Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 09. 1. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 09. 1. 2022

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Quex
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 16:10:15  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8424
Registrován: 5-2002
 Ano, jistěže myslím kouření v osobních vlacích, to bylo obecně zrušeno už někdy v 70. letech. Kuřácké vozy na rychlících atd. byly zrušeny v roce 2007, pokud si dobře pamatuji, od té doby se v ČR ve vlacích nekouří.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 16:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542
Registrován: 11-2012
 Mám pocit, že to stihli už v roce 2006. V roce 2005 jsem jel poprvé Pendolinem na severní štrece, kde hlásili, že je komplet nekuřácké a právě někdy na začátku 2006 si pamatuju moje toulky po Vršovicách, kde to hlásili na nádraží, že už je zakázané kouřit úplně všude.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Quex
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 18:01:29  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8425
Registrován: 5-2002
 Je to možné. A pendolino bylo podle mě nekuřácké od samého počátku provozu, jako výjimka oproti tehdejšímu normálu.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 19:30:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2543
Registrován: 11-2012
 Ano bylo, toto mi utkvělo v hlavě ihned při první jízdě: "Dále si dovolujeme upozornit, že vlaky SuperCity Pendolino jsou provozovány jako nekuřácké." no a za půl roku zakázali klasiky cigára všude. (Chvilu se drželo elektro, než ho též zakázali.)
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 07:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400
Registrován: 1-2013
 Quex: Kuřácké vozy na rychlících atd. byly zrušeny v roce 2007, pokud si dobře pamatuji, od té doby se v ČR ve vlacích nekouří.
Ano, je to skutečně tak, konkrétně od 9.12.2007. Od 1.7.2010 je to řešeno zákonem 305/2009.

Ty popelníčky jsou v Balm/ú parádní, památka na kouření i v osobních vlacích...
Vozy Balm/ú, i když mají popelníčky, jsou po celou dobu jejich existence od r. 1966 nekuřácké (na rozdíl od normálněrozchodných vozů Balm, kde např. na rychlíku Praha - Horažďovice předměstí býval jeden Balm označen závěsnou tabulkou KUŘÁCI).
Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 19:41:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 11-2007
 Zdá se, že JHMD už nemá ani na zaplacení hostingu své webové stránky, jež je mimo provoz...🙄
Pátek, 05. listopadu 2021 - 12:37:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8482
Registrován: 1-2007
 Na FB píšou:
Vážení příznivci naší dráhy,
omlouváme se za dočasných výpadek našich webových stránek. Intenzivně pracujeme na jejich opravě.
Do doby nápravy tohoto výpadku budeme všechny aktuální informace sdělovat skrze naše sociální sítě.
Děkujeme za pochopení
Váš tým Úzkokolejek
Pátek, 05. listopadu 2021 - 18:38:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 4-2019
 Kanada 21.2.2009 s T47.021

Odložili jsme Eas v K.-L.

Čekání na křižující osobák z JH v K.-L.

Na pláni mezi K.-L. a Střížovicemi

Jindřichův Hradec, konec výpravy
Sobota, 06. listopadu 2021 - 19:12:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5538
Registrován: 5-2002
 Stašek: Parádní vzpomínka [jidlo] . Jak se asi daří T47.021 v novém domově [uhoh] ?
Sobota, 06. listopadu 2021 - 20:30:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 12-2020
 Dotaz pro znalce JHMD. Prosím k čemu slouží toto zařízení u kolejí (u N. Bystřice). A ještě jeden dotaz. Ví někdo jak je možné, že na trati mezi N. Bystřicí a Kunžakem se nalézá na trati mnoho kolejnic pocházejících z let 1898 a 1899, když provoz byl zahájen v listopadu 1897?
Neděle, 07. listopadu 2021 - 08:43:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 4-2019
 Honza o: Ano, byl to pěkný podnik pro otužilé. Zvlášť mi v paměti utkvěl jeden německofonní kolega, který se do akce vydal v takových legračních gumácích těsně nad kotníky, do nichž si neustále venku nabíral sníh... Jak se v chvilkách přepravy mezi fotozastávkami snažil usušit ponožky na vlažném topení. Snad to přežil ve zdraví.
Pondělí, 08. listopadu 2021 - 10:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2018
 J.M.: to je tzv. vedení (v) sabotážní smyčky (S). Pokud by nějaký zloděj, sabotér, příznivce SPD, nebo terorista kradl koleje, tak ve spěchu kromě té historické kolejnice přeřízne i zmíněné vedení (v). Vedením (v) prochází proud (I) z baterie (B). Tento proud drží přitaženou kotvu (k) relé (R). Při přerušení vedení (v) kotva (k) relé (R) odpadne a zapojí proud do zvonku (Z). Zvonek (Z) se nachází pod postelí (p) Borise (Č.), který pohotově uvědomí policii a příslušné úřady. Jednoduché a důmyslné...

