| Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 12. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 12. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8038 Registrován: 8-2006 |
Tak na Vrchlicích jsou nejspíš furt byméčka s A, akorát asi není mašina do Čáslavi. Jestli je na Vrchlicích pořád ř. 150.2, tak to lepší nebude. ( Obecně je otázka, jestli ty Sp v podobě pantera budou jezdit i o víkendech a svátcích![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") , nebo jen v pracovní dny jako nyní. Pak je vlastně jedno, že panteři dneska nejsou. Až budou, stejně takhle v neděli nejspíš budou někde stát.) |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21012 Registrován: 3-2007 |
Velikost soupravy si objednává (a platí) objednatel. Směřujte stížnosti na něj. Když tam budou ČD přidávat nějaké vozy svévolně, tak se dočkají nejspíš pokuty a mektů tady, že tam jelo Béčko nebo Honekr a že nebyla dodržena smlouva. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13986 Registrován: 4-2003 
|
Mně spíš zaráží, že by v neděli a ještě v jednu z Čáslavi byly ty vlaky pravidelně takto narvané.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8879 Registrován: 3-2006 
|
 RadekŠ:"Mně spíš zaráží, že by v neděli a ještě v jednu z Čáslavi byly ty vlaky pravidelně takto narvané." Je Advent a lidi blbnou. Včera v poledne jsem poskakoval v Králováku od Knížecí až k Lidlu a pak se to rozjelo a to bez toho, že by se to cpalo k obchoďákům. Nejspíš odjížděli z nákupů a nemohli se po té staré plzeňské rozjet. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5417 Registrován: 1-2010 
|
Když tam budou ČD přidávat nějaké vozy svévolně, tak se dočkají nejspíš pokuty a mektů tady, že tam jelo Béčko nebo Honekr a že nebyla dodržena smlouva. To se dočkají stejně, protože zrovna na R9 ty béčka jezdí v poměrně velkém počtu denně a ne na pozici posil. Posily bývají v Beerech, pokud se zrovna nějaké najdou, což není samozřejmost a dle mého pozorování je takové hledání asi dost náročné. A vzhledem k tomu, že už je jasné, že přijde jiný dopravce, to bude dle předchozích takových situací na jiných tratích pravděpodobně čím dál tím horší. R9 bývají ve směru z Prahy jedny z nejplnějších R (měřeno okometricky na způsob kolik lidí je v kupé, nikoliv na celkový počet lidí) a soupravy velmi často odpovídají tomu, co by mělo jezdit maximálně tak na těch Vrchlicích.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21013 Registrován: 3-2007 |
Mp: Hele, slůvko "pravidelně" jste zaznamenal? Jinak minulou neděli byla o dvě hodiny pozdější Vysočina směr Praha v Kolíně tak narvaná, že jsem to vzdal a jeli jsme něčím jiným za pár minut. Nebyla ta oblast až někam za Světlou nedávno zpidována, že by levnější jízdné nahnalo lidi z busů do vlaků? Nevím, já tam nejezdím, to by mohl vědět Mirek. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21014 Registrován: 3-2007 |
Pointa mého příspěvku byla v tom, aby se Mirek obracel na objednavatele a ne na ČD, aby "někde" sebraly další vozy. vzhledem k tomu, že už je jasné, že přijde jiný dopravce, to bude dle předchozích takových situací na jiných tratích pravděpodobně čím dál tím horší. Každopádně řešit s objednatelem - a stěžovat si. Prostě "katování kostů" má i tento důsledek - nejsou nikde žádné rezervy "jen tak". |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13988 Registrován: 4-2003
|
A vzhledem k tomu, že už je jasné, že přijde jiný dopravce, to bude dle předchozích takových situací na jiných tratích pravděpodobně čím dál tím horší. Ačkoliv sedadlová kapacita bude podstatně větší, frekvence R dvojnásobná a navíc tam budou jezdit nové jednotky. Je spíš otázka, nakolik jsou skutečným obrázkem světa sociální sítě - včetně této.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8880 Registrován: 3-2006
|
Opravdu pravidelně? Nemá to nějaký důvod? Jinak je jízdné moc levné. A když by ani zdraření nezabralo, tak to chce prodloužit jízdní dobu, nebo vytvořit někde přestup. To jsou osvědčené způsoby jak "trochu" odlehčit.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21016 Registrován: 3-2007 |
No dyť právě Radek pochybuje, že by PRAVIDELNĚ byly v jednu odpo v neděli vlaky z Čáslavi takto narvané. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8881 Registrován: 3-2006
|
Nějaký důvod to mít musí, pokud je to opravdu pravidelně.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21018 Registrován: 3-2007 |
Já ale neříkal (a nikdo jiný), že je vlak ve 13 z Č. narván pravidelně - Mirek napsal "Dnes už ve 13h" - to je tady diskuse jako s Tatarem ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Jako že je při 2h taktu narván v zimě vlak v neděli v 15h a 17h chápu, ne už ve 13h. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16371 Registrován: 5-2004 |
Vcera jel r16 z berouna ve 14.08 ku prase (papirove, realne tak 14.21 protoze byf standardne zpozden na prijezdu cekal na prujezd exu taky zjevne na stojaka s plnejma chodbama. | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21020 Registrován: 3-2007 |
No já bych si troufl vidět rozdíl zvenčí a zevnitř - mnohokrát jsem ve vlaku plném cestujících k stání našel volné místo k sezení. Fakt je, že dřív se prostě (u vlaků z Béček) standardně posilovaly pátky a neděle odpoledne, dnes to díky zrušení posunovacích záloh a posunovačů a panterizaci téměř vymizelo. Vidět to lze v Plzni, kde se na Mnichováky přidává při přepřahu klasa za mašinou a podobně se to dělávalo v Klatovech (to nevím, jestli ještě trvá). Asi se lidi vypravili na nákupy a vánoční atmosféru (tedy bar) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 12-2020 |
Jo lidi blbnou, včera ranní R do Děčína taky plný, občas někdo i stál. Regína na Rumburk totéž. Předvánoční trhy a taky byl sníh |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13991 Registrován: 4-2003
|
Fakt je, že dřív se prostě (u vlaků z Béček) standardně posilovaly pátky a neděle odpoledne Ale to se u všech vlaků na Plzeň děje, akorát nikdo neposiluje v sobotu odpoledne Berounku do Prahy. Dtto Západní expresy, Bavoráky. Stejně tak nikdo nezrušil zálohy v Brně a podobně.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 9-2015 |
@Mladějov Máš pravdu, je to PID až do Světlé. A zdá se mi, že lidi už si toho začínají všímat. Dokud bylo jízdné ČD tak 170, tak PID velkoryse ignorovali, když to teď při té absurdní ČD cenotvorbě šlo přes 200, tak už si začínají všímat, že můžou jet za 100-120, nebo tam a zpátky za 140. Jako ČD to hrotí, ale PID je zas druhý extrém, to přece už nemůže dlouho vydržet. Ani ve středních Čechách se asi nepůjde lucemburskou cestou. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 9-2015 |
A abych byl k ČD a Vysočinám trochu objektivní: Letos 2023 to taky vypadalo hrozivě. ČD to neodlehčily tak, že by všichni mohli sedět, ale v podstatě to asi sledovaly a vždy nějaký vagón přistrčily. Takže snad se vždycky všichni vešli, i když ne za nejlepších podmínek. Je to stejně zatížené hlavně tou Kutnou Horou, na druhou stranu, právě z toho důvodu je to "mezinárodní ostuda". | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16373 Registrován: 5-2004 |
No a treba hostomice - beroun je za 40 a vseradice - horovice bude hnedle 50... I proto je na silnicich srumec a ve vhd jednotlivci krom skolnich spoju. | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21021 Registrován: 3-2007 |
Jasně a proto tady dneska celý večer řešíme nepobírající vlaky ve Stč ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 9-2015 |
@Mladějov No jo. Byly to krásné časy, za té feudální fáze komunismu. Kdy většina venkovských lidí, těch starších, se prostě nikdy nikam nepřesouvala. Dneska je vše jinak, když pro každého je nějaký občasný přesun o 200 km jinam vlastně standard. To je jiná zátěž, ať už na auta nebo na vlaky. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5418 Registrován: 1-2010
|
Ad já a RadekŠ - vzhledem k tomu, že už je jasné, že přijde jiný dopravce, to bude dle předchozích takových situací na jiných tratích pravděpodobně čím dál tím horší. Napsal jsem to nejednoznačně - původně to bylo myšleno tak, že dle zkušenosti na tratích, kde ČD už věděly, že přijde nový dopravce, tak na to postupně kašlaly čím dál tím víc, bych očekával takovou situaci i tady. I když vztáhnout to na nového dopravce podle zkušenosti na jím obsluhovaných tratích možná lze také. Ale dost záleží na vozidlech, úpořinská trať s Pesami je něco jiného, než třeba R8 či R23.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
|
|
Orky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16978 Registrován: 10-2004 |
čelakovičan: "Tak na Vrchlicích jsou nejspíš furt byméčka s A, akorát asi není mašina do Čáslavi. Jestli je na Vrchlicích pořád ř. 150.2, tak to lepší nebude. ( Obecně je otázka, jestli ty Sp v podobě pantera budou jezdit i o víkendech a svátcích , nebo jen v pracovní dny jako nyní. Pak je vlastně jedno, že panteři dneska nejsou. Až budou, stejně takhle v neděli nejspíš budou někde stát.)"Celotýdenní posila R9 má být až od převodu linky na Regiojet od JŘ 2026. Opět lze najít na webu, smlouva je veřejná. Samozřejmě, že panteři budou o víkendu stát, stejně jako sloni. Ale to navýšení spojů musí někdo zaplatit a proč by to měl na rok až dva řešit kraj? |
|
|
Orky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16979 Registrován: 10-2004 |
Úprava konceptů linek v souvislosti s dodávkou panterů je součástí usnesení č. 2748 ze 17.10.2022, tisk R-45681 na stránkách praha.eu. Bohužel příslušný soubor je velký, aby sem šel dát a přímý odkaz nevydrží být funkční. Ale lze najít ve vyhledávači. A odkaz na smlouvu R9, provozní koncepce je na straně 30 pdf. (Příspěvek byl editován uživatelem orky.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2019 |
Již jsou vypracovány změny za tisku pro nový KJŘ, naleznete je na http://prelepky.wz.cz Na některých tratích, které SŽ uvádí, se mi změnu nepodařilo najít, pokud byste si jí všimli, pište, prosím na e-mail info@prelepky.wz.cz Největší změnou je asi zrušení zastavování některých vlaků Cheb–Marktredwitz ve stanici Schirnding. Pak došlo k časovým posunům vlaků v Polsku a dalším drobným změnám. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 2-2013 |
Mirek_Zv.: "@čelakovičan Panteři asi nejsou. Ale nějaké vozy by po další skokové ztrátě výkonů dnešním dnem u ČD být mohly?" ČD ztratily akorát dvě linky na Plzeňsku s tím že na jedné jezdili 810 a 814 a na druhé panteři, jenže pantery převzal nový dopravce a to Arriva. Takže ČD nic plonkoveho nové nemá. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8044 Registrován: 8-2006 |
Jak je to v Praze s přestupem mezi "rychlou Ovou" a Ex6? Dneska po poledni IC562 odjel z Prahy na čas ve 12:35 a ve 12:39![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") přijel zpožděný IC510... Ano, měl +20 na příjezdu, takže IC562 nejspíš správně nečekal a odjel na čas. Ale vypadalo to nešťastně. Takhle o pár minut. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16377 Registrován: 5-2004 |
To je detail. V Berouně systémově ujíždí panteru od Plzně ešus na Prahu o 2 minuty. O víkendu nepřípoj, v kladiva by to mohlo nasto vyjít protože notorické nestíhání obratu od Prahy v Berouně. Tedy jen do ledna než opět zanikne S7 a zústane hodina náhodně zpožděné R16. | |
|
Priapos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 10-2012 |
čelakovičan: "Jak je to v Praze s přestupem mezi "rychlou Ovou" a Ex6? takže IC562 nejspíš správně nečekal a odjel na čas. " Platí základní čekací doba, proto tedy je naprosto správné, že nečekal. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8045 Registrován: 8-2006 |
Dík.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 5-2006 
|
V kolik nám to vlastně Sp 1495 má odjíždět z Kralup? Dle GVD na stránkách SŽ a dle IDOSu v 7.00, dle GRAPPu a hlášení staničního rozhlasu v 7.04. On tedy stejně nikdy včas nepojede, takze by mě to zajímalo jen hypoteticky... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10894 Registrován: 5-2007 
|
Livingproof: Záväzný čas pre riadenie dopravy je tých 7:04, úplne presne 7:04:30. Asi sa niekto preklepol alebo došlo k zmene na poslednú chvíľu. | |
|
Babilon
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4691 Registrován: 12-2007 |
Taky je zajímavé, že v Podbabě je u Sp 1495 zakázaný nástup. Proč? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 5-2002 
|
Asdf: "Livingproof: Záväzný čas pre riadenie dopravy je tých 7:04, úplne presne 7:04:30. Asi sa niekto preklepol alebo došlo k zmene na poslednú chvíľu." Pro cestující platí 7:00, pro řízení dopravy platí 7:04,5 s tím, že smí odjet s náskokem, nejdříve však v 7:00. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 5-2006
|
Pak by ale asi nemělo být 7:04 na pragotronu a neměl by to hlásit rozhlas... Jízda s "náskokem" je sci-fi. Za celý loňský rok neodjel snad ani jednou v plánovaných 7:01, pravidelně nejdříve v 7:05, spíše později. Letos to zatím vypadá obdobně, dnes v 7:11. Takže bych těch 7:04 nechal i pro cestující, alespoň by míval menší pravidelné zpoždění. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21036 Registrován: 3-2007 |
Koukám jste vůbec nepochopil, proč tomu tak je. Nebo ano? Povídejte.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29906 Registrován: 5-2002 
|
LP: Takže bych těch 7:04 nechal i pro cestující, alespoň by míval menší pravidelné zpoždění. Jumping virgin... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2020 |
Docela by mě zajímalo, proč se u nás dělají takové ofuky s pomůckami gvd, když na Slovensku je mají kolikátý rok veřejně na netu (https://tis.zsr.sk/pogvd/start.htm). Též bych se připojil k žádosti o pomůcky GVD 2024, kdyby někdo mohl poslat byl bych rád (michalpeterka@seznam.cz). Předem děkuji | |
|
Babilon
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4692 Registrován: 12-2007 |
Koukám jste vůbec nepochopil, proč tomu tak je. Já taky ne. Co je to za speciální situaci, že je potřeba vlak poslat o 4 minuty dřív? A jak často bude nastávat, že stojí za to posílat lidi na nádraží dennodenně o 4 minuty dřív? A co bude hlásit rozhlas a tabule? Že vlak s pravidelným odjezdem 7:04 pojede o 4 minuty dříve?? |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21040 Registrován: 3-2007 |
Pan Sants vám to odborně vysvětlí, pánové. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29907 Registrován: 5-2002
|
Bab: Co je to za speciální situaci, že je potřeba vlak poslat o 4 minuty dřív? Že by možnost provézt něco zpožděného mezi 1495 a 9613 v úseku, kdy se jejich čáry od sebe ještě dostatečně nevzdálily...? A co bude hlásit rozhlas a tabule? Že vlak s pravidelným odjezdem 7:04 pojede o 4 minuty dříve?? Hlásí se (pokud se nemýlím) cestujícím - on snad pro cestující nějaký vlak s pravidelným odjezdem 7:04 existuje...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3161 Registrován: 12-2020 |
MiPe: Docela by mě zajímalo, proč se u nás dělají takové ofuky s pomůckami gvd, když na Slovensku je mají kolikátý rok veřejně na netu Pššt: To je tajný produkt jen pro služební potřebu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Někdo by ho mohl zneužít!! |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3105 Registrován: 5-2006
|
Hajnej: Právěže se hlásí 7:04 a tabule ukazuje též. Ale o tom zde už dobrou čtvrthodinu hovoříme, Mlho (Příspěvek byl editován uživatelem Livingproof.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10895 Registrován: 5-2007
|
Sants: Je to tak, úkon "odjezd v čase příjezdu" som si naprvýkrát nevšimol. V tom prípade by to ale chcelo hodiť požiadavku na Chapsíkov, pretože ten úkon taktiež zjavne odignorovali a opravili to len v IDOSe. Babilon, Livingproof, Hajnej: Rozhlas má hlásiť odjazd 7:00 a na tabuli má byť 7:00. To, že tam je 7:04 je chyba. GRAPP neviem, ale mohol by to zvládnuť tiež. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29913 Registrován: 5-2002
|
LP: Právěže se hlásí 7:04 a tabule ukazuje též. Ale o tom zde už dobrou čtvrthodinu hovoříme, Mlho Sorry, to jsem přehlédl mezi tunama balastu, který jsi k tomu přikydal. Nicméně bych se přikláněl k tomu, aby tam bylo 7:00. Ono se tohle do budoucnosti bude muset nějak vyřešit, až se bude chtít v čase odjezdu skutečně odjíždět a ne teprve začít s tanečkama před požehnáním. I ty aerolinky píšou odlet a "gate closed" najdeš až na palubence, ale oni nemají předplatní jízdenky v hop on / hop off režimu jako integrovaná doprava.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9557 Registrován: 1-2007 |
Hajnej: SNCF mají na místenkách na TGV uvedeno, že vchod na peron se zavírá 2 min před odjezdem. Cestující byl předem upozorněn, když přijde pozdě, jeho smůla (v případě zpoždění přípoje to není tak úplně jeho vina, ale to už je jiný problém).
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29914 Registrován: 5-2002
|
Mouka: No ale tohle de facto přesná obdoba té letecké palubenky, to bych bral jako poslední instanci, kde se to může cestující dozvědět. Kdežto já měla na mysli nemístenkované příměstské spoje, kde většina cestujících jezdí na předplacené jízdenky, takže nemá důvod se na něco dívat a něco tam študovat. Přitom u toho příměsta je s ohledem na četnost spojů ten odjezd včas důležitej přinejmenším stejně.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21046 Registrován: 3-2007 |
A jak to řeší třeba u SBB jsi se koukal? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29921 Registrován: 5-2002
|
ML: A jak to řeší třeba u SBB jsi se koukal? Přiznávám bez mučení, že nekoukal. Viděl jsem akorát cedule v Anglii. Přičemž to "nějak vyřešit" nikterak apriori nevylučuje ani případné převzetí od SBB i s chlupama. I převzaté řešení je pořád řešení.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
dědek_hank
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 7-2017 |
J.M.: "MiPe: Docela by mě zajímalo, proč se u nás dělají takové ofuky s pomůckami gvd, když na Slovensku je mají kolikátý rok veřejně na netu Pššt: To je tajný produkt jen pro služební potřebu Někdo by ho mohl zneužít!!"To už se tu v minulých letech protřepávalo mnohokrát. Dokonce to bylo i u soudu. SŽ (tehdy ještě DC) se otočila na ochraně údajných autorských práv a soud jí to bohužel sežral. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 1-2004 
|
Tak místo aby se toho SŽ chytla a za rozumnou cenu pomůcky gvd spolu s autorskými právy nabídla zájemcům k prodeji a vylepšila své příjmy, si je zamkla do skříně... |
|
|
Miloš_jonák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 12-2007 |
SNCF mají uvedeno, že vchod na peron se zavírá 2 min před odjezdem. Cestující byl předem upozorněn, když přijde pozdě, jeho smůla Např. autobusy PID nemají nikde uvedeno nic a přesto platí, že cestující by měl být na zastávce min. 1 minutu před časem odjezdu což je povolená doba náskoku oproti JŘ, takže pokud např. vystupujete z metra a máte 50 sekund na to vyběhnout schody, tak už to může být zbytečné, protože bus už možná odjel, ale poučen (o pravidlu psaném jen ve směrnici pro řidiče nikoliv v SPPO cestující) budete až při odpovědi na stížnost. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29943 Registrován: 5-2002
|
MJ: pokud např. vystupujete z metra a máte 50 sekund na to vyběhnout schody, tak už to může být zbytečné A co na to vyhledávače...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8917 Registrován: 3-2006
|
Ad Miloš_jonák: Kdepak celou minutu povolenou nemají.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis. |
|
|
Miloš_jonák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 12-2007 |
Ad Mořepetr: Ano, omlouvám se za dezinformaci, povolený náskok oproti JŘ je jen 59 sekund. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8927 Registrován: 3-2006
|
Miloš_jonák: "Ad Mořepetr: Ano, omlouvám se za dezinformaci, povolený náskok oproti JŘ je jen 59 sekund." Když mi frnknul autobus před nosem, tak mi dispečink dokonce řekl ještě menší čas, při kterém mohou sankcionovat.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 9-2015 |
@Orky - Proč by to měl na rok až dva řešit kraj? No to je teda věta. A uvažování. Snad proto, že zátěž je směrem na Prahu a Kutná Hora a Čáslav jsou středočeská města? To jako s vaším uvažováním jste toho názoru, že když se lidi nebudou pravidelně 2 roky kvůli nedostatečné kapacitě dostávat z Prahy do Benešova, tak na to má kraj kašlat? Ani 1 měsíc! Samozřejmě, že kraj to má sledovat a řešit. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 5-2002 |
Včera se mi (konečně) povedlo koupit přes ÖBB jízdenku na NightJet Ústí-Wien. Manželka dostane dárek k Vánocům :-) Co mě zarazilo je, že ÖBB neprodávají celá lůžková kupé, jen lehátková, na druhou stranu můžeme přibrat i děti (což se uvidí). Na stránkách ČD už jde také nakupovat, ČD naopak umí lůžko v režimu - chceme cestovat v samostatném kupé¨a celá lehátková kupé nenabízí. A ještě jedna zajímavost, ČD mi nabízely (na jiný den, hledal jsem optimální tarif) dvě single-lůžka (to bylo jen pro zajímavost, ta cena už není pro akademika optimální), ale double lůžko společné prý zakoupit nejde. Předpokládám tedy, že mají od ÖBB nějaké kvóty, jinak si to vysvětlit nelze. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 7-2017 |
Chomutovák: "Včera se mi (konečně) povedlo koupit přes ÖBB jízdenku na NightJet Ústí-Wien. Manželka dostane dárek k Vánocům :-) Co mě zarazilo je, že ÖBB neprodávají celá lůžková kupé, jen lehátková, na druhou stranu můžeme přibrat i děti (což se uvidí). Na stránkách ČD už jde také nakupovat, ČD naopak umí lůžko v režimu - chceme cestovat v samostatném kupé¨a celá lehátková kupé nenabízí. A ještě jedna zajímavost, ČD mi nabízely (na jiný den, hledal jsem optimální tarif) dvě single-lůžka (to bylo jen pro zajímavost, ta cena už není pro akademika optimální), ale double lůžko společné prý zakoupit nejde. Předpokládám tedy, že mají od ÖBB nějaké kvóty, jinak si to vysvětlit nelze." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 11-2007 |
Ad Chomutovak,pokud není šotouška tak to bude nadšená 🙂🙂 Ještě bych doporučil kopací míč 😉 | |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze