| Diskuse » Železnice » 714 a 736 | « předcházející | další » |
714 a 736dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||
| Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
|
|
Archiv diskuse 714 a 736 do 06. 10. 2020 | Stašek | 60 | 1 | 06. 10. 2020 19:34 | |||||
|
|
Archiv diskuse 714 a 736 do 22. 4. 2021 | Heme | 60 | 1 | 22. 4. 2021 19:22 | |||||
|
|
Archiv diskuse 714 a 736 do 28. 1. 2022 | Honzík | 60 | 1 | 28. 1. 2022 19:04 | |||||
|
|
Archiv diskuse 714 a 736 do 27. 11. 2022 | Skořápka_0.6 | 60 | 1 | 27. 11. 2022 20:16 | |||||
|
|
Archiv diskuse 714 a 736 do 23. 8. 2023 | MartySt26 | 60 | 1 | 23. 8. 2023 17:31 | |||||
|
|
Archiv diskuse 714 a 736 do 13. 3. 2024 | MartySt26 | 60 | 1 | 13. 3. 2024 16:13 | |||||
|
|
Archiv diskuse 714 a 736 do 05. 8. 2024 | MartySt26 | 60 | 1 | 05. 8. 2024 11:11 | |||||
|
|
Archiv diskuse 714 a 736 do 12. 1. 2025 | MartySt26 | 60 | 1 | 12. 1. 2025 19:27 | |||||
|
|
Archiv diskuse 714 a 736 do 21. 3. 2026 | MartySt26 | 60 | 1 | 21. 3. 2026 17:43 | |||||
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12919 Registrován: 6-2006 |
Honza411: příště prosím to vložit i vlákna 120. Jsem seděl doma![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 1-2010 |
Včerejší návštěva v Jičíně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21404 Registrován: 3-2005 |
Sato A ten hýtlak tam nechali? Zpět už jeli bez něj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2413 Registrován: 1-2010 |
Ano hytlak nechali v JC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 10-2011 |
Vinařice u Kladna - Hornický skanzen Mayrau 14.2.2026 714 217-7 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2022 |
714.012 právě teď posun v ČT |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 5-2012 |
714.015 bydlí v Kořenově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 9-2008 |
Dvojica 736 022-5 a 751 129-8 pri posune na vlak 51154 obieha po voľnej v Turni n/B |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 9-2008 |
Včerajší Lučenec s 023jkou.Povedľa odstavená 012stka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 9-2008 |
Farebne zladená súprava Mn 82250 s rušňami 022 na predku a 023 na zadku![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 5-2012 |
Tie nové vozy tam šli na depon? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 9-2008 |
Presne tak![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 1-2010 |
Dnes ve Valdicich |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2020 |
Před deseti roky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 11-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 11-2022 |
714.008 na včerejší akci do Kyselky, 714ky se poslední dobou dostávají do rukou soukromníků a je to jedině dobře! Super bonus je taky tento původní lak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5999 Registrován: 3-2015 |
714 013 odpoledne překvapivě v Berouně, mám pocit, že přijela vysvobodit jeden Ešus, který tam stál delší dobu odstavený na nulté koleji, ale to už sem skutečně neviděl na konec směny, jestli ho táhla do Prahy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2024 |
"714 013 odpoledne překvapivě v Berouně, mám pocit, že přijela vysvobodit jeden Ešus, který tam stál delší dobu odstavený na nulté koleji, ale to už sem skutečně neviděl na konec směny, jestli ho táhla do Prahy. " ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 9-2008 |
Zmiešaná dvojica včera behala s vlakmi z a do Turni n/B.Nejaký 59330 na obrázku v Han.p/K a 023+1129 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 9-2010 |
"Zmiešaná dvojica včera behala s vlakmi z a do Turni n/B.Nejaký 59330 na obrázku v Han.p/K a 023+1129 "Koukám, že Cargo se opět rozjezdilo na cementu... Kampak se vlastně poděly všechny 742.6, že nejezdí žádná dupla? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 9-2008 |
Už aj dojazdilo.Hoši súkromnícky si dali menšiu pauzu,no už sú nazad.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 9-2008 |
Všetky tri naše boli neschopné.Dnes bol macher z CZ loko a dve spravil 655 a 654 663 trvá na Cat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6158 Registrován: 6-2010 |
Duški: Mohl bych se prosím zeptat, jestli se náhodou nepočítá s zaturnusováním 751.129 na Idu, jako byla 751.199? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 9-2008 |
Na Idu majú chlapci 736 021,tak nejak ako v turnuse. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 9-2010 |
"Všetky tri naše boli neschopné.Dnes bol macher z CZ loko a dve spravil 655 a 654 663 trvá na Cat"Tak to hej. A má i něco dílna aktuálně na operačním stole? 736.020 jsem naposledy viděl uklizenou v burině zvolenského depa, 1123 tam odešla nevím proč též a 1046 se jen sluní u odporu.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 9-2008 |
Nerobia naši nič mimoriadne.Teraz tam je 1037 na MO![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 9-2008 |
Plešivecká modrá flotila ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 9-2010 |
Něco jsem zaslechl, že by se k vám měla nastěhovat i údržba CZ Loco. To se budou robit všechny vaše 736 (751) jinde nebo stále spolu v jedné hale? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 9-2008 |
Mark uvidíme,neviem.No od 1.9.prebralo dielňu CZ LOKO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 9-2010 |
A strojmajster zůstává? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 9-2008 |
Už od 1.5.nie je strjm. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 9-2010 |
No takže by se dalo říct, že to má vlastně v režii Carga Pelsőcz za sebou... Ať zůstanem u 736-stek, jezdíte ještě vůbec na Lubeník/Revúcu? Přijde mi, že se tam za posledních dva týdny nepohnulo ani kolo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 9-2008 |
Slabota aj s tým Lubeníkom.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6159 Registrován: 6-2010 |
Ano, Lubenik teď vůbec nejezdí - viz sledovačka |
|
Hans363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 7-2013 |
Jedna z dalších udělaná ve Vršovicích. Doplní tak 206 a 230. Bohužel, na lak kapot už se nedostalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 9-2008 |
736 024-1 v Turni n/Bodvou s vlakom smerujúcim do Čiernej n/T |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8927 Registrován: 10-2003 |
Kovářská 12.10.2026 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 1-2010 |
Dnes v Jičíně 714.222 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5553 Registrován: 3-2004 |
Je chladící soustava motorů na lokomotivách 714 propojena? Když běží jen jeden motor, dá se ten druhý udržovat teplý? Dává za provozu smysl zastavovat jeden motor? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 5-2012 |
https://zdopravy.cz/lego-za-12-milionu-ceske-drahy-nasly-kupce-pr o-dalsi-lokomotivu-305201/ |
|
M1520161
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2017 |
Honzasl - Chladící okruhy na 714 jsou oddělené. Z 1.SM je vytápěno i stanoviště strojvedoucího. Každý spalovací motor má vytápěcí agregát, kterým se dá předehřát. Pokud popojíždíte se sólo mašinou, případně popotahujete dva vozy na výluce, s jedním stoplým motorem, teoreticky šetříte palivo. To je možná důvod, proč si je teď pořizují nákladní dopravci. Viz odkaz od Vojtěcha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5554 Registrován: 3-2004 |
Teoreticky šetřím, ale jde mi o to, že když mi ten vypnutý motor přitom chladne, tak je ta úspora taková naprd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9663 Registrován: 8-2007 |
Ale to není jen teoreticky. Oproti 742/730 to může být i 50 procentní spotřeba nafty při výkonu na lehkém posunu u pracovních vlaků. Při takovém využití je to velmi výhodná lokomotiva. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5555 Registrován: 3-2004 |
Pokud to funguje tak jak to je, tak jen dobře. Jen jsem se chtěl dopátrat, jestli to oddělené chlazení má nějaký (negativní ) vliv na tu úsporu. |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 12-2015 |
Je to automobilový motor, tak bych očekával, že pokud je na fridexu, tak mu chlad nemusí vadit.
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|