Diskuse » Autobusy a trolejbusy » MHD - malé provozy « předcházející | další »

MHD - malé provozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 12. 5. 2019 Paes 60 12. 5. 2019 21:38
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 02. 11. 2019 Bpee 60 02. 11. 2019 14:22
   autor příspěvek
Sobota, 02. listopadu 2019 - 15:10:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3741
Registrován: 6-2011
MHD Klatovy, výsledky soutěže viz odkaz

edit.: pod odkazem najdete i odkaz na smlouvu

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 20:58:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3769
Registrován: 6-2011
450575, linka která zřejmě nahradí MHD Přeštice. (https://www.poved.cz/data/folders/lV_0450575-f3173.pdf?show). 14.6.20 bude už nejmenší MHD nějaké jiné
Pátek, 13. prosince 2019 - 06:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3714
Registrován: 12-2005
6332: Pak to tedy bude asi Žamberk: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L705010_191215_241360.pdf
Pátek, 13. prosince 2019 - 11:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3770
Registrován: 6-2011
švarc: Žamberk už koukám je nejmenší MHD, má 2*7km dlouhý spoj a Přeštice mají 2*17km spoj
Pátek, 13. prosince 2019 - 11:54:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 11-2004
od 15.12 nová MHD - Bílovice nad Svitavou.
https://www.bilovicens.cz/aktuality/nova-autobusova-linka-211-min ibusu
Pátek, 13. prosince 2019 - 17:28:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3774
Registrován: 6-2011
MHD Tachov: dodatek, podle kterého bude ČSAD jezdit do 30.6.20 & zakázka na výběr dopravce na dalších 10 let [pozor]
Pátek, 13. prosince 2019 - 18:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3776
Registrován: 6-2011
MHD Tachov: Objednatel požaduje, aby průměrné stáří všech vozidel určených pro plnění Veřejné zakázky nepřekročilo v průběhu Doby plnění 9 let. Do uvedeného průměru se nezapočítává zálohové vozidlo.

...

Zároveň Objednatel požaduje 1 zálohové vozidlo, které bude nasazeno do plnění dopravní obslužnosti v době výpadku základního vozidla, a to maximálně v rozsahu 10ti dní v měsíci...Zálohové vozidlo může být městské nebo linkové s délkou 8-11m. Obsaditelnost vozidla bude nejméně 23 sedících cestujících a 39 stojících cestujících, celkem tedy 62 cestujících. Stáří tohoto vozidla nesmí být starší 15 let.

...

Objednatel připouští plnění Závazku veřejné služby vozidly s motorem na klasický i alternativní pohon.
Objednatel požaduje, aby při zahájení plnění Závazku veřejné služby, všechna vozidla ve standardu plnila emisní normu EURO V a následně při obměně EURO VI nebo podobné hodnoty dle emisní normy daného alternativního pohonu.


...

V přílohách jsou také navržené turnusy, maximálně bude v provozu 5 autobusů

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Martinmarilynmanson
Sobota, 14. prosince 2019 - 14:15:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10984
Registrován: 12-2007
Ve vzorovém JŘ je dopravce ČSAD Plzeň? [proud]
Be clever - use public transport!
Sobota, 14. prosince 2019 - 17:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3779
Registrován: 6-2011
No já jsem zvědavej kdo se přihlásí. V TC to asi taková bitva jako v Klatovech nebude...
Martinmarilynmanson
Neděle, 15. prosince 2019 - 19:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10985
Registrován: 12-2007
Mohl by to být souboj ČSAD Plzeň vs. AKV [biggrin][biggrin]
Be clever - use public transport!
Neděle, 15. prosince 2019 - 22:19:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 2-2014
Jo to by dávalo smysl 🤣🤣👌
SWAGER
Kejvačka
Pondělí, 06. ledna 2020 - 07:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519
Registrován: 10-2004


4K3 8906, Louny, otočka u kotelny
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Neděle, 19. ledna 2020 - 01:20:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3992
Registrován: 3-2005
Vzpomínka na období, kdy MHD v Lovosicích byla dočasně provozována Destinační agenturou České středohoří a pronajatým autobusem standartní velikosti.

Zajímavostí bylo to, že se nevydávaly žádné jízdenky a nástup do vozu byl tehdy umožněn všemi dveřmi, což je u takových miniprovozů opravdu vyjímka.
Neděle, 19. ledna 2020 - 18:24:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 4-2019
6332:
"švarc: Žamberk už koukám je nejmenší MHD, má 2*7km dlouhý spoj a Přeštice mají 2*17km spoj"
Hustopeče http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L747001_191215_244355.pdf 1 spoj 5 km.
Neděle, 19. ledna 2020 - 21:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3861
Registrován: 6-2011
pdk: Podle netu mají 24,53 km², to je taky dost málo....a Žamberk má 16,91 km²
Pondělí, 20. ledna 2020 - 09:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 4-2019
6332:
"pdk: Podle netu mají 24,53 km², to je taky dost málo....a Žamberk má 16,91 km²"
Plošná výměra je z hlediska MHD vyložené hausnumero o ničem nevypovídající, stačí mít na katastrálním území dostatečně velké pole či lesy. Např. Bohumín má 31,03 km2 a těžko ho bude někdo srovnávat s výše zmíněnými. Adamov (okres Blansko) má 3,78 km2 a samostatnou MHD. Tady opravdu má smysl používat buď počet obyvatel, nebo počet a délku spojů (pak na Hustopeče asi nikdo nemá).
Mimochodem v Bílovicích nad Svitavou nemůže být MHD z prostého důvodu - není to město.
Pajzák
Pondělí, 20. ledna 2020 - 10:53:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3434
Registrován: 6-2015
Je otázkou, zda svoz dětí do školy, byť s vydanou licencí, lze považovat za MHD. (Hustopeče)
Zde
Pondělí, 20. ledna 2020 - 13:32:12  
Neregistrovaný host
Aneb věčný boj. Je to městká, není to městská
Pondělí, 20. ledna 2020 - 14:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 4-2019
Pajzák:
"Je otázkou, zda svoz dětí do školy, byť s vydanou licencí, lze považovat za MHD. (Hustopeče)"
Vyhláška č. 175/2000 Sb. Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, § 2 Výklad některých pojmů:
"Pro účely tohoto přepravního řádu se rozumí ... c) městskou hromadnou dopravou činnost dopravce spočívající v pravidelné přepravě osob, ručních zavazadel, spoluzavazadel a živých zvířat vozidly veřejné drážní osobní dopravy a veřejné silniční osobní dopravy, je-li doprava uskutečňována pro poskytování obecných přepravních potřeb na území města, případně jeho příměstských oblastí, ..."
Ergo pokud je ta linka veřejná (nejde o zvláštní linkovou dopravu) a licenci vydal magistrát, městský úřad, popř. obecní úřad ORP (ne kraj), tak ji lze označit za městskou dopravu.
V jiných městech (např. Jesenice - ta u Prahy) svážejí děti do školy a od školy na základě smlouvy mezi obcí a dopravcem a jiní cestující se neberou.
Pajzák
Pondělí, 20. ledna 2020 - 14:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3437
Registrován: 6-2015
Jistě, z legislativního hlediska to je jasné, jen jsem si nebyl jist, jestli to je jediné kritérium, podle kterého se tato debata řídila.
Pondělí, 20. ledna 2020 - 22:05:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3864
Registrován: 6-2011
470235 - "MHD" Břasy
Úterý, 21. ledna 2020 - 09:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 4-2019
Ano, linek provozovaných v celé délce po území jediné obce by se nejspíš našlo dost. Kdysi jsem narazil např. na http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L330610_191201_242732.pdf (Přední Výtoň). Dále např. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L200041_191215_243853.pdf (Načeradec). Ve Vlašimi zase mají kromě oficiální MHD i http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L200010_191215_243831.pdf do Nesperské Lhoty. Definici by odpovídal i návoz lidí z obce na nejbližší nádraží, které holt už je u sousedů. Takže bych se přimlouval za to zůstat u oficiálního kritéria.
Úterý, 21. ledna 2020 - 14:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3867
Registrován: 6-2011
Jasný, jedna věc jsou linky dle oficiálního kritéria, druhá věc jsou klasické linky na území jedné obce. Hodnotil bych je zvlášť. Taky je zajímavé kritérium frekvence provozu, je otázka zda brát jako MHD 3 spoje...

Souhlasím že rozloha města není vypovídající, ale občas je zajímavé se na ni podívat. Třeba Stříbro je velmi rozlehlé, a tak ač má necelých 8.000 obyvatel, má linku MHD s periodickým provozem od brzkého rána až do večera. Velkou roli zde hraje že nádraží je v dost okrajové části města.
Středa, 22. ledna 2020 - 10:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 4-2019
6332:
"Jasný, jedna věc jsou linky dle oficiálního kritéria, druhá věc jsou klasické linky na území jedné obce. Hodnotil bych je zvlášť. Taky je zajímavé kritérium frekvence provozu, je otázka zda brát jako MHD 3 spoje...

Souhlasím že rozloha města není vypovídající, ale občas je zajímavé se na ni podívat. Třeba Stříbro je velmi rozlehlé, a tak ač má necelých 8.000 obyvatel, má linku MHD s periodickým provozem od brzkého rána až do večera. Velkou roli zde hraje že nádraží je v dost okrajové části města."
Některé provozy MHD jsou evidentně postaveny tak, aby se vyplnily mezery mezi krajem placenými spoji, popř. rozšířila doba provozu. V poslední době se nám takovéto "mini-MHD" utěšeně rozmáhají, některé obce si tu dopravu patrně ani nenechávají licencovat (tzv. HOBR-expres ve Zdibech u Prahy).
Rozloha města je někdy dost zkreslena tím, jak v minulosti probíhalo slučování obcí a co se dělo od 90. let, kdy se naopak řada částí opět osamostatnila. Extrémním případem je Pelhřimov, který v jisté době zabíral snad třetinu okresu. Později došlo k rozsáhlé dezintegraci, ale jen částečné a nerovnoměrné, čehož výsledkem je řada exkláv po okolí https://cs.wikipedia.org/wiki/Pelh%C5%99imov#/media/Soubor:PE_Pel h%C5%99imov.png
Ale hlavně - do takto "přifařených" obcí nikoho ani nenapadlo zavádět MHD. Území obsluhované MHD je tedy leckdy jen menší částí území města. Někde to už za dob ČSAD řešili platností tarifu MHD na regionálních linkách, aniž to kdo považoval za IDS.
V některých městech došlo k vytvoření samostatných MHD spíše z důvodu financování, aniž se nějak zásadně změnil rozsah provozu (např. Vimperk, možná i Český Krumlov).
Středa, 22. ledna 2020 - 18:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 1-2007
Nejsem si jist, ale nepovažují Zdiby svůj HOBr express nebo třeba Hanušovice jakou nějakou dopravu pro vlastní potřebu či pouze pro určité cestující (svoz zaměstnanců) podobně jako jsou třeba mikrobusy z Opatova do Modletic, nebo svoz zaměstnanců do fabrik a zpět ) a to právě z důvodu toho, že zastávky nemusí dodržovat standardy popř. aby v případě mimořádností (ředitelské volno) spoj jednoduše nevypravit. Zde je taky zajímavé, že na některých linkách se musí cestující ukázat nějakým průkazem, na některých linkách se to vůbec neřeší a libovolný cestující to teoreticky může použít.

Zde je taky trochu smutné, že o svou MHD kdysi usilovala Nová Paka, avšak kvůli kontrole nějakého úředníka z kraje se musela linka zajišťující spojení seniorů a mamin s kočárkem zrušit.
Středa, 22. ledna 2020 - 19:17:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 3-2015
Věděl by někdo, kolik ještě zbývá času znojemských karos, než půjdou do kopřiv? A jak je to víceméně s jejich nasazením?
Děkuji moc.
Mauricio
Středa, 22. ledna 2020 - 20:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9364
Registrován: 4-2005
ZDS je celkem aktivní na facebooku a instagramu, kam dávají i dost věcí "ze zákulisí", no a poslední dobou jsou dost šoto-friendly, nebál bych se obrátit se z dotazem přímo na ně, případně prolustrovat nějaké ty sociální sítě (které já nepoužívám a nemumím tedy více poradit).
Středa, 22. ledna 2020 - 21:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 4-2019
Paes:
"Zde je taky trochu smutné, že o svou MHD kdysi usilovala Nová Paka, avšak kvůli kontrole nějakého úředníka z kraje se musela linka zajišťující spojení seniorů a mamin s kočárkem zrušit."
Na portále IDOS - VJŘ je k vidění toto:
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L635001_190801_234418.pdf
Obdobný jř je i na webu Nové Paky + sdělení: "Autobus jezdí zadarmo. Jezdit může každý, přednost však mají důchodci a maminky s dětmi." Ve schváleném rozpočtu města na rok 2020 mají položku Městská doprava.

(Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
Středa, 22. ledna 2020 - 21:57:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12821
Registrován: 4-2006
Ad Paes on u té Nové Paky byl problém trošku jinde. Bus zastavoval různě hlavně i v místech nevhodných tedy mimo zastávky. První je že lidi měli být trošku soudní a nechtít zastavovat všude kde si vzpomenou. Od toho se odvíjí celý problém.
MHD už zase jezdí jenže teď už pod licencí. Zastavování mimo už nefunguje.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Pondělí, 27. ledna 2020 - 18:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3878
Registrován: 6-2011
MHD Tachov: nikdo se nepřihlásil
Pondělí, 27. ledna 2020 - 21:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2013
Přihlásil by se jen blázen.Bylo to úplně mimo realitu.
Pondělí, 27. ledna 2020 - 21:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12841
Registrován: 4-2006
robo2705 můžeš to nějak rozvést. Přeci jen to může být zajímavé.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Pondělí, 27. ledna 2020 - 22:25:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2013
Ares1:
"robo2705 můžeš to nějak rozvést. Přeci jen to může být zajímavé.
"
Zkráceně, pět busů s průměrným stářím 5 let,s velkým požadavkem na výbavu a standart(třeba myčka každý den) a strop nabídky 38,-Kč za km, ale maximální nájezd 80.000km za rok. Né na bus, ale pro všechny. A od rána do večera. To je sotva na výplaty.. Bohužel, nějaký úředník se podíval na ceny za km ve velkých městech a nastřelil to tam, ale budou to muset hodně upravit.
Pajzák
Pondělí, 27. ledna 2020 - 22:32:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3474
Registrován: 6-2015
Člověk by se i zasmál, kdyby to nebylo tak smutné.
Neděle, 02. února 2020 - 19:14:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4300
Registrován: 9-2007
Zdravím nadšence miniprovozů, přicházím s krátkým dotazem - MHD v Brandýse nad Labem je MHD, anebo ne? V CIS je linka evidována jako "Brandýs n/L-Stará Boleslav - Zápy - Brandýs n/L-Stará Boleslav", i číslo odpovídá klasické příměstské lince, ale nechce se mi věřit, že linka nemá s městem nic společného, když jej prakticky neopouští... předem děkuji za reakce! [happy]
Neděle, 02. února 2020 - 20:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 12-2007
Linku si platí město a při jízdě pouze po městě platí snížený tarif. Stejně tak platí i na ostatních linkách PID po území města, 478 město ale projíždí samozřejmě nejvíc.
Dopravní webovka
Vše o veřejné dopravě na jednom webu
Neděle, 02. února 2020 - 21:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 4-2019
Vantju:
"Zdravím nadšence miniprovozů, přicházím s krátkým dotazem - MHD v Brandýse nad Labem je MHD, anebo ne? V CIS je linka evidována jako "Brandýs n/L-Stará Boleslav - Zápy - Brandýs n/L-Stará Boleslav", i číslo odpovídá klasické příměstské lince, ale nechce se mi věřit, že linka nemá s městem nic společného, když jej prakticky neopouští... předem děkuji za reakce! [happy]"
Podle přílohy č. 9 Tarifu PID platí tarif MHD "na autobusových linkách PID pouze v obvodu města Brandýs nad Labem-Stará Boleslav". Ale linka 478 je pokud vím jediná, která má celou trasu na území města (zda do toho zahrnují i zastávku Zápy, Tesco …, nevím, ale byl by to pustý formalismus).
Do konce února 2019 měla linka licenční číslo 288478, tedy speciální předčíslí, což taky o něčem svědčí. K 1.3.2019 dostala předčíslí 281 jako i jiné linky.
Mimochodem - v té zmíněné příloze jsou tyto tarify MHD uplatňované souběžně s tarifem PID:
Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, Odolena Voda (!), Neratovice, Mělník, Kralupy nad Vltavou, Nymburk, Kladno, Slaný. Mnohdy jsou místní tarify uplatňovány s různými výjimkami.
Z uvedeného plyne, že používání tarifu MHD není vázáno na existenci nějaké linky MHD. V řadě měst speciální linky MHD měli, ale při integraci nebo později zanikly.
Pondělí, 03. února 2020 - 08:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14745
Registrován: 12-2007
Vzpomínka na období, kdy MHD v Lovosicích byla dočasně provozována Destinační agenturou České středohoří a pronajatým autobusem standartní velikosti.
Šlo o autobus, který od 12/2008 (od výroby) do 12/2018 (tzn. nejzazšího termínu co do max. povoleného stáří 10 let) jezdil v Třebíči, viz http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/23-3j4- 71-51-mercedes-conecto.

O rok později (12/2019) bylo v Třebíči vyřazeno i druhé z typově stejných Conect, byť jeho provoz začal až v listopadu 2010 (tzn. v době vyřazení bylo staré sotva 9 let). Nicméně "vysoutěžený" kontrakt platný pro roky 2017 - 2024 stanovuje nejen maximální stáří nasazovaných vozidel (10 let), ale i nejvyšší možné průměrné stáří (5 let).

Toto 9leté Conecto tedy muselo být vyřazeno (a nahrazeno zcela novým Conectem, již dvanáctým vozem tohoto typu v MHD Třebíč), aby se vozidla "vešla do věkového průměru".

Pravidlo průměrného stáří mimochodem znevýhodňuje kteréhokoliv jiného dopravce než toho dosavadního. Při 8letém konraktu by si kterýkoliv "nový" dopravce nemohl koupit cca 25 zcela nových autobusů s tím, že při jistotě 8letého uplatnění je bude těch 8 let provozovat - protože po 7 letech kontraktu (rok před jeho vypršením) by průměrné stáří jeho vozidel bylo již "nepřijatelně" 7leté.

Zato dosavadní dopravce, který již dříve měl vozový park složen z vozů různého stáří, při té příležitosti jen vyřadil 14 z 25 autobusů (z toho dvěma z nich tehdy bylo jen 6 let) a nahradil je 12 novými (resp. 10 autobusy a dvěma minibusíky s jedinými dveřmi). Čímž se do průměru vešel.
Čtvrtek, 06. února 2020 - 19:51:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2808
Registrován: 9-2003
Ve Znojmě na MHD na předváděčce zřejmě SOR NS 12:


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Sobota, 22. února 2020 - 15:56:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 3-2015
Tak nám ve Znojmě zbyl poslední zástupce karos B932, předpokládám, že je jen otázka času, než i ona skončí.
VH
Pondělí, 24. února 2020 - 00:15:47  
Neregistrovaný host
Ajexg: No už nám vůbec celá řada 930/940 v městské verzi rychle mizí. B931 v Brně taky budou končit. Uvidíme, jak na tom budou B941. Pořád věřím, že v Budějovicích ta "nesmrtelnost" z B741 plynule přejde i na B941, generálkovaná 148 je přímo ideálním adeptem [proud]
Pondělí, 24. února 2020 - 16:07:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 3-2015
Musím se zeptat, poslední Znojemská Karosa jezdí pořád stabilně (asi od prosince) na linkách kolem Pohořelic. Ví někdo jak dlouho by tam mohla ještě vydržet. A případně, neví někdo, proč jezdí zrovna tyto linky? Díky.
Kočkopes
Pondělí, 02. března 2020 - 13:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 10-2017
Pozor, ať se nespálíte. Já jsem tam jel v lednu v domnění, že narazím na Karosu, nicméně zdálo se mi podezřelé, že by starý městský škopek jezdil příměsto. Jaké zklamání (avšak očekávatelné) následovalo, když se místo Karosy zjevil SOR (pravděpodobně tento nebo tento, přesně si to nepamatuji). Samozřejmě mohla to být nějaká záloha, ale spíš se domnívám, že v sobě vozí kasu nebo záznamové zařízení z té Karosy. Ideální by bylo sledovat to přes webkamery.
Pajzák
Pondělí, 02. března 2020 - 14:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3587
Registrován: 6-2015
Ovšem, jezdí tam SORka a má MSP z městské Karosy.
Kočkopes
Pondělí, 02. března 2020 - 15:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 10-2017
Teď si nejsem jistý, jestli potvrzujete moji domněnku, nebo je to ironie.
Pajzák
Pondělí, 02. března 2020 - 15:28:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3588
Registrován: 6-2015
Potvrzuji, co jsi napsal. Tridverova Karosa na tomto vykonu je nesmysl.
Pondělí, 02. března 2020 - 16:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13136
Registrován: 5-2004
Jak kde. V podani kladenske arrivy tridverovej mestskej viden v beroune i v kralupech.
Pajzák
Pondělí, 02. března 2020 - 16:57:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3589
Registrován: 6-2015
Tady jsou jiste standardy, ktere se dodrzuji. Tady je civilizace.[happy]
Sobota, 07. března 2020 - 15:33:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 3-2015
MHD Beroun Arriva Střední Čechy a víkendová klasika Linka C z nádraží zachycena v severnější kopcovité části Berouna a dál vystoupá po objetí Černého Vršku na Zdejcinu.
Pondělí, 09. března 2020 - 07:24:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 9-2012
Jeník H..: Koukám zajímavý označník v MHD Beroun se solárnám panelem. Co napájí? Infopanel s aktuálními odjezdy tam nevidím.
Bubla
Pondělí, 09. března 2020 - 11:31:26  
Neregistrovaný host
Lovosičák: U nás v Ústí to je taky, a napájí světlo na osvětlení jízdních řádů v noci, když v noci někdo přijde k označníku, čidlo ho sejme (asi tam je čidlo, co jiného) a rozsvítí se taková LED páska nad těma JŘ, a přes den to bere světlo a ´´nabíjí se´´, nebo jak bych to měl jinak říct :D, možná to je to samé i v Berouně [happy]
Pondělí, 09. března 2020 - 13:02:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969
Registrován: 3-2015
Nevím proč se to muselo konkrétně dávat zrovna sem, ta zastávka je málo využívaná špatně situovaná, využívají jí hlavně starší lidé tady z toho okolí a opravdu sem zajede MHD párkrát za den, ráno školáci ze Zdejciny a odpoledne zase zpět, dole na Wágneráku toho nalejzá dost. Taky linku starší lidé využívají při cestě na berounský hřbitov, takže když bydlí např. na velkém sídlišti kudy taky jezdí tak to využijí.

Když to porovnám tak nejvytíženější linkou v MHD Beroun je B jedoucí po hlavní štrece přes město se zajížděním na autobusák k vlakáči ( Králův Dvůr - Beroun - Nižbor Šnárová )

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Čtvrtek, 19. března 2020 - 08:46:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 4-2019
Mladá Boleslav se obešla bez vytváření zvláštních jř a stačilo nasadit režim při dovolené Škodovky plus prázdniny a odvolat se na značky v jř. Soupis příslušných negativních značek a přehled omezení http://dpmlb.cz/mhd-ovlivni-odstavka-automobilky/d-1364
Čtvrtek, 19. března 2020 - 11:05:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4357
Registrován: 9-2007
Když už je tu zmínka o MHD Beroun, tušíte někdo, prosím, zda je nějaká šance předpovědět, kdy se podívá 9701 (Crossway LE z MHD Beroun-Králův Dvůr) na 384/H do Prahy, prosím? Céčková SORka je nuda, ale aby zajížděl autobus jiné MHD na území Prahy... [jidlo][jidlo][fotic]
Čtvrtek, 19. března 2020 - 11:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 9-2007
Jezdil tam, když byl v Berouně DOD, myslím, že byla kmenová SOR vystavená....tedy asi se tam podívá pouze ve chvíli, kdy je kmenový vůz na dílně...?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.