Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 05. 10. 2019

Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 05. 10. 2019

dolů

autor	příspěvek
S4991023	Středa, 28. srpna 2019 - 13:18:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 9-2003	Pokud vyráželi z Petrovic u Karviné, tak asi z celého souboru předmětů včetně tělocviku, zpěvu, kreslení a mravů. Jinak koukám, že Vlčkojc příbuzenstvo používá Vlčouna jako Konráda strýčka lékárníka Ringelhutha z 35. května - prsštěnej ale neškodnej. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.) NOBLE BRICKS
Hajnej	Středa, 28. srpna 2019 - 17:23:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19930 Registrován: 5-2002	S499: Pokud vyráželi z Petrovic u Karviné Nene, to určitě byly Petrovice nad Rio Botičo a začínalo se pěším pochodem do Ober Sackenraüber... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Pajas2	Středa, 28. srpna 2019 - 17:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 10-2009	Na průjezdné S9/S2 dnes i včera opět souprava 471, která má nefunkční klimatizaci v oddíle 1. třídy. Zřejmě ta samá jednotka. Včera to byl Os 9144, dnes Os 9140. Zůstat tam delší dobu bylo o zdraví. Naštěstí ostatní oddíly (i ten dole ve stejném voze) byly v pohodě, takže se dalo tam.
čelakovičan	Středa, 28. srpna 2019 - 20:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6543 Registrován: 8-2006	Checht, tak jsem se dnes zachoval podobně, jako nedávno cestující v Plzni. Místo toho, abych se namáhal jet v Praze na hlavní a stíhal 9152, tak jsem zůstal "tupě" na Masně a jel 5839... Nakonec fíra v HoPo dvoješus 471.029 + 471.032 rozchodil a já mohl v 19:46 (ano, na tabuli byla opravdu 6ka, žádné "po pěti" se nekonalo ) vystoupit z vlaku. No a samozřejmě, že následný 9429 jel na čas. Na té tabuli teda nesvítí zpoždění, ale svítil tam pod pravidelným odjezdem ještě aktuální odjezd. A u něj opravdu svítilo 19:46 ( tedy žádné :45, nebo :50).
S4991023	Středa, 28. srpna 2019 - 22:47:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3646 Registrován: 9-2003	To by byl Kniebohrer Wölfchen nebezpečně blízko mne ale špatně se mi neudělalo. Já si teda myslím, že on si tyhle příběhy se synovci, kteří jsou NÁHODOU stejně DBL a modrogumní jako on, vymýšlí. Já když jsem nalákal děti do Regíny, první otázka byla "Kde to má jídelní vůz" . Na hornopacifických šukafónech se dá ocenit alespoň to, že část z nich má stahovací okna. NOBLE BRICKS
Fanana	Čtvrtek, 29. srpna 2019 - 09:10:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2019	Budeme testovat dvoustovku. Je to na hovno, protože jsou v plánu výluky. Ale je to příkaz generálního. Ať jde generální s celou dvoustovku do prdele... Upřímně - taky občas nadávám na generálního. Ale dělám to někde v soukromí nebo v pečlivě zavřené kanceláři. Kdybych přišel k zákazníkům našich klientů a začal to před nimi vyřvávat, mám padáka. U dráhy to zřejmě mají jinak. Jinak by nemohl celý vagon rj 284 slyšet věty uvedené v tomto příspěvku tučně. A taky mnoho dalších informací, v čem všem je na dráze bordel. Gratuluji, teď jste fakt zlepšili obraz železnice v očích substrátu.
S4991023	Čtvrtek, 29. srpna 2019 - 09:46:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 9-2003	Fanana: Další důvod vymýšlet způsoby, jak vypudit substrát z jedničky. Co mají co poslouchat jejich služební hovory v jejich voze . NOBLE BRICKS
Hlodavec	Čtvrtek, 29. srpna 2019 - 10:23:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 6-2016	Jak se má substrát správně rozhodnout, když neví kam má generální jít...
Michal7	Čtvrtek, 29. srpna 2019 - 21:38:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2017	No tak jednak to o něčem svědčí u onoho dotyčného potažmo i firmě( a není jediný, spíš naopak) a za druhé pro ten Váš substrát to zase není žádná novina, ten substrát o tom bordelu ví už dávno, stačí se občas do vlaku jen posadit, nemusí v něm ani jet.
R_1463Úpa	Středa, 11. září 2019 - 13:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 12-2007	Koukám, že tady má hodně lidí mindrák z Petra Vlčka. Je docela hnus brát si do huby jeho dítě Hlavně se hoši poplácejte po ramenech. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Hajnej	Středa, 11. září 2019 - 17:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20060 Registrován: 5-2002	Úpa: Koukám, že tady má hodně lidí mindrák z Petra Vlčka. Je docela hnus brát si do huby jeho dítě Koukáš špatně, to totiž není jeho dítě, ale nějakej synovec (či neteř?). A to "braní do huby" pochází z toho, že Vlčoun má léta ve zvyku poučovat o rodičovství lidi, co vlastní děti mají, a to ne jen jedno, leckdy už dospělé, ba ženaté/vdané (a i nějaké to vnouče se mezi diskutéry najde).
čelakovičan	Středa, 11. září 2019 - 19:31:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6557 Registrován: 8-2006	Napíšu to sem, i když je to spíš námět k zamyšlení. Jak je to s vypisováním spojů na pragotrony? Ráno vidím vypsaný R614, ale je i tam, kde stojí posilové vozy od děčínského R673. Opravdu by nešlo ten R614 vypsat až po odjetí mašiny s posilovými vozy? Podobná situace je i v případě spojů Ex123 a Ex360, kdy na pragotronu je vypsaný Ex123 a pod ním stojí ALEXí vozy. Zase, to nejde poodjet se soupravou pro Ex360 někam na 3J, aby bylo na první pohled jasné, že třeba 2xBdmpee fakt nejsou posilové vozy Ex123?
Komis	Čtvrtek, 12. září 2019 - 12:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 2-2019	Asi by se měla v e-shopu udělat nějaká obezle, aby nenabízel přípoj od Zvolena Vojšínem na Metropol v Bratislavě, pořád je tam nějaká výluka či zpoždění. Včera měl R 816 +43 minut, takže EN 476 ujel. Kolikrát jezdím o rychlík dřív, abych stihnul přípoje, a ještě to nestačí. Zvolen-Kozárovce samá pomalá 30, nebo místy i 10. Ještě k tomu na Gemeranu už z Košic neschopné HV. Měl jsem rezervu 60 minut, v Levicích už to byla čistá nula. Byl jsem rád, že můžu vystoupit a jet jinudy. Balkanizace pokračuje.
intelpetr	Čtvrtek, 12. září 2019 - 19:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7052 Registrován: 12-2011	A řekl jste si o přípoj na Metropol? Balkánci zajistili přípoj s přestupem v Šale, když jsem jel naposled. Jednou se přesedání konalo i v Palárikove. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Komis	Čtvrtek, 12. září 2019 - 23:13:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 2-2019	Já jsem jel v tom Metropoli už ze Štúrova a jenom jsem se díval, jak je na tom "černý kůň" R 816. Jinak já jsem zase zažil, že nás poslali na přestup do Nových Zámků, odjeli jsme asi s +5, jen průvodce koukal, že jsem mu přistoupil už v NZ místo v Bratislavě. Po špatných zkušenostech se hlásím průvodčímu vždy a ještě radši jezdím dřív a radši někde počkám. Jo, a jednou si nás průvodčí přehazovali v Bernolákovu z koleje na kolej, kde nás Metropol dojel. Byli jsme tehdy asi čtyři, jen na sezení.
Pajas2	Čtvrtek, 19. září 2019 - 11:08:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 10-2009	Jedu si takhle v úterý z Kostelce u Jihlavy a potřebuju využít Os 8366. Což je souprava loko + Bdmteeo294 + BDsee454 + motorák řady 841. K mému překvapení se ale po příjezdu do Kostelce tato souprava teprve sestavuje (prý porucha loko, nejede elektrická, ale Brejlovec). Nicméně nakonec se odjíždí s cca +10, ale do motoráku nikdo nesmí a je uzamčen. Tedy nejlepší vůz soupravy není možné využít a to až do cílové stanice - Havlíčkova Brodu. Málo lidí určitě nejede, z Jihlavy celkem dost zaplněno lidmi vracejícími se z práce. Má to nějakou skrytou logiku, aby jela 841 prázdná z Kostelce až do HB?
lehce_bystrý_diskutující	Čtvrtek, 19. září 2019 - 11:16:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 12-2018	Jízdu 841 můžou České dráhy vykázat Kraji Vysočina.
Iaya	Pátek, 27. září 2019 - 21:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 6-2002	To že nejlepší a nejnárodnější dopravce nedokáže včas na Masarykovo nádraží přistavit soupravu pro spěšný vlak 1944 (odj.16:19) a to opakovaně, je sice ostuda (asi nějaký modrý sabotér dláždí cestu na 070 Arrivě), ale dneska to bylo opravdu na pár facek. Skupiny asi 40 dětí se vydala (cca 9-10 let) na víkend do Mšena a chtěla právě použít 1944 s přestupem ve Všetatech. Milá neomylná dráha nedokázala včas přistavit soupravu a nikdo neměl koule na to aby se ostře otočila souprava os osobáku (příj 16.20). Takže nakonec jsem odjeli s 25 minutami zpoždění. Skupina byla řádně ohlášena, takže všichni na trati a také dispečer o ní musel vědět, přesto byla jeho reakce na dotaz zachování přestupu - zamítnuto. Ano milá dráho, mezi tím davem co každodenně využívají vlaky na trati 076 se nějaká skupina 40 lidí lehce ztratí, přesto nechat takové početné skupině nechat ujet přípoj, s tím že další jede za dvě hodiny a příjezd do cílové stanice už bude za tmy, podle mě nebyl fér. No nic, já pevně věřím, že vedoucí příště zvolí jiný způsob přepravy a nám na 076 nebudou přeplňovat už tak přeplněné vlaky. Děkuji milá Dráho. Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
intelpetr	Pátek, 27. září 2019 - 22:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7085 Registrován: 12-2011	§8 Zpoždění k cestování prostě patří Ta Dráha alespoň udržuje lidskou mysl při smyslech a trénuje ji. Člověk musí neustále přemýšlet, zda-li stihne přestoupit, jestli na něho ve vlaku neskočí blecha, případně když nestihnu přestoupit, tak kde budu spát (nebo jak to bylo v tom rozhovoru s japonským železničářem) "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Kůň	Pátek, 27. září 2019 - 23:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 1-2012	Samozřejmě soukromník jezdí vždy s předstihem, nemá nehody na přejezdech, žádné sebevrahy nebo závady na HV, klimatizace funguje nonstop 24/7/365 a ještě dokonce krajům vrací peníze z dotací. 25 minut je dost velký zpoždění na to, aby čekaly přípoje, tím se rozesere půl republiky. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Ghost	Sobota, 28. září 2019 - 11:44:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 1-2011	Iaya: Další kdo si myslí, že dneska snad ještě dráha funguje pro cestující
Iaya	Sobota, 28. září 2019 - 21:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 6-2002	Kůň: Krásný argument, můžete prosím, mě přesně citovat, kde jsem napsal že soukromník jezdí vždy přesně nebo Vám došly jen argumenty? Jak můžete pomocí lokálky na Mšeno rozesrat půlku republiky? Zvláště, když by ve Všetatech dostal cca 20 minut, v Mělníku by mohla 2-3 stáhnout, pokud by nestavěla na všech zastávkách a s pomocí 10 minut pobytu ve Mšeně, by do Katusic mohla dorazit s cca 7 minutama. Cítíte jak ta rozesranost přímo z to smrdí na 100 honů? Prostě, že předem ohlášená skupina 40 lidí nedonutí nikoho ke správnému spojení mozkových závitů, je smutné. A to navíc poměrně nedávno, právě schválně zařazená 814 na diskutovaný přípoj čekala v M2lníku 40 minut na zpožděný Sp 1944, který jaký to div , opět někdo nedokázal včas přistavit na Masarykovo nádraží. Dále - argument o rozesranosti - opět nevysvětluje proč nebyla použita souprava od osobního vlaku, 1944 by byl sice o jeden vlek kratší, ale aspoň by se jelo. Jóóó, kdyby náhodou někdo jako Kůň by argumentoval "nikdy se tak nedělalo", tak opět můžu posloužit příkladem, kdy se tak nemohoucí souprava na 1944 řešila. Prostě je to o lidech, kteří zrovna musejí problém řešit a jednoduše se na to někdo vy..al... Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Petr_hradecký	Sobota, 28. září 2019 - 23:09:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3346 Registrován: 4-2015	Iaya: "Jak můžete pomocí lokálky na Mšeno rozesrat půlku republiky? " Něco bude čekat na tu lokálku, něco (2) bude čekat na něco (1) atd. a zpoždění bude narůstat. Běžná čekací doba je 5 minut (slovy:pět). Taky existuje jistý GVD... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Iaya	Sobota, 28. září 2019 - 23:49:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 6-2002	No vypsal jsem konkrétní případ, tak můžete argumentovat, co kde bude muset čekat a co by rozesralo půlku republiky. Naprosto zcela konkrétně. A pořád to nevysvětluje, že jednou to jde (a zpoždění bylo téměř dvojnásobné) a jindy nejde. Copak Vám, do prkený ohrady nedochází, že se asi mělo vyjít té skupině vstříc, protože byla objednáná, nahlášená a děti spoléhaly na to, že se dostanou do cíle určení tak, aby si nezabily celý páteční večer? A že místo toho argumentovat Tím, že jsem naprostý hlupák, který nechápe, že 20 minut zpožděná mšenská lokálka pravděpodobně zpozdí regiojet mířící do Vídně, třeba zjistit proč opakovaně není schopno Depo ve Vršovicích přistavit soupravu pro Sp 1944, neboť tam ten problém začal? Přijde mi, jako bych zde hlavou mlátil o zeď... Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Petr_hradecký	Neděle, 29. září 2019 - 21:49:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3348 Registrován: 4-2015	@Iaya: nemůžu argumentovat konkrétně, i když bych rád. Nejsem totiž zaměstnancem státního dvojdomku ČD/SŽDC, i když k dopravě mám blízko. BTW skupiny se předhlašují hlavně proto, aby dopravce mohl případně posílit o vůz tam, kde třeba jezdí 1x 810 a je vytížená tak akorát. Tím, že si předhlásíte skupinu si nekupujete žádné zvláštní zacházení nebo garance... Tečka, konec diskuse, to co jsem asi pětkrát smazal, by vyvolalo flejm, na který nemám náladu. A ano, mlátíte hlavou o zeď, tohle nejsou stránky ČD, ale Společnosti přátel kolejové dopravy ... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
P_v	Neděle, 29. září 2019 - 22:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 5-2002	"skupiny se předhlašují hlavně proto, aby dopravce mohl případně posílit o vůz tam, kde třeba jezdí 1x 810" Podle této logiky by tedy posílili motorák na mšence a s tím extra vagonem ho pak nechali ujet.
Petr_hradecký	Neděle, 29. září 2019 - 23:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 4-2015	@P_v: Ale bože... Vždyť jde jen o to, že si uživatel Iaya myslí, že když si někdo předhlásí skupinu, tak bude v pozoru xx zaměstnanců ČD/SŽDC, protože "oni jsou přece nahlášení" a každý jim musí vyjít vstříc. Možná leda kdyby jeli fotbalisti nějakýho velkýho klubu nebo vláda na výjezdní zasedání, ovšem nějaká dětská skupina jezdí vlakem prakticky furt. Opravdu dobrý důvod, proč by zrovna kvůli týhle konkrétní skupině měli být na dráze v pozoru samozřejmě nedodal. O "finanční výtěžnosti" dětských skupin ani nemluvě. Upozornění: Toto celé je ucelený názor, tak ať prosím nikdo laskavě nevytrhává jedno, dvě či více slov z kontextu a pak se na něm netočí. Děkuji a nespouštějte flejm. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
T_._H_.	Pondělí, 30. září 2019 - 08:53:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9919 Registrován: 8-2012	O "finanční výtěžnosti" dětských skupin ani nemluvě Vždyť tu místní vševědi pořvávají, jak zlý Jančura žije akorát ze státních slev... ale ČD to dorovnání tarifního závazku naopak obtěžuje? P.S. snad to je pro organizátory pro příště ponaučení - u nás ve škole to už taky pochopili, že narozdíl od ČD má autobusový dopravce o kšeft zájem, vozidlo přistaví kdykoli kamkoli a nevede modrogumní kecy o výtěžnosti dětských skupin. 電車オタク
Petr_hradecký	Pondělí, 30. září 2019 - 12:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 4-2015	Pane T_H, problém se čtením/pochopením psaného slova? 1) nejsem "modrá guma" (ani guma žádné jiné barvy) 2) ČD musí jezdit za nařízené "babišné", pokud to náhodou nevíte 3) což bus-soukromník nemusí 4) a o stavu a kvalitě některých "kdykoli kamkoli" přistavených vozidel, zvláště pokud jdete jen po ceně darmo mluvit. Tenhle hejt se vám zrovna moc nepovedl... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Michal7	Pondělí, 30. září 2019 - 22:06:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017	P.H.: Myslím že tady se nejedná o nepochopení psaného slova, ba naopak jste hodně dobře pochopitelný, bohužel. Budete poukazovat na všechny možné kvality tu i onde, co kdo musí-nemusí atd. Navíc máte pravdu ve všem (zbytečně bych vám vymlouval opak). Jenom těm dětem to všechno je na prd. Zažil sem v Kutné Hoře, kdy přestupobala školka na lokálku na Zbraslavice a popojeli se soupravou, aby je mohli učitelky a doprovod přendavat ze dveří do dveří vagonu. To vy ste asi nejen nepochopil ale naopak odsoudil,že. A melte si o hejtech co snesete.
T_._H_.	Pondělí, 30. září 2019 - 22:25:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9925 Registrován: 8-2012	ČD musí jezdit za nařízené "babišné" +75% do obvyklé ceny dostanou dorovnáno, pokud to náhodou nevíte. Dtto za duchy, dtto za ostatní nařízené slevy. Škodné na tom fakt nejsou. No a pokus o odvedení pozornosti jinam, ke "kvalitě přistavených vozidel", jste si mohl nechat od cesty - na takhle naivní diskuzní faul vám sotva někdo skočí... (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Agent	Pondělí, 30. září 2019 - 22:34:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8974 Registrován: 9-2002	Že toho kecperta z HáKáče eště vůbec řešíte... Pak tady budou zase tři archivy úplně o ničem. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Velky_sef	Pondělí, 30. září 2019 - 22:38:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 7-2017	Tak súkromník si kšeft musí nájsť a potom ho ešte k spokojnosti zákazníka dokončiť. CD len dostanú zmluvu na 10 rokov a jazdia, na nejakú spokojnosť zákazníka môžu hodiť bobek. V prípade ich pokusov o komerčnú dopravu je to dosť slabé az hrozné
Bram	Úterý, 01. října 2019 - 05:29:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9799 Registrován: 4-2003	Prostě kanál hradecký zase zasmrděl svými nesmysly celou diskusi .
Petr_hradecký	Úterý, 01. října 2019 - 08:47:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 4-2015	No tak jste si ponadávali a bylo vám to k čemu? BTW: přijďte někdy po dešti do centra HK kolem Lipek nebo Ulricháče, to si užijete smradu hradeckých kanálů dle ctěné libosti.. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Úterý, 01. října 2019 - 09:17:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 4-2015	A speciálně pro krotitele šotoušků: Že zrovna vy bude mlít něco o "diskusních faulech", když já jsem jasně a zřetelně oznámil, ať se někdo netočí na pár slovech vytržených z kontextu a nespouští flejm. Vy jste si prostě jen nemohl pomoct. a to ovšem diskusní faul není, že... Co bych taky jiného od vás mohl čekat. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Komis	Čtvrtek, 03. října 2019 - 17:31:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 2-2019	Popíšu zde svou anabázi s e-shopem ZSSK: Začalo to tím, že jsem zjistil, že na 12.10.2019 nejde koupit jízdenku na IC 44 z Košic do Bratislavy. (Veľmi nás to mrzí. Pre zvolenú kombináciu cestujúcich neexistuje ponuka.) Tak se napřed ve své naivitě dívám, jestli nemají v Bratislavě ten den nějaké podujatie. Fotbalový zápas Interu (nic moc), koncert Alphaville (lepší), ale že by byl vyprodaný celý vlak? Pak se vzpamatuju a jdu na to po našimu. 12.10. 2019 je na ÖBB výluka, takže se nejezdí přes Petržalku, ale přes Marchegg. Jenže tím pádem je z IC 44 vlak IC 1144. Aha. Jdu se podívat na stránky ŽSSK. Původní číslo vlaku v prodejních systémech bude zachováno, tvrdí se. Ještě zkontroluju vlak zpět (IC 45), ten se dá koupit normálně, stejně tak vlaky okolo. Píšu tedy na zákaznickou linku. První reakce: Prověřili jsme váš případ, avšak nezaznamenali jsme žádné vámi popisované problémy, internetový obchod funguje v pořádku. pro prověření problému popište blíže zjištěný nedostatek. Dobrá, třeba jsem blbý já. Zkouším nákup znovu se stejným výsledkem. Na e-shopu ČD (pro kontrolu) podobný neúspěch. Píšu znovu a popisuju případ klik po kliku. Druhá reakce: Prověřovala jsem nákup na Vámi vybrané spojení a systém mi vypsal hlášku...(stejnou jako mně). Váš e-mail jsme zaslali na prověření na příslušné oddělení. Čekám 24 hodin - stále nic. Urguju tedy chybu znovu. Třetí reakce: Uvedený problém byl nahlášen a na jeho odstranění se pracuje. Zde zatím příběh končí a čas odjezdu vlaku se zvolna blíží. Možná jsem opomněl zdůraznit, že pokud se případ nevyřeší dostatečně rychle, vlak mezitím odjede prázdný. V době, kdy odklikávám tento příspěvek, stále e-shop lístek nenabízí...
Huples	Pátek, 04. října 2019 - 06:49:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 2-2005	Petr_hradecký: " 2) ČD musí jezdit za nařízené "babišné", pokud to náhodou nevíte 3) což bus-soukromník nemusí " Bože můj, co je tohle za chorý výplod? ZÁKONNÉ slevy MUSÍ poskytovat naprosto VŠICHNI a stát jim je potom do plného jízdného dorovná....
Kůň	Pátek, 04. října 2019 - 07:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 1-2012	Ještě jsem neviděl, že by zájezdový dopravce s LC735 musel jezdit s nějakou slevou... *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Huples	Pátek, 04. října 2019 - 07:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 2-2005	Kůň: "Ještě jsem neviděl, že by zájezdový dopravce s LC735 musel jezdit s nějakou slevou..." Stejně tak, jako jí neposkytují mimořádné nostalgické vlaky v režii ČD.
Aleš_Liesk.	Pátek, 04. října 2019 - 08:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6363 Registrován: 9-2011	Komis: blbej dotaz - vlak IC 1144 se v systému nenachází? Všichni jste volové. Servít
Petr_hradecký	Pátek, 04. října 2019 - 08:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 4-2015	@Huples: Bože můj, co takhle pořádně číst a použít přitom to co máme v hlavě? Tak po lopatě: skupina dětí může cestovat: a) pravidelným vlakem (zákonná sleva) b) linkovým busem (zákonná sleva) a nebo taky c) busem na základě vlastní objednávky, na což se nějaká zákonná sleva NEVZTAHUJE, protože je to doprava nepravidelná, tedy "zájezd". A btw: to byla reakce na příspěvek krotitele, nikoliv všeobecné tvrzení. Jen jestli to takhle po ránu nebude pro vás zbytečně složité Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Komis	Pátek, 04. října 2019 - 10:20:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 2-2019	AL: Jestli nachází, tak je vidět ve vyhledání spojení jako IC 44. A v tom je možná ta chyba. Ale proč jim to trvá tak dlouho ta náprava, to nevím. Ať přeznačí jedno, nebo druhé.
S4991023	Pátek, 04. října 2019 - 11:22:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 9-2003	Petr_hradecký: A co z toho celého plyne kromě toho, že jsi sám sebe vyvrátil, čímž jsi prokázal, že jsi vymaštěný blb, co umí akorát opisovat mimořádnosti z webu do webu - můžeš si změnit nick na Script_hradecký. Nebo jsi ještě stále nepochopil, že "výtěžnost dětských skupin" je úplně stejná, než jakýchkoliv jiných, protože to cvakáme my všichni v dosypu za babišné? NOBLE BRICKS
Petr_hradecký	Pátek, 04. října 2019 - 12:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3377 Registrován: 4-2015	@S4991023: No zato ty seš obzvlášť myslitel... Protože nejde o "výtěžnost dětských skupin", za které, jak zcela správně podotýkáš, cvakáme všichni v dosypu za babišné, ale o úplně něco jiného, zkus si to přečíst znovu celé od začátku, jak to spustil Iaya. Ale nevím jestli ti to docvakne, já nejsem tvůj záložní mozek... Konec debaty, howgh. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
T_._H_.	Pátek, 04. října 2019 - 12:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9944 Registrován: 8-2012	Iaya tu spustil nějakou (IMHO zbytečnou - jet se skupinou dětí vlakem s přestupem je prostě holý nerozum) lamentaci nad tím, že velké skupině (kvůli prvopočáteční lemplovitosti někoho z modrých při výrobě soupravy pro předchozí vlak) ujeli s přípojem. Do toho přispěl úplně mimoběžně "Petr_hradecký" poznámkou o tom, že "O "finanční výtěžnosti" dětských skupin ani nemluvě", čili že se na tu skupinu vlastně vysrali poprávu, protože od nich stejně žádné velké peníze ("výtěžnost") neměli. A když mu vomažou vo hubu, že výtěžnost měli, protože díky babišnému není špatná, tak doublethinkem zdůvodní, že o výtěžnost vlastně nejde. No dobrý, no. Plus že teď tu všechny samozřejmě bude okřikovat, že točí flame a že on vyhlásil konec debaty howgh (ale poslední slovo si neodpustí), to už je jen takový folklór. 電車オタク
Wokodobe	Pátek, 04. října 2019 - 14:04:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 11-2006	T_._H_.: "IMHO zbytečnou - jet se skupinou dětí vlakem s přestupem je prostě holý nerozum" Ještě že všichni nejsou chytří jak ten nejchytřejší. Snad ani nemůžeš myslet vážně, ne? Ale i podle jiných příspěvků jsi těžce mimo, tak asi jo. Takových skupin zatím jezdí tisíce ročně. Asi by jim někde měl vysvětlit, jak jsou nerozumní a že mají sedět na . Nové tarifní možnosti tak brzo přesvědčí i další skupiny. Kdo pak ale sakra těmi vlaky bude jezdit?!?
T_._H_.	Pátek, 04. října 2019 - 14:57:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9947 Registrován: 8-2012	Nové tarifní možnosti Ano, to přece teprve teď bez ČD kartiček nastane konec světa. 電車オタク
Ohl	Pátek, 04. října 2019 - 16:46:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10582 Registrován: 12-2009	Ne, všichni jsou nadšení z možnosti nevědět, v kterém vlaku co platí. A už se těší na spílání průvodčím, co to mají za nesmysly, že jízdenka ČD neplatí ve vlaku ČD.
T_._H_.	Pátek, 04. října 2019 - 17:12:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9953 Registrován: 8-2012	Komu hodláš podsunout "nadšení z možnosti nevědět"? P.S. zajímavá bude zejména ta skupina přirozených cestujících, co to bude vědět moc dobře, ale bude tzv. "dělat blbýho", jak to umí třeba z (ne)placení příplatků v Itálii 電車オタク
Iaya	Pátek, 04. října 2019 - 22:07:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 6-2002	Dovolím si ještě jednu doušku k problému čekání na přípoj 070/072/076... Dnes po celý den vlaky na 076 čekaly až 20-25 minut na zpožděné vlaky od Ústí (výluka). No vida, najednou je nějaká rozes..ost v půlce ČR všem u ... Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Agent	Sobota, 05. října 2019 - 17:05:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8978 Registrován: 9-2002	No mě určitě. A kdo si nezjistí/nezajistí situaci před tím, než vyrazí, tak se pak diví a eště si stěžuje. Údržba se dělat nesmí a zásahy vyšší moci by bylo vhod zakázat. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Wokodobe	Sobota, 05. října 2019 - 17:42:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 11-2006	T_._H_.: "Ano, to přece teprve teď bez ČD kartiček nastane konec světa." Jsi fakt debil, nebo ho jen hraješ? Od kdy skupiny potřebují jakékoliv kartičky? Jde o to, blbe, že jediné ČD poskytují skupinám slevu a poskytovali ji i před Babišem. Navíc jsou ochotny přepravu takové skupiny řešit, ne že je i přes nahlášení i bez zamítnutí nechají na nádraží jako ti ostatní lepší dopravci, protože prostě nemají zájem. Ale co se snažit, když v části krajů od prosince z cestujících neuvidí dopravce ani korunu? K čemu si zvyšovat náklady posilovými vozidly? T_._H_.: "kvůli prvopočáteční lemplovitosti někoho z modrých při výrobě soupravy pro předchozí vlak" To tak bylo, nebo jen si zase vymýšlíš, protože to jinak být nemohlo (všichni jso ulepmlové, u ČD tím spíš)? Lemlovitost vzniká tím, že se na Masaryčce nezdržuje několik záložních 854, kdyby se zadrhl přísun jiných ze zbrojení např. kvůli poruše zabezečovačky nebo zablokování provozu jiným dopravcem?
T_._H_.	Sobota, 05. října 2019 - 18:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9958 Registrován: 8-2012	jediné ČD poskytují skupinám slevu a poskytovali ji i před Babišem. Navíc jsou ochotny přepravu takové skupiny řešit Však píšu, teď nastane konec světa. (Mimochodem je zajímavé sledovat, kdo z údajných "příznivců železnice" se teď nejvíc tetelí, aby opravdu nastal, protože tím se dokáže, že "on to přece říkal od začátku".) Naposledy jsme tu podobný ublížený doomsaying četli při odchodu ČD ze Šumavy... K čemu si zvyšovat náklady posilovými vozidly? Popisovaná skupina žádné posilové vozidlo nepotřebovala (ostatně kdyby ano, bylo by to o to vtipnější, že by s ním ujeli bez přípoje, zatímco skupina by jela až dalším neposíleným vlakem ). Čili klasický argumentační faul "red herring" (pokus o odvedení pozornosti). To tak bylo "nedokázala včas přistavit soupravu a nikdo neměl koule na to aby se ostře otočila souprava od osobáku"... OK, prostě za to může jako vždycky někdo jiný - SŽDC ("poruše zabezpečovačky"), Regiojet ("zablokování provozu jiným dopravcem"), jaro/léto/podzim/zima (tuhle příčinu jste zcela pominul), cestující nebo "zpožděný příjezd ze zahraničí". No tak sem ten pravý důvod dejte. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Apollo_17	Sobota, 05. října 2019 - 18:36:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7439 Registrován: 8-2007	Ale co se snažit, když v části krajů od prosince z cestujících neuvidí dopravce ani korunu? K čemu si zvyšovat náklady posilovými vozidly? Cestující již nebude zákazník.Zákazník bude jen objednavatel a výhradní plátce dopravy.Nejvýhodnější pro dopravce bude vozit prázdné vlaky,které budou méně opotřebovány(sedadla,záchody),budou lehčí(úspora energie,vody,spotřeba toaletních potřeb..).Stačí dodržovat smlouvu. Posílení bude muset zaplatit objednavatel dopravy.
T_._H_.	Sobota, 05. října 2019 - 18:39:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9959 Registrován: 8-2012	Cestující již nebude zákazník Jako by snad doteď byl... Stačí dodržovat smlouvu Jako by se to snad doteď ČD dařilo... 電車オタク
Nesni	Sobota, 05. října 2019 - 18:50:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 6-2014	Posílení bude muset zaplatit objednavatel dopravy. Ale třeba i čekání na přípoje. Nově se nebude čekat ani o sekundu déle, než stanoví smlouva. Že už přestupující dobíhají ke dveřím? To je jejich problém, my dodržujeme smlouvu a v ní nic o čekání není... A pokutu za pozdní odjezd platit nehodláme.
Apollo_17	Sobota, 05. října 2019 - 18:54:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7440 Registrován: 8-2007	Jako by snad doteď byl.. Byl,protože z každého měl dopravce větší platbu za výkon.V bruto smlouvě bude mít z každého cestujícího větší náklady.Ideál bude prázdný vlak. Jako by se to snad doteď ČD dařilo... Tady je řeč o ČD?
T_._H_.	Sobota, 05. října 2019 - 19:14:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9960 Registrován: 8-2012	Nově se nebude čekat ani o sekundu déle, než stanoví smlouva Vogtlandbahn jezdí na trati 089 už deset let a nic takového se tam neděje (už proto, že o ne/čekání nejen vlaků, ale i busů rozhoduje centrální dispečink IDOL, nikoli dopravce a fiktivní strach z pokuty). To jen modrogumídci holt zas startují svůj kosmický program vypouštění bubáků, nejbližší dva měsíce to tu bude dnes a denně. Apollo_17: Ideál je prázdný vlak (dlouhodobě, desítky let) už dnes. ČD nemají smlouvy? 電車オタク
Apollo_17	Sobota, 05. října 2019 - 19:37:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7441 Registrován: 8-2007	ČD nemají smlouvy? Mají.Podobně,jako jiní dopravci v osobní dopravě. Ideál je prázdný vlak (dlouhodobě, desítky let) už dnes. Když se to nehodí do ideologie,tak mlžíme?To bude platit i pro správné dopravce(jiné ,než ČD). (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru