Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 25. 4. 2024

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 25. 4. 2024

dolů

autor	příspěvek
Stenly	Sobota, 13. dubna 2024 - 16:34:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 2-2016	Hon: "Do Německa můžou jenom stroje vybavené Ebulou (zdaleka na všechny Vectrony ho mají)" na 1293 jsem Ebulu ještě neviděl a normálně jezdí
Lukys1987	Sobota, 13. dubna 2024 - 20:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 8-2011	Stenly: asi jen podmínka DB Fernverkehr. U ITL jezdíme s Lokorail strojema do Německa a ne vždy přijede s Ebulou...
Petr_Šimral	Sobota, 13. dubna 2024 - 23:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12733 Registrován: 5-2002	ad Stenly: na 1293 jsem Ebulu ještě neviděl a normálně jezdí Záleží na tom, jak to má který dopravce. Ebula není povinná. TJŘ se dá stáhnout bez problémů i do tabletu nebo počítače. Pokud ČD / DB mají nastaveno, že Ebula musí být, tak Ebula musí být. U nás je na všech loko, ale v případě poruchy jede strojvedoucí na tablet. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Hon	Neděle, 14. dubna 2024 - 08:39:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 7-2017	Tak poslední tři dodané Vectrony ČD jsou dislokovány taky ve Vršovicích, takže v Bohumíně není zatím žádný.
Stenly	Neděle, 14. dubna 2024 - 20:20:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 2-2016	Petr Šimral: Děkuji za vyjasnění otázky ne/povinnosti Ebuli. Tak nějak jsem si to myslel.
pleskomates	Pondělí, 15. dubna 2024 - 14:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 1-2020	Hon: "Tak poslední tři dodané Vectrony ČD jsou dislokovány taky ve Vršovicích, takže v Bohumíně není zatím žádný." Áno, rozoberali sme to tu, že do toho Bohumína boli dopravené za nejakým iným účelom a potom sa vrátili späť do služby k Lokorailu. Ďalšia trojica smerovala priamo do Prahy. www.railpage.net www.railcolornews.com Môj Flickr
Janek_lemoch	Pondělí, 15. dubna 2024 - 16:04:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4507 Registrován: 11-2007	Neuvažují ČD nebo ČDC taky nákup Vectron DM na bázi této pronajaté?
pleskomates	Pondělí, 15. dubna 2024 - 16:55:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 1-2020	Janek_lemoch: "Neuvažují ČD nebo ČDC taky nákup Vectron DM na bázi této pronajaté?" Kým neexistuje verzia 25kV AC tak nie. www.railpage.net www.railcolornews.com Môj Flickr
230.100	Pondělí, 15. dubna 2024 - 17:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 3-2007	Janek_Lemoch..o Dual Modu s výzbrojí 25 kV výrobce uvažuje, záležet bude na tom, jaká bude poptávka od zákazníků Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Janek_lemoch	Pondělí, 15. dubna 2024 - 18:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 11-2007	Jak to vlastně vypadá se zbývajícíma čtyřma Traxxama 388 017-020 pro ČDC?
Drak_ze_skalky	Úterý, 16. dubna 2024 - 09:19:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9291 Registrován: 5-2010	Nightjet Vectron 1293 200 ÖBB se dnes po pětidenním odstavení ve Vraňanech, rozjel směr Děčín a Brake v čele cereálek.
Drak_ze_skalky	Úterý, 16. dubna 2024 - 09:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9292 Registrován: 5-2010	Do Bohosudova opět míří kolejnice z Polska v čele červenobílý Dragon PKPC.
Hon	Středa, 17. dubna 2024 - 10:12:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 7-2017	Ještě tady asi nepadlo, že s nasazením Vectronů pro nadcházející grafikon dost zamíchá konec Taurusů na railjetech Praha-Graz. Rakouské Taurusy nemají ETCS kompatibilní s českou verzí a samotné railjety ETCS nemají vůbec. Takže tyto vlaky budou tahat Vectrony ČD a na konečné budou soupravu objíždět, viz zde: https://zdopravy.cz/z-push-pull-jednotek-railjet-zbude-jen-pull-l okomotivy-budou-docasne-objizdet-201531/ S tímto se podle mě původně nepočítalo. Otázkou ale je, jak je to s max. rychlostí Vectronů na rakouské síti. Myslím, že tam mají nějaké rychlostní omezení. Někdo možná upřesní.
čelakovičan	Středa, 17. dubna 2024 - 12:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8139 Registrován: 8-2006	A taky co s Taurusama 1216.952-.954 a 1216.902-.903 ( nebo jak jsou správně ta čísla ). Ty snad jezdí na Ex4 Bohumín - Vídeň, ale jak to bude dál v budoucnu těžko říct.
Janek_lemoch	Středa, 17. dubna 2024 - 15:54:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4510 Registrován: 11-2007	Teď mě napadlo, proč nejsou Taurusy převedeny do Prahy k Railjetům, tím by byly soupravy celý ČD.
Jurek_fm	Středa, 17. dubna 2024 - 16:06:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3810 Registrován: 8-2009	Taurusy údajně maní taky problém s českou ETCS, poměrně podrobně je to popsáno myslím že v posledním ŽM Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Apollo_17	Středa, 17. dubna 2024 - 17:29:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9017 Registrován: 8-2007	Janek lemoch: Teď mě napadlo, proč nejsou Taurusy převedeny do Prahy k Railjetům, tím by byly soupravy celý ČD. Protože ČD a OBB mají smlouvu na společný provoz Praha- Graz. ČD vložilo do toho 7 souprav RJ a OBB 3 soupravy + 10 Taurusů.
Pernion	Středa, 17. dubna 2024 - 19:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 8-2010	Ta smlouva končí.
pleskomates	Středa, 17. dubna 2024 - 22:26:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 1-2020	Janek_lemoch: "Teď mě napadlo, proč nejsou Taurusy převedeny do Prahy k Railjetům, tím by byly soupravy celý ČD." Tak ono to nie je zas len tak vziať Taurusy a pripojiť ich k RailJetom. Tie „nákladné“ zrejme nebudú mať potrebný soft schopný komunikovať so súpravami a bohvie aké ďalšie prekážky. To skôr by bolo pravdepodobnejšie tam dať Vectrony, to sa už koniec koncov testovalo. www.railpage.net www.railcolornews.com Môj Flickr
Matijak	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 08:00:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 3-2011	Jurek_fm: "Taurusy údajně maní taky problém s českou ETCS, poměrně podrobně je to popsáno myslím že v posledním ŽM" Je třeba rozlišovat. Taurusy ČD (ty 4 bohumínské) mají ETCS Siemens (Trainguard). Ty testy kompatibility na síti SŽ absolvovaly. Taurusy ÖBB mají palubní jednotku Alstom Atlas, žádné testy pod ETCS v Česku neabsolvovaly, a ani nebudou. Jejich použitelnost na síti ETCS Správy železnic je tak rozdílná (resp. žádná). Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
TominoLopez	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 08:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 4-2020	Matijak: Jinými slovy Taurusy ÖBB v Česku končí? Čili railjety budou po Česku jezdit s českým Vectronem nebo jak?
Matijak	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 08:55:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 3-2011	To je otázka na ČD, ne na mne. Avšak dokud nedojde k upgrade taurusů ÖBB na Baseline 3 (výběrové řízení a konzultace už běží asi 2 nebo 3 roky), tak na české síti nebudou moci ETCS využívat. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Jurek_fm	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 11:53:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 8-2009	Matijak: Já o tom tak nějak nic nevím, ale p. Pernička tvrdí něco jiného než Ty a tvrdí, že Taurusy ČD od nového GVD zřejmě půjdou na tratě bez výhradního provozu. Tak fakt nevím komu víc věřit Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
pleskomates	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 13:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 1-2020	TominoLopez: "Matijak: Jinými slovy Taurusy ÖBB v Česku končí? Čili railjety budou po Česku jezdit s českým Vectronem nebo jak?" Dočasne budú RailJety jaziť iby v režime Pull s Vectronmi. Aktuálne prebieha komunikácia medzi ČD a OBB v súvislosti s nasadzovaním súprav RailJet/ComfortJet na obdobie ďalších 10 rokov, model a rozsah prevádzky ešte nie je dotiahnutý. RailJety dostanú ETCS po ukončení súťaže, ktorú vyhlásilo OBB, zvezú sa v tom aj tie od ČD. Ako to bude s Taurusmi na teraz nie je známe, ale je možné, že sa dotiahne prevádzka RailJet x Vectron a rakúske Taurusy sa už na RailJetoch jazdiacich do ČR neobjavia. To je zatiaľ vo hviezdach. (Příspěvek byl editován uživatelem pleskomates.) (Příspěvek byl editován uživatelem pleskomates.) www.railpage.net www.railcolornews.com Môj Flickr
pleskomates	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 13:19:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 1-2020	Jurek_fm: "Matijak: Já o tom tak nějak nic nevím, ale p. Pernička tvrdí něco jiného než Ty a tvrdí, že Taurusy ČD od nového GVD zřejmě půjdou na tratě bez výhradního provozu. Tak fakt nevím komu víc věřit" Možno stačí si ešte raz prečítať čo ti Matijak napísal a prídeš na to, že informácie nie sú protichodné. Na začiatok postačí, keď sa prestanú lokomotívy 1216 patriace ČD nazývať Taurusmi, nakoľko nimi nie sú a potom tento zmätok pominie. www.railpage.net www.railcolornews.com Môj Flickr
Apollo_17	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 13:29:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9019 Registrován: 8-2007	Otázka:Railjety budou jezdit v soupravě nadále s rakouskými Taurusy? Odpověď Jiřího Ješety:"Zůstává to prakticky stejné, jedinou větší změnou bude dočasný provoz railjetů s Vectrony v průběhu příštího roku a objíždění souprav v koncových stanicích.Je to důsledek zpožděné rakouské instalace ETCS do českých i rakouských souprav a dovybavení lokomotiv Taurus. Z článku v Železničáři č.4. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Jurek_fm	Pátek, 19. dubna 2024 - 03:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 8-2009	Na začiatok postačí, keď sa prestanú lokomotívy 1216 patriace ČD nazývať Taurusmi, nakoľko nimi nie sú a potom tento zmätok pominie. Tak abych tomu tedy správně rozuměl, jak je máme nazývat? Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
hercules	Pátek, 19. dubna 2024 - 05:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 2-2012	Taurus je Taurus. Alebo aj Vectrony patriace ČD alebo ČDC sa nevolajú Vectrony? Hmm zaujímavý názor pleskomates.
Pernion	Pátek, 19. dubna 2024 - 07:43:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 8-2010	On chce naznačit, že Taurus a Herkules jsou názvy lokomotiv ÖBB s ochrannou známkou a to co není ÖBB, by se tak nemělo nazývat. Ale proč si hrát na dogmatiky, když každému je to šumák a může si ty mašiny nazývat, jak se mu líbí.
Pernion	Pátek, 19. dubna 2024 - 09:23:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 8-2010	Wolfurt, Gramatneusiedl
Janek_lemoch	Pátek, 19. dubna 2024 - 12:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4514 Registrován: 11-2007	223 Die Länderbahn je taky Hercules, jinak typ ER20
McBain	Neděle, 21. dubna 2024 - 00:39:49
Administrátor Číslo příspěvku: 27385 Registrován: 5-2002	383.010 Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Asdf	Neděle, 21. dubna 2024 - 13:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11024 Registrován: 5-2007	hercules: Nejde porovnávať Taurus a Vectron. Taurus a Hercules (alebo trebárs railjet) sú obchodné známky ÖBB a mali by ich používať len ÖBB a subjekty, ktoré ich majú licencované (napr. ČD). Oproti tomu Vectron je označenie typu výrobcom. V prípade Taurusu je odpovedajúce označenie EuroSprinter (a odtiaľ označenie konkrétneho typu, napr. 1216 je ES64U4) a v prípade Herculesu je to EuroRunner (a označenie konkrétneho modelu ER20).
Bastions	Pondělí, 22. dubna 2024 - 18:48:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 11-2018
Drak_ze_skalky	Pondělí, 22. dubna 2024 - 20:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9302 Registrován: 5-2010	Včera odvezl Vectron 193 293 z Vršovic do Německa přes Bád (v D na licenci Pressu) svého kolegu 193 579 RSL/ČD. Odpoledne se pak 193 293 vrátil z Německa, již bez 579 zpět pod Bohdalec.Nezná někdo důvod této akce?Já to zatím nezjistil.
Lukáš48	Pondělí, 22. dubna 2024 - 20:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2023
Drak_ze_skalky	Úterý, 23. dubna 2024 - 07:56:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9303 Registrován: 5-2010	Od Rakouska přes Břeclav míří na Střekov Vectron 193 439 ELL pod IDS Cargo, že by nová posila?
Paveldacicky	Úterý, 23. dubna 2024 - 10:41:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6092 Registrován: 5-2007	383 065-0 dnes po ránu v Budějcích:
Drak_ze_skalky	Úterý, 23. dubna 2024 - 13:11:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9304 Registrován: 5-2010	Takže ano, bílá funglovka 193 439 ELL je pro IDS Cargo a druhý bílý 193 433 ELL je pro CZ Train.
Laseid	Úterý, 23. dubna 2024 - 13:15:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 3-2006	...když vidím, že IDSC bude mít nový přírustek, napadá mne jen otázka, kde se náchází 193.276 IDSC po té nehodě?
Drak_ze_skalky	Úterý, 23. dubna 2024 - 15:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9305 Registrován: 5-2010	Toho Vectrona 193 439 pro IDSC, již borci stačili během celodenního stání v Břeclavi dát do polepu
193834	Úterý, 23. dubna 2024 - 16:22:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 10-2017	Novinka u IDSC 193 439
O._Svoboda	Úterý, 23. dubna 2024 - 18:36:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2023	Já můžu přidat staršího Vectrona u IDS Cargo 193.276 u Všetat
pleskomates	Úterý, 23. dubna 2024 - 19:45:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 1-2020	Asdf: "hercules: Nejde porovnávať Taurus a Vectron. Taurus a Hercules (alebo trebárs railjet) sú obchodné známky ÖBB a mali by ich používať len ÖBB a subjekty, ktoré ich majú licencované (napr. ČD). Oproti tomu Vectron je označenie typu výrobcom. V prípade Taurusu je odpovedajúce označenie EuroSprinter (a odtiaľ označenie konkrétneho typu, napr. 1216 je ES64U4) a v prípade Herculesu je to EuroRunner (a označenie konkrétneho modelu ER20)." Presne tak to aj bolo myslené, aspoň to nemusím rozpisovať. www.railpage.net www.railcolornews.com Môj Flickr
Agent	Úterý, 23. dubna 2024 - 20:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11691 Registrován: 9-2002	Dám to i sem: Každej Taurus je Eurosprinter. 252 RENFE a její další verze je taky Eurosprinter. A asi i Vectron bude Eurosprinter. Vzhledem k tomu, že Taurusy jsou 1X16 OeBB, tak se ta prezdívka používá i pro stejný lok. jinejch operátorů - a je mi obdobně fuk, jestli se tak má řikat jen lok. OeBB. Ty mašiny stejnýho druhu pro ČD, PKP aj. operátorů jsou pro nepuntičkáře zrovnatak Taurusy. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
pleskomates	Úterý, 23. dubna 2024 - 22:02:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 1-2020	Drak_ze_skalky: "Takže ano, bílá funglovka 193 439 ELL je pro IDS Cargo a druhý bílý 193 433 ELL je pro CZ Train." Začul som nejaké šepoty, že aj ten by mal skončiť u IDSC. Môže niekto potvrdiť? www.railpage.net www.railcolornews.com Môj Flickr
Drak_ze_skalky	Středa, 24. dubna 2024 - 00:36:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9306 Registrován: 5-2010	pleskomates: "Drak_ze_skalky: "Takže ano, bílá funglovka 193 439 ELL je pro IDS Cargo a druhý bílý 193 433 ELL je pro CZ Train." Začul som nejaké šepoty, že aj ten by mal skončiť u IDSC. Môže niekto potvrdiť?" U IDSC ne, ale se 193 433 to je opravdu trošku komplikovaný, avšak byl jsem požádán zatím to zde neventilovat takže ...
Hon	Středa, 24. dubna 2024 - 08:03:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 7-2017	Asi před půl hodinou projel Bubenčí Vectron 193-982 s nákladem. Tahle loko bude patřit nebo už patří ČD?
310097	Středa, 24. dubna 2024 - 10:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 3-2013	Hon: "Asi před půl hodinou projel Bubenčí Vectron 193-982 s nákladem. Tahle loko bude patřit nebo už patří ČD?" Podľa mňa patrí ČD a je zapožičaný (prenájom) spoločnosti BUDAMAR pre vozbu vlakov dopravcom Lokorail Už dávnejšie som si to všimol, že všetky nové "nevyužité" lokomotívy vozia nákladné vlaky.
Hon	Středa, 24. dubna 2024 - 11:44:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 7-2017	310097: já jsem si myslel, že to je možná jeden z těch, co zatím jezdí pro Budamar. Díky.
pleskomates	Středa, 24. dubna 2024 - 13:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 1-2020	310097: "Hon: "Asi před půl hodinou projel Bubenčí Vectron 193-982 s nákladem. Tahle loko bude patřit nebo už patří ČD?" Podľa mňa patrí ČD a je zapožičaný (prenájom) spoločnosti BUDAMAR pre vozbu vlakov dopravcom Lokorail Už dávnejšie som si to všimol, že všetky nové "nevyužité" lokomotívy vozia nákladné vlaky. " Patrí firme RS Lease, prenajatý je skupine Budamar a neskôr bude prevedený aj s ďalšími dvoma, ktoré aktuálne jazdia pre dopravcov skupiny Budamar do prenájmu ČD. www.railpage.net www.railcolornews.com Môj Flickr
pleskomates	Středa, 24. dubna 2024 - 14:59:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 1-2020	Drak_ze_skalky: "Včera odvezl Vectron 193 293 z Vršovic do Německa přes Bád (v D na licenci Pressu) svého kolegu 193 579 RSL/ČD. Odpoledne se pak 193 293 vrátil z Německa, již bez 579 zpět pod Bohdalec.Nezná někdo důvod této akce?Já to zatím nezjistil." Bol dopravovaný do depa Senftenberg. www.railpage.net www.railcolornews.com Môj Flickr
Drak_ze_skalky	Středa, 24. dubna 2024 - 16:22:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9307 Registrován: 5-2010	Ok, tam má DBC servisní středisko.Díky Mates.
Fajkus	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 06:23:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2009	... výměna nebo oprava trafa
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 08:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9310 Registrován: 5-2010	Díky Fajkus, tak to máme kompletní.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 11:50:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9311 Registrován: 5-2010	Dnes na Sleeperu změna a od Bádu přijel do Prahy 186 182 Railpool/Lineas.
S4991023	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 12:26:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5609 Registrován: 9-2003	Naše 186 182? NOBLE BRICKS
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 12:42:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9312 Registrován: 5-2010	Jj, ale to už je historie u Metransu končil 5/2017.
Malý_fotograf	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 13:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8280 Registrován: 5-2002	Lineas by měl mít pro Train charter na European Sleeper vyhrazeny tři mašiny. 186.291 i 182 si zajezdily u Metransu, bude mít třetí kousek podobnou historii? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pernion	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 13:53:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 8-2010	186.182 před 10 lety