Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 03. 06. 2017

Archiv diskuse RegioJet do 03. 06. 2017

autor	příspěvek
Slim	Pondělí, 29. května 2017 - 23:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5691 Registrován: 2-2005	Nábor opiček: Jestli nechcete jeho Výsost urazit, používejte správných geografických termínů. Nikoliv severní Uhry, ale Horní Uhry. Navíc Výsost by spíš mohla vyšťouchnout od koryta Ondrůje, ten kluk mi přijde ve srovnání s Výsostí nějakej vyhořelej.....prostě nemá to už tu šťávu...
Garfield	Úterý, 30. května 2017 - 11:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12265 Registrován: 10-2004	Na závěsu RJ 1008 jede nečinný peršing.
Ic540	Úterý, 30. května 2017 - 13:21:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3800 Registrován: 6-2008	No nebylo by od věci nějaký spoj prodloužit z Návsí až do Žiliny. A zastavit i ve zmíněných destinacích třeba i Krásno nad Kysucou, Kysucké nové mesto kromě Čadce kde staví... V těch okrajových časech dojezd na půlnoc do Žiliny a odjezd kolem 4:30 na Prahu by mnozí že Žilinského kraje přivítali...
Ohl	Úterý, 30. května 2017 - 15:24:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8946 Registrován: 12-2009	Proč to asi ještě neudělal? Že by tím, že by to jezdilo prázdné + problémy, kde to uskladnit v Žilině?
Ic540	Středa, 31. května 2017 - 08:12:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 6-2008	Ohl: Není nabídka, není poptávka... Důvody můžou být různé. Do měst/regionů/krajů běžně dojíždějí vlaky k půlnoci či odjíždějí brzo ráno. Nebudu li počítat ryze noční spoje. Žilinský kraj má okrajové spojení Janem Pernerem. Příjezd 21:35. Odjezd 6:25. Takže příjezd do Žiliny okolo půlnoci od Prahy či odjezd po čtvrté ranní by možná nebyl zcela od věci. A pokud by byl problém s noclehem vlaku v Žilině tak by mohl samozřejmě nocovat v Martině. Konec konců ukončit či točit vlak na Prahu před cca 70 tisícovou aglomerací by byla blbost. I nocležné by tam vyšlo pro vlak levněji. Vzhledem k tomu že poptává pracovníky z z Žilinského kraje, tak by se možnosti rozšířily i na více okresů než jen Čadca či KnM. Dle letmého náhledu do JŘ by tam bylo ideální točit Hutnika. Do Žiliny by dorazil ve 23:35 to je v Martině okolo půlnoci. Že Žiliny by jel 4:25. To je kolem čtvrté z Martina... Jak píšu v první větě. Není nabídka, není poptávka... Po letech utlumů a škrtů snad blýská na lepší časy. Viz třeba prodloužení Moravie do Katovice. Či třeba částečný návrat Excelsioru v podobě sezónní Slovakie na odjezdu o půlnoci z Prahy a mnohé další...
Arakain	Středa, 31. května 2017 - 11:56:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 8-2003	jsou zname alespon ramcove casove polohy, v jakych se chce jezdit Praha -Brno -rakousko/slovacko? Cetl jsem, ze se jedna o prideleni bezkonfliktni trasy, ale po lonskych zkusenostech...
Slim	Čtvrtek, 01. června 2017 - 00:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5692 Registrován: 2-2005	http://echo24.cz/a/wkPgu/zrozen-z-nasich-dani-jak-skutecne-podnik a-radim-jancura
Jeho Vysost	Čtvrtek, 01. června 2017 - 08:06:55
Neregistrovaný host 94.230.152.11	Navrhujem založiť tému rozprávky a bludy na tému Regiojet.Tam môže prispievať Slima ďalší svojími blbostami. Nikto nikdy nespomenie protiprávne nepriznávanie zliav slovenským a iným zahraničným študentom do roku 2013, navyše vtedy stal lístok na Slovensko 800 CZK, tak veľa ľudí vlakmi nejazdilo, dnes nie je problém zohnať za 350. Studovat dnes na VS môžu aj starší ľudia, pokiaľ má niekto platnú oranžovú kartičku, tak môže cestovať so zľavou, nezažil som, aby v RJ nekontrolovali preukazy, novinári si to môžu vyskúšať a netrepat do vetra. Aj pri nákupe CD po mne nikto nechce preukaz či Inkartu. Dokonca aj pri cestovaní na lístok z netu ani nekontrolovali totožnosť. K poslednej veci sa vyjadrím, keď cestuje viac ľudí na frekventovaných trasách, nemali by byť plnšie aj tie vymetaky ako napajace? Ono sa krásne socialisticky tliacha, že peniaze zo ziskovej linky mám preliať do zníženia straty napajacov, ale prečo? Tá zisková linka nepotrebuje žiadnu investíciu v podobe novšieho budú a iných služieb? Ono to totiž presne takto fungovalo, zisk z linky sa zobral hodil do čiernej diery a ľudia cestovali rôznymi rachotinami. Nech sa zvýši atraktivita napajacov, nech to podporí aj kraj a pokiaľ ľudia budú jazdiť autami, tak bohužiaľ.
nenidulezite...	Čtvrtek, 01. června 2017 - 08:40:56
Neregistrovaný host 82.145.218.147	Slime, ten clanek je strasnej hejt. Taky to dali autorovi v diskuzi sezrat. Vycitat jancurovi že mu nevysly taxiky nebo ze ma konkurenci to uz musi byt patologicka nenavist
BoH	Čtvrtek, 01. června 2017 - 08:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 5-2014	Pánové, nevím, co se vám nezdá. Je to sice "hate", na druhou stranu tam není jediná nepravdivá informace a kromě jednoho odstavce (ohledně agresivního marketingu) se jedná o popis faktů. Nemá smysl se vztekat, tak to prostě je. P. S.: Když to porovnáte s tímto - http://ekonomika.idnes.cz/cd-ceske-drahy-zruseni-jizdenek-storno- odjezd-fob-/eko-doprava.aspx?c=A170529_223236_eko-doprava_suj, tak je to pořád objektivnost sama (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
T_._H_.	Čtvrtek, 01. června 2017 - 08:52:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5071 Registrován: 8-2012	Jančuru je přece potřeba hejtovat. Den za dnem, rok za rokem. Životní náplň mnoha lidí, stačí se rozhlédnout a nejen tady (Nedávno jsem jel rychlíkem z Nymburka do Prahy a tam nějaký podle řeči strojvedoucí ČD hejtoval do páru důchodců kompletní soupis Jančurových hříchů od "ježdění za korunu" až po "upřednostňování při zpoždění". Na to musí bejt někde nějaké dvoudenní školení ). A co ty slevy teda zrušit, když se přes veškeré úsilí spousty (ne)zúčastněných pořád nedaří "dokázat", že Jančura sedí večer nad účetnictvím a připisuje si čárky? Že ne? Tak o čem točíte Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Jeho Vysost	Čtvrtek, 01. června 2017 - 09:17:30
Neregistrovaný host 94.230.152.11	Tak ja tam teda podstatný rozdiel vidím, kým pán Sura popísal info z webu a pridal poznámku, že v praxi to funguje inak, v článku vyššie si autor ani nedal námahu zistiť, či je skutočne tak jednoduché cestovať na študentský lístok u RJ, len zo stoličky napísal svoju domienku. Pokiaľ niekto tvrdí, že toto je rovnaký prístup, tak nech radšej prestane s vyjadrovaním na tomto fóre
R_1463Úpa	Čtvrtek, 01. června 2017 - 09:36:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 12-2007	Názor ať si každý soudný udělá sám: Pak byl zaveden komerční provoz a ztráta už se nikomu nehradila. Za slevy ovšem stát loni doplatil 109 milionů, z toho 58 milionů bylo pro RegioJet, i když provozuje necelou třetinu spojů. Hlavní otázka přitom zní, kde se na trati najednou vzalo pětkrát víc studentů, kteří přitom obvykle dávají přednost žlutým vlakům. Existují dvě vysvětlení: ministerstvo dopravy tvrdí, že cestování s RegioJetem je prestižní záležitostí, jíž využívají i ti, kdo dříve vlakem nejezdili. Skeptici upozorňují, že není nic snadnějšího, než aby třeba šedesátiletý cestující koupil žákovskou jízdenku. Stevardi RegioJetu nemají důvod ověřovat, zda stařík opravdu studuje, protože stát jeho slevu stejně doplatí. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Přilepy	Čtvrtek, 01. června 2017 - 09:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 1-2009	Echo24.cz Amper77 > Jiří Zlámal • před hodinou Článek je objektivní, snad kromě několika okrajových tvrzení, jakože díky Jančurově kampani prohrál Hašek volby. U korunových dluhopisů rozhodně nejde jen o morální princip ale o slova daňového zákona, kdy z daňového základu se mohou odečítat jen ÚČELNĚ vynaložené náklady. Chcete říct, že 12% úrok je účelně vynaložený náklad? Nenechte se vysmát. Pan Jančura se v politice angažuje stále a výrazně. Třeba zrovna tou kampaní, kterou evidentně porušil zákon o financování politických stran a jejich kampaní. Dotace jsou jedna věc ale založit svou obchodní politiku na podvádění s nimi je vlastní asi všem podnikatelům, ale jen někteří jsou ještě tak pokrytečtí, že vykřikují něco o korupci všude jinde. A to Jančura je.
BoH	Čtvrtek, 01. června 2017 - 09:46:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 5-2014	Jeho Vysost: Ano máte pravdu. Pan Sůra začne porovnávat neporovnatelné (odlišné produkty - lístek na konkrétní vlak a lístek na celý den) a začne tvrdit, jak jsou soukromníci skvělí, že umožňují storno lístků 15 minut předem a fuj fuj ČD s tím přicházejí až nyní a vůbec nechápe (respektive chápe, ale záměrně zamlčuje), že stornování lístku, který vám platil i na předchozí vlak (takže teoreticky jste se dopravili do místa), není zase tak jednoduché stornovat. Jinak pamatuji si snad špatně, že RJ měl problém s tím, že ne vždy kontroloval platnost slevových průkazů Ale pak Sůra je skvělý a pan Holub je fuj fuj, protože nekope za tu správnou stranu
Slim	Čtvrtek, 01. června 2017 - 09:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5693 Registrován: 2-2005	Jeho výsost: Osobo, nešly tudy dvě děti? ...Pleju len... Aneb jak ten Váš blábol souvisí s tím, o čem se píše v článku? To jako když někdo napíše o Jančurovi něco, z čeho Vy se osypete, tak je povinen k tomu doložit soupis všech úspěchů a síťový graf pozitiv a životních jistot, které Jančura přinesl? Tam nikdo netvrdí, že Jančura nic dobrého nepřinesl, tam se poukazuje na to, co je na něm špatně. Jestli teda umíte číst skrz to žlutý sklo... nech radšej prestane s vyjadrovaním na tomto fóre Vy jste prostě rozenej demograt...co kdybyste se vysral na to to teda číst? Ale já vím, von Váš guru rozhodl, že demogracie je u nás už moc a že to vlastně škodí. tak Vy to jen tvůrčím způsobem rozvíjíte.
R_961Krakonoš	Čtvrtek, 01. června 2017 - 09:51:47
Neregistrovaný host 178.254.0.120	Už máš slečnu a stroj na focení, Blahníku?
Slim	Čtvrtek, 01. června 2017 - 09:51:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5694 Registrován: 2-2005	BoH: vůbec nechápe (respektive chápe, ale záměrně zamlčuje) Případně kombinace obojího.
T_._H_.	Čtvrtek, 01. června 2017 - 10:03:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5074 Registrován: 8-2012	Stevardi RegioJetu nemají důvod ověřovat, zda stařík opravdu studuje, protože stát jeho slevu stejně doplatí Já osobně bych třeba viděl rozdíl mezi "nemají důvod ověřovat" a "neověřují". Tohle je prostě spekulace vydávaná za fakt, takový ten beveloidní přístup. "Stevardi Regiojetu nemají důvod nečůrat do umyvadla" Ale nenechte se ve svém svatém boji proti Žlutozlu nějak ovlivnit! Forever trusting who we are, and nothing else matters.
David_jaša	Čtvrtek, 01. června 2017 - 11:19:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 5-2004	T_._H_.: odignorovat zásadní info z článku a místo toho rozcupovat možné vysvětlení je vskutku hodnotný příspěvek do diskuse.
Jeho Vysost	Čtvrtek, 01. června 2017 - 11:21:13
Neregistrovaný host 94.230.152.11	Ako je motivovaný sprievodca CD skontrolovať mi ten preukaz? Väčšina ľudí ho podá automaticky s lístkom, ako píšem, minule som žiadny doklad k ITD neukazoval a všetci boli spokojní. V článku sa inak píše České dráhy kvůli tomu musí změnit smluvní přepravní podmínky. Ty mají umožnit, aby jízdenku na konkrétní vlak zakoupenou přes e-shop bylo možné vrátit bez jakéhokoliv poplatku patnáct minut před odjezdem vlaku. Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/cd-ceske-drahy-zruseni-jizdenek-storno- odjezd-fob-/eko-doprava.aspx?c=A170529_223236_eko-doprava_suj Takže ťažko môžem vrátiť jizdenku po využití a je tam jasne uvedené, že sa jedná o internetové doklady. Takže žiadne zavádzanie a predpokladám, že bude aj naďalej možné využiť neskorší vlak, ale ten lístok už nepôjde stornovat. Zavádzajúce sú aj tie vysvetlenia, vôbec neuvažuje, že v ČR študuje viac slovenských študentov, ti majú tiež uznanu zľavu atď. Kto určuje spôsob kompenzácie? Štát resp ministerstvo, takže Jancura nerobí nič zlé, pokiaľ vozí študentov a štát mu ich lístky kompenzuje, len funguje v rámci pravidiel trhu. Zaujímavé, ako sa tu stále poukazuje na Ostravu, ale keď napíšeme zrušiť stratové trate, hneď sa všetci bijú do pŕs, že tam tiecť peniaze môžu.
T_._H_.	Čtvrtek, 01. června 2017 - 11:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5076 Registrován: 8-2012	zásadní info z článku je s dovolením které? "Prvotní lež" (to už je skoro jako "prvotní hřích" )? Sorry, já se v tom jančurobijectví tak nevyznám. To o těch nemajídůvod stewardech tu bylo přímo citováno, tak jsem si dovolil drzost se vyjádřit akorát k onomu citátu. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
BoH	Čtvrtek, 01. června 2017 - 11:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 5-2014	Jeho Vysost: Musím s Vámi souhlasit v tom, že může za tento stav MD, které nemá proplácet (ale ani nařizovat) slevy u spojů, které si neobjednalo :'o)
David_jaša	Čtvrtek, 01. června 2017 - 13:26:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 5-2004	T_._H_.: když se nechce číst celý TFA, stačí ta citace od R_1463Úpa o kousek výš.
Jeho Vysost	Čtvrtek, 01. června 2017 - 14:31:32
Neregistrovaný host 46.135.12.253	To zasadni info som tu bez problémov rozcupoval, väčšina z toho sú len prázdne úvahy autora, ktorý jednoducho nemá pravdu. A tá posledná veta to úplne zabíja, stevard RJ je presne rovnako motivovaný ako sprievodca CD, takže keď nie je motivovaný jeden, nie je ani druhý
Brr	Čtvrtek, 01. června 2017 - 14:52:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 5-2002	Skeptici upozorňují, že není nic snadnějšího, než aby třeba šedesátiletý cestující koupil žákovskou jízdenku. Stevardi RegioJetu nemají důvod ověřovat, zda stařík opravdu studuje, protože stát jeho slevu stejně doplatí. Teda dal jsem si závazek, že do tohoto tématu nic psát nebudu, ale nevydržím to. Jistě není problém, aby si stařík koupil průkazku, ale už by měl být problém s tím, aby si ji nechal ve škole a pak i u dopravce potvrdit. Opravdu ale nevím, jak by personál ve vlaku jakéhokoliv dopravce mohl ověřovat, jestli stařík opravdu studuje - to by měl stevard/průvodčí/atd. okamžitě do té školy volat? To je přeci blbost - jestli má potvrzenou průkazku člověk, který školu nestuduje, tak je to především chyba té školy a dopravce, co průkazku potvrdili. Nevím, jak u RJ, ale u Arrivy se průkazky studentů kontrolují.
David_jaša	Čtvrtek, 01. června 2017 - 15:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 5-2004	To zasadni info som tu bez problémov rozcupoval, To není to zásadní info. Zásadní je, že stát do té linky před nástupem konkurence sypal 24 MKč/rok, aktuálně s konkurencí 108 MKč/rok, z čehož shrábne 58 MKč Regiojet (který pak ze zisku notabene neodvede prakticky žádnou daň). Tady je hejt na Jančuru namístě, na stát je tím pádem v celkových číslech přisátej řádově stejně jako s ním spřízněný agent Bureš a volná konkurence na železnici vypadá jako ještě blbější nápad než dřív. Holt se povedlo vytlouct klín ještě větším klínem.
Babilon	Čtvrtek, 01. června 2017 - 15:42:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3502 Registrován: 12-2007	108 MKč/rok, z čehož shrábne 58 MKč Regiojet Aha, takže problém není v těch 108M, ale v tom, že půlku z toho dostává žlutý. Kdyby to bral modrý, zelený nebo puntíkovaný, tak je to naprosto v pořádku. Chápu to správně?
BoH	Čtvrtek, 01. června 2017 - 15:43:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 5-2014	Jeho Vysost: Výsosti, ty jsi nerozcupoval vůbec nic Že nyní MD platí za trasu Praha - Ostrava 10x tolik, co před konkurencí? To je fakt. A to jsi rozhodně nijak rozcupoval A rozhodně jsi také nerozcupoval to, že se Jančura pořád chlubí tím, že umí jezdit bez dotací od státu. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
T_._H_.	Čtvrtek, 01. června 2017 - 15:48:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5079 Registrován: 8-2012	stačí ta citace od R_1463Úpa o kousek výš No a přitom jsem právě na citaci v příspěvku Hlúpy reagoval... zkuste se nejdřív dohodnout, co vlastně chcete. Přitom to jsou spekulace vydávané za fakta, "nemají důvod ověřovat" vydávané za "neověřují" atd. Mají zaměstnanci jiných dopravců důvod ověřovat? Jaký? Hele, vždyť tu jste samí investigativci odhalující Jančurovy nepravosti - co vám brání koupit si pár studentských jízdenek třeba jen do Pardubic a zpátky, udělat "mystery shopping" a dokázat, že jde o systémový podvod? Jenže to by narozdíl od hejtování na Gayreportu byla námaha... Proč to neudělá ten Holub místo spekulací? Proč to neudělá ministerstvo? Nebo to udělalo a nic nezjistilo? Tohle jsou zásadní otázky. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Bram	Čtvrtek, 01. června 2017 - 16:24:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 4-2003	Babilon:Aha, takže problém není v těch 108M, ale v tom, že půlku z toho dostává žlutý. Kdyby to bral modrý, zelený nebo puntíkovaný, tak je to naprosto v pořádku. Chápu to správně? Částečně je to určitě správně pochopeno, ale opravdu jen částečně. Problém je ale evidentně i o level výše: S vlaky Regiojetu nemohou jistí jedinci svévolně kvrdlat, kdežto s těmi ostatními víceméně ano a kdyby nebylo vlaků Regiojetu (a samozřejmě vlaků LEO), šlo by kvrdlat úplně se vším. Tu si protočit něco o půlhodinu, tu o hodinu, tady ubrat a jinde zas přidat nějaké zastávky, někde se i bít v prsa, že tady se zastavovat NIKDY nebude a ihned vykázat bohulibou každoroční činnost .
David_jaša	Čtvrtek, 01. června 2017 - 16:59:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 5-2004	Babilon: Aha, takže problém není v těch 108M, ale v tom, že půlku z toho dostává žlutý. Kdyby to bral modrý, zelený nebo puntíkovaný, tak je to naprosto v pořádku. Chápu to správně? Ne. Hlavní problém je ten nárůst 24 → 108, ostatní jsou jen rozinky k vyzobání (a slamění panáci k umlácení).
David_jaša	Čtvrtek, 01. června 2017 - 17:01:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 5-2004	Bram: viz vlárské vlákno, tam se naopak řeší, jak protáčení vynucené konkurencí vrátit zpět...
Jeho Vysost	Čtvrtek, 01. června 2017 - 17:30:16
Neregistrovaný host 46.135.12.253	Len pre info, za to isté obdobie berú CD o vyše miliardu viac. Takisto aj na Ostrave berú 3x toľko ako predtým. Opakujem, zvýšenie nepotrebujem vyvracať, to je fakt. Ale rozprávky o podvodoch a zanedbávanie toho, že zľavu majú aj slovenskí študenti a ich počet stúpa, to rozhodne nejde zanedbať. Takže tie dôvody sú neúplné a zavádzajúce. Súhlasím, že viacerí sa hrajú na Don Quijotov, ale neuspejú.
David_jaša	Čtvrtek, 01. června 2017 - 17:58:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 5-2004	Takisto aj na Ostrave berú 3x toľko ako predtým. Taky jsem si všiml, nicméně ten Radimův nadproporční podíl (třetina spojů vs 53 % kompenzace) bije do očí. Takže tie dôvody sú neúplné a zavádzajúce. Jo, neúplné mi to přijde taky, jestli je to zavádějící, neumím posoudit.
T_._H_.	Čtvrtek, 01. června 2017 - 18:26:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5082 Registrován: 8-2012	Hlavní problém je ten nárůst 24 → 108 Podle čeho jste si jist, že původně to bylo 24? Ano, tvrdí to ČD/ministerstvo. V případě potřeby dokázat něco jiného to byla dokonce zisková relace, která dotovala jiné tratě. Prostě kreativní účetnictví. Mně tam třeba chybí podíl na těch oddluženích, příplatcích a přeprodejích majetku bůčkem, kterými se lejou do ČD miliardy. Prostě nedůvěryhodné, byť statisticky nepochybně správně vypočtené číslo - jen tam chybí ty souvislosti. volná konkurence na železnici vypadá jako ještě blbější nápad než dřív Konečně jsme u jádra věci: je přece každodenně potřeba dokazovat, že další dopravci na železnici jsou špatně a jediné správné řešení je valit bez rozmyslu prachy do Všeobjímající Matky Dráhy. Co to příště říct o pár hodin dřív? Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Jeho Vysost	Čtvrtek, 01. června 2017 - 18:43:33
Neregistrovaný host 46.135.12.253	Nepovedal by som, že je to zvláštne. Minule som šiel Ex CD ráno do Ostravy a z 80 cestujúcich plus pár na predstavkoch bolo študentov 8. Kolega šiel skorším RJ a vravel mi, že skoro polovicu cestujúcich tvorili študenti. To by odpovedalo aj mojej skúsenosti z vlakov na Slovensko. Bežní cestujúci zoberie do úvahy viac čas ako cenu, kým študenti idú hlavne po cene, špičke sa vyhýbajú.
Mirek Zv. mob	Čtvrtek, 01. června 2017 - 22:58:56
Neregistrovaný host 37.48.12.160	Jednou po mne steward chtel prukaz. Myslel jsem si, co to je za novotu, mam vozit karticku kreditove jizdenky s sebou? Ale ne, duvod byl ten, ze jsme nesehnali s pritelkyni listky do jednoho kupe a ja jsem si vymenil misto se studentem. Tedy pozadovany prukaz byl studentsky. K dotacim Praha-SVMorava uvadi Jancura, ze vykaz MD mluvi o 300 mil pro trat na Ostravu, a ze na Ex Praha-Valassko stale CD berou pres 350 mil (kdyz Ostravu provozuji bezdotacne; ale chapu, Valassko je vic do kopce - a casto tam ani vic nez 5 vozu nevyjede). Dusevnim a moralnim ubozakum, kteri otravuji tuto diskuzi, pripominam, ze na to co delaji je sazba az 2 roky natvrdo. Abyste nerekli, ze vas nekdo nevaroval - jestli se budete do budoucna stale vice rozvasnovat. Ted samozrejme napiste, ze jsem od Jancury, cili ze Jancura zastrasuje oponenty. Ale je to tak, ze jsem jen obyc.pozorovatel zvnejsku.
Mirek Zv. mob	Čtvrtek, 01. června 2017 - 23:26:21
Neregistrovaný host 37.48.12.160	Obrat Praha-Ostrava - asi 600 km. Kolik paru vlaku denne? 10? 600 x 10 x 365 je vic nez 2 mil km rocne. Takze CD, ktere se nestydely chtit za 810 snad 70/km chtely za vlaky na Ostravu jen koruny na km??
Apollo_17	Pátek, 02. června 2017 - 08:00:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5967 Registrován: 8-2007	Takze CD, ktere se nestydely chtit za 810 snad 70/km Ono se za tu 810(a podobná vozidla) nestydí chtít 70Kč/km a více ani GWTrain,Trilex,KŽC a jiní "soukromníci",jezdící v závazku. A určitě se za podobnou cenu nestydí ani Regio-Jet na trati Bratislava -Dun.Streda. chtely za vlaky na Ostravu jen koruny na km?? No tak počet cestujících,kteří zaplatí za cestu je u obou značně odlišný.Je-li cena jízdenky 1 kč/km a 810 jede průměrně 10 lidí,je to velký rozdíl,jede-li rychlíkem do Ostravy průměrně 200 lidí. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
BoH	Pátek, 02. června 2017 - 08:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 5-2014	Mirek Zv. mob: Aha, já věděl, že to bude nějaké spiknutí ČD a MD. Ona ta ztráta sice byla stejná i před nástupem konkurence, ale jistě toto spiknutí bylo naplánováno dávno před Jančurou, protože se všichni Jančury báli Alespoň, že jste vysvětlil, že všichni jsou morální ubožáci, jen Vy jste letadlo P. S.: Proč ten Jančura na tak lukrativní trať, jak tady popisujete, už dávno nevyrazil? Zvládl to na Ostravu, tak proč ne na Vsetín (prosím, neobtěžujte se s obhajobou typu "on to chtěl převzít bez dotací", vyjet mohl tak či tak a následně by dotace MD zrušilo i pro ČD). (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Bohnice	Pátek, 02. června 2017 - 08:12:33
Neregistrovaný host 80.188.122.74	ad Mirek Zv. mob: Ježiš, oni mají v Bohnicích povolený internet po desáté hodině? Člověk nestačí zírat co sem chodí za "inženýry"Jako by nestačil Hádek s Výsrostí
Pozorný čtenář	Pátek, 02. června 2017 - 10:23:26
Neregistrovaný host 193.35.102.253	To DJ .... "Taky jsem si všiml, nicméně ten Radimův nadproporční podíl (třetina spojů vs 53 % kompenzace) bije do očí." .... pokud je řeč o kompenzacích primárně za studenty, tak je prostě fakt ... min v mém okolí ... že mezi mladými lidmi je obecně RJ oblíbenější. Nejsem schopen posoudit nakolik je reálně lepší ... jak ve vlacích, tak busech ... ale min marketing cílený na tuto věkovou a sociální skupinu mu celkem funguje, zejména ve srovnání s ČD. Takže mne tento nepoměr nijak nepřekvapuje, spíš se mi zdá věrným odrazem toho, co pozoruji okolo sebe.
nenidulezite...	Pátek, 02. června 2017 - 10:41:14
Neregistrovaný host 82.145.217.173	To ale jancurobijci neradi slysi. Jim vůbec nejde o nejake naklady navic, ale jen o to, ze to utrhne zluty. Kompenzace matce draze jsou v poradku. Stejne tak odmeny 7 milionu nejake vyzirce za sefovani Zaluda. BoH Pokud by se zrusily kompenzace u neobjednavanych vlaku, po cem tolik touzite, tak by ceny mirne stouply, RJ by zkratil vlaky na 5-6 vozu a expresy na Ostravu by uplne skoncily. A zase budete bolsevicky kvicet, že za to muze zly kapitalista zluty.
trocha matematiky	Pátek, 02. června 2017 - 11:42:20
Neregistrovaný host 128.0.179.99	Skeptici upozorňují, že není nic snadnějšího, než aby třeba šedesátiletý cestující koupil žákovskou jízdenku. Tak udělám rekapitulaci (pro jednoduchost zvolím slevu 50%): Běžný cestující zaplatí 100 % Uhrazení slevy státem 0 % Žlutý dostane 100 % Cestující se žákovskou jízdenkou zaplatí 50 % Uhrazení slevy státem 50 % Žlutý dostane 100 % Poctivý důchodce zaplatí 100 % Uhrazení slevy státem 0 % Žlutý dostane 100 % Důchodce podvodník se žákovskou jízdenkou zaplatí 50 % Uhrazení slevy státem 50 % Žlutý dostane 100 % Zkusím ještě slevu 75 % Cestující se žákovskou jízdenkou zaplatí 25 % Uhrazení slevy státem 75 % Žlutý dostane 100 % Ať sčítám jakákoliv čísla, vždycky mi vyjde jednom 100 %. Kde dělám chybu?
Bohnice	Pátek, 02. června 2017 - 11:54:20
Neregistrovaný host 80.188.122.74	A co tím jako chtěl básník říci?
Taky trocha matiky	Pátek, 02. června 2017 - 12:36:30
Neregistrovaný host 89.203.180.24	Děláš chybu v tom, že se taky může stát, že ten, kdo podvádí, za plnou cenu nepojede vůbec.... a mezi 0 a 100 je pak dost velkej rozdíl.
Brr	Pátek, 02. června 2017 - 12:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 5-2002	A jak ten nepoctivý důchodce přijde ke školnímu razítku na průkazce? A proč se v souvislosti s tímhle podvodem mluví jen o žlutém - se stejnou průkazkou by přece mohl jet s kýmkoliv? A co kdyby se ten důchodce rozhodnul, že na stará kolena se místo krmení holubů v parku něco nového naučí a na tu univerzitu se opravdu zapsal? To by ho pak měli ze žlutých vlaků vyhánět (a pak by se psalo o tom, jak stevardi vyhazují cestující)?
Babilon	Pátek, 02. června 2017 - 13:01:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 12-2007	Nevím to jistě, ale mám pocit, že žákovská průkazka se vystavuje pouze do 26 let věku.
Jeho Vysost	Pátek, 02. června 2017 - 16:39:01
Neregistrovaný host 88.103.215.230	Brr, uz vidim tu odpoved, kym stevard u RJ ci LEO nie je nijak motivovany kontrolovat prukazku ani jej pravost, tak u CD sa to stat nemoze, pretoze tam pracuju vsetci cestni sprievodcovia, ktori odhalia vsetky podvody a su kontrolovani neustale, chyba v systeme nemozna.
pro Bohnice	Pátek, 02. června 2017 - 17:00:34
Neregistrovaný host 82.202.112.229	pro Bohnice: A co tím jako chtěl básník říci? 1. Básník píše verše. 2. Až se dostanete zase k internetu, pokuste se prosím najít, anebo poproste Vaše ošetřovatele, aby se Vám pokusili vysvětlit rozdíl mezi poezií a matematikou. 3. Jste si skutečně jist, že máte platný žákovský průkaz, a že se Vás to týká?
Ex1	Pátek, 02. června 2017 - 17:36:52
Neregistrovaný host 82.202.112.230	Minule som šiel Ex CD ráno do Ostravy a z 80 cestujúcich plus pár na predstavkoch bolo študentov 8. Nevím jakým vlakem jsi jel, ale v Ex1 a Ex2 (Ex ČD) jezdí studentů více než dost a hlavně v pátek a v neděli. Tak tady nemel blbosti.
Ernie	Pátek, 02. června 2017 - 21:35:06
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Na RJ směr Bratislava zítra ráno 8 a večer 9 vozů (RJ MusicFest). Přeprava cestujících RJ MHD kvůli výluky v Brně zdarma při předložení tištěné jízdenky (opět mnoho povyku pro nic)
Fucza	Pátek, 02. června 2017 - 23:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 8-2003	Jak píše Babilon. Slevy jsou jen do 26 let věku. Pokud by děda studoval, platil by si nejen plné jízdné, ale nebyl-li by nikde zaměstnán, tak i zdravotní pojištění.
Babilon	Sobota, 03. června 2017 - 00:06:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3507 Registrován: 12-2007	Přeprava cestujících RJ MHD kvůli výluky v Brně zdarma při předložení tištěné jízdenky Zajímavé, že u RJ stačí předložit vytištěnou jízdenku, zatímco u ČD si musím v případě elektronických jízdenek (ale i některých tištěných) vyzvednout "doplňkový kupón na městskou dopravu".
Fucza	Sobota, 03. června 2017 - 08:44:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 8-2003	Babilon: Přeprava cestujících RJ MHD kvůli výluky v Brně zdarma při předložení tištěné jízdenky Zajímavé, že u RJ stačí předložit vytištěnou jízdenku, zatímco u ČD si musím v případě elektronických jízdenek (ale i některých tištěných) vyzvednout "doplňkový kupón na městskou dopravu". Přitom ta vytištěná od RJ může být už dávno stornovaná :-)
Ohl	Sobota, 03. června 2017 - 09:07:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8957 Registrován: 12-2009	vyzvednout "doplňkový kupón na městskou dopravu Co tak se zamyslet, proč tomu tak je? Nápověda-kolik nádraží a zastávek má Brno? V kolika z nich stojí RJ?
BoH	Sobota, 03. června 2017 - 10:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 5-2014	nenidulezite...: Sklapni, drzoune (řekl bych, že jediný bolševik jsi tady ty ). Co jsem napsal, za tím si stojím. Nevím, proč by stát měl být dojnou krávou pro kohokoliv. Jen tak mimochodem. Nikdo nenutí dopravce, aby ty slevy zrušil. Pak jim žádní cestující neodejdou. A jak tady někdo někdy psal, konkrétně pro RJ se jedná o drobné, bez kterých by se jejich hospodaření určitě obešlo :'o) (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
zadarmista	Sobota, 03. června 2017 - 13:44:15
Neregistrovaný host 185.51.248.136	Zajímavé, že u RJ stačí předložit vytištěnou jízdenku, zatímco u ČD si musím v případě elektronických jízdenek (ale i některých tištěných) vyzvednout "doplňkový kupón na městskou dopravu". Přitom ta vytištěná od RJ může být už dávno stornovaná :-) Co tak se zamyslet, proč tomu tak je? Miliony lidí se nemůžou dočkat, až se budou moct projet zadarmo mezi Židenicemi, hlavakem a dolním n., tak je nutno jim v tom všemi prostředky zabránit
Nesni	Sobota, 03. června 2017 - 14:31:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 6-2014	Regiojet si nějak špatně pohlídal články o sobě: Cesty vlakem do Brna se kvůli opravě nádraží zkomplikují. Výluka potrvá až do září. V poslední větě se píše: Cestující RegioJetu si budou muset lístky na brněnskou MHD pořídit sami.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru