| Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 17. 12. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 17. 12. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2017 |
751 062 jako Lv minulý pátek v Maně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 1-2012 |
Snehu pomenej, ale aspoň malý poprašok tu máme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5496 Registrován: 3-2015 |
No v sobotu je 749 264 už napsaná, že pojede s Valentou, uvidíme. Zámek Blatná . Teda to je akcí v jeden den toho 06.12. |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 5-2012 |
751.142 odjíždí do Znojma z Grešlového Mýta s Mn84153 15. června 2001. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 5-2012 |
Motor z 749 121 byl odeslán do Lotyšska na opravu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 9-2010 |
Z letošního provozu na Zemplíně a Šariši.. https://www.youtube.com/watch?v=1Lir7Q1g9gQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 8-2011 |
Mark21 - nádherné záběry a ten zvuk netlumených motorů do sluchátek..., slast pro ucho...![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10457 Registrován: 5-2010 |
Dnešní předpověď: 749 262 RS Boršov-Křivoklát. 751 236 PP s Valentou do Nižboru a Vraného. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75632 Registrován: 4-2003 |
749.262 potvrzuji - včera v devět večer brumlala v Budějcích na dvanácté... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5504 Registrován: 3-2015 |
No ale to je dneska zvláštních vlaků s lokomotivami na trati 174, až skoro k nevíře. Ten co jel z Budějic na Křivoklát dneska se 749 262, neměl náhodou jet až za týden 13.12? Je to ten zvláštní vlak od Rail System? Viděl jsem ho projet, když jsem byl zrovna čekárně, to je škoda, snad pojede i zpět. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19066 Registrován: 11-2002 |
Mezi východem, kde to zamráčám asi ještě nějaký ten rok vydrží (SK) a západem, kde zhusta aspoň muzejničí (Čechy) s podzimem nejpíše definitivně utichl poslední pravidelně jezdící stroj a zbývají jen vzácné okamžiky, kde se přeci jen něco náhodně prožene tu tmou, tu šerem... |
|
bre_steg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 8-2024 |
Tak pravidelně nepravidelně na nákladech jezdí ještě minimálně 751.207 od Máni a 751.335, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 7-2013 |
Dnešní rychlík do Blatné |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5505 Registrován: 3-2015 |
Tak to se přidám taktéž se stejným vlakem, ale z mlhavé Příbrami. 749 264 s logem, těšil jsem se na ní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 9-2017 |
Kdo může tak na značky, na malý patra předběžně psaná 749.264, tak se pak pochlubte (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.)
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 1-2017 |
Barča 749.262 na mikulášském vlaku spol. Rail System z Budějovic na Křivoklát. A tatáž loko při lepším počasí a přepravě pro NTM do Chomutova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12704 Registrován: 6-2006 |
Ten první snímek - šedá eminence |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 10-2019 |
Neví někdo jaká Barča pojede pod Valenta Rail v sobotu Praha - Křivoklát? Benešovská pacifická to tentokrát nejspíš nebude, tou by měl jet Pacifik do Písku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10464 Registrován: 5-2010 |
"Neví někdo jaká Barča pojede pod Valenta Rail v sobotu Praha - Křivoklát? Benešovská pacifická to tentokrát nejspíš nebude, tou by měl jet Pacifik do Písku." |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 10-2019 |
Drak_ze_skalky: To by bylo samozřejmě super. 006 společně s modrou 262 v Roztokách . Já jsem právě na to taky koukal, že ten Křivoklát začíná i končí v Čakovicích. Tak snad to vyjde, a snad to nezhatí mlha ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12713 Registrován: 6-2006 |
z Kladýnka domů do Čakovic Barča 749 006 - tak byla ona, co tam vzadu v Kladně hlasitě burácela, asi na seřizování výkonu Zvuky jak před pětadvaceti léty v depu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 10-2007 |
Mám jednu takovou hloupou otázku - jsme se v jedné diskuzi dostali k tématu jak je to s napršením do výfuků. Mají ty mašiny ve výfuku něco jako sifon :D nebo nějaký odtokový kanálek? Když stojí venku na dešti a vesele na ně prší ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 9-2009 |
Ano, zítra bude operovat tato krasavice |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 10-2019 |
Kdesevzaltusevzal: Díky. Super! ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 5-2012 |
To má 749 006 už protočené obruče? Nebo kola zůstala stará? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6336 Registrován: 11-2006 |
Mrkef: Pokud je to mašina s tlumičem, tak se voda dostane pouze tam. Mašině bez tlumiče naprší rovnou do turba a mašině bez turba nateče voda až do válce, pokud se zrovna zastaví tak, že zůstane otevřený výfukový ventil.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 11-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10470 Registrován: 5-2010 |
Tak dnešní předpověď na Křivoklát. Z Boršova 749 262. Z Prahy 749 006. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75659 Registrován: 4-2003 |
Předpověď minimálně z první půlky platí: R 10749 - 749.262+B209+WR+BDs+Bdt ![]() |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 5-2002 |
9057: 749.264 + 1x Bdmteeo.
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5513 Registrován: 3-2015 |
Dnešní zvláštní rychlík z ČB na Křivoklát. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 9-2008 |
Dnes sa to v Slavci Jaskyni takto poskladalo.Rv 71244..002,1123,023,1199 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 9-2010 |
Aby z toho křížení koňa a somára nevznikly další mulice. Je něco pravdy na tom, že budete po novu v Moldave přepřahat nebo se stále bude jezdit až do Košíc? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 9-2008 |
Mark neviem zatiaľ o takom niečom,že by sa malo diať v Moldave |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 10-2019 |
Na vlákno "Buštěhradka a okolí" jsem hodil pár fotek z dnešní návštěvy 749.006 a 749.262 v Roztokách u Křivoklátu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 9-2010 |
Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10477 Registrován: 5-2010 |
Barka 749 264 by dnes měla dát takové dvojkolečko Praha-Hostivice-Rudná-Praha-Vrané-Čerčany-Říčany-Praha. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 10-2019 |
Drak_ze_skalky: Můžu se zeptat, kdy by měla být v těch Hostivicích ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10478 Registrován: 5-2010 |
Plán je 11.53. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 10-2019 |
Drak_ze_skalky: Díky. |
|
pačus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 4-2016 |
Počasí sice moc nepřálo, ale šestka v novým kabátu potěšila |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10479 Registrován: 5-2010 |
Teď jsem 264 fotil na kultovním místě na Vyšehradském mostě.Chci se zeptat toho 5.12. měla logo ČD a teď ho zase nemá.Nebo že by bylo jen na jednom čele?To je blbost ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2019 |
vcera 13.12.25, Praha, 749.264 - logo CD ma jenom na jednom cele... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10480 Registrován: 5-2010 |
Ok, díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 1-2007 |
Vrabce čvirikali, že 751 128 zajtra dostane dôveru v prevádzke. Asi to bude obligátny Mn 85301. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 1-2007 |
Tak realita bola kus iná a Mn otočila 742.670. Ale zato 751 084 už naplno zarezáva po niekoľko mesačnej odmlke. Dnes postrk rýchlobežky zo Žiliny Tepličky do Zvolena.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6339 Registrován: 11-2006 |
Rozsutec: 128 si zvykla na dielni odpočívať, tak sa jej nechcelo do roboty. Přéčinó bela chebná elektrónka E13 z podniku Katóda Holomóc. ![]()
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 5-2012 |
751.144 na výstavě lokomotiv v Ostravě 1. května 1997. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6342 Registrován: 11-2006 |
Ešte sa vrátim obrazom k 751.128, dnes okolo 10 hodiny už bola opäť fit.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 9-2017 |
Zdravím všechny a otázka jestli se nějakým způsobem změnil stav, nebo pozice 752.021?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 9-2010 |
Jen tak ze zvědavosti, co bylo příčinou její poslední neschopnosti? Z Žiliny až do Novákov dojela ještě po svých, ale pak se jí při následném posunu neudělalo dobře... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6343 Registrován: 11-2006 |
Náplň uvnitř palivové nádrže ani zdaleka nepřipomínala trakční naftu. No a během opravy už začali postupně vypadávat kostlivci ze skříně.![]()
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 9-2008 |
Niektoré sa vracajú do prevádzky a niektoré končia.Druhý prípad sa týka 1171 ktorá včera skončila svoju činnosť![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 9-2010 |
Pravdou je, že v poslední době měla 1128 hodně vysokou kouřivost, pokud to nebylo dáno i jinými faktory.... Patří ještě pod Plešivec i 1129 nebo též přešla pod Prešov? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 9-2008 |
Mark,vieš,že ani neviem,či papierovo je tam,alebo ešte u nás. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 1-2007 |
"Pokud je to mašina s tlumičem, tak se voda dostane pouze tam. Mašině bez tlumiče naprší rovnou do turba a mašině bez turba nateče voda až do válce, pokud se zrovna zastaví tak, že zůstane otevřený výfukový ventil." |
|
bre_steg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2024 |
Taky se divím, že se to neřešilo klapkou podobně jako třeba na traktorech, náklaďácích atd. Voda ve válci mi nepřijde moc v pořádku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13550 Registrován: 9-2002 |
Vodu oobsahuje i samotná nafta. A krom toho při startu (eště dřív, než to "blafne,") to stejně vyletí zase ven. Problém by to mohl bejt leda u dlouhodobýho odstavení, ale to se zase přes ten vejfuk dá něco přehodit, aby do toho nepršelo. Kdo z vás má auto na naftu a nechá ho dva dny stát někde na zimě, tak může krátce po startu vidět kapat/vystříknout vodu z vejfuku. Jsou to sice "jen" kondenzáty, ale efekt je stejnej. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7805 Registrován: 6-2004 |
Vodu oobsahuje i samotná nafta. A krom toho při startu (eště dřív, než to "blafne,") to stejně vyletí zase ven. Proboha Agente, tady to čte dost lidí... Je sakra rozdíl, když ti nateče dešťová voda po litrech do výfukovýho potrubí, nebo se (i v menším množství třeba v řádu mililitrů) dostane někam dovnitř palivovýho okruhu, typicky do prostoru od nádrže po hrubej palivovej filtr. Tím, že je v CxHy nerozpustná a voda je považována za nestlačitelnou, tak si i průměrně vzdělaný prvok dokáže domyslet, co přítomnost vody v emulzi s naftou udělá. Ale samotná nafta, tedy ta ropného původu (nebavíme se o směsné nebo čisté bionaftě, které stačí i pár dní oxidace), tak vodu obsahuje maximálně v řádu ppm. Jednak proto, že fyzika, a jednak tam tý vody prostě ani víc nesmí, protože voda je v CxHy palivu zcela kontraproduktivní a nežádoucí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13551 Registrován: 9-2002 |
O palivovym okruhu jsi začal ty... My jsme se bavili o vejfuku. A pokud máš náhodou zvednutej vejfukovej ventil, tak se ta voda zvenku do palivovýho okruhu ani nemá jak dostat, i kdyby to naplnilo celej válec. Pokud je vejfukovej ventil dole, tak se ta voda do válce nedostane.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |