
Annonymm
Pátek, 17. března 2017 - 14:00:22  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
 Jen koho by to zajímalo, někde v těch místech v Zábřehu ve středu kolem šesté srážka s osobou, schytala to 460.
Pátek, 17. března 2017 - 17:43:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8811
Registrován: 12-2009
 Vsadím se, že to teď využije banda blbů z toto baráku.
Pátek, 17. března 2017 - 17:48:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8812
Registrován: 12-2009
 Už v dubnu měla podle plánů začít i nejdražší plánovaná akce v kraji na nejbližší tři roky, a to optimalizace trati Český Těšín - Dětmarovice

sice zřejmě začne už letos, ale obyvatelé Karviné si na opravy stanice budou muset opravdu ještě počkat. Důvodem odkladů jsou totiž potíže s vyvlastňováním pozemků, na nichž se má v Karviné stavět.
Zdroj: http://ostrava.idnes.cz/opravy-na-zeleznici-v-moravskoslezskem-kr aji-fow-/ostrava-zpravy.aspx?c=A170317_2313000_ostrava-zpravy_woj

Takže se asi začne jen papírově a cestující čeká minimálně další dva cestování rychlostí 30-50.[crazy]
Pátek, 17. března 2017 - 18:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11576
Registrován: 11-2002
 Dnešní milé překvapení na 321. [happy]


Vypadalo to na přepravu nějakých odprodaných (a delší dobu odstavených) WLAB ZSSK. Svým stavem by asi ideálně pasovaly do zítřejšího "Banípyčoexpresu". [proud]

Krajní Bc byly jen doprovodné vozy.
Garfield
Sobota, 18. března 2017 - 09:57:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12160
Registrován: 10-2004
 Ráno cca kolem 8:00 byl kratší výpadek zabezpečovacího zařízení v Dětmarovicích.
Garfield
Sobota, 18. března 2017 - 14:37:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12161
Registrován: 10-2004
 O víkendu 22-23/4 by znovu měly být jízdy motorákem po vlečkách AWT.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru