Diskuse » Železnice » 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky « předcházející | další »

230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) ... do 13. 1. 2019 Pépa_rákos 60 19. 1. 2019 20:48
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) ... do 09. 4. 2019 malej_hyvry 60 24. 4. 2019 09:00
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) ... do 07. 6. 2019 Maršál 60 25. 6. 2019 08:48
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) ... do 02. 9. 2019 Martin_ben 60 20. 9. 2019 23:52
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) ... do 30. 10. 2019 Hubič 60 14. 11. 2019 21:15
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 01. 2. 2020 Lokotraktor 60 01. 2. 2020 23:16
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 02. 4. 2020 Heinz 60 02. 4. 2020 23:33
   autor příspěvek
Sobota, 04. dubna 2020 - 20:21:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 4-2019

230 026-7, Sklené n/O - Křižanov
Neděle, 05. dubna 2020 - 10:15:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 5-2016
Tak 230 028 se nám vrátila do provozu. Ve dvojici s 035. [vypravci]
Neděle, 05. dubna 2020 - 11:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 5-2007
Stále červeno-krémová?
Neděle, 05. dubna 2020 - 12:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 5-2016
Ano [satan]
Neděle, 05. dubna 2020 - 22:00:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 5-2013
[vypravci] ..

230.035 + 230.028



A něco okolo [fotic] ..


Středa, 08. dubna 2020 - 07:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 4-2019

230 080-4 u mostu přes Svratku
Středa, 08. dubna 2020 - 16:42:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2253
Registrován: 11-2012
Jak se tu diskutovalo o tom, že 4 laminy majou jít do ČMŽO, tak jsou tam 013, 051, 129 a ta poslední doufám, že 123.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Středa, 08. dubna 2020 - 16:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 5-2013
Pavel Večeřa: jen bych doplnil, že se jistě bude jednat o řadu 240 a o lokomotivy od ZSSK [happy] ..

A zde ještě navrátilec 028 [fotic] ..


Středa, 08. dubna 2020 - 19:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 4-2019

230 094-5 na mostě přes Svratku
Pátek, 10. dubna 2020 - 20:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 4-2019

240 047-1 se ŽĎASem
Neděle, 12. dubna 2020 - 11:26:17  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16700
Registrován: 11-2005
Aktuálně probíhá schvalovací proces pro provoz laminátek v Srbsku [jidlo]. Plnohodnotný, ne jen PPS. Jen tak na okraj, kdyby to někoho zajímalo...
Neděle, 12. dubna 2020 - 12:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4237
Registrován: 1-2010
A ze Srbska je to jen kousek do Bulharska, kde už laminátky znají..
Kdo by to byl řekl, že se po padesáti letech provozu dostanou tak daleko.
Neděle, 12. dubna 2020 - 12:34:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 8-2006
Jen se zkusím zeptat jezdců na "dvěstěčtyřicítkách": jak moc je u nich účinná EDB? Protože když porovnám velikost "holubníku" na střeše laminátky třeba s brzdovým odporníkem na 560, která jej má pro jeden motor přes půlku střechy a tuším, že maximální brzdový proud kotvy byl omezen na 800A (nevím, kolik proudu jde na rekonstruovaných pantografech), tak mi přijde ten odporník na laminu o hodně menší. Je pravdou, že EDB i na starých pantografech obzvláště z vyšších rychlostí zabírala parádně a vzduchem fíři brzdili vyloženě pro úplné zastavení (pod třicítkou už byla původní EDB skoro neúčinná a nastupoval vzduch).[happy]
Neděle, 12. dubna 2020 - 12:36:41  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16701
Registrován: 11-2005
1510015:
"A ze Srbska je to jen kousek do Bulharska, kde už laminátky znají..
"
To doufám nemyslíš tak, že by ty laminátky jezdily až do Bulharska.[wink]

Jinak tím strojem pro provoz v Srbsku je zatím jen 240.116.
Neděle, 12. dubna 2020 - 12:54:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9468
Registrován: 5-2002
Tak ještě Černou Horu a Řecko [biggrin]
Neděle, 12. dubna 2020 - 16:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4238
Registrován: 1-2010
Šari - že by až tam jezdily si iluze nedělám, ale teoreticky možné by to třeba bylo..z Bulharska do Bulharska.. [proud]
Neděle, 12. dubna 2020 - 18:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7422
Registrován: 12-2011
Ono je Bulharsko bohužel elektricky odřízlé od okolního světa. Jinak by to bylo solidní šoto s tím dojet až do Sofie [jidlo]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 12. dubna 2020 - 20:47:31  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16703
Registrován: 11-2005
Petr_Šimral:
"Tak ještě Černou Horu a Řecko [biggrin]"
Si myslel Severní Makedonii a Řecko, ne? [proud]

Bohužel klíčová spojnice z Niše (Srbsko) do Dimitrovgradu (Bulharsko) není elektrifikovaná. Totéž platí o trase přes Rumunsko, kde zase chybí dráty mezi Craiovou a Golenti (poslední stanice v Rumunsku před hranicí). Oba úseky jsou dezolátní jednokolejky s velmi nízkou rychlostí. Paradoxem je, že z Bulharska do první stanice za hranicí elektrizace je [lame]. A ne zrovna za málo peněz > viz most Nová Evropa. Ano, Bulharsko je od Evropy elektricky izolované.
Martin2
Neděle, 12. dubna 2020 - 21:48:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3633
Registrován: 8-2005
ad Vasekpetr1: odporník 240 je ve strojovně. To co vidíš na střeše je jen kryt, aby do něj nepršelo/nesněžilo.
K účinnosti EDB asi tak:
Pokud se bavíme o udržení konstantní rychlosti na spádu, tak lamino udrží cca 1/2 až 2/3 váhy toho co v opačném směru vytáhne.
V malých rychlostech pod 30 až 20km/h je brzdící síla EDB už docela malá.
S osobákem nebo i 5 vozovým rychlíkem nebyl problém udělat 40 nebo 60 do výhybek jen za pomocí EDB.
Neděle, 12. dubna 2020 - 22:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4239
Registrován: 1-2010
V tom případě beru jízdu ze Srbska do Bulharska zpět, v těch místech jsem nebyl a s chybějícími dráty jsem nepočítal. Googlil jsem fotky z pohraničí, všude dráty, bulharské plecháče v Dimitrovgradu a nenapadlo mě, že by kus chyběl ve vnitrozemí.
Pondělí, 13. dubna 2020 - 06:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 8-2006
Díky Martin2.[ok]
Pondělí, 13. dubna 2020 - 09:35:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 3-2011
Šari:
"Bohužel klíčová spojnice z Niše (Srbsko) do Dimitrovgradu (Bulharsko) není elektrifikovaná."
Dimitrovgrad je ještě srbská PPS. Dráty tam vedou a vlaky tam v elektrické trakci jezdí, ale samozřejmě jen od bulharské strany. Jinak samotná trať do Niše je opravdu neuvěřitelný tankodrom s průměrnou rychlostí okolo 30 km/h, bohužel. Jako spojnice SRB-BG by byla opravdu cenná, kdyby fungovala v nějakém "normálním" stavu.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Pondělí, 13. dubna 2020 - 13:32:51  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16705
Registrován: 11-2005
Vůbec nevím, proč píšu o srbském Dimitrovgradu jako o bulharském, když mají svůj [lol]
Pondělí, 13. dubna 2020 - 14:06:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 3-2011
To je v pořádku, ono je těch Dimitrovgradů po Evropě víc, další třeba v Rusku, možná i ještě někde jinde. [lol]
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Úterý, 14. dubna 2020 - 20:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2019

230 042-4, Tišnov - Dolní Loučky
Úterý, 14. dubna 2020 - 20:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 4-2019

230 053-1 Tišnov
Úterý, 14. dubna 2020 - 21:00:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3331
Registrován: 12-2006
Trvalá postrkačka do Vlkova. 230.053,101 atd.
Úterý, 14. dubna 2020 - 22:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 4-2019
Svatá pravda, taky přípřež.
Středa, 15. dubna 2020 - 19:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3332
Registrován: 12-2006
No ona ta 053 tam možná byla kvůli tomu, že na ní byl prototyp vlak.zabezpečovace LS90.
Ještě spolu s 053,101 tam bejvala 064.
Středa, 15. dubna 2020 - 20:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 3-2007
Tom 350..Majlontský postrky byly..053,061,064..ta az později,065,079 a proslulá 101..tu pamatuju na postrcich jako kluk už někdy v polovině 80.let
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 08:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 12-2006
Jj, teďka si uvědomil, že tam bejvala ještě často ta 061,079
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 19:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 4-2019

Důkaz pilnosti 230 101-8 - během hodiny se vrací dvakrát na základnu, taky důkaz hustoty nákladní dopravy.

230 053-1 na mezihořském viaduktu a za necelé dvě hodiny na přípřeži (bohužel se mi tady zamotala sběračem do veřejné dvaadvacítky)

(Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)
Pátek, 17. dubna 2020 - 07:05:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882
Registrován: 2-2005
Stašek:
ta "101" je pecka, je to taková moje srdcovka :-) To datum v exifu platí? Mohl bych poprosit o druhé foto v plné palbě na mejlík po nickem, prosím?
Pátek, 17. dubna 2020 - 07:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 5-2013
Berte to jako infoč, ale dneska by se slovenská 240.015 měla jako Lv dostat do Jindřichova Hradce, zpět pak s vlakem. Vše vlaky CTR [fotic][vypravci][happy] ..
Neděle, 19. dubna 2020 - 10:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 5-2010
Brodacek
Jo, jo, jela sólo...[vypravci]
Pondělí, 20. dubna 2020 - 22:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 4-2019
Maloměřice 2.7.2006

230 083-8

230 064-8

230 039-0
Středa, 22. dubna 2020 - 22:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 4-2019
230 059-8 a 230 057-2 na tišnovském zhlaví žst. Řikonín
Středa, 22. dubna 2020 - 22:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4197
Registrován: 12-2007
[fotic] ZCSC 240.015 v Doňově


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
VIA
Pátek, 24. dubna 2020 - 08:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 8-2017
Stašek: Přidám obrázek stejného dvojčete, ale v poněkud "prekérní" situaci (u Dívky) :-)
Pátek, 24. dubna 2020 - 10:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 4-2019
VIA: Takhle pěkně jsem to ještě neviděl!
Pátek, 24. dubna 2020 - 18:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 4-2019

230 064-8, Řikonín - Níhov
(velký viadukt Kutiny, neviditelné 230 040-8 a 230 094-5)

240 086-9, Řikonín - Níhov, odklon R664 PETROV

230 069-7, Brno hln, Os4617
Sobota, 25. dubna 2020 - 21:47:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 4-2019

240 014-1 a 240 066-1, Řikonín - Níhov
(velký viadukt Kutiny)
Pondělí, 27. dubna 2020 - 21:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 4-2019

230 072-1, Os4624, Brno Kr. Pole - Řečkovice

230 009-3, Os4616, Brno Kr. Pole - Řečkovice
Sobota, 02. května 2020 - 13:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2013
LAMINÁTKA BUDAMAR
[crazy] [jidlo]
Neděle, 03. května 2020 - 22:38:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 5-2010
Barevné sladění lokomotiv v žst. Sokolnice-Telnice 22.4.2020 při předávce vozů [fotic]

230.001-0+731.022-0 a 703.652-8

Pondělí, 04. května 2020 - 10:48:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224
Registrován: 1-2011
Pěkný setkání [fotic][vypravci]
Středa, 06. května 2020 - 22:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 4-2019

230 057-2, 230 059-8, Dolní Loučky - Tišnov

240 066-1, 240 014-1, Dolní Loučky - Tišnov
Čtvrtek, 07. května 2020 - 00:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 3-2015
Měl by někdo zdokumentovány včerejší přesun 230.044 v konvoji do Lužné?
Čtvrtek, 07. května 2020 - 22:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 4-2019
28.7.2006

230 023-4/230 025-9, Řikonín - Níhov, Lubenský tunel

230 085-3, Os4604, Řikonín - Níhov, Lubenský tunel

230 026-7, Níhov - Vlkov u T. (v pozadí Katov)
Pátek, 08. května 2020 - 08:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 8-2006
Já si říkal, že jsem tu "pětaosmdesátku" už kdysi někde viděl. [lol]
Pěkné fotky Stašku, hezky se u toho vzpomíná[happy].
Pondělí, 11. května 2020 - 11:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2522
Registrován: 12-2007
240.088 - ZSSK CARGO - J.Hradec

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Pondělí, 11. května 2020 - 13:24:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 12-2006
Co se té 230.085 kdysy stalo? Vypadá, že dostala kabinu z jiné zrušené...
Pondělí, 11. května 2020 - 17:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 3-2007
Tom350..Na boudu ji spadl strom..a dostala boudu tušim z 012

(Příspěvek byl editován uživatelem 230.100.)
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Pondělí, 11. května 2020 - 21:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4201
Registrován: 12-2007
[fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
VIA
Úterý, 12. května 2020 - 10:13:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 8-2017
Tom350, 230.100: Ano, ano, na boudu jí padl smrk, bylo to někdy v letech 1987 - 1989 ??? v úseku mezi Novou Vsí u Leštiny (tehdy tam ta zastávka ještě nebyla) a Leštinou u Světlé. Byl to buď R 679, Sp ?1119?, už si to moc nepamatuji. Dál to vezl do HB sergej, bylo to moc prima, pomalu a bez topení:-)

(Příspěvek byl editován uživatelem VIA.)
jagg
Čtvrtek, 14. května 2020 - 15:00:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 5-2012
Včerejší manévry
Čtvrtek, 14. května 2020 - 18:11:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 3-2007
VIA..Jj..tam někde to bylo,ale ten rok se mě nějak nezdá..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Pondělí, 18. května 2020 - 08:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 5-2007
Zdravím, nevíte někdo kde jezdí 230 009, 018, 045? Jsou břeclavské a nikde v okolí jsem je už poměrně dlouho neviděl. Dílny nebo oprava v depu? Ví někdo konkrétně? Díky za odpověď!
Pondělí, 18. května 2020 - 08:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 2-2005
Heme:

Naposledy jsem je viděl v břeclavském depu koncem dubna, předpokládám stále stejný stav. 009 a 018 odstavené, 045 zdechlá.
Pondělí, 18. května 2020 - 14:40:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 5-2016
S 018 se ale nejspíš počítá? V lednu byla na otočku v Přerově. Nevím, co tam dělala, možná na nějaké prohlídce po které se usoudilo, že se odstaví? Jinak mohl bych se zeptat blíže, co přesně je s 045?
Maršál
Středa, 20. května 2020 - 20:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7787
Registrován: 1-2010
Tak dnes 240.015 až do H.D.[fotic][wink][biggrin]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 23. května 2020 - 19:16:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 12-2008
Včerejší jednička v dešti na Židenické spojce Vlárské dráhy před odbočkou Brno - Táborská
Pondělí, 25. května 2020 - 11:39:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13109
Registrován: 4-2003

Pondělí, 25. května 2020 - 13:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 1-2007
Dnes boli z Vrútok do Martina prepravené 240 033+105, najskôr tie ozaj originálne [proud].
Čaká ich zrejme už len šrot.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Pondělí, 25. května 2020 - 17:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 3-2013
Rozsutec:
"Dnes boli z Vrútok do Martina prepravené 240 033+105, najskôr tie ozaj originálne [proud].
Čaká ich zrejme už len šrot."

240.033 + 240.105 = originál
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.