Trolejbusy a autobusy v Teplicích

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Staré archivy vratnej 300  6      Novější archivy:         Archiv do 12.června 2010 Vilda 60  1  12-6-10  15:15 Archiv do 12.července 2010 Petr120 60  1  12-7-10  09:56   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 20:51:29       Dne 30/6/2010 jsem se tady bavil s Fandouprudičem o dotacích na vozidla MHD. Bohužel jsem neměl tušení, že 9/7/2010 rada Regionu soudržnosti Severozápad doručí městu materiály ze svého jednání s těmito závěry (citováno ze zápisu o jednání): 11. Zrušení Výzvy č. 2 – IPRM. Petr Vráblík informuje, že v rámci výzvy se počítalo s podporou IPRM zaměřených na modernizaci městské hromadné dopravy. Z důvodu změny podmínek veřejné podpory v průběhu výzvy, kdy se objevily další právní názory na danou problematiku, ÚRR navrhuje z důvodu právní jistoty zrušit tuto výzvu IPRM a připravit novou Výzvu č. 3 – IPRM dle notifikace N 410/2008 – Pořízení a obnova vozidel pro městskou dopravu. Usnesení č. 11/42/2010 Výbor Regionální rady regionu soudržnosti Severozápad po projednání dne 18. 6. 2010 schvaluje zrušení Výzvy č. 2 k předkládání Integrovaných plánů rozvoje měst pro oblast podpory 1.1 – Podpora rozvojových pólů regionu (Výzvy č. 2 – IPRM). Hlasování:Karlovarský kraj7 – 0 – 0 Ústecký kraj7 – 0 – 0 12. Vyhlášení Výzvy č. 3 – IPRM. Petr Vráblík informuje, že notifikace ve výši 40 % se týká jen nových vozů, zastávky apod. budou podpořeny v plné výši. Petr Kušnierz doplňuje, že text výzvy doznal drobných změn oproti verzi zaslané s podkladovými materiály, z nichž nejzásadnější je termín pro předkládání žádostí, a sice 15. prosince 2010. Tento termín byl posunut z důvodu podzimních komunálních voleb, kdy se předpokládá určitý čas nutný pro zapracování nového vedení magistrátu, které je jediné oprávněno podepsat projektovou žádost. Dále připomíná, že související dokumentace bude upravena dle požadavku VRR ohledně snížení minimální přípustné výše CZV na jeden projekt u oblasti podpory 4.1 z 10 mil. Kč na 5 mil. Kč.(konec citátu). Což znamená, že možnost pokrytí nákladů z těchto prostředků se snižuje z 92,5% na 40% a odsouvá se do nejisté budoucnosti. Obávám se, že teplické trolejbusy tím dostaly těžkou ránu. Letos ještě dostaneme 2x12m, 2x15m objednané loni(město platí 100%), v roce 2011 se předběžně s žádným nákupem nepočítalo a 28 zbylých vozů mělo být kupováno v r. 2012 a 2013 právě za využití prostředků z operačního programu, který byl zrušen/odložen/bude přepracován. Bohužel, lepší zprávy nemám. Vladass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:15:11       Rudolf 33: Nejen teplické trolejbusy. Ale i ústecké trolejbusy a mostecké tramvaje. Ono pokles výše dotace na vozy je opravdu velmi velký. A pokud já vím, je tam navíc minimální limit zakázky, a ten je údajně velmi vysoký. E-mail: vladass@seznam.cz ICQ: 196 184 286 Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 07:08:58       Vladass: Ten dolní limit nebolí, 5 nebo 10 melounů (viz shora citovaný zápis) se při nákupu tramvaje či trolejbusu dosáhne i jednotlivým vozidlem. Horší je pravidlo, citované ve vysvětlivkách Rady regionu: "Na obce, kraje a neziskové organizace je nahlíženo stejně jako na jakékoli jiné ekonomicky činné subjekty, míra podpory je odvozena od regionální mapy investiční podpory. Obce nelze považovat za malé nebo střední podniky (MSP), z důvodu, že obec je původně zřízena za jiným účelem než podnikání a též to vyplývá z definice MSP (propojení podniků). To znamená, že míra podpory pro obec může být v tomto případě maximálně 40% CZV." Tohle by totiž mohlo vyřadit z dotací menší obce, neboť která si bude moci dovolit investici v hodnotě, kde 40% povolené podpory činí nejméně 5 milionú korun? O "neziskovkách" ani nemluvě. Zbývá