Diskuse » Železnice » Ostatní nové a „second hand“ motorové vozy « předcházející | další »

Ostatní nové a „second hand“ motorové vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 08. 1. 2020 Petr_Šimral 60 08. 1. 2020 20:44
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 05. 3. 2020 Sůra_Ghost 60 05. 3. 2020 11:51
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 08. 5. 2020 Marťa_rak 60 08. 5. 2020 12:32
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 03. 9. 2020 jadris 60 03. 9. 2020 12:42
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 01. 12. 2020 T_._H_. 60 01. 12. 2020 07:56
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 30. 3. 2021 PetrTol 60 30. 3. 2021 11:54
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 07. 2. 2022 Kulík 60 07. 2. 2022 13:16
   autor příspěvek
Pondělí, 07. února 2022 - 14:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 8-2017
Pro Kulík: děkuji za upřesnění klimošek.
Neděle, 20. února 2022 - 11:54:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 10-2014
Pár postřehů z Minut regionu Olomouckého kraje 16. 2. 2022:

České dráhy mají problémy s nasazováním vlaků Stadler

Stadlery mají zpoždění, jezdí dva opravené v depu Olomouc a dva rekonstruované ve Zvolenu.

Vanda Rajnochová, mluvčí ČD:
Dodavatel rekonstrukce má zpoždění. Už by jich mělo být dodáno 6. Věříme, že ještě v únoru bude dodán třetí. Pak by postupně měly být dodávány další (v několika týdnech).

Kateřina Suchánková, ředitelka KIDSOK:
Kraj uděluje pokutu, v lednu 600 tisíc Kč, zatím celkem ve výši 1,5 mil. Kč.
Neděle, 20. února 2022 - 11:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2014
Ten třetí (646.004) se podle sledovačky objevil dnes v 1. TD na vlacích do Hrubé Vody.
Pondělí, 21. února 2022 - 12:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 6-2010
GWTR 817 ve Volarech

Šumavské lokálky

Pondělí, 21. února 2022 - 16:30:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 9-2017
To je polep, nebo to přestříkali?
Čtvrtek, 24. února 2022 - 11:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 7-2020
@Sukafon534: Bardzo interesujące zdjęcie. Czy posiada pan więcej zdjęć Regiovanów, czy tylko to jedno? Ciekaw jestem jak prezentują się oba pojazdy w całej okazałości i czy mają już dopuszczenie do ruchu?
Tom_ze_Sázavy
Pondělí, 21. března 2022 - 22:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2021
Nevíte, kolik vysokých Lintů 780 mm od DB stojí v Mukranu a jestli se je náhodou nechystá někdo v ČR koupit? [happy] Komentáře, že je to na naše nástupište vysoké prosím ušetřete. Díky! [proud]
Malý_fotograf
Úterý, 22. března 2022 - 09:08:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7821
Registrován: 5-2002
Tom_ze_Sázavy: Myslím, že odpověď bude brzy. Minimálně Plzeňský kraj soutěží v dieslové trakci docela hodně velký provozní soubor a o zakázku se perou Arriva, ČD a LEO Express. [happy]

Mě by spíš zajímalo, jestli je možné ty vysoké linty rekonsturovat na 580 mm nástupní hranu. U 780 mm GTW, která mají ČD, to prý lze jen velmi obtížně. [crazy] Ale ono si to opravdu s našimi nástupišti (zejména těmi sypanými na lokálkách) blbě rozumí a k čemu nízkopodlažní vozidlo, když se do něj stejně poleze po žebříku, že... [happy]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neděle, 27. března 2022 - 22:11:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 12-2007
Mě by spíš zajímalo, jestli je možné ty vysoké linty rekonsturovat na 580 mm nástupní hranu.

Fakticky nelze. Resp. bylo by to tak moc náročné, že není důvod to dělat. (neboť sehnat se dají i jiná vozidla)
Pondělí, 28. března 2022 - 14:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2017
Zase Volary 26.3.2022 a někdo se ptal na klimu, už jsou bez sněhu, tak jen 66 jí nemá

Pondělí, 28. března 2022 - 23:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 8-2017
Pro Doblo: to jsem byl já, dík za fotky bez sněhu. Teď to je vidět zcela zřetelně. Já tu 68 mám na modelu od Roco a kdysi mne s ní málem vyhazovali z jednoho modelářského klubu s tím, že ta se v životě v CZ neukáže. A ejhle. Ještě jednou dík, já se do Volar zatím nedostanu k pořízení osobních fotek.
Neděle, 03. dubna 2022 - 13:38:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 11-2018
861.112 ako súprava Os 6211, Zvolen, 3.4.2022.
Poradí niekto číslo Stadlera? (Po fotografickej stránke som to opäť nezvládol.)

Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 00:27:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 6-2010
AŽD 654.007 ,,Terezka,,

Šumavské lokálky

Středa, 13. dubna 2022 - 18:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2021
Během své lednové cesty po ústeckém kraji jsem využil skoro všechna second-handová vozidla na českých kolejích. RegioSprinter od DLB jsem vyměnil za 628 RJ ÚK, později jsem přesedl na nechvalně proslulé Stadlery řady 841.2 a na závěr jsem si zkusil i RegioSprinter v konfiguraci AŽD. Více v mé nové reportáži [proud]
https://trainphotosczech.blogspot.com/2022/04/reportaz-pod-vrchol y-ceskeho-stredohori.html

https://trainphotosczech.blogspot.com
Neděle, 24. dubna 2022 - 08:46:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10367
Registrován: 6-2006
Sobota, 14. května 2022 - 19:04:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 5-2006
646.015

Středa, 18. května 2022 - 21:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 9-2016
Dnes do České Třebové zavítala propagační jízda s jednoutkou 654.101+654.601, kde je zdrojem energie vodík. Tak jen dokumentační mobilovka. Foceno po návratu jízdy z Lanškrouna.



Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Čtvrtek, 19. května 2022 - 13:24:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 5-2006
654.601

Úterý, 24. května 2022 - 12:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 1-2010
Dnes tato souprava dorazila do Jičína
Ythomas_ct
Úterý, 24. května 2022 - 23:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 10-2009
Ad 654.601:

...'de z toho pára, tak je to parní vlak. [proud] Ale obávám se, aby ostatně celkovou účinností nebyl té klasické parní trakci blíž než dieslovým motorákům. No nic, holt když je to vodík, tak je to automaticky eko... [uhoh]
Úterý, 14. června 2022 - 15:16:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 7-2012
Tak jsem tuto neděli (12.6.2022) měl možnost se poprvé v životě svézt jednotkou Stadler GTW na trati Lipová lázně - Javorník ve Slezsku. Na první pohled (z venku i ze vnitř) krásná, nově vypadající, moderní jednotka. Můj dobrý dojem ale okamžitě opadnul, když jsem se usadil. Na tak nepohodlné a tvrdé sedačce jsem už fakt dlouho neseděl! Horší snad může být už jen originál šukafon nebo Hurvínek apod. Měl jsem fakt problém to usedět, a dokonce jsem celou cestu tak nějak snil o sedačce z regionovy (ve kterém jsem jel předtím 2 hodiny z Opavy do Jeseníku) nebo rekonstruovaného šukafonu. Sedačka v GTW byla nejenom neskutečně tvrdá, ale v zadní části měla nějaký vyvýšený hrbol, na kterém se vůbec nedalo sedět. Byl jsem rád, že jsem vystupoval už v Žulové.
Jaké máte zkušenosti se sedačkami ve Stadler GTW? Jsou opravdu tak hrozné, nebo jsem zrovna jen já měl smůlu?
Pondělí, 20. června 2022 - 22:53:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 10-2014
Dnes po 15:20 přijela k nástupištím Olomouc hl. n. trojice 646.023 + 646.016 + 646.024. Po chvíli odjela cestou posunu (pravděpodobně do depa).



Sotva jsem to stihl vyfotit.
Neděle, 26. června 2022 - 15:42:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 11-2018
Vrana na Hlavnej.
Neděle, 26. června 2022 - 18:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 6-2010
Výroba řady 847 pro ČD
Jako první budou vyrobeny dvě jednotky pro Jihočeský kraj, následovat bude 10 vozidel pro Středočeský kraj a poté vlaky pro kraje Pardubický, Jihočeský a Vysočinu. V roce 2024 pak má být dodáno i prvních 16 jednotek pro Královéhradecký kraj.
Šumavské lokálky

Neděle, 26. června 2022 - 19:34:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 5-2006
646.023 a 646.007

Úterý, 28. června 2022 - 23:45:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 7-2020
@Sukafon534: Dziękuje za informację. Dopiero teraz dowiedziałem się nieco więcej na temat tych pojazdów, gdyż dotychczas nie było za wiele informacji i jaki typ pojazdu to jest, nawet w polskich źródłach nie dało się znaleźć takich informacji.

Generalnie rozumiem, że nowe jednostki, które w planie mają być oznaczone jako seria 847 przez CD konstrukcyjnie są kontynuacją Linków i jest to Link II, tak jak w przypadku Elfów mamy Elfa II. Ogółem to czy zawarto umowę na kolejne 33 pojazdów, że jest mowa niekiedy o ilości 66 sztuk?

Tak zresztą to pojawi się tutaj na portalu wątek dla serii 847?
Středa, 29. června 2022 - 08:36:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8440
Registrován: 8-2007
LP:https://zdopravy.cz/ceske-drahy-po-letech-vybraly-vyrobce-novych- motorovych-jednotek-az-160-jich-doda-polska-pesa-74934/

Rámcová smlouva je na "až" 160 jednotek,přitom bylo objednáno hned 33 jednotek. Letos bylo objednáno dalších 33 souprav,takže dohromady 66 jednotek.
Středa, 29. června 2022 - 19:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 12-2018
Apollo_17 + dalších minimálně 11 pro Plzeňský kraj a dalších 6 nebo 7 do Zlína...
Čtvrtek, 30. června 2022 - 23:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 7-2020
@Apollo 17: Okej rozumiem.

Przy okazji wiadomości z Włoch: https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/40369/dwa-pechowe-pociagi- atr-220---produkty-bydgoskiej-pesy-nalezace-do-ferrovienord-na-sp rzedaz.html

Do nabycia są dwa trójczłonowe ATR220 (typ 219M, w Polsce znane jako seria SA136). Pojazdy te mogłyby pojawić się w Czechach lub na Słowacji, ale generalnie nie wiem czy byłby ktoś tutaj nimi zainteresowany.
Neděle, 17. července 2022 - 18:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896
Registrován: 9-2009
Neděle, 07. srpna 2022 - 19:44:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3915
Registrován: 3-2015
Příbram.
Sobota, 03. září 2022 - 21:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 9-2009
Koukal jsem, že je opět v provozu 845.314, kterou postihl požár v Chřibské, včera jela ze Šumperka do Prahy a rovnou jela na pravidelné vlaky. Zajímalo by mě, zda tahle 314 je původní 945.314 + 845.113 nebo nějaká jiná verze a jenom označena tímto číslem.
Pondělí, 26. září 2022 - 19:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 10-2014
Dnes cca ve 13:25 151 nebo 150.2 odtáhla z Olomouce 646.025, 646.007 a 646.004 směr východ.
Tom_ze_Sázavy
Sobota, 01. října 2022 - 18:59:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2021
Na Instagramu ČD se odjevil RegioFox 847 v barvách PID: https://www.instagram.com/p/CjIikX0KfU8/
Neděle, 02. října 2022 - 21:29:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2022
Převoz dvou kusů GWT Regio-Shuttle v barvách plzeňského kraje, 9.9.2022

Středa, 12. října 2022 - 11:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 8-2017
Pane kolego "KubaJ", to není GTW, ale když tak RS - 1 "Regio - Schuttle". Neznáte jejich čísla?
Středa, 12. října 2022 - 18:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2017
máte pravdu, není to GTW[crazy]
Je to GWT, i na té minifotce to lze přečíst...
Středa, 12. října 2022 - 19:29:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 8-2017
Takže dík za opravy, já jsem při čtení nechtěně přehodil písmenka. Samozřejmě GWT je dopravce. Dík za upozornění a opravu.
Středa, 12. října 2022 - 19:54:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3997
Registrován: 3-2015
Stadlerové 841 216 + 215 a holub v Plzni.


(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Neděle, 23. října 2022 - 12:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 11-2018
Dnešná húsenica na vlaku Os 7511 z Vrútok do Prievidze.
Neděle, 23. října 2022 - 14:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2022
997:
"Pane kolego "KubaJ", to není GTW, ale když tak RS - 1 "Regio - Schuttle". Neznáte jejich čísla?"

Pardon, menší překlep, děkuji za opravu. Čísla bohužel nevím, nevšiml jsem si a ani na fotkách jsem nic nedohledal.
Úterý, 25. října 2022 - 20:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 10-2014
Dnes 848.007 na Os Olomouc 7:47 - Uničov 8:27, Os Uničov 9:30 - Olomouc 10:11, Os Olomouc 10:37 - Uničov 11:17, ....
Úterý, 15. listopadu 2022 - 07:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896
Registrován: 12-2007
Otázka do pléna, neví někdo, jako přechodnost má Stadler GTW, co jezdí u ČD? V tabulkách přechodnosti jsem jednotku nenašel a vzhledem ke konstrukčnímu uspořádání vozidla si to netroufnu odhadovat. Možná jsem se jen díval špatně, za případnou informaci předem děkuji.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.