| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 04. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 04. 2017dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11582 Registrován: 11-2002 |
Zatím nikdo, tak dnesní "Baník expres" obrazem alespoň ode mě: Návoz soupravy do Těšína: A historicky nejdelší plánovaně zastavující osobní vlak v Suché: Plus ještě u Bartovic. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12163 Registrován: 10-2004 
|
Jena: Hezké. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") --------------------- Vlak Os 2949 odřeknut v trase Ostrava hl.n. - Bohumín. Cestující mohou využít vlak EC 117. Ve stanici Ostrava hl.n. porucha lokomotivy vlaku Os 2949. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11584 Registrován: 11-2002 |
Garfield: ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Pro úplnost ještě jedna pokusná spíše pseudofotka ze zpáteční cesty. S výslekem odpovídajím postoji, že se stativem nestojí za to se tahat... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Zdravím tímto kolegu fotiče, kterému mu to snad vyšlo lépe (když mu fíra taky tak hezky zastavil).. (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 2-2007 
|
Jena: pěkné a hlavně se asi dlouho něco takového znova neuvidí.... Jak to vypadalo s obsazeností vlaku, sledoval jsi to? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11585 Registrován: 11-2002 |
Rumek: do Těšína nic ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") , z Těšína do Havru to taky nevypadalo moc obsazeně (např. nástup v Suché = 0), za Havrem už bylo v oknech vidět postaviček více. Ale stěžejní nápor obecenstva byl asi v Ově. PS: co jsem teď viděl ve zprávách krátký spot (samozřejmě ne na téma vlaku, ale bordelu "fandů"), davy se z nádraží vyhrnuly solidní. (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
|
|
Valdav
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 1-2009 
|
Jo jo, v Opavě při příjezdu to bylo plné po střechu. Při cestě zpět malá část odjela Os 3425 v 16.42, většina Sp 10829 v 17.05 a nějací chuligáni zůstali v Opavě rozesetí různě po městě. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") V soupravě po příjezdu do Opavy bylo vymlácené jedno okno (myslím, že zrovna v tom zeleném B) a byly tam i nějaké vylomené posuvné dveře do kupéček.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11586 Registrován: 11-2002 |
Valdav: myslím, že zrovna v tom zeleném B - pokud si dobře vybavuju, když ten vlak odjížděl z Horní Suché, tak byl předposlední vůz potmě (tedy zamčený). Což by odpovídalo právě tomu zelenému B. Okna jsem si nevšim, ale taky to mohlo být na druhé straně a obecně jsem tomu moc pozornosti nevěnoval.![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6331 Registrován: 2-2006 
|
Tragická dohra řádění chuligánů: fanoušek zemřel po střetu s vlakem | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11589 Registrován: 11-2002 |
Dnešní, netradičně dvojitá, "černá tramvaj" v Sakmarově údolí. Z Mostů do Louk to dali za 20 minut, dobré skóre, ale taky vůbec nikde nestavěli. S takovou se jim ta skoro dvouhodinová sekera hned krátila lépe. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8820 Registrován: 12-2009 |
Barvy vlaku i okolí hezky ladí. Je tam hezky , ale kousek za tím kopcem na fotce to vypadalo líp. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 12-2007 
|
Není to sice vlak, ale je zde nyní možnost cestovat třeba i na obrátku do Krakowa v příznivém čase. Dopravce LajkonikBus nyní jezdí z Cieszyna (a také třeba z Wisly či Szczyrku) do Krakowa po expresówkach a dálnici přes Bielsko a Tychy. Čas jízdy 2:25, poslední bus z Krakowa ve 2O:15. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 6-2009 
|
Teď jsem projížděl vlakem z Havířova do Albrechtic a nové patky pro TV stojí až daleko do Suché, takže se evidentně nějaká rekonstrukce TV bude přece jenom konat. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8828 Registrován: 12-2009 |
Makají tam pěkně. Už se rýsuje i příchod na nástupiště. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8830 Registrován: 12-2009 |
Asi se něco začne dít. Spatřeni oranžoví panáčci v prostoru kompletace kolejových polí v Těšíně, cosi kutící na kolejových jeřábech. | |
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12172 Registrován: 10-2004
|
Připomínám nedělní výluku mezi Karvinou a Těšínem a odklony přes Havířov.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 12-2007
|
Vlaky, vláčky, mašinky (14. 5.-31. 8. 2017) Zveme do muzea všechny příznivce všeho, co se hýbe na kolejích. Chtěli bychom navázat v Muzeu Beskyd Frýdek-Místek na předešlé výstavy o vláčcích. Budeme prezentovat vláčky od parní lokomotivy Moravia vyrobenou v roce 1837 pro Severní dráhu císaře Ferdinanda po soudobé lokomotivy. Vernisáž ve čtvrtek 14. května 2017 v 17.00 hodin na frýdeckém zámku. Pomůžete s výstavou modelů a fotografií v Muzeu Beskyd? Chtěli bychom navázat v Muzeu Beskyd Frýdek-Místek na předešlé výstavy o vláčcích. Rádi bychom návštěvníkům prezentovali vláčky od parní lokomotivy Moravia vyrobené v roce 1837 pro Severní dráhu císaře Ferdinanda po soudobé lokomotivy. Výstava bude doplněna textovým materiálem představující jednotlivé lokomotivy vyráběny u nás či dodány v programu UNRA. Prosíme tedy majitele modelů měřítek Z, H, TT, HO, S o zapůjčení na výstavu, která se bude konat v době 14. 5. – 31. 7. 2017. Všechny modely budou nainstalovány ve vitrínách o rozměrech 600 a 800 cm na délku, šíře 60 cm a výška 210 cm. Dále máme vitríny 100 x 100 cm. Žádná výstava není kompletní bez dynamické ukázky, proto prosíme o zapůjčení kolejiště, které by bylo chráněno skleněnou zástěnou. Do výstavy se návštěvník dostane pouze v doprovodu průvodce. Rádi bychom také použili fotografie jak parních, motorových tak elektrických mašinek, které určitě fotíte na srazech. Budeme rádi za jejich zapůjčení. Vaše dotazy vyřešíme e-mailem, nebo volejte na linku Muzea Beskyd Frýdek-Místek. Termín výstavy: od 14. 5. do 30. 7. 2017 Muzeum Beskyd Frýdek-Místek |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11592 Registrován: 11-2002 |
Dnešní ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") (sebevrah) v Suché ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6335 Registrován: 2-2006
|
Havířov Střed – zahájení stavby | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6336 Registrován: 2-2006
|
Železničář 6/2017 Sedmý Národní den železnice přivítá Bohumín České dráhy připravují ve spolupráci s Městem Bohumín, SŽDC a dalšímu subjekty na 23. září další velkolepou přehlídku moderních i historických železničních vozidel s doprovodným programem, tentokrát ve slezském Bohumíně. Organizačně náročná akce bude vyvrcholením oslav 170 let Severní dráhy císaře Ferdinanda, která byla v roce 1847 otevřena z Lipníka nad Bečvou do Bohumína. Oslavy se odehrají v bohumínském depu, a to jak v přilehlé části k nádraží, tak i protilehlé hale Technicko-hygienické údržby (THÚ), kam bude od nádraží zajištěna pravidelná kyvadlová autobusová doprava. Poslouží i obyvatelům tamní městské části, protože po dobu oslav patrně bude z bezpečnostních důvodů uzavřen nadchod pro pěší. Na prvním kontrolním dnu, který se konal 3. března na Městském úřadě v Bohumíně, byl představen národním dopravcem sestavený rámcový scénář tvořený třemi samostatnými celky. Prvním je Svět změny umístěný v hale THÚ, kde bude mimo jiné k vidění jednotka Pendolino nebo railjet, dalším Svět historie na točně, kde se obejví celá řada českých a zahraničních historických strojů, a posledním Svět zábavy. Ten se bude nacházet jak v depu, tak i na bohumínském hlavním náměstí. Více než dvě desítky tisíc návštěvníků z tuzemska, ale i sousedních zemí, kteří jsou v Bohumně očekáváni, si budou moci v sobotní dopoledne kolem desáté hodiny vychutnat příjezdy protokolárních vlaků z Prahy - retro soupravu Ostravan a jednotku railjet, a ve čtvrt na jedenáct se otevřou všechny expozice. V poledne se plánuje komentovaná prohlídka lokomotiv na točně v depu a po celý den budou jezdit zvláštní vlaky mezi Bohumínem, Ostravou-Svinovem, Kunčicemi a Ostravou středem, které budou prokládány speciálními jízdami po vlečkách společnosti AWT v ostravsko-karvinském důlním revíru. Plánuje se střídání parních a dieselových lokomotiv, jež budou jezdit kvůli častým úvratím ve dvojicích. Celodenní program by měl ukončit zvláštní nákladní vlak vedený některou z řady parních lokomotiv a dieselovým Sergejem. Oslavy vyvrcholí v osm večer, kdy začne noční světelná show. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5527 Registrován: 12-2011 
|
To by mohli nějaký protokolární vlak vypravit i od Katowic. Taková EP05 by byla hezký exponát.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6338 Registrován: 2-2006
|
To spíš z Bochnie (Krakówa) . V Železničáři se ještě píše, že se připravuje i pro letošek zvláštní dárek pro návštěvníky, který bude zveřejněn později. Tak třeba...? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3300 Registrován: 1-2007 
|
363.147 od ZSSK vymenená do Lokotrainu a prenajanatá ODOSu už behá na OStravsku, dnes s vlakom do Kunčíc ...
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 2-2007
|
Peter140001: nedávno byla odstavená v Dětmarovicích vedle ODOSáckých mašin, dneska brala vlak z Vrbice, tak jsem si říkal, co to jsou za manévry.... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 12-2007
|
Dvojice koní dole i nahoře. Ti nahoře trochu statnější... Nahoře staršina, dole omladina. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 12-2007
|
Ohlodaný svah za nádražím v Čadci jako příprava stavby dálnice. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 12-2007
|
Jaro je tady (i když ještě trochu chladné) a proto doporučuji opět při toulkách nejen za vlaky i trochu pozitivní energie do žil. Třeba nové čadčanské kouřové nebo čiernanské! |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 12-2007
|
V Čiernem na D3 přemostováno: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 6-2009
|
Pár nevšedních snímků z 321 z poslední doby. Dokuemntačně . Baník-expres Měřičák Odklony A jeden nevšední náklad z dneška |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 12-2007
|
Ta vyhlídková plošina na Mostech (parkoviště a zelená plocha z navezeného materiálu po stavbě tunelu), z které je focen tento snímek, je ideální pro šoto piknik, aneb grilovačku s focením, aneb jak říkají Poláci piknik kolejowy. Tak jsem zvědav, kdy se s pokračujícím jarem někdo na tomhle místě někdo utáboří. A jeden Skúter odpočívající v Čadci. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11597 Registrován: 11-2002 |
Banan151: solidně Ti to vyšlo, kde máš "černokněžníka"? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 6-2009
|
Jena: no v rámci možností... Černého nemám, já do 11 spal, přišel jsem domů ve 2 ráno a posouval se čas, navíc před směnou, takže bylo třeba něco málo dospat ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Kdo mi poradí - co to bylo dnes za přepravu, to vítkovické dvojče a těch pár vozů? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 6-2010 
|
Martinostruszka: je tam ale neskutočne veľa stĺpov... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
|
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12180 Registrován: 10-2004
|
Moc hezké fotky, chlapi. Budu se muset zase někdy vypravit na kole na průzkum, hlavně kolem toho trojmezí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 12-2007
|
Marcellosk ... včetně největšího GSM-R (na fotce stín vpravo). S těmi překážkami, stíny, jinými šotouši apod. si ale někteří borci nelámou hlavu, Photoshop přeci dokáže zázraky! Garfield jojo přijeď, už jsem i testoval venkovní kotel ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") (na jídelníčku bylo Chilli con carne), takže abych pomalu plánoval termín a rozesílal pozvánky.![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 2-2007
|
Jena: kde máš "černokněžníka"? Jeden je na kolejích třeba na tomto snímku, druhý by mohl být na peróně.... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 3-2009 
|
ad Rumek: Zdravím Vás,máte špatný popisek u té fotky ř:680 003. To místo,kde jste ji fotil nebylo Horní Suchá,ale Havířov-Suchá. Mám k tomu místu otázku,nebylo to náhodou dříve Prostřední Suchá? Děkuji za případnou odpověď a přeji všem krásné a klidné jarní dny.![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8836 Registrován: 12-2009 |
Ne, ta byla(je) na původní trati severněji. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 2-2007
|
Mw36: dík za upozornění, je to Havířov Suchá.... Hlavně, že mám i záběry s tabulí zastávky, asi jsem měl myšlenky někde jinde.... |
|
|
Babilon
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 12-2007 |
Říkal jsem si, že bych si tam na kole zajel, ale nechce se mi tahat helmu přes celou republiku a zpět. Nevíte, jak moc to Slováci kontrolují? Jde vlastně jenom o úsek Svrčinovec-státní hranice, zbytek je v obci. Ještě jsem uvažoval, že bych se svezl do Svrčinovce vlakem, ale koukám na ceník - 20 km stojí 39 Kč jízdenka + 50 Kč kolo. Tady se asi někdo zbláznil. (Příspěvek byl editován uživatelem babilon.) |
|
|
Starý Hanák
|
||
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Babilon: Říkal jsem si, že bych si tam na kole zajel, ale nechce se mi tahat helmu přes celou republiku a zpět. Docela nechápu. Já jezdím na kole jedině s helmou už asi 20 let. Při přepravě vlakem pověsím na kolo. Žádný problém. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8838 Registrován: 12-2009 |
bych se svezl do Svrčinovce vlakem Stačí do Mostů,ne? Kousek nad tunel a potom je to z kopce. Policajti často stávají u hranice, což je ale v obci. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 12-2007
|
Babilon Pražák chce zavítat na rodnou hroudu? I z té Bystřice by jste to zvládnul na kole (a ušetřené penízky si nechat na občerstvení po cestě). Jinak klidně ty Mosty, ale to kolo se stejně poveze dráž jak vy. Jednou jsem si chtěl už udělat z průvodčího legraci ve stylu: to kolo neznám, přilepilo se na mě po cestě jako toulavý pes, pokud nemá na jízdenku, tak ho klidně vylučte z přepravy, já tak či tak již vystupuji... Z helmou si nemusíte až tak dělat starosti, osobně jsem toho sjezdil dost (včetně míjení policajtů) a do problémů jsem se nedostal. Pokud se zmožený nemotáte mezi kamiony na hlavní cestě, tak za vámi extra policajti nepoletí. Okolí našeho trojmezí je oblast, kde končí jedna obec a do pár metrů začíná další dědina (ale to jako původem od nás přeci znáte). Takže jste prakticky pořád v obci, tudíž bez helmy. Navíc je tady spousta variant jak se vyhnout hlavním silnicím. A zda obecně jezdit stále s helmou, je věc každého, jak si to přebere. Tak šťastnou cestu! |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 12-2007
|
A ještě k D3 za kopcem - tady je pěkný průlet nad čierňanským úsekem. A takto se basejumpuje z nejvyššího mostu pod Hrčavou. (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Pokud stojí úplně u hranice, tak to není v obci, ta formálně končí tu. Další oblíbené místo je zastávka, kde končí část Zatky směrem do vnitrozemí. Ale podle mě víc kontrolují padesátku , než helmy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6340 Registrován: 2-2006
|
Na Národní den železnice v Bohumíně budou vedeny protokolární vlaky z Prahy, Brna a Bratislavy. Zdroj: Železničář 7/2017. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8841 Registrován: 12-2009 |
Pezos Na točně busů těsně u hranice. Tabule jsou také hned za ní. |
|
|
VláďaH
|
||
|
Neregistrovaný host 82.209.6.26 |
Martino:A takto se basejumpuje... Ani ten komín na bývalém dole Morcinek v Kaczycích není k zahození, hezký pohled na karvinskou ,,přírodu". |
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 4-2014 |
Když máme toho apríla, dovolím si pořádný šotoúlet (prosím nebrat vážně) Kdysi tu Ic540 básnil o prodloužení R1 do Návsí. Co tak ty vlaky prodloužit až do Žiliny místo současného (ne)prokladu? Z/do Těšína by to mohlo pokračovat téměř v polohách současných rychlíků. Integrace do ODISu (to by pomohlo i dnešním rychlíkům), v Ostravě přípoj na Pendolino, v Žilině na vnitro. Na přeshraničním úseku by nahradily většinu současných osobáků - Svrčinovec zast. a Mosty zast. třeba na znamení |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 6-2008 
|
