K-report
 

Prototypy a jiné unikáty na našich ko... Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » Prototypy a jiné unikáty na našich kolejích « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv do 28.února 2007Kojak53  28-2-07  17:30
Archiv do 11.března 2007Fousekx60  11-3-07  21:50
Archiv do 29.dubna 2007Mano75460  29-4-07  21:07
Archiv do 10.června 2007Mořepetr60  10-6-07  11:02
Archiv do 06.července 2007Alorovec60  06-7-07  19:06
Archiv do 20.července 2007JiS60  20-7-07  20:38
835 - Marfuša, „perla východu”Unipuls109  01-7-07  12:13
Archiv do 06.září 2007Rosta_kolmix60  06-9-07  20:15
Archiv do 19.listopadu 2007Atb60  19-11-07  18:05
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 18:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Smím upozornit pana Kolmixe na vzácnou fotku E469.159, která v prototypy.cz ještě chybí? Je v diskusi o 121 atd. - příspěvek od Mcx ze 17.11.
Zvedavec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.180.53.46
Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 14:13:25   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Muze mi nekdo rict jak je na tom T499.0002???
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 5-2002


Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 15:15:55   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zvědavec - mrkni se do příslušné diskuze o T 499 a do téže diskuze v archivu 2006. Je tam toho spousta.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 5-2002


Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 23:20:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

WWW stránky O prototypech oznamují aktualizaci !

V rámci 47. aktualizace jsme na stránky doplinili přes 300 převážně historických fotek řad 720 (T435.0), 759 (T499.0) a odklizovek typu 17E. Přibylo také pár velkých (1280x1024) tapet elektrických lokomotiv a několik dalších drobností v ostatních podsekcích stránek.

Adresa je stále www.prototypy.cz, tak není proč se tam nejít juknout...


http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz

pokec na ICQ: 258883797
Redheat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 3-2006
Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 17:00:10   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Sobotní přeprava MAXIMY zpět do Německa. V poledne přetah z Velimi, pak večer na nákladu do Nbk, další do Děčína a včera na vlaku ITL do Drážďan. Z DD vlastní silou domů .

 
 
 
 
 
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 198
Registrován: 2-2007


Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 00:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Byla u toho vlaku kterej ji táhl omezená rychlost? Prý bývá omezená na 80KM/H, říkám to správně?
Brejlovci!
Bezbarvý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2005
Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 10:33:19   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ano, na pravidle rychlost max.80 km/h
další omezení:
uzel Děcín: rychlost max.50 km/h,
uzel Kolín: rychlost max.50 km/h,
žst.Kolín: km 298,866- most pres Labe-rychlost max.30 km/h,
nesmí do úseku Nymburk-Poříčany, Dřísy-Všetaty: přes most v km 359,752 (kříženi s pražskou tratí) rychlost max.30 km/h,
uzel Ústi nad Labem: rychlost max.50 km/h,
nesmí do úseku Děčín východ dolní n.-Děčín východ horní n.,
uzel Děčín: rychlost max.50 km/h.
121073
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 9-2007


Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 20:33:43   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

 
T6791225
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 11-2007


Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 19:53:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Malá dokumentace T478.1002 Po opravě motoru: Veselí nad Moravou Léto 2007
 
 
  a něco ze vnitřku:
 
 
 
 
Folcek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 696
Registrován: 12-2006


Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 22:48:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ten motor na té 751 002 není původní!!!
Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já.
T6791225
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 11-2007


Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 17:48:11   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Omlouvám se motor byl vyměněn a né opraven.Spletl jsem se ještě , že my to kolega Folcek připoměl. Díky

(Příspěvek byl editován uživatelem t6791225.)
Vlára
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 7-2007


Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 14:57:34   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

zdá semi že 751002 má tedka motor z 751142.
ICQ: 451-006-498, Vlárští šotouši sobě
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 4-2004


Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 16:29:38   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Vlára:to se Ti nemusí zdát,je to tak.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 9-2006


Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 14:30:58   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Sháním informace o VR jednotkách Škoda 100E (vMax=300km/h) a VR loko 94 Eo z let 1990-1992. Kdyby měl někdo jakékoliv dokumenty, tak ať se mi ozve. Zatím mám jen pár nekvalitních scanů a minimální informace.
Mořepetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 3-2006


Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 21:23:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

AD George_couser: 100E měla být ČS12? Nebo ne?
O ČS12 je něco zde:
http://railbook.net/index.php?mod=page&p=15
http://www.semaphore.ru/rus/EDITIONS/ZDDELO/zdno51.htm
http://forum.railwayz.info/viewtopic.php?=&p=4479
Tu 94E bych viděl na nějakou variaci ČS7, nebo ne?
http://scado.narod.ru/scans/s_chs7.htm
Však ve Škodovce v roce 1992 bylo vyrobeno jen tohle:
16 kusů 56E1 (BDŽ 61)
31 99E1 (ČSD 163 (Itálie))
7 82E9 (SŽD/UŽ ČS7)
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 9-2006


Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 22:22:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mořepetr: 100E vypadá podobně jako TGV, později tu hodím nějaké scany, teď nejsem u PC v kterém to mám...
Skoro_eisboňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 17:27:04   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mořepetr: 163 jezdí v Itálii a u jaké společnosti, kolik lokomotiv, vím o 753, ale o 163 jsem neslišel, dejte mi o tom nějaké informace, děkuji.
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 266
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 17:48:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

E630-01 - 09 Ferrovie Nord Milano (FNME), vyrobeny jako 163.112 - 120. Patřily k série 061 - 120, kterou ČSD nepřevzala. Později se dostaly 061 - 100 k ČD, 101 - 111 k ŽSR a posledních devět do Itálie.
 
Skoro_eisboňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 17:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Je jich tedy 9 v Itálii, a jsou jako 163 (tedy pro rychlost 120km/h) nebo jako 162 ( pro 140km/h)?
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 5-2002


Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 23:07:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Převod (v max) je ála 163, to se neměnilo. Ale jinak jsou dost překopaný - mají třeba levostranné stanoviště, snížený obrys, jiné sběrače, klimačku, dají se ovládat z řídicího vozu a já už nevím, co ještě (vlastně vím, mají jinou barvu a pulty jsou popsané italsky ).
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 02:43:57   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ještě bych doplnil, že mají zesílenou izolaci v přepážce mezi kabinou strojvedoucího a strojovnou o 50% a to proto, že tak jak to bylo schváleno a uděláno pro ČSD, tak takto to nevyhovovalo italům. Prostě co čech vydrží a ital ne.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5031
Registrován: 3-2005


Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 11:03:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad k foto od 121073

Kdepak je teďka 718 501 v ŽOS Zvolen?Copak se s ní zamýšlí?Nebo má už daný nějaký osod?
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky:-) MBŽKF
750 209 navždy s tebou:-(:-(
petreck
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.103.22
Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 11:43:58   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nevíte kde skončila tato lokomotiva ?
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 6-2004


Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 11:56:13   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

no to by mě taky zajímalo - v Chocni v depu předpokládám už není
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 9-2003


Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 12:14:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Myslím ,že ještě je-v dřevěné remíze souběžně s koridorem na okraji depa..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Dennis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 10-2007


Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 19:18:37   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Podívejte co jsem našel


Zdroj : http://home.arcor.de/bahnwaerter/dvt/dlvt.htm
ICQ: 254-101-848
SKYPE: Denno777
E-MAIL: Denno77@seznam.cz
www.vlakportal.wgz.cz

I se špatným fotoaparátem se dají nafotit hezké fotky !!!

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace