Diskuse » Železnice » Prototypy, obrněné vlaky a jiné unikáty na kolejích « předcházející | další »

Prototypy, obrněné vlaky a jiné unikáty na kolejích

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 20. 2. 2020 749_262-2 60 20. 2. 2020 12:57
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 02. 6. 2020 Cobram 60 02. 6. 2020 22:47
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 23. 9. 2020 Mitas24 60 23. 9. 2020 19:30
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 23. 12. 2020 Mixmouses 60 23. 12. 2020 20:39
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 21. 2. 2021 534.058 60 21. 2. 2021 10:05
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 24. 6. 2021 honzaklonfar 60 24. 6. 2021 15:41
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 20. 11. 2021 jagg 60 20. 11. 2021 10:57
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 05. 6. 2022 Rosta_kolmix 60 05. 6. 2022 00:24
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 29. 8. 2022 Kuřil_p 60 29. 8. 2022 16:35
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 13. 5. 2023 Jirka74 60 13. 5. 2023 15:03
Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 13. 5. 2024 Zdepa 60 13. 5. 2024 22:03
   autor příspěvek
Pondělí, 13. května 2024 - 22:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3842
Registrován: 7-2005
ještě dovětek, i když jsem to tady už jednou psal
Podle kolegů z (východního) Německa, zakoupil Strojimport Praha v roce 1952 celkem 5 lokomotiv typu N3 z lokomotivky LKM. V roce 1954 celkem 4 kusy typu N4 a pak ještě v roce 1956 další 3 kusy typu N4.
O použití lokomotiv N3 nevím vůbec nic. První 4 kusy lokomotiv N4 převzala armáda a označila jako T 200.912 až 915. Později je přeznačila, protože jednu jako T 200.0903 (ex 913) prodali v roce 1973 na vlečku TMS Pardubice. A lokomotivu T 200.0905 potkal v roce 1972 jeden pozdější úředník "z nábřeží" při své ZVS v Pardubicích.
Komu připadly dvě lokomotivy z dodávky v roce 1956 také nevím, ale třetí byla opět u vojáků, aby skončila ve Skloobalu Nemšová a pak na pomníku.
Pondělí, 13. května 2024 - 22:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 7-2005
ad McBain - to je potřeba se ptát někde jinde....já to nevím
Pondělí, 17. června 2024 - 21:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5203
Registrován: 5-2002
Pozdrav z minulého týdne z Ostravy [wink]


www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Středa, 19. června 2024 - 16:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 5-2019
https://www.facebook.com/share/p/qKRGRETyxwHLzHdF/
Čtvrtek, 20. června 2024 - 08:41:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 11-2005
Odkaz na nic, nepustí dál, o čem to je ?
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Čtvrtek, 20. června 2024 - 09:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 5-2019
Odkaz na reko a kompletním laku, půjde na podstavec....
Čtvrtek, 20. června 2024 - 17:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3868
Registrován: 7-2005
ad Rosta_kolmix - příprava na veletrh....
Čtvrtek, 20. června 2024 - 17:49:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3869
Registrován: 7-2005
Jejda, tu škodovku jsem fotil na výstavě k výročí "bechyňky" v Táboře - 1993
Pondělí, 24. června 2024 - 23:09:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31090
Registrován: 5-2002
Tak pro změnu něco současnějšího:


(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 01. července 2024 - 16:56:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 3-2013
[fotic]
Pondělí, 01. července 2024 - 20:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 3-2013

NIEČO k jednotke....
Sobota, 03. srpna 2024 - 08:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4602
Registrován: 11-2007
Přátelé, všiml jsem si že Asynchron měl nejdříve červené tabulky a později modré. Mělo to nějaký význam? Díky
Sobota, 03. srpna 2024 - 10:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 11-2018
Že to bude tak rýchlo som nečakal, je to skutočne ten stroj?
https://www.youtube.com/shorts/1wCVHl2EXLw
Neděle, 04. srpna 2024 - 08:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2899
Registrován: 11-2012
Jůůů Asynchron, údajně má stát před budovou ČMŽO zde na těch kolejích:
https://mapy.cz/letecka?x=17.4420738&y=49.4455168&z=20

Jinak ty německé nápisy na bílém pruhu byly aj na originále, nebo to je vizitka nějaké dnešní lakýrnické firmy? (Čas 0:14)
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Neděle, 04. srpna 2024 - 10:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 11-2018
Na fotkách vraku sú prítomné tiež a tušiť ich aj na obrázkoch z prevádzky.
Neděle, 04. srpna 2024 - 15:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11934
Registrován: 9-2002
Janek_lemoch:
"Přátelé, všiml jsem si že Asynchron měl nejdříve červené tabulky a později modré. Mělo to nějaký význam? Díky"

Ne. Číslo je pořád je číslo bez ohledu na jeho grafický provedení. Tuším 163.086 měla zase čísla na zelenym podkladě snad od svýho dodání.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 04. srpna 2024 - 15:35:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 3-2013
Ale úplně původně neměl řadu 169, ale na tabulkách bylo 85E0 ATM. Na ŽZO v roce 1988

S řadou 169 byl vystaven na veletzrhu v Brně v roce 1989.
Neděle, 11. srpna 2024 - 21:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 8-2017
Tak prý už je na pomníku.
Pondělí, 12. srpna 2024 - 00:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 11-2018
Foto vo vedľajšej diskusii:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4650532
Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 13:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2024
Nevíte někdo, jestli byla někdy 112 001 (E457.0001 dle starého označení) v provozu, nebo ne? Jediné co jsem byl zatím schopnej o ní dohledat je z prototypů.cz že byla odstavena v Ostravě, ale jestli tam ještě něco vedla to už nevím.
Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 15:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11990
Registrován: 9-2002
Jezdilo to, ale kdy to odstavili, to nemám ponětí .
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 16. srpna 2024 - 09:57:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 5-2009
Rosťa Kolmix na stránkách píše odstavena 1991, zrušena 1996 a šrot 2001, stačí i číst a ne jen koukat na obrázky [crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Rt6n26.)
Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994)
Ford Focus II Sedan 1.6Ti-VCT (2006)

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Tajemný_em
Pátek, 16. srpna 2024 - 12:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4783
Registrován: 5-2002
To sice jo, ale realita může být jiná. Foto z provozu snad ani neexistuje. A teď i dost váhám, jestli jsem vůbec někdy viděl její snímek se sběračem nahoře.

Že hnila skoro 10 let v Ostravě nedaleko od perónů, to ví asi každej, taky jsem ji tam viděl strašit. Akorát mě tehdy nenapadlo, že je to nějaký speciál a že je mrtvá, paradoxně vypadala líp než mnohé labskoústecké žehle, které připomínaly německou vojenskou techniku po bojích u Stalingradu, ale vesele šoupaly na zálohách. Pak mi někdo říkal, že 112 měla naprclý rám a proto šla do kopřiv.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Pátek, 16. srpna 2024 - 16:39:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 11-2006
112.001 jsem jako ostravská naplavenina v provozu už nezastihnul, zde jen odstavená a vykuchaná 7. 7. 96 společně se 140.098, řadou šestikoláků a ještě těžními věžemi v pozadí (ta sestava se různě obměňovala) a 20. 12. 2000 opět v čele řady šestikoláků:
Pátek, 16. srpna 2024 - 19:54:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 6-2004
Někde bych měl mít fotku z ledna 1986 (a předtím v roce 1984 na výstavě v Opavě). Snad to bylo v provozu, už si to přesně nepamatuji, jen teď nemám vůbec čas ji hledat...
Úterý, 10. září 2024 - 16:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14656
Registrován: 4-2003
Na FB se objevila fotka snad současný stav Čme5

https://www.facebook.com/photo?fbid=1821737421685122&set=pcb.2755 376167977127
Úterý, 10. září 2024 - 22:41:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12108
Registrován: 9-2002
Link nefunguje nebo je jen pro členy.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 11. září 2024 - 07:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 5-2009
Nevím, jestli je to ta stejná fotka, ale na Railgallery se vcelku aktuální fotka nedávno objevila.
Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994)
Ford Focus II Sedan 1.6Ti-VCT (2006)

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Středa, 11. září 2024 - 08:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9358
Registrován: 9-2011
Tak tady se musím pochlubit - ČME5 jsem viděl na vlastní voči a vlastní foťák [fotic]


Začátek podzimu r. 1986.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 11. září 2024 - 10:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 4-2019
Aleši, musím se též pochlubit - v moskevském depu Ljublino jsem v r. 89´ někomu podával vercajk nebo svítil na práci na ČME5-0001 [wink]
Středa, 11. září 2024 - 11:03:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14657
Registrován: 4-2003
Rt6n26

Jo jo to je ono jen tam bylo k tomu i video a více fotek ,zkusím to dohledat pač ani mě ten odkaz ted nejde a nevím proč.
Středa, 11. září 2024 - 11:08:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14660
Registrován: 4-2003
tady v téhle skupině to je
Pátek, 13. září 2024 - 14:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9369
Registrován: 9-2011
Byl jsem požádán o zaslání výše uvedených fotek, ale mail se mi vrací s chybovou hláškou, tak zkusím žadatele kontaktovat zde:


Dear GEORGIY, I tried to send you the photos, but your server rejected it

frv71.fwdcdn.com returned this error:
message seems contains unwelcome content

I also tried to send plain mail (without any attachment), but the result was the same.
Any idea about "plan B" how to send photos?
Všichni jste volové. Servít
Sobota, 14. září 2024 - 09:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3911
Registrován: 7-2005

Západočeský železničář, rok 1971
Sobota, 14. září 2024 - 10:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12135
Registrován: 9-2002
Po přečtení toho článku, co poslal "Zdepa" se nemůžu ubránit pocitu, že to psal někdo ze zdejších pacientů, jakkoliv to asi neni možný.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 14. září 2024 - 11:12:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 3-2020
Jnd
https://railgallery.ru/railcar/16412/#n16308

zde odkaz na originál foto, včetně profilu toho kdo ty fotky fotil. Měli jsme snahu s několika dalšími subjekty, dostat ČME5 sem do ČR. Bohužel v tuto chvíli ve stavu v jakém je Ukr. versus Rusko, se nedaří podnikat kroky, které by vedly k nějakému zdárnému konci. Ale každopádně je dobře, že mašina zatím existuje i když postupně se z ní stává torzo.
Sobota, 14. září 2024 - 11:34:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17815
Registrován: 11-2002
MTZ: zajímavá je samotná lokace země, aniž se mašina podle všeho nějak výrazně pohnula... [uhoh]
Sobota, 14. září 2024 - 13:33:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5763
Registrován: 11-2006
Momentálně se tomu území holt říká Doněcká lidová republika, která se tváří, že je částí Ruska. Názvy se mění podle toho, kdo v danou chvíli tahá za nitky. Podstatné je umístění - Báza zapasu Jasinovataja.[wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 15. září 2024 - 19:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3127
Registrován: 9-2009
Ten článek napsal Karel Vendler, redaktor Západočeského železničáře, který pořídil mnoho dnes známých fotografií lokomotiv z Plzně a okolí. Lokomotiva E 479.001, zmíněná v článku, byla při opravě (E4) v dílnách ve Vrútkách částečně zachycena i v Československém filmovém týdeníku z roku 1965. Zajímavostí je, že po odstranění konstrukce podélného nasávání chladicího vzduchu se odkryly původní okenní otvory. Lokomotiva byla v dílnách ve Vrútkách od listopadu 1964 do července 1965, přičemž výměna kabeláže byla údajně provedena až po této opravě u výrobce.

Záběr z Československého filmového týdeníku z roku 1965

Foto archiv ŠKODA

(Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.