| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 31. 07. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 31. 07. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 5-2008 
|
zOboru: ještě,když jsem sloužil , tak jim to Němci vraceli , kvůli té radiaci
Don Parmezano
|
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 1-2012 
|
Díky pánové. Jestli ta kolej má 40 metrů, tak je to OK, z fotky vypadá na 20, opravdu zkresluje ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") .Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2017 |
Úsek z Kateřiny směrem na Vonšov zřejmě stále ještě fyzicky existuje...(foto z 14.4.2019) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2017 |
Ještě mě při návštěvě tohoto koutu republiky zaujala zrušená vlečková kolej v Lubech u Chebu. K čemu sloužila, poloha ve svahu umožňovala snad jen ruční nakládku nových houslí...?? (+ dopl. ze seznam-street) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2019 
|
Bývalá vlečka do Strunalu Luby, dnes zkrácena jen na staniční kolej 2a a během nálesdujícího měsíce zmizí zcela, včetně odbočné výhybky. Bývala tam fabrika.
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 10-2007 
|
V rámci opravných prací zmizely minulý týden v Brně-Horních Heršpicích dvě nenápadné výhybky (52XA a 52XB). Jedna z nich, odbočující z vlečky Ferony, kdysi vedla na tzv. odstavné kolejiště Polní, více známé jako "bramborové" koleje... Trochu historie (včetně fotek a mapy) máme na webu, ale jen stručně - doplní někdo? Pro ilustraci srovnávací foto 3/2013 + 6/2019 (na "bramborové" koleje vedla vzdálenější výhybka):
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2018 |
Em3; Vagonet: Trošku opožděně, ale moc děkuji za informaci. Hned jsem si to doplnil. Zdepa; Joe: Děkuji za odkaz, já jsem tam teda našel pouze mapy nějakých druhů uhlí či co to bylo, ale ještě to pořádně prostuduji ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 7-2005 |
ad vagonet - sokolnický cukrovar měl svou vlečkovou lokomotivu od roku 1916 (parní O&K). Tu v roce 1958 doplnila T 211.0559. Protože pára v roce 1959 prošla dílnami ČSD lze předpokládat ještě chvilku tamní provoz. Ale s čím vydržel cukrovar do zrušení v roce 1990 nemám podložený. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2018 |
Pár obrázků z části vlečky LET Kunovice Více jsem toho bohužel nestihl projít. Ale koukal jsem, že na dvou přejezdech tam stále jsou výstražníky VÚD, i když v bídném stavu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 9-2018 |
Nenašel by se někdo z pamětníků, kdo by věděl o nějaké nehodě na vlečkách v Praze? Zatím vím jenom o jedné vykolejené Bardotce v Modřanských strojírnách. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 7-2017 |
Známá vlečka z Kostelce na Hané: |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 7-2017 |
|
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2017 |
Dodatek: most zaniklé cukrovarské vlečky v Kostelci n.H. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 1-2013 |
Ruda Pivrnec: Nenašel by se někdo z pamětníků, kdo by věděl o nějaké nehodě na vlečkách v Praze? Vlečka Podaný Krč: https://www.pozary.cz/clanek/70152-nehoda-vlaku-s-barkasem-v-uzav renem-arealu-vlecky-v-praze-krci-si-vyzadala-zraneni-ridice/ V r. 1990 došlo k ujetí vozů metra do Krče: https://www.metroweb.cz/metro/zajimavosti/2105/2105.htm Tady si ale nejsem ani trochu jistý, zda místo, kde došlo k vykolejení, je bráno jako vlečka nebo jako zkušební trať dráhy speciální. Asi nejznámější bylo projetí zarážedlem na vlečce Českomor. cement v Radotíně vloni 28.února. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 9-2008 
|
Přejezd vlečka Sklopísek Střeleč (kde se rodí jeden z nejproslulejších vlaků ČD Cargo v nezávislé trakci) (Příspěvek byl editován uživatelem Híhou.)
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") My YOUTUBE Channel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 10-2011 |
Můžete mi, prosím někdo poslat GPS souřadnice tohoto přejezdu? Vím, že se nachází na nějaké vlečce v Děčíně, ale na mapě ho nemůžu najít, nevím ani, kam vlečka vede... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9742 Registrován: 4-2003 |
vlasaku, měl by to být tenhle přejezd: https://mapy.cz/s/3uW83 Moc to není poznat, okolí se od doby snímkování brutálně změnilo v návaznosti na stavbu nové silnice, co jde místo na snímku zobrazené místní komunikace... |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 5-2002 
|
Vlečka vede do někdejšího Feroxu (na fotce vpravo od silnice) a Kovohutí (areál blíž k řece). V minulosti na ní bylo napojené i Kablo (existuje, ale koleje už nepotřebuje) a Desta (dnes nákupně-zábavní centrum).
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9634 Registrován: 5-2002 
|
Mizící větev do Řempa ve vlečkovém areálu v Černé za Bory. Kolem prvního přejezdu už je vytrháno, takže už je fyzicky odříznutá od zbytku. Místa pořízení fotek: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 9-2018 |
Ještě k těm nehodám v Praze: Nedošlo za komárů k něčemu na Holešovické přístavní dráze, např. na frekventované Argentinské nebo na křížení s tramvají v Plynární ulici? |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 7-2017 |
Třemošná u Plzně, stanice a vlečky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 1-2013 |
Ruda Pivrnec: jestli k něčemu někdy došlo na Holešovické přístavní dráze netuším. Podle publikace Trolejbusy v pražských ulicích (pp. Arazim, Dyk, Šour, str. 70) došlo 14.září 1956 ke střetu trolejbusu 432 na lince 57 na vlečkovém přejezdu v ulici Emanuela Klímy (dnes Freyova) s parní lokomotivou řady 414.2. V tomto odkazu https://www.praha9.cz/sites/default/files/vysocanske_fragmenty_20 10dpi.pdf obrázek na str. 20 dokumentuje srážku tramvaje linky 5 na vlečkovém přejezdu v roce 1944. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3152 Registrován: 6-2016 |
Jaroslav_T: Pěkné čtení nejen o tramvajích a železné dráze! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 7-2005 |
ad nehody přístavní dráha Praha - ve strašnické vozovně jezdil kdysi řidič, který se pyšnil tím, že měl nehodu se všemi dopravními prostředky (auta osobní / nákladní, autobus, ale taky vlak, loď či letadlo) A právě s vlakem to měl na vlečce v Holešovicích (letadlo byl složený větroň na vleku a loď někde v Podolí, když ji vezli do suchého doku) a přidám jeden novinový z roku 1936 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 3-2006 
|
Na FB Primagra a.s. se objevilo několik fotek z jejich vlečky v Milíně.odkaz![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 3-2012 |
V Novém Městě n. M. se likviduje vlečka ve v areálu firmy Ammann. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 8-2011 |
Ahoj, jsem ubytovany v Niznej nad Oravou a mam tu vylety s kamosema na kolech. Ve volny chvili jsem nafotil vlecku byvaly Tesly (OTF). Vagonet ji fotil 2014, moc se nezmenilo. Omluvte kvalitu, nakonec me vyhnala pekna prutrz. Vlecka Tesla Orava |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2018 |
Tak si říkám, k čemu byla tahle krátká kolej v areálu Odkolku ve Vysočanech. Jediné, co mě napadá je to, že by mohla v minulosti vést jinudy. https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&x=14.5052954&y=50.112 8530&z=20&base=ophoto&rm=9hNkhxY2cn4nLuLkMgMDMf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 10-2007
|
Jedna přibližná srovnávačka z kdysi vlečkové brněnské Škrobárny: Od roku 2007 koleje i stavby postupně ustupovaly, dodnes nezůstaly téměř žádné stopy. Více info (text + foto + mapa) zde.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 7-2017 |
Vlečkově od Plzně seřaďovacího nádraží: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 10-2007
|
Jak zabránit lidem v přecházení kolejí? V Brně na posvitavských vlečkách se to řeší čím dál většími cedulemi (foto Jiří Mrkos)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4772 Registrován: 5-2002 
|
Věděl by někdo, proč je to zábradlí zrovna tady ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ? Hustotou provozu to asi nebude ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 10-2007
|
viz diskuze vedle
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 1-2012
|
Evidentně dle první fotky ani ta cedule nevadí a nebrání přecházení . Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9944 Registrován: 6-2004 |
Olomouc-Holice... kolik tam v těch končinách je dnes funkčních vleček? Musel tam před r. 1989 být mimořádně silný provoz... dodnes je tam k vidění plno (zarostlých) kolejí... |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 7-2017 |
Papírny: 1) Olšany (širá trať): |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2017 |
2) Aloisov (Ruda nad Moravou): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 2-2012 |
Vagonet : ten vagon v tom Aloisove asi nemate vyfoceny, ze ? |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 7-2017 |
![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 10-2013 |
Jo, jo tak nějak.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 10-2005 
|
Nebyl jste někdo v poslední době mrknout na vlecku Kajov-Vetrni? Potřeboval bych si udělat představu o stavu vegetace na tělese vlečky v současné době nebo vloni touto dobou. Jde mi to o to, zda jsou zde nějaké více zarostlé úseky například. Moc děkuji za pomoc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 10-2007
|
... a do Amulle (bývalé První brněnské strojírny) už nikdy vlak nepojede - zrovna probíhá rušení napojení ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Srovnávací foto:
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 7-2017 |
A takový to byl zajímavý vlečkový systém, včetně židenického nákladního nádraží... Průběžně projíždím "Brňáka", na posvitavské vlečky a Židenice se dostanu už brzo, ale chválit můžu už teď. Úžasná mapa všech brněnských kolejí, zvlášť oceňuji také fotky areálovky. Zatím nejvíc jsem zíral na areál Královopolské. A kolik změn v brněnské síti je na fotkách zachyceno. To prostě nemá chybu. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2017 |
Šumperk, procházka převážně vlečková. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 10-2007
|
Vagonet (příspěvek č. 272): Díky za pochvalu, od člověka Vaší kapacity to opravdu potěší Vyřídím kolegům spoluautorům... Jinak Královopolská je jeden z těch ideálních případů, kdy mohl fotit někdo, v areálu zaměstnaný (+ já, když jsem toho člověka "oficiálně" navštívil) Ale je i pár vleček, odkud nemáme "areálovky" žádné, např. Šmeral, Exmont-Energo (bývalé MTH) v Heršpicích, Firesta a bývalé Uhelné sklady (humusárna) v Modřicích... a koneckonců i ta dotyčná První brněnská (tam je focení údajně nemožné i pro zaměstnance) ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Philip
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 11-2007 
|
Důl Jan Šverma, hornický skanzen Žacléř, důl na prahu Krkonoš... Expozice hornické a důlní techniky Malé Svatoňovice Pozůstatky bran pro trolej, k napájení důlního vlaku, po bývalé trati...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 1-2012
|
Jakási vlečka ve Vraném, evidentně moc nepojížděná... Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 1-2012
|
Vlečka Dolní Polubný (možná pila?). popisky: odbočka na vlečku, větvení vlečky a vpravo začátek ozubnice, detail výhybky na vlečku popisek: areál vlečky Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 6-2016 |
Kůň: K pojíždění asi hned tak nedojde, viz: https://mapy.cz/turisticka?x=14.3824183&y=49.9391500&z=20&l=0&bas e=ophoto |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 1-2012
|
Vidím, že pojížděná je, ale gumokolem . Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 6-2015 
|
Kůň: Bývalé papírny ve Vraném. Kdysi se tam vyráběl kondenzátorový papír. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2018 |
Dolní Polubný: Vlečka sklárny, vozí se tam sklářský písek, případně se vlečka využívá ke křížení vozů, díky tomu že stanice přišla o ostatní koleje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 10-2012 
|
Ano, do Polubného se vozí písek, a zjevně až ze Slovenska. Dne 29.6.2019, ze kdy je snímek "Sasky", byl přistaven i vůz na spodní vlečku u zastávky Desná-Riedlova vila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12348 Registrován: 4-2003 
|
Doplním pohled shora ve stejný den |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 6-2007 
|
Písek jezdí ze Žst Čachtice. A do sklárny v Desné z nedaleké pískovny Libuň. Obvykle se jedná o 1-2 vozy.
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 10-2012
|
Jnd: ten celkáč je pěkný Alespoň nějaká vlečky je ještě v provozu po to pogromu co jim nastal... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2018 |
Dříve, někdy v polovině devadesátých let, pamatuju na této odbočce dost dlouho ležet kus skály přes koleje, tehdy se vlečka nemohla vůbec používat. https://mapy.cz/letecka?x=15.3129955&y=50.7596604&z=20&l=0&source =pubt&id=15213519 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 7-2017 |
ano!i já pamatuju na kolejích pěkný balvan... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2017 |
Ad. Alešť - na vlečce do Větřní jsem byl loni - totálně zarostlá a naprosto nesjízdná. Na nádraží Hrotová Úvrať náletové dřeviny. Ale loni tam koleje ještě ležely. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2010 
|
Joe Jsem zvědavý, jestli tam ty cedule zabraňující přecházení kolejí u ulice Tkalcovské ještě jsou? Přesvědčím se 17.8. na akci "Překročme řeku" a 31.8.+1.9. "SVITAVA POD PAROU" nejen s Béeskou 213.901 |
