Diskuse » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 22. 12. 2025

Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 22. 12. 2025

autor	příspěvek
Jeneč	Pondělí, 08. prosince 2025 - 20:53:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 12-2006	V poledne do Bečova regina,(regin bude na trati víc) večer v pracovní dny do Blatna sólo 854. (na otočku zpět do Rakovníka) Zbytek vlaku zůstane v Rakovníku. Ráno do Blatna 854, nevím jestli na postrku osobáku, nebo jako souprava a zpět na vlaku 1565.(z Rakovníka pak na postrku) Zajímavé, že jízdní řád předpokládá všechny vlaky do/z Masaryčky, ale nejnovější oběhy rakovnického depa jsou v vlaků 9803, 1572, 1576, 1578 a 1582 jen do/z Buben. Asi bude na ty vlaky zas vyhlášená výluka do dokončení nových nástupišť na Masaryčce.
Někdo	Pondělí, 08. prosince 2025 - 21:00:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 2-2012	Mladějov: Přesně, jak už jsem psal jinde, to se fakt nikde nevyškrábne 2x 844/7 k zaplácnutí těch kladenských Sp? Srovnání s Dobříší snad ani srovnání není, to srovnávat nejde. K pohodlí 854 taky souhlas, ale doba už je jinde. Sp 1576 má v poznámce kufr, myslím, že 854 do Blatna se dočkáme. Třeba se při nějaké mimořádce nebo výluce apod. dostane i dál .
Mladějov	Pondělí, 08. prosince 2025 - 21:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25919 Registrován: 3-2007	Do elektrizace vydržet mohly. Jako dalších kolik let? Pět? Deset? Sorry, ale ta vozidla jsou "vylítaná", budou potřebovat dílny, nové motory atd. a proč mají jezdit ještě 10 let, když je dost nových vozidel? Leze se do toho mizerně (to uvidíte, až nebudete mladý a zdravý, stačí sádra), úzké nástupní prostory atd. včetně vozů. Chápu, že se do toho nechce cpát miliony, když to bude potřeba třeba jen těch pět let, morálně zastaralé. Jo, regíny jsou propad, rozhodně bych nejezdil s Liškami na Dobříš nebo do Litně a neposílal tria na Sp na Kladno, ale holt když to takhle na kraji chtějí.. tak ČD srazí paty. Já v projektech typu "lehká elektrizace" nebo "rychlodráha Kladno a Letiště" vůbec nejsem optimistou - a prachy po Babišově panování nebudou tuplem, konečně jako tomu bylo minule. Plus hromada faktorů jako Grýndýl a zastavování tepelných elektráren, zbrojení, psychopat nejen v Kremlu ale i v Bílém domě atd. Čekají nás ne moc klidné časy - to je z toho regína na Kladno na půlhoďku cesty to nejmenší.
Mladějov	Pondělí, 08. prosince 2025 - 21:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25920 Registrován: 3-2007	Někdo: Když to potřebuju nejmíň 4x a vozy se mezi to nedají dát - kapacitně průser.
Petr_vlček	Pondělí, 08. prosince 2025 - 22:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18178 Registrován: 5-2004	Asi takhle. To Kladno se povedlo nekonečnejma výlukama v Praze (nejdřív Negrelák, pak Buben a Výstavištěm) úspěšně vylidnit a nemám strach že to zase pár let bude končit tentokrát na Velekravíně neřkuli v Hostivicích až se někdy kopne v Praze kolem Dejvic a Velekravína neřkuli Ruzyně. Tím že nejezdí (jo, teď zas pár měsíců některý budou) do centra tak ztratily výhodu proti busům, protože je taknějak jedno čím dojedu na Velekravín na metro. A ten výhled je na několik (desítek?) let. Z tohoto pohledu ty tria - který se tam mimochodem asi po čtrnácti nebo kolika letech vrátěj - hnedle dávají smysl a co jsem teď tam párkrát jel tak ten čtyřhydrát je na tamní frekvenci brutálně předimenzovanej. To není jako před deseti lety kdy byla na stojáka trojregina... To ať ty kližky hoblujou hlevně 070 a když už jich má kraj tolik tak i ten pacifik. Jo, hydry dožívají, ale pokud zmizí z 070 tak tady by se zejména na posilách dotloukat chvíli mohly. Ono tam s tou nízkopodlažností je to stejně vachrlatý, zkuste lízt do np části reginy třeba v těch Hostivicích kde je stav nádraží stejnej jak před padesáti lety. O píčovině v podobě "kližka na Liteňce" nemluvě. Tam by mnohonásobným přínosem bylo zavedení šukafonní dvouhodiny a ve špičkách hodiny Třebáň - Hostomice (a možná i Lochovice, protože pak by tím šlo jezdit i do Příbrami a Berouna což teď jde jen někdy "jak to vyjde", v podstatě jen v pátky odpoledne). No a kdyby se našlo trio na víkend tak místo dvoušuku by taky nebylo od věci. To by snad zvládlo i tu "střechu" do Litně kterou dvouregina prý nevyjede (do Lomnice z Libuně ale jo).
Mladějov	Pondělí, 08. prosince 2025 - 22:53:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25927 Registrován: 3-2007	No vida. Tak vyřešeno. Já tamní frekvenci detailně neznám, jel jsem tudy naposledy někdy letos na jaře se podívat na Kladno, dát si tam oběd a po procházce zpět - a tenhle spěšňák ve dvou 854 a dvou 054 byl slušně obsazen tam (dopoledne) i zpět (odpoledne) - cca 50% (dva na čtyřce skoro všude). Tak asi náhoda. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
noir	Úterý, 09. prosince 2025 - 06:18:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2022	Naopak, od otevření masny se do vlaků vrátilo snad o polovinu víc lidí. I mimošpičkové vlaky mají třeba 70% sedaček ve 2x845 plných, ve špičkách se běžně stojí. 854 nejsou komfortem úplný zázrak, hlavně kvůli extrémně příkrým nástupním schodům, ale Bdtn jsou velmi důstojné vozy, všechny staré lavice už před X lety zmizely a v současném stavu můžou morálně klidně ještě dekádu jezdit. Určitě by bylo fajn mít nízkopodlažní vlaky, ale Kladno je momentálně stejně jediný místo, kde se dá nízkopodlažně nastoupit a ještě dlouho to tak bude. Je tu snaha cíleně rozplánovat aspoň tu část reko mezi Kladnem a Hostivicí tak, aby to bylo vždycky zavřené jen jeden měsíc v létě, protože je jasný, že jakmile si všichni ti, kteří se teď na Kladno masivně stěhují pořídí auto, tak už je v tom vlaku nikdo neuvidí. A pokud začne všechno obsluhovat 814 s jízdním komfortem koňskýho povozu a topením který umí jenom +40°, tak je to prima motivátor si jedno koupit. (Příspěvek byl editován uživatelem noir.)
Cobram	Úterý, 09. prosince 2025 - 09:20:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 10-2019	Jeneč: Díky za informace o ranní a večerní 854 na Bečovce. Jestli to tak opravdu bude, tak se s ní mezi Rakovníkem a Blatnem rád občas svezu. Mám tenhle kočár rád. Doufám, že to vydrží do léta aby se dala udělat i nějaká ta fotka za světla, protože to je fakt raritka. Pro ostatní: Jako pravidelný cestující potvrzuji, že mezi Kladnem a Prahou vlaky s obsazeností problém fakt nemají. Pro nevěřící chytrolíny doporučuji vyzkoušet. Zejména v ranních a pozdně odpoledních hodinách. (Což ale neznamená, že v jiných časech jezdí prázdné.)
McBain	Úterý, 09. prosince 2025 - 10:30:18
Administrátor Číslo příspěvku: 27653 Registrován: 5-2002	Petr_vlček: "Asi takhle. To Kladno se povedlo nekonečnejma výlukama v Praze (nejdřív Negrelák, pak Buben a Výstavištěm) úspěšně vylidnit a nemám strach že to zase pár let bude končit tentokrát na Velekravíně neřkuli v Hostivicích až se někdy kopne v Praze kolem Dejvic a Velekravína neřkuli Ruzyně. Tím že nejezdí (jo, teď zas pár měsíců některý budou) do centra tak ztratily výhodu proti busům, protože je taknějak jedno čím dojedu na Velekravín na metro. A ten výhled je na několik (desítek?) let. Z tohoto pohledu ty tria - který se tam mimochodem asi po čtrnácti nebo kolika letech vrátěj - hnedle dávají smysl a co jsem teď tam párkrát jel tak ten čtyřhydrát je na tamní frekvenci brutálně předimenzovanej. To není jako před deseti lety kdy byla na stojáka trojregina... To ať ty kližky hoblujou hlevně 070 a když už jich má kraj tolik tak i ten pacifik. Jo, hydry dožívají, ale pokud zmizí z 070 tak tady by se zejména na posilách dotloukat chvíli mohly. Ono tam s tou nízkopodlažností je to stejně vachrlatý, zkuste lízt do np části reginy třeba v těch Hostivicích kde je stav nádraží stejnej jak před padesáti lety. O píčovině v podobě "kližka na Liteňce" nemluvě. Tam by mnohonásobným přínosem bylo zavedení šukafonní dvouhodiny a ve špičkách hodiny Třebáň - Hostomice (a možná i Lochovice, protože pak by tím šlo jezdit i do Příbrami a Berouna což teď jde jen někdy "jak to vyjde", v podstatě jen v pátky odpoledne). No a kdyby se našlo trio na víkend tak místo dvoušuku by taky nebylo od věci. To by snad zvládlo i tu "střechu" do Litně kterou dvouregina prý nevyjede (do Lomnice z Libuně ale jo)." Že ty píšeš takhle dlouhý příspěvky jen proto abys mohl pořád opakovat Velekravín? Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Marťa_rak	Úterý, 09. prosince 2025 - 17:26:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12708 Registrován: 6-2006	Dnes na Stochově stála, nebo možná ještě stojí, na rynholeckém zhlaví odstavený Hektor 114 PP. Tipuji že od konvoje KHKD. S projíždějícím vápencem by byl pěkný společný snímek
M250.0	Úterý, 09. prosince 2025 - 17:47:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3387 Registrován: 8-2017	Jako dalších kolik let? Pět? Deset? Stavba Modernizace trati Praha-Ruzyně (mimo) - Kladno (mimo) má začít příští rok, to je informace přímo od SŽ, ani ne měsíc stará. I kdyby se začalo až 2027, tak do těch pěti let to bude. Byly by to poslední turnusový výkony, to by se tam ty kusy, co jsou nedlouho po dílnách, mohly nechat dožít. noir: Až na to, že nesouhlasím s tím, že 854 nejsou pohodlím zázrak. Ve srovnání s ostatními řadami, které u nás jezdí, bohužel jsou. Není u nás jiný motorák, kde by bylo víc místa na nohy a nebylo tam světlo jak na operačním sále. Jinak jsem zvědav, jestli aspoň někoho napadne, když už budou na Sp regíny, je na Vejhybce trhat a kompenzovat nepohodlí aspoň transkladeňákům odstraněním přestupu, jako to bylo před nástupem 714.
Marťa_rak	Středa, 10. prosince 2025 - 16:13:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12711 Registrován: 6-2006	Škoda že jsem se dnes u Hektora nedočkal vápence:
Někdo	Středa, 10. prosince 2025 - 20:49:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 2-2012	Mladějov: Myslím, že na ten základní oběh spěšňáků by 2* 847/877 stačilo. Současné sv o moc více míst nemají. Vlaky se navíc postupně zaplňuje až do Veleslavína, a naopak se vyprazdňují již v Hosti. Otevření Masny pomohlo, jezdí o dost více lidí. Do té doby byly osobáky i odpoledne celkem bída, od té doby jezdí výrazně plnější.
noir	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 07:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 4-2022	M250.0: Tím komfortem myslím primárně opravdu ty nástupní schody, ono se to nezdá, ale jednotlivé stupně jsou snad o polovinu vyšší než na čemkoliv jiném.
Martin_zlivský	Sobota, 13. prosince 2025 - 08:52:13
Administrátor Číslo příspěvku: 75661 Registrován: 4-2003	R 10749 - 749.262+B²⁰⁹+WR+BDs+Bdt Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Marťa_rak	Sobota, 13. prosince 2025 - 13:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12714 Registrován: 6-2006
Jeník_H..	Sobota, 13. prosince 2025 - 13:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5512 Registrován: 3-2015	Dnešní Valenta na Křivoklát.
Cobram	Sobota, 13. prosince 2025 - 20:56:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 10-2019	Z dnešní návštěvy T749.006 v Roztokách u Křivoklátu. Je fakt hodně fotogenická. Počasí dneska stálo při nás, a mlha se udržela v té správné dostatečné výšce, a naštěstí se jí nechtělo dolů. Takže něco pro milovníky starých vín. Bordeaux, ročník 1966 ...
Cobram	Sobota, 13. prosince 2025 - 21:07:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 10-2019	A aby to bylo kompletní, tak 749.006 + 749.262. Super den u skal nad řekou ve společnosti dvou krasavic.
Marťa_rak	Neděle, 14. prosince 2025 - 08:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12715 Registrován: 6-2006	Škoda, že potom nestály vedle sebe.
Cobram	Neděle, 14. prosince 2025 - 09:21:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 10-2019	Teď koukám, že tam mám překlep v popisu, T749 ... Ale to asi každí pochopí, že jsem chtěl původně napsat staré značení. To se po náročném dni stane .
Marťa_rak	Neděle, 14. prosince 2025 - 13:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12716 Registrován: 6-2006	V Roztokách jim to padá:
Jakub_Fabinger	Neděle, 14. prosince 2025 - 13:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2023	Taktéž přispěji snímky z včerejší jízdy. {https://linktr.ee/vlakovec
Cobram	Neděle, 14. prosince 2025 - 14:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 10-2019	Super! Tak konečně vidím, jak to vypadá z pohledu toho orla, co tam kroužil pár minut před příjezdem 006 ...
Cobram	Neděle, 14. prosince 2025 - 14:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 10-2019	Mimochodem, tak mě napadá, že jeden z těch orlů mořských, vyskytujících se tady na Křivoklátsku, je nejspíš velkým fanouškem železniční nostalgie. Na konci října při parním víkendu v Lužné si taky zakroužil nad nádražím .
hjguzf	Neděle, 14. prosince 2025 - 14:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 11-2020	Ode dneška o víkendu každý druhý Os projíždí Pavlov.
Cobram	Neděle, 14. prosince 2025 - 15:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 10-2019	A aby to bylo ještě dokonalejší, tak mezi polednem a 16 hodinou je tam dokonce 3 hodiny pauza. Logika takového rozhodnutí je pro mě dost nepochopitelná. Nevím, proč to nemohlo zůstat alespoň jako zastávka na znamení. Navíc když ve směru na Kladno pak osobák stejně stojí pár minut v Unhošti, a čeká na vykřižování se spěšňákem nebo rychlíkem ...
Marťa_rak	Neděle, 14. prosince 2025 - 15:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12717 Registrován: 6-2006	Jakub_Fabinger: škoda, že se nazaangažoval majitel červeno bílé V3S fekál, která stojí u nádraží pod střechou. Ta by se tam s mašinama pěkně vyjímala. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
J.M.	Neděle, 14. prosince 2025 - 15:28:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 12-2020	Logika takového rozhodnutí je pro mě dost nepochopitelná. To je prosté. Zastavování se omezí a lidí ubyde. Pak se udělá sčítání a kupodivu se zjistí, že tam je pokles. Nakonec tu zastávku zruší úplně. Takových případů už bylo...
noir	Pondělí, 15. prosince 2025 - 10:45:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2022	Včera využit večerní 9886, v Pavlově nezastavuje a v Unhošti nekřižuje, ve výsledku na Kladně o 4 minuty dřív, což není úplně málo. Rozhodně velký rozdíl pocitově, že to netrvá věčnost a furt se někde nestojí. Samozřejmě to, že většina ostatních spojů zastávku projede a pak jen bude čekat v Unhošti o minutu dýl smysl nedává.
M250.0	Pondělí, 15. prosince 2025 - 11:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 8-2017	Tak je to osobák, u takového spoje je furtněkdestání chtěná vlastnost. Komu to vadí, může jet rychlíkem.
hjguzf	Pondělí, 15. prosince 2025 - 12:01:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 11-2020	Podle jízdního řádu má stejnou jízdní dobu jako Os, který v Pavlově zastavuje. Podle mě Pavlov nezaplatil dost za dopravní obslužnost, jiný důvod mě nenapadá.
Cobram	Středa, 17. prosince 2025 - 17:50:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 10-2019	Tak jak je uvedeno o pár vláken výše, zítra proběhne přesun 854.021 z Prahy do Lužné. Už je to vložené i ve sledovačce, Sv98142. V 9:17 z Libně, 9:29 Dejvice, 9:54 Jeneč, 10:47 Lužná.
Marťa_rak	Středa, 17. prosince 2025 - 18:26:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12722 Registrován: 6-2006	Co to bylo dnes ráno v Kladně za cibule, vedle objíždějící dvojče 753.7 PKP Cargo? To jelo od Lužné na Dubí nebo opačně? Dík. Na Stochově pořád stojí 720.114.
O._Svoboda	Středa, 17. prosince 2025 - 18:35:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 9-2023	Ty barevný Uacs = Rajky, to co vím já, tak jezdí relaci Beroun - Kladno-Dubí Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Cobram	Středa, 17. prosince 2025 - 18:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 10-2019	Tak změna, přesun 854.021 do Lužné se prý zítra nakonec nekoná. Až někdy jindy.
Marťa_rak	Středa, 17. prosince 2025 - 18:58:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12725 Registrován: 6-2006	Tak to je dobrý, tak zase jezdí přes Rakovník něco obrýleného a nikdo nic neví To nebude asi časté.
Jeneč	Středa, 17. prosince 2025 - 19:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 12-2006	Asi to bude pravidelně. Z Kralup do Prahy je ETCS a to myslím na mašinách PKP Cargo nemají.
O._Svoboda	Středa, 17. prosince 2025 - 19:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 9-2023	A jo vlastně. Protože původně to určitě jezdilo přes Holešovice to vím. Takže to teď asi jezdí Beroun - Rakovník - Kladno Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Marťa_rak	Středa, 17. prosince 2025 - 19:44:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12726 Registrován: 6-2006	Tak díky. To by se mohlo ráno bliknout nebo natočit s tím Hektorem
Cobram	Středa, 17. prosince 2025 - 20:23:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 10-2019	Kdyby někdo věděl dny a časy, kdy to PKP přes Rakovník jezdí, tak by to bylo fajn.
Marťa_rak	Středa, 17. prosince 2025 - 22:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12727 Registrován: 6-2006	V 8:15 mašiny objížděly, tak možná okolo 9 v Rakovníku, před odjezdem R. U Loun na vlečce Elektroporcelánu prý končí mechanická návěstidla
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 08:22:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10490 Registrován: 5-2010	Vypadá to, že Barka 749 264 veze z Vršovic do Rakovníka 751 004.Tak to zmrkněte, aktuálně na Smíchově.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 08:38:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10491 Registrován: 5-2010	Ano ty Rajky PKPCI byla relace Kladno-Dubí-Beroun na VČS k nakládce.Minulý GVD to jezdilo přes Prahu, tuším středa a sobota.Ale pozor některé ty Catry PKPCI mají ETCS a vesele si drandí po koridoru, zrovna v úterý jeli snad tři dvojčata 753.7 PKPCI za sebou od Kolína na Prahu po koridoru.
Cobram	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 08:56:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 10-2019	Je to podle sledovačky Lv55284 (což je bez uvedení časů pro nás, co nepracujeme na dráze, jenom nicneříkající číslo). Kdyby někdo věděl, kdy se bude 749.264 vracet z Lužné do Prahy, dejte prosím info. U té 751.004 bych tipoval, že poveze z Lužné do Dolní Lipky toho Štokra, někde o tom byla zmínka, ale bez konkrétního data a času. Tak zase, kdyby někdo věděl, dejte prosím info.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 09:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10493 Registrován: 5-2010	Ta 751 004 se veze snad do Rakovníka ne do Lužné a 749 264 by se měla vracet sólo přes Křivoklát, Beroun a Rudnou do Vršek.
Cobram	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 10:23:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 10-2019	Lv ve sledovačce bylo psáno do Lužné, ale už to ze sledovačky úplně zmizelo. Škoda, že k takovým jízdám člověk neví trasu a časy alespoň den dopředu. Na hladkou 751.004 se člověk rád podívá vždycky a kdekoliv, a 749.264 mezi Kladnem, Rakovníkem a Berounem taky není zrovna běžná podívaná.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 10:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10494 Registrován: 5-2010	Jede to do Rakovníka i s tou 751 004.
Cobram	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 11:09:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 10-2019	Díky. Tak snad se pak dovíme i něco dalšího, co se zamýšlí s tou 004.
Marťa_rak	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 13:31:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12728 Registrován: 6-2006	Psali tu, že tu čtyřku koupil olomoucký kraj, nevím Ve st. připravena zhasnutá 742.7 na vyrovnávce do Ber., na konci 4 modré cisterny a jedna zelená od nafty. Že by už dnes odpoledne?
Marťa_rak	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 13:45:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12730 Registrován: 6-2006	Fotil můj známej na vlakáči. Včera ve 14:00:
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 14:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10044 Registrován: 9-2011	jedna zelená od nafty. Ta asi byla na zelenou naftu To teď pofrčí... Všichni jste volové. Servít
Marťa_rak	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 15:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12731 Registrován: 6-2006	Samozřejmě jsem nemínil že byla cisterna od nafty (pro depo) oblencaná Dnes po 14 hodině v Rak. cibule nebyly.
Jeneč	Pátek, 19. prosince 2025 - 06:27:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 12-2006	Dnes jsou cibule Dubí-Rakovník-Beroun v plánu. Z Dubí po 8 hod, zpátky z Berouna před 11 hod. Vypadá to, že budou asi jezdit pondělí, středa, pátek.
Drak_ze_skalky	Pátek, 19. prosince 2025 - 07:35:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10496 Registrován: 5-2010	18 cibulek poveze dvojče 753 733-753 734 PKPCI.
Drak_ze_skalky	Pátek, 19. prosince 2025 - 07:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10497 Registrován: 5-2010	Jinak ta 751 004 je v rakovnickém depu na deponii.
Cobram	Pátek, 19. prosince 2025 - 08:44:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 10-2019	Díky. Ale musím říci, že je to zrovna u 751.004 celkem zajímavá věc. Dlouhodobě provozovaná na Moravě, a navíc s tím, že jí má koupit (nebo už koupil) Pardubický kraj, tudíž zase zpět na východ, a teď deponie na západě ... Asi je v rakovnickém depu dost místa. Každopádně, když už je tady u nás, tak se snad včas dozvíme, až se zase pojede vyvětrat .
Marťa_rak	Pátek, 19. prosince 2025 - 15:41:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12735 Registrován: 6-2006	zpátky z Berouna před 11 hod. - to se mi nezdálo, také že ano. Asi šli zaměstnanci PCP Cargo na gáblík. Přijeli do Rak. ve 13:35. Po nich odjela vyrovnávka do Berouna. Brejle odj. ve 14:40, po Landrbánu. Takže pro profesionály, se to dá od Papírny třeba až k rakovnické zastávce v pohodě stihnout. Kdyby bylo slunečno.
Jeneč	Pátek, 19. prosince 2025 - 17:31:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 12-2006	V jízdním řádu měli odjezd z Berouna v 10:35. 🤔
Marťa_rak	Pondělí, 22. prosince 2025 - 10:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12745 Registrován: 6-2006	Do 9:20 jsem v Rakovníku čekal na případné cibule, nic. Jestli nepřijeli později za osobákem.