Na stránce odkaz se autorovi povedlo zmastit nejvyšší průměrnou rychlost na území ČR (téměř na konci stránky), kde je uvedeno:

ZAJÍMAVOSTI ČESKÉ ŽELEZNICE V ROCE 2014:
- spoje s nejvyšší průměrnou rychlostí na českém území: SC Pendolino Praha – Ostrava (92,5 km/h)

Opravu jsem posílal už před dvěma dny, ale opraveno není dosud.
Skutečná max. rychlost Pendolina je v úseku Praha -> Ostrava-Svinov za 2:59 ujede 351 km. Tj. průměr 117,6 km/h, což je celkem dost velký rozdíl.

Zdravím, měl bych tu na vás dotaz, kamarád jede v sobotu (21.12.) SC z Prahy 1. třídou a vyhrožuje nám, že si o přes svou, lékaři nařízenou dietu (kvůli játrům), objedná při cestě svíčkovou. Napadlo mě, že kdyby se tato zpráva dostala nějakým zázrakem k posádce vlaku, mohla by se mu při nejmenším zmínit, že nečiní dobře. :-) Ono mu drobné rýpnutí vážně neuškodí.

Možná ho budete znát, vystupuje zde pod přezdívkou Cestující680, jakožto neregistrovaný host. Pojede první třídou, tichý oddíl, z Prahy někdy kolem poledne (+/- 3hod. -> je to veliké rozpětí, ale přesný čas mi neřekl).

Kdyby se to povedlo a tohle varování se k němu dostalo, udělali byste nám radost. Tohle je asi poslední letošní fór, co děláme. :-)

A nepřečte si to tady náhodou?

Tak to je konec

Jo, ale kam a v kolik z té Prahy jede? Pustím mu tam i nějaké zdravotní školení

JosefW: Hlavně určitě nepojede první třídou a zároveň tichým vozem, neb ten byl předělán (=přeznačen) na třídu druhou...

Pendular: právě se stalo..

Honzík: Přes palubní rozhlas? Obávám se, že zdravotní školení ještě Sc nezažilo..
Číslo spoje radši neuvedu, protože mám strach, že by jste to i zařídil.

Jarda Kučera: Máte pravdu, od 2. září je vůz číslo jedna ex. první třída s tichým oddílem.

Jinak bych chtěl všem zúčastněným poděkovat za skutečně individuální zákaznický servis.

Pendular: Sám jsem se mu nakonec zmínil.

Honzík: Bohužel on už dále nechtěl nic sdělit... Vím, že vyráží z Prahy, tichý oddíl a snad sedačka v protisměru jízdy. Avšak, kdyby byl zájem, mohu poskytnout fotografii k identifiaci.
Díky za ochotu, nějaké školení by se mu jistě hodilo!

Jarda_kučera: Za ten tichý oddíl se omlouvám, ono když tím člověk nejezdí, tak si nemůže všechno pamatovat (a hlavně ho mám stále zafixovaný jako jedničku a ne dvojku).

Ústí nad Orlicí, jedna momentka

SC505 - 680.007
SC508 - 680.005
SC514 - 680.003

Jen tak ze zvědavosti. Ráno u průjezdných spojů SC516 a 512 se při příjezdu do Prahy taky pouští hudba a přivítání v Praze, když Praha není cílovou stanicí? Nebo se to pouští jen u spojů, co v Praze končí?

čelakovičan: Ještě se to neupravilo, když pinďour pokračuje na západ. Nicméně Praha je hlavní metropolí země, tak tam ta uvítací melodie má smysl i v případě pokud vlak jede dál. Ono moc cizinců z Prahy na západ drandit vlakem nebude..

Bevelo: jo vono samo
Zkus se otočit na sever a dej si na něj župan, ať ti neumrzne.
Melodie jsou nastaveny dle požadavků GŘ

Čelakovičan: ano, znělka se pouští.
Stejně tak i na příjezdu od Plzně před Chechtovem, a podobně je to i na příjezdu do Poruby, i když vlak pokračuje až do Karviné či Bohumína.
Když jsme rozjížděli automatický hlášení, tak jsme se docela zapotili, než jsme dostatečně rozšířili polygony, aby se to stihlo přehrát, než cestující budou vystupovat. Hlavně ti anglicky hovořící měli peška.

Díky za odpovědi.

Je to normální, že na palubním portálu pod online kamerou "zamrzne" údaj o rychlosti? Právě jsme (510) proletěli dluhonickou spojkou 150 ikdyž údaj na infotabuli ukazoval 100 nebo 80. Schválně jsem to nechal delší dobu a údaj o aktuální rychlosti se vzpamatoval až po aktualizaci

Junek-fm: ano, je to možné.
U obou systémů se hodnota o rychlosti bere z antén GPS, každý ma své antény.
Každý systém ale dává této informací jinou prioritu a důležitost.
U obého je to ale jen rychlost orientační a v případě MU či nejakých stížnosti právně nepoužitelná hodnota.

Strojvedoucí ma signály o rychlosti brány z otačkovych čidel na napravách.

Honzík: Děkuji za rychlou odpověď.
Jinak vůz č. 5 jakoby cvrkali crvčci a k tomu lehké drnčení jakoby chvění nepřitánutého plechu někde z prosturu sedadel 42/51.

"Havěť" vyženeme, nýtky rozklepeme, jen co to bylo za Pendo? (ale jestli dobře vidím, tak 510 jela dvojka)
Info odesláno na server dílny.

Honzík: Tuším, že dvojka, jak jsem z toho vylezl tak jsem na Káčko mrknul až teď

Omlouvám se, že vyrušuji diskusi, ale jen tak pro zajímavost: Byl by někdo schopen vypracovat barevné provedení studia Najbrt pro Pendolino?
Za případný zveřejněný výsledek budu rád...

SC511 - 680.002 a asi nějaké problémy v Plzni, bo R761 odjel z Plzně jako první a následně byl předjet v Rokycanech.

Příští rok odejdou poslední platby za Pendolina. Nevíte někdo zda to bude hned z kraje roku nebo až v létě?

Bevelo: Vás to ještě pořád nepustilo? :D Vy si stále myslíte, že splacení úvěru na pořízení Pendolin bude mít vliv na zisk/ztrátu těchto vlaků?