Na fotce potom je zemní šachta (š), ve které je vedení (v) po několika kilometrech naspojkováno spojkou (s), protože žádná kabelovna nebyla schopna dodat tak dlouhé vedení v jednom kuse.
Pondělí, 08. listopadu 2021 - 19:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 10-2008
 Tak jsem se včera svezl prvně Hašišbednou .... Co proti tomu všichni máte, nádherné svezení jak ve starém původním rumunovi i se šplháním do interiéru :-) .... Interiér jak papundeklová kuchyňská linka v paneláku po 40ti letech, jízdní vlastnosti dokonale odpovídající původním motorákům, velmi mi to připomíná kolébání a hrcání na nekonečných polských pláních... A krásně slyšitelný zvuk pohonného agregátu, kdy motoroúchyl jako já je nadšen jak není slyšet vlastního slova :-))) Jen ta okna jsou nezvyk, ale má to něco do sebe :-))) .... A už vím co mi to připomíná .... rumunskou x tou reko nesmrtelných Arpádů [fotic]
Pondělí, 08. listopadu 2021 - 19:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 6-2019
 Pozor, v tématu Balkán mi bylo vysvětleno, že Arpádi jsou jen ty pravý od Ganze a vše ostatní jsou Malaxy. [wink]
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Úterý, 09. listopadu 2021 - 15:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 10-2008
 Jjjj... Já si za boha nemohl vzpomenout a použil jsem Arpád ..... Díky za opravu .... Malaxa .... to je ono, to dvounápravové, tušim řada 77 .... Papundekl s klikama :-))) .... A teď to jezdí i na JHMD :-)
Úterý, 09. listopadu 2021 - 16:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13040
Registrován: 4-2003
 J.M.:Ví někdo jak je možné, že na trati mezi N. Bystřicí a Kunžakem se nalézá na trati mnoho kolejnic pocházejících z let 1898 a 1899, když provoz byl zahájen v listopadu 1897?

To totiž nejsou původní kolejnice, ale kolejnice tvaru XXIV, kterými se někdy v průběhu doby prvorepublikové nahrazovaly původní kolejnice tvaru XXX. Dá se to popsat jako zesílení svršku pomocí ojetých kolejnic XXIV, které sem byly vkládány z normálně rozchodných místních tratí, kde také tehdy probíhalo zesilování svršku. Jenže zesilování svršku na hradeckých úzkých a normálně rozchodných tratích nebylo totéž, protože hmotnost na nápravu se na úzké dělí dvěma, neb jedna náprava normálně rozchodného vozu je nesena dvěma nápravami podvalníku. Takže kolejnice, které přestaly vyhovovat na normálně rozchodné trati, mohly dál v pohodě sloužit na úzkorozchodné trati [happy].

Aby někdo neřekl, že jsem zase nějakej moc chytrej, tak toto bylo uvedeno v publikaci vydané někdy před čtvrtstoletím o jindřichohradeckých úzkých. Publikaci mám stále doma někde ve skříni [proud].
Úterý, 09. listopadu 2021 - 22:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 12-2020
 Díky za vysvětlení. To, že to nejsou původní kolenice jsem tušil, ale bylo mi divné, že by se to rekonstruovalo kolejnicemi skoro stejně starými, jako byly ty původní.
Středa, 10. listopadu 2021 - 11:24:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4309
Registrován: 12-2007
 [fotic]

Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Pondělí, 22. listopadu 2021 - 11:07:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 6-2005
 Rovněž jsem se "pro jistotu" nedávno vydal opět projet JHMD a tady je pár snímků z 17. října 2021:





Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]




Úterý, 23. listopadu 2021 - 19:13:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 2-2009
 Měl bych dotaz z historie. V Justově knize se píše o cca 86 metrů dlouhý vlečce vyvedený ze zastávky Jindřiš do pískovny. Projel jsem všechny ortofotosnímky z lms.cuzk (poslední je z roku 68) a žádnou vlečku tam nevidím. Neví někdo, kdy přibližně údajná vlečka existovala (jestli vůbec teda) a kudy přesně vedla. V sedmdesátých letech už byla pískovna zatopená, takže v tý době ji stavět asi nemělo smysl. Ani v terénu dneska není vidět jedinej fragment něčeho podobnýho. Ale zase Just by si to asi nevymyslel [happy]
Pátek, 26. listopadu 2021 - 22:10:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2018
 Pár dokumentačních fotografií z Liptáně z listopadu 2021. Některé fotografie pořízeny z netradičního pohledu [happy]

Němec_z_ova
Sobota, 27. listopadu 2021 - 11:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4382
Registrován: 4-2009
 juder: Pěkné snímky[ok] Tak na té střeše nezmrzněte, abychom to také měli v tomto koutu republiky pěkné.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Sobota, 27. listopadu 2021 - 15:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15296
Registrován: 11-2002
 Ta střecha skladiště by taky potřebovala "přelakovat".. [uhoh]
Němec_z_ova
Sobota, 27. listopadu 2021 - 16:39:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4383
Registrován: 4-2009
 Jsem v klidu. Na skladiště také dojde[ok]
application/pdfbudouci kolarna Liptan
LIPTAN SO02 Hospodarsky objekt D1_1_3 POHLEDY SaV.pdf (153.7 k)
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Pátek, 03. prosince 2021 - 11:45:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 4-2006
 Přidávám fotky z opravy nádražních budov (Osoblaha, Bohušov, Koberno, Liptaň) ze dne úterý 30. listopadu. Na všech budovách se průběžně pracuje. Skladiště a záchody se budou řešit až po novém roce.



Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků [masinka]
www.osoblazsko.com
Němec_z_ova
Pátek, 03. prosince 2021 - 12:21:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4395
Registrován: 4-2009
 Hezké, hezké[ok] Já se tam snad taky vydám na průzkum.

PS: Koberno jsem tedy nepoznal.

(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Němec_z_ova
Pátek, 03. prosince 2021 - 13:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4396
Registrován: 4-2009
 Nedá mi to, modelářům a zájemcům o nynější dění na Osoblažce doporučuji prostudovat tento odkaz. V Dokumentech je PŘÍLOHA 4 ZD - PD A VV (velikost přes 124 MB) s podrobnými výkresy výsledného stavu budov.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Pátek, 03. prosince 2021 - 13:41:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11977
Registrován: 12-2009
 Člověku se až chce napsat, že je to neoprávněné mrhání prostředky daňových poplatníků do pomalé, málo využívané lokálky, jen pro potěchu pár šotoušů a tím pádem pomalé výstavbě VRT a dálnic.[proud]
Pátek, 03. prosince 2021 - 20:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 4-2006
 Ohl: Nemusíte mít ovšem strach. Tento projekt není financován z prostředků Správy železnic, Státního fondu dopravní infrastruktury ani Operačního programu Doprava, tudíž nebyly ohroženy finanční prostředky na výstavbu železnic nebo silnic v ČR [proud][lol].
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků [masinka]
www.osoblazsko.com
Pondělí, 06. prosince 2021 - 11:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2021
 Přihodím pro zajímavost původně plánované provedení Hašišbedny a dva návrhy interiéru. Jsem docela rád, že tato verze byla zamítnuta[lol]

Pondělí, 06. prosince 2021 - 11:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 1-2017
 Nejlepší jsou ty stěrače uvnitř vozidla [lol]

Jinak tohle snad nemohl myslet nikdo seriózně, vypadá to jako studentský projekt...
Pondělí, 06. prosince 2021 - 11:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2021
 Bohužel tohle bylo myšleno zcela vážně. To nejsou stěrače, ale otevírání bočních oken. Fungovalo by to na principu rotace.
Pondělí, 06. prosince 2021 - 12:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11911
Registrován: 4-2003
 Designem to připomíná "účesy" finské hudební skupiny Leningrad Cowboys. [uhoh]
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Quex
Pondělí, 06. prosince 2021 - 12:51:57  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8464
Registrován: 5-2002
 Leningradští kovbojové jsou super skupina, 2x jsem na nich byl tady v Praze...[lol][ok]
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Pondělí, 06. prosince 2021 - 13:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2021
 Mě to tedy nejvíce evokuje světelné rampy rally vozů.
Němec_z_ova
Pondělí, 06. prosince 2021 - 13:39:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4401
Registrován: 4-2009
 Taky jsem si hned vzpomněl na Vojtu Štajfa[wink]

K účesům skupiny se má blížit ten nesmysl nad čelními okny. Naštěstí tenhle návrh nevyjel.

(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Pondělí, 06. prosince 2021 - 17:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2773
Registrován: 1-2006
 Koukám, že někdo při tom "projektu" hulil trubky z PVC... [crazy]
fotomysak.bloudil.cz [fotic]
Quex
Pondělí, 06. prosince 2021 - 20:11:40  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8465
Registrován: 5-2002
 Tady tisková zpráva JHMD ke konci moratoria (skončilo 3. 12.):
http://jhmd.cz/aktuality/tiskova-zprava
Píše se tam poměrně neurčitě o "budoucím konceptu fungování naší společnosti", mezi řádky lze vyčíst, že to nejspíš nebude prostý návrat do poměrů "předtím". Jsem opravdu zvědavý, jaký to nabere další vývoj.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Neděle, 12. prosince 2021 - 15:42:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 4-2014
Lišák:
"Přihodím pro zajímavost původně plánované provedení Hašišbedny a dva návrhy interiéru. Jsem docela rád, že tato verze byla zamítnuta[lol]
"
To je návrh firmy Ganz Mávag podle toho reflektoru?
Neděle, 12. prosince 2021 - 19:30:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2017
Lišák:
"Mě to tedy nejvíce evokuje světelné rampy rally vozů."

Však to taky tak původně Mjölk zamýšlel, nicméně vyhláška o konstrukci kolejových vozidel, resp. část o požadavku trojbodového osvětlení je bohužel závazná pro všechna kolejová vozidla, tak to museli "zkrouhnout" na ta dvě kukadla...
Pondělí, 13. prosince 2021 - 10:18:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 7-2017
 A místo světelné rampy se udělaly blinkry na bocích, protože to tak prostě chtěli. Mimochodem, kdo si vzpomene na ty úžasné nájezdové rampy, kterými se po jistý čas chlubili že už jsou nízkopodlažní ?
PepaN
Sobota, 18. prosince 2021 - 14:02:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 1-2012
 Bobmaster: kdo by vzpomínal? Dotace byla vydojena a to bylo hlavním cílem...
Můj kanál na YouTube, kde naleznete i železniční videa [wink]}

Zničené Pendolino 680.003 přeprava po nehodě
Otřesné cestování s Hašišbedou JHMD [ko]
POSLEDNÍ jízda U47.001[smrt]
Adam_r
Sobota, 18. prosince 2021 - 15:10:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 10-2003
 Dotace byla vydojena a to bylo hlavním cílem...
Dle oficielnich zdroju dotace nebyla vydojena, a to je pravdepodobne jeden z duvodu aktualni financni situace JHMD.

JHMD zadalo celkem o 3 projekty:
* CZ.1.11/1.3.00/09.01053 Modernizace motorovych vozu 27.002, M 27.003 a M 27.004
Alokovano: 23 100 000 Kc, Celkova castka vyplacena ke konci projektu 0 Kc.
--- zdroj: http://www.jihovychod.cz/pro-prijemce/seznam-prijemcu
* Modernizace motorového vozu M 27.001
Alokováno: 7 763 856 Kc, Celkova castka proplacena od zacatku projektu: 3 245 440,42 Kc
--- zdroj: http://www.rr-jihozapad.cz/?menu=seznam-prijemcu
* Regionální úzkokokolejné muzeum Nová Bystřice
Alokovano: 2 753 562,25 Kc, Celkova castka proplacena od zacatku projektu: 2 592 207,61 Kc
--- zdroj: http://www.rr-jihozapad.cz/?menu=seznam-prijemcu

Dle dokumentace k zadosti o projekt melo byt soucasti rekonstrukce "zvedaci plosina pro nastup vozickaru" a jeji absence je pravdepodobne hlavnim duvodem neproplaceni penez. Atrakce s najezdovou plosinou byla jen posledni snahou projekt nejak zachranit v situaci, kdy uz s byly rekonstrukce bez najezdove plosiny hotove a penize dodavatelum zaplacene.
Sobota, 18. prosince 2021 - 17:04:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 1-2004
 Zdá se, že jste uhodil hřebík na hlavičku, těch cca 27,7 mil. určitě chybí...
Sobota, 18. prosince 2021 - 18:12:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 7-2009
 Adam_r

Paráda [ok]
Pondělí, 20. prosince 2021 - 17:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 5-2012
 Pánové, jaká Hašišbedna se nyní v Kamenici nad Lipou podrobuje omlazovací kůře? Aktuálně se nachází ve formě vyspraveného skeletu. V JH tradičně stála 001 a 004 jezdila Obrataně. Děkuji.
seznam-autobusu.cz/MS
Pátek, 24. prosince 2021 - 15:27:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 11-2007
 Dle nového ceníku na stránkách JHND koukám, že byl opuštěn pásmový tarif a je vrácen kilometrický
PepaN
Pondělí, 27. prosince 2021 - 12:55:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 1-2012
 Nic takového nevidím... http://jhmd.cz/ceny-jizdenek/motorove-vlaky
Můj kanál na YouTube, kde naleznete i železniční videa [wink]}

Zničené Pendolino 680.003 přeprava po nehodě
Otřesné cestování s Hašišbedou JHMD [ko]
POSLEDNÍ jízda U47.001[smrt]
Pondělí, 27. prosince 2021 - 18:10:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437
Registrován: 1-2013
 PepaN: Nic takového nevidím...
Po rozkliknutí dokumentů ke stažení je to na str. 38
http://jhmd.cz/aktuality/novy-tarif
Pondělí, 27. prosince 2021 - 19:12:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 11-2013
 Zdravím, věděl by někdo zde říct jak to momentálně vypadá na Osoblažce? Kdy by měla být 914 hotová? A 913 by měla momentálně jezdit z toho co jsem vyčetl, může mi to někdo potvrdit?

(Příspěvek byl editován uživatelem vlado.s.)
Úterý, 28. prosince 2021 - 16:24:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847
Registrován: 9-2009
PepaN
Úterý, 28. prosince 2021 - 19:48:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 1-2012
 Jaroslav_T: díky. Nečekal (no i když..) jsem neschopnost, že neumí zaktualizovat hlavní stránky svého webu [uhoh]
Můj kanál na YouTube, kde naleznete i železniční videa [wink]}

Zničené Pendolino 680.003 přeprava po nehodě
Otřesné cestování s Hašišbedou JHMD [ko]
POSLEDNÍ jízda U47.001[smrt]
Středa, 29. prosince 2021 - 00:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 1-2013
PepaN:
"Jaroslav_T: díky. Nečekal (no i když..) jsem neschopnost, že neumí zaktualizovat hlavní stránky svého webu [uhoh]"
Mne to právě taky zmátlo, a tak jsem začal hledat dál...
Středa, 29. prosince 2021 - 17:07:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2848
Registrován: 9-2009
Čtvrtek, 30. prosince 2021 - 18:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2018
 vlado.s: 705.914 pravděpodobně stále v rekonstrukci. Na Osoblažce jezdí 705.913 viz foto z 9.12.2021.
Pátek, 31. prosince 2021 - 14:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 11-2013
juder:
"vlado.s: 705.914 pravděpodobně stále v rekonstrukci. Na Osoblažce jezdí 705.913 viz foto z 9.12.2021.
"

Díky
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 22:28:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 12-2008
 705.914 je momentálně odstrojená a je z ní pouze skříň, která se podrobuje opravě
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
Pátek, 07. ledna 2022 - 13:09:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4320
Registrován: 12-2007
 [fotic]

Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Sobota, 08. ledna 2022 - 20:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2017
 Nevěděl by někdo, kolik ty hašišbedna má spotřebu. Není to něco podobného jako 810, tedy zhruba těch 30 litrů/100.
Jinak atrakce dobrá, snad o dva řády se houpe více než bifx. A že ten se houpal fest.
Jo ještě jeden poznatek, ve spoustě oblouků před přejezdy jsou pomalé jízdy. Nějaká příprava na osazení rychlostníků z nižšími rychlostmi před těmito přejezdy?
Neděle, 09. ledna 2022 - 09:39:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 5-2007
 https://www.idnes.cz/technet/technika/ckd-uzkorozchodna-motorova- lokomotiva-rady-tu-47-0.A220105_190732_tec_technika_erp/foto
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze