| Diskuse » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 13. 9. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 13. 9. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18699 Registrován: 11-2002 |
Jirik_En.: Dle mých informací jsou s ní jiné plány... - jaképak? Mmch, když se do z Ovy vezla, předpokládám jako nečinná, přehazovala se ve Svinově z jednoho konce na druhý? Možná se pletu, že mám za to, že neobsazené HV na konci vlaku není úplně košer... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 9-2011 |
Co jsem pár měsíců zpátky viděl, tak na převoz svitků mezi nádražím a podnikem je používána technika firmy Melda Pavel s. r. o., například pěkná Tatra s podvalem Zremb. Nejen pro fandy silniční techniky pěkné pokoukání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 9-2011 |
Jena: soukromá akce, asi bych se v tom nepitval, ať to organizátorovi nezkazíme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18700 Registrován: 11-2002 |
Jasný... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7385 Registrován: 6-2008 |
https://www.msstavby.cz/na-trati-opava-kravare-vznikne-estakada-0 8-08-2025/ Tady je i vizualizace estakády. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 2-2015 |
Vojtag, Jacob: Pánové díky za info ohledně té vykládky![]()
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 9-2011 |
S příchodem letních prázdnin 2025 byly na osobní vlaky linky S10 mezi Opavou a Krnovem nasazeny motorové jednotky 814 depa Opava. Nahradily soupravy složené z vozů 811 a BDtax. 8. srpna 2025 byla nedaleko obce Držkovice zachycena "regionova" 119, když jela jako vlak Os 3524 (Opava východ - Krnov [- Rýmařov]): Tato motorová jednotka byla do depa Opava dodána jako první z trojice 119 - 121. Dodání bylo avizováno na 22. dubna 2010, nakonec byla do Opavy přivezena až 30. dubna 2010 na závěsu vlaku R 825. Před převozem do Opavy byla zajížděna v depu Šumperk v TS 822. K jejímu prvnímu ostrému nasazení v Opavě došlo 3. května 2010, kdy vozila vlaky na trati Kravaře ve Slezsku - Chuchelná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 9-2011 |
Z papírového archivu 742.423 + 749.107 s vlakem Os 3431 [Opava východ - Ostrava-Svinov] odjíždějí ze stanice Opava východ: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 9-2011 |
Z papírového archivu V prosinci 2001 přijela z předávacího kolejiště Palhanec do stanice Opava západ lokomotiva 742.403 s vozem Taes. Jestli si dobře vzpomínám, tak své tehdejší barevné schéma dostala z iniciativy místních strojvedoucích. Napsal by někdo podrobnosti? Také by mě zajímalo, co bylo ve voze Taes. Na Palhanec se s krytými vozy jezdilo (na vlečku mlýnu Herber), ale tam si pamatuji vozy Hadgs. Přidávám vlastní spekulaci: je možné, že se ve vozech Taes přepravoval cukr v nějakých velkých baleních (jako se např. vozila břidlice z Heřmanic), ještě před nasazením vozů Habbillns? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 2-2014 |
Jacob: Nádherný archiv, donutil jsi mě vytáhnout menší krabici s tátovým archivem... Tak jak budu mít více času, pokusím se něco naskenovat. No a posílám fotku CERky, byla spíš náhoda.. Ani jsem nevěděl, že to stálo přes 4 hodiny v Bruntále, tak jsem si počkal. Mimochodem, na sobotu... celkem úspěch, že něco jelo. A včerejší 749.019 v Glucholazech, má někdo ? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18706 Registrován: 11-2002 |
včerejší 749.019 v Glucholazech, má někdo? - proto tam ten vlak jel, ne?! Spíše, kdy a kde se co objeví... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 2-2014 |
No vždyť jsem to tak myslel, ale špatně teda podal otázku.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 9-2011 |
pepa 749 a 851: pěkně tam ten náklad sednul Nedávno bylo výročí nehody u Studénky, tak zde odklon vlaku EC 107 u zastávky Vávrovice. Vlaková 749.261, postrková 749.263. Nedlouho před pořízením snímku proběhlo ve Skrochovicích křižování EC 107 s vlakem EC 106, který vezly vlaková 749.256 a postrková 749.214. V poznámkách mám ještě uvedeno, že se Opavou dvakrát prosmýkl i noční rychlík R 208 "Vltava" Moskva - Praha. Fotograficky to ale zachyceno nemám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2008 |
Dobrý večer prosím neví někdo jak často ty plechy do Bruntálu jezdijou? Může sem někdo dát přiště info až se zase pojede. Předem dík za odpověď. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 11-2009 |
Jacob: na odklony tohohle typu se dnes už kompletně rezignovalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18707 Registrován: 11-2002 |
Paul2no: na odklony tohohle typu se dnes už kompletně rezignovalo - to je špatně nebo dobře? Případ Chopinů naznačuje, že to dílem až tak neplatí a v určitách situacích se to realizuje i dnes. A co hlavně, než se ten vlak dokodrcá z Olmiku do Ovy (asi lhostejno zda přes Bruntál nebo třeba Holešov), otočí to NAD, i kdyby mezi Ovou a OC (reálně stačí o poznání kratší úsek) několikrát... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 9-2011 |
Že se podařilo jezdit s Chopiny přičítám tomu, že to bylo dopředu připraveno. Ale něco podobného, jako byla Studénka, se už dnes asi nepodaří uskutečnit i jen z toho důvodu, že není s čím. Tehdy bylo pro trať 310 "odněkud" vyloveno 6x 749 (749.042 + 749.121, 749.214 s 749.256 a 749.261 s 749.263), 742.279 + 742.367, v nákladní dopravě 742.104, 742.160, 742.331, 742.137, 751.144 a 751.172, k nim strojvedoucí, a nějak to jelo. Co z toho je volné a schopné dnes? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5419 Registrován: 6-2007 |
Dneska by to snad ani nešlo z toho důvodu, že mezi Ostravou, Opavou a Olomoucem se dá v kuse projet snad jen přes zimu, když nejsou zdejší oblíbené nepřetržité výluky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5421 Registrován: 6-2007 |
Za minulý týden jsem trať do Morávky stihl otočit hned jedenáctkrát. Tak dvě fotky z úterního měření radiových sítí s 730.639 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18712 Registrován: 11-2002 |
něco podobného, jako byla Studénka, se už dnes asi nepodaří uskutečnit i jen z toho důvodu, že není s čím - to bude pravda, zajistit potřebný počet strojů by trvalo nejmíň několik dní asi napříč republikou. Těžko říct, co čety... Ale ono (by) to asi fakt dnes nemá smysl, těch vlaků jezdí tolik, že vždy by se na "koncích" našla dost možná stejná souprava z opačného směru a BUSy sice taky nepadají z nebes, ale pořád to ještě jde. Navíc časově je to i s přestupem pořád o poznání rychlejší. Při Studénce jsem si sice odklon nevyzkoušel, ale 97´jsem se projel z Ovy do OC před Bruntál a zpátky. Tam tuším Polonkou (do Opavy se čmelákem), zpátky jsem stihl víceméně natěsno přeskočit do Hutnika. I tak výlet pomalu na celý den... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17906 Registrován: 5-2004 |
Dnes už se nedají ani tratě po povodni dohromady za čas jako v roce 1997. A to toho tehdy bylo poškozenýho daleko víc. Někde jsem zahlíd že letos se nepočítá s Hlučínem (a to je jeden most) a jak to je s Javorníkem bůhví. Podobně 2002 v Čechách. Operativnost čehokoli jde postupně do hajzlu. Ostatně blackouty typu čtvrt republiky na pár hodin po vzoru Cauceskova Rumunska taky nebyly běžná věc ani za komárů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17397 Registrován: 12-2009 |
to je jeden most https://www.regiotv1.cz/moravskoslezsky/trat_opava_kravare_ma_pre d_dalsimi_povodnemi_ochranit_estakada_vlaky_na_ni_stale_nejezdi |
|
Minja
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2025 |
Dnes už se nedají ani tratě po povodni dohromady za čas jako v roce 1997. A to toho tehdy bylo poškozenýho daleko víc. Ale třeba trať do Koutů nad Desnou tehdy odmítly ČD opravit, nakonec se toho ujal Svazek obcí údolí Desné. (Příspěvek byl editován uživatelem Minja.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 9-2011 |
Estakáda místo mostu 2024 - 2027 Přestavba katowického uzlu s několika mosty 2024 - 2028 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17398 Registrován: 12-2009 |
odmítly ČD opravit Ministr Říman. A také se psalo, že tyto oblasti by bylo nejlepší vystěhovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17399 Registrován: 12-2009 |
Přestavba katowického uzlu s několika mosty 2024 - 2028 Tam se zničehonic taky zastavil provoz? Stavební přípravu, všechno to papírování atd. tam udělali za den? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18716 Registrován: 11-2002 |
Ohl: Stavební přípravu, všechno to papírování atd. tam udělali za den? - to asi ne, ale na druhou stranu, tady je po roce .. letáček... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 9-2011 |
Ne, za den to nebylo, ale jde o to, že rozsah prací je mnohem větší a zabere to skoro stejný čas. Tady se rok rozhodovalo, jestli most, nebo estakáda. A z toho roku se dost dlouhou dobu hledal někdo, kdo to posoudí. Přitom jde o místo, kde dochází k rozlivům při každé větší vodě, protože má voda v cestě železniční násep. Roky zkušeností s tím tedy jsou a posouzení pro a proti za těch několik desítek let mohlo někde v šuplíku ležet. Neleželo, budiž, tak proč, když šlo o přírodní katastrofu, se musí skoro rok soutěžit, kdo o výsledku rozhodne? A další měsíce se bude teprve vybírat zhotovitel? |
|
Madusan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 2-2007 |
Jacob-předpokládám, že teprve zhotovitel projektu(dle informací je teprve rozhodnuto o variantě řešení), pak povolovačky, předpoklad že to nenapadnou žabičkáři, výber zhotovitele, realizace a léta běží.Asi můžeme být rádi, že se do jakékoliv opravy jde, protože jak bylo medializováno vlaky nikomu nechybí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4363 Registrován: 4-2006 |
Jacob: rozsah prací je mnohem větší a zabere to skoro stejný čas Nezabere, stavební práce v Opavě zaberou tak maximálně rok. (Tedy nechci se SŽ nějak zastávat, asi by šla ta příprava trochu urychlit, nicméně nelze srovnávat samotnou stavbu s celým procesem přípravy. Přestavba uzlu Katowice měla začít v roce 2018, takže se na přípravě muselo dělat minimálně od roku 2010, takže pak to je srovnání 2010-2028 versus 2024-2027.) |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10172 Registrován: 3-2007 |
"Dnes už se nedají ani tratě po povodni dohromady za čas jako v roce 1997. A to toho tehdy bylo poškozenýho daleko víc. Někde jsem zahlíd že letos se nepočítá s Hlučínem (a to je jeden most) a jak to je s Javorníkem bůhví." "Operativnost čehokoli jde postupně do hajzlu. Ostatně blackouty typu čtvrt republiky na pár hodin po vzoru Cauceskova Rumunska taky nebyly běžná věc ani za komárů." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 9-2011 |
S200: Je to tak, zbytečně jsem se rozlítil. Přijde mi to tady pomalé. Vrbenka dávno jezdí, tam se dělal sice "jen" nový spodek i svršek, k tomu i koryto řeky, ale je hotovo. Aspoň výběr zhotovitelů kdyby šlo nějak urychlit, když jde o mimořádnou událost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 9-2011 |
Do zítřka se lze přihlásit na fotojízdu s 810.486 po Slezsku. Organizátor dal 500,- Kč slevu, ale je potřeba sehnat ještě minimálně 20 účastníků, jinak se akce ruší. Tak neváhejte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 2-2004 |
Zúčastnil bych se, ale termín 30.8. mi fakt nevyhovuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 7-2017 |
Neví někdo, jestli jezdí na Morávku tento víkend nějaká posílená souprava? Nebo jenom jeden vagón jako loni? (Loni jel aspoň R z Ostravy) Díky za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5428 Registrován: 6-2007 |
Pouze klasická sestava, posílit není čím. Ale zájem cestujících dneska veliký, zaplnili každý kousek místa na vlaku ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 10-2017 |
Dobrý den, neví někdo prosím - MV 810.394-7 je nyní turnusově přidělen na lokálce do Rýmařova? Nebo tam je jako záloha a může být kdykoliv stažena? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 11-2019 |
810.296: Aktuálně je na Rýmařovce turnusována společně s 810.070 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 10-2017 |
A nevíte prosím, jak se ty dvě střídají, kdy a po jaké době cca ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 2-2014 |
Tak vzhledem k výluce těžko odhadnout... Nebál bych se ani říct, že dokud se nevyskytne závada, nic z Olomouce tam asi jen tak nepošlou. 810.070 spolu s 810. 394 jezdí snad už Června. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 1-2007 |
Dvakrát v týdnu tj. v pondělí a ve čtvrtek je zaveden Sv Olomouc - Bruntál a zpět na výměnu 810 která obsluhuje Rýmařov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 2-2014 |
Což znamená, že již 3. měsíc se střídají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 2-2014 |
Pokud letos nebylo čím, snad to na příští sezonu nebude stejné. Ono tak nějak bývá zvykem, že se jednou nějaká sezona vynechá, nebo se zkrátí jízdní takt... a pak, jako by se po akci slehla zem. To, že nebyla možnost soupravu vypravit, je ovšem věc jiná. |
|
M1520161
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 7-2017 |
Dnešní náhradní souprava na Os3413 v Opavě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11312 Registrován: 2-2006 |
Cesta nikam – minipenzion na kolejích: https://www.msstavby.cz/cesta-nikam-minipenzion-na-kolejich-22-08 -2025/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11319 Registrován: 2-2006 |
Z poštovního vagonu obydlí. O unikátní nocleh se v obci na Krnovsku losuje: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/uvalno-postovni-vagon-ubytova ni-krnovsko.A250828_866426_ostrava-zpravy_jog |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6024 Registrován: 7-2017 |
"Z poštovního vagonu obydlí. O unikátní nocleh se v obci na Krnovsku losuje: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/uvalno-postovni-vagon-ubytova ni-krnovsko.A250828_866426_ostrava-zpravy_jog" Až na to, že to není poštovní vagón... A unikát to taky nebyl a není. V Kovářské u Vejprt s tím začali dřív a dnes už nabízejí ubytování rovnou ve čtyřech hytlácích: https://vagonynahorach.cz/ (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.) |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5022 Registrován: 4-2009 |
Stejně se mi nejvíc líbí hytlák Tomáše Hanáka![]()
Mufloni nepatří na koleje
![]() ![]()
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15141 Registrován: 6-2004 |
Včerejší MB:
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15142 Registrován: 6-2004 |
DOTAZ: ex hl. Jívová, změna polohy odd návěstidla od Olomouce, proč je nově PŘED přejezdem, je tam nějaká závislost, díky za osvětlení...
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 8-2006 |
Přemýšlím, proč v současné době předělávají PZZ v Bolaticích na přejezdu P7890 na trati do Chuchelné. Vlaky tam stejně nebudou jezdit ještě min. do roku 2027. Jinak budou tam závory (4x) a nejspíše LEDky výstražníky (4x). Na druhou stranu - skončí otravné zastavování na STOPku.
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11356 Registrován: 2-2006 |
R 842 Praděd jezdí po prázdninách v úseku Svinov - Opava východ od pondělí do čtvrtku pouze ve čtyřech vozech? Je chyba v informačních systémech, chybí vozy, nebo došlo k redukci soupravy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11357 Registrován: 2-2006 |
Dnes bude vlivem souběhu výluk u vybraných spojů linky R27 probíhat výluka v úseku Ostrava-Svinov - Moravský Beroun a zpět. Doba jízdy NAD bude činit 2 hodiny a 16 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18823 Registrován: 11-2002 |
Někde mezi Dětřichovem a Valšovem aktuálně požár nejspíše 810.394... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11358 Registrován: 2-2006 |
Trať 310 | Olomouc hl.n. - Opava východ; Valšov - Rýmařov V úseku: Bruntál – Dětřichov nad Bystřicí 11. září 2025 16:29 11. září 2025 20:00 Moravskoslezský kraj Zásah složek záchranného systému Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen Vlak R 842 je v úseku Bruntál - Dětřichov nad Bystřicí nahrazen autobusy (prodloužení trasy výlukového spoje). Vlak R 853 je v úseku Dětřichov nad Bystřicí - Bruntál nahrazen autobusy (prodloužení trasy výlukového spoje). Stanice Lomnice u Rýmařova není obsluhována. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen Poznámka Porucha na vlaku na trati, probíhá zásah Hasičského záchranného sboru. Čas obnovení provozu bude aktualizován dle trvání zásahu hasičů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 9-2011 |
Z papírového archivu Před dvaceti lety bylo běžné, že "nákladní" lokomotiva jela za svým úkolem na osobním vlaku. Takový případ se podařilo zachytit 22. října 2004, kdy byl u Opavy zastávky zachycen vlak Os 13427 [Opava východ - Hlučín], sestavený z motorového vozu 810.009, dvou vozů 010 a lokomotivy 742.008. Ta se tímto způsobem vezla do Kravař ve Slezsku pro vlak se sádrovcem. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 10-2017 |
Děkuji za "přihrávku" na dotaz v poslední větě: kam a jak se vozil sádrovec z Kravař do ČR i do světa? Vím, že se vozil do Polska a snad i někam na Slovensko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18007 Registrován: 5-2004 |
Nějak počátkem osmdesátek jsem čuměl na soupravu osobáku Kladno - Kralupy, sestávající ze sergeje a šukafonu. Ten za tím sergejem hnedle nebyl vidět![]() |
|
Troy_McClure
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 5-2016 |
Děkuji za "přihrávku" na dotaz v poslední větě: kam a jak se vozil sádrovec z Kravař do ČR i do světa? Vím, že se vozil do Polska a snad i někam na Slovensko. Pokud mě paměť nezklame, poslední relace byla v roce 2007 Czarnowąsy s OKDD. ČD dojezdily o něco dříve do Hranic a Horného Srní. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 10-2017 |
Díky moc, to Horné Srnie se mi tak nějak v nejasných konturách vybavuje. Nezkoušeli tu relaci pak kolem roku 2010 vozit ještě s AWT (nebo to byl směr Rohožník)? Cosi tam do těch cementáren jezdilo, tak jestli ne právě tohle. Ale možná už se mi to míchá všechno dohromady Nebyla tam pak ještě nějaká vozba do přerovské Prechezy? Cosi takového se mi taky zdá... ![]() |