| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 14. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 14. 12. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 3-2015 |
No jo dnes už jsou mladí zvyklí na komfort a vysouvací dveře. No tak já jsem jel ráno taky v Béčku u R 1243 do Prahy do Berouna to přijelo zaplněný, divil jsem se kolik lidí tu vystoupilo, potom sám v kupé a mohl jsem koukat i z okna i když zpočátku padal sníh v Rudné už zase sluníčko takové bláznivé počasí. Asi moje poslední jízda ve Švejkovi z éry Českých drah. Pak zpět už jsem si nemohl vybírat, šel jsem cíleně do prvního tam kde je polovina dvojky. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Neměl být před těmi dveřmi ještě nějaký práh? Zvonku to tak vyzerá... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4539 Registrován: 3-2006 
|
Ad Jeník_H..: Ano, pohodlné cestování, včetně dveří už je nějaký čas zvykem. Kde jsou doby, kdy jsem u osobáku z Plzně otevřel dveře a on povolil i pant a odstavovalo se ve Zdicích. Dnes už jen jdou, nebo nejdou. Nebo když u 7914 810 přišla v Lochovicích o dveře, cestující "moc " zabral a dveře vyskočily z kolejničky na nástupiště, tak se naložily a jelo se dál. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Jel jsem tou 1243 a zas tak "strašné" to nebylo, v kupíčku z Příbrami jsme jeli ve čtyřech, na výlety už je celkem zima. Takže jsme se zase minuli. Jsem startoval druhou kosmickou, když 1243 měla tři minuty na příjezdu a Arriva s linkou C14 odjíždí ze stanoviště 7 v 9:43. Naštěstí dnes měla i gumokolní VHD sekeru, také tři minuty. Ad honzaklonfar: Nevím, ale u žádných dveří daný nebyl. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2017 |
Dnešní 1243 u bývalé staniční budovy v Řeporyjích: |
|
Pisecan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 2-2009 |
Tak zastávka na Jihu, dle oficiálních stránek města, snad začne fungovat s novým jízdním řádem: http://www.mesto-pisek.cz/podchod-pod-trati-v-preslove-ulici-po-o pravach-opet-slouzi/d-30570 .
1+1 se ne vždy rovná 2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr a všiml sis u třetího nástupiště dvou Prasátek ze Zdic, stálo to tam se starými vozy. Ale čeho jsem si všimnul bylo, že sice se průvodčí vyměnili, ale ani jednou jsem ho neviděl někoho kontrolovat, prostě odmával odjezd tady a zavřel se hned do prvního kupé a vylez až na Smíchově ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") a to jsem měl dnes plné jízdné až na hlavní. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4541 Registrován: 3-2006
|
Ad Jeník_H..: Ano všiml jsem si kluků ze Zdic s jejich mikulášským vlakem, pak jsem ještě z busu viděl lego VČS + dvě zelené klasy + barču na postrku jak to projíždí ranžírem na osobní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 3-2015 |
Včera jako cestující a dnes chytající Švejka na Vráži. Dnes to mělo tři vozy, trochu to připomíná vozbu z let minulých, ale bez 750/7. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2017 |
R 1246 bude z důvodu poruchy lokomotivy na odjezdu ze stanice Praha hl.n. asi 60 - 80 minut opožděn. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 6-2016 |
Na 1246 padla 4.044, místo ní jede 008. 1244 - 4.049 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4545 Registrován: 3-2006
|
R1247 754.009 + BDs + Bmto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2017 |
K tomu jen dodám: 1246 nakonec odjezd z Prahy hl.n 64 min. zpoždění a do Berouna podél vody. Páteční 1244: Rovněž podvečerní 1242 a 1247 měly zpoždění a jely po hlavní štrece. Foto obratového 1240 s Bmto na hlaváku - jen z ruky: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 3-2015 |
Tak to je velká škoda že to dopadlo takhle. Marně jsem čekal na 1246, stejně bych se ho nedočkal a přijel pozdě do práce![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . Nakonec ještě že tak měl jsem stejně vyhlednutý flek v Berouně od Závodí. Ale koukám ten Budějovický s tím patrem to dlouho nebylo a asi už naposledy. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 12-2007 
|
Takže si zhruba shrňme Os-200 od nového GVD středočeská větev 7941 Březnice 3.48, Zdice 4.42 zrušen v sobotu 7880 Beroun 4.32, Zdice 4.42 zrušen v sobotu 7900 Zdice 4.45, Březnice 5.42 zrušen v sobotu 7901 Písek 4.59, Zdice 6.43 po letech návrat debility -> v pondělí o 13 minut odlišná čas. poloha než zbytek týdne 7980 Rožmitál p.Třemšínem 12.47, Příbram 13.27 zrušen 1.7. – 31.8. 7982 Příbram 14.12, Březnice 14.34 zrušen 1.7. – 31.8. 7984 Příbram 14.42, Březnice 15.06 zrušen 1.7. – 31.8. 7946 Beroun 19.57, Březnice 21.02 dřívejší odjezd v 19.01 dle taktu 7947 Březnice 21.05, Beroun 22.10 pozdější odjezd dle taktu v 21.43, zrušen v sobotu 7948 Beroun 21.57, Březnice 23.03 dřívejší odjezd v 21.15, R16 nejede, nutno z Prahy osobákem 7940 Beroun 23.13, Březnice 0.18 zrušen v sobotu jihočeská větev 7930 Březnice 4.42, Protivín 6.02 nová spoj v kladiva a sobotu 7908 Březnice 14.18, Protivín 15.24 nově jede celotýdenně 7911 Protivín 14.34, Březnice 15.37 nově jede celotýdenně 7910 Březnice 16.18, Protivín 17.24 nově jede celotýdenně 7913 Protivín 16.34, Březnice 17.37 nově jede celotýdenně 7914 Březnice 20.18, Protivín 21.24 nově jede celotýdenně 7959 Protivín 20.34, Březnice 21.37 nová spoj v kladiva a neděli 7934 Březnice 21.08, Protivín 22.44 zrušen Změny k lepšímu jsou i na t-201 a t-203 i když sem to podrobně nezkoumal, za to středočeská část protivínky se stále propadá do čím dál větší ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") místo aby se rozvíjela a to zejména díky pragocentrickému IDSK, které cokoliv nad 4.pásmo nezajímá...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2017 |
Tak jsem poprvé vzal svůj předvánoční dar sám sobě a vyrazil vyfotit dnešní odklony rychlíků přes Putim. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Zrcadlovku jsem držel v ruce snad potřetí v životě, tak určitě uvítám nějaký rady od vás, zkušenějších fotografů Kvůli světlu je to focený na velký ISO, možná až moc, ale nebyl jsem si jistý, jak rychlej čas musím mít a nechtěl jsem riskovat, že mi tohle ujede |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 3-2015 |
LinhyCZ: Napoprvé celkem slušný navzdory podmínkám, skoro není na tom velký ISO znát, vybral sis asi hodně dobrej foťák. Já bych asi taky nevydržel s tím až do vánoc pokud to měl být dárek, nejsem malej. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2017 |
Jeník: Díky to světlo fakt nebylo nic moc, ale nějak jsem nevěděl co s tím.. Zase jsem to nechtěl mít rozmazaný, to by bylo ještě horší.. Jinak foťák je Nikon D5600, objektiv 18-55 co byl v setu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4547 Registrován: 3-2006
|
Konkurence pokladny ČD v Příbrami. https://zdopravy.cz/arriva-bude-prodavat-jizdenky-v-automatech-se -vzdalenou-pokladni-38599/#comments Jak to bude dál je otázka, zda se uživí dvě pokladny, když doposud nebyl instalován ani automat PID. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 4-2014 
|
Tak jsem dnes koukal do nového GVD 2019/2020 a z GVD zmizel noční vlak, který zajišťoval návoz uhlí do Příbramské teplárny. Takže to vypadá, že teplárna asi už najíždí na štěpku a štěpka se asi bude se vozit kamiony a něco málo po železnici, kterou přiveze pravidelný manipulák z Berouna. Jinak v novém GVD na trati Zdice - Protivín jsou zavedeny pouze manipulační vlaky, jiné nákladní vlaky zakresleny již nejsou, takže struska a Lenzing budou pokračovat i v GVD 2019/2020 přes Plzeň. Snad se na tuto trať během platnosti GVD 2019/2020 podívá aspoň nějaký ten nepravidelný odklon. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4548 Registrován: 3-2006
|
Ad Luboš_3.21: Tvrdili, že mají uhlí na skládce do listopadu. Od letní odstávky, už nedorazil ani jeden vlak s uhlím.Přímo štěpku jsem tu neviděl, zřejmě už nejezdí ani ta do teplárny v Plzni. Je možné, že berou přímo dřevo, toho tu bývá spousta. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 4-2014
|
Mořepetr - Plzeň by měla brát štěpku z Temelína, kde je u nádraží pila, takže štěpka by se měla stahovat do Protivína a tam by se měla dávat na nějakou dobíračku z Budějic, která to stáhne rovnou rovnou do Plzně. Ta fotka z Příbrami je perfektní hlavně ta ucelenka toho dřeva, kam pak ho tolik chodí? Já bych to tipoval, že ten vláček s tím dřevem pojede do Plané u Mar.Lázní. Tam teď toho chodí docela dost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4549 Registrován: 3-2006
|
Ad Luboš_3.21: Tady to právě Plzeň brala do kontejnerů, které nakládali v Příbrami na ranžíru, ale ustalo to. Nevím kam to dřevo chodí, jsou na tom náležitosti od manipuláku, Takže je to z Březnice a Rožmitálu. Už se tady objevila i novinka a to Smart GigaWood vagony. Kůrovec už je v Brdech, takže práce pro dráhu bude dost. http://www.objevbrdy.cz/kurovec-zacal-decimovat-okoli-brdske-prah y.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2014 
|
Na R 1247 jede sólo 854 034 bez vozů
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4550 Registrován: 3-2006
|
Info k automatu Arriva v PB, dnes v poledne ještě nikde nebyl. Tak uvidíme. Ad kozlikzd: Že by příprava cestujících, na kritiky Arrivy předpovídané nevyjetí R26 v jejich barvách, kvůli nedostatku vozidel? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Jinak před nádražím v PB je asi už trvale usazena přenosná zastávka NAD, že by kvůli výše uvedenému. |
|
Pisecan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 2-2009 |
Mimochodem, všimli jste si, že SŽDC má příbramské nádraží jako ilustrační foto nad sekcí Prodej nemovitostí?
1+1 se ne vždy rovná 2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 1-2014
|
 Mořepetr:" Ad kozlikzd: Že by příprava cestujících, na kritiky Arrivy předpovídané nevyjetí R26 v jejich barvách, kvůli nedostatku vozidel? Jinak před nádražím v PB je asi už trvale usazena přenosná zastávka NAD, že by kvůli výše uvedenému."Ale jelo to hezky svižně bez toho vleku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 3-2015 |
Vypadá to že na R 1242 pojede LEGO a dva červený vozy. |
|
Pepi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2008 
|
714 ale není Lego.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4551 Registrován: 3-2006
|
Ad kozlikzd: To věřím. Ad Jeník_H..: Veselá kráva, to už tady dlouho nebylo. Docela se bojím, co do neděle ještě ČD nasadí. Aby si nedejbože nebyl věštec, na rychlíku by pak 704 asi měla premiéru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 3-2015 |
Pepi: A proč je tedy na Wikipedii o řadě 714 jako přezdívka Lego ( protože připomíná stavebnici lego ) v tomto případě velký a i ta Veselá kráva. Mořepetr: To ne nedej bože 704 to je příliš malý na rychlík a také výkonově. Spíš sobota to je poslední den starého řádu, ale zároveň se těším, jednoho z posledních na jih určitě zvěčním na památku ať má Hydru či 754. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 12-2007
|
Holt už to mají za pár, tak na to serou podobně jako tomu bylo na trati Plzeň-Most v posledním tažení, kdy vozba přešla do režimu solo 842/Regionov/šukafonů /754+kopřivové B ... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4552 Registrován: 3-2006
|
Ad Jeník_H..: Tak na Protivínce 704 s osobákem (2xBix nebo Bh+B) v pohodě v 93 roce stíhala, ten rychlík zas tak rychle tady nejede. Problém měla jen při zkouškách s Mn na Třebáňce. Ad Cisalpino: Zřejmě je to tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7208 Registrován: 12-2011 
|
Nechcípl ten lachtan na tak dlouhé cestě?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10058 Registrován: 4-2003 |
Mořepetr: Tak na Protivínce 704 s osobákem (2xBix nebo Bh+B) v pohodě v 93 roce stíhala, ten rychlík zas tak rychle tady nejede. Jen nezapomeň, že tehdejší jízdní doby osobáků byly dělány na 831 s Balmem, takže 704 (s maximální rychlostí 60 km/h) to se dvěma Balmy dala v pohodě díky rychlejším rozjezdům. Viděl jsem tu ale i fotky 831 a dva Balmy uhánějící někde nad Jincemi směr Příbram. To muselo být něco, se s takovou soupravou sápat ze Zdic až na Milín . Dnešní osobáky s regionovou jsou ze Zdic v Březnici za hodinu, v éře dvaašedesátek (koukám teď do GVD 1981/1982) se jelo o 15 minut déle... |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7576 Registrován: 1-2010 
|
Jeníku H: nesmíš věřit každé blbosti, která se kde napíše. 714 odjakživa "Lachtan", "Veselá kráva". Na 2. záloze v Č.B. jsem si něco užil s 714.003.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7577 Registrován: 1-2010
|
Jinak to byl Lachtan 714.230 a držel se statečně. 1242/ 1253/ 2953/ 2954/ 1254 / 1243 Bohužel jsem neměl nikde čas ho ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") .
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 3-2006
|
Ad Bram: No ono jak co, třeba 7906 měla jízdní dobu Zdice - Březnice 68 minut (1993/94) a zrovna na ní bylo první zkušební nasazení 704 + 2 Bix. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10066 Registrován: 4-2003 |
Mořepetr:No ono jak co, třeba 7906 měla jízdní dobu Zdice - Březnice 68 minut (1993/94) a zrovna na ní bylo první zkušební nasazení 704 + 2 Bix. I těch osm minut dělá docela dost ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . A i kdyby se to do Březnice nezvládalo, tak v 6 a + tam bylo dvanáct minut na eliminaci zpoždění a v pracovní dny skoro hodina... Mám za to, že tenkrát se ty minuty zpoždění až tak nehrotily . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4554 Registrován: 3-2006
|
Nehrotily, to je pravda. Byl vůbec zázrak, že něco jede. HV po 7914, vyjíždělo přes hranice do stanice běžně po 14 hodině, protože nastal výběr co jezdí a utáhne nějaké vozy, občas se stalo, že to dojelo, ale jen k soupravě a tam se zjistilo, že to buď nezavírá dveře u Bafaxů, nebo že to má jinou závadu. Zejména první půlrok 93 než dorazily 842, byl krušný. Přitom na Slovensku motory co jim česká strana předala postávaly v kopřivách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 3-2015 |
Maršál: V pohodě ale o Lachtanovi jsem v souvislosti s řadou 714 ještě neslyšel. A popravdě napsat to třeba na Facebook tak taky budou říkat, že ne že to není Lachtan. Jo a fotku včerejšího 1242 jsem dal do příslušného vlákna řada 714. Taková Ponorka 730 na Švejkovi by to taky dala, vzpomeňme na statečné svádění s výkony během ledové kalamity. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7578 Registrován: 1-2010
|
Lachtan se používal na Českolipsku. Jinak vždy Veselá kráva. Ale určitě se tomu ještě někde nadávalo jinak.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 8-2008 
|
750.702 Jince 23.7.2013 ................................................................. ........... Jinak u řady 714 jsem taky onehdá někde slyšel přezdívku VRTULNÍK
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9149 Registrován: 5-2002 |
Řada 714 byla v Sokolově vždy: KOZOMRD :-( |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26324 Registrován: 5-2002 
|
Samozřejmě: |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7579 Registrován: 1-2010
|
Pěknou fotku i s popiskem zde vysekla jedna Bukóza.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r714&loko=23002
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4556 Registrován: 3-2006
|
To vypadá jak někde na vlečce kovošrotu, kam 714 odvezla ty dva dožilé (orezlé a špinavé) vleky k likvidaci.Už to slyším, jak se za 30 let budou nad fotkou hádat, že tohle přece nemihl být rychlík. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7582 Registrován: 1-2010
|
Ale není to první nasazení kravky na švéjka. https://flic.kr/p/YDb5BG
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16527 Registrován: 11-2005 
|
Maršál: InterPetr: Jízdní doby zvládal lachtan v pohodě. Na Rudénce bez ztráty minuty. Do Bulharska dojel s minutou. Další vlaky jsem nesledoval. Na mé fotce má +3. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 6-2011 
|
R1244 - 854.027, štěstí na 754+3xB se neopakovalo.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 3-2015 |
Krumpolc máš pravdu o VRTULNÍKU JSEM TAKY SLYŠEL, TOLIK PŘEZDÍVEK NO TEDY U 714. Vypadá to že už to Hydry doklepou do zdárného konce u Švejků, leda že by byl ještě brejlovec dnes odpoledne na 1247 uvidíme. Tady v Berouně nyní bílá tma a pádá to mokrý bílý svinstvo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3773 Registrován: 6-2011
|
R1247 - 754+2xBdtn 3773 (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4557 Registrován: 3-2006
|
Zítra už by měl být i návoz náležitostí od Arrivy na jih. Zajímavé bude i to zda Budějice nepošlou něco na 1243 a 1247 do Prahy, pro 1242 a 1240, aby v neděli už přešly 854 a 754 na nové působiště. EDIT: Aktuální info provoz brejlovců na R26 pokračuje i pod Arrivou. ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") https://zdopravy.cz/arriva-si-pujci-na-rychliky-brejlovce-a-klasi cke-vozy-38851/ (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
|
Čínskej
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 3-2012 |
Zajímavé bude i to zda Budějice nepošlou něco na 1243 a 1247 do Prahy, pro 1242 a 1240, aby v neděli už přešly 854 a 754 na nové působiště. Náležitosti od 1253 počkají v Písku na náležitosti od 1240, spojí se a pojedou rovnou Sv do Rakovníka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4559 Registrován: 3-2006
|
Ad Čínskej: Díky za info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 3-2015 |
R 1240 ten bych rád ještě. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 3-2006
|
Automat Arrivy v Příbrami osazen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4561 Registrován: 3-2006
|
První pocit "obyčejného" cestujícího (z Brd), je celkem málo instrukcí jak to použít, pravda zkusil jsem jen dotyk na obrazovku. Ale ten automat vedle je popsaný lépe a to není taková novinka, jako tento. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Je ten automat Arrivy česky? Nebo musíš "v kroku 2 zvolit jazyk"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 4-2014
|
Mořepetr - to vypadá jak telefonní automat přendaný z telefonní budky do čekárny. A na co je tam to telefonní sluchátko?, že by nápověda přítel na telefonu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4562 Registrován: 3-2006
|
Ad honzaklonfar: Uvést do chodu pouhým šmatláním po obrazovce se nepodařilo, předpokládám, že se musí stlačit některý ovladač. Takže nevím zda je česky. Popisky na něm ale české jsou, tedy ten jeden co tam je a to jízdenky. Prostě návod u toho není a nikde nejsou ani informace pro cestující od Arrivy, všude v čekárně jen ČD a PID. Zřejmě zítra nasadí nějaké informátory, nebo to ráno ještě rozvěsí. |