| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava na Vysočině | « předcházející | další » |
Doprava na Vysočinědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Wokodobe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 11-2006 |
Myšleno tak, že by se tam otočila třeba dodávka. Na železničních výlukách se to tak (u ČD zatím) dělá. Se pořád píše, jak je výhra autobus na návsi místo tratě za obcí, tak mi tohle přijde poněkud antizákaznické. |
|
Laminatka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2025 |
 Zdenda999:"Zdravím, mám dotaz, pamatuju si fandovskou stránku o MAD Třebíč, nemohu ii najít ani přes web.archive, pokud ji někdo pamatujete, nevíte adresu?" Některé stránky toho webu http://autobusytrebic.blog.cz/ jsou v archivu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 3-2023 |
Od včera v MHD Žďár platí výlukové jízdní řády pro všechny linky kromě linky 5, tam pokračuje platnost předchozího výlukového jízdního řádu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16690 Registrován: 12-2007 
|
Petrovice se neobsluhují bez jakékoliv náhrady? To nikomu nevadí? Však viz loni v létě Martinice u Velkého Meziříčí, kde se na pár týdnů sešla uzavírka silnice skrz obec s výlukou tratě Velké Meziříčí - Křižanov. Mmch. NAD teda jezdí přes Novou Ves, tzn. v Okříškách u nádraží se neotáčí. A ironie je, jak na zastávce na straně u nádraží v Okříškách je uvedeno, že "pro opačný směr platí zastávka naproti", přičemž busy směr Třebíč jedou od té zastávky stejným směrem, kam by jel vlak směr Jihlava, zato busy směr Jihlava odjíždějí tím směrem, kam by odjížděl vlak směr Třebíč. K tomu kyvadlový provoz v Brtnici u výpadovky směr Jihlava a pro říjen předpoklad možné krátkodobé úplné uzavírky https://trebicsky.denik.cz/z-regionu/opravy-brtnice-jihlavska-zdr zeni-uplna-uzavirka.html Některé stránky toho webu http://autobusytrebic.blog.cz/ jsou v archivu [wink] Neskutečné ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Všechny články od 1/2009 do 5/2018 + pak těch posledních 20 z roku 2020. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") V součtu cca 80 - 85 % textového obsahu. (I když O. K., fotky bohužel archivovány nejsou, ale to je pochopitelné) |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75286 Registrován: 4-2003 
|
David: "Mmch. NAD teda jezdí přes Novou Ves, tzn. v Okříškách u nádraží se neotáčí. A ironie je, jak na zastávce na straně u nádraží v Okříškách je uvedeno, že "pro opačný směr platí zastávka naproti", přičemž busy směr Třebíč jedou od té zastávky stejným směrem, kam by jel vlak směr Jihlava, zato busy směr Jihlava odjíždějí tím směrem, kam by odjížděl vlak směr Třebíč." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 3-2023 |
W3C: A od dneška platí nové výlukové jízdní řády linek 3 a 9. Informace o tomto nejsou na webu města, na oficiálním webu MHD je jen jízdní řád linky 9. Trochu lepší situace je na označníku na autobusovém nádraží, místo 6 zastávkových jízdních řádů linky 1 jsou tam už jen 3, tedy už jen jeden navíc. Navíc je ten na zadní straně označníku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 1-2007 |
Smlouva s BUSEM na provoz autobusů na Humpolecku a Pelhřimovsku byla definitivně podepsána. Kdy teda má dojít ke změně JŘ? Už se těším na mnohem lepší spojení Praha-Pelhřimov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2007 |
Také jsem zvědav na ty jízdní řády na Pelhřimovsku a jestli vejdou v platnost ty navrhované změny, co byly před půl rokem vystaveny na připomínkování. Tady chybí i nějaké spojení Pacov - Praha. Ale nevím, jestli smlouva bude mít vliv na ty dálkové, třeba si je ponechá ICOM. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 3-2009 |
Kdy teda má dojít ke změně JŘ V ostatních oblastech to bylo zhruba rok po podpisu smlouvy. Tady chybí i nějaké spojení Pacov - Praha. Myslím, že budete mile překvapen Nicméně spojení vlakem Pacov - Praha mi nepřijde nějak špatné (kromě toho, že nádraží v Pacově je dost z ruky). 1 přestup v Táboře není tragédie, vlaky na obou tratích jezdí poměrně spolehlivě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 1-2007 |
U spojení Pacov - Tábor - Praha vidím problém v tom, že zatímco VDV ti platí do Tábora, PID ti platí na Rychlíku od Olbramovic do Prahy, takže musíš doplácet úsek Tábor - Olbramovice (nějakých 9O Kč) nemůžeš použít kombinaci PID+VDV. Byť nějaké snahy pro PID do Tábora byly. Zrovna autobus v relaci Praha-Tábor je trošku nespolehlivý a pomalejší než vlak. Jinak letmo vidím spojení v návrzích Praha (po dálnice) Čechtice - Pacov (tedy mimo Pelhřimov i mimo Tábor) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 3-2009 |
U spojení Pacov - Tábor - Praha vidím problém v tom, že zatímco VDV ti platí do Tábora, PID ti platí na Rychlíku od Olbramovic do Prahy, takže musíš doplácet úsek Tábor - Olbramovice (nějakých 9O Kč) nemůžeš použít kombinaci PID+VDV. Bus Praha - Tábor jsem pro spojení Praha - Pacov vůbec neuvažoval. PID na rychlíku do Tábora by hodně pomohl (a nejen této relaci). A celkem by to odpovídalo přesahům tarifu PID na ostatní směry. Jinak letmo vidím spojení v návrzích Praha (po dálnici) Čechtice - Pacov (tedy mimo Pelhřimov i mimo Tábor) To ano, ale Pacov je kousek za hranicí Středočeského kraje, takže tam možná bude i něco dalšího, co v návrzích VDV není vidět. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 3-2023 |
Žďárák: Doteď chyby trvají, asi už to do další změny 13. října do pořádku nedají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 1-2007 |
Kolik lidí vlastně potřebuje spojení Pacov - Praha? Zrovna Pacov, podobně jako mnoho dalších měst v ČR má takovou polohu, že lidé to mají stejně daleko do více míst. (Pelhřimov, Tábor). se počet spojů musí roždělit do více tras, místo toho aby každou chvíli jezdil autobus v jedné relaci. A samotná krajská Jihlava je pro Pacováky taky složitě dostupná. Nejsem si jist, ale pokud by došlo k integraci do Tábora, tak, by možná mohlo dojít k většímu propadu tržeb, čemuž se někdo bude bránit. Byť zrovna v těch nejrychlejších vlacích (které zastavují v Praze a až v Táboře), by PID stejně neplatil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 3-2009 |
Kolik lidí vlastně potřebuje spojení Pacov - Praha? Určitě to nebudou davy. Taky to není o nějakých nových expresních spojích, ale o rozumném trasování a provázání (přímé propojení/návaznosti) linek. V okolí Pacova je trasování linek pořád ovlivněno historickým vývojem, kdy linky převážně končily v blízkosti hranice okresů. Určitě nebude žádná linka, která by cílila jenom na cestující z Pacova do Prahy. Zrovna Pacov, podobně jako mnoho dalších měst v ČR má takovou polohu, že lidé to mají stejně daleko do více míst. (Pelhřimov, Tábor). Do Pelhřimova to je o něco blíž než do Tábora. Obecně většinou platí, že pokud je to odněkud podobně daleko do více míst, bývá větší dojížďka do toho většího místa (samozřejmě existují výjimky). A samotná krajská Jihlava je pro Pacováky taky složitě dostupná. No právě. Z Pacova není na denní dojížďku rozumně dostupné žádné krajské město - a pokud už se teda máme bavit o týdenní dojížďce, tak bude logicky vítězit Praha. Ověřit si to můžete zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 1-2007 |
Ono to bude taky tím, že na hranicích těch okresů je bydlí nejméně lidí. Ostatně když se podíváte na mapu ČR, tak málo lidí bydlí například v okolí Lubence (na pomezí 4 krajů), v okolí Blatné (též pomezí 3 krajů), v okolí Králíků apod. Projeďte si někdy ty nové dlouhé linky z Prahy do Varů, Sušice, Písku, Chomutova, Liberce, Jilemnice apod. Celou trasu vám moc lidí nepojede, většina z nich je místní frenvence. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18052 Registrován: 5-2004 |
Kdysi jezdila přímá linka přes Pacov tuším že z Počátek, přes Vlašim a Benešov. Asi to nebyl kasovní trhák když to skončilo, i když ona skončila podstatná část podobné dálkovky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2992 Registrován: 1-2013 |
Petr_vlček: Kdysi jezdila přímá linka přes Pacov tuším že z Počátek, přes Vlašim a Benešov. Ano, byla to 11270 Praha - Počátky, od r. 1966. Před závěrem provozu jen v pátek a v neděli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 3-2023 |
Od dneška na MHD Žďár se mění většina jízdních řádů, kromě linky 9 všechny pokračují jako výlukový. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7124 Registrován: 12-2004 |
Kdy že se má rozjet Pelhřimov a spol se ví? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 3-2009 |
Pravděpodobně 2.8.2026 odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2023 |
Od 1. listopadu pro MHD Žďár končí uzavírka Vysocké ulice a mění se jízdní řády linek 1 až 8. Předchozí jízdní řády s platností od 13. října nebo od dřívějšího data budou končit o měsíc dříve, už 31. října. Na webu města a na oficiálním webu MHD Žďár už asi nestihnou ty jízdní řády platící od 13. října doplnit. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 3-2023 |
Žďárák: nestihli a ani nestihli změny k 1.listopadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2023 |
Tak asi koukáš na jiný stránky, na MHD ZDAR jsou jízdní řády aktualizované. Změny jsem našel u linek 1,2,3,7. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 3-2023 |
W3C: Na změny od 13. října se vykašlali. Změny k 1. listopadu nestihli včas, to je pravda. Na označníkách zastávek nalepili jízdní řády až 1. listopadu dopoledne, ranní cestující měli smůlu. V pátek posledního října jsem se díval na zastávky u nás na Vysočanech, označníky byly pořád škrtnuté oranžovou páskou, takže zastávky Vnitřní a Květná byly zrušené. Na IDOS se nové jízdní řády objevily taky až 1. listopadu, v předstihu nebylo možný si spojení vyhledat. Na webu města nové jízdní řády doteď nejsou, na oficiálních stránkách MHD jízdní řády doplnili až v průběhu 1. listopadu. Nějak stále více nestíhají a honí to na poslední chvíli nebo spíše pět minut po dvanácté. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2015 |
Žďárák: ještě že Vy to tady stíháte hlídat a kdybyste se v pátek odpoledne podíval z okna, jak vypadal díky jedné dopravní nehodě Žďár, tak byste pochopil, že to je úplně jedno, zda je něco vylepené, protože doprava stejně zcela zkolabovala, takže smůlu měli spíše odpolední cestující ... P.S.: aktuálně dochází také k poměrně výrazné obnově označníků na řadě míst v ZR, takže až se zde objeví kritika, že někde není něco vylepené, tak to může být třeba kvůli tomu, že není kam vylepovat ale brzy bude vše hotové, včetně nových zastávek na Brodské a vylepšené zastávce u Vesny. A další novinky se připravují, ať už ze strany města nebo dopravce... |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 3-2023 |
CTD: Koukal jsem na informace na webových stránkách města Žďáru a na oficiálních webových stránkách MHD Žďár. Na webových stránkách města Žďáru jízdní řády od 13. října a od 1. listopadu nejsou, je tam jen krátká slovní informace o tom, že změny od 1. listopadu budou a že budou jen kosmetické u školních spojů linek 1, 2 a 7. To ale není pravda, protože změny byly celkem větší a i u linky 3, posouvaly se časy u většiny spojů z těchto čtyř linek, některý spoj se zrušil a jiný přidal. Na oficiálních webových stránkách MHD Žďár jsem si všiml jízdních řádů platných od 1. listopadu až během dne 1. listopadu. Mají tam na stránce k jízdním řádům nějaké překlepy a přepisy, ale to by nebylo to nejhorší. Pořád tam nemají aktuální jízdní řád linky 9, co platí už od 13. října a bude asi platit až do konce roku 2025. Mají tam sice u linky 9 jízdní řád platný od 26. září do konce roku 2025, ale ten se od aktuálního jízdního řádu linky 9 liší, navíc po kliknutí na ten odkaz se otevře jízdní řád s platností od 2. dubna. Potom na úvodní stránce je ještě avízo k uzavírce ulice Vysocká, kde je napsaný interval trvání do 30. listopadu, ale uzavírka skončila už 31. října, toto by se mělo smazat. Proto tvrdím, že na obou webech mají dost velký rezervy. Souhlas? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2023 |
W3C: tak na webu MHDZDAR jsem to našel aktualizované 31.10 kolem 19 hodiny. A jestli to není na té úvodní stránce proto, aby to lidé viděli, že je to puštěné, když před tím to tam měli do 30.11. Z čistě formálního hlediska uzavírka trvá (viz informace z dopravniinfo.cz). A podle jistých informací, definitivní potvrzení puštění provozu od 1.11. padlo ve středu 29.10. Pozdrav ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR: Jak nehoda ve městě souvisí s časem zveřejnění informací na obou webech a na IDOS? A jinak na webu města pořád nic není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 3-2023 |
W3C: Na webových stránkách města Žďáru žádná změna. Na oficiálních webových stránkách MHD Žďár už sice doplnili aktuální jízdní řád linky 9, ale na druhou stranu tam z webových stránek města Žďáru nakopírovali tu zavádějící informaci o tom, že změny od 1. listopadu jsou jen kosmetické u školních spojů linek 1, 2 a 7. Změn je skutečně daleko více, stačí si porovnat předchozí a platné jízdní řády. Informování se jim prostě nedaří. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2023 |
Od 14. prosince změny v MHD Žďár, podrobnosti zatím nejsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 3-2018 |
Ale jsou......jen jinak, než dřív. Linky v IDOSu jsou, takže spojení nebo odjezdy z konkrétní zastávky lze vyhledat, bohužel na portále v PDF nikoliv. Co má IDOS za lubem, to ví asi jen oni. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 3-2023 |
BigGeorge: Bohužel nikoliv, ve Žďáru je praxe, že se jízdní řády s delší platností nahradí jinými, tedy čekám změny u více linek. A když nejsou na portálu, tak nejsou ani ve vyhledávači. Počkejme, snad budou brzy. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 10-2015 |
vzhledem k tomu, že se otevřou některé nové zastávky (přes které jedou téměř všechny linky) a to i přes to, že některá média píší, že tomu tak nebude, tak musí dojít ke změnám licencí, které se promítnou do JŘ a to vše nějakou dobu trvá, než se zobrazí na portálu idos. informace pro cestující se připravují a pokud jsou na idosu nahrané původní JŘ s platností např. do 31.12.2025 a to jsou, tak vám to zřejmě vyhledává spojení podle nich |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 3-2023 |
BigGeorge: Už je informace na webu města. Stávající jízdní řády platné do 31. prosince budou mít zkrácenou platnost do 13. prosince. Pak budou nahrazeny jízdními řády platnými od 14. prosince. Dá se to poznat tak, že do 13. prosince bude zastávka Brodská obch.domy a nebude zatím zastávka Brodská. Od 14. prosince bude zastávka Brodská a nebude už zastávka Brodská obch.domy. Jizdní řády na IDOS nebo portálu IDOS nebo na webu města nebo na webu MHD nejsou, to by bylo na žďárské zvyklosti moc brzo. Ale snad aspoň ve druhé polovině příštího týdne budou, když nové jízdní řády platí od příští neděle. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2023 |
Už je nawebu města plánek MHD, co bude od 14. prosince. Ale moc přehledný u zastávky Brodská není. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2015 |
W3C: tak třeba na nezávislých internetových stránkách o MHD bude přehlednější vysvětlení složité situace včetně dvojitého průjezdu linky 8 ... nejjednodušší by bylo linky 4 a 8 vést obě přes Klafar a na Stalingradu s nimi obsloužit jen přestupní uzel Brodská (s přestupy na nějakou okružní linku, která obslouží všechny "Okružní" zastávky) - tím by se vše výrazně zjednodušilo, ale k tomu je nejprve třeba změnit myšlení lidí v ZR ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2023 |
Dovolím si po čase taky zapojit do diskuze o MHD ZR. Těžko se to hodnotí, když ještě nejsou nové jízdní řády, z informací na webu města to není jednoznačný. Jasnější to tedy bude po uveřejnění jízdních řádů, které snad nebudou na poslední chvíli, jako je tomu bohužel ve Žďáru zvykem. Třeba od 14. prosince budou měnit jízdní řády MHD v Kroměříži a na webu provozovatele MHD už nové jízdní řády dávno jsou. K tomu vedení linek 4 a 8 přes Klafar, to už tady bylo od poloviny roku 2017 do konce roku 2017, ale lidi to nechtěli a v dotazovně na webu města chtěli více jízd okolo městského úřadu. Mluvilo se o tom, že nejvíce v tomto byli aktivní pánové Herold a Klíma z Kláštera, ale minimálně ten první již nežije. Proto přes Klafar zůstala jezdit jen linka 8. Ale třeba se za ty roky myšlení lidí změnilo. Kdyby okolo městského úřadu vícekrát jezdila linka 6, tak by asi linka 4 se mohla vrátit do druhé poloviny roku 2017 a jezdit přes Klafar. Bohužel lidi ve Žďáru nechtějí přestupovat. Na druhou stranu linky po 60 minutách taky nejsou pro mnohé atraktivní, ale je to o finanční politice města, kolik peněz do MHD chce dát. Dnes ta částka pro MHD ZR zase tak vysoká není, když se to srovná s jinými MHD. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2015 |
jirka55: ano, jinde to jde dříve, ale tentokrát opravdu do poslední chvíle nebylo jasné, zda se podaří uzel Brodská zprovoznit ke 14.12., ostatně ještě dnes tam probíhají intenzivní stavební práce a JŘ se dolaďují. Změna obsluhy bude určitě tématem k diskuzi během příštího roku, protože budeme muset reagovat na případný posun příjezdu/odjezdu vlaků od roku 2027 a to nebude o tom, zda lidi chtějí nebo nechtějí přestupovat, ale o tom, aby se to vůbec stíhalo ujezdit bez nutnosti nasadit násobně více vozidel. Určitě není cílem zhoršovat dopravní obslužnost, ale potenciál přestupu na Brodské je škoda nevyužít např. v kombinaci se zlepšením spojení Brodské s centrem a třeba i klášterem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2023 |
Jestli von ten zakopenej pes není ve stavu zastávky, prý bude dneska legálně možnost je využívat. Do té doby asi nikdo nic oficiálně neschválí. Ale něco takového si povídali vrabci na střeše autobusu, že tomu tak je. ten ví nejvíc, možná ještě ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR: Pokud jde o možné změny jízdních řádů od roku 2027, že rychlíky přes Žďár bude místo Českých drah mít Regiojet, tak je otázka, jestli měnit osvědčené. Hlavně když víme z praxe na jiných tratích, že velikost zpoždění vlaků Regiojet je generátor náhodných čísel, kde 10 minut zpoždění nic neznamená. Podle Smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících na lince R9 pod Regiojetem by rychlíky od Prahy měly do Žďáru dojet v 25 a odjíždět v 26, rychlíky od Brna by měly do Žďáru přijet v 31 a odjíždět v 32. To se moc neliší od stávajícího končícího jízdního řádu, kdy od Prahy to je 31/33 a od Brna je to 25/27, takže příjezdy ve stejné časy a odjezdy vždy o jednu minutu později oproti budoucímu stavu. Tady bych důvod ke změnám jízdních řádů linek MHD pro svoz k vlaků a odvoz od vlaků neviděl, nechal bych stávající stav. Jinak by se na svozových a rozvozových linkách MHD musely kvůli směrům do Brna a do Prahy dávat každou hodinu dva spoje místo stávajícího jednoho, ale to nikdo nezaplatí. Horší to bude v jízdním řádu, co bude platit teď od neděle. Rychlíky od Prahy budou do Žďáru přijíždět v 36/45 (celotýdenně nebo o víkendech / jen v pracovních dnech) a odjíždět v 38/47, tedy o 5/14 minut později než dnes. Rychlíky od Brna budou do Žďáru přijíždět v 23 a odjíždět v 25, tedy o 2 minuty dříve než dnes. Všechno je to kvůli výlukám mezi Žďárem a HavlBrodem, tak to není trvalý stav. Nemá cenu jízdní řády posouvat, protože když se vyhoví směru pro Prahu, tak se poškodí směr pro Brno a efekt se vymaže. A směr pro Brno má větší význam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 3-2023 |
Už jsou všude kromě oficiálních internetových stránek MHD Žďár uveřejněny nové jízdní řády MHD Žďár, co budou platit od neděle. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 3-2023 |
Abychom jenom nekritizovali, tak je třeba napsat, že se změny MHD Žďár od 14. prosince povedly. Linky budou dobře na Stalingradě zastavovat, dost to pomůže. Na lince 1 na spoji 3 asi nemělo smysl ještě jednou po průjezdu Okružní ulicí na zastávkách Brodská a Libická zastavovat, proto tam bude 1,1 km dlouhá jízda od zastávky na dolní Okružní po zastávku Sázavskou bez zastavení, bude to patřit mezi nejdelší trasy mezi zastávkami na MHD Žďár. Maximálně mohla zastavovat na zastávce Brodská linka 8 po průjezdu Okružní ulicí, to by pomohlo důchodcům ze Stalingradu, ale nutné to není. A taky je třeba pochválit to, že se znova zajíždí k firmě HETTICH u všech spojů linky 3. Za mě palec nahoru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2023 |
W3C: Ano, určitě se za to může dát palec nahoru. Teď ještě aby nejpozději během příštího týdne opravili nalepené jízdní řády na některých nových označnících. Jak teď mění označníky na zastávkách, kde kromě MHD zastavují i linkové autobusy, tak odmontované staré označníky jsou někde přidrátovaný k těm novým označníkům a jízdní řády jsou nalepený na opačné straně nových označníků, tedy ne při pohledu od čekáren. Snad to přelepí, až budou staré označníky dávat pryč. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2023 |
https://trebicsky.denik.cz/zpravy_region/snaha-o-lepsi-spoj-trebi cska-s-prahou-a-vidni-usili-obci-pripomina-rychlik-dyje.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2023 |
Legrační improvizace u plánku MHD Žďár u nádraží, dolepený papír vůbec neladí s podkladem, protože má jiné měřítko. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 3-2023 |
W3C, 12. prosince: S obnovením zajíždění linky 3 k firmě Hettich to bylo trochu jinak, šlo o opravu chyby. Co jsem měl možnost vidět označníky MHD ve městě, tak ani dva týdny po změně jízdních řádů to není v pořádku. Bez problému je jen malá část označníků, protože někde jízdní řády vylepený nejsou, někde chybí název zastávky a čísla linek, někde chybí logo MHD, moc často jsou jízdní řády nalepené na opačné straně i při volném místě na straně bližší k čekárně a podobně. Odpovědná osoba to měla překontrolovat, chyb je příliš mnoho. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 3-2023 |
Žďárák: Tak to znovuzajíždění linky 3 k firmě Hettich nebylo vylepšení, ale oprava chyby. Improvizace u plánku MHD Žďár u nádraží je opravdu legrační. A k těm označníkům škoda mluvit, je jich podle mě víc špatně než dobře. Jen se bojím, že to takhle nechají být, protože i v minulosti chyby neopravovali a vykašlali se na to, je jim to jedno. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 10-2015 |
označníky se postupně kontrolují a nedostatky odstraňují. nevíte někdo, jak budou řešeny odpadkové koše? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR: Nebude to vůbec jednoduchý. Například na deskách typicky určených pro jízdní řády MHD už jsou nalepený jízdní řády linkových autobusů, takže by se musely tyto jízdní řády strhnout nebo přelepit bílým papírem (odlepit nejdou) a na jiném místě znovu nalepit. V jiných městech, kde jsou společné označníky pro MHD a linkovou dopravu, se normálně jízdní řády MHD lepí na straně označníku, kde jsou čísla linek. Uvidíme, kolik se toho podaří opravit a za jak dlouho, nebude to jednoduchý. Hlavně když se teď zhoršilo počasí. Řešení odpadkových košů by byl dotaz na město. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 3-2023 |
Žďárák: Bude s tím spousta práce. Třeba QR kódy jsou na minimu zastávek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 3-2023 |
W3C: Začali tím, že na zastávce Berzučova stadion pro směr do centra na označník dolepili chybějící tři jízdní řády MHD, co loni byly nalepený v čekárně. Loňský linkový jízdní řád tam zůstal, jen ho jedním jízdním řádem MHD přelepili. Ale v čekárně tři staré jízdní řády MHD nechali. QR kód na označníku taky není. Pro ty tři jízdní řády MHD by se spíš hodila tabule směrem od silnice, ale tam už jsou nalepený jízdní řády linkových autobusů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2023 |
Žďárák a ostatní: Už to pomalu opravují, ale mají před sebou ještě dost práce. Třeba na zastávce Bezručova stadion pro směr do centra je už označník opravený. S těmi QR kódy souhlas, možná to budou dělat až nakonec pro všechny označníky na všech zastávkách. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 3-2023 |
jirka55: a některý nový nedostatky se objevují, jako například porouchaný osvětlení vitríny s informacemi o MHD na autobusovém nádraží, i když ty informace raději by vidět být neměly |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 5-2007 |
Tak co říkáte na to, že ICOM oznámil o měsíc dřív ukončení provozu na pelhřimovsku? Ale našel jsem na VDV aktualizované řády od toho srpna (možná ted cervence) a jak jsem tady nedávno zmiňoval to spojení Praha Pacov, tak opravdu to chtějí rozjezdit nějak moc. No nevím, jestli tohle všechno najde využití: https://www.kr-vysocina.cz/assets/File.ashx?id_org=450008&id_doku menty=4135345 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 1-2007 |
Podle toho by zřejmě mělo dojít i ke změnám MHD v oblasti Vlašimska a Zruče nad Sázavou nebo Benešovska. Například u linek z Prahy dojde k přečíslování. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 3-2023 |
Ve Žďáru na MHD se hodně pokročilo s opravami chyb na označnících, něco ale pořád ještě opraveno není. Například na zastávce Bezručova u pily chybí na označníku pro směr do centra čísla linek MHD a logo. A někde je potřeba už udělat nápravu, jako například na zastávce Havlíčkovo náměstí na označníku pro směr na Convent už je stržený minimálně jeden jízdní řád MHD. A QR kódy jsou pořád jen na minimu označníků, to ještě nedělali. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 3-2023 |
Dnes do odpoledne kvůli opravě havárie vodovodu posunuta zastávka Nová pro MHD Žďár. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 3-2023 |
Od 1. dubna do konce června ve Žďáru oprava Jihlavské ulice s vlivem na MHD Žďár. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2023 |
jirka55: od 1. dubna bude první etapa opravy Jihlavské ulice, další etapa by měla začít od července |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10075 Registrován: 6-2015 
|
Jízdenky VDV v aplikaci Můj vlak |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 3-2023 |
Už opravili tu vitrínu pro MHD Žďár na autobusovém nádraží? Myslím nejen osvětlení, ale hlavně plánek linek MHD? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 3-2023 |
W3C: Pořád neopravili. Ve vitríně je navíc i QR kód na původní oficiální internetové stránky MHD www.mhdzdar.cz místo na nové internetové stránky MHD www.zdar.cz/mhd. Na těch nových internetových stránkách jsou chyby a spousta věcí tam chybí, co tam má být. |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2015 |
jirka55: prosím o info, jaké konkrétní chyby a případně co tam chybí? a pokud QR odkazuje na www.mhdzdar.cz tak je to přece vpořádku (Příspěvek byl editován uživatelem RL_ZR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR: Myslím tím zastaralé informace jako přesun zastávky Nová (platilo před více jak měsícem), otevření uzlu Brodská z poloviny prosince 2025, otevření zastávky Horní z poloviny prosince 2025. U jízdních řádů linek 2 a 5 je tam napsáno, že změna od poloviny prosince 2025 je kvůli uzlu Brodská, ale tyto dvě linky vůbec přes Brodskou nejezdí. Chybná platnost jízdního řádu linky 1 (byla jen pro prosinec 2026) byla teď opravena. Teď byly taky dodatečně doplněny i tři chybějící výukové jízdní řády kvůli zrušení zastávky Havlíčkovo náměstí. Ale úplně chybí Smluvní přepravní podmínky dopravce MHD. Potom taky úplně chybí základní informace o systému MHD (nástup předními dveřmi po celý den, jízdenky nelze získat například v prodejně tisku, přeprava osob s omezenou schopností pohybu nebo orientace, ztráty a nálezy ve vozidlech apod.). A ta vitrína na autobusovém nádraží, to je ostuda. Kde jsou ty časy, co pro MHD se používaly obě vitríny, kde cestující našel úplně všechny potřebné informace. Teď papír s vytištěnými trasami MHD přes zastávku Brodská vlhne, krabatí se a je to čím dál horší. Asi se bude muset vypsat dotační program, aby se mohl vytisknout nový papír, když se na tomto šetří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6757 Registrován: 11-2007 
|
https://www.cs-dopravak.cz/urbanway-s-faceliftem-v-havlickove-bro de/ |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze