naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 25. 12. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
 "242286-3_100804_Os4600 Níhov-Vlkov uT")
)
)
 "753.301, Mn 86120, Zv Pertoltice pod Ralskem")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2025
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » devítivozový comfortjet do provozu
Devítivozový ComfortJet do provozu
vloženo: 15. 4. 2025
Na dny 14. a 15. 4. 2025 je naplánováno premiérové nasazení první kompletní devítivozové netrakční jednotky ComforJet na pravidelných vlacích, konkrétně jde o spoje IC 517 „Ostravan“ Praha hl. n. – Bohumín (14. 4.) a IC 510 „Ostravan“ Bohumín – Praha hl. n. (15. 4.).
Od loňského roku provozovaly ČD osmivozové soupravy v dočasném řazení bez řídicího vozu řady Afmpz a polovičního restauračního vozu řady BRmpz. Nyní se tedy oba typy vozů vyskytnou v provozu s cestujícími, čímž skončí řazení samostatného restauračního vozu řady WRmz klasické stavby na jeden konec netrakční jednotky. Vozy Afmpz však prozatím nebudou plnit funkci řídicího vozu, neboť pro tento režim ještě nejsou schváleny, takže ComfortJet bude vždy veden pouze v taženém režimu, což znamená, že před řídicí vůz bude řazena lokomotiva.