jen doufat, že tu směrnici EU někdo špatně přeložil, což není vyloučeno. Na druhou stranu, debilita některých EU předpisů je obecně známa, takže to může být přeloženo správně. Uvidíme, jen aby jsme pak nekoukali.... Vladass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 19:38:16       Rudolf: Jsi si jistý, že je ten limit v Kč. Já mám info (sám jsem to ale nezjišťoval), že je onen limit v mil. EUR. Přesto je snížení z 5 na 10 posun. E-mail: vladass@seznam.cz ICQ: 196 184 286 Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 20:28:09       Vladass: Dle protokolu ze zasedání Rady regionu je ta dolní hranice, t.j. 5 milionů opravdu v korunách. Kdyby byla v eurech, tak by to už vůbec nedávalo smysl, takový projekt by snad dokázal spolufinancovat snad ČEZ při výstavbě Temelína II, ale nikoli obce o 50-100 tis. obyvatel...Já ten výpis z protokolu udělal metodou CtrlC+CtrlV, takže chyba by tam být neměla. I když - těch jedenáct členů ze čtrnácti, které v Radě obsazuje KSČM/ČSSD jako výsledek posledních krajských voleb je schopno odhlasovat cokoli, pokud se tím poškodí obce, kde tenhle spolek nemá šanci. Začal jsem počítat, kolik autobusů bude muset Veolia uvolnit ze ZDO koncem letošního a v průběhu příštího roku pro překročení osmiletého limitu (přičemž některé jsou majetkem města a Veolie si je od města najímá) a začínám mít o trolejbusy opravdu strach. Je potřeba 42 vozů a moderních bude koncem roku 18, zbytek pak je ve věku kol 20 let a jejich náhrada 8 let starými autobusy (navíc ve významné míře LE) bude pro mnohé lákavá. O ceně provozu nemluvě... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 10:21:33       Myslím si, že Teplické trolejbusy neutrpěly až zas takovou ránu, protože pan primátor za těch 5 let už trochu rozumu pobral a z tý puberty vyrostl. Zde se podívejte. Od 17 minuty a pár sekund ... Reportáž MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče 7601 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.138.128 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 07:56:11       Mám dotaz na místní znalce MHD. Určitě to tady již proběhlo, ale: chystá se v Teplicích letos nějaká velká trolejbusová výluka? A kdy? Díky Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 08:11:44       7601: Ta výluka už dávno (1/7/2010) začala. V důsledku stavby kruhového objezdu u nemocnice jsou všechny tb linky jedoucí do Řetenic nahrazeny autobusy v celé své trase. Takže, počítám-li dobře, z deseti tb linek zbyly tři. Potrvá to několik měsíců. Fandaprudič: Co o tom říká pan primátor je dost nepodstatné, rozhoduje zastupitelstvo a tam má jeden jediný hlas... (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 09:11:35       ad Rudolf: se vším ohledně dotací naprostý souhlas, je tu však jeden důležitý moment, který může hrát velikou roli v rozhodování nejen té zpolitizované regionální rady: komunální volby na podzim tohoto roku (a troufnu si tipnout, že výsledek bude po letošních parlamentních ve hvězdách) 7601 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.138.128 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 09:39:43       Rudolf 33: Díky za odpověď. Mám tím pádem ještě jeden: TR 28 v době výluky můžu potkat na kterých linkách? Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 10:12:08       ad 7601: klouby ani ev.č.214 (28Tr) během výluky nejezdí, na linkách 8,9,10 a 13 jezdí pouze krátké vozy (Příspěvek byl editován uživatelem teptrolej1.) Hroch18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 12:12:54       rad bych se zeptal nety ka se to rozhodnuti ciste jen autobusu trolejbusy si objednava mesto ne kraj prece Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 12:19:27       Teptrolej 1: Problém je v tom, že Rady regionu se komunální volby nijak nedotknou, neboť její členy volí krajská zastupitelstva a ta se letos nevolí. Takže zbývá než se ptát kandidátů do místních zastupitelstev, co s touhle situací po volbách udělají. Jenomže: na předvolební schůzi samozřejmě bude trolejbusy podporovat každý. Tlusté do tenkého přijde teprve, až se po volbách bude schvalovat rozpočet na rok 2011 a rozpočtový výhled na 2012...A tomu, že ten rozpočet bude nižší než letos nevěří jenom ti, kteří si myslí, že "zdroje jsou". Hroch: Právě, že rozhodnutí, o němž se bavíme, se týká výhradně trolejbusů (a event. v Mostě tramvají). To, kdo konkrétní provoz platí (resp. dotuje) je bezvýznamné, nerozhodovalo se o městských a nebo krajských penězích, ale o penězích z (v podstatě) EU a to o prostředcích na investice, nikoli provoz. (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 13:55:13       ad rudolf: dovedu si živě představit, jak se rada regionu rozhodne dle výsledku komunálních voleb... zvítězí-li kubera-top a podobná koalice, bude i další výběrové kolo zrušeno..., zvítězí-li ti druzí??? (no toť otázka..., třeba se ty finance použijí na proplácení poplatků u lékaře.......) (Příspěvek byl editován uživatelem teptrolej1.) Zdeněk_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:27:22       Jeden žlutomodrý pozdrav z Plzně. WEB o trolejbusech v Plzni Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 10:19:56       Už se na ně těšíme ... Nebyly ale karoserie náhodou hotovy už před půl rokem ? MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Zdeněk_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 16:33:37       Fandaprudič : Ano, karoserie 26 Tr byly hotovy již dříve ( v Škodě Electric jsem je spatřil ke konci března, kdy do nich začla být montována výzbroj). Nyní jsou už v ŠELCu i kastle vašich 28 Tr. Pamatuji si dobře, že letos mají být dodány 2 krátké a 2 dlouhé vozy ? WEB o trolejbusech v Plzni Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 18:21:08       Zdeněk K: jo,jo. Dva krátké, dva střední. To je prozatím poslední objednávka. Na příští rok, pokud vím, není objednáno nic - čekalo se na rozhodnutí o eurodotacích. A soudruzi z KSČSSD v radě regionu rozhodování o dotacích stopli. historikmhdtp Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.90.202 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 21:11:00       Zaregistrovali jste také pravidelné nasazování ŠL 11 ev.č. 57 na kurs 9/124 (posilové spoje Benešovo náměstí - Barbora a zpět)? VTT má vzhledem k probíhajícím výlukám málo autobusů. Historie se na okamžik vrátila... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 16:35:53       Rudolf : Tuto dobu loni také ještě nebylo rozhodnuto o systému obnovy vozidel ... Rozhodfuje se vždy až koncem roku při projednávání rozpočtu. Historik : A není to náhodou placené to nasazování ? MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče historikmhdtp Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.90.202 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 18:34:12       Fandaprudič: Jak to myslíš? Kurs 9/124 je v létě zavedený, pravidelný kurs. Cestující v něm platí dle standardních podmínek. Jak by to mělo být ještě jinak placené? Neumím si to nějak představit, protože pokud by někdo takové nasazení zaplatil, tak by jízdné asi mělo jít jemu do kapsy, a ne VTT... Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 09:42:16       Ví už někdo, jak bude doplněn vozový park po 1.9. letošního roku? Skončí letní jízdní řád a kruhová křižovatka v Řetenicích bude hotova teprve 5.12., bude tedy potřeba dalších busů.... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 14:38:23       historik : Také lze uzavřít smlouvu pouze na doplnění ztrát ... Viz. Krajská obskužnost. Teptrolej : K letošní obnově - kromě 5x BN 12 ještě 8x třídveřový LE bus 10,5 metru; 1x dvoudveřový bus 10,5 metru; 3x plně nebo částečně nízkopodlažní vůz 15 nebo 18 metrů (jedním bude asi pražské 15m Citaro ev. č. 1091. Kromtoho se zprovozní obě B941 a dorazí jedna B741 z Přerova. (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.) MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Orlí_spár Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 13:33:21       Když jsem včera večer v Teplicích po křižovatce Masaryčky a Okružní (u "esenbáků"), tak jsem si všiml, že pod právě čerstvě vyfrézovaným asfaltem je vidět stará dlažba. Dost možná by se tam dal najít nějaký pozůstatek po tramvajové trati. Minimálně v té dlažbě by mělo být znát, kudy koleje vedly. A možná se tam někdě částečně kolejnice zachovaly doposud... Takže místní by mohli vyrazit a fotit K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 15:33:32       ad Orlí spár: bohužel jsem se mohl dívat také jenom jako řidič... (i v Řetenicích v místech budoucího kruháku), ale nic jsem nezahlédl. Vzpomínám si ale, že koleje byly někdy v letech 1966-68 na většině míst likvidovány - většinou na hlavních ulicích...i když i tehdy mi zbylé koleje způsobily jednou pěkné odřeniny, když jsem v zatáčce z Masaryčky k nádraží vjel na kole do žlábku kolejnice a dostal smyk... Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3908 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 15:57:30       Na jakých linkách jezdí 618, 619 a SORy ? (Příspěvek byl editován uživatelem Lc_736__c_954.) » lc.rajce.cz • YouTuber • moje snímky na galerie-autobusu.cz « KAROSA - šlechtic mezi autobusy Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 17:34:22       Lc736 : 618 a 619 jezdí pravidelně na linkách 137 a 148. Sorky jezdí na 120, 121, 125, 129, 136, 138, 139, 141, 142, 144 a 148. Převážně však na linkách 136 a o víkednu 139 nic jiného k vidění není. MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 18:17:56       Děkuji. Ohledně těch 618 a 619 - konkrétní spoje jezdí taky nebo prostě jenom tyhle dvě linky různě ? » lc.rajce.cz • YouTuber • moje snímky na galerie-autobusu.cz « KAROSA - šlechtic mezi autobusy Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 10:01:11       Tak myy máme i 620 a 621 a to jsou taky c954 a ty zajišťují všechny negarantované spoje na 137 a dva kurzy ze tří bývají na 148 / jezdí pouze ve špičkách/ obsazeny také vetšinou C954. Linka 137 má garance pouze v pracovní dny dopoledne. MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 11:37:41       č.620 pravidelně jezdí na ranní lince 122 do Velvět (odj. z Benešáku 6.52) Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 18:01:50       Děkuji za radu, podařilo se mi odchytit obě. Zbytek fotografií naleznete zde. » lc.rajce.cz • YouTuber • moje snímky na galerie-autobusu.cz « KAROSA - šlechtic mezi autobusy Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 18:32:23       Mám i 619. 620 vypadá, prosím, jak ? » lc.rajce.cz • YouTuber • moje snímky na galerie-autobusu.cz « KAROSA - šlechtic mezi autobusy Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 21:15:21       Chci se zeptat, když jezdila v TPA B 932 E (366) s CVR Olympia, tak to bylo celé folie nebo ten bílý podklad byl lakovaný ? Popřípadě, jak zbarvená odešla z TPA ? www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Orlí_spár Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 00:20:31       Teptrolej1: opravdu tak likvidace proběhla už (no, spíš až)v roce 1966-68? Koukám do publikace (velmi povedené, už by zase mohlo něco pořádného o TP vyjít ) 100 let MHD v Teplicích a v ní jsou fotky trolejbusů z roku 1970, které kromě trolejbusů zachycují i koleje na několika místech Teplic (u nemocnice, Městské sály, Masaryčka) a skoro to vypadá, že tramvaje nejezdí tak rok (možná to byl ale fotografův záměr-zachytit zbylé ostrůvky kolejí). A i fotka z roku 1980 z Masaryčky zachycuje trolejbus na docela novém asfaltu. A mám pocit, že i mimo město vydržely koleje (ale i sloupy) hodně hluboko do 70. let. K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 10:05:26       ad Lc: ta 620 je zde: 620 ad orlí spár: no paměť už taky tak dobře neslouží..., ale mám dojem , že počátkem 70.let už opravdu na většině míst ty koleje nebyly...řidičák jsem dělal v roce 73 a v tom roce už asi ale určitě nebyly... Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 10:40:16       Orlí spár: V centru města už pozůstatky kolejí nelze nalézt tam, kde byla provedena rekonstrukce ulic včetně podložních vrstev (ul. U Císařských lázní, Benešák, Nádražní nám.-Jankovcova-(U vlastního krbu), dále náměstí před radnicí (kde ovšem byla při předláždění použita původní dlažba, takže lze na ploše najít jednotlivé kostky s typickým tramvajovým ojetím okraje). Pod asfaltem na Duchcovské by něco mohlo být (tedy spíše stopy po zadláždění vytrhaných kolejí - akce "na pomoc hutím" byly v padesátých a šedesátých letech dost populární a občas se to povedlo i akci "Z", tedy bez jakékoli dokumentace). Sloupy od tramvaje měly být použity pro trolejbus v úseku DP-počátek Novosedlic-samozřejmě s novými výložníky na opačnou stranu. S ohledem na onu "pomoc hutím" pochybuji, že by kolejnice na nezadlážděných úsecích vydržely dlouho po zastavení dopravy, na to stačil pionýrský oddíl... Jo a před policíí jsem se to pokušel prohlédnout. Ma odfrézovaném úseku jsem nic, co by se dalo jednoznačně prohlásit za pozůstatek tramvaje, nenalezl. Mohlo to být plošně předlážděno po r. 1956, laicky soudím, že použité dláždění je jiného typu, než jaké je zachyceno na posledních fotech tramvají. Zdeněk_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 14:03:21       Už se k vám veze ..... WEB o trolejbusech v Plzni Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 18:10:07       Brávo Mohlo bych bejt víc. Uvidíme příští rok. MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 20:14:52       Fandaprudič_ Taky doufám. Jenomže o tom rozhodne až nové zastupitelstvo. Každopádně Veolia bude mít k dispozici 16 Scanií Omnilink LE k případné náhradě 14Tr....A město chce mít nízkopodlažní vozidla, čemuž Rada soudržnosti zrušením dotačního titulu (pokud jde o trolejbusy) úspěšně zabránila... (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) Sliks Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 21:47:40       Slyšel jsem, že budete mít v září půjčené ještě dvě 731 ... Karosa B 941 E.1964 ev.č. 375 - ULL 65-75 Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 10:15:27       Sliks: asi ano. Přechází se totiž z prázdninového provozu na běžný, takže vozů bude potřeba více. A staré šunky se shánějí snáze, než nová vozidla... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 16:14:41       Rudolf 33 : Ovšem pan Kubera tvrdí, že Teplice jsou jeho město , a on už na trolejbusy změnil názor. Tak jen doufejme, že bude pokračovat v obnově aklespoň v tomto tempu. MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Zdeněk_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 10:59:11       Tak dnes ráno opustil Plzeň váš druhý krasavec ( nevím, jestli 26 či 28 Tr, ale spíš 26 Tr ). A ještě přidám jednu vaši 28 Tr na ZJ. WEB o trolejbusech v Plzni

Zadejte svůj příspěvek zde Příspěvek: -Barva- Black Red Green Blue Yellow Purple Orange Cyan Gray White -Písmo- Arial Courier Symbol Times Verdana -Velikost- Nejmenší (-2) Menší (-1) Normální Větší (+1) Největší (+2) Uživatelské jméno: Informace o příspěvku: Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat. Heslo: E-mail: Volby: V příspěvku používám HTML kód Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat Akce: