Diskuse » Železnice » 350 - gorily « předcházející | další »

350 - gorily

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (12)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 350 - gorily do 21. 2. 2020 Šari 60 21. 2. 2020 18:22
Archiv diskuse 350 - gorily do 30. 7. 2020 Ajexg 60 30. 7. 2020 15:59
Archiv diskuse 350 - gorily do 20. 12. 2020 Jena 60 20. 12. 2020 21:14
Archiv diskuse 350 - gorily do 28. 2. 2021 balik 60 28. 2. 2021 11:11
Archiv diskuse 350 - gorily do 04. 8. 2021 Apollo_17 60 04. 8. 2021 06:44
Archiv diskuse 350 - gorily do 31. 10. 2021 Heinz 60 31. 10. 2021 11:48
Archiv diskuse 350 - gorily do 24. 3. 2022 Matijak 60 24. 3. 2022 05:17
Archiv diskuse 350 - gorily do 22. 8. 2022 Jurek_fm 60 22. 8. 2022 12:49
Archiv diskuse 350 - gorily do 29. 12. 2022 Transdanubium 60 29. 12. 2022 11:08
Archiv diskuse 350 - gorily do 21. 7. 2023 Bilbo 60 21. 7. 2023 09:35
Archiv diskuse 350 - gorily do 10. 11. 2023 Transdanubium 60 10. 11. 2023 22:59
Archiv diskuse 350 - gorily do 24. 12. 2023 Priapos 60 24. 12. 2023 14:59
   autor příspěvek
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 25. prosince 2023 - 01:22:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085
Registrován: 2-2016
Krimitz : s odstupem cca 35 let nemíním vést učenou disputaci ohledně toho, zda TO bylo číslo 363 nebo ES 499.1.

Nicméně číslo 043 a další byla dodáno na přelomu 1986/1987, resp. 1987, byl jsem tehdá určen jako styčný (garanční) technik na TGM se servisem výrobce. Jelikož jsme měli číselný souběh jedničkových bobin 1048 atd. a modrých, tak se v hantýrce označovaly zelená / modrá 1048 atd. U souběhu čísel E 469.3 a E 499.3 malá / velká 3021 atd.

Číslování dle UIC se aplikovalo až od roku 1988, jeho neocenitelným "gestorem" byl ing. Martin Roubal. Tudíž v roce 1987 - potažmo na konci roku 1986 - se těžko mohlo na lokomotivách objevit číslo 363 ...
O 363.043 jako první lok "nového číslování" píše Milan Šrámek - https://spz.logout.cz/vozidla/363/363.php, přičemž uvádí, že třetí sérii (tedy počínaje 043) přebíraly od prosince 1986, sic v té době nový číslovací manuál vůbec "úředně" neexistoval, v lepším případě se o něm jednalo, resp. ing. Roubal na něm v budově "u Prašné brány" teprve pracoval ... [andel]

Odkazuji na web
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=ČSD&kategorie=R&cislo=179&nazev=Děvín&rok=1988

kde je modrá trakce v GVD 1987/1988 uváděna jako ES 499.1, zatímco od následujícího GVD jako 363.
Mladějov
Pondělí, 25. prosince 2023 - 01:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21162
Registrován: 3-2007
..každopádně má pan Krimitz pravdu a ta čísla es minimálně těch přidělených Praze jako první dvouproudovky byla skutečně s 363,"Kryšpína" měly napatronovány na víku baterií.

Jako doklad mám i fotky z okruhu nebo točny na TGM před výjezdem na zkušební jízdu. 363.048 nebo 51 třeba.
Byl jsem u toho [wink]

Už si houby pamatujete [biggrin]

Zima 1986/1987 a jaro 1987.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 25. prosince 2023 - 01:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086
Registrován: 2-2016
Priapos : Ml636 to vyčetl tzv. mezi řádky, logickou úvahou - kdo vlaky v jednotlivých TS vozí ... nicméně bratislavští strojvedoucí provádí, podle dostupných údajů v obězích TS 305 & 306 přípravu a odstavení v době pobytu strojvedoucího KS / ŽA v BA, kdy je mu poskytována přestávka na jídlo a oddech ...
Mladějov
Pondělí, 25. prosince 2023 - 02:09:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21163
Registrován: 3-2007
..takže Ing. Roubal asi dělal něco jiného nebo předstíral činnost [wink]

..nebo si prostě něco namlouváte.
Pondělí, 25. prosince 2023 - 10:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 10-2010
M.Z.: jasně je to detail, ale znovu opakuji, že od č.043 to byla již řada 363, a jak píše správně p. Mladějov, původní označení bylo napatronované na krytu baterek na bočnicích.
Styčný dustojnik byl v každém LD. V Plzni probíhalo od 3. Série oživování loko pro ostatní depa.
Mluvíme o roce 87.
V té době Škodovka sekala Esa nejen ty jako Baťa cvičky...😬😬. Pěkně svátky.
Pondělí, 25. prosince 2023 - 20:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1466
Registrován: 4-2019

350 005-5 a 350 012-1 přes kopírák u Šakvic
Pondělí, 08. ledna 2024 - 11:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 6-2007

http://fototrainzb.webnode.sk/
Středa, 24. ledna 2024 - 12:03:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3981
Registrován: 12-2006
Co vůbec zahořelo na 350.001?
Neděle, 28. ledna 2024 - 11:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2023
Tuším stykače S1, ale nech to bolo čokoľvek je to zbytočne do nej investovať, keď jej chýba 8600km do opravy EH. Taká 012 síce zahorela tiež, no na EH bola koncom roka 2021, čiže ešte sa podrobuje oprave. Ale postupne sa by sa mali vyradzovať keď dosiahnú nábeh 840 000km resp. najbližsiu EH. Už tento rok s určitosťou 350.018
Neděle, 28. ledna 2024 - 20:35:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3984
Registrován: 12-2006
350.001
A nevěděl by někdo v jakém je stavu? Jestli je kompletní, nebo jestli slouží jako zdroj náhradních dílů?
Neděle, 28. ledna 2024 - 21:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2010
na 350.001 zahorela tlmivka od kompresoru, žiadny stykač. viac škody spôsobili hasiči zafukaním práškom. zatial je kompletna na rozdiel od 013 z ktorej sa už par vecí odobralo
Neděle, 28. ledna 2024 - 23:07:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2023
Však z 013 už šli nejaké diely tuším pre gorilu 006 ktorá je akutálne vo Vrútkach spoločne s 004. Ale nemám to overené. Z 001 nieje zatiaľ ani dôvod vyberať nejaké diely, keď ešte nejaké použiteľné diely sú na 005 a 013 je ešte takmer kompletná
Pondělí, 29. ledna 2024 - 04:31:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 3-2015
Co se týká těch 350, tak nakonec po tom postupném vyřazení zbydou jen ty, které mají zabudované ETSC?
Pondělí, 29. ledna 2024 - 09:05:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 4-2003
A ve Vrútkách procházejí nějakým nižším stupněm opravy pro prodloužení km?
350.018 v čerstvém kakadu.

* * * Usmívej se! Bude Hůř

Priapos
Úterý, 06. února 2024 - 11:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 10-2012
Na EC 128 jede 350.002. Foťte.
Středa, 21. února 2024 - 00:28:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 3-2015
Dnes na 222 pojede 350.003
Neděle, 24. března 2024 - 14:18:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2023
Dnes bola bola dovezená z Vrútok gorila 350.006 po EH oprave do Bratislavy, čoskoro bude zaradená do prevádzky
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.