Dj_la_défense#2468 > Expresy jsou nejobsazenější proto, že zastavují častěji, ne proto, že mají "kvalitní rakouské ojetiny"...
Podle tehle logiky by mely byt nejobsazenejsi (treba zabotlami) couraky, nemyslite? ;-)

Nebo mi aspon vysvetlete, proc jezdi vice obsazen (absolutne i relativne) cerny s povinnou rezervaci v cene (a zastavkami pouze Pce+Ol), nez trikrat casteji zastavujici modry posilak bez nutnosti (resp. bez moznosti) rezervace, jedouci o hodinu pred nim.

Sim: Kristova noho, jsi tak blbej, nebo to děláš?

Já z těch tří dopravců a jejich spojů, jmenoval ten, který jezdí nejobsazenější. A tím je expres ČD, asi proto, že se s ním dá jet libovolně a navíc posbírá cestující třeba do Zábřehu, České Třebové... Nic jiného jsem neříkal.

Dj_la_défense#2469 > z tech dvou vlaku, ktere jsem jmenoval, v MuN nestavi ani jeden a v Zabrehu stavi modry. Proc, podle vas, na tyto dva vlaky vase teorie neplati?

Pokud nehodlate na tuto otazku odpovidat, nereagujte vubec.

Co je to MuN..?

MuN = městečko u nádraží = česká třebová

Aha.... Tak tam zrovna staví zhruba každý druhý Ex od Olomouce.

Tak to vypadá, že místenka do Pendolina v létě za 0 Kč při koupi přes eshop a na přepážce pak 35 Kč. Zdroj: FB ČD

To nevypadá, to tak bude jsem to tady někde na k-reportu přece naznačoval...

Coz znamena, ze pokud se ostatni predpisy nezmeni, bude vysazeni v poli pribyvat; pokud nedojeti do cile nebude provozovatele nic stat (= ruceni do vyse hodnoty mistenky), nebude motivace resit MU ve prospech cestujicich :-/

Myslím , že nedávná akce ukázala, že Pendolina mohou být i plně naplněna ne jen ve špičce ale i v nelukrativní časy a dny.
Takže snížení místenek na 35 Kč myslím s obsazeností velmi pohne směrem nahoru.

Sim: A kolikrát za rok taková situace nastane, že z jedné výjimky děláš pravidlo. Že ti nevadí chybějící vagony u RJ, což se děje podstatně častěji.

uYLLW > staci cist, letos minimalne 2x... a pokud ze tri pokusu, kdy ani jednou to nedojelo tak, jak bylo deklarovano, nemam delat pravidlo, tak uz nevim, z ceho bych ho mel delat.

Btw, jak jste prisel na to, ze mi chybejici vagony nevadi?

Ano, 3 jízdy, z toho jedna při povodních. To je opravdu reprezentativní vzorek.

uYLLW > a kolik pokusu si myslite, ze draha dostane od coveka, co se necha zlakat reklamou a zkusi vlak???

A jen tak mimochodem, zpozdeni zpusobene povodnemi do toho nepocitam, to neresim.

bude vysazeni v poli pribyvat

Zapomínáš na co reaguji. Ale mistr v překrucování jsi, to se ti musí nechat.

Místenky na pendolino budou zdarma: http://ekonomika.idnes.cz/drahy-zlevni-pendolina-zrusi-poplatek-z a-mistenky-f81-/eko-doprava.aspx?c=A130607_085849_eko-doprava_suj

uYLLW > nezapominam, jen tu opet neco prekrucujete. Vysazeni bylo ve Studence, tam zadnej pruser s povodnema nebyl, stejne jako na zbytku odreknute trasy.

Pak kdo tady překrucuje. Sime, zklapni jo? Jsi tu akorát všem za vola.

pro uYLLW: Jdi už s takovýma kecama do prdele. Za voly jsou v takové situaci všichni cestující, kteří si vyberou daný spoj, zaplatí si ho a ČD se jim pak smějou do obličeje. A pokud se chtějí dozvědět příčinu problému alespoň tady, jsou terčem posměchu anonymů za tichého přihlížení zaměstnanců. Fakt super přístup, tímto způsobem určitě uděláte Pendolinu tu nejlepší reklamu.

Sim může být idiot, ale jednou je to zákazník a pokud si něco zaplatil, měla to dráha plnit. Jestli se místo uznání chyby, omluvy a adekvátní kompenzace dočkal jen posměchu, divíš se mu, že od ČD čeká zas jen to nejhorší?

Tobě, ty vysmívačnej anonyme, přeju, aby ses co nejdříve dostal do podobné situace - třeba až budeš mít jednání v centru Prahy a kvůli nějakému průšvihu u Ostravy přijedeš s více než hodinovým zpožděním do Úval. Tam tě vysadí, že si máš počkat na osobák, který jede za půl hodiny. Až kvůli tomu prošvihneš tu schůzku, chci tě vidět, jak budeš tady všem vykládat, jaké to bylo super řešení a jak se těšíš, až s tím pojedeš znovu!

Sime, ze svého účtu to napsat neumíš? Za vola jsi teď akorát ty.

A co na to Radim Jančura? Tedy na informace že Pendolino už bude zaplacené a nyní nastane žlutá doba temna mezi Prahou a Ostravou? aneb: Neoficiální FB stránky Českých fuj fuj drah...

uYLLW > sorry, ale za tohle mi fakt nestojite.

I kdyz me tak napada, pokud me osocujete, ze tu pisu pod jinou identitou, proc sam nepisete pod tou svoji? .

R_1463Úpa#979, Jarda_kučera#669 > plackarta gratis bude na eshopu jen s jizdenkou, nebo i samostatne? A pokuta, kdyz nebudu mit mistenku zdarma, zustane za dve sta?

Sim - hele, nechces uz prestat s tim mlacenim prazdny slamy ? Nevidis si ani na spicku nosu. V tomhle svete nefunguje nic na 100%, a navic ve stavajici situaci, kdy neni ani dostatek vozidel (a nekde asi ani koleji,) se ani neda ocekavat, ze se bude jezdit podle JR. Situace se pomalu normalizuje, ale to ti nedava pravo se do nikoho navazet. Chyby delaji vsichni, pane dokonalej

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Agent:

Je zajímavé, že právě takoví lidé jako Sim jsou na jedné straně samá ekonomika, ale na druhé straně se jim nelíbí, když se ČD chovají ekonomicky, náhradní soupravy vypravují jen v nezbytných případech, obraty mají ostré a jedny kaštany obětují v zájmu druhých kaštanů. Ale tak to přece společnost chce, hlavně že je to levné. Jančura nemá s čím jet naproti, tak kaštany nepřesazuje, ale o to méně spokojená je ta druhá parta, co čeká na zpožděný obrat.

Ja ma pro ne lepsi jmena, ale porusil bych tim asi pravidla Krp... Vsechno vedi, vsechno znaji, vsude byli a od vseho maji klice. BROUCI PYTLICI jsou to !!!

Agent#5268 > ...se ani neda ocekavat, ze se bude jezdit podle JR.
Sim#2629 > Coz znamena, ze pokud se ostatni predpisy nezmeni, bude vysazeni v poli pribyvat
...kdyz se mermomoci snazite najit rozpor tam, kde neni...

...to ti nedava pravo se do nikoho navazet ... a SPPO jsou car papiru. Zkuste to vysvetlit pruvodcimu, ze nic neni na 100% a ze kvuli tomu, ze byste byl bez vecere mu nezaplatite jizdenku... a ze nema pravo se do vas navazet.

Ja tu prskam kvuli vymahatelnosti prava ... jenze je to tu mlaceni prazdne slamy, kdyz vam vyhovuje situace, kdy se za predem zaplacenou sluzbu neruci. To nema s vozovym parkem ani stavem koleji co delat; nebo vy snad zaplatite pekari neodebrane rohliky, kdyz si rozbije auto o diru v silnici?

Jenze ten pekar ti ty rohliky proste nepriveze, zrovna tak vlak nedoveze svuj substrat, kdyz kvuli zasahu vyssi moci je nesjizdna silnice (draha,) pripadne to doveze pozdeji. Uz ti to zapaluje ??? Nebo si porad sedis na vedeni ??? Anebo to delas schvalne ???

A jestli si chces stezovat, tak misto spamovani Krp zajdi do domu hruzy na nabrezi, treba te vezmou mezi sebe... (no snad radsi ne.)

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Jsem si říkal,že to musí být hnusný pohled.Koukáš si tak v pohodě na web-kamerku a najednou ... http://www.novinky.cz/krimi/304326-pendolino-usmrtilo-zenu-ktera- prechazela-pres-koleje.html

A zkusíme zase nějaký obrázek pro odlehčení.... Dnes v Praze Libni.

Agent#5271 > ...pekar ti ty rohliky proste nepriveze ...
... a vy mu je presto zaplatite?

Nevytrhavej veci z kontextu. Reagujes jen na to, co se ti hodi do kramu. Pokud nejsi spokojen se sluzbou, vyuzij svy pravo na reklamaci a nespamuj kacko.

Agent#5278 > nevytrhavam. Celou dobu melu o tomhle. Pravo na reklamaci u Pendolina v tomhle smyslu proste neni.

Sim: Někdo tady mlel cosi o tom, že Pendolinem už nikdy. Zkuste jej následovat, snad se tady vrátí diskuse do normálu.
Celou dobu tady čtu, jak Pendolino jezdí prázdný a když najednou ("prázdné") z provozních důvodů otočí, je oheň na střeše. Už tvrzení, že nikdo Vám nic neřekl, je zjevně nepravdivé.
Jezděte s těmi, u nichž máte právo na reklamaci, kde Vás obslouží v teplákové uniformě a bude se na Vás nepřirozeně usmívat.
Já se například příště raději vyhnu LEOexpresu - 3.5.13 jsem jel spojem ve 4:29 z Prahy hl.n., pršelo, nevlídno. Na nástupišti stepovalo cca 40 cestujících, uvnitř v pohodičce sedí u kávy dívenky obsluhy - do vlaku jsme byli zmrzlí vpuštěni ve 4:20 hod. Do Ostravy přijeli zpožděni vinou výluk na trati v 8:01 hod. - 2 minuty po odjezdu Ex 141 do Žiliny - nikdo z obsluhy nebyl ochoten komunikovat s jejich dispečerem, aby Ex 141 počkal (doplatilo na to 5 cestujících). Poté, co jsem na ně vznesl tento požadavek, dámy tvrdily, že do Ovy přijedeme včas, přestaly se na mne usmívat a vždy okolo jen proběhly.
Zlaté, upracované panímámy od ČD, které si na nic nehrají a když se usmějí, tak je ten úsměv pravý.
Přeji Vám šťastnou, ničím nerušenou cestu se společnostmi, u nichž nikdy není času dost.

Tak to zazaluj u soudu nebo tahni do Jeruzalema se vybrecet na zed. A nespamuj !!! Co my s tim tady ??? Akorat ja (a nejen ja) uz te mame plny zuby.

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Jedna z jara...


(Příspěvek byl editován uživatelem Matijak.)

V návrhu pro trať se píše cosi o novém systému "rychlíkopendolina do Chebu" jak se vám líbí? Já se toho docela děsím..

Mě se to líbí - 3 páry pendolina denně + ještě k tomu 2 páry o víkendu = jako pokud se to naplní cestujícími, tak OK, vždyť přece je to provozované na komerční riziko dopravce ČéDé ne ?...

A klopicí rychlostníky tam všude jsou, tak ať se na ně pěkně jezdí !!...

Paul_red_adair:
V první řadě ty pendolina tam jezdí zcela nesystematicky, pro cestující je to matoucí provoz.

Ve druhé řadě, očekával bych že minámálně Plzeň-Cheb budou dotovány, když jezdí na úkor rychlíků.

Ve třetí řadě, klopící rychlostníky asi všechno nespasí, když mezi Prahou a Plzní jede rychlík zastavující v Berouně, Zdicích, Hořovicích a Rokycanech 1:35 a pendolino 2:26...

Prostě pokud chceme rozumné a smysluplné prodloužení pro Pendolina, tak je to do Plzně a dál za Plzeň (Cheb) pouze v případech, kdy to neuškodí oběhu vozidel. Tohle co je v tom návrhu GVD, k tomu moc nemám slov (ale časem to vydejchám)...

Malý_fotograf#4628 > se píše cosi o novém systému "rychlíkopendolina do Chebu"
Kde konkretne? Ja v jizdnim radu vidim klasicke krychliky a mezi ne obcas vlozene klopidlo mimo takt.

Malý_fotograf#4630 > mate tam preklep, klopidlo to ma za 1:26 ... a v tom vidim jeden z nejvetsich problemu; je fajn, ze to jede bez zastaveni (teoreticky vhodne pro ty, co chtej mit klid od neustale pristupujicich a vystupujicich spolucestujicich, bo jedou daleko), ale vyjizdi a prijizdi to mimo takt ... takze casove to s o fous rychlejsim klopidlem muze vychazet celkove (s prestupy) pomaleji. Presto verim, ze si to klientelu najde - otazkou spis je, co to udela s obsazenosti beznych krychliku.
Jestli to bude pro cestujici matouci, nebo nebude, zalezi dost na marketingovem podani; dokud zustane hodinovy takt krychliku, bez problemu jde SC proste ignorovat.

edit: > uz me to trklo, ze myslite usek Plzen - Cheb ... tady jsem na to fakt docela zvedavej, zvlast takova kombinace, kdy nektere dny v tydnu jede klasika a jine ve stejne casove poloze klopidlo (napr. 754/504) ... to nepovazuju za zrovna stastne. A pokud budou vyzadovany povinne mistenky (byt na eshopu za 0), jinak pokuta 200, povazuju to za pruser jak Brno.

Matijak#111 > pekny zaber, takhle to vypada, ze je ten vlak jeste delsi, nez v realu :-) Ted by to vypadalo, jako by jel vlak po hrazi rybnika.

Agent#5281 > A nespamuj !!! Co my s tim tady ???
Pokud upozorneni na fakt, ze pozitivum ve forme snizeni cen SC mistenek zaroven prinasi i skryte negativum, ze tim pada "zaruka" na marketingovou kategorii SC, berete jako spam, je to problem vas. A pokud me mate plny zuby, je to taky problem vas, nikdo vas nenuti mne cist.

Lexa_karel#657 > Někdo tady mlel cosi o tom, že Pendolinem už nikdy. Zkuste jej následovat
Na to, abych mel z neceho radost, nebo me to stvalo/mrzelo, musim byt aktivni uzivatel? Jak uz jsem psal, nemam v planu dal dobrovolne riskovat spoje SC v pripade, ze na tom bude neco dalsiho zaviset... ale tech pohledu, ktere na to (= v tomto pripade na zmenu cen mistenek) muzu mit, je spousta:
- sotous ... zadna zmena, furt je stejne barevnej :-)
- bfu cestujici ... supr, konecne jsou pryc predrazeny mistenky
- vip cestujici ... je to v haji, zaruky nejsou a navic tam ted bude plno lowcost cestujicich, co delaj bordel
- pasivni zeleznicni nadsenec ... marketingova kategorie SC konci na pozici vlajkove lodi u modrych predcasne, melo to plynule prejit na railjet
Tech pohledu muze byt spousta ... a prestoze vlaky (aspon ty, o kterych se tu bavime) jsou primarne urcene k preprave osob, rozhodne se neda rict, ze by to tim melo koncit.

Už tvrzení, že nikdo Vám nic neřekl, je zjevně nepravdivé.
Souhlasim, kde jste k tomuto tvrzeni prisel?

Já se například příště raději vyhnu LEOexpresu...
Prihoda to evidentne neni prijemna, nicmene se obavam, ze zrovna tohle neni (bohuzel) o nastaveni systemu jako takoveho, ale o lidech - jednotlivcich. A to napric barevnym spektrem dopravcu. Velmi podobny ekvivalent vaseho pribehu jsem zazil 2x po sobe ve vlaku 355 do Prahy; jednou pruvodci pri zpozdeni tohoto vlaku aktivne prochazeli vlak, zjistovali pripoje a domluvili cekani navazneho pendolina ... podruhe v prakticky stejne situaci nikdo nic nezjistoval a pruvodci na zadost, zda by mohl zaridit prestupni vazbu (na stejne pendolino, jako minule), odpovedel ve stylu "ja nikam volat nebudu, stejne nepockaji". Ze se v prvnim pripade prestup podaril a ve druhem nikoliv, asi neni treba dodavat.

Kazdopadne, popis teto udalosti bych si na vasem miste nenechaval pro sebe a obsluhu daneho vlaku bych regulerne prasknul nadrizenym; podle jejich reakce se totiz ukaze, zda to takto maji nastaveno systemove (v pripade obhajoby chovani zamestnancu), nebo se jednalo o poruseni kodexu dopravce (v pripade omluvy).

Zlaté, upracované panímámy od ČD, které si na nic nehrají a když se usmějí, tak je ten úsměv pravý.
Jak uz jsem naznacoval vyse, rozhodne odmitam takoveto skatulkovani - u vsech dopravcu, vcetne modrych, jsou lide, kteri se snazi a usmev na jejich tvari je prijemnym bonusem k dobre vykonane praci. Bohuzel se ale prakticky vzdy najdou i takovi, kteri svym pristupem dokazi shodit veskere snazeni svych kolegu.

Preju vam, at takovychto jedincu potkavate co nejmene ... at uz cestujete s kymkoliv.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sim.)

Sime, můžeš to tu přestat plevelit? Jedna žumpa snad stačí, ne? Tak aspoň ať tohle vlákno o něčem vypovídá.

P.S. Úsměv... To je takovej ten amerikanismus, co? Typu McD

Sime, prestan tolik hulit Ja uz nevim, jak to jinak napsat

Timto zaroven navrhuju adminum, aby zalozili vlakno "Simova zumpa."

Dráhy expandují s pendoliny, čtyři spoje denně zajedou na západ
12. června 2013 8:43
České dráhy od prosince výrazně změní jízdní řády své vlajkové lodi, naklápěcích jednotek Pendolino. Po zatím víkendovém provozu na západ Čech začnou vlaky SuperCity jezdit až k česko-německé hranici čtyřikrát denně.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/drahy-zacnou-jezdit-s-pendoliny-na-zapa d-fd6-/eko-doprava.aspx?c=A130612_000153_eko-doprava_suj

Vidím tam přestup na hlaváku od brněnských EC spojů na pendolino. Pokud zůstanou příjezdy od Brna v xx:21 ( 8:21, 10:21, apod.) a pendolino bude odjíždět v xx:40 ( 8:40, 10:40,apod.), mohlo by to fungovat. Opačně přijíždí pendolino do Prahy v xx:19 ( 7:19, 15:19, apod.) a v xx:39 ( 7:39, 15:39, apod.) odjíždí EC spoj na Brno. To vypadá zajímavě.

čelakovičan: A nejen ty přestupy...
Denně spojení Karviná, Český Těšín, Havířov a dále Františkovy a zpět taktéž= neskutečná nabídka...
Hajman City(Karviná), to má z menším závlekem, ale bez přestupu...

Dj la défense, Agent: Marné.... Hulit se bude...

V první řadě ty pendolina tam jezdí zcela nesystematicky, pro cestující je to matoucí provoz.
Cestující si velmi rychle zvyknou, zvlášť, když kultura cestování poskočí o 40 let dopředu. Navíc časy odjezdů SC z Plzně jsou na úrovni odjezdů R a do Chebu se dorazí jen s předstihem, takže zůstanou i vazby v Chebu. Pokud někdo pojede z Prahy za Plzeň, tak odjede jen později. Takže taky výhoda.
Navíc dojde k historicky prvnímu velmi rychlému propojení východu a západu země. Vidím na tom jen samá pozitiva.
Po současném mizerném vozovém parku se nikomu ani nezasteskne (vyjma pár šotoušů a ultra fans).

Happy#4930 > tak vesmes pozitivni to je, ale ... preci jen urcita negativa tu jsou - Maly fotograf to psal obecne, ale jak vam by se libilo, kdyby vam misto pravidelne dvouhodiny zacala jezdit dvouhodina pouze priblizna, navic okorenena faktem, ze u jednoho a toho sameho vlaku to jede nektere dny v tydnu o par minut jindy.

Samosebou, ve srovnani s dosavadni chebskou zloutenkou je to posun o dost levelu vejs, co se komfortu jizdy tyka (i kdyz nepochybuju, ze se najde hafo rejpalu, kteri nedokazou prekousnout klimu, pevna okna a nemoznost si behem stani u klacku zapalit na predstavku u otevrenych dveri).

Na ve smeru z Plzne na Cheb mate pravdu, tam asi neni negativum zadne... mezi Prahou a Plzni to rozsiri nabidku jiz ted dostacujiciho hodinoveho taktu, ale ... jak se to vejde na 171 vedle esusu? Nebylo tam uz ted trochu plno?

A nakonec, zustane v klopidle povinna mistenka (v useku Plzen - Cheb ne zrovna prijemna komplikace), nebo se z toho na nejakem useku stane bezny R (coz zase zkomplikuje situaci tem, kteri nejezdi tak casto, a nevi, kde je a kde neni mistenka nutna)? Ja predpokladam prvni variantu (viz oznaceni vlaku i v useku Plzen - F.L. jako SC).

PENDOLÍNO ZNOVU ZABÍJELO

Tak já doufám, že místenka povinná na západě nebude. Už třeba proto, že si někteří jen popojedou z Chebu/ML do Planý a tam přestoupí na šuk do Tachova. Nebo pojedou úsekovku Stříbro - Plzeň. A varianta typu "povinná místenka za 0,-kč" mi přijde zbytečná. No, uvidíme.

Podle mě místenka minimálně v úseku Plzeň- Cheb nebude potřeba, protože očividně půjde o státem subvencovanou dopravu v tomto úseku. Takže MD si snad vymínilo, že žádné místenky v dotovaném úseku. Navíc v přeplnění zde zrovna nevěřím.

Happy#4932 > v tom pripade bude klicove, jaky system bude uplatnovan na nekoho, kdo rekneme v Mariankach nasedne a chce jet na Smichov; pokud pujde ve vlaku poridit plackarta na usek Plzen - Praha za 0 az 35, je to sice byrokraticka komplikace, ale porad je to vcelku skousnutelne. Ale v pripade, ze to bude 200 pokuta nebo si v Plzni presednete na kozenku, veskery prinos je pryc - ze to bude o par minut rychlejsi a pul hodiny z dvouapulhodinove cesty se povezete v klopidle, tezko vyvazi prestup navic, ktery doposud nutny nebyl.

Jak konkretne se tahle situace resila v minulosti, kdy na uzemi Rakouska mistenka nebyla vyzadovana?

Rád bych se zeptal jestli někdo neví který piňďa pojede 22.6.do čb.díky;-)

To neni hloupa otazka.
Jsou Pendolina na zapad od Prahy provozovana jako ZDO nebo na komercni riziko dopravce?

Sim má slabší formu úchylky jménem grafomanství. Rád se předvádí

Tipnu si, že Praha - Plzeň na komerční riziko, protože tam pořád zůstávají rychlíky každou hodinu jako nyní. Ale Plzeň - Cheb/FL tipuju ZDO, když to má nahrazovat rychlíky.

Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli jsou vysokorychlostní jednotky siemens velaro-d naklápěcí. Předem děkuji

Pořád lepší Sim než nějaký Bevelo, který vždycky něco plácne a když to má vysvětlit tak najednou dělá že neexistuje.

Bukvo: co bych vám měl vysvětlovat na mnou uvedené větě, že Simboys je grafoman? Chápu, večerně-sobotní alkohol s vámi dělá své

kloubák22
Řekl bych že ne, protože klopení je energeticky a technologicky náročná věc a napájet to topením by asi byl problém a lokomotiva (taurus) také neklopí.
A asi i cena by byla na jiném levelu.

Franta#1091 > neni zrovna vhodne zamenovat pulpusku Viagio (Railjet) s trakcni jednotkou Velaro (ICE3). Nicmene, i ja predpokladam, ze Velaro neklopi.

Bevelo#2843 > to mi rika nekdo, kdo nedokaze/nechce argumentovat, vsechny urazi a sve texty ma bud ukradene, nebo v nich lze.