Diskuse » Železnice » Lanové dráhy a vleky « předcházející | další »

Lanové dráhy a vleky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Lanové dráhy a vleky do 05. 12. 2020 Borovička 60 05. 12. 2020 19:55
Archiv diskuse Lanové dráhy a vleky do 23. 5. 2021 Viki59 60 23. 5. 2021 20:02
Archiv diskuse Lanové dráhy a vleky do 08. 9. 2021 Viki59 60 08. 9. 2021 11:55
Archiv diskuse Lanové dráhy a vleky do 30. 12. 2021 P_v 60 30. 12. 2021 20:47
Archiv diskuse Lanové dráhy a vleky do 22. 1. 2022 J.M. 60 22. 1. 2022 10:59
Archiv diskuse Lanové dráhy a vleky do 30. 8. 2022 Pikehead 60 30. 8. 2022 19:02
   autor příspěvek
Úterý, 30. srpna 2022 - 23:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 1-2013
Konkrétně jsou tady:

https://mapy.cz/turisticka?vlastni-body&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9uk QUxTEf7&ud=20%C2%B017%2716.818%22E%2049%C2%B03%2740.158%22N&x=20. 2874418&y=49.0609088&z=18&base=ophoto
Pátek, 16. září 2022 - 17:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6218
Registrován: 6-2016
Nejmenovaná televize v pořadu o Jižním Tyrolsku ukázala převoz hříběte z horského statku do nížiny(jedno) kabinovou soukromou lanovkou!!! Něco takového jsem ještě neviděl[happy]
Neděle, 09. října 2022 - 09:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7639
Registrován: 3-2006
Součinostní výcvik lezeckých skupin HZS Středočeského ze stanice Benešov, Příbram a Kladno ve spolupráci s HZS Jihočeského kraje proběhl ve Ski areálu Monínec. Lezecké skupiny zde trénovaly záchranu osob ze sedačkové lanovky FB
Neděle, 09. října 2022 - 10:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 11-2006
Už je to patnáct let, sakra, to to letí... :-( Poslední chvilky Ceretti-Tanfani pod Slavkovákem:

Neděle, 09. října 2022 - 10:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 11-2006
A střídání stráží o pár týdnů později:

Sobota, 22. října 2022 - 09:11:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6284
Registrován: 6-2016
https://liberecky.denik.cz/zpravy_region/lanovka-jested-kontrola- 20221021.html
Pondělí, 24. října 2022 - 21:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 5-2004
Bože, to je zase PR hadr. Tohle všechno absolvuje každá LD pravidelně, není na tom nic zvláštního. Ale chápu, veřejnost je z médií tak zblblá, že se pak musí psát takové články, aby se lidi tolik nebáli a novináři měli co žrát. Jen už mě nebaví poslouchat od každého třetího zákazníka : "a je to bezpečné? Nespadne to s námi? Už vám to tady někdy spadlo? Kdy jste naposledy dělali údržbu? " Už jsem se naučil jim odpovídat : "zatím nic, ale možná budete první..." Sice jim trochu ztuhne smích na tváři, ale co, člověk nikdy neví... No nic, jdu se připravit na další státní dozor od DÚ...
Čtvrtek, 27. října 2022 - 22:32:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499
Registrován: 12-2020
Po stopách nákladní lanovky Šafárka - Nová štolňa nad Spišskou Novou Vsí. Fotky z počátku října 2022.




Ze Šafárky nejlépe začít vlevo od býv. dolní stanice. Svah jako prase, dost zarostlé, ale lze projít. Zarostlý zářez, kde bývala kolejová konstrukce vedoucí na vrchol kopce. Zpočátku jsem na pochybách. Ale pod vrcholem je jasno. Na louce se dochovaly jen dvě patky. V dalším lese to začíná být zajímavější. Nejprve patky, pak chvíli bloudím. V prudkém svahu se ukazuje, že jdu dobře. Zde se dochovaly 3 dřevěné podpěry, bohužel již všechny zřícené na zemi. Místy je vidět i lano.
Sobota, 29. října 2022 - 11:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315
Registrován: 10-2005
Letošní návštěva zajímavé lanovky na Javorový vrch v Beskydech. Jedná se o jednosedadlovou lanovku a zároveň je to jedna z nejstarších lanovek v provozu. Lanovek, které neprošly celkovou rekonstrukcí. Určitě stojí za návštěvu.

Co je smutné je, že zázemí v dolní stanici umřelo. Byla tam velká restaurace s vnitřním i venkovním posezením, venkovní gril, minigolf a další věci. Nyní nic nefunguje, pouze čekárna lanovky. Ale třeba se někdy obnoví provoz kompletně. Poblíž lanovky vznikla konkurence, která je na rozcestí k lanovce x pěší cesta nahoru.



Punk's not dead! blesk happy
Sobota, 29. října 2022 - 13:19:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 11-2009
Ad foto lanovky na Javorový vrch: zajímá mě vrchní el. vedení mezi podpěrami. Něco podobného je k vidění i u jiných starých lanovek. K čemu jsou? Jen běžných 400/230 V pro napájení horní stanice (pohon tedy asi zespodu)? Signalizace vede kabelem? Nebo je to bezpečnostní smyčka apod.?
Pátek, 04. listopadu 2022 - 11:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 10-2005
Kolik existuje klasických lanových drah (a kde?), kde je mezizastávka? Klasickou lanovku myslím tu, co jede na laně, ne kolejovou.

Narazil jsem na jednu v Jeseníkách. Je to dráha na Šerák. Lanovka je rozdělena na dva úseky. První úsek Ramzová – Černava a druhý úsek Černava – Šerák.

Právě na úseku Černava – Šerák je mezi zastávka v jednom směru (nahoru). Funguje pouze v zimě a jmenuje se Mračná. V zimě slouží zastávka zejména lyžařům a její nástupiště tvoří vlastně jen sníh. V létě se tam vystupovat nesmí.

Je ještě někde něco podobného?



Punk's not dead! blesk happy
Pátek, 04. listopadu 2022 - 21:14:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 5-2004
@Ross: kolik jich je nevím, nejsou to mezizastávky ale mezistanice, a např. v ČR má mezistanici LD na Sněžku, LD ve Zlatých Horách, LD Pláň Východ ve Špindlu. LD na Pustevny byla vyprojektovaná s mezistanicí, i když se nepoužívá. Dříve měli mezistanici třeba původní LD Lipno Express, původní LD Černý Vrch v Liberci, nebo původní LD z Harrachova na Čertovu Horu která měla dokonce dvě mezistanice. Blízko českých hranic na Slovensku, ve středisku Velká Rača v Oščadnici, je mezistanice na LD Dedovka.
Pondělí, 07. listopadu 2022 - 10:14:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 10-2005
Ondrys: Asi si nerozumíme. Já myslím konkrétně "zastávku" na trase jedné lanovky. Čili mezi Horní a Dolní stanici je ještě prostřední stanice bez motorů. Tak jak to je právě na Šeráku.
Punk's not dead! blesk happy
Pondělí, 07. listopadu 2022 - 12:15:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2018
Něco takového jsem kdysi viděl v Rakousku: odkaz
Fihu
Pondělí, 07. listopadu 2022 - 14:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 5-2010
Ross: Ale on Ondrys rozuměl. Kromě té Sněžky, kde jde fakticky o dvě nezávislé odpojitelné lanovky s přechodem kabin po staničních dopravnících, jsou (resp. byly) všechny ostatní jmenované lanovky fixní, s průjezdnou mezistanicí, ať už jednosměrnou (Pláň východ) nebo obousměrnou (Lipno Express).
Adam_r
Pondělí, 07. listopadu 2022 - 18:13:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 10-2003
Mezistanice je treba take na Stuhlecku na Stuhleckbahn: https://mapy.cz/s/mokatevene Spodni usek slouzi pro pristup z parkoviste a okolo jiz neni sjezdovka, ta konci u mezistanice. Sedacky jsou odpojovane z lana, ale neni mozne je na mezistanici obratit zpet.

Dale treba v Santa Catarina de Valfurva: https://mapy.cz/s/dasojabehu Tam je mezistanice jen jednim smerem, a to v nejvyssim bode strediska ve smeru z udoli.

Pak zajimava mezistanice je na teleferique de la La Grave, kde je v dolni casti mezistanice P1 umista primo na podpere: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR4uWbIDiAZ5 8F3j3qJ-otKJdqA7ZjlrscCFg&usqp=CAU

Tech mist se da najit asi relativne hodne.

(Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.)
Pondělí, 07. listopadu 2022 - 19:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6319
Registrován: 6-2016
Adam_r: Ano, Santa Caterina tak funguje, osobně ověřeno[happy]
Úterý, 08. listopadu 2022 - 21:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 4-2003
Jednosměrná mezizastávka je také v nejnižším bodu lanovky Alpauris v Alpe d'Huez.
Středa, 09. listopadu 2022 - 07:33:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 5-2004
Na LD se pojem mezizastávka nepoužívá, jsou to stanice a jsou vždy vybaveny ovládacími prvky. Na LD je zpravidla poháněcí stanice, vratná stanice a mezi tím můžou být mezistanice. Ano, LD na Sněžku lze provozovat jako dvě nezávislé LD, nicméně ve standardním režimu kabiny mezistanicí projíždí. Takto jsou řešeny i jiné dlouhé víceúsekové LD ale z hlediska technologie se jedná o jeden celek. Otázkou je, co je v průkazu způsobilosti, jestli je každý úsek schválený zvlášť, nebo je jeden pro oba úseky z Pece až na Sněžku.

(Příspěvek byl editován uživatelem ondrys.)
Úterý, 15. listopadu 2022 - 09:12:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 4-2019
Ross: Velká četnost lanovek s mezistanicemi (zastávkami) je na tzv. sedláckých lanovkách v kantonech Nidwalden a Uri (CH). Jsou zde lanovky, které mají i 5 (!) mezistanic. Některé slouží jen místním obyvatelům (ne-místní smí jet jen nahoru/dolu až na konec) ale na jiných (např. Spies - Singsaeu) jste dotázáni, na kterou zastávku chcete jet, a tam jste odvezeni. PS: jak by se na některé provozy tvářil náš DÚ a hlavně čeští cestující, lépe nedomýšlet
Vagonet
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 09:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 7-2017
Lanovka v Lietavskej Lúčke stále premáva.


Pátek, 18. listopadu 2022 - 20:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608
Registrován: 12-2020
To je dobře. A jak je na tom Kunčice - Č. Důl? Už před lety se mluvilo o ukončení těžby vápence? A přidám taky pár fotek z Košic.




Nákladní lanovka v Košicích z Bankova do Ťahanovců. Průzkum trvá cca 2 hodiny, někde je třeba obcházet zahrádky. Výstup na nejvyšší podpěru je parádní, rozhled nádherný. Horní stanice úžasně zachovaná. Lanovka byla ještě 1996 v provozu, kdy úplně skončila mi není známo.
Sobota, 19. listopadu 2022 - 10:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 8-2006
Netušíte, zda na Slovensku v Žiranoch (je to kousek od Nitry) lanovka ještě funguje?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Sobota, 19. listopadu 2022 - 10:37:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3583
Registrován: 6-2019
Vagonet: převčírem byla možnost prohlídky i dolní stanice:

Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Sobota, 19. listopadu 2022 - 10:50:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 12-2020
Jo tam se byl samo taky, ale nedával jsem to sem, myslím, že to sem dával už Vagonet nedávno.
Sobota, 19. listopadu 2022 - 22:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 10-2014
K výše uvedené vzpomínce na vozy lanové dráhy na Hrebienok - připojuji pro zájemce historie této lanovky jeden dokument.
application/pdf
1988_11_17_komise.pdf (547.2 k)
Úterý, 22. listopadu 2022 - 09:56:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8983
Registrován: 1-2007
Záchranáři na kabinové lanovce na Sněžku vyzkoušeli i evakuaci vozíčkářů
Středa, 23. listopadu 2022 - 10:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 5-2010
Zubačková tramvaj linky 60 v Budapešti je dočasně mimo provoz kvůli vysokým nákladům.
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 21:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2648
Registrován: 1-2013
J.M.: A jak je na tom Kunčice - Č. Důl? Už před lety se mluvilo o ukončení těžby vápence?
Za předpokladu, že bude probíhat těžba jen v jedné směně denně (což se děje, je jenom ranní směna), že se lom nebude zvětšovat do šířky, ale pouze do hloubky, tak by došlo k vytěžení lomu (a tím i k nepotřebě lanovky) za deset roků.
Pátek, 25. listopadu 2022 - 19:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 12-2020
Díky za odpověď. A lanovka tedy jezdí denně v pracovních dnech?
Pátek, 25. listopadu 2022 - 21:21:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2649
Registrován: 1-2013
J.M.: Měla by jezdit v pracovních dnech během ranní směny, ta začíná v 6 a končí ve 14 hodin.
Pátek, 25. listopadu 2022 - 23:32:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 2-2018
J.M., Jaroslav_T: Lanovku z Č.Dolu do Kunčic drží ještě dva faktory:
1) Nelze jí nahradit po silnici kamiony. Charakter a kapacit silnic, by to v žádném případě nezvládla a navíc v KRNAPu.
2) Jelikož je po spádu, tak celou směnu kromě přepravy vytěženého matroše, navíc vyrábí elektřinu. Nejsem si jistý ale mám pocit, že na tuto elektriku pracuje část strojů v lomu.
Sobota, 26. listopadu 2022 - 00:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2022
JM: Letos v únoru se kolotoč točil.
Sobota, 26. listopadu 2022 - 00:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 1-2013
AllForOnepnzs: Jelikož je po spádu, tak celou směnu kromě přepravy vytěženého matroše, navíc vyrábí elektřinu. Nejsem si jistý ale mám pocit, že na tuto elektriku pracuje část strojů v lomu.
Ano, je to tak.
Tady je bližší popis
Sobota, 26. listopadu 2022 - 19:14:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 12-2020
Chlapi dík za info, chtěl bych tam někdy na jaře zajet.
Jelikož je po spádu, tak celou směnu kromě přepravy vytěženého matroše, navíc vyrábí elektřinu. Nejsem si jistý ale mám pocit, že na tuto elektriku pracuje část strojů v lomu.
No to by bylo řešení energetické krize. Navzdory Putinovi a místo fotovoltaiky postavíme nové nákladní lanovky (nadsázka).Ti naši předci fakt nebyly hloupí, ten princip třeba i kolejových svážnic, které taky fungovaly skoro zadarmo byl taky úžasný.
Neděle, 27. listopadu 2022 - 18:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2022
J.M. Ještě něco k té kunčické lanovce. Sice to není celková bilance, ale pro představu pár čísel, co se mi povedlo dohledat.

V roce 2020 svezla lanovka do Kunčic nad Labem 88 382 t kameniva. Lanová dráha spotřebovala pro svoz takového množství 47 389 kWh elektrické energie. Pokud by lanovka nebyla spádová, spotřeba by byla cca 115 000 kWh. Jde tedy o roční úsporu asi 67 600 kWh elektrické energie. Provoz průmyslové lanové dráhy je tedy šetrný jak z hlediska ekonomického, tak z hlediska ekologického.

Zdroj: http://www.odbornecasopisy.cz/elektro/casopis/tema/nakladni-lanov a-draha-cerny-dul-kuncice-nad-labem--17858
Neděle, 27. listopadu 2022 - 19:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 7-2009
Buri

I když je celá lanovka oživlou fosilií, se závěry jednoznačně souhlasím.
Mohlo se to totiž taky vozit auty a příroda by zaúpěla...
Neděle, 27. listopadu 2022 - 23:09:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 7-2005
Omlouvám se za dotaz, ale je ještě živá evidence nákladních lanovek v ČR (myšleno historicky), která svého času existovala, ale nemohu jí na internetu najít? Děkuji.
Narazil jsem údaj o počtu lanových nákladních drah v zemi České v roce 1928 - 90 drah o celkové délce 123,917 km.
Pondělí, 28. listopadu 2022 - 13:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 12-2020
Jenom já jich má evidováno na území dnešní ČR 222 položek a to jistě nemám všechny...
Pondělí, 28. listopadu 2022 - 18:34:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9840
Registrován: 5-2002
No ona je hranice, co je ta nákladní lanovka.
Třeba v Archivu města Prahy je tento zajímavý obrázek.

odkaz na sken




a takových asi bylo v lesích tehdy hodně.
Pondělí, 28. listopadu 2022 - 18:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9841
Registrován: 5-2002
A ještě jedna fotka a z mého archivu - není moje, fotil to známej, ale tou dobou jsem se u zrušené lanovky také vyskytoval. Tak doufám znalci uhádnou kde to je.

Pondělí, 28. listopadu 2022 - 20:21:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 7-2005
ad borovička 9840 - uvedený snímek je z lesních drah v Jeseníkách a jde o svážnou dráhu. Výroba Pražská akciová strojírna, dříve Ruston. Já si stále myslím, že lanovka "je když - natáhnu lano a po něm tahám vagonek se a tam". Pak si myslím (třeba špatně), že jsou pozemní lanovky mezi které lze zařadit i svážné dráhy. A ty můžou být s horním či spodním lanem a nebo i s řetězem. Ty tedy znám jako řetězovky.
Pondělí, 28. listopadu 2022 - 21:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 2-2018
Borovička9841: Jen tipuju: Podle vehemntů na tažný lano bych tipnul starou lanovku v Jánkách. I ta inverze to tam takhle ráda “zaplavuje”…
EDIT: Jistej si ale díky slunci zdaleka nejsem, ale na fotkách už chybí tažné lano a na poslední podpěře je shozený i nosný směrem dolů…
EDIT2: Ještě by byla možnost, že jsou to Růžohorky, těsně před snesením staré lanovky, už si přesně nepamatuju, kdy probíhala reko, schválně to zkusím dohledat.


(Příspěvek byl editován uživatelem AllForOne(pnzs).)
Pondělí, 28. listopadu 2022 - 21:33:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 2-2018
Petr165: Mohlo se to totiž taky vozit auty a příroda by zaúpěla...
Nemohlo!!! Jen ze srandy jsem si spočítal průměrnou denní směnu a je to cca 36 souprav. Prázdná tam, plná zpět t.j. 72 cest. Co necelých sedm minut auto skrz celej Černej Důl. Když pominu nepropustnost tamní silnice i v létě, natož v zimě, je tam zákaz i pro autobusy mimo linky přes Hofmanky, tak dole vede ještě přímo před ZŠ+MŠ a to je absolutně unreal. A se zálohou to taky je cca 10 novejch kamionů + návěsů. Bratru 100-150M, bez adaptace současné technologie 🤷🏿…
EDIT:
1) Kamiony budou mít plné provozní náklady tam i zpět - úspora energie 0.
2) Potřeba cca patnáct nových zaměstnanců, při předpokladu, že všichni stávající projdou rekvalifikací a budou převedeni na nové pozice po adaptaci.
3) Fest zvýšená prašnost v celým intravilánu.
4) Vzhledem k lokaci. Co pět let potřeba minimálně SO komunikace.
5) Nasranejch nespočet lidí oproti teď. Třeba na protikopci (úpatí Černé Hory) se těší už lanovka moc velké oblibě, zvlášť když je vlhko.

(Příspěvek byl editován uživatelem AllForOne(pnzs).)
Pondělí, 28. listopadu 2022 - 22:45:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3526
Registrován: 7-2005
ad borovička - lanovka je pro mne toto

nebo toto ?
Pondělí, 28. listopadu 2022 - 23:10:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3668
Registrován: 6-2019
Nejbližší bazaltdíra s Bleichertem od Falkenau? Možná Seussen?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Úterý, 29. listopadu 2022 - 05:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9843
Registrován: 5-2002
I ta inverze to tam takhle ráda “zaplavuje”… jenže to není inverze, ale moře:-)
T_m
Úterý, 29. listopadu 2022 - 06:22:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3409
Registrován: 5-2002
Zdepa: Naprosto fascinující lanovka, více takových fotek!
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Úterý, 29. listopadu 2022 - 07:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2022
Borovička: A není to stará Jáchymovská?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.