Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 17. 4. 2026

Archiv diskuse RegioJet do 17. 4. 2026

autor	příspěvek
Paul2no	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 17:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 11-2009	Bram: že žlutý baterkový panter doplněný o dieselcentrálu vyjede včas bych věřil. Pořád to není zcela nové vozidlo, na rozdíl od žlutých Pes na 200 km/h, které svět neviděl.
Přilepy	Úterý, 16. prosince 2025 - 15:10:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 1-2009	Nový gvd a Regiojet 1003 už druhý deň vysoké meškania už z Prahy.Včera i dnes + 90 min...👎 No keď takto bude jazdiť v Poľsku,tak...
staci_premyslet	Úterý, 16. prosince 2025 - 21:56:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2023	A co má nový gvd společného s tím, že obratová 1020 jela kvůli výluce v Havířově zpožděná o víc jak +120?
Martin_zlivský	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 15:01:51
Administrátor Číslo příspěvku: 75698 Registrován: 4-2003	Že by bylo dobré u tak dlouhého vlaku, kde navíc je včasnost dlouhodobě spíše problémová (ty vlaky zpožďujou nejen regionálku od Třebový po Prahu dost pravidelně), mít nově obrat delší? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Velky_sef	Pátek, 19. prosince 2025 - 03:32:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 7-2017	Martin_zlivský: "Že by bylo dobré u tak dlouhého vlaku, kde navíc je včasnost dlouhodobě spíše problémová (ty vlaky zpožďujou nejen regionálku od Třebový po Prahu dost pravidelně), mít nově obrat delší?" Meškania boli iba kvôli tej výluke v Havirove, inak sa ten obrat normálne stíha. Navyše v ČR sa zásadne vylukove CP nerobia, stačí si zobrať, koľko meskavali EX1 a Ostravany na konci minulého GVD, to muselo stať solídnu kôpku peňazí, keď prakticky všetci na Slovensko cestovali za polovicu.
staci_premyslet	Pátek, 19. prosince 2025 - 07:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 2-2023	Ten obrat běžně problémový nebývá a téměř jistě by to znamenalo soupravu navíc, což se dopravci zcela jistě nevyplatí ekonomicky. Každopádně od nového GVD má RJ některé obraty v Praze upravené na delší.
Martin_zlivský	Pátek, 19. prosince 2025 - 13:37:01
Administrátor Číslo příspěvku: 75709 Registrován: 4-2003	V stávajícím (novém) GVD si to zatím nedovolím soudit, ale v minulém snad nebylo dne, aby aspoň jeden z nočních vlaků (1020, 1022, 442) alespoň s +20 nejel (obvykle spíš +40 až +80). Na rozbití 501 to bohužel bohatě stačí (zpoždění osobáku o 15 i více minut, protože se už nestihe z Kostěnic do Přelouče nebo z Řečan do Záboří protáhnout). V takových případech by podobně notoricky zpožděné vlaky neměly mít před osobákem přednost (pokud jich aspoň nejede ve sledu více), i když to bude nad rámec povolené tolerance. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
R_1463Úpa	Sobota, 20. prosince 2025 - 17:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 12-2007	Souhlas s Martinem. Nemluvě o tom, že když jsem jezdil denně 15.17 R49, tak nás zpožděný obrat RJ na Zahraďáku pravidelně zasekával. Tak ve 4/5 dnech. A to nebyla žádná nočka z Ukrajiny. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Velky_sef	Sobota, 20. prosince 2025 - 17:24:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 7-2017	To ale nie je chyba tých vlakov, je to jednoducho chyba na strane SŽ, výluky, chýbajúca kapacita, zlé priority.
Mladějov	Sobota, 20. prosince 2025 - 18:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26050 Registrován: 3-2007	Vaše advokacie Mr. Jančury už je dávno velmi trapná..
staci_premyslet	Sobota, 20. prosince 2025 - 20:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2023	R_1463Úpa: "Souhlas s Martinem. Nemluvě o tom, že když jsem jezdil denně 15.17 R49, tak nás zpožděný obrat RJ na Zahraďáku pravidelně zasekával. Tak ve 4/5 dnech. A to nebyla žádná nočka z Ukrajiny." Podle toho času by to mohl být bývalý obrat 1032/1037, který byl skutečně vyhodnocen jako problematický a od nového GVD je změněný. Nově 1032/1047 nebo 1032/1049. A 1046/1037 nebo 1044/1037.
Velky_sef	Sobota, 20. prosince 2025 - 22:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 7-2017	Mladějov: "Vaše advokacie Mr. Jančury už je dávno velmi trapná.." Stačí sa pozrieť na spoľahlivosť napríklad Ex3 alebo Ex1 a veľmi rýchlo si potvrdíme, že veľmi trápny je akurát Mladejov.
Jeden_z_mnoha	Sobota, 20. prosince 2025 - 23:44:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2018	Vaše advokacie Mr. Jančury už je dávno velmi trapná.. Nemýlil jsste se. Žlutohovnožrout reagoval obhajobou žlutohovnoboha....
Velky_sef	Neděle, 21. prosince 2025 - 00:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 7-2017	Ja som posledný, kto by upadajuce služby RJ obhajoval, ale tými nočnými vlakmi mám najazdené viac než Mladejov v živote prejazdil na železnici a hovorím, že je to kravina. Ak chcete, aby EC jazdili ako Os, tak sa stačí odviezť do Maďarska, tam nemajú problém medzinárodné EC/EN/RJ použiť ako náhradu Os. Podľa toho aj obsadenosť toho vlaku vyzerá. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Mladějov	Neděle, 21. prosince 2025 - 12:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26053 Registrován: 3-2007	Jasně, vy jste ten posledný, ale na jakoukoli kritiku jančurových vlaků vyskočíte s jeho obranou, že on za to nemůže, případně že v USA zase bijou černochy. Jako zrovna teď. Že vás to pořád baví?
Mladějov	Neděle, 21. prosince 2025 - 12:48:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26054 Registrován: 3-2007	tými nočnými vlakmi mám najazdené viac než Mladejov v živote prejazdil na železnici Tak hlavně že jste si jist Nemáte náhodou MBA? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Velky_sef	Neděle, 21. prosince 2025 - 18:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 7-2017	Mladějov: "Jasně, vy jste ten posledný, ale na jakoukoli kritiku jančurových vlaků vyskočíte s jeho obranou, že on za to nemůže, případně že v USA zase bijou černochy. Jako zrovna teď. Že vás to pořád baví?" Odkedy EN442 prevádzkuje Jancura? To sú novinky Nie, väčšinou nocaky meškajú, lebo čakajú na pripoje, teda hlavne z UA, kde to ovplyvniť nejde, no a potom z Varsavy alebo si vezú nejaké meškanie kvôli vylukam Havirov, okolo Popradu. To je veď správcov železníc, že spôsobujú také meškania. Za toto Jancura nemôže. S tými vlakmi som si istý, Mladejov má vek, ale chýba mu viac pokory a úplne ignoruje potreby cestujúcich
Mladějov	Neděle, 21. prosince 2025 - 19:20:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26056 Registrován: 3-2007	úplne ignoruje potreby cestujúcich ?????????
Jena	Čtvrtek, 25. prosince 2025 - 20:12:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19108 Registrován: 11-2002	Mladějov: je třeba na sobě zapracovat a dělat toho pro cestující víc..
Ohl	Sobota, 27. prosince 2025 - 10:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17922 Registrován: 12-2009	RegioJet na koberečku UTK. Jde o spojení po 14. prosinci. Národní regulátor železničního trhu připomněl, že v případě hrubého porušení podmínek může být rozhodnutí o otevřeném přístupu zrušeno. PKP PLK se také vyjádřila k zrušeným vlakům a označila chování české společnosti za nezodpovědné. Správce infrastruktury také zvažuje právní kroky v souvislosti s touto situací. odkaz
Ic540	Sobota, 27. prosince 2025 - 17:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7590 Registrován: 6-2008	Ohl Takový paradox. Máš vozy mašiny a vše potřebné hodně dopředu. Ale sranda. Neseženeš zaměstnance ani když přeplatíš konkurenci. Ani Polsko už není co bývalo. V tom se shodujeme. Tam co den kilometr trati/silnice a podobně... No jo no. Jen po Brexitu se do Polska vrátily 2 milióny Poláků. A další příklady by se daly následovat v EU... Každý s pořádným balíkem na bankovní kartě... Se znalostí angličtiny třeba... Proto v Polsku nerostou jen dálnice/silnice a železnice. Ale i různé byť nadnárodní firmy. Ale i ostatní... Když k tomu přidáme že Polák opravdu potrafi... (?) Tak klidně toho RJ vypakujou a bude zase chvíli klid... Že
Velky_sef	Sobota, 27. prosince 2025 - 21:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 7-2017	Ja sa im ani nečudujem, ten pracovný čas nie je úplne atraktívny a hlavne nechceš počúvať cestujúcich, ako sú naštvaní, že niečo nefunguje. No a že toho u RJ nefunguje veľa sa nemusíme baviť. Časom to ľudí prestane baviť, navyše negatívne skúsenosti si ľudia predávajú.
Ohl	Úterý, 30. prosince 2025 - 20:24:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17939 Registrován: 12-2009	Hlavně se ani nepokoušet vyškolit na své náklady... „Chceme přilákat ty nejlepší profesionály a nabídnout jim spravedlivé podmínky a skutečně motivující odměňování. Již nyní nabízíme vyšší platy než konkurence https://zdopravy.cz/pres-pul-milionu-jako-lakadlo-do-regiojetu-ce skemu-dopravci-chybi-v-polsku-lidi-269842/
Garfield	Úterý, 30. prosince 2025 - 21:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14034 Registrován: 10-2004	Ohl: "Hlavně se ani nepokoušet vyškolit na své náklady... " Když si spočítali, že jim to navýšení a přetáhntí vyjde líp než školení, tak proč ne...
Ohl	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 16:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17985 Registrován: 12-2009	RegioJet je přesvědčen, že rozhodnutí PLK odebrat časové sloty některým spojům není způsobeno efektivním využitím kapacity nebo ekonomickou racionalitou, ale snahou vytlačit nového konkurenta z trhu. "Náhlou žádost o převzetí našich spojů považujeme za jednoznačný signál nepřátelských akcí," říká majitel společnosti Radim Jančura https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/regiojet-o-odebraniu-pol aczen-przezz-plk-jednoznaczny-sygnal-wrogich-dzialan-126189.html
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 17:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10059 Registrován: 9-2011	No já teda nevim, ale kdyby ty vlaky jezdily, tak by sloty asi nikdo neodebíral, nebo jo? Všichni jste volové. Servít
Avlaky	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 23:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2025	Jde o to že RJ si zabralo nepoužívané sloty, a ve chvili kdy je hned od začatku nevyužili tak je najednou chce PKP, a je uplne jasne že se snaži jen RJ vytlačit
Jeden_z_mnoha	Pátek, 09. ledna 2026 - 02:19:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2018	Takže úplně stejně, jako si ČD před lety zbraly sloty na 3 páry komerčních vlaků mezi Prahou a Brnem a když je nakonec chtěly jen v pracovní dny, tak najednou přišel RJ, že je chce celotýdenně. Vlastní medicína prý chutná nejlépe.
H_k	Středa, 14. ledna 2026 - 21:55:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8097 Registrován: 5-2002	Každopádně přidává dost spojů od pondělí, tak to asi nějak vyřešili...
Pajzák	Pátek, 16. ledna 2026 - 12:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10004 Registrován: 6-2015	Konec RegioJetu na R8
H_k	Úterý, 20. ledna 2026 - 16:58:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8101 Registrován: 5-2002	RJ se chystá do reichu? https://pracezdopravy.cz/job/vlakovy-dispecer-s-nemcinou-regiojet /
Petr_Šimral	Úterý, 20. ledna 2026 - 17:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13377 Registrován: 5-2002	Do Rakouska již nějaký ten rok jezdí. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Miropiro	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 09:23:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 5-2010	Stavím „velký RegioJet“ a plánuji deset dětí, vyberu z nich nástupce, říká Jančura Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Ohl	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 20:37:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18060 Registrován: 12-2009	Inspekce ukázala m.in provoz vozů s poškozenými nebo nefunkčními dveřmi, poškozenou gumovou zástěru přechodového mostu mezi vozy, nefunkční sanitární zařízení, stejně jako zpoždění vlaku z důvodů přičítatelných dopravci (m.in podání žádosti o trasu vlaku rychlostí překračující povolené parametry jednoho z vozů)". https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/co-wykazaly-kontrole-utk -w-regiojet-126435.html#google_vignette Tak ty první se přihodí každému dopravci, ale ten poslední, no...
Asdf	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 21:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11977 Registrován: 5-2007	Ohl: Jakože bárs v ČR sa nikdy nestalo, že by dopravca do trasy podanej na 160km/h zaradil vozidlá na 140km/h alebo 120km/h, alebo do trasy podanej na profil tuším TILT6 (pendolino) poslal súpravu toliko PASS2?
Ohl	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 21:46:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18062 Registrován: 12-2009	Stalo, ale asi nikdo nechtěl jet rychleji než pomalý vůz.
Asdf	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 22:04:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11978 Registrován: 5-2007	Ohl: No ja som to pochopil tak, že ani v tom Poľsku nechcel. Pretože vzniklo meškanie a nie mimoriadna udalosť.
Avlaky	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 22:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2025	V rozhovoru pro E15 Jančura zmínil otevření depa v Kolíně, ví někdo o které depo jde ?
H_k	Čtvrtek, 26. února 2026 - 21:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8115 Registrován: 5-2002	Mimochodem od neděle RJ rozjíždí mnohem víc Poznaň....
Avlaky	Pátek, 27. února 2026 - 01:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2025	Zajímavé je že RJ v polsku nabízí astru až den dopředu, jinak je v prodeji vuz č2 jako Lowcost. Jinak pokud počítam správně tak přidaní spoju do poznaně znamena turnusovou potřebu 25 aster- takže ne všude budou jezdit(PL)
staci_premyslet	Pátek, 27. února 2026 - 08:23:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 2-2023	H_k: "Mimochodem od neděle RJ rozjíždí mnohem víc Poznaň...." Což mimochodem znamená, že kromě dvou párů Krakov - Varšava bude mít provoz tak, jak bylo plánováno. Přičemž tyto dva páry chce rozjet od 14.6. To po tom úvodním fiasku není tak špatné. Otázka je, co ten úvod znamenal pro reputaci, ale tohle si asi dokáže podchytit a odprezentovat jako chybu ostatních.
H_k	Pátek, 27. února 2026 - 09:55:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 5-2002	Úvodní potíže řeší jenom šotouši, lidem je to jedno podle mě, v každé tiskové zprávě zmiňoval asi třikrát že to bude zahajovací provoz a potíže můžou nastat. Lidi by štvalo kdyby to měl v GVD, prodal a pak to nejelo protože mu třeba lidi nepřišli na směnu, ale to nenastalo předpokládám, to by tady RJ haters shodili internet... Od neděle tam taky vyjede Leo - 2 páry, a od června pak další dva, tak budou mít v Polsku veselo taky...
staci_premyslet	Pátek, 27. února 2026 - 10:12:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 2-2023	No ale jízdenky se na ty spoje, které nevyjely v termínu prodávaly a jízdné se vracelo spolu s nějakou kompenzací. Vratka samozřejmě v kreditu a myslím se to i v médiích řešilo. Takže to někoho mohlo oprávněně naštvat, není to podle mě šotopohled. Další věc je, co to způsobuje v Česku. Stačí se podívat, jak jezdí soupravy osekané oproti plánu, protože vozy jsou v Polsku, natož aby byly nějaké posily.
H_k	Pátek, 27. února 2026 - 10:34:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8118 Registrován: 5-2002	No jasně, ale pokud se ty lidi reálně potřebovali dostat z bodu A do bodu B, tak pořád jeli tím vlakem co tam jezdil vždycky - nebo se přesunuli do zbývajících RJ, a na kreditu měli bonus, to mi přijde v pohodě. Je to rozjezd nové nabídky... Nestalo se že by jim prodal někdo lístek, pak to nejelo a nic nedostali, například...
Pajzák	Pátek, 27. února 2026 - 10:53:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10068 Registrován: 6-2015	Pokud si koupili jízdenku a peníze jim vrátili formou kreditu, který už nebudou potřebovat využít, tak asi moc spokojení nebudou. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Fany	Pátek, 27. února 2026 - 12:17:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15273 Registrován: 6-2004	3 různé časy, 3 různé spoje ... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
staci_premyslet	Pátek, 27. února 2026 - 17:45:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2023	Přesně jak píše Pajzák. Ten začátek se prostě nepovedl a když nebyli lidi, tak se to mělo zredukovat mnohem dřív než 2 dny před plánovaným rozjezdem. To, že nemám lidi vím dopředu. To není nic nečekaného, žádná "vyšší moc". A těžko můžu čekat, že za 2 dny seženu strojvedoucí a vlakvedoucí. To je prostě RJ styl - ono se to nějak udělá, vždy se to nějak udělá, nehledě na realitu... Ale lidi s platnými zkouškami si prostě jen tak z klobouku nevytáhneš, tím spíš v tak konzervativním prostředí, jako je polská železnice. Tohle mělo být zajištěné dopředu při ohlášení expanze. Samozřejmě chápu, jak to H_k myslí - lepší než na rozsahu trvat, a pak každý den operativně nějaký spoj nevypravit, ale i tak nepovedené. Nehledě na to, co to způsobuje v Česku, viz kratší soupravy oproti původním plánům a absence jakýchkoliv víkendových posil - ale jasně na komerci je to věc RJ. Uvidíme, co R9 a Ústí od nového GVD. Snad ten start bude povedenější, ale nějaké porodní bolesti se nepochybně vyskytnou.
Gapa	Čtvrtek, 12. března 2026 - 15:03:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 8-2006	Mám na vás otázku stran pohodlí... Řeším cestu Praha - Košice nočním spojem. Moc se mi nechce brát lehátko - jak moc je pohodlnější jen 1. třídou? Dá se tam nějak vyspat -jsou třeba "šoupací" sedačky? Že by se daly přirazit dvě proti sobě? Nebo jel někdo jedničkou přes noc? Dík za info Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. www.geocaching.com
Asdf	Čtvrtek, 12. března 2026 - 19:38:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12058 Registrován: 5-2007	Ja som to teda neabsolvoval, ale čo mám z dopočutia, bude Vás neustále chodiť otravovať steward/ka aby ste sa náhodou nevyspal.
Velky_sef	Pondělí, 16. března 2026 - 19:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 7-2017	Nebude, ale lehátka sú lepšie z najmä s ohľadom na to, že nepristupuju ľudia. Najlepšie sú vozne s detským kupe, inak sa v štandarde dajú spojiť sedačky všade. Ale je to taká nudzovka.
S4991023	Úterý, 17. března 2026 - 12:43:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6669 Registrován: 9-2003	Okrem toho mu hrozí, že nebudú dve sedačky oproti sebe voľné. Ale teda jazdiť Praha - Košice v noci bez ležadla mi už príde byť už dosť vysoký level kolenovrtnosti. NOBLE BRICKS
Přilepy	Úterý, 17. března 2026 - 18:14:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 1-2009	V nočných vlakoch RJ hrozí,že v triedach low cost a štandard hrozí,že Vás budú "zabávať" neprispôsobiví cestujúci... Ja som 19 rokov cestoval z Prahy hlavne cez deň,v noci len raz Regiojetom v triede Relax so stevardkou Sárou z Prešova,cesta v pohode,jablčný mošt,káva z Prahy,noviny a časopisy a za Liptovským Mikulášom raňajky v podobe croissant a káva Od mája vyskúšam Leo express,tým že nejazdí do Košíc sa predpokladá,že nebude preplnený ako Regiojet
Vlarsky	Úterý, 17. března 2026 - 20:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 2-2023
Jena	Úterý, 17. března 2026 - 21:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19254 Registrován: 11-2002	že nebude preplnený ako Regiojet - jak může být přeplněný povinně místenkový vlak, kde nemůže být více cestujících, než je míst?
J.M.	Úterý, 17. března 2026 - 21:16:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6957 Registrován: 12-2020	Když bude plně obsazen = přeplněný Ale jet přes noc takovou štreku v přímestskékm vlaku, to je fakt vodvaz jen pro odvážné.
H_k	Úterý, 17. března 2026 - 21:52:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8123 Registrován: 5-2002	To už tam budou Talga, ne?
Miropiro	Čtvrtek, 19. března 2026 - 12:15:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 5-2010	J.M.: "Když bude plně obsazen = přeplněný Ale jet přes noc takovou štreku v přímestskékm vlaku, to je fakt vodvaz jen pro odvážné." V tom případě i já jsem byl ten odvážný, kdo zvládl jednou noční cestu z Ostravy do Košic s Leoškem (a zpět dokonce až do Přerova). Tehdy jsem se chtěl kvůli výletu na Ukrajinu dostat ráno do Košic, protože z Košic pak jel osobák do Čiorne a ztama pak navazoval osobák do Čopu. Alternativou byl autobus z Brna přes noc do Košic. A nějak mě noční autobus nelákal. Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pajzák	Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 11:46:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10137 Registrován: 6-2015	Konec polského pokusu
Ohl	Středa, 15. dubna 2026 - 20:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18290 Registrován: 12-2009	RegioJet nebyl v prosinci připraven vstoupit na polský trh. Podle náměstka ministra byl neúspěch české společnosti určen nedostatkem vozového parku a personálu a nedostatkem ziskovosti, nikoli činností státní konkurence. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malepszak-o-regiojet-nie -byl-przygotowany-nie-wykorzystal-szansy-136661.html
crocodille	Pátek, 17. dubna 2026 - 09:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2019	Nejsou zaměstnanci? Dovezeme. Majitel RegioJetu Jančura začal lovit nedostatkové profese v exotické destinaci