Diskuse » Železnice » Železniční přejezdy « předcházející | další »

Železniční přejezdy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (8)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 01. 3. 2016 Tajemný_em 60 01. 3. 2016 10:48
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 01. 5. 2016 Bobmaster 60 01. 5. 2016 09:31
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 25. 6. 2016 Híhou 60 25. 6. 2016 00:10
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 10. 9. 2016 Zeleznicni 60 10. 9. 2016 08:38
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 16. 12. 2016 Dalibor 60 16. 12. 2016 12:52
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 30. 1. 2017 Comar 60 30. 1. 2017 09:00
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 15. 3. 2017 Haan 60 15. 3. 2017 15:22
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 02. 4. 2017 vlečka 60 02. 4. 2017 09:03
   autor příspěvek
Neděle, 02. dubna 2017 - 20:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2017
Ty Chvaletice jsou WSSB[vypravci].
vlečka
Neděle, 02. dubna 2017 - 20:12:03  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
no dobře,ale co to znamená?[sad]krapet bližší vysvětlení...
Neděle, 02. dubna 2017 - 20:13:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 10-2007
Co sem, do železničního fóra, pořád cpete nějaké ježdění po dálnici?
Mával jste tady zákonem o provozu na pozemních komunikacích, který prý "hovoří jasně" a poučoval jste ostatní, tak mě zajímalo, jestli ho sám dodržujete. Ukázalo se, že ne, tak celkem chápu, že to působí blbě.

A drážní doprava má na přejezdu-i mimo něj-přednost
Ale to přeci nikdo nerozporuje. Bavili jsme se o podmínkách,, že v současné právní úpravě nemá řidič právo na podmínky, aby tuto přednost dal. Spíše se divím, že nejste schopen přiznat, že současný stav mé dost mezery.
Neděle, 02. dubna 2017 - 20:17:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2017
Tak to bohožel nevím nejsem moc znalec,ale tak snad někdo doplní[wink]
Starý Vlk
Neděle, 02. dubna 2017 - 20:25:04  
Neregistrovaný host
90.178.49.205
Martyss: Do železničního fóra jsem napsal příspěvky, týkající se železničních přejezdů. Jestli o tom, co jsem popisoval, mluví ten nebo onen zákon, je jedno, pořád se to týká železnice. Nesmyslné uhýbání na dálnice s cílem mne naštvat vám prostě nemůže vyjít.
A další nesmysl-řidič nemá právo na podmínky k dávání přednosti drážní dopravě? Proboha, a co jsou tedy čtyři dopravní značky, Přejezdové zabezpečovací zařízení zařízení, podrobný návod (napsaný v zákoně), jak se ta přednost dává? Spíše se divím, že nejste schopen přiznat, že současný stav pro znalé a zodpovědné řidiče bohatě dostačuje. Pro lemply a kverulanty by u přejezdů musela být minová pole, aby to bylo dostačující. Kam patříte vy, stačí vám výše uvedené?
Neděle, 02. dubna 2017 - 21:24:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 10-2007
Spíše se divím, že nejste schopen přiznat, že současný stav pro znalé a zodpovědné řidiče bohatě dostačuje.
Myslíte ten, co nedodržujete? Já vám to klidně přiznám, ale nepředpokládm, že byste se přesunul mezi řidiče, kteří bohatě dostačující stav dodržují.

Nelze vám než popřát...musíte být velmi spokojený lověk, pokud vám současný stav jako řidiči vyhouje.
Starý Vlk
Neděle, 02. dubna 2017 - 22:54:21  
Neregistrovaný host
90.178.49.205
Martyss: Jedna impertinentní otázka: Vy nechápete smysl psaného? Myslím toho, co píši v tomto fóru, kde se diskutuje o železnici. Jinak byste nemohl napsat, že nedodržuji to, co se týká železničních přejezdů. Několik mistrů volantu mi už na přejezdu pod vlak vjelo, naštěstí to vždy bylo bez vážného zranění či smrti, ale ani tak to není hezký pohled.

Takže já opravdu v autě u jakéhokoli přejezdu bez pozitivky mimo pčlivého rozhlížení se stahuji okénko a vypínám rádio, u červených světel a na znamení zvonu PZZ vždy zastavuji a pouhé zvedání závorových břeven ignoruji (na červená světla jsem zastavil a dokud svítí, stojím). Na dodržování max.dovolené rychlosti jsem za 42 let na lokomotivách zvyklý a nedělá mi to sebemenší potíže ani na silnici. A jako strojvedoucí u přejezdů, zabezpečených výstražným křížem a u vypnutých či porouchaných přejezdů používám lokomotivní houkačku ještě vydatněji, než je nařízeno.

A současný stav zabezpečení přejezdů mi beze zbytku vyhovuje, neznám jediný důvod, proč by tomu mělo být naopak.

Takže jsem spokojený člověk, jsem realista, nejsem kverulant a zapšklý ublíženec, který na všem hledá jen chyby a myslí na to, jak to, co se mu nelíbí očůrat.
Pondělí, 03. dubna 2017 - 20:03:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13373
Registrován: 12-2007
Přejezd v těsné blízkosti zastávky Vladislav zast. (tento) v nové, "revitalizované" podobě (5 výstražníků AŽD97 + 4 závory), 1. 4. 2017 (+ krátké srovnání s původní podobou - 3 výstražníky VÚD, bez závor) https://youtu.be/oW0sAkDrfck?t=9s

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Středa, 05. dubna 2017 - 07:31:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 10-2007
Jedna impertinentní otázka: Vy nechápete smysl psaného? Myslím toho, co píši v tomto fóru, kde se diskutuje o železnici. Jinak byste nemohl napsat, že nedodržuji to, co se týká železničních přejezdů. Několik mistrů volantu mi už na přejezdu pod vlak vjelo, naštěstí to vždy bylo bez vážného zranění či smrti, ale ani tak to není
Ale ja to chapu. Na prejezdu je pro vas vyhodne se zakonem o silnicnim provozu ohanet, tak to delate. Na dalnici mate maslo na hlave a nedodrzujete ho, tak se o tom bavit nechcete.

Na dodržování max.dovolené rychlosti jsem za 42 let na lokomotivách zvyklý a nedělá mi to sebemenší potíže ani na silnici.
Povolenou jiste dodrzujete. S tou primerenou je to o dost horsi.
Nemyslim si, ze kdyz takhle jezdite, tak jste kverulant nebo ublizenec.
Spise bych zapremyslel, jestli je vubec mozna jezdit tak, abyste splnil zakon, ktery obhajujete, splnil.
Starý Vlk
Středa, 05. dubna 2017 - 09:22:20  
Neregistrovaný host
90.178.49.205
Martyss: Proboha, o co vám vlastně jde? Už dvakrát jsem právě sem psal, že je to fórum o železnici, konkrétně o železničních přejezdech. Jestli vám jde o to mne nasrat, tak si ušetřete námahu, to nedokázali jinačí borci. Vylévejte si srdíčko (žluč) na fóru o dálnicích a přiměřené rychlosti, tady je to mimo mísu. Jen to tady plevelíte a nikoho to nezajímá.
Středa, 05. dubna 2017 - 20:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2700
Registrován: 2-2004
V Bedihošti včera nahrazeny výstražníky AŽD 71 se závorami plasťáky ...
http://badber.blog.cz/
Starý Hanák
Pátek, 07. dubna 2017 - 20:31:40  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
Bočeli: Roste to nepozorovaně jak houby po dešti, nedávno jsem AŽD 71 ani nevěnoval pozornost a už jsou skoro vzácné. Naposledy jsem zaregistroval nový typ např. v Lověšicích (polní přejezd na Brněnce).
Pátek, 07. dubna 2017 - 21:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 2-2004
Starý Hanák: ubývá jich, ubývá. Na 301 prozatím ještě v Prostějově na olomouckém zhlaví, v Blatci. Možná ještě přejezd v Nemilanech, jinak asi už nic. Na Dzbel by měly být ještě na výjezdu z Prostějova na křížení se silnicí na Smržice. V Lutotíně už byly též vyměněny.
Lověšický je myšlený tento?


duben 2016 ...
http://badber.blog.cz/
Starý Hanák
Pátek, 07. dubna 2017 - 21:25:00  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
Bočeli: Ano. V Nemilanech zatím jsou.
Pondělí, 10. dubna 2017 - 23:55:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 10-2007
Proboha, o co vám vlastně jde?
Nepředpokládám, že byste uznal, že zákon, ze kterého nás tady poučujete jak malé kluky, jako celek...zdůrazňuji jako celek, nelze dodržet.
Starý Vlk
Úterý, 11. dubna 2017 - 08:42:27  
Neregistrovaný host
90.178.49.205
Martyss: Jde mi o to, aby se konečně jeden hlupák, který jen plevelí odborné vlákno, přesunul tam, kde jsou jeho výplody aspoň trochu relevantní. Nerozumíte problematice a jen otravujete, já nikoho nepoučuji, ale vyjadřuji se k odborné problematice, o níž něco vím. Zákon jako celek možná zajímá právníka, ne přispěvatele do fóra o železnici. Kolikrát to ještě budu muset napsat, že zde se diskutuje o železnici, v této sekci konkrétně o železničních přejezdech, než tupan pochopí, že jeho slaboduché výplody sem prostě nepatří?
Starý Hanák
Pátek, 14. dubna 2017 - 22:34:50  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
Bočeli: Na Olomoucku teď musela proběhnout nějaká monstr akce. AŽD 71 zmizely skoro všude...
jkl
Sobota, 15. dubna 2017 - 17:52:26  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
V Olomouci jsou snad jenom u žst. Olomouc-Nová Ulice, v Prostějově jsou (resp. minulou sobotu byli) se závorami u zimního stadionu (Tyršova ul.).
Starý Hanák
Sobota, 15. dubna 2017 - 21:29:13  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
jkl: Dosud jsou v Prostějově hl.n. u St.1. Ale jinak na fůře přejezdů si je nedávno vybavuju a najednou nic...
jkl
Úterý, 18. dubna 2017 - 09:50:56  
Neregistrovaný host
46.227.169.28
Právě nyní vyměňuje firma Signalbau výstražníky AŽD 71 za plasťáky na přejezdu žst. Olomouc-Nová Ulice.
jkl
Úterý, 18. dubna 2017 - 17:44:30  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
Dnešní výměna dokumentačně.. [fotic]

Úterý, 18. dubna 2017 - 21:18:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2017
Smutné obrázky[sad][andel]. Další přejezd nakažený virem AŽD 97[sad].
Starý Hanák
Úterý, 18. dubna 2017 - 21:30:25  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
To je nějaká akce z fondů EU? Jinak tomu nerozumím. I když chápu, že je u nich lepší viditelnost signalizace než u AŽD 71, o VÚD nemluvě. A taky chápu, že Signalbau musí z něčeho žít a zakázky pro státní firmu jsou asi docela terno...[proud]
Úterý, 18. dubna 2017 - 21:49:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 2-2004
Tímhle tempem budou brzy k vidění starší typy výstražníků už jen na vlečkách ...
http://badber.blog.cz/
Starý Hanák
Úterý, 18. dubna 2017 - 21:57:20  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
Bočeli: ... a tratích mimo vlastnictví SŽDC.
Středa, 19. dubna 2017 - 17:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 2-2004
Starý Hanák: pravda, příkladem "Vrbenka" zatím odolává ...
http://badber.blog.cz/
Středa, 19. dubna 2017 - 22:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 9-2008
A navíc poslední AŽD 71 u České Lípy již pějí svou labutí píseň




"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Středa, 19. dubna 2017 - 22:27:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 8-2009
Bočeli: příkladem "Vrbenka" zatím odolává ...
Pokud myslíte trať Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradědem, tak ta ale v majetku SŽDC je... GW Train regio tam pouze provozuje dopravu. [happy]
Středa, 19. dubna 2017 - 22:42:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 2-2004
Pene: Milotice - Vrbno je SŽDC? Já mám za to, že je AWT a.s.
http://badber.blog.cz/
Peta303
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 21:29:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 6-2005
Zajímavé ty závory na prakticky (bez urážky) polňačce, když na jiné trati se i po její kompletní rekonstrukci vyskytuje nezabezpečené křížení frekventované dvojky v blbém úhlu...
cynický škarohlíd
Pátek, 21. dubna 2017 - 18:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 9-2008
Peta303: Zde bude TR 120 km/h, tak možná proto?
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Pátek, 21. dubna 2017 - 20:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 10-2011
Na fotografii 3 a 4 se vyskytuje velmi zajímavá pitomost. Proč dělat z jednoho dvoukolejného přejezdu dva jednokolejné? [uhoh] Stačí, aby matka s kočárkem či cyklista nedávali pozor na oba přejezdy současně, a může z toho být nebezpečná situace...
Zeptám se ještě na jednu prostou věc. Jsou obě dvě koleje na stejné trati, nebo je každá na jiné? Pokud ne, tak už mi to vůbec nedává smysl... [kladivo]
Pátek, 21. dubna 2017 - 23:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 9-2008
Zřejmě kvůli tomu, aby zde nemuseli dávat závory a mohli zkrátit přibližovací dobu. Jinak spíš je to nebezpečné u traktorů s dlouhým návěsem, kdy nepozorný řidič zastaví u druhého přejezdu a zůstane viset na tom prvním. Něco jako Všetaty 2014
Jedná se o 2 trati - 080 a 086, přejezd se nachází v jednom z vrcholů tzv. žizníkovského trojúhelníku.

(Příspěvek byl editován uživatelem híhou.)
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Libochovičák
Sobota, 22. dubna 2017 - 11:15:42  
Neregistrovaný host
90.176.59.107
Při pohledu na 9 fotku mě zaujalo, jak nové PZZ na betonovém podstavci bude mít oproti staršímu vyvýšen závorový stojan. Je nějakou normou určeno v jaké výšce nad pozemní komunikací musí být sklopené závorové břevno?
Při vyšší výšce břevna nad silnicí mě napadá možná výhoda u osobních aut při případném prorážení závory, že se břevno spíše na zvedne a sklouzne po kapotě auta než přerazí a tím může vzniknout menší škoda.
Klasik
Sobota, 22. dubna 2017 - 11:29:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2014
Libochovičák: Výška stanovená je, ale hlavně se koukněte, že nové stojany po pravé straně jízdního pruhu nejsou na definitivním místě, protože jejich umístění brání stávající stojany.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: