Diskuse » Železnice » Nákladní vozy » Archiv diskuse Nákladní vozy do 04. 2. 2026

Archiv diskuse Nákladní vozy do 04. 2. 2026

autor	příspěvek
kjay	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 15:05:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 9-2021	Priatelia, vie niekto, koľko vozňov 6990 Faccs s rozchodom 1000 mm je ešte v prevádzke? Zrejme bolo vyrobených 9 kusov. 074-6 a 076-1 sú v Tatranskej elektrickej železnici, 096-9 (pôvodne Sa/u 311 81) je v Detská železnica Košice. Ďakujem
kjay	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 18:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2021	Ešte jedna otázka, ak môžem. 40 56 0180 301-9 (modrá) a 304-3 (červená) boli videné v košickom depe v roku 2023. Má niekto informácie o ich histórii alebo súčasnom stave?
O._Svoboda	Neděle, 09. listopadu 2025 - 19:02:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 9-2023	Vagón Zss Cargo v Lounech Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Pepa_kox	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4667 Registrován: 9-2005	O Svoboda: Je to TSS Cargo. Je to tam i napsáno... Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
O._Svoboda	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 07:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 9-2023	Jj, soráč. Nevím proč jsem tam napsal to ZSS, když jsem chtěl psát TSS. Opravit to už teď nejde, tak jen díky za upozornění Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Šari	Čtvrtek, 13. listopadu 2025 - 07:39:09
Moderátor Číslo příspěvku: 17401 Registrován: 11-2005	Dokáže někdo identifikovat výrobce? lokomotivy.net FZF
9_tr	Čtvrtek, 13. listopadu 2025 - 08:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7939 Registrován: 6-2005	Co je čitelné: Projeto e construcao S-ta Matilde Made in Brazil, Takže asi toto} odkaz Makrelu neumeješ.
Statistik	Čtvrtek, 13. listopadu 2025 - 08:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7780 Registrován: 6-2004	Šari: jestli se nepletu, tak je štítek psaný portugalsky. Pokud to nebylo odněkud do Portugalska, ale naopak ze země, kde se portugalsky mluví a píše, tak buď přímo Portugalsko, nebo Brazílie. Přečíst jde jen Projecto construacao (což samozřejmě není název výrobce) a Santa Matilde. Nějaká ta "Fábrica de vagoes Santa Matilde" evidentně v Brazílii byla/je, viz např. tento odkaz.
Šari	Čtvrtek, 13. listopadu 2025 - 16:17:23
Moderátor Číslo příspěvku: 17402 Registrován: 11-2005	Dobrá současná reakce, díky pánové. Šlo o nějakou zetku v Tunisu. Takže evidentně vyrobená v Brazílii. Zajímavé, díky. Je to tak: lokomotivy.net FZF
Statistik	Pátek, 14. listopadu 2025 - 00:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7781 Registrován: 6-2004	Šari: tak uka foto celýho vozu.
Šari	Pátek, 14. listopadu 2025 - 17:38:34
Moderátor Číslo příspěvku: 17403 Registrován: 11-2005	Tu jest: Přidám i jeden kotel, ten je z ANF (Ateliers de Construction du Nord de la France), z roku 1975. lokomotivy.net FZF
Statistik	Sobota, 15. listopadu 2025 - 13:49:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7782 Registrován: 6-2004	Šari: moc pěkný, díky a jen houšť
Vojtag	Úterý, 18. listopadu 2025 - 15:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5532 Registrován: 6-2007	Postupující šrotace vozů PKP Cargo International postihla už i "rajky" v zánovním modrém nátěru - aktuálně v průběhu likvidace v ostravských Heřmanicích. Moje fotogalerie na Flickru
Bagr_poclain	Neděle, 23. listopadu 2025 - 23:38:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 2-2009	Vyrábějí se ještě v dnešní době cibule? http://marek275.rajce.idnes.cz/
Miram	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 04:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3022 Registrován: 11-2005	Cibule ne, což je škoda - tváření výbuchem je super Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Janek_lemoch	Středa, 26. listopadu 2025 - 14:19:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4881 Registrován: 11-2007	Přátelé, jaká čísla mají ty uhláky u dolu Mayrau a ta zrezlá bečka v Tanvaldu měla označení R? Číslo nepotřebuju a děkuju moc
Quadrophonia	Středa, 26. listopadu 2025 - 20:31:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 10-2012	Mahel: nevěděl by jste náhodou číslo té (traťovácké) Rosničky co jste cvakl na Phln v lednu 1973???
Mahel	Středa, 26. listopadu 2025 - 22:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 6-2004	Quadrophonia: měla by to být 0097
Quadrophonia	Čtvrtek, 27. listopadu 2025 - 20:50:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 10-2012	Děkuji moc!
Rambuteau	Středa, 10. prosince 2025 - 09:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 9-2006	Co má být tohle za kauzu?
Petr_Šimral	Středa, 10. prosince 2025 - 14:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13356 Registrován: 5-2002	To je velice jednoduché. Armáda si usmyslela, že chce zabít dvě mouchy jednou ranou a že tedy chce nákladní vůz, který dovede přepravit velmi těžké, ale nízké a široké tanky a současně na stejném voze chce přepravovat i standardní vozidla, která jsou vysoká až 4 metry. A navrhla dvoudílný kloubový vůz se střední částí nízkopodlažní. A pod tu nízkopodlažní část je třeba zapasovat dva třínápravové podvozky. Pro přepravu těžkých pásových vozidel produkt bez problémů existuje. A pro přepravu vysokých nákladních automobilů by se mohlo vyjít třeba z této platformy, byť její nosnost jen 60 tun je málo. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Vojtag	Středa, 17. prosince 2025 - 18:45:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5561 Registrován: 6-2007	Jedna zajímavá cisternička zachycená v květnu 2007 v Horním Lidču. Předpokládám že už dnes dávno nebude v provozu A pár dalších zajímavých vozů nalezených při procházení archivního disku Moje fotogalerie na Flickru
Miram	Středa, 17. prosince 2025 - 19:28:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 11-2005	Super úlovky, díky Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Statistik	Středa, 17. prosince 2025 - 23:31:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7806 Registrován: 6-2004	Vojtag: moc pěkné. Ten Pao z TD ValMez (fotka už je asi z Regeně v Hranicích, jestli se nepletu) byl tou dobou jeden z nejstarších existujících Pao, vyrobených mezi prvními kusy v Královopolské v roce 1950. Ten rumunský uhlák 3200 079 je focený kde?
Vojtag	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 10:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5562 Registrován: 6-2007	Ano, Pao je z Regeny z Hranic, ten by byl krásný adept do nějaké muzejní sbírky. Dlouho jsem tam nebyl, tak ani nevím jestli tam ještě je. Krom krytého sypáku ze Štramberka jsou zbylé fotky z Valašského Meziříčí. Ten uhláček se rozpálil do šrotu asi deset let zpět. Moje fotogalerie na Flickru
Statistik	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 10:28:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7808 Registrován: 6-2004	Vojtag: díky za doplnění.
P.L.	Středa, 31. prosince 2025 - 17:45:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 4-2022	Já sem nepřispívám, ale neodpustím si tento vánoční příspěvek. Snad vás Rajky potěší: viz též zde
IvanSemanco	Středa, 31. prosince 2025 - 22:50:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2025	Zdravím všetkých, mám otázku ohľadom spojovacích vozňov. Robím si ich v H0, mám urobené: 3x Es, Vtr, Vtdr, Pao, Zas (Albert Modell), 2x Eas a jedno Nsk. Dve Es pod ZSSKC, ináč všetko ŽSR. Viem, že mi do zbierky ešte chýbajú: Minimálne jedno z dvoch Gbkks, Vase, Var (ku ktorému som nenašiel model do H0 ), Oa a minimálne jedno Otdr. Vedeli by ste niekto poskytnúť fotografie, popisy, či dopĺňujúce informácie ku chýbajúcim vozňom? ďakujem.
E499001	Středa, 14. ledna 2026 - 22:08:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6403 Registrován: 11-2006	Vojtag: Vojto, z druhé strany si ten štramberský sypák viděl? Je úplně ukázkovým příkladem, jak dokáže silně korozivní substrát udělat z vozu průsvitný skelet. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Vojtag	Středa, 14. ledna 2026 - 22:38:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5583 Registrován: 6-2007	Viděl, dokonce jde docela často vidět jak tam ty cedníky před halou vyvařují Moje fotogalerie na Flickru
McBain	Středa, 21. ledna 2026 - 17:07:03
Administrátor Číslo příspěvku: 27677 Registrován: 5-2002	IvanSemanco: "Zdravím všetkých, mám otázku ohľadom spojovacích vozňov. Robím si ich v H0, mám urobené: 3x Es, Vtr, Vtdr, Pao, Zas (Albert Modell), 2x Eas a jedno Nsk. Dve Es pod ZSSKC, ináč všetko ŽSR. Viem, že mi do zbierky ešte chýbajú: Minimálne jedno z dvoch Gbkks, Vase, Var (ku ktorému som nenašiel model do H0 ), Oa a minimálne jedno Otdr. Vedeli by ste niekto poskytnúť fotografie, popisy, či dopĺňujúce informácie ku chýbajúcim vozňom? ďakujem. " Nechybí vám ve výčtu i Zsa? Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Statistik	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 14:53:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7824 Registrován: 6-2004	McBain: můžu vás poprosit na mail o fotku spojovacího vozu modré barvy z jugoslávské cisterny? Kdysi jste sem dával fotku s Mn, kde byl řazený. Kompozice byla tuším podobná této, kde je Zsa. Díky.
Mcx	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 16:12:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 2-2006	Byly dva 82 54 7881 483-3 přečíslován na 82 54 9617 500-1 82 54 7881 518-6 přečíslován na 82 54 9617 506-8 (Příspěvek byl editován uživatelem MCx.) Web: parostroj.net ostramo.parostroj.net
McBain	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 19:35:29
Administrátor Číslo příspěvku: 27678 Registrován: 5-2002	Statistik: "McBain: můžu vás poprosit na mail o fotku spojovacího vozu modré barvy z jugoslávské cisterny? Kdysi jste sem dával fotku s Mn, kde byl řazený. Kompozice byla tuším podobná této, kde je Zsa. Díky." Určitě jsem to byl já? Si nějak nevybavuju že bych něco takového měl. Kromě toho Zsa vím u sebe jen o tomhle: Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Polnáč	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 22:02:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2023	Jedna foto JG Ua-x horšej kvality je napríklad tu odkaz Existoval aj minimálne jeden spojovák z Ra(h) 480hl
McBain	Pátek, 23. ledna 2026 - 13:48:35
Administrátor Číslo příspěvku: 27679 Registrován: 5-2002	Mcx: "Byly dva 82 54 7881 483-3 přečíslován na 82 54 9617 500-1 82 54 7881 518-6 přečíslován na 82 54 9617 506-8" Měl výběr vozů pro tuhle úpravu vůbec nějakou logiku? Zrovna Zsa mi pro tenhle účel přijde dost přehnaně velký. Nebo se pletu...?? A je k tomu nějaká zpracovaá historie? Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
IvanSemanco	Sobota, 24. ledna 2026 - 18:29:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2025	Rah už mám v H0, ja to poznám už ale po novom teda ako Zas. Bol to jedinečný exemplár: odkaz Ale to Zsa ma celkom prekvapilo, zaujímavý exemplár. Keď už píšem o Ua-x, tak pre Vase som našiel len dva exempláre, prvý (v pozadí) a druhý je na google streetview v Čiernej nad Tisou, rok 2012. Veľmi zaujímavý je aj spojovací vozeň z vozňa Var 82 54 590 0 004-8 alebo z vozňa Vsa 82 54 598 6 276-9
IvanSemanco	Sobota, 24. ledna 2026 - 18:40:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2025	oprava, Rah nemám je to iný vozeň. Mám ten Zas. Ale celkom zaujímavé že boli dokonca dva druhy cisterien použité ako Ua-x
IvanSemanco	Sobota, 24. ledna 2026 - 18:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2025	Taktiež zaujímavé, ale málo dokumentované U-x je z vozňov Otdr. Videl som to len v pozadí fotiek, ale nikdy z blízka (foto Otdr) odkaz
Polnáč	Pondělí, 26. ledna 2026 - 20:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2023	Nevie prosím niekto o čísle, prípadne dobrej foto spojovacieho U-x z ?Gbqs? ktoré nosilo názov spoločnosti Investex Groups, a.s.?
IvanSemanco	Úterý, 27. ledna 2026 - 15:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2025	Na nete som našiel len dve, no na zistenie čisla sú na dve veci. Podľa farby je pravdepodobné že to nieje ten istý vozeň, boli dve Gbqs U-x
Polnáč	Úterý, 27. ledna 2026 - 16:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2023	Minimálne 2 boli určite, no logo nosil pravdepodobne len 1 kus. Zopár foto som našiel aj ja ale nič moc. Čísla týchto vozňov možno niekto pozná.
IvanSemanco	Úterý, 27. ledna 2026 - 20:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2025	Pre spojovacie Vase som asi našiel číslo: 82 56 962 5 508-2 Pochádza to z webu http://www.ferodrziak.wz.cz/zeleznicne.html v sekcii "Prehľad vozňov U-x ZSCS". Bolo to aktualizované v roku 2016, najnovšiu fotografiu pre Vase som našiel z apríla 2012 v Čiernej nad Tisou na google streetview. 82 56 962 5 501-7 je pre Zas, ktorý mám v modeli s tým istým číslom. V zozname je cca 138 vozňov (teraz som si to spočítal ). S veľkou pravdepodobnosťou tam sú vozne v následovnom poradí (z hora dole): 42 56 961 3 009-4 a 42 56 961 3 011-0 - Nsk (2012 bolo ešte jedno v čiernej nad Tisou, otázka či ešte existovalo aj druhé), 42 56 961 4 009-3 bude asi Ptdr (PAOčka boli v tom čase už fuč a tie sa číslovali 6XX za ČSD a 7XX za ŽSR), 42 56 961 5 013-4 a 42 56 961 5 026-6 sú Vtr, 42 56 961 5 044-9, 42 56 961 5 068-8, 42 56 961 5 069-6, 42 56 961 5 071-2 a 42 56 961 5 074-6 sú Vtdr (k tým ešte niečo nižšie). Následne všetky U-x od 42 56 961 5 100-9 po 42 56 961 5 225-4 sú ex Vte / Es. Zaujímavosťou je to, že všetky Ua-x okrem Pao boli pod čiernou nad Tisou, zatiaľ čo všetky Pao boli pod Maťovcami. Vtdr ktoré boli pod Maťovcami sa niekedy medzi rokmi 2003 až 2008 boli preznačili pod Čiernu nad Tisou (tam aj "pôsobili"). Ex Es / Vte boli v roku 2008 pod Maťovcami cca do čísla 170, vyššie už boli pod čiernou, neviem ale ako je to dnes. Ďalšiou zaujímavosťou je to, že niektoré vozne U-x mali namiesto Sa-3 systém OSŽD, vzhľadovo odlišný kúsok tvarom, ináč spôsobom prichytenia na vozeň. Napr 42 56 961 5 071-2 (Vtdr) malo OSŽD pri preprave upravenej 471 pre Litvu a druhý vozeň 42 56 961 5 169-4 (Vte) mal ale klasickú "autocepku", takže prakticky pri spriažení je to takmer to isté. Pre porovnanie SA-3 a OSŽD (fotky tu z K-reportu ) https://drive.google.com/file/d/1skRlpQf5cdQK2q7qWoboV7Gtpd1Ua29d /view https://drive.google.com/file/d/1QSo6O_fb9zAEQETaMxmDyHo6n4xiDM99 /view (Příspěvek byl editován uživatelem ivansemanco.) (Příspěvek byl editován uživatelem ivansemanco.)
Polnáč	Středa, 28. ledna 2026 - 11:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2023	IvanSemanco: "82 56 962 5 501-7 je pre Zas, ktorý mám v modeli s tým istým číslom." Určite nie, je to Eas. Dve čísla pre Zas boli spomínané už vyššie.
IvanSemanco	Středa, 28. ledna 2026 - 13:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2025	Polnáč: Aha, preklepol som sa, myslel som 500-7. Eas má 501, máte pravdu. A tie čísla vyššie neboli nahodou pre dve Zsa? (kryté štvornápravové vozne)
Polnáč	Středa, 28. ledna 2026 - 16:25:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2023	Zsa by ste v intervale 7881 asi veru nenašli
Pepa_kox	Středa, 28. ledna 2026 - 17:26:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4670 Registrován: 9-2005	Měl bych prosbu. Nemá někdo nafocen ze strany čela kde byl žebřík na vrchní lávku vůz řady Gbgkks ČDC po rekonstrukci? Je to typ co mám na fotce viz níže, děkuji. Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
Němec_z_ova	Středa, 28. ledna 2026 - 18:29:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 4-2009	Mám tu snímky původního stavu. Na Vašem snímku je to samé čelo (viz ruční brzda) a vidím tam jen táhlo k zajištění a zaplombování střešních otvorů a zbytek uchycení žebříku pod střešním obloukem. Stupačky a vodorovná madla se žebříkem jsou sneseny. Mufloni nepatří na koleje
Statistik	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 08:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7827 Registrován: 6-2004	MacBain: Měl výběr vozů pro tuhle úpravu vůbec nějakou logiku? Zrovna Zsa mi pro tenhle účel přijde dost přehnaně velký. Nebo se pletu...?? A je k tomu nějaká zpracovaá historie? Jistou logiku to mělo. Jednak byla vytvořena zkušební souprava se spřáhly pro zkoušky, jednak byly využity dostupné vozy, co měly už úpravu pro zástavbu automatického spřáhla z podstaty poté, co byla tahle povinnost zavedena. Historie k tomu nějaká dostupná je. Kromě publikací vydaných čistě na téma AS, tak ve vazbě k vozům vzniknul pouze jeden letitý článek na Parostroji a byl zveřejněn export čísel vozů U-x, Ua-x ze slovenského evidenčního systému. Jinak je to téma, pokud mně je známo, nezpracované. Nějaké archiválie k tomu jsou, ale k nim se nemáte šanci dostat. Jednou to někdo z nás zpracuje. Chce to - jako vždy - trpělivost a neztrácet víru v zázrak.
IvanSemanco	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 16:48:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2025	Statistik: Samozrejme, keď sa veľmi chce, všetko je možné :D. Tento rok pravdepodobne pôjdem na exkurziu do Čiernej nad Tisou, som zvedavý či mi budú na téma spojovacích vozňov vedieť odpovedať s informáciami, ktoré boli pre nás doposiaľ neznáme.. Mne by sa najviac zišli čísla a fotografie vozňov, ale aj tá dokumentácia je zaujímavou témou, robím si ich totiž do H0 jak som už písal vyššie a robím si aj (samozrejme extrémne zmenšenú) Čiernu nad Tisou do H0 na moduly podľa Fremo, k tomu sa niekedy rozpíšem do diskusie o modeloch
McBain	Pondělí, 02. února 2026 - 16:39:30
Administrátor Číslo příspěvku: 27687 Registrován: 5-2002	Statistik: "Jistou logiku to mělo. Jednak byla vytvořena zkušební souprava se spřáhly pro zkoušky, jednak byly využity dostupné vozy, co měly už úpravu pro zástavbu automatického spřáhla z podstaty poté, co byla tahle povinnost zavedena." Aha, jasně, to mě nenapadlo. Pak ta pestrost samozřejmě smysl měla. Statistik: "Chce to - jako vždy - trpělivost a neztrácet víru v zázrak. " Přesně tak. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Petr_k	Úterý, 03. února 2026 - 15:01:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14521 Registrován: 4-2003	Máte někdo ponětí, co to je za soudek? (Obrázek Deník.cz.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Mcx	Úterý, 03. února 2026 - 16:07:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 2-2006	jednak byly využity dostupné vozy, co měly už úpravu pro zástavbu automatického spřáhla z podstaty poté, co byla tahle povinnost zavedena. No to asi ne vzhledem k tomu, že většina spojovacích vozů byla vytvořena z vozů které z výroby přípravu pro AS neměly - Vtr, Vtdr, Otdr, Pao..... Web: parostroj.net ostramo.parostroj.net
kuna	Úterý, 03. února 2026 - 21:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 7-2017	"Máte někdo ponětí, co to je za soudek?" Tipoval bych na francouzký původ, podobná cisterna byla v depu Valašské Meziříčí, pak přesunutá do Lužné. Znalejší určitě doplní.
Vojtag	Úterý, 03. února 2026 - 21:44:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5615 Registrován: 6-2007	To je ta stejná z Mezřiča. Moje fotogalerie na Flickru
Statistik	Úterý, 03. února 2026 - 23:39:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7828 Registrován: 6-2004	Mcx: No to asi ne vzhledem k tomu, že většina spojovacích vozů byla vytvořena z vozů které z výroby přípravu pro AS neměly - Vtr, Vtdr, Otdr, Pao.... Většina ale nejsou všechny. Nevím, proč, ale zapomněl jsi ve svém výčtu na Es, Eas, Eacs, Rah/30, některé Oa (ale u těch nevím, jestli z nějakého vznikl Ua-x), které "díru" na AS už měly z výroby. Kromě toho, třeba na Otdr se rekonstrukce představku na AS, jak sám dobře víš, dělala už za civilního provozu. Ivan Semanco: Pre spojovacie Vase som asi našiel číslo: 82 56 962 5 508-2 Vase byl i 962 5 504.
Mcx	Středa, 04. února 2026 - 12:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 2-2006	Ano většina, takže většinou nevznikly způsobem jak jsi uvedl Web: parostroj.net ostramo.parostroj.net
IvanSemanco	Středa, 04. února 2026 - 15:27:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2025	Jedno Ua-x z vozňa Oa bolo, konkrétne 31 54 470 9 049-9
Statistik	Středa, 04. února 2026 - 22:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7829 Registrován: 6-2004	Ano většina, takže většinou nevznikly způsobem jak jsi uvedl Milane, fakt Tě poslední dobou nechápu, o co Ti jde. Napsal jsem to jinak, než se snažíš překroutit. Byls to naopak Ty, kdo si do toho mýho textu dosadil "většinu" a s její pomocí tu vytvořil falešné dilema o tom, čeho že bylo víc a čeho míň. O tom jsem ale vůbec nepsal, pouze jsem konstatoval fakta. A za těmi si stojím. Čeho bylo víc, nebo míň, do toho jsem se záměrně nepouštěl, když nemám z čeho - narozdíl od Tebe - čerpat.
Statistik	Středa, 04. února 2026 - 22:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7830 Registrován: 6-2004	IvanSemanco: Jedno Ua-x z vozňa Oa bolo, konkrétne 31 54 470 9 049-9 Díky za doplnění i za věcnou diskuzi.