Pezos : Básničku jsem vyčetl v plánech kraje a nejednou vyslechl na jednáních kraje ke GVD. A jiných sezeních... Čistě teoreticky by to určitě šlo. Zastavení navíc Mosty, Mosty zastávka, Svrčinovec zastávka ke tradičním zastavováním by se dalo určitě pojmout bez emocí... Souběh SC a R1 by byl jen v úseku Svinov Hlavní... Dalo by se na lince Opava Žilina střídat slony s Jánošíky. Má to však háček v papírové zasrané politice... ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Města na 320 by pokryli třeba i ve dvouhodině soukromí dopravci. Směr z a do Prahy i Slovensko za Žilinu... Ale mám tak trochu obavy, že i některým zdejším kolegům by z toho naskočil angreštový kabátek nebo z zbledla či zjihla kůže... ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 6-2009
|
Náhodou jsem nad tím taky přemýšlel - kdyby jezdila zároveň ještě Ex1 rozumeji než v současné podobě, byl by to celkem použitelný systém. Ex1 by svazela lidi pouze na Trinecko a do okolí Cadce a Žiliny - stejně ani teď nejezdí rychlíky 3xx fakticky jiná vrstva. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 2-2007
|
Dnešní hóóódně zpožděný LE 1356, kolem 150-ti minut Dva spoje do Košic, jeden od modrého, druhý žlutý-nežlutý Setkání dvou modrých dopravců Dnešní určitě nejzajímavější úlovek, souprava v Bystřici rozdělená na dvě části po Čadcu, návrat pro druhou část s Lv Pár dalších záběrů A jeden moc rychlý rychlík, ani pořádně ho nešlo vyfotit |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 6-2008
|
Rumek : Super foto... Ten hóóódně zpožděný měl dnes ve Vrutkách... Jinak info z nejoptimističtějšího čtrnáctideníku Železničář hovoří o dílčích změnách v noční dopravě. Že by návrat Excelsioru... |
|
|
Starý Hanák
|
||
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Ic 540: Spíše přesně naopak. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8842 Registrován: 12-2009 |
R1 do Návsí. Co tak ty vlaky prodloužit až do Žiliny na lince Opava Žilina střídat slony s Jánošíky Stačí nakoupit pár nových vozidel a přinutit lidi, aby s tím jezdili přes hranice jezdili. A samozřejmě hlavně ministerstva, aby to platila. Města na 320 by pokryli třeba i ve dvouhodině soukromí dopravci. To samé. Kromě toho, jestli to bude, tak to nebudou soukromníci, ale jiné "státní" firmy pomocí svých dcer. ---- Bohatě by stačilo dnešní R1 napasovat v Těšíně na Ex. To bez výše uvedených náležitostí už by bylo možné už dnes. |
|
|
Valdav
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 1-2009
|
Na Ex ne, jedině na ty čtyři rychlíky. V Ostravě na ně přípoj od R1 je, v Těšíně ale už ne. Takže od Opavy se na ně dá ve Svinově přestoupit, taky to občas využívám. (Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
|
|
Babilon
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3443 Registrován: 12-2007 |
Díky všem za postřehy k cyklistice na Slovensku. Nakonec jsem to odložil na později, až bude delší den a já budu mít víc natrénováno. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 2-2007
|
Nemají v tom Svrčinovci ten levý tunel nějaký malý? Pro cyklisty by ale mohl stačit... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8844 Registrován: 12-2009 |
Odprášení funguje. I po roce fasáda i skla pořád čisté. centrum přešadkove- maká se ... Ale uvnitř budovy to vypadá stále stejně.Snad jen přestávka, než ztuhnou nové stropy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8846 Registrován: 12-2009 |
Cieszyn Není nad nové moderní závory. Oni o tom psali v novinách,ale vidět to naživo... 16:09- závory jdou dolů 16:20- Cieszyn se ve čtyřech ulicích ucpává 16:22 projíždí kibel směr Zebrzydowice 16:26 projíždí regionovy do Cieszyna (není nad přípoje,že) 16:27 jsou závory nahoru. 17:31 jedou regionovy zpět směr Těšín a Frýdek. Cieszyn se dlouhé minuty vzpamatovává z korků... (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11609 Registrován: 11-2002 |
Ohl: co naděláš, pokrok nezastavíš.. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Cieszyn je leckdy těžko průjezdný i bez těch závor, takto to musí být masakr. |
|
